Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici « předcházející | další »

Nejotřesnější zážitky na železnici

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 22. 1. 2018 Lexa_karel 60 22. 1. 2018 06:37
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 12. 2. 2018 Bobik 60 12. 2. 2018 20:58
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 05. 3. 2018 čelakovičan 60 05. 3. 2018 19:24
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 26. 3. 2018 Zapa 60 26. 3. 2018 19:36
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 15. 5. 2018 Ghost 60 15. 5. 2018 23:10
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 25. 7. 2018 honzaklonfar 60 25. 7. 2018 21:31
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 12. 8. 2018 T_._H_. 60 12. 8. 2018 13:41
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 24. 8. 2018 Tantin27 60 24. 8. 2018 10:46
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 10. 2018 Velky_sef 60 09. 10. 2018 21:37
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 23. 10. 2018 H_k 60 23. 10. 2018 17:38
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 10. 2018 Johny11 60 30. 10. 2018 11:06
   autor příspěvek
Úterý, 30. října 2018 - 11:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2922
Registrován: 2-2009
Když to udělají, ta by neměli co řešit ti naši mocipáni. Musí přeci ukázat svou důležitost pan Ťok.
Úterý, 30. října 2018 - 12:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2015
Ona je tady ta otázka, který čas si vybrat. Když lidé budou volit mezi letním a zimním časem, většina jich vybere letní. Když ale budou volit mezi východoevropským a středoevropským, většina vybere středoevropský.[wink]
Úterý, 30. října 2018 - 14:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 11-2005
Musím uznat, že zastávky NAD nebývají obecně moc dobře popsané v informačních kanálech. Pamatuju si, že jsem v neznámé obci radši přišel o 10 minut dřív a stoupnul si k hlavní silnici na křižovatku směrem k zastávce, abych přijíždějící bus s jistotou spatřil a mohl za ním běžet buď na náves, nebo k té zastávce, kdyby se tam rozhodnul si zajet. Nakonec stavěl kupodivu na té křižovatce, kde o tom nebylo ani písmeno. Já jsem mladý a zvyklý na Balkán, takže mi to nevadí, ale chápu, že může kohokoliv vytočit do výšky, když mu to takhle frnkne. Myslím, že třeba v Německu jsou zastávky NAD a cesta k nim vyznačeny trvale šipkami a cedulkami, když pak výluka je, sbstrát ví, kterým směrem se má sypat. Navíc ve vyhledávači se NAD zobrazí jako Autobus a ne jako Vlak, včetně přestupu mezi nimi vyznačeném jako přestup - to kolikrát IDOS nebo Cd.cz ještě nedělají, napíšou "bez přestupu" a do poznámky "výluka mezi Nevimkdetoje a Toneznáaništotoušovicemi".
Středa, 31. října 2018 - 08:43:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 11-2009
Jarda_Š.: lidé by takové věci volit neměli, protože k tomu nejsou kompetentní. Netýká se to jen změny času. Třeba i takové přijetí Eura - většina lidí (včetně mně) nic netuší o nějakých makroekonomických i jiných aspektech takové věci, takže jak o tom mohou kvalifikovaně rozhodnout?
Středa, 31. října 2018 - 09:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 10-2011
Paul2no: A to já si myslím, že zrovna změna času (na rozdíl od členství v EU či přijetí eura) klidně referendem projít může. To se totiž týká přímo každého jednotlivce a jde přímo o to, jak to na ně působí. Nemá to významné makroekonomické přesahy (až na nějakou lobby leteckých dopravců, která se tváří, že dřív jak za 18 měsíců se na to nezvládnou připravit - tak ať nelítají, když jsou tak nepružní, mně to chybět nebude).
Středa, 31. října 2018 - 10:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17812
Registrován: 5-2002
Kotec: A to já si myslím, že zrovna změna času klidně referendem projít může
To si myslím taky.

Mimochodem nedávno se tomu věnovali v Magazínu MFD a madam Blažková co odpůrkyně letního času nádherně odkopala sebe i pekaře Pecku - vyzvonila totiž, že dotyčným neškodilo ani tak střídání času samo o sobě, ale jeho souběh s už tak dost šibeničním modem vivendi.
Pekaři samozřejmě vstávají hodně brzo, aby bylo ráno napečíno, a Blažková si zase brala ranní šichty kvůli hypotéce (a když se na to vyprdla, tak letní čas vadit přestal).
Neboli tvrzení, že Pecku "zabil" letní čas, je jen lživá nadsázka - ve skutečnosti ten LČ jen přispěl k tomu, že ho ta pekařina zabila dřív.

tak ať nelítají, když jsou tak nepružní
To přijde na to, jestli se s (ne)šoupáním času bude (ne)šoupat doprava z/na letiště nebo časová omezení vzletů/přistání, která na některých letištích jsou.
Mně by třeba nebylo až zas tak úplně jedno, jestli se na ranní odlet dostanu metrem a nebo nočníkem, dtto předpůlnoční přílet, ze kterého by se stal popůlnoční.
Středa, 31. října 2018 - 16:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8602
Registrován: 10-2003
Hajnej: Pekaři samozřejmě vstávají hodně brzo, aby bylo ráno napečíno

Ale vstávají asi většinou tak nějak pořád stejně. Když vezmu třeba lidi z dráhy, když jsme na Káčku, tak strojvedoucí a vlakvedoucí, to mají totálně rozházené díky turnusům a je jim nějaká změna času, většinou asi u [zadnice], tedy pokud to zrovna nepadne na tu jejich noční směnu. A pokud na to Pecka neumřel, tak těmhle lidem, to ten život zkrátí celkem dost. Ano, nemusíme to dělat, to je pravda.
Středa, 31. října 2018 - 16:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5293
Registrován: 7-2011
Paul2no:
"Třeba i takové přijetí Eura - většina lidí (včetně mně) nic netuší o nějakých makroekonomických i jiných aspektech takové věci, takže jak o tom mohou kvalifikovaně rozhodnout?"
Bohužel se obávám, že o tom moc netuší ani ekonomové, neboť si jedou nějaký svůj model a snaží se upravovat si do něj realitu. A nemusíš se rozhodovat zas tak moc kvalifikovaně, stačí koukat kolem sebe. Zrovna u toho Eura se všecky předpovědi o tom, v čem bude škodit a proč, vesměs splnily. Akorát je "vládnoucí ekonomové" nechtějí slyšet a dál se snaží upravovat si realitu "k obrazu svému". Čili už jen z toho je patrné, že bez nějakých úprav, které jsou ovšem vesměs neprůchodné (z "politických důvodů"), to Euro nebude žádná výhra. Dát si tohle dohromady, na to člověk nemusí být ekonom.
Hajnej:
"Kotec: A to já si myslím, že zrovna změna času klidně referendem projít může
To si myslím taky."
No jo, ale v rámci jednoho státu, bude to mít smysl? Viz zmíněné "lítací" problémy a nejen ty. Jo pokud by se to zrušilo v celý Evropě, proč ne.
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 07:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2018
Zapa: posledních 22 let před důchodem jsem pracoval výhradně ve třísměnném nebo nepřetržitém provozu, takže hodina sem - hodina tam mi byla opravdu u [zadnice]. Nemám pocit, že by se mi to nějak podepsalo na zdraví (zaplať příroda). Ale asi na to reaguje každý jinak, no.
Pátek, 02. listopadu 2018 - 08:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2018
registrovaný_jk:
"...k tomu přisprostlý otrávený průvodčí (za příplatek by mohl cestující třeba i bít) ..."
hihi, tak přesně takový - ne průvodčí, ale autobusák teď jezdí na výluce Jihlava - Havlíčkův Brod. Autobus přes zastávky v cca 7 hodin byl bez průvodčího, jenom s tímto velice nevrlým pánem. Když se ho cestující slušně ptali jestli jede na Jihlavu, tak se velice neurvale začal rozčilovat, že to má napsané na ceduli... přitom na ceduli bylo Jihlava - Havlíčkův Brod. A pán si jaksi neuvědomoval, že ráno se spoje křižují a když přijedou oba z jednoho směru, tak těžko hádat kam jede. Asi je nepodstatné, že v Jihlavě ani neuměl odpovědět na pozdrav, opět se ale vztekal, že se lidé okolo něj courají předními dveřmi. A to je první den výluky za týden bude cestující asi opravdu mlátit. Přitom bylo vidět, že ho skutečnost, že veze cestující očividně nebaví a štve, naopak na kolegy autobusáky se smál a široce rozhazoval při mávání rukama.
Sobota, 03. listopadu 2018 - 08:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 2-2010
Příběhy ze šuplíku:
Asi přibližně před měsícem můj bratr cestoval jako každý týden že školy z Teplic v Čechách do Jičína. Z důvodu pozdního konce vyučování jezdí úplně posledním možným vlakem z Teplic v 19:30 a v Jičíně je v 23 hodin. Cesta z Teplic do Ústí probíhala bez problému, ovšem z Ústí to začalo. První věcí, když přijel na Ústí západ byl, že jeho vlak do Lysé nad Labem tam ještě nebyl, ale na tabuli se nepsalo žádné zpoždění. Po 10 minutách plánovaného odjezdu se najednou napsalo na tabuli vlak zrušen a byl konec. Jednalo se o poslední vlak směr Lysá a další až ráno. Pokladna už uzavřena, takže návštěva výpravčího a ten nevěděl také co se děje. Takže zavolal mě a zjistili jsme, že je možné jet přes Prahu zpožděným vlakem z Berlína a z důvodu už neexistujícího spojení z Nymburka do Jičína jet autem. Vlak měl 20 minut zpoždění, tak během z Ústí západ na hlavní. Tam došel na pokladnu a žádal o jízdu oklikou přes Prahu z důvodu na straně drah/SŽDC. Tam musel doplatit ještě 20 korun, i když jednoznačně řekl, že za to nemůže + navíc ještě nebude přepraven do cíle své cesty. Ale zaplatil to, a čekal na svůj vlak. Najednou se začalo zvyšovat zpoždění 30, 40... minut až nakonec tam bylo přes hodinu. Na internetu zjištěno, že mezi Děčínem a ústím došlo k poruše lokomotivy daného vlaku. Mezi tím nejel žádný vlak na Prahu, a už bylo jisté, že to bude opravdu na dlouho. Autobus tímhle směrem žádný nejel. Volal jsem na infolinku ČD a tam byl nabídnut hotel nebo taxi,, ale pouze do částky 1000 Kč, což zdaleka nestacilo, páč taxi by bylo asi 1500 kc, takže by musel zaplatit 500 Kč že svého + navíc by musel nejdříve zaplatit taxi že svého, a potom by mu to dráhy vrátili. Ovsem neměl u sebe dost peněz, takže nakonec zpátky na pokladnu, vrácení jízdenky a jízda do Prahy stopem v 10 večer. Tam jsem osobně musel pro něj autem. Takže celkově příjezd místo ve 23 vlakem, až ve 2 autem (vlakem by to bylo okolo 7 ranní) ' zaplacení že svého 500 Kč za jízdu autem Jičín- Praha a zpět. Dráhy se úplně od toho distancovali a od té doby jezdí do školy radši autem.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.