| Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 22. 9. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostravsko do 22. 9. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 4-2019 |
Vojtag: Velké dík za Vaše fotky. Jednou podle nich postavím modeliště.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18798 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: hezký, lecco i závidím. ![]() Zejména v té Doubravě nikdo neprudil? Když jsem tam chtěl něco vyzkoušet posledně (ale to tam ještě bylo těch kolejí vic), tvářili se, jako kdybych chtěl jít do místnosti s korunovačními klenoty a ukrást nádraží.. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 6-2007 |
Na Doubravě jsem měl vtipnou historku nedávno v neděli odpoledne, kdy jsem si v klidu čekal na vysoké haldě uhlí na kýžený snímek Po vyfocení přišel značně udýchaný ochrankář a moc ho neuspokojila má klidná odpověď o fotografování a odchodu pryč. Nakonec se za mnou vydal pěšky až k autu (parkoval jsem až nahoře u silnice v Doubravě) a celou dobu usilovně volal posily, protože jdu moc rychle a netroufá si mě zadržet. Já v klidu odjel a zmoženého chudáka čekala dlouhá cesta zpět do boudy. Oproti tomu o pár dní později jsem šel od Orlové, přímo kolem boudy a nikde nikdo. Ale je pravda, že to je asi jediné místo kde občas někdo podobně prudí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17473 Registrován: 12-2009 |
27.9 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 8-2009 |
Ohl: V tento den bude silná konkurence v jiné části republiky https://festivalparnichlokomotiv.cz/![]()
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2024 |
Přijde mě ten program (možná nejen mě) takový slabší, mohl by jet např nějaký elektrický historický vlak (ať už gorila, bobina nebo něco) do Karviné, tam etcs není povinné atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18800 Registrován: 11-2002 |
Co by s toho "běžní lidé" s dětmi, pro které je tahle akce určena především, měli? Ty zajímá (ta bude), vagony s dřevěnými sedačkami nebo patrák (těžko říct co/kam pojede), případně nějaký výletní vláček a atrakce pro děti na místě. Bobina nebo krysa je apriori pro šotouše a ti si to můžou objednat a zaplatit sami.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17476 Registrován: 12-2009 |
program takový slabší To je jen regionální den. Na větší si zajeďte do Nymburku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18801 Registrován: 11-2002 |
Když ono je lepší maximum v místě za minimum... Líbí se mi na tom plakátu BEMU v grupě parních vlaků. Asi bylo vhodnější ke každému z těch vlaků napsat, co bude co. Je mi sice zřejmé, že pára bude tam, kde není uvedeno jinak, ale kdo dělá s lidma ví, že lépe některé info uvádět jako pro tupce. Do jisté míry to zmatečné je. Určitě bude někdo překvapen a zbytečně, "parní vlak" by se tam vlezlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 3-2015 |
Neví se, co bude nasazeno na ty vlaky po důlních vlečkách? Doslova se tam může objevit cokoliv. Už tam byla pára, Berta, Sergej, Čmelák. Spíš by mě zajímalo, jestli něco od ČD, nebo pravděpodobnější je něco od PKP? |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 4-2009 |
Něco je špatně Ze Dne železnice v Bohumíně mne zaujala pouze Lucie Rybnikářová (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
![]() ![]()
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18808 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: Neví se, co bude nasazeno na ty vlaky po důlních vlečkách? - z označení "motorové vlaky" to tipuju na kvatrograf.. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11328 Registrován: 2-2006 |
Ústecký kraj odvrátil invazi syslografů. ČD pošlou do kraje další pantery, RegioJet nové nasadí dřív: https://zdopravy.cz/ustecky-kraj-odvratil-invazi-syslografu-cd-po slou-do-kraje-dalsi-pantery-regiojet-nove-nasadi-driv-258414/ České dráhy pošlou do Ústí dvě jednotky z Ostravy, RegioJet vyjede na některých spojích o půlroku dříve. „Pro jízdní řád 2026 uvažujeme o nasazení dvou jednotek RegioPanter na území Ústeckého kraje. Jsou to volné, aktuálně nezasmluvněné jednotky. Nyní vypomáhají v Moravskoslezském kraji v rámci přístavby jednotek 471 k montáži ETCS. Očekáváme, že na konci roku po instalaci ETCS na 471 se na Ostravsku uvolní a přesuneme je na příští rok do Ústeckého kraje,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Jaké to budou jednotky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11330 Registrován: 2-2006 |
Velká podzimní oprava Osoblažky. Poprvé budou na úzkokolejce betonové pražce i mimo stanici a přejezdy: https://zdopravy.cz/prvni-betonove-prazce-na-uzkokolejce-v-cesku- na-osoblazce-zacne-velka-podzimni-oprava-258376/ „Provedeme zde například opravy mostů a propustků, výměnu kolejového roštu v celkové délce přibližně 1,2 kilometru se zřízením bezstykové koleje a lokální výměnu dřevěných pražců,“ upřesnil Gavenda. Vůbec poprvé budou v Česku na úzkorozchodné trati mimo stanice a přejezdy osazeny betonové pražce. Přípravy rekonstrukce vrcholí, na místo bylo k dnešnímu dni dovezeno 800 pražců. Vyměněny budou částečně také kolejové lože a v celém úseku stavbaři provedou úpravu geometrické polohy koleje. Práce se zaměří primárně na úsek před Osoblahou. „Naplánované práce budou dále zahrnovat reprofilaci banketů a odvodnění a rozšíření tělesa dráhy, čištění skalních svahů od zvětralé horniny a rovněž opravy některých přejezdových konstrukcí,“ dodal Gavenda. Zhotovitelem rekonstrukce bude společnost Hroší stavby Morava. Náklady dosahují 52 milionů korun. Při rekonstrukci budou využity vozy z Jindřichohradecké úzkokolejky, například lokomotiva zvaná Prasátko či vozy na štěrk. |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 12-2007 |
Jaké to budou jednotky? 237, 238 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11334 Registrován: 2-2006 |
Opavák: Tak to už bych si raději představil 650.007 a 650.008, které nejdou (pokud se něco nezměnilo) spřáhnout s druhou generací RegioPanterů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 6-2008 |
A to ještě odejde pryč 640 007 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11335 Registrován: 2-2006 |
T211.0536 alias 700.536 alias 8101 : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11336 Registrován: 2-2006 |
A ještě u zarážedla: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11337 Registrován: 2-2006 |
Ještě před začátkem stavby chtějí záruky. Starostové se přeli kvůli vysokorychlostní trati: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vrt-prosenice-ostrava-stavba- priprava.A250905_869149_ostrava-zpravy_dmk „Cílíme na zahájení stavby v roce 2028. V předstihu by měly začít třeba práce ve stanici Ostrava-Svinov tak, abychom co nejvíce zkrátili výluky.“ (...) V Odrách se navíc obávají tranzitu těžkých nákladních aut kvůli možné dopravě kameniva pro stavbu trati z lomu Jakubčovice. „Ideální by bylo využít železniční vlečku v Jakubčovicích, vozit materiál vlakem a nenechat město znovu zahlcovat kamiony,“ vysvětlil oderský starosta Libor Helis s tím, že Odry mají už rok omezený průjezd vozidel nad 12 tun a podle vedení radnice by jeho prolomení kvůli stavbě znamenalo návrat problémů. |
|
ElektrickaJednotka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 4-2019 |
Semolina: Ta 700 536 je už zrušená i od DPO?
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11338 Registrován: 2-2006 |
Svět dopravy – ideový návrh: https://www.msstavby.cz/svet-dopravy-ideovy-navrh-08-09-2025/ Ostrava vypsala veřejnou zakázku „Svět dopravy – ideový návrh“. Předmětem zakázky je ideový návrh nosného příběhu technicko-zábavního multifunkčního parku „Svět dopravy“, umístěného v lokalitě přednádraží Ostrava – Vítkovice. Předmětem soutěže je ideový návrh nosného příběhu technicko-zábavního multifunkčního parku „Svět dopravy“, umístěného v lokalitě přednádraží Ostrava – Vítkovice. Záměrem je širší zpřístupnění množství historických exponátů, mapujících unikátní historii městské hromadné dopravy v Ostravě, v kontextu historie a vývoje města ve spojení s vybudováním atraktivního volnočasového centra s nadregionální spádovou oblastí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11339 Registrován: 2-2006 |
Jestli je zrušena nevím. Takto stála v sobotu na Dni ostravských dopraváků v dílnách dopravního podniku v Martinově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11340 Registrován: 2-2006 |
Ostrava vyhlásila ideovou soutěž na Svět dopravy, jde o stavbu za miliardu: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-vyhlasila- ideovou-soutez-na-svet-dopravy-jde-o-stavbu-za-miliardu-202509.ht ml Ideový návrh má ukázat novou podobu prostoru o rozloze přes 40.000 metrů čtverečních. Novinářům to dnes sdělila mluvčí magistrátu Gabriela Pokorná. Náklady na stavbu jsou odhadovány na zhruba miliardu korun a Svět dopravy by se za ideálních podmínek mohl začít budovat v roce 2030. Cílem projektu je vytvořit multifunkční prostor, kde statické exponáty doplní moderní technologie. Projekt se plánuje už od roku 2017 a původně se pro něj počítalo s areálem nedaleko hlavního nádraží. "Prvotní úmysl ovšem nahradila vhodnější, aktuálně revitalizovaná lokalita před nádražím v Ostravě-Vítkovicích. Záměrem je vytvořit prostor pro využití cenných exponátů atraktivní formou prezentace, doplněnou o rozličné kreativní a multimediální prvky, tak aby přitahovala pozornost návštěvníků nejen z regionu, ale byla dalším zajímavým lákadlem i pro zahraniční turisty," uvedl náměstek primátora pro dopravu Břetislav Riger (Ostravak). Pro projekt by částečně měla být využitá také památkově chráněná výpravní budova nádraží Ostrava-Vítkovice. Vystavěna byla v polovině 60. let v bruselském stylu podle projektu architekta Josefa Dandy. V objektu, který nyní kompletně rekonstruuje Správa železnic, se zachovaly četné architektonické prvky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11341 Registrován: 2-2006 |
Svinov rok po povodních v rekonstrukci: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11342 Registrován: 2-2006 |
Jeden provozní snímek: |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 2-2007 |
Všechno zlé je k něčemu dobré, a Svinov se díky povodním průběžně opravuje.Proto i budoucí podchody na hlavním nádraží budou pravidelně generálkovány jako ty Svinovské.Protože jak známe Ostravské podchody, tak údržba nic moc a i ty u nás na jihu po rekonstukci jsou zase ošuntělé. Bude se opravovat i nádražka na Svinově?Vzhledem k neusálým zpožděním využíváme tu malou na jižní straně, a je tam pořád plno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11344 Registrován: 2-2006 |
Prodejní a informační automaty na železničních stanicích v Moravskoslezském kraji Umístění ve 34 stanicích: Bílovec, Bohumín, Bruntál, Bystřice, Čeladná, Český Těšín, Frenštát pod Radhoštěm, Frýdek-Místek, Frýdlant nad Ostravicí, Háj ve Slezsku, Hlučín, Karviná hl. n., Kravaře ve Slezsku, Krnov, Krnov-Cvilín, Mosty u Jablunkova, Návsí, Nový Jičín město, Odry, Opava východ, Ostrava střed, Ostrava-Kunčice, Ostrava-Stodolní, Ostrava-Svinov, Ostrava-Vítkovice, Ostravice, Příbor, Studénka, Suchdol nad Odrou, Štítina, Třinec, Třinec centrum, Vítkov, Vratimov Klíčové funkce: - prodej jízdenek ODIS a OneTicket, - úhrada hotovostí (mince i bankovky), platebními kartami, ODISkami, - operace s ODISkou: nabíjení elektronické peněženky, nákup kupónů, změna profilů a další, - ovládací obrazovka a doplňkový informační panel, - možnost spojení na Call centrum: asistovaný nákup, - přístupnost hendikepovaným cestujícícm. Instalace a zprovoznění automatů: léto - podzim 2025. Zdroj: ČD pro Vás, 9/2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11345 Registrován: 2-2006 |
Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice V úseku: Ostrava-Vítkovice – Ostrava-Kunčice 09. září 2025 05:00 09. září 2025 06:00 Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Poznámka Porucha výhybky ve stanici Ostrava-Kunčice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2021 |
To uz je asi vzacnost dnes, ještě plně v provozu. Tipne si někdo kde by to mohlo být? Správným tipům zařídím fotku před nastartovanou lokomotivou 😅 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 6-2007 |
Elektrodynamické stavědlo z roku 1945 na St.1 na Horním nádraží na VZD Ale fotku nepotřebuju, už jich pár společných s vítkovickými stroji mám ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6168 Registrován: 5-2002 |
Tam se asi exkurze nepořádáají ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11347 Registrován: 2-2006 |
Další vozidla a vraky vozidel v dílnách dopravního podniku v Martinově: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11353 Registrován: 2-2006 |
Osoblažka - Tratě naší republiky: https://www.youtube.com/watch?v=DxaQhzkCXS8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 4-2006 |
VZD: Předpokládám, že letos ta elektrodynamika končí a bude nahrazena elektronickým stavědlem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11365 Registrován: 2-2006 |
Svinov vs. hlavák: Které ostravské nádraží je to HLAVNÍ?: https://www.youtube.com/watch?v=JESvSK3jMMU |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2021 |
S200: To neni jiste na 100% esi letos končí. Modernizace vlečky ještě ani nezačala.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11373 Registrován: 2-2006 |
ComfortJety přestanou zajíždět na Ostravu, nahradí je Railjety: https://zdopravy.cz/comfortjety-prestanou-zajizdet-na-ostravu-nah radi-je-railjety-259321/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11374 Registrován: 2-2006 |
Bateriové vlaky Českých drah slaví milník, dohromady najely už půl milionu kilometrů: https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/bateriov e-vlaky-ceskych-drah-slavi-milnik-dohromady-najely-uz-pul?languag e=cs „Půl milionu kilometrů v kombinovaném provozu, pod trolejí i na baterie, je důkazem, že tato technologie je budoucností regionální dopravy. Na lince z Ostravy do Veřovic sledujeme na některých spojích až dvacetiprocentní nárůst zájmu cestujících. Bateriové jednotky zároveň nasazujeme na zkušební jízdy i mimo pravidelné spoje, úspěšně vyjely např. do Budišova nad Budišovkou, Ostravice nebo do Rožnova pod Radhoštěm. Na konci září svezou zájemce také do Krnova v rámci bohumínského Regionálního dne železnice,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. Výrobce vlaků, Škoda Group, odhaduje roční úsporu nafty u bateriových jednotek na nejméně 200 tisíc litrů. Úspora emisí CO2 je odhadovaná na zhruba 500 tun. Procentní nárůst cestujících je sice fajn, ale ještě by to chtělo vědět, z jakých základních čísel se vychází. Pokud je 20% nárůst z 50 cestujících, jede jich nově ve vozidle 60. Pokud se vychází ze 40 cestujících na spoji, jede jich nově 48. Což už tak působivě nevypadá. Každopádně se komfort posunul do úplně jiné dimenze . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11375 Registrován: 2-2006 |
Dny NATO se blíží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 3-2015 |
Neví se, jestli budou jezdit nějaké posilové spoje do Mošnova na pravidelných Os vlacích? (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2019 |
"Bateriové vlaky Českých drah slaví milník, dohromady najely už půl milionu kilometrů: Procentní nárůst cestujících je sice fajn, ale ještě by to chtělo vědět, z jakých základních čísel se vychází. Pokud je 20% nárůst z 50 cestujících, jede jich nově ve vozidle 60. Pokud se vychází ze 40 cestujících na spoji, jede jich nově 48. Což už tak působivě nevypadá. Každopádně se komfort posunul do úplně jiné dimenze ."Jsem občasný, nikoliv pravidelný cestující, tak nemám ucelený přehled. Často využívám večerní a noční spoje, které obecně až tak vytížené nejsou (ale nebýt jich, tak se nemám jak vrátit a jel bych autem i tam)... Ale v odpolední špičce jsem byl při nastupování ve Svinově rád, že jsem si sednul. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7462 Registrován: 6-2008 |
Drobné info z Podstawkova fejsu po jednání na MD ČR. Soutěž na vlaky Olomouc Opava Ostrava bude zajišťovat Msk. Trať na Malou Morávku SŽ nezavře/neomezí. Kraj vlaky objedná. Tomas_815: Okrajové spoje jsou vždy důležité ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11378 Registrován: 2-2006 |
Dopravní revue: https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-10-09-2025- 18-24 Host David Chovančík, projektový manažer: Osoblažská úzkokolejka bude mít nového provozovatele. |
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 12-2006 |
Co jsou to posilové spoje na pravidelných Os vlacích? Neumět řeči váš kmen. ![]()
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11392 Registrován: 2-2006 |
Podle řazení na stránkách Českých drah pojede na zítřejším vlaku IC 645 Dny NATO Pendolino: Mimochodem vlak je dle infa vyprodán. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2014 |
"Podle řazení na stránkách Českých drah pojede na zítřejším vlaku IC 645 Dny NATO Pendolino: Mimochodem vlak je dle infa vyprodán." Zítra stejná souprava i obsazenost - napadá mě souvislost s tím, že české railjety nemají ETCS a v Mošnově nejde objet... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17542 Registrován: 12-2009 |
Pendolino: obsazenost Že by šotouši? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2023 |
Náhodou kousek dále dost lidí vstávalo ze židlí, když okolo projížděl dvojitý City Elefant. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18884 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Že by šotouši? - pro ty, které zajímají jen letecké ukázky ideální místo. Vidí surp. z nasvícené strany a nemusejí se trmácet několik km vstupu kolem celého letiště. Aneb jako v cimrmanech - parcela leží přímo u dráhy. Na nádraží je to zkratkou přes les slabou hodinku a půl... Primářek: to je dobrý, s B52 na Elefanta. Kam se hrabou kotláři... A kdo zůstal doma, resp. věnoval se dráze nakonec taky jeden střípek NATO chytil. To si tak člověk stojí ma mostě ve Škrbni, čeká na bangle s kontíky (ty už burácejí zastávkou) a v dáli mezi stromy vidí točit se ... něco. Rychle se to blíží a těsně nade mnou to vytunili. Jen na kousek, o nějakých 500m dál (těžko to určit přesně, ale byl to fakt jen kousek) to zase vypli. Jiné vysvětlení, proč zrovna v Šenově nad rybníkem, než že mě pilot v čele viděl jak zvedám foťák od kolejí k nebi a tak "zablikali" (podobně jako někteří fíří), nemám... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2014 |
Ale když to tak vezmeme - Pendolino v Mošnově je vlastně symbolické, vždyť při zahájení provozu mělo kampaň "let v hladině nula"... ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2023 |
Dovolím si jeden vtip z té doby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17543 Registrován: 12-2009 |
letecké ukázky ideální místo. i z důvodu, že v hodně případech prolétají nad hlavou. K dokonalosti tam jen chybí nějaký stánek s pitím a jídlem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18890 Registrován: 11-2002 |
K dokonalosti tam jen chybí nějaký stánek s pitím a jídlem. - on na to dřív nebo později někdo přijde, že netřeba být nutně na ploše mezi tunou dalších. Vzhledem k tomu, že se tama lidi courají imrvére, dost možná by z toho měl větší vejvar, než na tom letišti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17545 Registrován: 12-2009 |
Otázka je, zda dostane povolení prodávat potraviny. U vchodu do haly nádraží byl stánek, ale s oblečením. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18894 Registrován: 11-2002 |
Ohl: U vchodu do haly nádraží byl stánek, ale s oblečením. - těžko ale říct, jak to má organizátor ošefované třeba z pohledu exkluzivity, ale obecně, pokud dostal šanci stánek s hadry, asi by dostalo i to jídlo. Obec/vlastník má peníze za pronájem plochy a především oni si určí, co tam chtějí či ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17546 Registrován: 12-2009 |
K Staříči asi projela muvka? |
|
VH1
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2018 |
Na Staříči se deponují správkové/dlouhodobě nepotřebné vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17548 Registrován: 12-2009 |
Podle té rozjeté trávy to na více vozů nevypadalo. Rezavé, rez nedávno jen lehce sjetá. Vlečka do pivovaru z Dobré je zarezlá už totálně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 7-2017 |
Je to lehce off-topic, ale když vidím ten "útok kotláře" B-52 na elefanta, tak jsem si vzpomněl na průlet "dvaapadesátky" nad Ostravou před sedmi lety. Jak je ze snímku dobře patrné, nálet na obchodní dům Ostravica byl poměrně úspěšný... (Příspěvek byl editován uživatelem Jindřich_Rosa.) |