| Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 27. 4. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 27. 4. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7110 Registrován: 12-2020 |
Ale on se nikdo nehádá, říká se tomu výměna názorů. Takže myslet si budu, co chci. Konečně jste trochu demokrat![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Práci čest a zdarma lokálku do každé vesnice |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26872 Registrován: 3-2007 |
A jakou cenu má s vámi diskutovat, když půlku vymlčíte (třeba můj první odstavec) a pak začnete skákat z jedné věci na druhou - to není ani výměna názorů. Vy jste přece neuznal nikdy nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7111 Registrován: 12-2020 |
Tak k prvnímu odstavci, když o to tak stojíte. Myslíte, že někdo přestane jezdit autem, když se benzín zdraží o 5 korun na litr? Tak při mém příkladu z Nymburska, zaplatí místo 150,- 200,- Kč. A když pojedou dva, tak to pořád bude levnější, než tou VHD. Takže,aby lidi přešli hromadně z aut do VHD, tak buď musí zároveň zdražit PHM alespoň o 50% a zároveň nezdražit VHD. A to se asi nestane. Takže zbývá varianta 2. PHM nechat jak jsou a dát zdarma to VHD a zvýšit daně. A kdyby se to stalo, tak budu nadávat, bo zrovna já bych na tom těžce tratil![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Tak vidíte, jak vlastně myslím na ostatní a ne na sebe![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18308 Registrován: 12-2009 |
delší jízdní doby, nutnost čekání na VHD, docházku na nádraží ještě vyšší cenu, než autem, to prostě 99% lidí nevydýchá. O ceně to až tak není. Spíš těch 99%, co jezdí autem, by neuměla mezi těmi lokálkami přestoupit. A ani koupit jízdenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7112 Registrován: 12-2020 |
To samozřejmě taky. Ale velká chyba je třeba to, že větší skupiny nemají slevy. Pak by ten rozdíl ceny mezi autem a VHD vymizel. A z té skupiny by se už spíš někdo našel, kdo by ten nákup jízdenek, koordinaci jízdních řádů a přestupů zvládl. Rozhodně by to mělo větší smysl, než trapná reklama o jízdě do Jaderné elektrárně Dukovany Jedu, jedu vlakem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18310 Registrován: 12-2009 |
větší skupiny nemají slevy. Mají. Sice každý v jiné formě a ceně, ale jsou. Krajské třeba i 5 lidí bez rozdílu věku. Na jednoho 60 Kč na den. Ani to lidi nepřesvědčí. Proč se asi vymýšlejí takové věci? Nebude třeba z auta vylézt ani na benzince. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26873 Registrován: 3-2007 |
Džem to dneska se svým oblíbeným kolovrátkem dost nedává (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18459 Registrován: 5-2004 |
Tak treba pid zdrazil letos +- stejne jako benal. O tech ca 30%. Ja jel minulej tejden k doktorce. Bus pred sesti lety 20, ted jako duchodce totez, v plny za 39. Cili za 6 let dvojnasobek. Tak mne rekni kdo normalni tim bude z 1-2 vsi do mesta jezdit? Busy tady vozej 0-5 (5 uz je naval...). Skolni veze i 10 decek. No dovez mne kolega, cili bus nic. To by ten benal musel byt tak za 60 aby stacil zdrazovani pidu. Az zacne jezdit r16 vrakiva tak kolega co si obcas se mnou udela vylet vlakem nebo sluzebku vesmes na celoden cd (k tomu pripadne celodenni kolo) s tim prestane. Protoze z horovic do prahy a zpet by se mu to prodrazilo o nejakych 25-30%. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18312 Registrován: 12-2009 |
Jestliže stojí celodenní celosíťová 288 a jaké pokrývá území, nechápu, co je na ní při pražských platech drahého. Nemluvě o levnějších variantách do určitých pásem. Jaký jede dopravce je snad jedno, ne? Hlavní je lenost a pohodlí. A psychologie. Nevadí stání v koloně, hledání místa na zaparkování a placení za něj, zpoždění 5 minut v MHD je katastrofa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16336 Registrován: 4-2003 
|
...a jel minulej tejden k doktorce. Bus pred sesti lety 20, No dovez mne kolega, cili bus nic. Přímo námět na román ze sociálně tíživého prostředí.. . no když Vás mají v pětašedesáti převážet jak pětsosmdesátilého senilního dědečka či polovičního houmlese, Váš boj. Asi je to Berounsko ukrutně chudý kraj, kde eletrikáři dneska vydělávají na úrovni negramotného metaře u komunálu s deseti exekucema a musí somrovat, aby je někdo odvezl, protože nemají dvacku na bus. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Holt jste do svých 65 let neprošel tou matamorfózou, kdy si kluk na vesnici v osmnácti udělá řidičák a za peníze vydělané na brigádě si koupí svou první ojetou kárku - aby nebyl závislej v čase a prostoru na rodičích a nějakým autobusu. Protože se chce osamostatnit. I když si myslím že zrova tohle Vy a někteří další podobně postižení nemáte šanci pochopit. kdo normalni tim bude z 1-2 vsi do mesta jezdit? No děcka do školy +ten kdo nemá auto. Proč by majitel auta - dneska na venkově úplně samozřejmé věci - jezdil někde na venkově busem, notabe když pro většinu lidí na venkově je bus v daném čase a rozmanitých přepravních potřebách stejně nepoužitelnej??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18460 Registrován: 5-2004 |
Jaky jede dopravce je zasadni pokud se jede dal nez je pid. Kombinace "dojet na vlak do prahy a pak dal" je drazsi nez "z domu dal". A za 288 pri cene 40 za litr to je lehce pres 100 km. Cili pokud nejedu do centra prahy tak to je z pul kraje do prahy a zpet. Ta sitovka je pro sotouse projizdece nebo marginality typu beroun-kolin ci benesov - melnik. Mimoto platove neni praha s okolim totez jako krajsky sudety. Je to videt i ve volbach. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10170 Registrován: 9-2011 
|
No to tu zas máme naděle|áno... JM Mělo by to být jedno i u Jančurových autobusů. Hele, a neměl by teda podle vás Vantyket platit i v taxících a letadlech? Když všude, tak všude... Máte hromady možností, ale všechny na prd No dřív jste měl jednu možnost a taky naprd. Resp. do Žiliny jste mohl během dne třemi vlaky (Detvanem v 9, Košičanem ve 13 a Bečkou v 16), a jako variantu ještě papalášexpres 603 s fantastickou jízdní dobou 8 hodin. Dneska to jede co hodinu a já se sakra musím těžce rozhodovat, kterým vlakem pojedu, a pendolínem to trvá 5 hodin Moje představa svobody výběru je, že všechno bude kvalitní a já si vyberu zda chci levnější nebo dražší výrobek. Pak je to svoboda výběru. No já to tak ale vidím. A platí všude, I ve všech busech? Proč by měl OT platit v busech? V metru, na lodích či v letadlech taky neplatí. stát by určil ceny. Samozřejmě by je každý mohl snížit, ale za stále stejných podmínek a ne za nějakou ojebávku typu vázaný vlak apod. Já teď nevím, jestli jste zcela v obraze (anebo jste pod obraz). Vždyť to funguje tak, jak vy chcete, a přesto nejste spokojenej. Na vázaný vlak je lístek (většinou) levnější u všech dopravců, tak jákapak vyjebávka? Nebo chcete OT na všechny vlaky a lístek dopravce taky na všechny vlaky, ale levnější? A nechtěl byste jezdit zadarmo? (chtěl, proč se vlastně ptám) Ale velká chyba je třeba to, že větší skupiny nemají slevy. LŽETE jako když Rudé právo tiskne: https://www.cd.cz/eshop/jizdenky-pro-skupiny/default.htm Jednorázová skupinová jízdenka Pro skupiny 2 až 19 cestujících (větší skupiny nutno objednat předem) Sleva 25 % pro druhého cestujícího Sleva 40 % pro třetího a každého dalšího cestujícího Paulino: U nás je OT vždy ta nejdražší variana, Není, už se to tu i řešilo, že ve špičkách může být OT levnější (konkrétně jsme tenkrát ašli, že v relaci OV - PH v nedělní špičce byl vázanej Leo asi o 3 stovky dražší než OT)
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18461 Registrován: 5-2004 |
OT je levnejsi nez pid i z kralovaku do berouna. Z masny nejspis az nekam k Pocernicum |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10172 Registrován: 9-2011
|
Srovnávat kilometrickej tarif s pásmovým, pokud jedu jen od švestky k hrušce, je hloupost. Zadejte si třeba Podbaba - Modřany. Tarif PID 50 Kč (39 minut), Jednolístek 58 či 72 Kč (0:48 až 1:18), ten levnější je i s turistickou vložkou Mas - Hlavák (dofám, že jí taky nezapočítali do ceny jako zdravotní příplatek )
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7115 Registrován: 12-2020 |
Aleš Liesk: v taxících a letadlech? Když všude, tak všude... Taxík a letadlo je nadstandard, tam nevidím důvod proč by to mělo platit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7116 Registrován: 12-2020 |
A platí všude, I ve všech busech? Proč by měl OT platit v busech? V metru, na lodích či v letadlech taky neplatí. Protože vám píšu, že aby lidi víc jezdili VHD musí být tarif jednoduchý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7117 Registrován: 12-2020 |
Jednorázová skupinová jízdenka Pro skupiny 2 až 19 cestujících (větší skupiny nutno objednat předem) Sleva 25 % pro druhého cestujícího Sleva 40 % pro třetího a každého dalšího cestujícího Tak proč jsem včera četl, že ta sleva byla jen zkušební a už skončila? Navíc pokud vím platí jen pro nákup přes internet, nikoli u pokladen, takže zase ojebávky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7119 Registrován: 12-2020 |
Ohl: Krajské třeba i 5 lidí bez rozdílu věku. Na jednoho 60 Kč na den. Ani to lidi nepřesvědčí. Mě to nemusíte vyprávět, já o tom vím. Ale většina lidí o takových nabídkách vůbec neví. Krom toho je to v každém kraji jinak a přes krajské hranice je to prostě složité. 99% lidí prostě nebude vyhledávat, kde taková jízdenka platí nebo neplatí. Musí to být maximálně jednoduché, pak to lidi budou používat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18317 Registrován: 12-2009 |
Je pravda, že informovanost a znalost nabídky je malá. Ale i kdyby byla velká a měla většina lidí jezdících jen autem jet někam, na nejjednodušší jízdenku, tj. celodenku platnou na všechny druhy dopravy, budou mít problém dojet. Neznalost zeměpisu*, neorientace v prostoru, atd. V autě nastaví navigaci a nějak dojedou. * Viz každou chvíli ptaní se u informačního systému, kam to jede. Chápu to u někoho, kdo je v místě poprvé a IS nezobrazuje všechny zastávky, ale je to i obvyklé u běžných místních obyvatel. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 12-2007 |
Tak proč jsem včera četl, že ta sleva byla jen zkušební a už skončila? To byla jiná sleva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7122 Registrován: 12-2020 |
Tak vidíte, je v tom chaos, že už se v tom nevyzná ani šotouš |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26881 Registrován: 3-2007 |
Natož lhář, který ani když je mu debilní a úplně zbytečné lhaní dokázáno, tak se zmůže akorát na debilní relativizační kec se smajlíkem. Proč jen jste takový křivý debbil, proboha. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2017 |
Hlavně tady podle mě teda řešíte reálně neexistující problém. Doba se změnila a vlak nebo veřejnou dopravu celkově lidi používají předně jako nástroj denní dojížďky kde si cestující hobluje tu jednu svoji trasu, ať už denně nebo týdně. Vlak už dávno není jediná smysluplná možnost jak se někam rozumně dostat. Nějaké jetí veřejnou dopravou třeba na dovolenou dnes většinu populace krom šotoušů ani nenapadne, vůbec to nevedou v patrnosti jako možnost. Jedinou hromadnou dopravu kterou určitá část populace akceptuje je letadlo. Co do tarifu, tak běžného člověka z Prahy vážně netrápí nějaká tarifní specifika Jihomoravského kraje, protože ten člověk v Jihomoravském kraji nikdy vlakem nepojede (a když pojede tak to bude přímý rychlík/EC ale určitě ne nějaký místní S-Bahn). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10173 Registrován: 9-2011
|
Taxík a letadlo je nadstandard, tam nevidím důvod proč by to mělo platit. On i rychlík je nadstandard, vždyť můžete jet osobákem. Takže (podle vás) je v pořádku, aby v rychlíku žádné slevy a jednotné tarify neplatily.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18462 Registrován: 5-2004 |
"On i rychlík je nadstandard, vždyť můžete jet osobákem." Třeba z Vyškova do Brna... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10160 Registrován: 6-2015 
|
Jistě, 2x denně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: lhaní Lež je úmyslná. Pokud něco správně nevím, což byl i tento případ, tak to není lhaní, nýbrž nevědomost. Lžete tedy vy. Navíc to jen dokazuje, že mám pravdu. Naprostá většina lidí se prostě v hromadách slev nevyzná a proto jezdí auty. On i ministr už zjistil, že sice byly nakoupeny nové vlaky za x miliard, ale jaksi se nedostavil ten efekt, že by lidí přibylo. Naopak od Covidu jich ubylo. Ale můžeme si samozřejmě myslet, že je teď dobře a platit stále větší dosyp ze státních prachů. Pak se to svede na Babiše a bude zase dobře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7125 Registrován: 12-2020 |
Pajzák: Jistě, 2x denně. No tak vidíte, dřív bylo líp a osobáků do Vyškova jela hromada |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10162 Registrován: 6-2015
|
Že bylo líp, si myslí naštěstí jen málo lidí. A ještě míň to nesmyslně měří počtem osobních vlaků v nějaké relaci. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 9-2024 |
 Pajzák:"Že bylo líp, si myslí naštěstí jen málo lidí. A ještě míň to nesmyslně měří počtem osobních vlaků v nějaké relaci." |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26882 Registrován: 3-2007 |
J.M.: "Mladějov: lhaní Lež je úmyslná. Pokud něco správně nevím, což byl i tento případ, tak to není lhaní, nýbrž nevědomost. Lžete tedy vy. Navíc to jen dokazuje, že mám pravdu. Naprostá většina lidí se prostě v hromadách slev nevyzná a proto jezdí auty. On i ministr už zjistil, že sice byly nakoupeny nové vlaky za x miliard, ale jaksi se nedostavil ten efekt, že by lidí přibylo. Naopak od Covidu jich ubylo. Ale můžeme si samozřejmě myslet, že je teď dobře a platit stále větší dosyp ze státních prachů. Pak se to svede na Babiše a bude zase dobře "Jasně. Tak když nevíte, že ty slevy jsou, tak se naapřed zeptejte a nežvaňte, že nejsou a k tomu metrák rad, jak by se to mělo dělat od omezence, co po 35 letech u ČSD/ČD neví, že dávají skupinovou slevu a když mu to tady pět lidí napíše, tak se ňafe dál a dál a to hovno rozmazává a bez sebemenší sebereflexe. Já se přiznám, že takového dexila jako vy jsem už dlouho nepotkal. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 12-2020 |
Porušujete pravidla tohoto diskuzního fóra. Až se zase budete divit, proč vás prásknu, tak alespoň víte proč. Dexil jste sám, když nechápete smysl mého sdělení. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2024 |
Tatínek vám vyhlásí válku!!!![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 12-2020 |
El Barto: z každodenní frustrace. Naštěstí žádné nemám, ale líbí se mi jak poctivě sledujete mé příspěvky . Tak ne abyste nějaké vynechali, studujete to poctivě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7129 Registrován: 12-2020 |
Nebojte, tatínek je taky naprosto v pohodě, což v jeho věku může říct málokdo. A v pohodě je protože šel včas do důchodu a nemá internet ani chytrý mobil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 8-2017 |
Hlavne, ze neposlete predzalobni vyzvu , tou mimochodem tato diskuze zacinal. Jinak tarify dneska nikdo moc ovladat nemusi, protoze normalnim lidem to kdejaka aplikace "vyblije" rovnou a holt pro Dzemy a jeho tatinka bez internetu a chytreho mobilu zbyde picovani, jak to stoji vsechno za hovno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 12-2020 |
Až na to, že jsem nemluvil vůbec o sobě a táta už taky nejezdí. Mluvil jsem o tom, že pro většinu lidí jsou tarify příliš složité. Nebudou prostě hledat desítky různých možností, normální tarif, krajský, Oneticket a srovnávat. To by před cestou zabili půl dne času. Vidím to u lidí, kteří se mnou občas jedou vlakem. Jedou jen proto, že jim ty slevy předem vyhledám a naplánuji cestu. A 95% těch cest lze v pohodě udělat VHD. A ti lidé se normálně v práci zabývají aplikacemi a počítači. Přesto by je bez mého přičinění vůbec nenapadlo, to vlakem zkoušet. Tak asi tak. Ale můžete si klidně myslet, že to v cajku, když VHD zjevně o další zákazníky nestojí. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 11-2009 
|
Jinak tarify dneska nikdo moc ovladat nemusi, protoze normalnim lidem to kdejaka aplikace "vyblije" rovnou Ano, třeba takový IDOS vám ochotně nabídne a prodá kombinaci dvou vázaných jízdenek dvou dopravců, s 9 minutovým přestupem v Praze hl.n. (trasa Beroun - Ústí, kombinace Arriva R a ČD EC). Neznalý člověk si to v dobré víře koupí, v Praze mu to ujede, zjistí že v dalším vlaku směr Ústí mu už jízdenka neplatí (alespoň snad u ČD se to vyřeší jen nějakým doplatkem a ne celou novou jízdenkou), no a příště pojede autem. Tohle je ta podpora VHD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17461 Registrován: 4-2003 |
J.M.:Nebojte, tatínek je taky naprosto v pohodě, což v jeho věku může říct málokdo. A v pohodě je protože šel včas do důchodu a nemá internet ani chytrý mobil. Ve své poněkud prostší dušičce ani nechápeš, že El_Barto opravdu nenaráží na tvého tatínka . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18463 Registrován: 5-2004 |
"Jinak tarify dneska nikdo moc ovladat nemusi, protoze normalnim lidem to kdejaka aplikace "vyblije" No však tím celá ta debata začala. Dotyčný si koupil v aplikaci "jízdenku", teda dvě, no a kdyby si je vytisknul tak si tou druhou může prdel vytřít protože ujetý přípoj. Ostatně proto taky lidi až na pár dobrodruhů jezdí buď VHD přímo nebo autem a je úplně jedno kde je jaký uzel s dokonalou přestupní dobou (zdravíme Chlumec nad Cidlinou...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16341 Registrován: 4-2003
|
s 9 minutovým přestupem v Praze hl.n. Neznalý člověk .... Úplně stejně, jako u navigace v autě a když mi mapy.com nabídnou cestu z Villachu do Bledu místo dálnice přes Korensko Sedlo, tak snad použiju hlavu a né koleno. zjistí že v dalším vlaku směr Ústí mu už jízdenka neplatí Já jsem si teda pře s IDOS nic nekupoval a ani ho nepoužívám, ale na to jste přišel jak?? Tohle je ta podpora VHD? IDOS je podpora veřejné dopravy, který přitom veřejné rozpočty nestála ani korunu navíc. Stejně jako je a ani mě nic nestojí třeba mapy.com.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16342 Registrován: 4-2003
|
l tak si tou druhou může prdel vytřít protože ujetý přípoj Jízdenku si zrušil sám po začátku platnosti, kdyby to neudělal, tak mu až do půlnoci následujícího dne a i na ní mimochodem platí pravidlo o neprojeté části cesty, byť pochopitelně parciálně. A nevím do dělal v Lípě, ale každopádně na tu jízdenku mu při zpoždění 45 minut jel za chvíli do Lípy další spoj ČD /TLB s přestupem v Děčíně a pokud začl někde v Ústí podobně zmatkovitě shánět odvoz autem, tak toho nejspíš ni moc nenahnal.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26886 Registrován: 3-2007 |
Petr_vlček: ""Jinak tarify dneska nikdo moc ovladat nemusi, protoze normalnim lidem to kdejaka aplikace "vyblije" No však tím celá ta debata začala. Dotyčný si koupil v aplikaci "jízdenku", teda dvě, no a kdyby si je vytisknul tak si tou druhou může prdel vytřít protože ujetý přípoj." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18466 Registrován: 5-2004 |
No a to je normální že si koupil jízdenku v apce na celou cestu a když se vzdal další cesty z důvodu dopravce tak dostal hovno protože to apka rozdělila na dvě? To pak jaksi postrádá smysl nějaká apka a je nutno si kupovat extra lístek pro vlak po přestupu "když to neujede"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35153 Registrován: 5-2002 
|
Vlčoun: protože to apka rozdělila na dvě Pokud jsem správně pochopil výsledky Radkova pokusu, tak apka to rozdělení nabídla jako jednu z možností a ing. Dotyčník si to dobrovolně vybral, protože to bylo levnější.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 11-2009
|
Hajnej: jenže běžný cestující těmhle věcem prostě nerozumí. Appka nabídne na nalezené spojení dvě ceny, tak si logicky vybere tu nižší. My tady jsme lidé co se na dráze pohybují a mnoho těch věcí nám přijde samozřejmých a logických. Zkusme se ale vžít do kůže někoho kdo třeba pár let vlakem nejel, ani třeba netuší že na dráze existuje víc dopravců než jen ČD (protože přece dráha = ČD, jak to vždy bylo). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16346 Registrován: 4-2003
|
No a to je normální že si koupil jízdenku v apce na celou cestu… hovno protože to apka rozdělila na dvě Takže jste to ani na pátý pokus vůbec nepochopil, ale my Vás máme rádi proto Vám naposledy odpovíme jako Vatikán Dukovi. Apka ČD mu (stejně jako éšop) nabídla tři možnosti: 1) Onetiket na celou trasu. 2) Vázanou ČD do Ústí a Onetiket z Ústí do Lípy - tedy 2 jízdenky na celou trasu:, což je tam jasně vyznačeno jak pro blbý. Nic se nerozdélovalo. Je tam uvedena 1 celková cena pro 2 jízdenky a platí se to najednou podobně jako když si v éšopu Bauhausu kupujete šroubovák a siky. 3) Vázanou ČD do Ústí a pak ať si dál koupí další jízdenku. Stěžovatel si koupil variantu 2. Pokud tohle asi napošesté nechápete a budete náš krom toho oblažovat fekáliemi, tak Vás prohlásím za J.M.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35155 Registrován: 5-2002
|
P2no: jenže běžný cestující těmhle věcem prostě nerozumí No když něčemu nerozumím a poseru to, tak se snažím dobrat toho, jak to příště neposrat, a tu újmu holt beru jako daň z blbosti.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6729 Registrován: 9-2003 
|
Hajnej: Tihle lidé myslej jinak. Oni hledají při jakémkoliv vlastním selhání viníka mimo sebe.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2017 |
Paul2no: "Hajnej: jenže běžný cestující těmhle věcem prostě nerozumí. Appka nabídne na nalezené spojení dvě ceny, tak si logicky vybere tu nižší. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16348 Registrován: 4-2003
|
Appka nabídne na nalezené spojení dvě ceny, tak si logicky vybere tu nižší. Stejně jako krokouš číhající u břehu logicky chňapne po čemkoliv co se hejbe a občas holt sežere i nafukovacího kačera poletujícího na pláži. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A jaký máte řešení náčelníku?? Zakázat slevy a jiné tarify a nařídit Onetiket všem -jako je to v tom Němeeku, Švýcarsku? Přičemž samozřejmě nikdy neošetříte všechny eventuality plus psychlogii části populace, takže si stejně někdo bude stěžovat. Nebo dotyčnýmu sebrat vovčanku a ustanovit mu poručníka? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10163 Registrován: 6-2015
|
J.M.: "Nebojte, tatínek je taky naprosto v pohodě, což v jeho věku může říct málokdo. A v pohodě je protože šel včas do důchodu a nemá internet ani chytrý mobil " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10174 Registrován: 9-2011
|
"driv stala draha 3 koruny" To možná hoooodně dávno. Od změny tarifu někdy v 70. létech bylo pásmo 1 - 10 km za 1 Kčs, pásmo 11 - 20 km za 2 Kčs a pásmo 21 - 30 km za, pozor, 4 Kčs!
Všichni jste volové. Servít
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10164 Registrován: 6-2015
|
Ale správný kolenovrt by si koupil dvě jízdenky, jednu za 2 Kčs a jednu za 1 Kčs. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35156 Registrován: 5-2002
|
S499: Tihle lidé myslej jinak. Oni hledají při jakémkoliv vlastním selhání viníka mimo sebe. Přesně to jsem měl na mysli v #35137... AL: Od změny tarifu někdy v 70. létech bylo pásmo 1 - 10 km za 1 Kčs, pásmo 11 - 20 km za 2 Kčs a pásmo 21 - 30 km za, pozor, 4 Kčs! Třeba jel 11-20 km jedničkou nebo 41-50 km za polovic...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16358 Registrován: 4-2003
|
Ale správný kolenovrt by si koupil dvě jízdenky, jednu za 2 Kčs a jednu za 1 Kčs. Tohleto jsme před léty v éře papírového krepu přeci diskutovali na DF ČD ( )a samozřejmě v tom světě jediné unitární dráhy s jedním tarifem byl bambilion ztěžujících ustanovení proti zneužití a stížnosti se tam řešily snad denně. A zdejší kolenoVRTi tam byli taky. Jenom na to někteří zapomněli a vytěsnili to. Né že bych si chtěl idealizovat dnešní dobu - fakt se mi dneska nestane, že bych zažil každou druhou-třetí cestu situaci, že má cestující někde vagóně tarifní spor s cestujícím.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10176 Registrován: 9-2011
|
Ale správný kolenovrt by si koupil dvě jízdenky, jednu za 2 Kčs a jednu za 1 Kčs. To by bylo dost obtížné. Jednak by musela existovat vhodná stanice, kde to rozlomit - většinou asi splněno, ale taky by se mohlo stát, že by 25 km šlo rozdělit jen na 12 + 13 km, a to by se, Horste, nevyplatilo, a druhak - tenkrát šlo kupovat jízdenky jen z dané stanice, ne jako dneska, že si z domova po internetu koupíte lístek Masaryčka - Běchovice (13 km, tenkrát za 2 Kčs) a Běchovice - Úvaly (10 km, 1 Kčs), tenkrát byste si na Mas. (resp. Praha střed) koupil jen lístek do Běchovic, ale lístek z Běch. do Úval by vám neprodali (no, možná vypsanej ručně, k velké radosti těch ve frontě za váma), takže byste v Běch. musel vyběhnout z vlaku, šup do podchodu, do nádražní budovy, tam si koupit lístek do Úval, zpátky na peron a čekat na další vlak. Třeba jel 11-20 km jedničkou Kolenovrt a jedničkou????
Všichni jste volové. Servít
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10172 Registrován: 6-2015
|
Věřím, že by se tací našli, co by tohle dobrodružství podstoupili. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16359 Registrován: 4-2003
|
o by bylo dost obtížné. Jednak by musela existovat vhodná stanice, kde to rozlomit..takže byste v Běch. musel vyběhnout z vlaku, šup do podchodu, do nádražní budovy, tam si koupit lístek do Úval No dyť jo. Hele tohleto se fakt na DF ČD řešilo, byť asi zrovna ne přesně v provedení "lístky za 2+1 korunu". To by mě zajímalo, esli se někdo přizná.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 9-2024 |
Jsou tady lidé, co nejen že vozí PET láhve od nás na Slovensko za účelem jejich zpeněžení skrze systém zálohování, ale dokonce se tím i chlubí. Takže bych tomu taky věřil. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze