Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 3. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 3. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 06. března 2026 - 20:06:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9387
Registrován: 3-2006
Ad rocafort: Sluší jí to pod Svatou Horou, jen aby nějaké zbyly do turnusu S60.Koukám jak se v průchodu maká. Kopou WC, metro nebo podchod?
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Pátek, 06. března 2026 - 21:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18343
Registrován: 5-2004
Lišky jezděj 0-0-S?
Pátek, 06. března 2026 - 23:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2016
Mořepetr:
"Ad rocafort: Sluší jí to pod Svatou Horou, jen aby nějaké zbyly do turnusu S60.Koukám jak se v průchodu maká. Kopou WC, metro nebo podchod?"
Podle mě hajzly, už byly nějakou dobu zavřený a u nádraží byla i toitoika. Metro a podchod si asi ještě nějakou dobu počkáme [happy] Možná to taky může souviset s výstavbou vedle?
Pátek, 06. března 2026 - 23:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2016

Dneska jely přes Příbram tyhle bedny, táhl to 2x brejlovec Orlen/Unipetrol. Neví někdo, odkud kam to jezdí? Jinak v tu dobu se to v Příbrami křižovalo s další Liškou jedoucí směr Blatná.
Sobota, 07. března 2026 - 17:46:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9818
Registrován: 9-2005
Nemanice - PB - Ra - Obrnice KP Upline, nejspíš prázdné bedny.
♥UA
Sobota, 07. března 2026 - 19:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9388
Registrován: 3-2006
Ad vitapb: Také bych řekl, že WC. Ty odpady tam budou nejspíš ještě od Muziky.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Sobota, 07. března 2026 - 20:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9389
Registrován: 3-2006
Příprava před odjezdem s nákladem do Zdic.
Jeden z prvních zdických čmeláků.

Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Neděle, 08. března 2026 - 13:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2017
@vitapb: poslední dobou ta trať ožívá brejlovci ve dvojčlenu. Napřed PKPCI a teď i Orlen. Ty jsem tu ještě neodfotil. To byla ale asi jen jednorázovka.
Středa, 11. března 2026 - 23:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9397
Registrován: 3-2006
Dovolím si zde jen odložit, abych snad nebyl označen za někoho kdo si vymýšlí, případně krade myšlenky.
Zde zdroj onoho výroku o "prokleté" dráze, bohužel i dalších více než sto let dává autorovi za pravdu.
K dějinám železniční otázky v Písku. [Písek]: Th. Kopecký, 1909], s. 5. Dostupné také z:
https://www.digitalniknihovna.cz/cdk/uuid/uuid:5180faec-d7f4-11e9 -b71e-001b63bd97ba

Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Čtvrtek, 12. března 2026 - 06:40:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 1-2019
Orleni pojedou dneska zase, v čele 753.716 a 715. Plán je v 15:05 z Nemanic. Jezdí teď přes PB kvůli výluce na Žatecké

(Příspěvek byl editován uživatelem vixy.)
Čtvrtek, 12. března 2026 - 08:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 3-2015
Orleni. To je sice hezký, že zase jedou, ale než to sem dojede, tak je tma, koncem března se změní čas, tak bude větší šance na focení v podvečer, jestli to teda bude ještě po trati 200 jezdit. Vždyť se stačí podívat nahoru na fotku od vitapb v kolik to bylo v Příbrami a za jakých podmínek.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 12. března 2026 - 14:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2019
Tak ono vždycky záleží v kolik nakonec vyjedou. Třeba dneska už jsou na cestě, aktuálně za Zliví, takže by v Příbrami mohly být ještě za světla
Čtvrtek, 12. března 2026 - 14:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2016
vixy:
"Tak ono vždycky záleží v kolik nakonec vyjedou. Třeba dneska už jsou na cestě, aktuálně za Zliví, takže by v Příbrami mohly být ještě za světla"
V kolik by mohli cca být v Pb? Posledně jeli kolem 17:45, teďka podobný čas nebo dříve?
Čtvrtek, 12. března 2026 - 15:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 7-2007
Výluka Písek - Čimelice do 17:00. takže dnes asi spíš později.
Čtvrtek, 12. března 2026 - 16:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 6-2016
vixy:
"Tak ono vždycky záleží v kolik nakonec vyjedou. Třeba dneska už jsou na cestě, aktuálně za Zliví, takže by v Příbrami mohly být ještě za světla"
Jinak kudy to jezdí běžně, přes Plzeň?
Čtvrtek, 12. března 2026 - 16:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2019
O výluce jsem nevěděl, to je teda zdrželo, ale před 5 minutami odjeli z Písku
Čtvrtek, 12. března 2026 - 16:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2019
Normálně jezdí přes Plzeň a Blatno do Obrnic, ale tam je bohužel do srpna výluka
Pátek, 13. března 2026 - 17:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 6-2017
Dnes bylo o půl páté v Lochovicích plno, osobák na Třebaň, rychlík na Budějovice, osobák na Beroun a pod stromy opožděná ucelenka dřeva do Paskova s barevně sladěnou dvojicí brejlovců.

@vixy: kudyma to pak jede z Berouna? Na Rakovník a pak kudy? Díky předem za objasnění.
Pátek, 13. března 2026 - 18:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2024
Neví někdo o co so jedná ? https://mapy.com/cs/zakladni?source=pubt&id=15212452&timeboard=%7 B%22l%22%3A%22R_1354%22%2C%22d%22%3A1%7D&x=14.1398405&y=49.297274 5&z=15 Nějaký historický R Bezdrev v celé trase ? A ještě k tomu dopravce DLB.
Pátek, 13. března 2026 - 20:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9412
Registrován: 3-2006
Ad darwousek: Bezdrev má letos 75. výročí a Rakovnická, potažmo Rakovnicko-Protivínská 150. výročí. Takže zřejmě připomenutí zážitkovým vlakem.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Pátek, 13. března 2026 - 21:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9416
Registrován: 3-2006
Na FB už se objevilo video dříví v Lochovicích.[kecal]
https://www.facebook.com/reel/1234528728849523
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Sobota, 14. března 2026 - 08:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2017
@Mořepetr: To by mohlo být ze včera, v Lochovicích moc často nestojí. Mě tam včera překvapily 3 odstavené vozy VTG na cereálie? Holt do Jinec se všechny nevešly. To dříví sleduju jak mi to práce dovolí, až bude víc záběrů, bude z toho video a pak sem dám odkaz na YT, ať to nenatáčím jen pro sebe.
Sobota, 14. března 2026 - 12:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8588
Registrován: 6-2016
To dříví jelo dneska v 10:56 Mokropsama směr Praha.
Sobota, 14. března 2026 - 17:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2019
Franthomas: Z Berouna jezdí přes Rakovník, Domoušice a Březno
Sobota, 14. března 2026 - 17:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2024
Mořepetr: Dík, to jsem si taky myslel, jen jsem o tom absolutně nic nenašel. Ten spoj je dokonce i v JŘ, má to opravdu jet DLB... To chtějí ty lidi 6h mořit ve sprinterovi ? [andel]
Mladějov
Sobota, 14. března 2026 - 18:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26578
Registrován: 3-2007
Koukám klasický šoto přístup: Jen se dozví o akci, už ji kritizuje. [wink]
Sobota, 14. března 2026 - 18:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9417
Registrován: 3-2006
darwousek:
"Mořepetr: Dík, to jsem si taky myslel, jen jsem o tom absolutně nic nenašel. Ten spoj je dokonce i v JŘ, má to opravdu jet DLB... To chtějí ty lidi 6h mořit ve sprinterovi ? [andel]"

Ano je to odhad, kvůli nedostatku informací, to tedy předpokládám na ten zážitkový soukromý vlak. To je snad věc pořadatele a cestujících, kteří si zaplatí jízdu zda se tam chtějí "mořit". Ostatně kde jste vzal jaká tam bude souprava?
Jinak asi nepamatujete putování po Slovensku Plzeňskou soupravou M131.1. Co je proti tomu tenhle kousek.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Mladějov
Sobota, 14. března 2026 - 19:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26579
Registrován: 3-2007
[lol][ok]
Neděle, 15. března 2026 - 00:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2016
darwousek:
"Mořepetr: Dík, to jsem si taky myslel, jen jsem o tom absolutně nic nenašel. Ten spoj je dokonce i v JŘ, má to opravdu jet DLB... To chtějí ty lidi 6h mořit ve sprinterovi ? [andel]"

Je to šotovlak, tam stačí když se v jedný půlce bude onanovat nad fotkami železničních vozidel a v druhý občas odpočívat. Komfort netřeba, cesta je cíl! [lol]
Úterý, 17. března 2026 - 10:36:40  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76074
Registrován: 4-2003
darwousek:
"To chtějí ty lidi 6h mořit ve sprinterovi ? [andel]"
A v Bifxu nebo Bafíku to bylo jako lepší?!?!? [crazy][zadnice][zadnice][zadnice]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 17. března 2026 - 19:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2017
V Bifxu bylo jedno místo výborné. Vepředu u toho zaobleného okna. Jak se pěkně koukalo odtud na trať dopředu i na pohupujici se 842.A jízda v něm na 120. Jak na koni.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ffff.)
Úterý, 17. března 2026 - 20:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9431
Registrován: 3-2006
V Bifteku díky sedačkám a umělohmotnému smradu i tohle místo nestálo za moc. To už s původním Bixem nešlo srovnávat.[sad]
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Úterý, 17. března 2026 - 22:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2016

Brdský klacky v Bratkovicích.
Úterý, 17. března 2026 - 23:07:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 6-2016

Mimochodem Bratkovický nádraží má za mě svý kouzlo a je pěkně opravený. Jen škoda, že okenice jsou furt zavřený a budova tedy nejspíš neslouží žádnýmu účelu. Vpodstatě štěstí, že nebyla nahrazená přístřeškem se zářivkou a modrym zábradlím. Když to nádraží vidim, představuju si tam pěknou hospůdku, třeba jen sezóní občerstvovnu pro cyklisty. Představa jak romantická, tak v dnešní době a v tomto místě utopická. Genius loci to tu ale za mě má.
Úterý, 17. března 2026 - 23:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9433
Registrován: 3-2006
A přitom tam hospůdka byla. Dnes je z toho domeček hned za budovou.


Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Čtvrtek, 19. března 2026 - 06:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2019
Dneska jedou PKP s prázdnými GW do Příbrami později. Aktuálně stojí v Radotíně, takže v PB budou hezky za světla. V čele opět 753.706 a 753.712
Čtvrtek, 19. března 2026 - 15:14:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2016
vixy:
"Dneska jedou PKP s prázdnými GW do Příbrami později. Aktuálně stojí v Radotíně, takže v PB budou hezky za světla. V čele opět 753.706 a 753.712"
To už asi projelo, že? Vy jste dispečer, že jste tak dobře informovaný? [ok]
Čtvrtek, 19. března 2026 - 18:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2024
Martin_Zlivský: Byla to jen satira, a reakce na to že Sprinteři jsou minimálně u GWTR na vzdálenost delší než 25km nepoužitelní. DLB má jistě i lepší vozidla (RS1, Desiro) kterými se ta cesta bude dát absolvovat [happy] Při nejlepším by byl možný i pronájem.

Napadá mě tak, čistě hypoteticky, byl by schopen trasu odjet Herkules ? Myslím tím jestli by se všude vešel do max. traťového zatížení.
Čtvrtek, 19. března 2026 - 19:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2019
vitapb: Samozřejmě to projelo už ráno. Dispečer nejsem, ale když občas zjistím něco zajímavého, tak to sem hodím
Pátek, 20. března 2026 - 17:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2016

Dneska byl v Příbrami na minutu provoz skoro jako v Třebový [happy]
Pátek, 20. března 2026 - 18:09:54  
Administrátor
Číslo příspěvku: 76084
Registrován: 4-2003
darwousek:
Ano, taky to není žádný zázrak, ale nedá práci soutěžit s tím, co občas na Bezdrevu talké jezdilo. Naopak v dlouhých Balmech (Bmx), které později tyhle hrůzy nahradily, nebo ještě mnohem dříve v Bh to byla cesta docela příjemná. [happy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 20. března 2026 - 18:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2017
No, úplně nejzajímavější byly 043(nevím jake to má teď značení). Tak nějak se mi zdálo,že v čele s 842 to nejede o tolik hůře, než s 843.
Pátek, 20. března 2026 - 18:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5588
Registrován: 3-2015
vitapb: Dobré. To tedy koukám v Té Příbrami dva náklady s mašinami vedle sebe, hezky to ožilo na Protivínce. [wink]
Sobota, 21. března 2026 - 00:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2016

Dneska večer v Příbrami, manipulační jízda.
Jirka
Sobota, 21. března 2026 - 09:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 5-2002
Na cyklobrdech jede Liška.
Jirka.
Miloš_jonák
Sobota, 21. března 2026 - 10:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 12-2007
Tady první protokolární jízda. Ale moc nechápu, proč to musí nutně jezdit od března do listopadu, když by úplně stačila půlka května až půlka září, navíc z Berouna až do Blatné ráno i večer jedou dva vlaky v souběhu.
Sobota, 21. března 2026 - 10:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18382
Registrován: 5-2004
Ono dost zalezi jaky je pocasi. Kdyz bude v cervnu destivo a +12 tak to taky bude poloprazdny.
Sobota, 21. března 2026 - 12:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590
Registrován: 3-2015
No mě to přijde jako klasický běžný spoj ČD s 847 v PID schématu co znám z tratí 173 a 174, nebo potažmo z Blatenky, tam už 847 v PIDu taky ukázal. Nevidím v tom nic extra, výletní vlak to teda nepřipomíná, na čele akorát vedle nápisu Blatná je ještě T6.
Neděle, 22. března 2026 - 10:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 9-2018
Křížení T6 a S60 dnes v Bratkovicích.

Neděle, 22. března 2026 - 10:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2017
tohle nemá chybu z prahy odjel spesnak s 30 minutami zpoždění, v blatné včas.

(Příspěvek byl editován uživatelem ffff.)
Paul2no
Neděle, 22. března 2026 - 13:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3808
Registrován: 11-2009
Jeník_H..: no jo, co naplat. Já můžu být rád že jsem se tam loni tou klasikou ze zamračenou ještě svezl, asi to byla poslední šance. Akorát to množství lidí co tenkrát jelo si nějak nedovedu představit, jak by se vešlo do jednoho Foxe.
Neděle, 22. března 2026 - 19:58:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5592
Registrován: 3-2015
Jo a jak psal kolega výše, že by místo od března do listopadu stačilo, kdyby ty Brdy jezdily jenom od května do září v tomhle řazení klidně, nemám s tím problém. Kraj si to tak usmyslel, vyjet v této turistické sezoně na vybraných spojích moderními nízkopodlažními soupravami, věděl jsem to dopředu a byl s tím smířenej. Alespoň, že na Pacifiku ještě nějaké spoje s klasikou zůstaly, to mě těší, víc už se v tom nemá cenu pitvat!
Neděle, 22. března 2026 - 21:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2024
Kdysi tu někdo psal že by to mohlo být kvůli ETCS do 749, je ještě nějaká šance že tomu tak opravdu je ? Nebo si prostě SčK/ČD usmysleli že 847 je na turistický spoj lepší….
Mladějov
Neděle, 22. března 2026 - 22:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26615
Registrován: 3-2007
Co, že tomu tak je, že se bude dávat ETCS do těch několika 749 ČD? Proboha, proč by to někdo dělal?

Až bude od prosince na 221 výhradní, tak na tom kácováku prostě pojede něco s ETCS, jestli 743.2, Lišky nebo pod dráty nějaká elektrika je přece jedno.

Nakonec to lze řešit i třeba přestupem v Čerčanech - dřív takto jezdíval v zimě v sobotu zrychlený žabotlam právě s přípojem na dnešní 9213, dlouhodobě nejfrekventovanější rekreační spojení - okolo osmé ráno z Prahy a cca v 9 z Čerčan na Horní.

Já bych spíš doporučil místo šotosnění a naslouchání šotodrbů si těch cca 7 měsíců klasik na Horním užít a i já, starý cynik, se tou zamráčou burácející se zrychlenkou z Čerčan na Strančice dvacet minut na sedmý stupeň nejspíš někdy svezu. Kolik mají vůbec tč. Vršovice provozních zamráč?

Prostě končí jedna dlouhá etapa provozu, jedna éra. Včetně konce 810 tamtéž a zřejmě i samotného depa Čerčany.
Neděle, 22. března 2026 - 23:46:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5595
Registrován: 3-2015
Tak moment, no jo ETCS mezi Berounem a Zdicemi, na to jsem si hned nevzpomněl v souvislosti s tím Foxem.
Mladějov
Pondělí, 23. března 2026 - 00:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26618
Registrován: 3-2007
Jeník: Výhradní provoz Beroun - Cheb až od 12.12.2027. Naopak Praha - Budějovice již letos ke GVD.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 23. března 2026 - 05:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2024
A 749 nebudou moci v tom případě jezdit ani na dolním Pacifiku ne ? Dokud do nich ETCS nedosadí, k čemuž podle všeho dojde… Vyhazování peněz je to sice solidní, ale co by ČD pro šotouše neudělaly. Když i vymysleli dualizaci a ETCS do 151 [crazy]

Ale 380 musíme prodat…. Jinak by to nešlo, ETCS moc drahé… Neříkám že nejsem rád že 749 ETCS dostanou, je to skvělá zpráva, ale když vidíte ten kontrast 749 x 380…
Pondělí, 23. března 2026 - 08:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5596
Registrován: 3-2015
No tak to potom mohly klidně jezdit ještě klasiky se 749 nebo 754 na těch Brdech, nebo ta Hydra, bez ETCS případně 842, když až příští rok výhradní provoz [blush].
Mladějov
Pondělí, 23. března 2026 - 08:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26619
Registrován: 3-2007
D: Já vám tedy nerozumím - vy máte potvrzenou zprávu, že se bude dávat ETCS do 749? Odkud a kým?
Jinak zajíždět do stanice s výhradním provozem (třeba těch Čerčan od GVD) lze po určitou dobu (zřejmě to budou řádově roky) při splnění určitých podmínek (rychlost např.) jako vlak i s vozidly bez ETCS a posunovat tam.
Do stanic a po tratích se smíšeným (nevýhradním) provozem (jako Beroun-Cheb) mohou i vozidla bez ETCS.

Nějak si asi nerozumíme, nebo já nerozumím vám ani Jeníkovi nebo máte hockey v některých pojmech.

EDIT, reakce na Jeníka : Ano. A přeji pohodu a úspěchy v novém zaměstnání, ale poohlédněte se časem po něčem lepším, tady budete mezi některými dost divnými lidmi :-)

Ale berte to sportovně a jako zkušenost. Případně pokud budete mít zájem, mi napište SZ, třeba se něco najde, hlavně jakou máte kvalifikaci, co jste dosud dělal a pracovní zkušenosti - nic neslibuji.

Jen přes SZ, veřejně nikoli.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Miloš_jonák
Pondělí, 23. března 2026 - 09:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 12-2007
ffff:
"tohle nemá chybu z prahy odjel spesnak s 30 minutami zpoždění, v blatné včas. "
Za to R 1164 minulý pátek nepomohla ani 95 km/h z Čimelic do Písku a následně ani 3 min pobyt, stejně v ČB zpoždění 6 minut, protože jednotka měla velké problémy s akcelerací a to se do těch krámů má dávat ETCS za miliony a klimatizace, aby to tu strašilo ještě dalších x let. [uhoh]