Diskuse » Železnice » Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlo | « předcházející | další » |
Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "Zdravím ve spolek. Tak z předměstí, minimálně k viaduktu u hs-zastavka jsou po celé délce vyřezané náletové dřeviny. Že by se něco začalo dít? Pripravy na snesení ? Někdo nějaké info ? Díky, stokr556" Je to možné, že se to tam připravuje na snesení, ani bych se nedivil, kdyby to SŽ nechala vytrhat.Mohlo by se to přirovnat k preventivní akci, aby tam nikoho nepadlo tu trať jak koliv obnovovat a něco pak objednávat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 8-2009 |
Luboš 3.21: tak, ono co si budeme povídat… V případě obnovy by se to tak jako tak vytrhat muselo, protože na shnilých pražcích by vám neprojela už ani MUVka ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5492 Registrován: 12-2020 |
Když jsem tam v prosinci byl, tak to zase tak špatně nevypadalo na to, že je to bez provozu skoro 30 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 11-2007 ![]() |
Tak dnes ráno ve směru od Předměstí jsem zahlédl partu v oranžových vestách a měli s sebou takové ty vozíky na přepravu kolejnic... Takže asi započalo snášení...
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 11-2007 ![]() |
Dnes odpoledne, předměstí směr HS.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 4-2005 ![]() |
Dnešní to mydlení, činilo se několik pracovních čet.
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2013 |
Nějaké aktuální info z tratě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 10-2008 ![]() |
Před chvilkou. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 10-2005 ![]() |
Trhá se resp. demontují kolejnice ze směru od Lokte k zastávce Údolí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 11-2007 ![]() |
Likvidace v plném proudu. Pokud půjde rychlost tak jako do teď, tak koncem května bude snesen úsek k viaduktu u HS zastávky. Pokud si chcete ještě nafotit úseky s kolejemi, je za minutu 12. Maká se i dnes ve svátek.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 11-2007 ![]() |
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7996 Registrován: 5-2002 |
Tak peníze jsou , to je dobře.:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 6-2019 ![]() |
Zastáncům názorů, jak "by se jezdilo hned" (což jsme tu také mohli číst, respektive "po menších opravách") doporučuji k pozornosti ten vybagrovaný výzisk svršku a zamyšlení nad únosností. Jinak jako dalšího kandidáta vidím tu manipulační kolej na předměstí.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 4-2014 ![]() |
Takže si myslím, že po této akci s názvem " Vytrháno pro cyklostezku " může Drážní úřad rovnou celý úsek tratě od Lokte až do Horního Slavkova úředně zrušit a nemusí čekat, až SŽ podá žádost o zrušení tratě, protože nikdo už tam ty vytrhané koleje nikdy nevrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 6-2019 ![]() |
Jen soukromý odhad CIN. Současné odstranění svršku - jednotky až nízké desítky mega (záleží co je se bude dělat). Nová cyklostezka po spodku dráhy - vyšší desítky až stovky mega.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 10-2018 |
Tak to by po mnoha letech mohla zmizet z ISOŘe výluka H.S. předměstí - Kounice, která se každý rok znovu a znovu opakuje. Tam už nikdy žádný vlak nepojede... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 10-2005 ![]() |
![]() "Likvidace v plném proudu. Pokud půjde rychlost tak jako do teď, tak koncem května bude snesen úsek k viaduktu u HS zastávky. Pokud si chcete ještě nafotit úseky s kolejemi, je za minutu 12. Maká se i dnes ve svátek." Děkuji za info. Postupuje to velmi rychle. Že severu je vytrháno tedy cca Loketský tunel I a dále směrem na jih je svršek zatím celistvý, nebo už se taky rozebírá? A od jihu se nyní snáší zhruba který úsek? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 12-2007 ![]() |
Sem zavítám jen málokdy. Proč se to trhá? Ona je ve výhledu dotace na cyklostezku? Nebo dokonce stavební povolení na ni? Jsou tam docela krpály na cyklostezku..
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Machiavelli
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2025 ![]() |
Základním smyslem každé veřejné investice v ČR je převedení veřejných peněz do určených kapes, to že se přitom něco postaví je jen trpěná nutná ztráta. No a na nějakou funkčnost kálí pes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 5-2017 |
Loket-Horní Slavkov 10-11.5.2025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 10-2005 ![]() |
Dobrý den, očividně jste prošel celý trhání úsek. Dokázal byste mi prosím říct, kde ještě zbývají kolejová pole a kde už je vytrháno? Skrz sklon cyklostezky. Směrem z Lokte ke Slavkovu je stoupání stabilně 20 a 30 promile. Pokud se tam v nějaké další etapě natáhne asfalt, pojede to dolů docela pěkně. Uvidíme, zda se jedná jen o údržbu a konzervaci tělesa dráhy a nebo bude následovat nějaká další etapa stavby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 6-2019 ![]() |
Myslíte, že by investici do cyklostezky, z veřejných zdrojů a v takovém rozsahu, bylo možné utajit tak kvalitně, že by o tom nikde nikdo nic nepublikoval? To je samozřejmě absurdní.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 5-2017 |
Alešt: Neprošel (železnice tentokrát neměla úplně tu hlavní prioritu). Ale i z autobusu bylo zřejmé, že se jedná o krásnou štreku. A pěkné jsou i oba provozované koncové úseky. Pokud jsem se nepřehlédl, z Krásného Jezu má trať souvislé stoupání 5km/35‰ . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2017 |
wask: Jel z Kounice ještě někdo? Nebo prázdnota? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 5-2017 |
Martek: celkem 5 osob, jen turisté (polohou je zastávka zjevně zcela marná) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4565 Registrován: 10-2005 ![]() |
Obnovit trať až centra do Horního Slavkova by rozhodně prospělo, ale jestli to ještě někdy je reálné, to fakt nevím. Pěkné by to ale přes ty viadukty a mosty bylo. ![]() "Myslíte, že by investici do cyklostezky, z veřejných zdrojů a v takovém rozsahu, bylo možné utajit tak kvalitně, že by o tom nikde nikdo nic nepublikoval? To je samozřejmě absurdní." Je otázkou, jak by to bylo v případě konzervace tělesa dráhy a teprve za pár let přeměně na cyklostezku. Netuším, jak je to v tomto případě s udržitelností apod., ale následující měsíce a roky ukážou. Pro cyklisty bude průjezdný nejspíš už ten stav po této údržbě a konzervaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 10-2005 ![]() |
Mám info od známého, co včera prošel celý snášený úsek. Kolejová pole už jsou jen v úseku od zastávky Údolí na konec viaduktu přes ulici Revoluční (po Loketský tunel I), tedy zbývá snést necelý kilometr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "Mám info od známého, co včera prošel celý snášený úsek. Kolejová pole už jsou jen v úseku od zastávky Údolí na konec viaduktu přes ulici Revoluční (po Loketský tunel I), tedy zbývá snést necelý kilometr." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 10-2005 ![]() |
No spíš to vypadá na tu historicky první konzervaci dráhy. Jak dlouho takový stav může trvat a zda některá taková trať reálně bude mít ještě šanci ožít, ukáže čas. První konzervace trati |