Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova « předcházející | další »

Tratě kolem Mostu a Chomutova

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 3. 2017 Standa 60 03. 3. 2017 18:54
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 18. 3. 2017 Pružinský 60 18. 3. 2017 08:24
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 19. 3. 2017 Petr_Šimral 60 19. 3. 2017 21:16
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 07. 4. 2017 Rudolf_33 60 07. 4. 2017 16:13
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 5. 2017 Pjůza 60 03. 5. 2017 16:34
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 19. 6. 2017 Jeřábník 60 19. 6. 2017 14:20
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 07. 9. 2017 Ten_z_Bíliny 60 07. 9. 2017 22:04
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 06. 12. 2017 Mzitka 60 06. 12. 2017 22:22
   autor příspěvek
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 02:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2676
Registrován: 5-2002
Pružinskij: Jak jsem řekl, osobně je mi to úplně jedno. Na trati 140 se objevím tak jednou do roka ze šotodůvodů (kde je existence Chodova jedině výhodou), tak jaképak smiřování. [happy] Názor, že pro většinu dotčených (včetně Chodovem tranzitních) by to bylo jinak lepší si nicméně dovoluji ponechat, snad se to ještě může. Na druhou stranu nutno přiznat, že vítězná varianta výrazně vylepšila ukazatel "čerpání fondů", takže je to jen o úhlu pohledu. [happy]
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285
Registrován: 2-2010
Provoz v železniční stanici Teplice v Čechách dne 8.12.2017:
odkaz youtube: VIDEO YOUTUBE
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 3-2004
V Oldřichově u Duchcova se po roce a čtvrt od oprav opět začínají sypat angličáky. Od pátku je do přímého směru uzamčena jedna ze spojek na bílinském zhlaví (35a/36b), takže se nedá do lichých kolejí vjet od Oseka vůbec a od Bíliny jen z první traťové koleje (opačně lze tedy z lichých kolejí do Bíliny jet jen po nesprávné koleji). Oprava v nedohlednu.
Při běžném provozu toto omezení nemá na dopravu zásadnější vliv, o to větší komplikace to pak ale může být při nějaké mimořádnosti nebo výluce...
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11810
Registrován: 9-2007
Na opravy nemají pivaři z OLD čas, teď se dělalo dřevo na zimu, viz základna traťovky a ta hromada.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Vladimír_b
Neděle, 17. prosince 2017 - 20:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 6-2008
Ahoj, chtěl bych se zeptat odkud jsou nově řízeny/a stanice mezi Žatcem a Chomutovem? A Žatec západ (+býv. odb. Velichov) řídí dispečer v Blatně u J., nebo žatecký výpravčí? Děkuji
Neděle, 17. prosince 2017 - 21:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 9-2005
Z Žatce osobního je dnes řízen bývalý Žatec západ a Odbočka Velichov (dnes obojí Žatec) a dopravna Hořetice. Březno u Chomutova je ovládáno místně a Droužkovice z Chomutova.
Vladimír_b
Pondělí, 18. prosince 2017 - 13:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 6-2008
Děkuji, ještě bych se chtěl zeptat, kdy se vlastně postavila spojka západ - Velichov?
Úterý, 19. prosince 2017 - 10:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4978
Registrován: 11-2007
Vledimír b: No, uvažme, že původní plzeňsko - březenská dráha Žatec úplně míjela (viz trosky mostu u Nechranické přehrady), tak bych výstavbu oné spojky kladl do stejné doby, jako výstavbu stanice Žatec - západ. Je ovšem možné, že nerozum původních stavitelů trval i déle.
Úterý, 19. prosince 2017 - 20:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 1-2006
V GVD 1959/60 se ješťě úvraťovalo v Žatci, v GVD 1963/4 už to vypadá na ježdění po spojce.
Ony tenkrát nákladní přepravní proudy většinově mířily na Plzeň od Duchcova/Mostu, dtto opačně.
Vladimír_b
Středa, 20. prosince 2017 - 11:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 6-2008
Pánové děkuji, já jsem první zmínku o spojce našel až na fotce z r. 70. Nemohla být zřízena kvůli výstavbě dálkoviny na trati Plzeň - Cheb jako objízdná trasa?
Sobota, 23. prosince 2017 - 10:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7019
Registrován: 1-2007
Kraj počítá, že se trať na Moldavu do jara opraví. Je to však nejisté
Sobota, 23. prosince 2017 - 11:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2010
Hb, Vb:
Pořadí objektů v dodatku z 1.8.1962 je následující:

Žatec ....................... km 102,402
závorář ZV V ............ km 102,859
Hl Žiželice u Žatce z . km 106,111
závorář 1066 ........... km 106,691
Hořetice ................... km 109,398

Po odb. Velichov ani zmínka.
Sobota, 30. prosince 2017 - 00:29:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 8-2008
163.017 Želénky 23.2.2011


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 29. ledna 2018 - 22:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 7-2005
a jedem...
McBain
Pátek, 02. února 2018 - 08:51:28  
Administrátor
Číslo příspěvku: 25660
Registrován: 5-2002
Český název Moldavy Vltavice? Zajímavé.
Pátek, 02. února 2018 - 14:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2017
https://usti.idnes.cz/zadosti-mest-statni-dotace-demolice-vybydle nych-domu-ustecky-kraj-1dn-/usti-zpravy.aspx?c=A180202_380547_ust i-zpravy_vac2

Staré duchcovské nádraží půjde k zemi...
Neděle, 04. února 2018 - 08:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 1-2009
Hledám hlavně fotky tramvají Most - Litvínov, ale byla mi poslána i jedna fotka železnice.
Tak se o ní podělím třeba někoho potěším, bylo mi zděleno že je to Souš u Mostu, bohužel bez letopočtu.

Neděle, 04. února 2018 - 10:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2014
Super, potěšil[ok][jidlo]
Neděle, 04. února 2018 - 12:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7915
Registrován: 6-2006
To bylo zaměstnanců na dráze, těch výdajů[blush]
Pondělí, 05. února 2018 - 18:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 6-2016
Dotaz - viděl jsem dneska z auta čilý ruch v žst. Droužkovice (směrem k tunelu). Několik bagrů, a na náspu se dělalo ještě v 17 hodin. To je nějaká stabilizace, nebo odvodnění?
Pondělí, 05. února 2018 - 19:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 9-2005
Ano, sanace poruch náspu, akce běží od konce loňského roku, po dokončení bude odstraněna PJ.
Pondělí, 05. února 2018 - 20:15:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 6-2016
Martin_kašpar: Dík za info! Bude-li sníh na Klínovci, tak to budu z povzdálí pozorovat :-)
Středa, 07. února 2018 - 23:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 12-2009
Závěrečná zpráva o mimořádné události z 2. srpna aneb jak se Panteřice Petra vydala na výlet někam, kam se nikdy vlastní silou nepodívá.
Nejluxsnější kočáry na českých kolejích: Bmz245
Sledovačka děčínských panterů Sledovačka GWTR+842/954
Každý správný Čech by měl rozumět slovenštině a každý správný Slovák by měl rozumět češtině.
Sobota, 10. února 2018 - 07:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13707
Registrován: 12-2007


Mmch. snažil jsem se nyní dohledat, v jaké fázi přípravy je elektrizace trati do Kadaně. Dostupné materiály (mj. zde) vymezují (nejen titulním názvem, ale i bližším popisem) elektrizovaný úsek jako "Kadaň-Prunéřov - Kadaň". Jde o nepřesné vymezení, nebo budou "dráty" končit hned za žst. Kadaň, tzn. do zast. Kadaň předměstí po dokončení elektrizace nebude jezdit skoro nic? [uhoh]
Pondělí, 12. února 2018 - 10:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2009
David: Na stavbu se aktualizuje DSP a elektrizace bude opravdu končit v žst. Kadaň (ale zřídí se nová zastávka u mostu přes Chomutovskou). Problémem bude spíš to, že z rozhodnutí MD poteče v drátech trochu jiná šťávička, která panterům nechutná. Takže bych nevyloučil ani to, že po elektrizaci se z hlediska dopravy zachová SQ [proud]
Pondělí, 12. února 2018 - 10:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 3-2004
Safari Třebušice aneb včerejší návštěva muflonů z lomu ČSA ve stanici:

Filípek
Pondělí, 12. února 2018 - 12:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 12-2013
krásné [ok][ok][ok][ok][ok]
Pružinskij
Pondělí, 12. února 2018 - 13:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222
Registrován: 4-2015
Attilius: Tak a už je to tady (nechtěl jsem tím zbytečně prudit) - doufám, že si všichni přepínači už trhají rodidla, zejména ti z MD. Za stamiliony něco vybudujem a pak se tam bude prohánět Regionova...[bomba][cunik][zadnice]
West code was broken.

Pondělí, 12. února 2018 - 15:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6423
Registrován: 8-2007
Attilius,Pružinskij: Takže bych nevyloučil ani to, že po elektrizaci se z hlediska dopravy zachová SQ

To nebude možné,protože po případné elektrizaci Kadaně se posune styk soustav někde k Málkovu,nebo až za Kyjice(podle různých variant).To by ty motoráky do Klášterce a Kadaně musely jezdit už z Chomutova/Mostu.[proud]

Za stamiliony něco vybudujem a pak se tam bude prohánět Regionova...
No za 2 stamiliony měla být v Kadani vybudována nová stejnosměrná měnírna.To už je asi pasé.
Za 0,84 stamilionů se dá přestavět (ve skutečnosti doplnit střídavou část) na všech 7 jednotek 440 ústeckého kraje.

No uvidíme,jak to dopadne.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pondělí, 12. února 2018 - 21:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 8-2017
Za 0,84 stamilionů se dá přestavět (ve skutečnosti doplnit střídavou část) na všech 7 jednotek 440 ústeckého kraje.

A pak je konečně poslat do Klášterce, případně Varů [proud]
Úterý, 13. února 2018 - 01:37:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 5-2002
Pružinskij: Spíš by si měli vytrhnout rodidla (či jejich ekvivalenty [happy] ) ti, které napadlo ve 21. století kupovat čistě stejnosměrné stroje, byť s ATM pohonem.
Úterý, 13. února 2018 - 08:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 12-2003
M250: Možná Klášterec na střídačku s Kadaní, ale za Kláštercem je lom frekvence, do Varů už je to zbytečně moc.
kutipe
Úterý, 13. února 2018 - 13:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 4-2012
Myšlenky krajů jsou ještě trochu jiné než zde bylo uvedeno. Ale jak píše Apollo 17 nechme se překvapit co bude realita.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: