Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova « předcházející | další »

Tratě kolem Mostu a Chomutova

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 3. 2017 Standa 60 03. 3. 2017 18:54
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 18. 3. 2017 Pružinský 60 18. 3. 2017 08:24
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 19. 3. 2017 Petr_Šimral 60 19. 3. 2017 21:16
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 07. 4. 2017 Rudolf_33 60 07. 4. 2017 16:13
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 5. 2017 Pjůza 60 03. 5. 2017 16:34
Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 19. 6. 2017 Jeřábník 60 19. 6. 2017 14:20
   autor příspěvek
Úterý, 20. června 2017 - 07:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 1-2010
čpavkař: aha, škoda
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Úterý, 20. června 2017 - 09:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 9-2003
[crazy]D_011: Asi budou požadovat pro opravu parní válec a jeřáb, ručně lámaný kámen, dřevěné troky místo koleček a dodávku vajec do malty. [crazy]
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Středa, 21. června 2017 - 00:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 1-2009
Vagonet: Děkuji za červenou budku!!!
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Středa, 21. června 2017 - 17:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 1-2011
čpavkař:Posílám slíbené foto.Most Vejprty,datum mi pošle vedoucí jeřábu GEK 80

PZ
Středa, 21. června 2017 - 17:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 8-2009
Děkuji, pěkný. Ono i 20 let je už historie......
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976
J.Marek
Čtvrtek, 22. června 2017 - 06:30:24  
Neregistrovaný host
109.80.46.192
Prosím pana J.Cempírka zda by poskytl foto vodního jeřábu v Havrani pro připravovaný článek o lokálce Vrskmaň-Počerady.Ozvěte se mi prosím příští týden na tel. 283971204.Předem děkuji.
Čtvrtek, 22. června 2017 - 09:35:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 1-2011
čpavek:Tak ten most se dělal v roce 1997.
PZ
Úterý, 27. června 2017 - 15:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 8-2009
Lom u Mostu

"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976
wlk
Úterý, 27. června 2017 - 15:36:11  
Neregistrovaný host
88.102.232.65
Zdravím a mám dotaz na Obrnice.Na Lovosicko-Lounsko-Žateckém zhlaví byla vztyčena odjezdová návěstidla.Půjde o změnu ZZ,nějakou vštší reko,nebo něco zcela jiného?Díky.
Obrnice
Úterý, 27. června 2017 - 16:00:44  
Neregistrovaný host
83.208.241.78
Tak to vám povím, ta návěstidla souvisí s tratí č. 113 a její rekonstrukcí. Má je na svědomí AŽD a zbylá musela dosadit SŽDC.
wlk
Středa, 28. června 2017 - 20:39:19  
Neregistrovaný host
88.102.232.65
Díky.Tedy se rozšíří RZZ na celou stanici,nebo dorazí něco novějšího?
Obrnice
Čtvrtek, 29. června 2017 - 09:08:03  
Neregistrovaný host
83.208.241.78
wlk: Žádná rekonstrukce v Obrnicích nehrozí. Na trati 113 bude mít AŽD TZZ. Podívejte je na jejich stránky.
David Hanousek
Středa, 05. července 2017 - 19:39:10  
Neregistrovaný host
185.71.41.207
423.0145 na trati Chomutov - Vejprty
https://www.youtube.com/watch?v=MeC7LVu7u-Q
Pondělí, 10. července 2017 - 22:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2015
Špatná zpráva pro přátele cyklostezek.
Z Moldavy do Mikulova a pravděpodobně ještě dál proběhla v tichosti výměna svršku. Kolejnice s desítkami lomů, ok a vyhnilé pražce byly vyměněny za repasované betoňáky a velmi hezké bezstykové kolejnice. Hromady vyžilých pražců jsou Novém Městě a odvážejí je kamiony.
Jirka_most
Úterý, 11. července 2017 - 08:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 2-2007
Poničená moldavská trať se opraví, vlaky se na ni vrátí na podzim
http://usti.idnes.cz/moldavska-draha-oprava-pohyb-naspu-dt6-/usti -zpravy.aspx?c=A170710_2337719_usti-zpravy_vac2
Středa, 12. července 2017 - 12:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 3-2017
Dobrý den jak to vypadá s Litvínovem, kdy tam budou dráty?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Středa, 12. července 2017 - 14:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434
Registrován: 1-2006
V Litvínově dráty dávno mají (loučemi už nesvítí), ba dokonce i dráty nad kolejemi [biggrin]
Středa, 12. července 2017 - 15:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 3-2017
Takže od příštího roku už tam budou jezdit vlaky na elektřinu?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Středa, 12. července 2017 - 15:51:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 1-2006
Ne nade všemi kolejemi [wink]
Ovšem vlaky na elektřinu tam už jezdí hodně dávno. A nejen vlaky.
Čtvrtek, 13. července 2017 - 08:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 3-2017
Takže 810/814 v Litvínově letos naposledy?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Čtvrtek, 13. července 2017 - 12:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 9-2003
Jíťo, Jíťo. Než budou v Litvínově dráty, aby Regiopanter dojel až tam, to už budu mít fousy až k zemi...

Medvědem myšlené dráty jsou Litvínov - město a tramvaje. Takže Tě krmí z hladu [biggrin]
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Hawe
Čtvrtek, 13. července 2017 - 18:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2005
Jó Hungry Bear už má dvaapůltisíce příspěvků, tak se to může stát. Ale přece jen to mohl napsat jasněji a slušněji.
Úterý, 18. července 2017 - 07:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2014
Otázka pro pamětníky: Někdy kolem roku 90/91 jsem se svým dědečkem chodil koukat na vláčky do stanice Chomutov město a pamatuji si to jako dnes, že tam na jednom osobáku přijela tmavě červená elektrika se žlutým pruhem. Je možné, že se někdy v CV bastard objevil ? Díky.
Úterý, 18. července 2017 - 08:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2014
Už je to pořešené v sekci Bastardů, akorát nemůžu smazat nebo editovat příspěvek :-/
Úterý, 18. července 2017 - 09:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6047
Registrován: 8-2007
Smazat/editovat lze jen 30 minut po vložení.
Úterý, 18. července 2017 - 18:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207
Registrován: 1-2009
Panteři se možná drátů v Litvajzu ani nedožijí pokud nevydrží tak dlouho jako třeba CityFrog :D
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Úterý, 18. července 2017 - 21:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 3-2017
A na čem ta drátizace 134 tak vázne?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Úterý, 18. července 2017 - 21:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 8-2009
Podle mých info největší potíž je podjezd pod silnicí 1/27
A jinak, minutu ticha za budovu nádraží v Lomu u Mostu, už není....
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976
Úterý, 18. července 2017 - 22:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 9-2003
Dám blbý návrh a ještě blbější dotaz do pranice...
Co tak na koleje do Louky poslat tramvaj?
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Úterý, 18. července 2017 - 22:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 10-2006
čpavkař:
"Podle mých info největší potíž je podjezd pod silnicí 1/27"
Ehm, co zkusit paní setrvačnost ?
Já vím, moc jednoduché.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Úterý, 18. července 2017 - 23:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 1-2009
A nebylo to myšleno z hlediska výšky mostovky nad TK?
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Úterý, 18. července 2017 - 23:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2006
Já to pochopil tak, že tam nenarvou trolej.
Nelektrický profil snad ten otvor splňuje.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Úterý, 18. července 2017 - 23:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 1-2009
Jo takto setrvačnost! To mi nedocvaklo, dal jsem si to do spojitosti se stoupáním/klesáním...
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Středa, 19. července 2017 - 07:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2009
No on je ten podjezd v tak dezolátním stavu že se čeká na nějaký impulz pro jeho náhradu. A svézt se na vlně dotací na elektrifikaci je víc než lákavé...
"...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976
Středa, 19. července 2017 - 12:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2011
Každou chvíli se na tohle téma objevují zprávy... každá jiná... Už sem slyšel že příští rok by se do toho měli pustit i s rekonstrukcí úseku od Oldřichova... a výše zmíněný most by se měl zvednout aby se trolej vešla... Jestli to je pravda a stane se tak.. to uvidíme [happy] Plánů je na to hodně a je mi z toho blbě jak by ta trať "měla" pak vypadat.. [sad]
Já podporuju České Dráhy a nikoliv RegioJet.
Středa, 19. července 2017 - 22:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6050
Registrován: 8-2007
Plánů je na to hodně a je mi z toho blbě jak by ta trať "měla" pak vypadat..

A teď vypadá "dobře"?
Celý úsek se kolíbe vlak padesátkou po vyžilých kolejnicích,stanice mají vyloučené koleje,tříčlenná obsluha ve stanicích.V Oseku jsou sjízdné již jen dvě koleje a jen jedna zatrolejovaná.Posledně nešlo vykřižovat zpožděného Pantera z Louky(který čekal na přípoj z Litvínova který nenastartoval) a protijedoucí Panter čekal 15 minut v Oldřichově.
Celá trať Oldřichov-litvínov čeká na elektrifikaci Louka-Litvínov.Jinak se rozpadne.
Pátek, 21. července 2017 - 07:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2009
S podjezdem problém není, už v rámci DÚRky se navrhla náhrada nosné konstrukce mostu za novou s nižší konstrukční výškou. Problém téhle stavby je hlavně ekonomická efektivita, která byla vždy na hraně. Teď se zpracovává DSP a v rámci podrobnějšího geoprůzkumu rozsah sanace opět naboptnal v oblasti náspu u Hrdlovky. Nicméně pokud se to podaří zvládnout a MD si v rámci konverze nevymyslí přechod na 25kV, tak by se příští rok mělo soutěžit.
Úterý, 25. července 2017 - 12:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6707
Registrován: 1-2007
Železniční trať do Krušných hor poškozená sesuvem se už opravuje
Úterý, 25. července 2017 - 14:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 11-2006
Pár náhodných postřehů z nedělního výletu - zpožděný R 604 v čele s 362 130 projíždí odb. České Zlatníky z nulté směr Most + nejspíš Nex 55527 Unipetrol doprava v čele s 753 722 projíždí zastávkou Želenice po 0. koleji od odb. České Zlatníky (ze žst. Most nové nádraží) směr Bílina (do Kaučuku Kralupy):
Úterý, 25. července 2017 - 23:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 11-2006
A ještě nedělní Řetenice - odstavené 140 045 a 140 074 RM LINES:

(více fotek ve vedlejším vlákně o řadě 140: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3779072)
Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 17:39:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6727
Registrován: 1-2007
Vlak bez strojvedoucího jel šest kilometrů Kadaní, cestující koukali
Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 21:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 3-2017
440 již testovala tento úsek, který bude brzy součástí jejího rajónu [biggrin]
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Čtvrtek, 03. srpna 2017 - 22:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 4-2005
Mě by spíš zajímalo jak se vyškrábala samovolně z Kadan-Prunéřov do toho stoupání?
Neděle, 13. srpna 2017 - 08:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 1-2009
Kopisty jsem znal že jsem tam chodil na koupaliště,ale kde bylo nádraží si nevzpomínám.
Sehnal jsem foto z Kopist,tak se podělím.


Neděle, 13. srpna 2017 - 09:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7808
Registrován: 5-2002
ad Kralda: Kadaň - Prunéřov: 348 metrů nad mořem
most přes Ohři: 290 metrů nad mořem

Já tam stoupání tedy nevidím.
Zdroj: mapy.cz
Neděle, 13. srpna 2017 - 11:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 1-2009
Belgičanka 365.001 IDS při při včerejším průjezdu Mostem

https://youtu.be/RYJqruiUVPg
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z
Neděle, 13. srpna 2017 - 18:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2005
Petr Šimral : při odjezdu ze stanice Kadaň-Prunéřov souběžně opouští trat na Kadaň s tratí na Klášterec na Ohří.. Potom se trat mírně stáčí levotočivým obloukem a stoupáním...tady mám na mysli jak to projelo.. stoupání tu je neboť bydlím v Kadani takže já tam to stoupání vidím [coze]D.. Jinak stoupá to až po tu dlouuhou rovinku co je průmyslová zona u nás za Kadaní..
Neděle, 13. srpna 2017 - 20:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7809
Registrován: 5-2002
Já tam vidím maximálně rovinku.

https://mapy.cz/s/1WHfh
T_m
Neděle, 13. srpna 2017 - 21:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258
Registrován: 5-2002
application/pdfTTP
534A_01.pdf (247.5 k)


Nevymýšlejme nic s mapami a podívejme se přímo do dokumentace k trati, kde je jasně napsáno, jak to tam je se spády [wink]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pondělí, 14. srpna 2017 - 08:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 4-2005
Moc se v té tabulce nevyznám [coze]D Každopádně pokud tam ten sklon není a já myslel že je omlouvám se [biggrin]
Pondělí, 14. srpna 2017 - 10:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 7-2011
Petře, tebou uvedená mapa ve mně evokovala spoustu vzpomínek na tuto trať, ať už na tu původní Klášterec - Prunéřov - Kralupy - Chomutov nebo už na novou Kl -Ka - Cho. Na mapě je stále patrná původní trasa i napojení Kaštické tratě z Kadaně a využití kusu původní tratě.
Je tam stále patrný kamenný most přes trať, kousek od mostu je "Řopík". Tam byl vrchol šestikilometrového stoupání od Perštejna, říkalo se na radosti. To proto, že se zavřel regulátor, mám na mysli páru. Následoval spád 7‰ do st. Prunéřov, rozběhlo se to na 50-55 a nedělalo se nic jiného než pára a táhla voda, aby bylo na zbytek mírného stoupání a kousek roviny až do Chomutova. No to spíš patří do jiného vlákna.
Na trati 140 jsem během kariéry od r.1964 jsem zažil dvě přeložky Sokolov - N. Sedlo - Chodov a Klášterec - Chomutov. Na trati 130 také dvě a několik přímo v Mostě. Jo vzpomínky.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: