Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky » Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 01. 10. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 01. 10. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 14. února 2025 - 21:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 11-2018
Možno sa to tu riešilo pred rokmi, no nespomínam si na to. Za akým účelom putovali stroje 770.806 a 808 do ŽOS Zvolen? Odkúpili ich ŽOS na účel nejakej rekonštrukcie alebo to poslalo Cargo na výmenu za nejakú rekonštrukciu alebo zdroj ND?
Sobota, 15. února 2025 - 07:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 8-2017
ČÍ TO JE TA 1130?
Sobota, 15. února 2025 - 07:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12056
Registrován: 6-2006
Patří skupině kolem bývalého majitele inženýra pana Kříže v Kladně. Byl i v reportáži Hobby naší doby[happy]
Pondělí, 24. února 2025 - 07:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 8-2017
Pro Marťa rak: Dík za info o 1130.
Pondělí, 24. února 2025 - 14:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3516
Registrován: 8-2008
770.001

Praha Masarykovo n. 11.5.2016

Sv 11107 Lužná - Nymburk


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Cobram
Pondělí, 24. února 2025 - 18:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 10-2019
Luxusní foto !
Pondělí, 24. února 2025 - 20:06:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5231
Registrován: 6-2007
Po dvou letech renesance "čmeláků" na Ostravsku, kdy bylo u několika dopravců provozních hned 7 kousků, přišel zase se změnami na české železnici jejich útlum a potkat je někde na trati je už dnes spíše zbožné přání.
Aspoň že trojice momentálně provozních strojů v revíru ještě jezdí, i když už se jim to taky pomalu krátí.

Na snímku přiváží 771.515 prázdné uhláky k nakládce na důl ČSM Sever

Pátek, 28. února 2025 - 08:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14844
Registrován: 4-2003
Ve Třebové včera dva čmeláci. Tam na zhlaví směr Chocen jak tam parkuje VDA svoje loko atd .... byla to nějaká širočina ze Slovenska. Fotku mám tak nějako nic moc pak časem dodám. Asi na reko do CZ Loka
Sobota, 01. března 2025 - 16:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14851
Registrován: 4-2003


Víte číslo toho v pravo ??
Sobota, 01. března 2025 - 17:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14852
Registrován: 4-2003
Tak asi 809 ten druhý
Sobota, 01. března 2025 - 17:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2018
Je to 809.
Sobota, 01. března 2025 - 18:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6002
Registrován: 11-2006
Jnd:
Pár příspěvků zpátky tu o tom už byla řeč. 770.809 a 810.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mladějov
Sobota, 01. března 2025 - 18:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23851
Registrován: 3-2007
Lumíre, dodatečně vše nejlepší k svátku! [happy]
Sobota, 01. března 2025 - 21:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6003
Registrován: 11-2006
Díky a přidám "niečo z nášho kraja".

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 08. března 2025 - 20:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 1-2017
Teploty venku začátkem března trhají zimní/jarní rekordy, na Silvestra to v Kolíně vypadalo se zimou lépe.

Louda 770.529-6

Sobota, 08. března 2025 - 20:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18379
Registrován: 11-2002
Ta vrba je moc hezká.. [happy]

Něco k tématu - už snad třetí den za sebou se dal na přetazích Třinec - Těšín potkat asi poslední provozní kus ČDC - 771.099.
Sobota, 08. března 2025 - 20:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12099
Registrován: 6-2006
Pěkná atmosféra, taky mám sníh raději, ale z důvodu, že všude skryje pohozené odpadky a nemusím je přesouvat ze záběru.
Sobota, 08. března 2025 - 21:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 9-2009
A tady dvojčátko, při jarním sluníčku[happy]
Sobota, 08. března 2025 - 21:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 11-2019
Kdesevzaltusevzal - Naše Kladenské - KDS
Sobota, 08. března 2025 - 21:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12100
Registrován: 6-2006
A kdyby bylo v záběru zelené pozadí, tak bych mu ten červen věřil[proud]
Sobota, 29. března 2025 - 17:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 11-2018
Zdravím, stroje 771.801 a 808 boli už skutočne zošrotované alebo sú ešte niekde zašité?
Sobota, 29. března 2025 - 23:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6041
Registrován: 11-2006
Predpokladám, že rámy existujú [uhoh]...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 06. dubna 2025 - 10:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 11-2018
Pátek, 09. května 2025 - 18:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 11-2006
Aby to tu neusnulo, dám jeden pohled z východu. Tam je ještě stále na co koukat, byť i sem už proniká nová technika. Stále však šestinápravová.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 09. května 2025 - 19:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 9-2010
Ta 804 v popředí jezdí? Když jsem tam byl minule tak stála úplně vpravo a nevypadala moc provozně, tak mě překvapuje že stojí v čele kolony.
Pátek, 09. května 2025 - 22:56:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 11-2018
Aj ja mám nejaký ten dotaz:
Jednotkový čmeliak za červeným strojom je 770.519?
Ako sú na tom tie dva 773.0, už sa vrátili alebo ešte oxidujú vo Zvolene?
Sobota, 10. května 2025 - 05:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6090
Registrován: 11-2006
771.804 je neprovozní. Vpravo stojí oba ex žilinské stroje 1.056 a 1.059(ex 156), které však stojí na podvozcích převázaných ze 773.807 a 808. Zřejmě proto se čelo pravé kolony muselo uvolnit.

Za S 2108 (7 620.010) naozaj stojí 770.519 (ex 771.012). 773.002 a 003 sú stále vo Zvolene a čakajú, a čakajú, a ... Jednoducho povedané - papierová vojna s DÚ.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 10. května 2025 - 12:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 8-2017
Dobré sobotní odpoledne. Nemáte někdo vyfoceného Čmeláka " pokud možno z boku" v barvách a popisech ve stavu, jak přišly z Dubnice nové? Dík dopředu.
Neděle, 11. května 2025 - 18:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 11-2018
Vďaka.
Pátek, 16. května 2025 - 07:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 10-2007
Při brouzdání zahraniční galerií jsem narazil na pár fotek iráckých čmeláků - tak jen pro zajímavost:

https://trainspo.com/class/14017/gallery/
Úterý, 03. června 2025 - 07:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 12-2007
Jedna akce, na které by se měl objevit Čmelák. [ok][vypravci]

Čtvrtek, 12. června 2025 - 07:50:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2023
Přijďte se důstojně rozloučit s mechanickými návěstidly v Hrušovanech nad Jevišovkou, která skončí pravděpodobně koncem září tohoto roku. Za firmu Hattrick Transport jsme ve spolupráci s ČD Cargo domluvili nasazení lokomotiv 771.099 a 749.019 z ostravského depa na těžký ucelený vlak s pískem v relaci Božice u Znojma – Břeclav (vlak bude dále pokračovat do Polanky nad Odrou v elektrické trakci) s pózováním ve stanici Hrušovany nad Jevišovkou, kde stále slouží odjezdová i seřaďovací mechanická návěstidla. Ložená souprava bude vyrážet z Božic u Znojma v 8:40 v čele s 771.099 a na postrku s 749.019. Souprava bude mít 29 hnědých ložených vozů Faccs s hrubou hmotností kolem 2200 tun. Vlak vyčká v Hrušovanech nad Jevišovkou, kde bude probíhat další program k výročí tratí na Hevlín, Brno a Znojmo. Probíhat bude i opakovaný vjezd, kdy zaměníme pořadí lokomotiv. Odjezd z Hrušovan nad Jevišovkou je plánován na 16:55, kdy se slunce otočí a 771.099 bude na postrku vlaku až do Břeclavi. Kompletní program a jízdní řád je dostupný na https://www.svd-jzm.cz/
Na první fotografii je břeclavská lokomotiva 771.043, která uzavřela historii nasazení "čmeláků" v břeclavském depu. Druhá fotografie znázorňuje aktuální podobu lokomotivy 771.099 a konečně třetí fotografie je ucelený vlak s pískem z Božic projíždějící v září 2024 ještě netknutou stanící Hrušovany nad Jevišovkou.

https://www.facebook.com/profile.php?id=100085415665058
www.hattrick-transport.cz
Pátek, 20. června 2025 - 00:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2023
Dne proběhnul návoz soupravy pro zítřejší nakládku a sobotní jízdu:


https://www.facebook.com/profile.php?id=100085415665058
www.hattrick-transport.cz
Sobota, 21. června 2025 - 20:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 1-2011
A dnes v akci 771 099 [fotic]
Neděle, 22. června 2025 - 19:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084
Registrován: 12-2007
Pozdrav z Čelákovic:
Vlarsky
Neděle, 22. června 2025 - 21:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 2-2023
Tratovak:
"Pozdrav z Čelákovic:
"

Není nad to mít kousek Albánie at home.
Neděle, 22. června 2025 - 21:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2023
Pozdrav z Kolína
Vlarsky
Sobota, 28. června 2025 - 17:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 2-2023
Nový článek z Albánie z května 2025.

Za Čmeláky do Albánie [2025]
Úterý, 01. července 2025 - 13:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2020
Pondělí, 14. července 2025 - 07:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 10-2011
Kladno Město 14.2.2025

T669.1130.
Pondělí, 28. července 2025 - 21:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12436
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 31. července 2025 - 16:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186
Registrován: 12-2006
Nevěděl by někdo k jakému kusů patří výrobní číslo 433 rok výroby 1966 Dubnice nad Váhom? Předpoklám že to bude nějaká 770.
Statistik
Čtvrtek, 31. července 2025 - 16:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7734
Registrován: 6-2004
Tom350: výrobní číslo 433 rok výroby 1966 Dubnice nad Váhom
Mělo by jít o T334.0756 - Uničovské strojírny (UNEX).
Pátek, 01. srpna 2025 - 21:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18689
Registrován: 11-2002
Při přesunu se své obvyklé (a asi poslední pravidelné) pracoviště - zálohu v Třinci.
Strom
Středa, 06. srpna 2025 - 16:22:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 7-2008
To je povedená momentka, včetně skříně ZZ[ok]
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 15:25:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 1-2007


773 005 + 004 do ZV. A opäť čelníky zrekonštruované bez spätnej možnosti inštalácie SA3 ...
Vie niekto prezradiť pôvodné čísla ? Už i VKM majú upravené v tvare 773 0XY.
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 21:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6194
Registrován: 11-2006
Vie niekto prezradiť pôvodné čísla ?

A teraz myslíš ktoré? Pred pôvodnou prvou reko 771 na 773 v Dca? Inak 773.004 a 005 by mali byť pôvodné 773.804 a 805.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 21:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 2-2015
Proč se vlatně převazují ty 773 na 1435 mm? Souvisí to s úbytkem práce v Čiernej a okolí? A větším potenciálem na normálním rozchodu v okolí Zvolena? Kolik 773 je plánu takto převázat?
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 21:27:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 11-2006
Zvolen má dostatečný počet svých čtyřnápravových "modráků" čtyř typů. Plánem je omladit i posun na rozchodu 1435mm v ČnT. Několik 771.8 odešlo do CZ LOKO na plánovanou přestavbu na 774.8. Takže široký rozchod bude pokryt těmito a místo přestárlých 770 a 771 se do ČnT vrátí 6ks přerozchodovaných 773.0. Pokles výkonů v nákladní dopravě se nevyhnul ani překladištím na východě. Kde jsou ty časy, kdy v ČnT bylo obsazeno 11 posunujících záloh, na 1520mm výhradně ve dvojicích.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 22:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 1-2007
773.004 a 005 by mali byť pôvodné 773.804 a 805.

To mi stačí, dík. [wink]
Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 22:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 2-2015
Jsem si říkal, že Zvolen disponuje nemalým počtem strojů a hledat práci pro ty 773 by bylo obtížné. Takže chápu-li to správně tak posun v ČnT na širokém přeberou nové 774.8(vlastně už tam dva stroje jezdí u BTS) doplněné 4 širokými 773.8, naopak na normálním rozchodu bude jezdit šestice těch přerozchodovaných 773. Takže to vypadá na brzký konec 770 a 771(1435 i 1520 mm), nebo nějaké stroje zůstanou jako provozní záloha?

Kde jsou ty časy, kdy v ČnT bylo obsazeno 11 posunujících záloh, na 1520mm výhradně ve dvojicích.
Kolik je tam pro představu záloh teď? A všechny asi nebudou šestinápravové ne? Ikdyž původní 742 už aby vlastně na SK hledal lupou...
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pátek, 08. srpna 2025 - 08:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 9-2010
nitram:
"Takže to vypadá na brzký konec 770 a 771(1435 i 1520 mm), nebo nějaké stroje zůstanou jako provozní záloha? "

Stále ještě slouží i na ranžíru v Haniske a v Žilině. I když bych se moc nedivil, když by s dodávkou dalších "kokotek" byly nahrazeny i zde.

Ještě by se mělo Cargo zbavit i 736, těch by škoda nebyla.[biggrin]
ElektrickaJednotka
Pátek, 29. srpna 2025 - 20:14:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 4-2019
Náhodně objeveno na YouTube, ruský turista cestuje s T669.1 v Albánii. Samotná cesta vlakem začíná v čase 3:08.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Sobota, 06. září 2025 - 17:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2020
Na poslednej ceste. ŽOS Zvolen.
Sobota, 06. září 2025 - 21:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21352
Registrován: 3-2005
No, vydrželi tam dost dlouho..jsem zvědavý, co ta 754 035.
Martass87
Sobota, 20. září 2025 - 00:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 2-2011

Cheb 15.9.2025
Neděle, 21. září 2025 - 22:16:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 11-2018
Na jar sa mi nechcelo fotiť vylietajúce čmeliaky, tak aspoň na jeseň.
Úterý, 23. září 2025 - 15:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 2-2006
Má někdo info, jak dopadl 771.172 po vykolejení v Liticích?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Úterý, 23. září 2025 - 20:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4586
Registrován: 10-2005
Lukssek:
"Má někdo info, jak dopadl 771.172 po vykolejení v Liticích?
"
Přejel jednou nápravou výkolejku a pomocí bačkor ho dostali Hasiči zpátky na koleje. Škoda na čmelákovi pravděpodobně minimální, ale čekala ho prohlídka. Odnesl to jinak nějaký díl výkolejky a počítadlo náprav. To už je vyměněno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
Středa, 01. října 2025 - 17:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2006
Nevíte někdo, jaká je zajišťovací síla v kN na čmelácích T669.0 (770), případně existuje na to nějaký přepočet z brzdících tun ruční brzdy?