| Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny » Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 31. 10. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 31. 10. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 8-2006 |
Stašek: nebýt tam pár artefaktů, které mne z toho vyvádějí (výpravčí, povrch prvního peronu, plecháč, poštovní kolej), řekl bych, že je to fotka ze včerejška . Moc pěkná momentka, ostatně jako všechny fotky od tebe![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 4-2019 |
Děkuji Ti, Petře! Speciálně pro Tebe, jako předsedu jednočlenného fanklubu, dvěstašedesátka ještě jednou ve stejný den |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 7-2013 |
Jaké plecháče mají retro nátěr? A co to vlastně znamená, když se řekne retro nátěr? Vždyť nejen u plecháčů se některé nátěry označují jako retro, a přitom v tom samém nátěru stále jezdí několik lokomotiv a to dokonce původním. Není to rejpání, spíš je to taková moje úvaha, která mi vždycky přijde na mysl, když někde vidím zmínku o ,,retro nátěru". Vždyť to jsou přece nátěry, které byly a jsou pro dané řady zcela běžné/typické. Já osobně považuji třeba nátěr 362.001(CZ) za retro, zatím co třeba nátěr na 242.254 jako zcela typický pro řadu 242. Ale jak říkám, jen nějaká moje myšlenka. ![]() |
|
T478.4019
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 6-2016 |
Jiříček: Moc pěkné ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5361 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14942 Registrován: 4-2003 |
A co to vlastně znamená, když se řekne retro nátěr? Z pohedu mého je to když vozidlo dostane nátěr který odpovídal určitému období v době když je na vozidlech praktktiván už jiný unifik než v té době ze které to retro je. A zároveň to beru že se jedná pouze o lak a ne o historické vozidlo jako takové. A co jasem si všiml ,poslední retro 242 dostla kolem oken i ty náporové nasávače vzduchu nebo jak to nazvat. Zrovna třeba u té retro UNI88 by tam sedly jak prdel na hrnec ,ale ta je nemá ... |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2018 |
Zrovna třeba u té retro UNI88 by tam sedly jak prdel na hrnec ,ale ta je nemá ... Má... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14943 Registrován: 4-2003 |
J.R. Ha tak OK ,já viděl právě jen fotku kde to nebylo a vypadalo to tak trochu divně ![]() |
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2018 |
Bez nich ten přesah žluté vypadal trochu zvláštně, ale následně byly dodělány a hned je to lepší. Pěkně je to vidět třeba tady. Celkově tahle mašina naprostá paráda ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 8-2008 |
242.233 Brno-Maloměřice 9.1.2006 Os 4606
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2024 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 12-2006 |
Co úplně nechápu jak se může tenhle vrak 242.281 co byl vrak už před 5 lety přežít kusy co byly v podstatně lepším stavu. Jediné co mě napadá, že nemá nalitáné km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2024 |
Tome, proč je to vrak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2014 |
Tome což 242.281 ta je fajn ale co taková 207 ![]() ![]()
Moje fotky na flickru
https://www.flickr.com/photos/131181852@N05/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 12-2006 |
Po technické stránce to byl už před léty rozpadající se vrak. Všechno zasrané, na co jsi ve strojovně šáhl tak bylo špatně... Překvapuje mě že se dožila v tomto stavu do dnešních dní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 9-2003 |
242.281 byla jako jedna z posledních na R1 v DPOV Přerov 2021 nebo 2022. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 12-2006 |
No, ale jen podvozky. Zbytek zůstal zachován ve stavu v jakém byl předtím. Tohle asi bude důvod proč pořád ještě jezdí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23325 Registrován: 1-2006 |
Dnes by z ČB do Plzně na Pn 60 122 měla jet 242 211 s 731 048 ![]()
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2017 |
18.7.2025 R 665 Sudoměř u Písku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4196 Registrován: 12-2006 |
242.273 je mimo provoz? Že naposledy byla v provozu 30.6? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 1-2017 |
Tom350: Napájí v Plzni v depu soupravy Comfortjet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5385 Registrován: 3-2015 |
242 279 Cargo odchycená dneska v Plzni na hlavním. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2020 |
Je pravda, že Dáša 263 002 přešla v červenci pod CHV Lužná, dep. Tábor? |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 5-2002 |
Lukkyn: Ano, podobně taky 210.059.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5403 Registrován: 3-2015 |
Koukám Plecháči už se ukazují na Rožmbercích poslední dny již sporadicky, už ani ve svém stálém TS nejsou a jsou tam Esa, jo ještě je jeden v Chebu u Cyklo Ohře. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25076 Registrován: 3-2007 |
"242 279 Cargo odchycená dneska v Plzni na hlavním. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)" Podobně se dnes přepřahalo v K.Hoře z laminátky vlaku Žďarec-Hněvice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 1-2010 |
Koukám Plecháči už se ukazují na Rožmbercích poslední dny již sporadicky Roli bude taky hrát výluka Strakonice-ČB.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 1-2017 |
Fyzicky jsou obě 263 stále v rotundě depa Plzeň. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 10-2019 |
Mám jeden skromný dotaz: Na den železnice v Nymburce na příští sobotu je jako jeden z exponátů vypsaný Plecháč 242.249 ČD cargo. Možná hledám špatně, ale nepodařilo se mi najít žádnou fotku toho u kusu v barvách ČD cargo. Je tedy 242.249 (asi modrý ?) ve stavu ČD cargo, a nebo je to překlep, a v Nymburce se ukáže některý z retro nátěrů 242.239 nebo 242.245 ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2024 |
Jak to bude s 242.226? Už přes rok stojí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2025 |
Cobram: Určitě to bude retro Plecháč 242.239. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 10-2019 |
Johny88: Já v to doufám. To by bylo fajn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 6-2011 |
Nemyslim si, ze to bude 239. Ta stoji ve dvojceti v Brode, ale do Ny se vezla studena 249. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 10-2019 |
Ferniii: Díky. Takže to bude opravdu ta 249. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 11-2006 |
Dnes před 14. hodinou v Českých Budějovicích 242 207 na 18. kusé čekající na svůj R 666 na Plzeň, a 242 238 na 16. kusé čekající na R 667 na Jihlavu (oba lehce zpožděné): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 8-2010 |
Dnes na rychlíky Plzeň - Jihlava Plecháče 238-4, 281-4, 207-9 a 348-3
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13317 Registrován: 9-2002 |
To poslední číslo máš asi blbě.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 10-2012 |
Má ho blbě, správně je 248-3. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 8-2010 |
Priapos, Agent. Díky samozřejmě překlep... Dnes taky 236-8
herkules2016l
|
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 6-2009 |
Koukám, v neděli a pondělí jezdilo dokonce pět plechovek. https://www.55p.cz/plzen_201_2025/
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2024 |
Něco Něco červeného z léta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 10-2010 |
Kdyby někdo chtěl tak na R668 jede polomáčená 242.213. (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 12-2007 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2024 |
Neví někdo, jak to bude příští rok s nasazením řady 242 v osobní dopravě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9462 Registrován: 8-2007 |
1 x ČB- 638/629/630/637 1 x ČB- Topení myčka 1 x CH- 1679,1678 v So,Ne 1 x CH-Topení IJ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2024 |
A bude se počet provozních kusů nějak redukovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 3-2015 |
Časem určitě. Předpokládám, že to bude jako letos, že zbývající provozní 242 u ČD budou jako záloha místo 362. |
|
Hans363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 7-2013 |
Apollo_17: To vypadá, že víš o čem mluvíš. Takže se tě zeptám, byť ten dotaz patří takřka jinam. Když je tak málo práce pro 242, kde se vezmou Esa na ty rychlíky do Budějovic ? Nepřijde mi, že by jich měla teď Plzeň přebytek. Díky za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9464 Registrován: 8-2007 |
Hans 363: V Děčíně je teď maximální pořeba Es, protože odešly již všechny Pantery do Pardubického kraje a nahrazují je Esa. Od prosince jsou již opět plánovány na U1 jednotky(2x PESA RJ, 2x Panter 650.2 ČD) a jen 2x 362 WTB. Spolu s ostatními vlaky bude turnusováno v Děčíně 7 Es, takže některé budou moci přejít zpátky do Plzně. V červenci nahradí Pantery RJ nalší 2 Esa a v prosinci 26 nahradí 23 Panterů RJ všechny Esa v Děčíně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2014 |
"Apollo_17: To vypadá, že víš o čem mluvíš. Takže se tě zeptám, byť ten dotaz patří takřka jinam. Když je tak málo práce pro 242, kde se vezmou Esa na ty rychlíky do Budějovic ? Nepřijde mi, že by jich měla teď Plzeň přebytek. Díky za odpověď."
Moje fotky na flickru
https://www.flickr.com/photos/131181852@N05/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2024 |
"Hans363: "Apollo_17: To vypadá, že víš o čem mluvíš. Takže se tě zeptám, byť ten dotaz patří takřka jinam. Když je tak málo práce pro 242, kde se vezmou Esa na ty rychlíky do Budějovic ? Nepřijde mi, že by jich měla teď Plzeň přebytek. Díky za odpověď."Taky by mělo přijít něco z Brna mám pocit že do Žiliny už jezdit nebudou. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 7-2015 |
361.1, které by snad měly přestat jezdit na Ex2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2024 |
Děkuji za info ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 12-2006 |
Ta 242.273 má něco s podvozky, že už dlouho jen topí v Plzni? |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 2-2007 |
Má něco s převodovkou, oprava se již neplánuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2024 |
Někde jsem slyšel, že prý by měly jít 242, 207, 213, 238, 248, 253 a 281. Je na tom něco pravdy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 7-2015 |
Kam by měly jít? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2024 |
Jakože odstavit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 12-2006 |
Tak to jsou snad všechny zatím provozní. Určitě se budou časem odstavovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 3-2015 |
Tak pokud začnou dojíždět kilometry do opravy, tak to bude u ČD jejich konečná. Otázka je co dál, jestli se dostanou ke Cargu, nebo ne. |