Diskuse » Železnice » Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ « předcházející | další »

Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 02. 1. 2019 Zderadíček 60 02. 1. 2019 20:44
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 17. 5. 2019 Honza_o 60 17. 5. 2019 19:30
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 26. 6. 2019 Igct 60 26. 6. 2019 21:16
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 08. 8. 2019 Salaška 60 08. 8. 2019 21:19
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 29. 8. 2019 Rosťav 60 29. 8. 2019 19:02
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 25. 9. 2019 pmracek 60 25. 9. 2019 08:14
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 16. 11. 2019 traťmistr 60 16. 11. 2019 05:51
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 26. 12. 2019 intelpetr 60 26. 12. 2019 18:21
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 08. 3. 2020 Zdenek102 60 08. 3. 2020 23:02
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 25. 6. 2020 Karel_Z_Hermanaku 60 25. 6. 2020 21:37
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 23. 11. 2020 intelpetr 60 23. 11. 2020 17:28
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 29. 11. 2020 Apollo_17 60 29. 11. 2020 20:19
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 14. 1. 2021 Zdenek102 60 14. 1. 2021 17:02
Archiv diskuse Trať Břeclav - Přerov a „Zlínka“ do 05. 2. 2021 Starý_Hanák 60 05. 2. 2021 17:47
   autor příspěvek
Pátek, 05. února 2021 - 19:17:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 9-2007
balkánské móresy jsou špatně a proto jsem na ně poukázal
Pořád jste ale nebyl konkrétní. Co konkrétně považujete za špatné řešení situace?

Je tedy otázka, zda bylo nutné si tyto lokomotivy pronajímat už nyní, kdy by měl být navíc nadbytek lokomotiv díky redukcím, nebo jestli by to ještě pár dní (měsíců) nepočkalo.
Uznávám, že to asi ohodnotit nedokážu, na druhou stranu, a to platí především i pro pana jagga, tento pronájem byl avizován už v létě 2018, nový pan ředitel tak nastoupil "do rozjetého vlaku".

Důvodů tak může být spousta:
- potřeba zacvičit strojvedoucí a naučit se se stroji jezdit včas
- přepínání bylo v minulých letech plánováno na dřívější termíny a tak se sice samotná výluka posunula, ale neposunul se termín pronájmu lokomotiv, protože to třeba nešlo
- redukcemi sice klesá potřeba lokomotiv, ale lokomotiv na 3/25 kV a na 160 km/h se to prakticky netýká

No a úplně si nemyslím, že by posun v řádech měsíců měl nějaký vliv na ekonomiku. Situace se nezlepšila a nic nenasvědčuje tomu, že by se zlepšit mohla v následujících x měsících, pak je tedy jedno, zda se lokomotivy "zajezdí" teď nebo až za půl roku.

K tomu prostřednímu bodu, teď mě ještě napadlo, že avizovaný termín prvního pronájmu části lokomotiv, únor či březen 2021, byl znám už někdy dávno loni. Výluky, zvláště stavby, jsou termínově dost nestálé, nedivil bych se, kdyby v roce 2018, kdy se tvořila zakázka, bylo počítáno s tím, že se SMuUH - Přerov mělo přepínat někdy na jaře 2021. No a u takto velké zakázky, jako je pronájem 13 lokomotiv, asi nejde úplně snadno odsunout termín počátku platnosti smlouvy.

Na závěr, Vectron je natolik dobrá a praktická lokomotiva, že to prospěje všem – strojvedoucí bude mít lepší prostředí, trakční schopnosti budou o tolik lepší, že oproti dnešním 371 budou Slovácké expresy opravdu "lítat"... zkrátka, čím dříve se u nás objeví, tím lépe. [happy] Stačí si vzpomenout, kolikrát za ně musela na lince do Berlína zaskakovat jiná lokomotiva. 8denní turnus, 10 lokomotiv, letos výpadek nulový, loni před covidem byly jednotky případů, kdy se na Cheb objevila 151 nebo 371. Při takové spolehlivosti to je snad i víc, než praktická investice.
jagg
Pátek, 05. února 2021 - 20:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 5-2012
Pán je Vectronofil, to mu neberu, já jsem patriot, to nevezme nikdo mě, ale hlavně, je lajdácký čtenář.
Pátek, 05. února 2021 - 22:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4942
Registrován: 9-2007
Já Vám neberu nic, jen jsem se ptal na ty balkánské móresy. Jestli jste to napsal někam skrytě a proto jsem lajdácký čtenář, tak pardon, nicméně můj dotaz stále trvá. [happy]
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 06. února 2021 - 12:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 2-2016
Slanour : když si někdo stěžuje na hluk, tak od toho je KHS, ta provede certifikovaná hluková měření a pokud nedojde k překročení hlukových limitů v období "nočního" klidu, do toho limitu se určitě vejdou. Stěžovatelmá pech.
Tudíž bych je nechal (bohužel zákon to neumožňuje) zaplatit náklady na měření. Mohou jít sice k soudu - žalovat lze téměř vše, pokud soud žalobu zamítl pro neopodstatněnost, tak bych jako soudce uložil žalobcům povinnost osadit dům (byt) okny tlumícími "obtěžující" hluk a to ve lhůtě stanovené v rozsudku .... aby jim hluk nevadil, samozřejmě pod sankcí při nesplnění rozsudku ... a zbytečně stížnostmi nezatěžovali do budoucna úřady ....
Jediným způsobem, jak se té povinnosti vyhnout by bylo zpětvzetí žaloby ....
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 06. února 2021 - 12:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 2-2016
Vechtr (leden) : podle mapy.CZ se ten přejezd jmenuje "u hradla Salajka".
Pondělí, 08. února 2021 - 21:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 12-2006
Dneska na koridoru a Zlínce provoz totálně kolaboval a zde ticho. Nejspíš první vlak z Otrokovic na Prahu byl až s +80 R 884. Několik osobních Břeclav - Přerov a zpět odjezdila 809.057, to tady snad ještě nikdy nebylo. Vezla 4211/4218/4221 a pravděpodobně Sv do Břeclavi. [vypravci]
Úterý, 09. února 2021 - 07:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 2-2010
Ale zato mají pěkně uklizený peróny...
Úterý, 09. února 2021 - 07:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 5-2007
Na 4204 jela dnes 754 v cele trase.
Úterý, 09. února 2021 - 09:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2020
Dneska ráno to zkolabovalo úplně, lidí plná čekárna. R 801 Moravan odjezd 5:58 hodin ze Starého Města u UH zrušený bez náhrady, Os 4201 odjezd 5:22 hod cca 100 minut zpoždění, Os 4203 odjezd 6:25 hod přes hodinu, místo těchto 3 vlaků jela od Břeclavi do Přerova žlutozelená Regionova, která měla cca 100 minut zpoždění. Někde se stala chyba, když tyto spoje nejdou nahradit odpovídajícím způsobem.
jagg
Úterý, 09. února 2021 - 18:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2012
A přitom žádné povětrnostní hrůzy nebyly. Ti už to akorát mají totálně v prdeli, není na ně žádný metr.
Úterý, 09. února 2021 - 19:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2018
Nevím, asi žiju někde jinde, ale trať 330 mezi Břeclaví a Hodonínem je sotva přikrytá popraškem sněhu. Podle zpráv, které čtu na internetu nebo vidím ve zprávách ale jde o mimořádnou kalamitu, kdy doprava kolabuje, vlaky jsou odříkány, nejedou nebo mají zpoždění v řádu vyšších desítek minut. Tak nevím, to opravdu -10 stupňů a 10-15 cm sněhu může v ČR zastavit dopravu? Co bude zítra, kdy má být až -12, při vyjasnění a na sněhové pokrývce až -20 st. a má údajně na východě ČR napadnout dalších 20 cm sněhu???? Nebylo by lepší, kdyby ty vlaky na těch kolejích radši zítra nezavazely /ironie/????
Úterý, 09. února 2021 - 19:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 3-2018
Nezapomínejte, že v Otrokovicích probíhá výluka ZZ, myslím, že se dokonce "klikuje". Kvůli přepínání na AC. Je otázka, zda bylo vhodné toto plánovat na zimu... Včera ledovka. Ostatní tratě dnes jezdily dobře.
Úterý, 09. února 2021 - 20:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2007
Vetchý_Kmet:
"Nevím, asi žiju někde jinde, ale trať 330 mezi Břeclaví a Hodonínem je sotva přikrytá popraškem sněhu. Podle zpráv, které čtu na internetu nebo vidím ve zprávách ale jde o mimořádnou kalamitu, kdy doprava kolabuje, vlaky jsou odříkány, nejedou nebo mají zpoždění v řádu vyšších desítek minut. Tak nevím, to opravdu -10 stupňů a 10-15 cm sněhu může v ČR zastavit dopravu? Co bude zítra, kdy má být až -12, při vyjasnění a na sněhové pokrývce až -20 st. a má údajně na východě ČR napadnout dalších 20 cm sněhu???? Nebylo by lepší, kdyby ty vlaky na těch kolejích radši zítra nezavazely /ironie/????"

Kolem Hodonína opravdu není a nebylo -10° a 15 cm sněhu, tam taky žádný problém není. Největší svinstvo je cca Nedakonice - Otrokovice. -2/3° a do toho déšť a vlhko a na troleji je vymalováno. Nechci tu dělat někomu alibi nebo advokáta, ale že je v Hd pohoda neznamená, že je o 25km dál. Že tu námrazu nejvíc nezvládají R na R13... Do toho výluka Otrokovice, paráda...
-12° by byla pohoda, při takovém mrazu je vzduch sušší a nemá na TV co namrzat.


(Příspěvek byl editován uživatelem newwes.)
T_4660013
Úterý, 09. února 2021 - 20:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2007
Pane Vetchý kmete, nesmíte se dívat jen na zem, ale je třeba i trochu vzhůru, třeba na trolej, která byla místa namrzlá tak, že ani zdvižený sběrač si cestu k napětí nenašel. To se týká hlavně moderních vozidel - pantery, syslo esa atd. Pár zakolísání napětí v troleji + výpadky kvůli námraze a loko nejede. No a tolik dýzlů, které by to mohly zachraňovat není, nebo není personál.
Středa, 10. února 2021 - 12:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11394
Registrován: 6-2004
https://zlin.rozhlas.cz/zlinske-vlakove-ani-autobusove-nadrazi-se -letos-oprav-nedockaji-8421782
Středa, 10. února 2021 - 21:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 6-2020
Neskutečná neprůchodnost tratě v celém úseku, ve Starém Městě bylo na tabuli u většiny spojů kolem 120 minut zpoždění, úsek mezi Hulínem a Starým Městem jel osobák téměř 2 hodiny. Za komunistů by se to nestalo. Privatizace není schopna zajistit, aby si jednotlivé subjekty působící na dráze mohly v mimořádných situacích efektivně pomáhat, například dieselovými lokomotivami.
Středa, 10. února 2021 - 21:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 6-2007
Za komunistů by sis mohl stěžovat tak leda na lampárně a ne na internetu [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 10. února 2021 - 21:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 6-2020
Za komunistů byly Československé státní dráhy, které by si bez problémů dieselovými lokomotivami z jednotlivých traťových úseků vzájemně pomohly. Třeba z nákladové dopravy bez nutnosti žádat za drahé peníze o pomoc jinou a třeba konkurenční společnost. Je neskutečné co se dnes na této trati děje. Zkuste si to projet a zeptejte se zaměstnanců Českých drah průvodčích nebo strojvedoucích. A pokud k Vám budou mít důvěru, řeknou Vám, co si vážně myslí. Jenom kolik dieselů jezdilo třeba přes Uherské Hradiště. Zkuste požádat třeba Arrivu o pomoc Českým drahám, a proč by to dělala, sama vhodné lokomotivy nemá. Kapitalismus nedokáže pomáhat.
Středa, 10. února 2021 - 21:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11401
Registrován: 6-2004
Byla jedna firma ČSD a nebylo co řešit... a dnes??
Středa, 10. února 2021 - 22:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2019
slovax, Fany - nojo, místní bolševici mají opět jasno...
Středa, 10. února 2021 - 22:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 6-2020
Milý PaZ, vaše poznámka nic neřeší, zkuste si po té trati jezdit každý den do práce a budete psát a uvažovat jinak.
Středa, 10. února 2021 - 23:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2017
Dobrý den, snad příliš nenaruším diskuzi zvláštním dotazem. Když jsem byla malá (90. léta), vždycky, když jsme projížděly s babičkou Hulínem, koukali jsme na velká stará litinová kamna hned u trati, která tam zřejmě zůstala po zbořeném domě. Pamatujete si na to někdo? Nemáte fotku? Hrozně ráda bych si tu vzpomínku oživila. Moc díky!
Středa, 10. února 2021 - 23:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3246
Registrován: 2-2007
Kamna u trati?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pospec.)
Čtvrtek, 11. února 2021 - 11:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 1-2014
Osobně mohu říct, že tento týden na nočních v Otrokovicích jsem zažil zastavený provoz od Tlumačova kvůli nehodě, nárazu na trolejích a v noci z úterý na středu poruchu JOP, kdy nešly nouzově přestavovat výhybky. K tomu na R13 jezdí náhradní souprava.
Čtvrtek, 11. února 2021 - 19:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326
Registrován: 5-2002
tea_of_cup, Pospec: To bude ono, fotku bych někde našel. To byl pozůstatek snad nějaké vodárny.
Vechtr
Pátek, 12. února 2021 - 07:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2015
Ta "kamna" byl stojatý kotel pro parní vodárnu, která v těch místech stávala. Byl tam ještě po roce 2000. Fotku bych rád viděl.

Jinak v pondělí ráno byla porucha SZZ ESA v Otrokovicích, která trvala asi dvě hodiny a byl kvůli ní velmi omezen provoz. "Naštěstí" to vyšlo zrovna na tu ledovku, takže se to na už tak dost rozvráceném provozu příliš nepodepsalo.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Pátek, 12. února 2021 - 12:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2017
Pospec: Díky moc, máte pravdu, tam to asi bylo. Já vůbec nevěděla, jak a kde hledat a tohle pomohlo [happy] Prý tam byl strážní domek.
Honza_o: Kdyby se podařilo fotku najít, bylo by to úplně super.
Vechtr: Díky moc za upřesnění!
Pátek, 12. února 2021 - 20:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 1-2014
Vechtr Ta porucha byla v noci z úterý na středu. V pondělí v noci jsme měli námrazu na trolejích. Je možné, že ta porucha JOPky byla už podruhé.
jagg
Pátek, 12. února 2021 - 20:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 5-2012
Dívám se zrovna na fotku toho kotle na Pumpáku na FB. Bohužel v soukromé skupině...
Pátek, 12. února 2021 - 22:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2017
Podařilo se mi dohledat pár fotek kotle přímo tady v diskuzi na K-reportu [happy] Jsou v tomhle archivu:
https://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/28/623-archiv-5.html

Fotky jsou z roku 2010 a další diskutující potvrzuje, že ještě v tom roce kolem toho kotle jezdil. Netušíte, jestli tam náhodou ještě nejsou? Já už je pak z vlaku nikdy neviděla, ale třeba jsem špatně koukala. A teď už jsem tam dlouho nejela.

Moc děkuju, že jste mi pomohli vypátrat, o co šlo a že jsem díky vám našla nakonec i nějaké ty fotky. Mně i sestře to udělalo velkou radost!
Vechtr
Sobota, 13. února 2021 - 18:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2015
V roce 2011 už tam podle mě nebyl. V té době jsem začal okolo pravidelně jezdit vlakem a už jsem ho neviděl.

Jiri: byly tam i nějaké výluky. V Otrokovicích aktuálně probíhá výměna kolejových přijímačů DSŠ za elektronické KOA a s tím související výměna stykových transformátorů, úpravy UNZ a další práce.

Jinak ČD zřejmě chybí Panter, včera byl R808 z Přerova odřeknut bez náhrady a bez varování. Ani na idosu o tom nebylo ani slovo, podle něj měl jet.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Sobota, 13. února 2021 - 19:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 9-2016
Zřejmě jo,v úterý si jeden poškodil sběrač u Kostelan..A včera na R 825 Brno-Hodonín přijelo Eso s Honeckry.
Neděle, 14. února 2021 - 08:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 8-2015
Kotel z Hulína skončil ve šrotu, nebo u nějakého sběratele? Díky.
Neděle, 14. února 2021 - 19:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 1-2014
ZK a CEDOP, aktualizace 2019:
https://www.kr-zlinsky.cz/koncepce-rozvoje-kolejove-dopravy-zlins keho-kraje-cl-4833.html
Návrh linek, posun zastávek a nových spojek.
Vechtr
Pondělí, 15. února 2021 - 07:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2015
Portáš: Úsměvné.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Pondělí, 15. února 2021 - 11:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 1-2014
Vechtr:
Souhlas.
Některé návrhy patří do vlákna Sny s železniční tématikou.
Do kategorie Ptákovin pak návrh tunelu Lidečko-Lúky Pod Makytou [rofl].

Naopak smysl dávají některé spojky viz Měrovice-Bezměrov (přímá trať mimo Kojetín) a Kroměříž-Tlumačov (mimo Hulín) pro Ex Zlín-Brno-Praha.

Návrh na odstranění úvrati ve StMUH spojkou od Kostelan a spojka Podivín-Hrušky mě nepřijde až tak potřeba, jelikož BV a StM jsou důležité uzly.

Na plívové pojetí R13 si JMK nedá šáhnout, takže hodinový proklad s navrženým R Brno-BV-HO-StM-UH-UB-BJ-SL-BY-TT-Trenčín/Luhačovice dává smysl.
Pondělí, 15. února 2021 - 11:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8155
Registrován: 12-2011
Jo, tu hulínskou spojku ukradli z mojí diplomky, kterou jsem tu před nedávnou dobou ukazoval.

Je to celkově taková šotopráce.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Vechtr
Pondělí, 15. února 2021 - 12:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2015
Těch ptákovin je tam víc, třeba elektrizace Zborovky, i když jen "výhledová". Celkově se to řídí drážně šotoušským dogmatem "peníze se nevydělávají ani neshánějí, peníze prostě jsou, a proto je možné je utrácet po miliardách za kdejakou kravinu bez ohledu na výsledný užitek". Místo, abychom se koncentrovali na jednu stavbu a dotáhli ji do konce, rozjíždíme projekty na spoustu staveb najednou, aniž by kterákoliv z nich měla naději na realizaci. V době, kdy je obrovský neřešitelný problém postavit pár km dálnice po poli okolo okresního města, vymýšlíme dvanáctikilometrové tunely. Prostě úsměvné.

Na těchto dokumentech mě taky čím dál víc fascinuje množství slovního balastu. Informace na jednu větu je utopena ve dvou stránkách textu jako z generátoru náhodných slov, který nikdo nečte, protože se to ani nedá, nemá žádnou informační hodnotu a tvůrci těchto liebesbriefů jej jen přenáší metodou Ctrl-C, Ctrl-V.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Pondělí, 15. února 2021 - 13:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 1-2014
intelpetr:
Tak to od Cedopu nebylo hezke, ze vam obslehli diplomku [smrt]
V kazdem pripade pokud by mela byt i 2 kolej smer Kojetin, tak jedine v trase "vasi" spojky mimo Hulin [wink]
Čtvrtek, 18. února 2021 - 15:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11422
Registrován: 6-2004
DOTAZ k trati OTR-VIZ:

mech. předvěsti byly před r. 1990 jen v žst. Malenovice? Nebo ještě někde jinde na této 25kilometrové trati?


Díky za info
Čtvrtek, 18. února 2021 - 17:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2018
Co myslíte tím "před r. 1990"? Od zahájení provozu do r. 1990?
Čtvrtek, 18. února 2021 - 19:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 3-2018
Fany: Na konci 80. let pamatuji jen Malenovice. Zlín světelná, Lípa světelná s trvalou výstrahou, totéž Vizovice, ty potom D3 (přechodně byla dopravna D3 i Lípa).
Sobota, 20. února 2021 - 17:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 8-2015
Dnes jsem při pátrání v Hulíně vyfotil tento zajímavý rampouch na mostě. Chtěl jsem najít místo kotle vodárny, ale pátral jsem o ulici dříve hned za nádražím [happy]
Úterý, 23. února 2021 - 20:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8191
Registrován: 12-2011
Zrušení přejezdu v Rohatci se bohužel protáhne. A ze začátku se to jevilo jako bezproblémová akce.

https://zdopravy.cz/zruseni-sestikolejneho-prejezdu-na-2-koridoru -v-rohatci-musi-do-procesu-eia-74140/

Mimochodem, kam se poděla zdejší FZF? [biggrin]
Lajos
Středa, 24. února 2021 - 18:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2014
No a opravdu bude před zvažovaným/projektovaným zrušením přejezdu odpovídající náhrada, jak se dostat z rohatecké Kolonie do Ratíškovic ?
Píše se něco o svedení cesty přes Roztrhánky k obchvatu a napojení u slepičárny, ale opravdu ?
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Středa, 24. února 2021 - 18:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8201
Registrován: 12-2011
Bez náhradní komunikace nelze přejezd zrušit. Zákres je v článku.
Lajos
Čtvrtek, 25. února 2021 - 18:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2014
Já tam ten zákres vidím, přes Roztrhánky - ale doufám, že se s ním počítá.
Před pár lety, to byla nynější senátorka za Hodonínsko ještě starostkou v Ratíškovicích, jí volal rohatecký protějšek (starosta - ne senátor, ten byl tehdy shodou okolností z Rohatce), že je akorát u přejezdu "nějaká" komise ve věci řešení rušení přejezdu.
Udávaný důvod - vysoké náklady na údržbu.
Řešení - zrušit a to (údajně) bez náhrady.
Dotyčná starostka se na místo neprodleně dostavila a ke zjevné nelibosti zúčastněných se vložila do debaty. Detaily rozpravy neznám.
Rušení bez náhrady je samozřejmě nesmysl, ta náhrada není zdaleka špatná - když třeba pominu dostupnost rohateckého nádraží od Ratíškovic, třebaže na kole by to šlo tím podjezdem a autu je to jedno, že ujede další skoro 3 km navíc.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Čtvrtek, 25. února 2021 - 20:41:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8203
Registrován: 12-2011
Celá akce se jmenuje Náhrada přejedu P8155 v km 111,535 trati Břeclav - Přerov a výstavba komunikace bude její součástí. Zde je odkaz s popisem stavby https://www.stavby.szdc.cz/letaky/S621600394.pdf

No ono to asi tenkrát proběhlo trochu jinak, než jak je to třeba rozepsáno tady odkaz. Zrušit přejezd totiž nelze jen tak, řídí se to platnou legislativou a ta při rušení přejezdu nařizuje stanovit kompenzační opatření, co má přejezd nahradit - například objezd po sousedním přejezdu (viz budoucí rušení přejedzu ve Vracově, proti čemuž se tak jako vždycky zase nesmyslně všichni bouří), dál třeba výstavba nadjedu nebo v tomto případě výstavba úplně nové komunikace.

Po republice se rozběhlo více takových záměrů k náhradě těch nejextrémnějších přejezdů na koridorech, ale jen tento přejezd spolu se Studénkou mají jistotu, že se postaví. Byl jsem součátí projekčního týmu, který se zabýval rušením jiného přejezdu na koridoru a bohužel v dohledné době k posunu rozhodně nedojde...[uhoh]
Čtvrtek, 25. února 2021 - 20:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2017
Hulín R 887 25.2. 2021
jagg
Čtvrtek, 25. února 2021 - 22:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2012
Vectroni se nekonají, jak se tak dívám...
Pátek, 26. února 2021 - 05:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 3-2018
jagg: Konají, ale rozhodně ne na všech vlacích.
Čtvrtek, 25. března 2021 - 18:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 8-2017
Trochu odbočím mimo téma. Proč mapy.cz zobrazují trať Holíč - Hodonín na slovenské straně jako neexistující?
Čtvrtek, 25. března 2021 - 18:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8267
Registrován: 12-2011
Neprovozované tratě se zobrazují jen při bližším pohledu.
Sobota, 27. března 2021 - 18:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 6-2005
Při úklidu arch(l)ívu jsem objevil pár fotek z doby konání festivalu ve Vizovicích, konkrétně z 12. července 2015:


Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Středa, 07. dubna 2021 - 18:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2007
870 002-3 na zkoušce Přerov - Břeclav teď Hodonínem, snad ještě za světla zpět
Pátek, 30. dubna 2021 - 14:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2017
Otrokovice 28.3.2021 R 885
Neděle, 02. května 2021 - 07:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 6-2020
Petice za zachování nádražní budovy v Holešově

https://www.petice.com/nadrazi-holesov?uv=35532951
Neděle, 02. května 2021 - 10:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 3-2015
Z Břeclavi pojede do Přerova po opravě 362.001, má zkušební jízdu.
Pondělí, 03. května 2021 - 11:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2014
4. května pojede mezi 9. a 11. hodinou z Hulína do Vizovic měřící vlak.
Úterý, 11. května 2021 - 10:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2018
Již za 2 roky [happy]

https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/zeleznice-vlaky-modernizace-otro kovice-vizovice-prejezd.A210426_605328_zlin-zpravy_ppr
Středa, 12. května 2021 - 15:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 4-2007
Salaška 35: pokolikáté už "za dva roky"... raději už ani nepočítat.
Ferdinandka přežije!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.