| Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 13. 7. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 13. 7. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15326 Registrován: 6-2004 |
trať 300, Ostrava-Kojetín, dříve plno hlásek... zajímají mne místa, kde stával kozlík s pákami? Např. Dobrotice uvnitř služební místnosti, Trojanovice, Všetuly - v plechové skříni před budovou... jak to bylo řešeno na ostatních hláskách s mech. návěstidly? Pstruží, Nyklovice... Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15327 Registrován: 6-2004 |
malé ohlédnutí: Mikulov na Moravě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12930 Registrován: 6-2006 |
Vjezdová dvouramenná mechanika leží v Domašíně. To by mohla být jedna bývalá vlašimská. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2017 |
vzpomínka na Nesovice A Kyjov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2017 |
mech. závory v Bučovicích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15342 Registrován: 6-2004 |
Kde všady bývala (cca 40 let zpět) Zv ? Například Bohousová, Šumice, Kounov atd. atd. Díky za další tipy dnes zapomenutých Zv+zastávka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 7-2002 |
Nevíte někdo jak to vypadá s mech. závorami v Plešivci? Dělá se nové PZS a nebo je tam stále značka stop? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 9-2010 |
Stále stejný stav, při poslední výluce se robila jen vozovka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15360 Registrován: 6-2004 |
....jak ještě dlouho vydrží ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 9-2010 |
Doplnění předchozího příspěvku o pár snímků. Mimo provoz je aktuálně i PZS přímo ve stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15128 Registrován: 4-2003 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2021 |
Zdravím, mechaniky na odb. Obora ještě stále jsou? Jestli výměna byla zatím jen v Křinci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7114 Registrován: 12-2020 |
V neděli Křinec mechaniky na vjezdu od Obory stále fungují. Vyměněno je jen opačné. Odb. Obora stále mechanikuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 5-2021 |
Dobře, děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2019 |
A na kedy je prosím naplánovaná výmena v Odb. Obora? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15375 Registrován: 6-2004 |
Malé ohlédnutí, ač tyto mechaniky stále slouží... snad někdo vloží aktuální fotky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 9-2010 |
Menší aktualita z východu. V Hanušovciach n. Topľou byla snesena mechanická předvěst od Čierného a nahrazena neproměnnou návěstí výstraha. Vjezdové mechaniky beze změn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 7-2002 |
Počítat to ještě jako mechanické návěstidlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 9-2010 |
To bude spíš otázka na toho, kdo si mechaniky eviduje, ovšem na opačné straně stanice je tato neproměnná návěst též. Zajímavější je, že tam byla předvěst světelná AŽD71 (před ní typ AŽD65) a následně byl dosazen místo horní části návěstidla žlutý terč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15141 Registrován: 4-2003 |
Podobná zajímavost je i v Radejčíně kde je žlutý viaflex jako předvěst červenému terči. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2017 |
Něco podobného pamatuji na vjezdu do Čáslavi místního od Třemošnice. Obrázek převzat z publikace 120 let trati Čáslav Žleby Třemošnice od Martina Navrátila |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35267 Registrován: 5-2002 |
O těchto návěstidlech psali pánové Šupík a Vlček v knize Projekt a stavba modelového kolejiště, tuším v souvislosti s tratí Kutná Hora - Zruč nad Sázavou, což je hned vedle...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2017 |
Máte pravdu. Ing Ondřej Řepka ji fotil v Červených Janovicích roku 1967. Foto je v knize 100 let místní dráhy Kutná hora -Zruč nad Sázavou od Martina Navrátila (Příspěvek byl editován uživatelem pudr.kolsky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2019 |
Kolegovia, trochu to tu (snáď) zase rozprúdim, vie niekto, ako je na tom aktuálne Křinec a Odb. Obora? (Příspěvek byl editován uživatelem Mrtn.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2010 |
Mrtn: Obora stále stejně, v Křinci byly nahrazeny na nymburském zhlaví závory a vjezdové návěstidlo světelným. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2019 |
Trumbera: Vďaka za info. A plánuje sa v najbližšej dobe aj ostatné? |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 10-2017 |
Tekovské Lužany už taky padly: https://www.zsr.sk/pre-media/tlacove-spravy/ts2026/zeleznice-zvys ili-bezpecnost-na-priecesti-v-tekovskych-luzanoch |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 7-2002 |
Takže na Slovensku už zbývá jenom 24 míst kde mají mechanická návěstidla ve správě ŽSR. U nás 15 míst kde jsou mechaniky ve správě Správy železnic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 9-2010 |
Když už jsem byl poblíž... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 7-2002 |
A já jel kolem. Sedlejov Dačice Popelín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 7-2002 |
Jel jsem náhodou kolem. Lomnice nad Lužnicí Třeboň Majdalena Suchdol n. L |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 7-2002 |
A pak jsem jel náhodou kolem dalších mechanik. Studenec Náměšť nad Oslavou Vše absolvováno při cestě na servisní prohlídku na tomto vozítku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 7-2002 |
A jedna pomníková. Ne tato předvěst už se opravdu neobsluhuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15510 Registrován: 6-2004 |
![]() ![]() ![]() |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 10-2004 |
Praha-Holyně 7. 5. 2005 Fotka ne příliš pěkná, ale už příliš stará...
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15518 Registrován: 6-2004 |
krása, taková místa hodně chybějí... klid, pohoda... v přírodě, která nespěchá... nač taky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15524 Registrován: 6-2004 |
Léto 2015: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 8-2006 |
I něco ode mne. Rok 2011, Dvůr Králové n.L.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 7-2002 |
Asi není daleko doby kdy budou mechaniky jenom v Martinicích a zbytek odvane čas a zůstanou maximálně fotografie a blednoucí vzpomínky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 7-2002 |
Pilníkov Dačice: A asi brzo budou mechaniky hlavně v této podobě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 9-2010 |
Kdo si chce ještě vyfotit mechaniky v Tekovských Lužanoch, má možnost. Ani víc jak rok a půl po instalaci světel se ŽSR nerozhoupalo k jejich aktivaci. (6.7.2026 stále nefuknční) ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15560 Registrován: 6-2004 |
Pěkný výlet to tehdá byl: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 7-2002 |
Něco málo ze Slovenska. Lubochňa: závory kulatá břevna, beze změn. Nová Maša (ZV31): zadní přejezd v poruše závory nahoře jízda na OP, břevna AŽD Závadka nad Hronom Obec (ZV21): závory beze změn, břevna AŽD Gašparovo: mechanická vjezdový návěstidla totálně rezavá, čeká se na náhradu za světla, zatím se nic neděje Brezno-Halny: beze změn, závory AŽD břevna Slovenská Lupča: beze změn, závory AŽD břevna Projížďka vlakem Dobšínská Ladová Jaskyňa - Banská Bystrica je jako balzám na duši. Přenesl jsem se do dob dávno minulých. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 10-2017 |
"Kdo si chce ještě vyfotit mechaniky v Tekovských Lužanoch, má možnost. Ani víc jak rok a půl po instalaci světel se ŽSR nerozhoupalo k jejich aktivaci. (6.7.2026 stále nefuknční)" A přitom podle ŽSR je hotovo: https://www.zsr.sk/pre-media/tlacove-spravy/ts2026/zeleznice-zvys ili-bezpecnost-na-priecesti-v-tekovskych-luzanoch |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 9-2010 |
Od 1. apríla 2026 je stavba uvedená do režimu predčasného užívania. Toto obdobie, počas ktorého prebieha prevádzkové overovanie nových technológií, potrvá približne jeden rok. Po jeho úspešnom ukončení a kladnom vyhodnotení výsledkov bude stavba skolaudovaná. Tak hotovo asi úplně ne... světla stále zneplatněna a přes přejezd jízda dle Op. Ovšem nechápu, když už se zde dělalo nové ZZ, proč už se to nemohlo spojit s rekonstrukcí Levíc a Tekovské Lužany odtud řídit dálkově. (Příspěvek byl editován uživatelem Mark21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 5-2007 |
To sú ŽSR. Tam sa tak nepremýšľa. Vezmime si Humenné, Strážske a Michalovce. Nové elektronické stavadlá tam sú, optika tam je, kamery, informáky, všetko. Ale že by sa to ovládalo diaľkovo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 9-2010 |
A to přitom ŽSR pořád vykládá, jak nemá lidi na pozici výpravca...![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 7-2002 |
Možná že na východním Slovensku to nemají se zaměstnanci tak zlé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 9-2010 |
Tam určitě ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2026 |
O plánu nevím, ale k datu 11.7. mechaniky v odbočce Obora stále jsou, a to včetně přejezdu ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2026 |
Odb. Obora (u Křince) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15578 Registrován: 6-2004 |
by sa to ovládalo diaľkovo? a proč? tolika lidem vzít práci.... to není potřeba, stejně se mnoho neušetří |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 4-2014 |
"Od 1. apríla 2026 je stavba uvedená do režimu predčasného užívania. Toto obdobie, počas ktorého prebieha prevádzkové overovanie nových technológií, potrvá približne jeden rok. Po jeho úspešnom ukončení a kladnom vyhodnotení výsledkov bude stavba skolaudovaná. Tak hotovo asi úplně ne... světla stále zneplatněna a přes přejezd jízda dle Op. Ovšem nechápu, když už se zde dělalo nové ZZ, proč už se to nemohlo spojit s rekonstrukcí Levíc a Tekovské Lužany odtud řídit dálkově. (Příspěvek byl editován uživatelem Mark21.)" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 9-2010 |
""ŽSR přemýšlí jinak, než SŽ v ČR. Každá dálkařina znamená zrušení pracovních míst ve stanicích a tam se jde jiným směrem, provést rekonstrukci, ale všude zachovat pracovní místa, proto se dálkařina Slovensku nedělá." To byl jen dovětek k tomu článku, jak ŽSR obhajuje tuto bezvýznamnou investici, kterou nejsou ani schopní dotáhnout do konce. Jinak samozřejmě vím, proč tomu tak je. Prostě udržovat zaměstnanost za každou cenu. Bohužel úměrně tomu je i na ŽSR našponovaná cena za dopravní cestu, což se mimo jiné projevuje i v poklesech přepravních výkonů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15583 Registrován: 6-2004 |
V pořádku, první jsou lidi, zaměstnanost... |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2023 |
Kolik lidí zbytečně zaměstnáváte vy když jste takový lidumil? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15586 Registrován: 6-2004 |
zase taková reakce: co/proč rýpete, proč to převádíte "na mne"... Je třeba psát : Já si myslím, že... Podle mého názoru ... atd. |
|
staci_premyslet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2023 |
Protože chcete umělou zaměstnanost, tj. nesmyslnou činnost náročnou na finance. A chcete to po státní organizaci, tedy za peníze nás všech. Tak se ptám, co pro to děláte vy osobně za svoje finanční prostředky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15588 Registrován: 6-2004 |
Líbí se mi ten jejich model, toť vše.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35597 Registrován: 5-2002 |
Fany: Je třeba psát : Já si myslím, že... Podle mého názoru ... atd. A žes tedy tohle pravidlo neuplatnil u svého příspěvku #15583...? první jsou lidi, zaměstnanost Co se týče železnice, pak se obávám, že první je konkurenceschopná dopravní cesta. Jinak se na ni přepravce vysere a bude to vozit po silnici. Zachovávači pracovních míst pak budou cosi vykřikovat o dlouhých prstech silniční lobby, která ovšem v daném případě přijde ke kšeftu bez vynaložení jakéhokoliv úsilí. Doporučil bych se trochu porozhlédnout po zemích, které jsou s oblibou dávány za vzor fungující železnice, kolik podobných pracovních pozic tam zůstalo zachováno...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|