Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « předcházející | další »

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 06. 1. 2018 Rop 60 06. 1. 2018 21:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 2. 2018 Adalbertinum 60 08. 2. 2018 00:13
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 3. 2018 Jis 60 13. 3. 2018 13:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 08. 4. 2018 Miloslav_kolář 60 08. 4. 2018 08:02
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 4. 2018 Vhd_sl 60 15. 4. 2018 18:59
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 4. 2018 Hajnej 60 25. 4. 2018 09:22
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 02. 5. 2018 Bram 60 02. 5. 2018 12:43
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 5. 2018 353 60 10. 5. 2018 13:11
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 24. 5. 2018 Výpravčíxy 60 24. 5. 2018 17:26
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 21. 6. 2018 Hajnej 60 21. 6. 2018 07:41
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 22. 7. 2018 Honza_o 60 22. 7. 2018 19:13
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 8. 2018 Urpín 60 09. 8. 2018 16:37
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 26. 8. 2018 Hroch 60 26. 8. 2018 20:45
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 10. 2018 Jičíňák 60 11. 10. 2018 17:39
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 11. 2018 jitachru 60 05. 11. 2018 20:47
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 26. 11. 2018 Petr165 60 26. 11. 2018 13:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 09. 12. 2018 Alf 60 09. 12. 2018 13:56
   autor příspěvek
jitachru
Neděle, 09. prosince 2018 - 17:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 3-2017
Ale na chrudimských lokálkách (015,016) už ty čtyři mnou jmenované již nepotkáme, neboť v HK se krom lepších (vyšší sedačky) 296-4,351-7,540-5 vyskytují i lepší 312-9, 343-4 a 597-5 plus ještě ta 100-8 a 6 kusů chrudimské lokálky bohatě pokryje. Takže možná dvě horší budou jako záloha za 814 po HK a další dvě půjdou zřejmě pryč nebo ne?
Pondělí, 10. prosince 2018 - 10:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 9-2007
Bram:Sp vlaky HK - Trutnov by po zavedení rychlé autobusové linky mezi HK a Trutnovem by konečně mohly být ze Starkoče přesměrovány do Náchoda a Broumova a měly by pouze přípoj od Trutnova ve Starkoči.

Tak ono by šlo nasadit např. dvojče 844 (841, či jiných potenciálních jednotek) s tím, že první by ze Starkoče pokračoval na Trutnov a druhý jel na Náchod a Broumov. Elegantně by se vyřešil jak přímý vlak z HK do Trutnova, tak do Broumova.
Úterý, 11. prosince 2018 - 01:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 4-2013
https://www.cd.cz/stanice/uhersko/5453683

Že by k Novému roku končil prodej jízdenek na stanici Uhersko?
Mají tam normální prac. dobu jako byla..

Ale potom pod tím mají:
Mimořádná změna provozní doby: platná od 02.01. 2019 do *St 00:00-00:00

Já to chápu jako nonostop uzavřenou výdejnu.
Nebo ne?

Třeba u stanic v kraji jako Řečany nebo Chvaletice, které jsou na stejné trati jsem takovou mimořádnou dobu nezahlídl..

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Úterý, 11. prosince 2018 - 12:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 7-2017
Já to vidím tak, že ve středu 2.1. bude zavřeno. Ale proč to psát jednoduše, když to jde složitě.
Úterý, 11. prosince 2018 - 18:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3821
Registrován: 1-2010
Jen se chci zeptat. Je pravda, že nasazení lokomotiv pro rychlost 140km/h na Hradecké rychlíky vznikla úspora 6 minut? Pokud ano, kde ji máme? Pokud koukám dobře, jízdní doba Praha -Hradec je porad stejna....
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Úterý, 11. prosince 2018 - 18:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 4-2013
mot: https://www.cd.cz/stanice/uhersko/5453683

Tak to vypadá, že si totu od ČD někdo čte [lol][lol]je to tam upravené k dnešnímu dni v 18.30 : platné od 23.12.2018 do 02.01.2019 Po-Ne 00:00-00:00.

Teď už bych to pochopil jako uzavřenou výdejnu z důvodu třeba čerpání dovolené či tak....
Úterý, 11. prosince 2018 - 19:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 7-2017
Spíš bych řekl, že i toto psal .... Nebylo by jednodušší normálně napsat:
Od 23.12.- 2.1.(včetně) je pokladna uzavřena, prodej jízdenek ve vlaku bez přirážky.
To Po-Ne je taky matoucí, když 23. je neděle.
Úterý, 11. prosince 2018 - 19:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2017
Adalbertinum: jízda přes Poříčany je o 5 km delší a asi nějaká vata kvůli té jednokolejce. Těch 6 minut možná nažene na korytoru, aby je pak ztratil resp. opačně. Při výluce to sice jezdilo z Prahy o těch 6 minut později, ve skutečnosti ale nestíhaly.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Bugear
Úterý, 11. prosince 2018 - 21:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713
Registrován: 8-2005
@Vhd_sl: Někdy nedávno se dostalo do zákona, že všechny stavby železnic (drah?) jsou VPS. Pokud to mezitím zase ze zákona nevypadlo, nebo to nezrušil ÚS, je i VOCHOC VPS (nejdéle však do doby, než se to poprvé dostane k ÚS).
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Úterý, 11. prosince 2018 - 23:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 1-2010
mot: aha, a Já si říkal, že těch 6 minut se využije v Chlumci a Hradci na přestupy, že to bude v klidu a s rezervou. Ne že se člověk bude honit aby mu nejel přípoj. (Křižování Hradeckých R by se z Chlumce přesunulo do Nového města)
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Středa, 12. prosince 2018 - 01:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 7-2017
V Chlumci je na přestup 5 minut, tak to snad díky tý vatě bude vycházet líp. Křižování v NM to asi ne, jeden R by tam musel odbočkou a zastavit, to by asi nebylo to pravý vořechový.
Středa, 12. prosince 2018 - 14:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 3-2004
Neblázněte, kde by 140 km/h na tom kousku do Poříčan ušetřilo 6 minut? Si to spočítejte, navíc tam máte zpomalení přes Úvaly (asi 110) a Český Brod (120).
Středa, 12. prosince 2018 - 15:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 7-2017
Navíc 5 km hlavní-Libeň a takový 8-mi vozový Krakonoš do kopce k Běchovicím taky asi 140 hned tak nerozjede. Takže nějakých 30 km. Dál už pak max. 120 či spíš jen 100.
Středa, 12. prosince 2018 - 17:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12581
Registrován: 8-2004
Adalbertinum:
"že těch 6 minut se využije v Chlumci a Hradci na přestupy, že to bude v klidu a s rezervou. Ne že se člověk bude honit aby mu nejel přípoj. (Křižování Hradeckých R by se z Chlumce přesunulo do Nového města)"
To jako zrušit přípoje od Hradce na Bydžov???[crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 12. prosince 2018 - 18:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2013
Já z vedení R10 po koridoru radost nemám, hlavně kvůli spolehlivosti přetížené tříkolejné tratě. Provoz je tam šilený, do toho občas spadne zab. zař., někdy sebevrah... Na trati 011 se odrážejí komplikace z jakéhokoli místa ČR i zahraničí. Zlatě když to jezdilo přes Lysou. Jenže to teď bohužel nejde a momentálně by byl na 231 s R10 ještě větší chaos než na 011.
A to nemluvím o tom, že rychlíky přes Lysou se zrušily (odklonily), ale navazující Os do Ústí n. L. zůstaly v původní poloze. Takže Nymburk - Ústí jezdit nejde (resp. lze využít pouze přímé rychlíky) a Ústí ujede lince S2 o pár minut...
Středa, 12. prosince 2018 - 18:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 5-2013
Bugear: Někdy nedávno se dostalo do zákona, že všechny stavby železnic (drah?) jsou VPS

Je to v zák. 266/1994 Sb., § 5: Stavba dráhy celostátní, regionální, tramvajové, trolejbusové nebo dráhy speciální je veřejně prospěšná. Ještě by MMR mohlo vydat slíbený metodický výklad, co z toho pro stavební úřady plyne.
Nicméně z toho, že je stavba (ze zákona) VPS, ještě neplyne, že je také v souladu s územně plánovacími dokumentacemi. Což stavby VO - HK - Choceň zatím nejsou, nicméně aktualizace ZÚR StČk i ZÚR KHk už se pořizují a do dvou let by snad mohly být vydané.
Středa, 12. prosince 2018 - 22:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 1-2010
Ešus: a co prodloužit Os vlaky z Ústí do Nymburka, totéž i v opačném směru? Odpadl by Vámi popisovaný problém a ani by to nemuselo stát moc peněz navíc.

mot: křížování v Novém Městě jsem zažil mnohokrát, vždy čekal vlak od Prahy na vlak z Hradce Králové a čekání nebylo nikdy delší jak dvě minuty.

Hroch: ale Já nikde o rušení přípojů nemluvím. Pouze jsem mluvil o HradeckýCh R-kách s tím že přípojek v Chlumci by na dále zůstaly z obou stran jako je to teď.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 09:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 2-2010
ad Adalbertinum:
Os Ustí-Nymburk: Souhlasím
R křižování Nové město: Nesouhlasím, protože by to znamenalo určitě rozvázat přípoje v Chlumci na Bydžov, jízdní doba rychlíku Chlumec-Nové Město je asi 3 minuty, tj příjezd do Chlumce z Hradce okolo 33-34 minuty, přestup min. 2 minuty, tj odjezd 36 a jízdní doba Chulumec-Ostroměř je 25-26 minut, takže by to nestíhalo (je potřeba jd 23 minut max, což ani s modernizací se nezvládne). Kžižování v Novém Městě a Převýšově se koná je při zpoždění, ale už to nabourává docela hodně ddalš přípoje. Takže jediná možnost je, že se bude zkracovat jízdní doba z obou stran a uzel v Chlmci zůstane v půl. Předpoklad do budoucna je rychlík Praha-Hradec, Praha :20, Nymburk :00, Chlumec :30, Hradec :45. Nutná je Libická spojka (ušetření přibližně 5 minut) a zvýšení rychlosti v úseku Čelákovice-Libice-(Choťovice) a Nové Město-Praskačka na 140 kmh (Čelákovice-Lysá již začátek stavby asi příští rok).
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 11:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 9-2003
A to nemluvím o tom, že rychlíky přes Lysou se zrušily (odklonily), ale navazující Os do Ústí n. L. zůstaly v původní poloze.

I mě to štve, protože se dalo využít první ranní (v kladiva) a poslední večerní (denně) spojení na Ústecko, resp. do Němec, při cestě z "dolní" 040 ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 14. prosince 2018 - 02:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 1-2010
Trs2004: ale tady nikdo nemluví o zrušení přípojů. Ba naopak, pokud vlak na Hradec přijede do Chlumce o 6 minut dříve než teď, pak vlak na Prahu bude jezdit pořád stejně. Pokud se pletu, tak mi opravte kde dělám ve své úvaze chybu.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Pátek, 14. prosince 2018 - 05:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 2-2010
No to mi opravdu smysl nedává. Přijede od Prahy 23 minutu a dál stejně musi pokračovat asi ve 28, aby byl zachován připoj od Bydžova na Hradec. Nebo napište minutově, jak ty přípoje vychází na všechny strany s křižování v Novém městě.
Posláno z mobilu. 2.0
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826
Registrován: 1-2010
Trs2004: mohl by jste mi poslat Prosím ty časové polohy tratě 040? Jsem toho názoru, že ty dvě minuty navíc by tu trať nijak neovlivnily
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Pátek, 14. prosince 2018 - 12:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 7-2017
Chlumec: příjezd 040: x:25, 062 příjezd x:24.
To organizujete dopravu aniž byste věděl?

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Pátek, 14. prosince 2018 - 14:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3827
Registrován: 1-2010
mot: nebyl jsem si zcela jist, zejména díky sjezdům v Ostroměři, kde zhruba 8 minut stojí vlaky z trati 041. Nevěděl jsem jak dlouho tam vyčkávají vlaky z 040. I na základe teto me ne informovanosti jsem vymyslel Hradecke R.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Pátek, 14. prosince 2018 - 15:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 1-2011
S blížícím se koncem roku si dovoluji dát odkaz na sestřih provozu na trati 015 v roce 2018. A to jak běžných orchestrionů ČD a dvojčat kocourů ČDC, tak i pár u nás vzácných návštěv, viz. foto.
https://youtu.be/52XF95Ijw4I


Pátek, 14. prosince 2018 - 23:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 9-2013
Hýbat s R10 (křižování v N. Městě) nejde, protože pak by zanikl uzel v Nymburce, kde je vazba od Mladé Boleslavi. Kdyby se mělo hýbat z touto linkou, tak to znamená problémy úplně všude včetně České Lípy. Zrovna tak by se muselo hýbat s S2/S22 PID, aby byla zachována vazba v Nymburce. Posun o nějakých 5 min (nebo kolik) ovšem znamená, že by se nestíhaly obraty z vlaku Milovice - Lysá na vlak Lysá - Milovice, a pokud by to nějak vyšlo (zkrácením přestupu v Nymburce a zmenšením posunu časových poloh S2 a následně S22), odnesla by to spolehlivost provozu, která je jinak na S2/S22 (pokud není výluka) docela dobrá. Zkrátka řečeno, posun R10 by znamenal rozvrat široko daleko včetně spojení Hradec - Ústí n. L. přes Lysou, které by nešlo realizovat už vůbec. Opravdu nevidím důvod rušit uzly v Nymburce a Chlumci...

Ad prodloužení Os Ústí - Lysá do Nymburka: Navíc by to opravdu nestálo skoro nic, ten vlak stejně v Lysé stojí. Souprava by ale do Nymburka musela jet bez zastávky jako rychlík.
Sobota, 15. prosince 2018 - 09:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 1-2010
Ešus: pouze mě zajímalo, kde a jak by šla využít ona úspora 6 minut, která měla údajně na lince R10 vzniknout, a kde by se cestujícím přestupovalo více v klidu, díky této vatě. Nicméně uznávám, že křižování v Novém městě se dá využívat spíš k eliminaci zpoždění.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.