Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 6. 2025

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 6. 2025

autor	příspěvek
H_k	Sobota, 05. dubna 2025 - 21:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7987 Registrován: 5-2002	Jo vlastně on si to někdo chce vyfotit.. Spíš se někomu nechce na Šumavu autem.
T4783363	Sobota, 05. dubna 2025 - 21:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 2-2006	Mladějov: "Jako že pokaždé přiveze hodinu a cestující si budou ťukat na čelo? Jo vlastně on si to někdo chce vyfotit.." Ne, tohle si fakt nikdo vyfotit nechce
H_k	Pondělí, 07. dubna 2025 - 12:45:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7988 Registrován: 5-2002	Navíc se to dostane z Plzně do Janovic, nevím, za 80 minut, o tom víkendu? Normálně je to tam za 70, díky probíjení se vlakodromem na Klatovské / čekání v Klatovech...
Bouřka	Pondělí, 07. dubna 2025 - 16:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 12-2003	Dvakrát trošku jinak aneb z pracovního výstupu na MTC50/Ub ve FN Bory:
Cobram	Pondělí, 07. dubna 2025 - 16:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 10-2019	Nevěděl by jste někdo, co bude v sobotu a v neděli vystaveno za lokomotivy ve Starém Plzenci? Proběhne tam víkend na Plzenecké železnici, a v rámci toho mají být i nějaké loko vystaveny na nádraží v Plzenci. Od ČD cargo by tam měla být 742.7 a Plecháč (konkrétní číslo ???). Tak jestli někdo doplníte, co dalšího by tam mělo být, a eventuálně který konkrétní plecháč.
J.R.	Pondělí, 07. dubna 2025 - 16:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2018	Nejspíš 242.254
Cobram	Pondělí, 07. dubna 2025 - 18:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 10-2019	J.R.: Díky
Jeník_H..	Středa, 09. dubna 2025 - 12:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 3-2015	Teď ta výluka Stod - Domažlice, díval jsem se, že jezdí v klasice asi jen jedna souprava odpoledne a je to vedený jako dvouhlavé, jezdí se něco navíc při této výluce a otočí klasika do Stodu víckrát?
Tomáš180	Středa, 09. dubna 2025 - 22:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 7-2008	Odpoledne dělá brejlograf dva obraty, ve dvě a ve čtyři. Zítra naposled. Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
Jeník_H..	Čtvrtek, 10. dubna 2025 - 18:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 3-2015	Čerťáky .
Cobram	Pátek, 11. dubna 2025 - 17:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 10-2019	Nevíte někdo, co všechno bude v sobotu a v neděli vystaveno za lokomotivy ve Starém Plzenci? V rámci akce "Víkend na Plzenecké železnici" mají být i nějaké loko vystaveny na nádraží v Plzenci. Od ČD cargo by tam měla být 742.7 a Plecháč (snad 242.254 - viz. info od J.R. výše). Z Plzně bude na akci jezdit Hektor, ale jiné informace jsem nikde nenašel. Tak jestli někdo doplníte nebo upřesníte jakékoliv info, bylo by to fajn. Díky.
Johny88	Pátek, 11. dubna 2025 - 19:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2025	Cobram: Ještě tam bude vystavena Dáša
Cobram	Pátek, 11. dubna 2025 - 19:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 10-2019	Johny88: Díky.
Luboš_3.21	Sobota, 12. dubna 2025 - 13:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 4-2014	Od GVD 2025/2026 na domažlické trati ČD s vozbou osobních vlaků končí a na 10 let podle smlouvy přebírá provoz osobních vlaků ARRIVA. Další trať kde ČD končí. Tak mám pocit, že titul národního dopravce se pomalu ale jistě stěhuje od ČD k ARRIVĚ. Jak je uvedeno v článku, tak ČD to tam vzdali sami, neboť podmínky kraje nešlo splnit, neboť ČD nejsou schopny zajistit včas odpovídající požadovaná vozidla, která ukládá smlouva. https://zdopravy.cz/soutez-na-vlaky-z-plzne-do-domazlic-vyhrala-a rriva-rozhodli-radni-cd-se-neprihlasily-242147/
PJ3623	Sobota, 12. dubna 2025 - 14:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 7-2015	O rok jste se spletl, až o rok později vyjedou.
Jeník_H..	Sobota, 12. dubna 2025 - 19:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 3-2015	Dnešní retro rychlík z Prahy do Plzně a z Plzně ještě pokračování s párou . (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Luboš_3.21	Sobota, 12. dubna 2025 - 21:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 4-2014	Podle ročního plánu vyýluk na rok 2025 by mělo v Žst. Vejprnice dojít k redukci kolejiště a v Nýřanech v listopadu letošního roku by mělo dojít ke snesení části manipulační koleje č.3., kolej by měla zmizet v prostoru přechodu na jednotlivá nástupiště. Takže už nebude průjezdná, ale z obou stran vznikne šturc.
T478.4019	Sobota, 12. dubna 2025 - 21:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 6-2016	Dnešní kontejnery do Nýřan si premiérově střihnou 750.235+287
T478.4019	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 6-2016	Z Plzně za chvíli zpožděné bedny do Nýřan s dvojčetem 750.
Honnzok	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:51:51
Moderátor Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 12-2009	Luboš_3.21: "Od GVD 2025/2026 na domažlické trati ČD s vozbou osobních vlaků končí a na 10 let podle smlouvy přebírá provoz osobních vlaků ARRIVA. Další trať kde ČD končí. Tak mám pocit, že titul národního dopravce se pomalu ale jistě stěhuje od ČD k ARRIVĚ. Jak je uvedeno v článku, tak ČD to tam vzdali sami, neboť podmínky kraje nešlo splnit, neboť ČD nejsou schopny zajistit včas odpovídající požadovaná vozidla, která ukládá smlouva. https://zdopravy.cz/soutez-na-vlaky-z-plzne-do-domazlic-vyhrala-a rriva-rozhodli-radni-cd-se-neprihlasily-242147/" A asi se ani moc nesvezou díky rozsáhlým výlukám, které tam lze předpokládat. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
H_k	Úterý, 15. dubna 2025 - 08:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7991 Registrován: 5-2002	Je to od prosince 2026, tak to možná bude i po, aspoň Plzeň - Nýřany...
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 15. dubna 2025 - 18:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 6-2019	S tím bych nepočítal... Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Žíža	Středa, 16. dubna 2025 - 14:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2007	Kromě redukce kolejí ve Vejprnicích půjde k zemi výpravní budova a bude nahrazena P+R.
Jeník_H..	Středa, 16. dubna 2025 - 19:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 3-2015	Klatovy.
mikuta	Pátek, 25. dubna 2025 - 13:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2019	Luboš_3.21: "Od GVD 2025/2026 na domažlické trati ČD s vozbou osobních vlaků končí a na 10 let podle smlouvy přebírá provoz osobních vlaků ARRIVA. Další trať kde ČD končí. Tak mám pocit, že titul národního dopravce se pomalu ale jistě stěhuje od ČD k ARRIVĚ. Jak je uvedeno v článku, tak ČD to tam vzdali sami, neboť podmínky kraje nešlo splnit, neboť ČD nejsou schopny zajistit včas odpovídající požadovaná vozidla, která ukládá smlouva. " Nařízeno z EU. (Příspěvek byl editován uživatelem mikuta.) (Příspěvek byl editován uživatelem mikuta.)
Caracas	Sobota, 26. dubna 2025 - 02:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2018	Co je nařízeno z EU?
Marťa_rak	Sobota, 26. dubna 2025 - 22:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12239 Registrován: 6-2006	Cokoliv se dávalo za vinu těm nejvyšším
T478.4019	Neděle, 27. dubna 2025 - 07:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 6-2016	Dnešní obsluha Chrástu (stahování gigawoodu) 750.061+213
mikuta	Pondělí, 28. dubna 2025 - 07:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2019	Caracas: "Co je nařízeno z EU?" Likvidace národního dopravce.
Kejvačka	Pondělí, 28. dubna 2025 - 14:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 10-2004	Včerejší fotky z bývalé ŽST Zbiroh s nepoužívanou vlečkou do Sila v Kařezu-Borku (vagóny tam stojí již několik let), a jedna čistě dokumentační fotka ze sousední ŽST Kařízek. V bývalém Zbirohu jsem si povšiml, že zpod cedule "Zbiroh" se klube "Klabava" V Kařízku mě zamrzelo, že na nástupištích jsou uvedené pouze příjezdy a odjezdy vlaků v jednotlivých směrech, ale není k dispozici úplný traťový JŘ, takže kdo nemá internet, nenajde informaci o tom, jaké zastávky vlaky obsluhují. To mi připadá jako dost smutný úpadek, ačkoli cestující bez internetu už jsou patrně v malé menšině. Úplný traťový jízdní řád by snad měl být na každé stanici / zastávce samozřejmostí, zvlášť když už tam není žádný personál, který by s informovaností pomohl. Že už nejsou zpravidla přístupné ani čekárny a musí se čekat na perónech za každého počasí, nad tím už se snad ani nepozastavuji, nu, alespoň je rovnoprávnost s cestujícími autobusů... Pamatuji si z dětství, že na osobních vlacích jezdilo pět nebo šest vagónů a jezdily, tuším, zhruba každou hodinu. Potom jezdily tři vagóny a už jen každé dvě hodiny a nyní elektrická jednotka o dvou vozech jednou za dvě hodiny. Inu, pokrok se nedá zastavit... Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Petr_P	Úterý, 29. dubna 2025 - 09:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2023	K té frekvenci osobáků,to bude tím,že každé větší sídlo na trati má dnes celý den každou hodinu rychlík(až na pár výjimek) a Plzeň ještě každou hodinu IC,EC,takže ty osobáky vymetají jen díry,kde ten panter je až až.
Mladějov	Úterý, 29. dubna 2025 - 09:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24203 Registrován: 3-2007	Tak hlavně v době, kdy s. Kejvačka byl dítkem, nejezdily osobáky mezi Zdicemi a Plzní každou hodinu, natož R..
Petr_vlček	Úterý, 29. dubna 2025 - 16:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17598 Registrován: 5-2004	A taky nekončily v Berouně mnohdy bez přípoje na Prahu.
E499001	Úterý, 29. dubna 2025 - 21:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6075 Registrován: 11-2006	Pozdrav z Radnic... Nejni to sice zrovna snímek na výstavu, ale chtěl jsem dostat do záběru radnické nádraží s vlakem trochu jinak. Liška (netuším která, bylo to moc daleko) na jednom z odpoledních spojů se právě nachází v esíčku nad Spořilovem a zbývá jí vlastně už jen se otočit o 180°, aby dorazila do cíle. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Kejvačka	Úterý, 29. dubna 2025 - 23:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 10-2004	Tak jsem si dal práci a provedl srovnání JŘ pro trať 170, odjezdy z Kařízku (kde stavěly a staví jen osobní - zastávkové - vlaky) směr Plzeň v pracovní den (ale skoro stejné je to i jindy), ne sice pro své dětství (90. léta), to jsem nenašel, ale 1981/1982 versus nyní - uznávám, že při tomto srovnání nelze říci, že je dnes vlaků méně (současné odjezdy v závorce, před závorkou ty z 1981/82), hlavně mě překvapilo, že tehdy po půl deváté večer nejelo už nic: 4:26, 58 (49) 5:30 (49) 6:24 (49) 7:07 (49) 8:14 (49) 9:- (-) 10:50 (49) 11:- (-) 12:39 (49) 13:- (49) 14:37 (49) 15:21 (24) 16:38 (49) 17:23 (24) 18:53 (49) 19:- (24) 20:28 (49) 21:- (-) 22:- (47) * Tehdy 14 spojů, dnes 16 spojů. Ale pakliže jsem si nepamatoval správně, že to nyní jezdí jen jednou za dvě hodiny, asi si pamatuji dobře, že to za mého dětství jezdilo zhruba jednou za hodinu, když je to tak až na výjimky i nyní a bylo to tak i na začátku 80. let. Že byl a je delší interval v dopoledním sedle a večer, to je pochopitelné. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Tantin27	Sobota, 03. května 2025 - 09:15:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 7-2017	mikuta: "Caracas: "Co je nařízeno z EU?"Likvidace národního dopravce." Doporučuji využití linku R16 a vystoupit v ŽST Dobřany… ČD se likvidují samy, EU k tomu netřeba.
mikuta	Sobota, 03. května 2025 - 10:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2019	Tantin27: "mikuta: "Caracas: "Co je nařízeno z EU?"Likvidace národního dopravce." Doporučuji využití linku R16 a vystoupit v ŽST Dobřany… ČD se likvidují samy, EU k tomu netřeba." Nepochopils ten mechanismus, kterým likvidace probíhá.
Willi_Brkos	Sobota, 03. května 2025 - 15:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2012	Tantin27: "mikuta: "Caracas: "Co je nařízeno z EU?"Likvidace národního dopravce." Doporučuji využití linku R16 a vystoupit v ŽST Dobřany… " No nevím, z nádraží je to pořádný kus, byli i tací že netrefili ... Korupce je nejodpornější formou parazitování na společnosti.
mikuta	Sobota, 03. května 2025 - 19:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2019	Willi_Brkos: "Tantin27: "mikuta: "Caracas: "Co je nařízeno z EU?"Likvidace národního dopravce." Doporučuji využití linku R16 a vystoupit v ŽST Dobřany… " No nevím, z nádraží je to pořádný kus, byli i tací že netrefili ..." Dost ubohý vtípek, tahat do debaty Dobřany. A ten mechanismus funguje tak, že se likvidátoři vyberou a dosadí do podniku.
Caracas	Neděle, 04. května 2025 - 08:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2018	Ad Kejvačka: Ještě bych rád doplnil něco k historickému využívání osobních vlaků mezi Plzní a Prahou. Ty vlaky vozily překvapivě nemálo cestujících z Plzně a Rokycan až do Prahy. To mělo několik důvodů. Dle mého názoru nejdůležitější pro použití osobního vlaku v této relaci bylo, že rychlík byl pro cestujícího drahý. Jízdné z Plzně do Prahy se neměnilo desetiletí a bylo 16 Kčs. Ovšem do rychlíku cestující potřeboval ještě rychlíkový příplatek a ten byl bez ohledu na ujetou vzdálenost 16 Kčs. Rychlíků jezdilo proti dnešku málo a bývaly plné. Mnoho lidí si tedy kupovalo místenku a ta stála myslím 4 Kčs. Osobák mezi Plzní a Prahou stál tedy 16 Kčs, bus 27 Kčs a rychlík bez místenky 32 Kčs. Na tehdejší dobu to byl nezanedbatelný cenový rozdíl. Dalším důvodem bylo, že rychlík prostě nejel. Z Plzně jel poslední z vlny ranních rychlíků Chebák v 8 hodin a pak dlouho nic, nic, nic, další jel až ve 14 hodin další Chebák. V roce tuším 1976 byl zaveden R557 který z Plzně odjížděl v 10 hodin. To byla veliká změna k lepšímu. Dalším důvodem byl menší rozdíl v jízdních dobách než dnes. Osobák jel z Plzně na Smíchov 3:10, rychlík 2:05 (přepřahalo se v Berouně) a bus také 2 hodiny (nebyla dálnice).
Martin_100	Neděle, 04. května 2025 - 12:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9889 Registrován: 12-2005	Trpísty. Vlečka do zemědělskýho podniku. Zbytek šturcu na konci vlečky se měni v mokřad. Koleje do areálu zatím cedou ale v areál netuším zda jsou heště položený. Hajzlíky ve stanici zatim stojí ale už jsou na spadnutí. Čekárna otevrená čistá uklizená. Sbad tak i nadále zůstane.
Kejvačka	Neděle, 11. května 2025 - 09:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 10-2004	Caracas: Ano, to jsou správné postřehy, a faktor nižší obsazenosti oproti rychlíkům zřejmě hrál roli v upřednostňování osobáků do Prahy pro cestující z úseku Plzeň - Beroun i později, kdy příplatky za rychlíky už nebyly a autobusy v této relaci buď nejezdily nebo jen zcela sporadicky (po léta, tuším, Praha-Tachov po staré silnici jednou denně o víkendu, ČSAD Praha-západ, v pracovní dny ráno Zbiroh-Praha a odpo zpět, Probo trans Beroun, a v neděli odpo jediný spoj Radnice-Zbiroh-Praha a zpět v neděli večer Praha-Zbiroh, Miroslav Hrouda, Zbiroh). S rodiči jsme jezdívali často do/ze Zbirohu osobákem díky tomu, že býval volnější než rychlíky, a další rekreanti tak také činili. Ačkoli cca v úseku Praha-Srbsko a zpět bylo hlavně v létě narvané snad vše Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Přednosta	Pondělí, 12. května 2025 - 06:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 3-2010
Krumpolc	Úterý, 27. května 2025 - 00:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 8-2008	814.040 Dešenice 12.3.2014 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Junkrs	Sobota, 31. května 2025 - 20:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 3-2007	v Mapy.cz je již zakreslena poloha nové trati Plzeň - Stod
Martin_100	Neděle, 01. června 2025 - 08:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9921 Registrován: 12-2005	Jakej to má mít smysl?
Přejetý_šotouš	Neděle, 01. června 2025 - 13:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2018	Stejný, jako zakreslování všech schválených liniových staveb (dálnic, železnic, obchvatů obcí, apod.), kde se připravuje stavba. Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Martin_100	Neděle, 01. června 2025 - 16:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9922 Registrován: 12-2005	Interjet mešká na Valše a čeká na vandaly, sprejery a houmlesáky.
Petr_k	Neděle, 01. června 2025 - 17:55:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14368 Registrován: 4-2003	Tohle je ovšem ComfortJet DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Martin_100	Neděle, 01. června 2025 - 19:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9923 Registrován: 12-2005	To je možný se v těch Jetech moc neorientuju.
Apollo_17	Neděle, 01. června 2025 - 20:54:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9400 Registrován: 8-2007	A když stojí jinde, tak na vandaly nečeká ? Nebo si myslíte, že všechny soupravy stojí v depu když zrovna nejedou?
Martin_100	Neděle, 01. června 2025 - 21:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 12-2005	Tak zrovna Valcha neni destinace kde by se takova souprava běžně pohybovala. Ale neboj staly tam dvě sekuritácký auta a néjaky strážný se tam kolem placatili.
E499001	Neděle, 01. června 2025 - 21:54:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6127 Registrován: 11-2006	Trochu z jiného soudku. Sobotní jízdy hurvínka na radnické lokálce nikdo nedokumentoval? Ač jsem byl pár kilometrů odtud, okolnosti mi nedovolily ani na chvilku odběhnout. Alespoň pár obrázků kdyby někdo pustil do pléna, prosím. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
M_k	Pondělí, 02. června 2025 - 22:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 9-2005	Stal tam už myslím ve středu.... Bezdružická lokálka
Joseph_from_Pilsen	Úterý, 03. června 2025 - 00:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2015	Až na to, že by to měl být Railjet a ne Comfortjet, má to 7 kočárů a ne 9.
Přednosta	Úterý, 03. června 2025 - 06:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 3-2010	Lumíre, na Radnické byli Hurvínci dva
E499001	Úterý, 03. června 2025 - 16:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6130 Registrován: 11-2006	Přednosta: Takovou návštěvu si nechat ujít, to jsem zjevně těžce pros.al. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Přednosta	Středa, 04. června 2025 - 09:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 3-2010	E499001: no to tedy Bylo tam veselo
Marťa_rak	Čtvrtek, 05. června 2025 - 12:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12359 Registrován: 6-2006	To jsou momentky, zvláště ten zaražený kluk v okně a ta jakoby hajlující žena
Joudatfd	Pátek, 06. června 2025 - 17:51:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 12-2007	Marťa_rak: "To jsou momentky, zvláště ten zaražený kluk v okně a ta jakoby hajlující žena " ten kluk to mel za trest Zrovna jsem v Ro koukal, jak stoji 7822 pet minut na hlavni koleji a rikam si, co kdyz jede nejaky naklad. A hned jsem dostal odpoved od Metransu, ktery jel proti smeru po prvni koleji na Plzen