Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « předcházející | další »

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (48)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 12. 2018 kaer_morhen 60 31. 12. 2018 20:41
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 04. 2. 2019 Hajnej 60 04. 2. 2019 00:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 3. 2019 Hollywood 60 15. 3. 2019 16:28
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 4. 2019 Petr165 60 12. 4. 2019 12:42
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 5. 2019 jitachru 60 25. 5. 2019 23:35
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 6. 2019 Rosťav 60 03. 6. 2019 20:48
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 24. 6. 2019 mirek55 60 24. 6. 2019 08:37
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 21. 7. 2019 Adalbertinum 60 21. 7. 2019 18:08
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 28. 7. 2019 Petr_vlček 60 28. 7. 2019 14:09
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 16. 8. 2019 810.296 60 16. 8. 2019 15:48
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 9. 2019 mot 60 02. 9. 2019 20:18
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 9. 2019 mot 60 10. 9. 2019 15:44
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 10. 2019 Výpravčíxy 60 05. 10. 2019 20:29
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 10. 2019 Tass 60 13. 10. 2019 22:34
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 10. 2019 Honnzok 60 30. 10. 2019 10:05
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 11. 2019 mot 60 11. 11. 2019 17:40
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 12. 2019 Hajnej 60 01. 12. 2019 11:03
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 22. 12. 2019 Venda_Voltr 60 22. 12. 2019 10:46
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 29. 1. 2020 mot 60 29. 1. 2020 17:58
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 2. 2020 Hroch.R420 60 05. 2. 2020 11:53
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 18. 3. 2020 T_._H_. 60 18. 3. 2020 20:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 14. 4. 2020 Hajnej 60 14. 4. 2020 00:31
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 23. 4. 2020 Tass 60 23. 4. 2020 11:53
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 5. 2020 Honnzok 60 10. 5. 2020 16:42
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 5. 2020 Hajnej 60 12. 5. 2020 16:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 6. 2020 471015 60 02. 6. 2020 18:07
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 06. 7. 2020 Qěcy 60 06. 7. 2020 10:58
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 8. 2020 Ešus 60 13. 8. 2020 22:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 9. 2020 Bkp 60 08. 9. 2020 09:06
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 28. 9. 2020 bandita 60 28. 9. 2020 14:01
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 10. 2020 Ešus 60 01. 10. 2020 21:16
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 10. 2020 810.296 60 10. 10. 2020 08:24
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 17. 10. 2020 mot 60 17. 10. 2020 18:14
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 29. 10. 2020 Tobik 60 29. 10. 2020 20:36
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 11. 2020 Jis 60 08. 11. 2020 14:29
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 11. 2020 Vhd_sl 60 15. 11. 2020 07:32
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 12. 2020 ATB 60 01. 12. 2020 11:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 20. 12. 2020 Asdf 60 20. 12. 2020 21:29
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 30. 12. 2020 Ešus 60 30. 12. 2020 22:08
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 1. 2021 ZAP_PCE 60 31. 1. 2021 20:05
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 2. 2021 Honnzok 60 03. 2. 2021 17:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 2. 2021 Vhd_sl 60 25. 2. 2021 11:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 3. 2021 Bardotka_T478.1 60 10. 3. 2021 09:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 31. 3. 2021 vlasak 60 31. 3. 2021 13:27
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 4. 2021 Flaizer 60 12. 4. 2021 20:02
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 01. 5. 2021 M250.0 60 01. 5. 2021 20:37
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 17. 5. 2021 juki 60 17. 5. 2021 22:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 14. 6. 2021 Rop 60 14. 6. 2021 14:04
   autor příspěvek
Pondělí, 14. června 2021 - 20:49:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 4-2013
A Kdy se bude dělat dvojkolejka Rosice-Stéblová? To za provozu přitomto?
Tass
Pondělí, 14. června 2021 - 21:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 10-2006
juki: Teprve až se dostaví úsek Pardubice-Rosice. Škoda, že už neexistuje alternativní trasa v podobě vlečky ze Stéblové do Semtína, mohlo se zavřít obojí najednou (berte to jako nadsázku, vím, že je blbost 30 let udržovat vlečku, aby jednou v budoucnu posloužila při roční výluce). [happy]
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Telini
Pondělí, 14. června 2021 - 21:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 10-2006
Rosice - Stéblová má být cca 3měsíční výluka někdy v létě 2023.
Ešus
Pondělí, 14. června 2021 - 22:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 9-2013
Ono bude hlavně nutné totálně překopat zhlaví ve Stéblové, které se v roce 2015 slavně dokončilo, jako by druhá kolej do Pardubic nikdy vést neměla...
Úterý, 15. června 2021 - 07:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 1-2006
Rop:
... a zvedá se most přes koridor cca na úroveň silničního, kvůli čemuž je potřeba dodělat opěrné zdi a spol pod kolejí víceméně po odbočení vlečky.

Telini:
O rok dřív a jaro, čekání pak - viz RPV, ne projekt. Pro pískoviště i uzel nakonec lepší.

Ešus:
To je Vaše iluze. S tím, že se tam "potvora" neohřeje, se počítalo. Naopak, využila se déle než bylo v plánu - traťová rychlost na ní do obou kolejí pomáhá a pomáhala výrazně lépe než ta 40 ve druhé koleji na Pohřebačce. Ale proč si nekopnout.

471015:
[ok]
Úterý, 15. června 2021 - 09:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2015
Dneska se to na Holické červená [jidlo]

Úterý, 15. června 2021 - 20:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 9-2016
Ovšem náhrada těch R Letohrad - Praha a obráceně bude zajištěna, kraj se chlubil tím, že se v Týništi nad Orlicí bude připojovat posila. Takže by kapacita měla být zajištěna, jen mám takové podivné tušení že daná posila bude v podobě motorového vozu řady 810 nebo motorové jednotky řady 814, což není žádná výhra.
Úterý, 15. června 2021 - 21:27:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 12-2007
Lukáš_Smolka: úsek Hradec Králové - Týniště nad Orlicí a zpět bude vyřešen posilovým vlakem Sp 1381 (HK odj. 16:40, TnO příj. 17:08) a R 936 (TnO odj. 6:25, HK příj. 6:47) v pracovní dny. Ale až od 1. září 2021.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Úterý, 15. června 2021 - 23:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 11-2006
Petr165: A St.2 bude v Rosicích zatím pokračovat?
A bude se nově budovat TZZ na Medlešice? A současně s tím upravovat krycí návěstidla Pardubice-závodiště u vlečky na letiště?
Ešus
Středa, 16. června 2021 - 00:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 9-2013
Vhd_sl: Nutnost mít výhybku na 100 km/h nerozporuji - ostatně v Opatovicích se přejíždí mezi kolejemi stovkou, pokud se bavíme o té spojce za zastávkou ve směru na HK. V kontrastu s tím pak nechápu, proč se do Stéblové prostě nedaly dvě tyto výhybky také + ta s malým poloměrem na 4. kolej, co je tam dnes. Až by druhá kolej došla do Stéblové, prostě by se jenom napojila do šturcu a zbořil by se šturc.
Zároveň ale veřím, že současné řešení nějaký důvod mít musí. Očekávám tedy, že výhybka ještě najde využití jinde a zároveň by ta výhybka "navíc" měla tak velké provozní náklady, že by se nevyplatilo jich těch pár let provozovat. Nebo mohlo někomu přijít drahé dát tam dvě štíhlé výhybky natrvalo.
Klasik
Středa, 16. června 2021 - 04:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 7-2014
Sonic: St2 bude muset být nahrazeno provizorkou koncem grafikonu. Co se týká vlečky závodiště, tak původně se počítalo až s def. TZZ s náv. bodem a zrušením krycích návěstidel. Teď je varianta v rámci stavebních postupů, že se vlečka zaloučí i do provizorky, pokud projde návrh změn.
Středa, 16. června 2021 - 17:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 7-2009
Omlouvám se za pozdní odpověď. Příspěvek nade mnou vše osvětlil.
Před pár hodinami proběhlo setkání zaměstnanců PO Česká Třebová.
Rosická "dvojka" ještě pár měsíců pojede, poté se stanice přepne do provizorky. "Jednička" skončila nakonec předčasně už toto pondělí v 18 hodin. Tamější stavědlový přístroj byl prakticky celý rozebrán.
Čtvrtek, 17. června 2021 - 20:26:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 1-2006
Ešus:

Čtvrtou kolej tehdy tuším zachránilo to, že nebyla zrušená vlečka (kde od té doby nejelo ani jedno kolo). Vlastně s ní nikdo moc nepočítal, ale jako rezerva (v Rosicích, a výhledově i na Pohřebačce, není v sudé předjízdná) tam prošla i tím, co se staví teď. Jižní zhlaví Stéblové, pokud si dobře pamatuju, bez čtvrté koleje nemělo být vůbec a řešení bylo dočasné. Teď, v kontextu ETCS, se koleje prodlužují, což postihlo tuším trošku i čtvrtou. Vše, co by se připravilo, by šlo pryč. Jako vždy...

Navíc co tady s rychlou spojkou po zdvoukolejnění? Na Opatovicích smysl má kvůli přejezdu do skupiny na Plačickou spojku. Ve Stéblové by rezla a stála údržbu, využití výjimečně.

Klasik, Petr165:

Nešířil bych paniku směrem k těm, co tam pracují. I tak bude průšvih je udržet až do konce. Sledovanou verzi znají, ale... Na starém zhlaví bude možná potřeba přes zimu odhazovat sníh z výhybek. Investovat proti plánu navíc do EOV (na starých výhybkách bez rozumnějšího odvodnění), které půjde na jaře pryč, moc smyslu nedává. Věřil bych, že je tu možnost, že stavědlo bude pouze přejmenováno na stanoviště a do jara se bude sloužit dál i přes aktivaci provizorky. Barák může jít dolů až dodatečně, překáží něco jiného.

Stejnětak není úplně přesné "bude muset". Musí až na jinou konfiguraci, do ní to pořád jde ovládat z půlky z elektromechaniky a z půlky z provizorky, i když to není ideál, zvlášť pokud to vnitřek zařízení, dimenzovaný na celou stanici, umožní. Varianta, kterou popisujete (provizorka na celou stanici) je s daným zařízením rozumným řešením, ale nemyslím si, že by to v tuhle chvíli bylo jisté. Velmi pravděpodobné z mnoha důvodů ano, jisté ne. Za určitých okolností může být všechno ještě jinak.

Krycí návěstidla vydrží do definitivky, nebude-li s traťovinou aktivována nad rámec projektu traťovina Medlešice - Rosice (tady by tlak byl...) včetně tří nových přejezdových zařízení (tady je otázka, zda tlak má šanci mít efekt směrem k absentujícím kapacitám, což je pro límečky...). Pouhým vložením závodiště do provizorky se zachováním telefonů krycí návěstidla nemizí.

Dejte tomu (jim) čas.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vhd_sl.)
Čtvrtek, 17. června 2021 - 21:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 7-2009
VHD sl

Výpravčí v Rosicích se musí vypořádat s jakoukoliv provozní situací... ale hlavně stůj co stůj jezdit, zastavení provozu až jako nejkrajnější varianta s postihem dotyčného. Bureš vše sleduje.
Projeté návěstidlo, ztráta koncové polohy výhybky, pád auta z mostu do kolejiště, pár meteoritu, rozřez výhybky, porucha SZZ, porucha TZZ, porucha PZZ, kolaps TouchCallu, nezajištění přípojových vazeb, nedojetí prostředku NAD - za to všechno se v Rosicích pyká, přestože 80-letý kmet sedí už hodinu po vyčerpávající cestě z Kauflandu před vytrhaným kolejištěm a čeká na přistavení osobáčku do Čeperky na kolej, která už 3 týdny neexisuje.
Čtvrtek, 17. června 2021 - 21:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 1-2006
Petr165:

Ve většině profesí se snoubí romantické představy s tvrdou realitou. Ve většině stačí, aby se protistrana blbě vyspala a nepochopila problém, k tomu, aby to byl sakra tvrdě vydělaný chleba. Přesto je obvykle děláváme dál a každý další klacek pod nohama je výzvou, na kterou si jen zabručíme o nespravedlnosti světa.
Sobota, 19. června 2021 - 20:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 1-2006
Pardubice-Rosice nad Labem 13.06.2021:



Fotit pár hodin po 471015 je osvobodivě demotivující z hlediska piplání se s fotkama, na které beztak není čas. Tak jen několik z mostu na doplnění obrázku o "uklizené zahrádce". Nic aktuálního.
Pondělí, 21. června 2021 - 09:23:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15648
Registrován: 12-2007
Po příjezdu ve Sp vlaku od Trutnova, přestupuji v neděli 20. 6. 2021 ve 13:30 h ve Staré Pace na R směr HK.

Ouvej - nejprve uvedeno +5 min. pro tento R, nakonec +15 (s tím, že Sp směr Chlumec původně čekal cca 5 min. nad rámec času svého odjezdu, po navýšení údaje o zpoždění R již dále nečekal a odjel). Nakonec to bylo +17min. Bylo mi to divné - jako by ten R nabíral zpoždění až těsně přes Starou Pakou.

Aha, takže problémy s rozjezdem, protože i ve Staré Pace pár minut pobytu "navíc" plus rozjezd "napodruhé". Ve stoupání před Levínskou Olešnicí zpomalení, až nakonec zastavení v prostoru uvedené zastávky. Tam delší stání, pak (napodruhé) rozjezd; pak už to šlo skoro bez zastavení (no jo, od Horek už naštěstí z kopce).

Potřeboval jsem v HK po 15. h přestoupit do Os vlaku směr Pardubice (v jedné ze zastávek mezi HK a Pardubicemi jsem chtěl hodinu být a [fotic]), ale nepovedlo se - vlivem připojování druhé jednotky v Jaroměři, byl před zpožděný R nakonec vpuštěn i včas jedoucí Sp z Trutnova; R dojel do Pardubic pár minut po odjezdu Os vlaku směr Pardubice.



Takže svůj plán cesty jsem tím pádem musel změnit (s ohledem na to, že do večera jsem potřeboval být v cíli své cesty, už jsem nemohl uskutečnit cestu "na hodinu být na t-031"), na druhou stranu s příjemným benefitem být u 754.061 (kterou jsem okolo HK/TT nikdy nepotkal; znám ji jen z působení v Děčíně/Praze)...


A potěšila mě i přitomnost lokomotivy, kterou znám již z jiných akcí (např. v 5/2017 jízdy okolo Chotěboře, v létě 2019 pravidelné spoje do Malé Morávky atd.). Hm, asi převoz dvou sešlých vozů, takže jsem ani nepřemýšlel nad tím, že bych neměl mít "právo" pořídit nějaké [fotic] s toutou soupravou.


Ouha - aniž bych to tušil, šlo o "jízdu pro uzavřenou skupinu", přičemž jeden XXL-muž na mě ze sousedního nástupiště pořvával (a rovnou mi tykal, což ve svých skoro 34 letech považuji za velmi neslušné vzhledem k tomu, že se neznáme) ve smyslu "co to fotíš, máš fotopas za 1000 Kč"?

Jo, kdyby prošel podchodem ke mně a řekl mi něco jako "fotíte akci pro uzavřenou skupinu, přispějte nám prosím také" + dal mi číslo oficiálního bankovního účtu firmy/spolku, neměl bych problém přispět 100 - 200 Kč jako byť nahodilý přítomný (který o takové jízdě neměl ani ponětí) + pořízené záběry si nechat pro sebe.

Takto holt smolík (resp. ba naopak) + krom zajímavých zvukových projevů dotyčného (včetně nadávání do "buzerantů" a dalšího tykání apod. při mém filmování objíždějící "karkulky") nemám problém tady hezky zveřejnit další zajímavosti jako že už měli "postaveno" na odjezd, ale nakonec se jim odjet nechtělo, takže zrušení vlakové cesty; nakonec pak posun za účelem odstavení soupravy na koleji mimo nástupiště (aby v 16 h nepřekáželi přípojové skupině vlaků).

Plus (jak mi zmiňoval jiný z [fotic], který ale na nádraží byl přítomen s vědomím oné jízdy) - jistý XXL-pořvávač se po té 15. h údajně záměrně vymočil na soupravu onoho zpožděného R s doprovodnými slovy ve smyslu "to máš za to, Arrivo".

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pondělí, 21. června 2021 - 09:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 6-2019
Nojo, typické chování zmagořených šotoušů.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 21. června 2021 - 11:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608
Registrován: 10-2011
Kdy bude hotová hrubá stavba mostu přes přesmyk koridoru a rosické tratě u Parama? V sobotu jsem tam byl a zrovna se betonovaly základy pilířů. Ví někdo, kolik se do nich vejde betonu? Nestačil jsem se divit, když přijelo asi šest aut s betonem a začala to tam sypat. Dole na koridoru jsem natočil i pár vlaků. Sestřih bude do týdne až čtrnácti dnů, jelikož tam možná v sobotu znovu zavítám. Píši možná, protože v pátek jdu na očkování proti COVID-19 a nevím, jak mi po něm bude.[happy] Ona je výluka jenom na úseku Medlešice - Rosice? Dál na Hradec se jezdí? Ptám se proto, že je na přejezdech v Březhradu a Pohřebačce stále aktivní bíle světlo... [happy]
Pondělí, 21. června 2021 - 11:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3077
Registrován: 9-2003
Rosice - HK se jezdí.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Ešus
Úterý, 22. června 2021 - 00:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 9-2013
Je až s podivem, jak silnou základnu svých skalních příznivců ČD mají. Nedávno dala Arriva na Facebook jeden nevinný příspěvěk a jako vždy se v komentářích neobjevilo nic neutrálního nebo pozitivního, jen samé hejty směrem k Arrivě ve stylu "je to šrot", "bez wifi a zásuvek bych se obešel" apod. Nedávno jsem si dal R14A celou a byl jsem spokojen, wifi šla i v horách, vlak jel načas, sedačky přiměřeně pohodlné, informační systém také fungoval... Zato u ČD jsem vždycky na R14 umíral nudou a doufal, že to utrpení už skončí.

Pak mě samozřejmě mrzí, že se stávají takové excesy, že 845 někde něco nevyjede. Hádám ale, že to není jen tak, jednotka musela mít nějakou závadu...

Zároveň se ale potvrzuje, že Arriva neplní to, co slibovala - že v Jaroměři bude jednotka i s fírou a v případě zpoždění vyjede včas tak, aby úsek Jaroměř - Pardubice nebyl dotčen. Když tohle deklarovali, hrozně se mi to líbilo, protože jsem si říkal, že na R14 mezi HK a Pce konečně bude spoleh i v případě pádu stromu u Bílé Třemešné. Je tak škoda, že to nefunguje a že se zpoždění přenáší i na protisměr do Liberce...
Úterý, 22. června 2021 - 05:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2020
To bude asi tím, že ta Arriva není lepší než ČD. Já například ji sleduji velmi často na trati Praha - Turnov a tam je naprosto nespolehlivá, běžná zpoždění, výpadky spojů. Jízda uvnitř stejná jako v 854, v létě značně horší, klima není a okna nelze otevírat. Z hlediska fotiče tedy úplně k ničemu. Ano mají lepší infotabuli a WIFI, to je mi ovšem nanic, když nemám chytrý mobil a všechny stanice i přestupy znám z paměti. Při výlukách Všetaty - Ml. Boleslav jezdí z Prahy do Všetat pouze jedna souprava, která točí ve Všetatech, takže vždy zpoždění 15-20 min. Za ČD byly jednotky 2 a zpoždění do 5-10 min. Takže co si o tom mám myslet? Před 14 dny jízda Os z Ml. Boleslavi do Mšena, Arriva směr Šluknov zpoždění 25 minut. Os do Mšena čekal - dostal zpoždění 15 minut, aby ve výsledku nikdo nepřestoupil. Asi průvodčí v Arrivě nemají mobil, nebo nemají čas z Nymburka soupravu projít a do Boleslavi zavolat, že tam na přestup nikdo není. Ale pardon, oni asi znají jen svoje trasy - možná by to bylo nad jejich možnosti...
Úterý, 22. června 2021 - 06:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24599
Registrován: 5-2002
JM: Z hlediska fotiče tedy úplně k ničemu ... když nemám chytrý mobil a všechny stanice i přestupy znám z paměti
Obávám se, že tohle není zrovna popis majoritního cestujícího... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 22. června 2021 - 16:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 7-2002
Ešus: A když chcete jet v Pardubicích přes výluku s kolem, tak u Arrivy máte smůlu, u ČD v pohodě. V pátek se opakovaně u Arrivy nevejdete do NAD. Raději dám přednost přepravě než nějaké nesmyslné wifi.
Úterý, 22. června 2021 - 17:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 8-2017
Tak zrovna z Pardubic do Rosic bude člověk na tom kole dost možná rychlejc než NAD.
Úterý, 22. června 2021 - 19:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 3-2009
V pátek se opakovaně u Arrivy nevejdete do NAD.
Bohužel můžu (pravděpodobně) potvrdit. Patřil jsem zrovna mezi ty šťastnější, kteří si dokonce i sedli (pá 4.6. ve 14:55 z Pardubic). 2 busy byly zcela narvané a víc nevím, ale cestující, kteří tam zůstali byli dost naštvaní, takže nejspíš žádný třetí nejel. Pokud jel, tak to může někdo uvést na pravou míru.
Spolucestující, která jela se mnou, řekla, že tohle příště riskovat nebude a pojede jinak. Naštěstí má alternativu.
Čekal bych, že už se poučili a vyřešili to. To fakt nejsou schopní tam mít nějaký záložní bus pro tyto případy?
Když jedou z Rosic na Liberec dvě jednotky, tak 2 busy PCE - Rosice v týdenní špičce opravdu nestačí.
(A řečeno naopak: pokud jedou z Pardubic do Rosic jen 2 busy, pak je zbytečné, aby z Rosic jely 2 jednotky).
Úterý, 22. června 2021 - 19:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 11-2005
zdravé konkurenční prostředí není zadarmo [proud]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Úterý, 22. června 2021 - 20:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 10-2011
Miram:
"zdravé konkurenční prostředí není zadarmo [proud]"

Přesně tak, NAD není zadarmo.
Úterý, 22. června 2021 - 21:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2015
Ono i ČD přešlo na 2 busy. Naposled minulé pondělí na 1887. Ale lidi se teda na stojáka vlezli.
Úterý, 22. června 2021 - 22:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 7-2002
Venda_Voltr: NAD platí SŽ, takže je v podstatě zadarmo.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.