Diskuse » Železnice » 680 - Pendolina « předcházející | další »

680 - Pendolina

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 31. 1. 2017 Honzík 60 31. 1. 2017 19:46
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 04. 4. 2017 George_couser 60 04. 4. 2017 23:37
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 01. 5. 2017 VPB 60 01. 5. 2017 22:48
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 03. 7. 2017 D-Zug 60 03. 7. 2017 10:31
Archiv diskuse 680 - Pendolina do 14. 7. 2017 Honza7887 60 14. 7. 2017 20:53
   autor příspěvek
Pondělí, 17. července 2017 - 13:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 11-2009
onderCZK > pokud se pamatuju spravne, systemove jezdilo na sprinteru vzdy pendolino. Klasika jezdila na jednom paru vlaku v dobe predzlute, doplnovalo to do pseudotaktu klopidlo a jizdni dobu to melo mezi Prahou a Ostravou o nejakych 1/4 hodiny delsi nez klopidlo (a tedy o 3/4 hodiny kratsi nez vsechny ostatni klasiky). Na cislo a jmeno vlaku si uz ale nevzpomenu ...
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Pondělí, 17. července 2017 - 14:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 8-2010
Sim:
"onderCZK > pokud se pamatuju spravne, systemove jezdilo na sprinteru vzdy pendolino. Klasika jezdila na jednom paru vlaku v dobe predzlute, doplnovalo to do pseudotaktu klopidlo a jizdni dobu to melo mezi Prahou a Ostravou o nejakych 1/4 hodiny delsi nez klopidlo (a tedy o 3/4 hodiny kratsi nez vsechny ostatni klasiky). Na cislo a jmeno vlaku si uz ale nevzpomenu ..."

Ty páry s klasikou co stavěly jako Pendolino byly dokonce v GVD 2009 dva. IC 516/517 Leoš Janáček a pak IC 518/519 Manažer. V následujícím GVD byl však Manažer zrušen a Janáček byl zpomalen (zastavoval jako běžný Ex).
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pondělí, 17. července 2017 - 22:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 4-2007
V GVD 2013 jezdilo v taktu pendolin i EC 111 Praha, pokud si dobře vzpomínám.
Čtvrtek, 20. července 2017 - 12:59:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 12-2009
Dobrý den, něco mi vrtá v hlavě, že ten požár v Plzni byl již druhý podobný nebo stejný. Je možné, že by se to samé (podobné) již někdy stalo? Jako by se to už totiž řešilo? Díky
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2017
jo, minulý rok taky zahořelo v Plzni akorát na hlavním.
Požár Pendolina v Plzni
video

(Příspěvek byl editován uživatelem mark65.)
Čtvrtek, 20. července 2017 - 14:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 12-2003
Ano, stává se nám to jednou, maximálně dvakrát za deset let.
Ani jeden případ nebyl požár. To jen novináři nedokážou pochopit, že hasiči jezdí nejen k požárům.
Jednalo se jenom o technickou asistenci HZS SŽDC.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Čtvrtek, 20. července 2017 - 17:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 11-2009
Honzík > ano, chapu ze je rozdil mezi tim, kdyz mi nekde neco zacne horet ... a mezi stavem, kdy uz se z toho stane pozar. Ovsem dovolim si tvrdit, ze haseni (at uz amaterem, hasicem nebo nejakym automatickym zpusobem) je jedna z cinnosti, ktera vzniku a sireni pozaru zabranuje ... a ze tedy v podstate je fuk, jestli se jedna skutecne o pozar dle nejake technicke definice, nebo jeste ne.
Proste jakmile se z toho kouri, je kvuli tomu nutne evakuovat lidi a volat hasice, nevidim vubec nic spatneho na tom tento jev pozarem nazyvat.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Čtvrtek, 20. července 2017 - 20:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 12-2009
Honzik: A bylo by možné poskytnout nějaké podrobnější info, co je to za závadu? Nebo alespoň jakou má příčinu? Děkuji, zvědavý určitě nejsem sám.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 20. července 2017 - 20:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 12-2003
Sim: sorry, nechápete. Nezačalo hořet, ani nevznikl požár. A budete se divit, z právniho hlediska je to poměrně důležitá skutečnost.
Oni nás hasiči ale rádi "hasí". Uchráněná hodnota jim splnila plán na celý rok.

A co se týče srovnání s loňským rokem. I nás napadali různé konspirace, protože problém nastal na stejném místě(Doubravka), jen loni měl na stůj na vjezdu, takže nestihl dojet dál.

Tímto končím diskuse na toto téma.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Čtvrtek, 20. července 2017 - 23:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 12-2009
Honzik: Nevím, co tím je myšleno ale pokud mě logika neklame tak je tím nejspíš myšlen rozdíl něco rozžhaveného nad přípustnou mez (například rudý kotouč u neodbržděného vozu) o což se jednalo i v tomto případě nejspíš (nikde není vidět černota od sazí) a něco v plamenném hoření obdobném jak v kotli parní lokomotivy....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 21. července 2017 - 08:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 3-2004
Jen pro upřesnění...

V § 51 vyhlášky MV č.21/96 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení zákona o požární ochraně, definuje požár takto:

„Pro účely požární ochrany se za požár považuje každé nežádoucí hoření, při kterém došlo k usmrcení či zranění osob nebo zvířat, anebo ke škodám na materiálních hodnotách. Za požár se považuje i nežádoucí hoření, při kterém byly osoby, zvířata nebo materiální hodnoty nebo životní prostředí bezprostředně ohroženy.“
Pátek, 21. července 2017 - 09:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 11-2009
Honzík > ne, opravdu nechapu. A pritom bych vcelku rad chapal, kdyz aspon vy tvrdite, ze je to tak dulezite. Studovat kvuli tomu ale nejaky vyhlasky nehodlam - beru to prostou logikou, ze pokud hori ohen v krbu, je to v poradku. Pokud mi blafne drevo pripraveny k topeni vedle krbu, uz je to pruser. Obdobne vozidel, dokud je horky (a to klidne tak, ze sviti) nejaky dil, ktery je na to postaveny, je to v poradku. Jakmile se ale zacne kourit odjinud nez z vyfuku, je zle.
Takze si vas timto dovoluji pozadat o vysvetleni toho rozdilu z vaseho uhlu pohledu, kdyz uz se tu ohanite osocovanim hasicu z nadmerne cinnosti. Pocitam totiz, ze lidi, kteri by ten vas pohled na tuto problematiku znali, tady bude vic.
Ale jestli si chcete dal hrat na JiriKa, klidne muzete pokracovat. Jen se pak nedivte, ze lidi obcas budou hasice volat (aspon podle vas) zbytecne.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Pátek, 21. července 2017 - 14:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 12-2003
Já tu hasiče z ničeho neosočuji. Pouze se snažím říct, že se nejednalo o požár ani o oheň.
Hasiči prováděli jen technickou asistenci.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Bobo
Pátek, 21. července 2017 - 15:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13609
Registrován: 5-2002
a dle BOZP je požár každé nežádoucí hoření, bez ohledu na vzniklou škodu[satan]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Priapos
Pátek, 21. července 2017 - 21:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 10-2012
Sim:
"
Takze si vas timto dovoluji pozadat o vysvetleni toho rozdilu z vaseho uhlu pohledu, kdyz uz se tu ohanite osocovanim hasicu z nadmerne cinnosti."


Nechal jsem si od známého zjistit, co se přesně Pendolínům stalo, včetně včerejšího SC 504. Přesto anebo právě proto ale nevidím žádný důvod, proč by měl Honzík nějakému Simovi sdělovat jakékoliv podrobnosti nebo mu cokoliv vysvětlovat.
Sobota, 22. července 2017 - 01:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 5-2007
V nadpoloviční většině výjezdů se hasiči nevěnují požárům, ale "technické pomoci". Zhusta se původní "požár" po příjezdu změní na "technickou pomoc", naprosto typicky návěs kamionu, jemuž se kouří od nápravy. Nahlášeno jako požár návěsu, po příjezdu ochlazeno rozžhavené brzdové obložení a překvalifikováno jako technická pomoc. Nebo turbo u osobáku, či prasklá hadice chlazení - kouří se z toho z pod kapoty jak při ohni a celkem se nic neděje, ale kdo jako laik v prvním stresu rozliší?? Jak už jsem to tady rozepisoval před časem, operační důstojník "nevidí" a řídí se popisem od volacích. [wink]
Pondělí, 24. července 2017 - 10:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 11-2009
Honzík > Já tu hasiče z ničeho neosočuji.
[uhoh]
Nezačalo hořet, ani nevznikl požár ... Oni nás hasiči ale rádi "hasí".

Priapos > Nechal jsem si od známého zjistit, co se přesně Pendolínům stalo...
Vy si to zjistite od znameho, ja bych se to taky rad dozvedel. V novinach to je dle Honzika spatne napsany a kdyz se ptam na podrobnosti, nevidite duvod, proc by mi mel nekdo odpovidat. Tak si taky klidne dal hrajte na JiriKa, ale proste se smirte s tim, ze pro verejnost (vcetne mne) v pendolinu horelo.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Pondělí, 24. července 2017 - 18:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5886
Registrován: 8-2006
Dneska ráno kolem 6:40 projel kocour s čelem 680.005 Čelákovicemi směr Nymburk.[happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: