Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 2. 2026

Archiv diskuse 460 a 560 do 05. 2. 2026

autor	příspěvek
Jirik_En.	Neděle, 26. října 2025 - 19:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2021	Mladějov: Jo, to že neměla revizi je blbost, přiznávám. Stav té jednotky mě přivádí k názoru, že je jen otázka času, kdy se něco pokazí. Mimochodem čerstvá zpráva, údajně strojvedoucí projel posun zakázán a říznul veksli (Příspěvek byl editován uživatelem Jirik_En..)
Jena	Neděle, 26. října 2025 - 20:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18963 Registrován: 11-2002	Proč by vlak jedoucí z Oc do VM přes Přerov, navíc jednotkou, tam ještě navíc posunoval/přestavoval? Tím netvrdím, že tomu tak být nemohlo, ale je asi poměrně nezvyklé... Každopádně, vlak sice nebyl plný, ale pořád tam bylo dost nadšenců s mobily, co fotili/točili kde co. I jak to šlo bokem..
Rybář	Neděle, 26. října 2025 - 21:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 1-2007	Jena: Ano nezvyklé bylo to, že z Olomouce tornádo za sebou táhlo soupravu rybáků, to mohl být důvod posunu, ale měl jsem za to, že to takhle dojede až do Valmezu.
Apollo_17	Neděle, 26. října 2025 - 21:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9463 Registrován: 8-2007	A co nějaké pojištění? Nezaplatí se oprava z pojistky? Mimochodem čerstvá zpráva, údajně strojvedoucí projel posun zakázán a říznul veksli No pokud to projel strojvedoucí, bude označen za viníka, zaplatí 4,5 násobek své průměrné mzdy.(pokud je pojištěn, pomůže mu s tím pojišťovna). To ale pokryje zbídou pomocný vlak, škody na železničním svršku, NAD atd... Peníze na opravu jednotky bude muset dopravce vyhrabat ze své pokladničky.
Banan151	Neděle, 26. října 2025 - 21:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 6-2009	Jena: pokud vím, tahali za tím rybáky… Jinak s ohledem na to, že jednotka má celou dobu budoucnost velmi nejistou a ČD Nostalgie fakt nemá prachy, tak je to nejspíš konečná no . Resp., konec je velmi pravděpodobný, ta jednotka už vůbec neměla byt provozována, okolnosti ji přály, a dopřály… Samozřejmě, jsou to jen mé domněnky, ale když si vezmu, jak na tom nostalgie je… Technickou závadu za tím nikdo nehledejte. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Ostravské_tornádo	Neděle, 26. října 2025 - 21:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 4-2011	Apollo_17 Myslel jsem spíš jestli ten panťák nemá nějakou pojistku pro tyto případy.
Jena	Neděle, 26. října 2025 - 21:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18964 Registrován: 11-2002	Ano nezvyklé bylo to, že z Olomouce tornádo za sebou táhlo soupravu rybáků, to mohl být důvod posunu - to by lecco s tím posunem vysvětlovalo. Díky... (i Bananovi151) Mmch, už jsem viděl 460 táhnout zetku, WLAB i 3 malé uhláky, ale Rybáky, to ještě ne...
Lukkyn	Neděle, 26. října 2025 - 22:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2020	Uvidíme, jak to dopadne. Pokud to nezavinili ČD, možná něco dostanou od viníka. Slovenská 460 043/044 taky před nějakou dobou vykolejila: https://zdopravy.cz/na-slovensku-opet-vykolejil-vlak-pri-nehode-v -kosicich-nebyl-nikdo-zranen-155800/ Navíc se jedná o vložený vůz, takže o nějakou vážnou škodu tady asi nepůjde. Navíc v třebové se nachází ještě spousta náhradních podvozků, takže oprava by možná šla. Jen to bude muset někdo zaplatit.
Ostravské_tornádo	Neděle, 26. října 2025 - 22:14:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 4-2011	Lukkyn V Třebové je ještě jedna "kompletní" jednotka, teda kompletní v podobě skeletu, vše ostatní by se muselo použít z této, nebo vyrobit nové.
Lukkyn	Neděle, 26. října 2025 - 22:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 4-2020	Ono bude stačit pouze několik dílů na podvozky. Pokud ten vložák nebude nějak vážně poškozený, není důvod ho měnit za jiný, který roky někde hnil a může být ve špatném stavu.
Ostravské_tornádo	Neděle, 26. října 2025 - 22:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 4-2011	Lukkyn Nehnil roky, dojezdil loni v létě a do května letošního roku byl ukryt před vandaly, ale pak byl převezen do Třebové, tam se během pár dnů rozkrade všechno, co jde.
8447	Pondělí, 27. října 2025 - 07:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2019	Lukkyn: "Uvidíme, jak to dopadne. Pokud to nezavinili ČD, možná něco dostanou od viníka. Slovenská 460 043/044 taky před nějakou dobou vykolejila: https://zdopravy.cz/na-slovensku-opet-vykolejil-vlak-pri-nehode-v -kosicich-nebyl-nikdo-zranen-155800/ Navíc se jedná o vložený vůz, takže o nějakou vážnou škodu tady asi nepůjde. Navíc v třebové se nachází ještě spousta náhradních podvozků, takže oprava by možná šla. Jen to bude muset někdo zaplatit." V tý Třebový to jsou naprosto dokonale vykradený a zdevastovaný trosky. A vzhledem k tomu, jak je na tom bídně (co se financí týče) ČD Nostalgie, tak dost pochybuju, že by někdo měnil podvozky, nechával vyrábět nový díly, nebo že by posílal jednotku do DPOV na opravu poškozených čel, podvozků a čelníků...
Jena	Pondělí, 27. října 2025 - 19:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18966 Registrován: 11-2002	Hlavy podle všeho ráno dorazily i s rybáky (v čele se 743.211) do Valmezu, vložák zůstal v Přerově...
JanJanek	Úterý, 28. října 2025 - 11:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2021	Vložák má KO podvozky. Když bude vůle, opravit půjde.
Tornádo460	Úterý, 28. října 2025 - 11:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2024	Náhradní podvozky by určitě byly z vložáku 069/070 co je v ČT
Němec_z_ova	Úterý, 28. října 2025 - 17:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 4-2009	Zbytečně složité, navrhuji rozdělit hlavy. Jednu uložit na pomník před výpravní budovu v Bohumíně a druhou v Ústí nad Labem. A čas, spolu s rázovitými občany města, vám ukáže, kam to opravdu patří Mufloni nepatří na koleje
Michal_Ř	Středa, 29. října 2025 - 22:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 4-2005	Náhodou, 43/44 jela pěkně, zakomponoval jsem jízdu s ní v rámci setkání Zubaček CZ/SK v Tisovci. Jela parádně. Děkujeme kolegům slovenské jednotky za super přístup a péči. Snad český vložák přežije, když je teoretická možnost. 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
AnounymTojeFuk	Sobota, 01. listopadu 2025 - 07:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 9-2017	Jak na tom vůbec je ta poslední 69/70 v ČT? Tam odjela kompletní a defakto provozní. Hádaám že se stala ubytkem bezdomovců, okradená o kabeláž Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
8447	Sobota, 01. listopadu 2025 - 18:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2019	AnounymTojeFuk: "Jak na tom vůbec je ta poslední 69/70 v ČT? Tam odjela kompletní a defakto provozní. Hádaám že se stala ubytkem bezdomovců, okradená o kabeláž " Samozřejmě je to totální vykradená troska... Přijela tam už mírně rozebraná ze Šumperka a 070 byla cejtit spáleninou. Hned vedle jsou špalkový Bdt po celolaku v roce 24 ve Vrútkách s novým čalouněním sedaček apod., ještě vonící novotou. V tý části co to stojí, tak v Honeckerech z Hradce a v nějakým Bafíku bydlí zřejmě početná skupina nenechavců, která tam ve velkým rube hliníkový police, elektriku a zanechávají brutální bordel... Tudle jsem tam za bílýho dne potkal jednoho trvale opálenýho s igelitkou a nářadím, jak prolejzá celý kolony sem a tam a rube měď z rozvaděče... Jak to tam pak vypadá asi v noci.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 08:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9953 Registrován: 9-2011	Pokračování diskuse z Nehod: Podobně se startoval MG u žbt (zapnout vypínač a stisknout a držet tlačítko nabuzení, dokud se neobjeví napětí). A taky šlo přepnout napájení na druhý vůz, opět s nějakými omezeními. Edit: to vypínání trakce zadního vozu si dělali Ostravaci, po rozjezdu třeba z Čadce se zadní vůz odpojil a bylo to tak akorát. Ale při dílnách jim to vyhazovali a ještě na ně psali nějaká hlášení o neschválených úpravách... Inu, Ordnung muss sein (Příspěvek byl editován uživatelem aleš_liesk..) Všichni jste volové. Servít
Ostravské_tornádo	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 09:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 4-2011	8447 hnus, když jsem si tam byl já uloupit nějakou tu hliníkovou polici z 076, tak jsem se divil, že tohle zloděje kovů nezajímá, protože to tam nikde nechybělo. Aleš_Liesk. prý, krom 069/070 to vypínání zadního vozu bylo doděláno i na naše ex ústecké panťáky.
Ostravské_tornádo	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 09:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 4-2011	Jinak co jsem slyšel, tak s brněnským střídavým panťákem to taky nevypadá dobře, údajně má poruchu trafa a trakčáku, zničený lak od odstraňování čmáranic a snaha to nějak dát do pořádku není, takže jestli si to neodkoupí ZSSK, tak asi taky konec.
Ajexg	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 10:53:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 3-2015	No to to teda dopracovali.. Takže je možný že budou neprovozní obě jednotky. Tak alespoň, jako výstavné kusy. I když by asi fakt bylo jednodušší obě jednotky svěřit někomu z SK.
Tom350	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4224 Registrován: 12-2006	Pokud vím tak brněnský neprošel elektro revizí kvůli vadnému trakčnímu motoru.
Ostravské_tornádo	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 11:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 4-2011	Tom350: tak to je asi jeden z více důvodů, proč je neprovozní.
8447	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 14:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2019	Ostravské_tornádo: "8447 hnus, když jsem si tam byl já uloupit nějakou tu hliníkovou polici z 076, tak jsem se divil, že tohle zloděje kovů nezajímá, protože to tam nikde nechybělo. Aleš_Liesk. prý, krom 069/070 to vypínání zadního vozu bylo doděláno i na naše ex ústecké panťáky." Všechno bude... Police už tam tuším nejsou nikde. Zůstávají jen ty nový z Parsu v šedivý barvě se čtverečkovým výpletem ze železa. Pamatuju tam kolonu vykradených a zdevastovaných Béček z Brna, kde police byly, a za 2 týdny tam nezůstala jediná. ZSSK určitě 560 od ČD kupovat nebude, to když už, tak by si to do nájmu možná vzal nějaký tamní spolek, ale bůh ví, jak to dopadne... Teoreticky mají v Brně tuším 560.021, odkud by to mohlo bejt k mání..? Pokud se to všechno samozřejmě nevyvezlo do Třebový.
Tom350	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 16:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 12-2006	V Brně se nachází 560.023+024 k tomu 2 vložáky a jako zdroj náhradních dílů, kdyby se něco těm dvěma stalo tak je tady ještě 560.021. Pak je tady ještě vrak toho Slovenského? 560.019?
8447	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 17:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2019	Tou 021 jsem si nebyl úplně jistej, ale jsem rád za potvrzení. Slovenská 560.019 byla odložena do "Suezu", nebo jak se tý volně přístupný oblasti dole pod depem v Majlontu nadává, s nějakými nákladními vozy, ovšem ty zas na rozdíl od 560 zase zmizely bůh ví kam. Doteď jsem nepochopil, proč ji nesešrotovali s tou 015 někdy před 4 lety. Tehdy se do Suezu cca na rok odstavilo asi 20 vozů B a B(D)tax, který dopadly naprosto katastrofálně... Část z nich se odvezla do Třebový k likvidaci, zbytek z nějakýho důvodu stále stojí na očích vytaženej zpátky do depa... Podle mě je to taky jeden z důvodů, proč tam lezou různí sprejeři a dávají holt zabrat i BAXIně. 😐
Rumek	Pondělí, 03. listopadu 2025 - 22:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 2-2007	to vypínání trakce zadního vozu si dělali Ostravaci, po rozjezdu třeba z Čadce se zadní vůz odpojil a bylo to tak akorát. Ale při dílnách jim to vyhazovali a ještě na ně psali nějaká hlášení o neschválených úpravách... Co jsem na nich jezdil, vždy bylo funkční odpojení zadní sekce, rekonstrukce byla určitě schválená. Ústecké zase pro změnu měly rekonstrukci na osvětlení soupravy, bylo možné ovládat ze stanoviště strojvedoucího, u bohumínských se osvětlení vozů muselo provádět ručně v každém voze zvlášť.
Ostravské_tornádo	Úterý, 04. listopadu 2025 - 11:55:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 4-2011	Rumek: Ano, to je pravda, že naše panťáky měly to ovládání osvětlení ze stanoviště a snad i topení. Akorát když přišly do Slezska a na Moravu, tak už se to nepoužívalo, protože to bylo různě namíchané s těmi, co tu úpravu neměly.
Ondrejos	Úterý, 04. listopadu 2025 - 22:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2025	Současný stav hnacích vozů 079/080 ve Valašském Meziříčí. Vzhledově na tom nevypadají nějak špatně
Jena	Středa, 05. listopadu 2025 - 14:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18986 Registrován: 11-2002	Koukám, vložáky to vlastně k dispozici má. Jen přeřadit a protáhnout kabel...
Tornádo460	Středa, 05. listopadu 2025 - 15:05:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2024	Jena: "Koukám, vložáky to vlastně k dispozici má. Jen přeřadit a protáhnout kabel... " Vypadalo by to velice zajímavě
Knapido	Neděle, 09. listopadu 2025 - 16:31:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 1-2006	Jelikož příspěvek totálně zapadl ( nedivím se ). Měl bych prosbu. Netušíte někdo odstíny té šedé ústecké jednotky ? 460.075 Bočnice je určitě světlejší než střecha která by měla být Ral 7005. Děkuji Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Ostravské_tornádo	Neděle, 09. listopadu 2025 - 21:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 4-2011	To bude vědět TajemnýEM, střechy nejspíš zůstaly nepřemalované po verzi 1988.
Ostravské_tornádo	Neděle, 09. listopadu 2025 - 23:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 4-2011	Přidávám nějaké fotky z poslední velké tornádové akce:
carloromano	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 12:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 6-2023	Ostravské tornád: Nejsi náhodou ten cosplayer jak hraje na housle? Něco z toho bylo i na Instagramu.
Ostravské_tornádo	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 13:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 4-2011	carloromano: o tom nic nevím xD
Tajemný_em	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 17:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 5-2002	Ostravské_tornádo: "To bude vědět TajemnýEM, střechy nejspíš zůstaly nepřemalované po verzi 1988." Moc mě těší Tvá důvěra, leč o přesných odstínech nevím ani prd. Jisté je jedno: že odstíny u ústeckých "vlků šediváků" nebyly jednotné. Třeba 79/80 ještě měla střechu šedohnědou (ČSN 2179 ≈ RAL 7002), která byla předepsaná k zeleno-žlutému unifiku, další panťáky měly třeba už střechu "jen" šedou, bůhvíkterého odstínu. I ta "hlavní" šedá na skříni byla u některých panťáků tmavší, jinde světlejší. Totéž modré proužky, kde byly různé odstíny i jejich šířka... Tyhle nátěry se aplikovaly skoro 5 let, u části (UL) panťáků dokonce opakovaně. Pochybuji silně, že tenkrát v Šumperku měli jednoho dodavatele, který dodával jednotné odstíny. Takže nešťastnému modeláři pak nezbývá, než zkušeným okem odhadnout a experimentovat. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Ostravské_tornádo	Pondělí, 10. listopadu 2025 - 22:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 4-2011	Tajemný_em: Právě dává smysl, že šedý vlky měly střechy od zelenožlutých, protože jestli v letech 1988 - 1992 dostaly nový nátěr, právě ten zelenožlutý, ve třídě 1, tak by byl nesmysl hned po 4 letech dělat nový lak na střechu, ten šedý vlak byl asi lak 2, ostatně na 085/086 bylo hezky vidět kolem dveří, že pod šedou barvou je zelená. Jinak si pamatuju, minimálně u jednoho panťáku, v tom už oficiálním starším modrošedým unifiku, byly červené dveře v určitém světle takové jako třpytkové. Jestli lo bylo tím, že to bylo už staré vyšisované, nebo tak mělo být, to těžko říct. Každopádně, i k dyž jsem na panťáky viděl z okna každý den, ty změny v nátěrech byly pozvolné, že mi to ani nepřišlo, že se to tak rychle měnilo, teda krom změny ze zelenožluté na šedého vlka, to byla hodně viditelná změna a občas byly i různě barevně kombinované jednotky. A potom ta poslední unifik verze před Najbrtem, s tou světlou šedou, to bylo taky hodně nápadná změna. Hlavně ta střecha, neumím tu barvu pojmenovat, ale byla, no zvracícího smajlíka tu nemáme, ale přesně by jí vystihl. Nejhezčí střechu měl asi Najbrt 1. On vůbec Najbrt 1 byl na těchle panťákách hodně pěkný.
8447	Úterý, 11. listopadu 2025 - 08:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2019	Netrvalo dlouho, a 460.079/080 ve ValMezu posprejovali...
Ostravské_tornádo	Úterý, 11. listopadu 2025 - 08:53:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 4-2011	8447: to snad ne, snad karma zafunguje. Někdo by jim měl posprejovat okno od bytu. V Chomutově byl sice na dešti, ale za ostnatým drátem. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
8447	Úterý, 11. listopadu 2025 - 09:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2019	Bohužel ano. Tak "doufám", že to taky po vzoru 560 odstaví kvůli slezlýmu laku po graffiti...
Ostravské_tornádo	Úterý, 11. listopadu 2025 - 13:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 4-2011	8447: jj, 560 prej má slezlej lak, poškozený TM a vytelký olej z trafa.
Howky	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 13:55:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 12-2007	Kdyby se někomu hodilo - barvy na čela 460 Nejkrásnější pohled na svět je ze stanoviště lokomotivy.
Howky	Čtvrtek, 13. listopadu 2025 - 13:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 12-2007	A vložáky 460 Nejkrásnější pohled na svět je ze stanoviště lokomotivy.
Pj29	Pondělí, 15. prosince 2025 - 10:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2010	Obsloužila někdy jednotka řady 460 trať č. 290? 15 let na K-reportu
El_Barto	Pondělí, 15. prosince 2025 - 11:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 9-2024	Ano, jednotka 460.069/070 tam jezdila kvůli poznání strojvedoucích 10.12.2022 a pak jezdila 11.12.2022 i s lidmi např. na Os 3626. 12.12.2022 na vlacích Os 3631, 3634, 3685, 3642, 13723 a 3646 jezdila jednotka 460.075/076. Potom už nejspíš nic, do konce prosince jezdily různé náhrady 843 nebo 362 s klasikou a začaly se rozjíždět pantery.
Ostravské_tornádo	Úterý, 16. prosince 2025 - 19:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 4-2011	El_Barto: Týjo, taková škoda, že jsem o tom nevěděl, zrovna 075/076.
Knapido	Čtvrtek, 25. prosince 2025 - 22:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 1-2006	Úplně jsem zapomněl, že jsem tu pokládal dotaz na laky 😅. Samozřejmě jsem ani nečekal přesný čísla ČSN nebo RAL, jsem rád i za to přiblížení. Každopádně děkuji za odpovědi. Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Maty	Sobota, 10. ledna 2026 - 18:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 8-2007	Jednotka 460.069+070 dnes přistavena v České Třebové na místo, kde se šrotuje.
carloromano	Neděle, 18. ledna 2026 - 22:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 6-2023	Existují ještě 560 008, 560 027 a 060 040? Podle tabulek stále existují, ale byly zasaženy požárem v roce 2023. ¡Ay que lindo! Eda, he's so cute! Who's a widdle guy? Who's a widdle guy? Is it you? Is it you?
Dave	Středa, 21. ledna 2026 - 22:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 9-2003	Existují ještě 560 008, 560 027 a 060 040? Podle tabulek stále existují, ale byly zasaženy požárem v roce 2023. Neexistují dávno. Jednotka 460.069+070 dnes přistavena v České Třebové na místo, kde se šrotuje. Vypadá to, že 460.069+070 už to má za sebou. Už na místě, kde se šrotuje, není.
Jena	Sobota, 24. ledna 2026 - 17:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19153 Registrován: 11-2002	Když ještě o šroťáku 460 ani nepomyslely..
Ostravské_tornádo	Pondělí, 26. ledna 2026 - 13:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 4-2011	Jena to je ten druhý, snad z jediných 2, co spolu s 069/070 obdržely tohle barevné schéma. Těm ústeckým zbývalo ještě něco přes půl roku provozu "doma". I tak to bylo celkem neuvěřitelné, že některé ústecké panťáky se dočkaly ještě skoro 17 let provozu, to je bez 2 let stejná doba, jako je pamatuju v Ústí. Ale zase škoda, že padesátky se nedožil ani jeden, dokonce ty nejnovější skončily jako jedny z prvních. A vlastně z těch sedmi posledních provozních, ten nejstarší vydržel nejdéle. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Tajemný_em	Pondělí, 26. ledna 2026 - 20:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 5-2002	Ostravské_tornádo: "Jena to je ten druhý, snad z jediných 2, co spolu s 069/070 obdržely tohle barevné schéma." Ještě brněnská 560.003/04 v tom jezdila. Ale všechny tři se v detailech lišily. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Ostravské_tornádo	Úterý, 27. ledna 2026 - 11:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 4-2011	Tajemný_em brněnské nepočítám. Jinak jsem si uvědiomil, že ta 027/028 nebyla nejstarší z těch 7 posledních, starší byla 011/012 a 023/024, které dojezdily ještě před výlukovou posilou, ale ta 027/028, co vydržela do úplně posledního dne provozu 460, byla poslední z první série. Pak byla slovenská série, pak krátká série bohumínská a nakonec nejnovější ústecká. Jinak ta slovenská rérie měla údajně z výroby hnědou koženku pultů stanoviště (naše modrou), je to tak? Proč tam byla tato odlišnost?
Ohl	Úterý, 03. února 2026 - 17:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18088 Registrován: 12-2009	z rychlíku VM
karrah	Čtvrtek, 05. února 2026 - 02:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2018	Ohl: Veľká vďaka za aktuálnu fotku historickej 460 po dlhom čase Nastal nejaký posun v jej prípade, ohľadom jej opravy a ďalšej prevádzky, prípadne sú nejaké nové informácie o jej osude? Či bude zatiaľ len tak stáť bez použitia až kým sa z nej nestane vrak? Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
ElektrickaJednotka	Čtvrtek, 05. února 2026 - 19:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 4-2019	Něco jsem slyšel o opravě vložáku, ale jezdit už nebude, prý jen statický exponát - takže prakticky Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.