Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 1. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 1. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Jirka
Pátek, 29. listopadu 2024 - 21:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 5-2002
I to je ale nesmysl, ne?
Jirka.
Sobota, 30. listopadu 2024 - 10:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 11-2007
To trojdílná ucelená netrakčni jednotka, která 6 stovkové označení nemá, označení 675 má elektrická jednotka pro UA a řada 672 neexistuje.
Sobota, 30. listopadu 2024 - 11:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5542
Registrován: 1-2010
Je to interval 86-72, vůz čísla 005 s kontrolní číslicí 3, písmenné označení ABfbdmteeo396. "Devítistovkové" označení jako např. řídicí vozy k motorákům to nemá - tyto označení se u těchto vozů již nepoužívají. Pro příklad - bývalá řada 954 je dnes 80-29 ABfbdtn795, nebo sysly 961 jsou 80-30 Bfhpvee295.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Úterý, 03. prosince 2024 - 21:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17324
Registrován: 5-2004
Mám takovou otázku - koukal jsem teď do ešopu na neděli 15.12. tedy nový grqafikon a Vysočiny. Že tam je BDs + Bee z Labí je jasný. Co je ale vůz 366, který předstírá 10 čtyřek, hajzly na jedný straně jako Bdpee (ale čtyřky jako Bdtn757) a na druhý 5 háků na kola? Takový vůz neznám....

A je to nejmíň u tří vlaků zkusmo, přičemž jízdní řád tabulkový tam má v hlavičce nepovinnou rezervaci na kola do úschovy což je to BDs a současně povinnou na zjednodušenou přepravu což asi má být ten vůz 366...
Úterý, 03. prosince 2024 - 21:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2014
Petr_vlček:
"Mám takovou otázku - koukal jsem teď do ešopu na neděli 15.12. tedy nový grqafikon a Vysočiny. Že tam je BDs + Bee z Labí je jasný. Co je ale vůz 366, který předstírá 10 čtyřek, hajzly na jedný straně jako Bdpee (ale čtyřky jako Bdtn757) a na druhý 5 háků na kola? Takový vůz neznám....

"
Jedná se o vůz Bdtee276
Středa, 04. prosince 2024 - 22:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 3-2021
Dobrý večer, chtěl bych se zeptat, jestli je rychlíkový vůz na fotografii z odkazu skutečně bývalý vůz ČD? Děkuji.

https://www.railpictures.net/photo/872835/
Mladějov
Středa, 04. prosince 2024 - 22:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23145
Registrován: 3-2007
Ano, je.
Mladějov
Středa, 04. prosince 2024 - 22:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23146
Registrován: 3-2007
>přičemž jízdní řád tabulkový tam má v hlavičce nepovinnou rezervaci na kola do úschovy což je to BDs a současně povinnou na zjednodušenou přepravu což asi má být ten vůz 366...

Zajímavé - to není zvykem mám dojem.

Finančně a prakticky je zajímavější co? (nejezdím vlakem s kolem).
Středa, 04. prosince 2024 - 22:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17325
Registrován: 5-2004
Dik, uz mne to doslo. Ja nak ty vozy mam zarazeny z jejich plzenskyho angazma na posilovych osobacich mimo rychliky... Kazdopadne v lete krom BDs jediny pouzitelny vuz....
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 06:34:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 8-2017
Mladějov: To je asi dle vkusu každého soudruha. Ale já osobně preferuji BDs - kolo je pod zámkem a nemusím na každé zastávce běhat na představek, jestli mi ho někdo nekrade (protože zámek většinou zapomínám a stejně hrozí zmizení dalších prvků, třeba světla).
Jestli je tam rozdíl nějaké desetikoruny, tak to nemá cenu řešit.
Plus taky zrovna u toho BDs je šance, že se kola vměstnají, i když se sejde větší skupina, což se u vozů připravujících kolo jako spoluzavazadlo většinou říct nedá.
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 10:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17326
Registrován: 5-2004
Obecne na kratsi trasy hak a delsi uschova. Taky dost zalezi co je to za vuz viz rekohytlak a prostredek kam se protahnou pres pul vozu, chodbou a dvema nefunkcnima dverma... Nebo haky v esusu kam se da dost pracne narvat kros ale malokdy horal a navic poveseny kolo zabere skoro totez co 2-3 opreny.

No a haky v noci prakticky vylucujou pouziti toho nocniku s kolem.
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 20:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5544
Registrován: 1-2010
Pak jsou ještě vozy Bd264 nebo Bdtn756/757, kde je mezi přilehlou částí prostoru se sedadly a prostoru s háky v příčce sklo. Cestující si vybere místo poblíž příčky a na kolo vidí. Bdtee276 toto bohužel nedostalo (na jedné straně je rozvaděč, ale na druhé ta možnost zřejmě byla). V tomto vítězí leckterá moderna, kde je prostor s háky na kola součástí velkoprostoru vozu, takže je na kolo vidět dobře z mnoha úhlů. Případně lze sedět i přímo u něj na sklopkách (což ale umožňují i zmíněné Bdtee276 a některé kusy Bd264 - instalace dvou sklopek do pouze některých kusů řady Bd patří mezi ty měnší vozové bizáry).
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 23:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9767
Registrován: 5-2010
Dnes navečer přivezl od Bádu na ONJ Vectron 193 975 RSL/ČD šest IC vozů DB.Neví někdo o co se jedná?
Pátek, 06. prosince 2024 - 12:51:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 3-2021
Mladějov: Děkuji za odpověď. Ještě se zeptám, vidím, že místní vozidla nepoužívají šroubovku. Takže rychlíkový vůz má dosazené samočinné spřáhlo? Díky.
Pátek, 06. prosince 2024 - 18:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2013
Snažil jsem se projet zdejší vlákno, abych našel odpověď na svou otázku, ale tu jsem nenašel, tak se zeptám (jestli to už někde padlo, tak nelinčovat [andel] )

Co ten Tábor zastavěnej těma Bdmtee (Honeckery)? Koukal jsem, že jde o vozy z Hradce a Brna. To je na Spěšňáky do Prahy od GVD ?

A když už jsem to tady procházel, není někde nějakej seznam linek a jejich plánovaného řazení od GVD ?
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pad
Pátek, 06. prosince 2024 - 22:19:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 4-2003
takymotorkar: Ano, má samočinné spřáhlo. Na druhou stranu už nemá brzdy, proto jsou vždy v soupravě ty nákladní vozy jako brzdící vozy. Jinak to není žádný pravidelný rychlík, ale výletní vlak pro turisty "Train du Désert" (Pouštní vlak). Ten vůz ex-ČD je tam používán jako "spací" vůz - v kupé jsou místo původních sedadel dvě lavice na ležení.
Malý_fotograf
Sobota, 07. prosince 2024 - 14:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8355
Registrován: 5-2002
Hans363:
"Co ten Tábor zastavěnej těma Bdmtee (Honeckery)? Koukal jsem, že jde o vozy z Hradce a Brna. To je na Spěšňáky do Prahy od GVD ?

A když už jsem to tady procházel, není někde nějakej seznam linek a jejich plánovaného řazení od GVD ?"
Ano, Sp do Prahy mají od GVD být v řazení (Bdmtee281)+Bdmtee275+AB349+Bdmtee281+Bdmtee281. Přednostně se do Tábora dávaly vozy bez 18-žilového UIC kabelu. Inu Honeckerova pomsta nekončí...

Plánované řazení od GVD asi nejlépe u ČD v aplikaci můj vlak, kde jsou uvedeny i řady vozů. S aktualizacemi šotouškých webů to bohužel poslední dobou jde od desíti k pěti...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 07. prosince 2024 - 18:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2017
Tak máme právě na cestě 22-44 167,173 a 314 z Brna do nového domova v Bohumíně,návrat řady po krátké epizodě před 34 lety...
Sobota, 07. prosince 2024 - 19:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8348
Registrován: 8-2006
A plánují se do budoucna nové soupravy i na Jordány/Sázavy? Nebo budou panteři jen na Vrchlice (ze spěšňáků) a tady nic?
Sobota, 07. prosince 2024 - 20:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 3-2021
Pad: Moc děkuji za objasnění. Ta úprava bude asi trochu "divočina". Ale je s podivem, kam až se takový vůz zatoulá.
Malý_fotograf
Sobota, 07. prosince 2024 - 21:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8356
Registrován: 5-2002
čelakovičan:
"A plánují se do budoucna nové soupravy i na Jordány/Sázavy? Nebo budou panteři jen na Vrchlice (ze spěšňáků) a tady nic?"
Vypadá to, že až od roku 2029... To už by skoro stálo za to v těch honeckerech aspoň vyměnit sedačky... Ale možná na tyto vlaky propadnou časem jiné vozy, co se ČD uvolní...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 07. prosince 2024 - 22:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2013
čelakovičan: Od 15.12. tam o víkendu Panter jezdit bude. Ve všední dny jak psal Malý_fotograf.
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Neděle, 08. prosince 2024 - 06:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16223
Registrován: 12-2009
Honekry, i další netradiční vozy v Bohumíně budou jen dočasně, než dostanou všichni elefanti ETCS.
Nebo jako záloha BEMU.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ohl.)
Pezos
Neděle, 08. prosince 2024 - 08:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Honekry, i další netradiční vozy v Bohumíně budou jen dočasně"
[rofl] Takové vtípky poránu
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Neděle, 08. prosince 2024 - 14:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8350
Registrován: 8-2006
Díky.[happy]
Neděle, 08. prosince 2024 - 14:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 5-2010
ComfortJet v Brně
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Neděle, 08. prosince 2024 - 16:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9227
Registrován: 8-2007
Honekry, i další netradiční vozy v Bohumíně budou jen dočasně, než dostanou všichni elefanti ETCS.

Honekry budou asi jako záloha i na jiných místech, nejen v Bohumíně. Nové jednotky jsou turnusovány všude s minimální zálohou. Pak stačí obdoba Lutyně, Studénky(zničení jednotky na přejezdu), nebo např. požár, železniční nehoda a budou chybět. Doba dodání nového vlaku je v řádu let.
Neděle, 08. prosince 2024 - 17:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 1-2006
Pánové, prosím vás je ještě někde v ČR v provozu jakýkoliv zeleno bílý vůz?
Co mám poznámku tak Bdmtee 110 odstaven z provozu 3.9.2024 a rovnou s křížem Návrh na zrušení.
Díky
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Neděle, 08. prosince 2024 - 18:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17328
Registrován: 5-2004
Tak vzhledem k tomu že hovnekry mají 160 tak se nejspíš občas podívají v podobě posil kolem svátků a pod i na nějaký ten Ex či IC...
Neděle, 08. prosince 2024 - 18:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17329
Registrován: 5-2004
Ostatně pokud by byly v interiéru zkulturněny výměnou sedadel po vzoru co bylo pár kusů v Oustí a snad i Šalingradě nedejbože osazením polospouštěcích oken model šukafon tak na výkony typu jeden pár Sp v kladiva by mohly ještě pár let klidně odsloužit.
Neděle, 08. prosince 2024 - 19:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5545
Registrován: 1-2010
Pánové, prosím vás je ještě někde v ČR v provozu jakýkoliv zeleno bílý vůz?
Není. Poslední byly ty tři Bdmtee v Hradci Králové, ale v současné době už není v provozu žádný z nich. Dva odvezeny nedávno do Třebové, třetí by ještě měl stát v Hradci - avšak stojí tam už od března (informace čerpám z tabulek), není to ten, který dojezdil jako poslední. Z ne-najbrt laků na ČD vozidlech schopných převážet cestující zbývají už jen červeno-krémové na motorových a přípojných vozech a jeden Bdtax v ODS schématu.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Neděle, 08. prosince 2024 - 20:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 1-2006
1510015
O těch třech vím moc dobře. 27.11.2024 odjela 218 a ona 110, 226 stále stojí na 312b.
Takže poslední zeleno bílý vůz v pravidelným provozu byla opravdu 110.
Hoř v pekle potvoro! [proud]
Dík všem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Knapido.)
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Pondělí, 09. prosince 2024 - 13:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 11-2005
...což je vlastně docela škoda, protože různé nostalgické instituce (Lužná, KŽC...) mají ve svém vozovém parku relativně dost tmavězelených Bautzenů, ale bílozelená kombinace asi tak nějak vymře.

Podobné je to s tím nátěrem ODS, kdybych vlastnil nějaký Orchestrion , tak bych na něj aplikoval právě tento nátěr [proud]
Sollte das Bauwerk einsturzgefährdet sein, wird eine vollständige Verfüllung mit Beton in Erwägung gezogen.
Mladějov
Pondělí, 09. prosince 2024 - 13:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23162
Registrován: 3-2007
>bílozelená kombinace asi tak nějak vymře.

Přetřít tmavězelený vagon na bílozelenou kombinaci (když teda tak někomu chybí) je fyzikálně nemožné?

Já se tedy nemíním přít, ale domnívám se, že z tmavězelených Bautzenů se dá udělat hezká fotogenická souprava, zatímco z vozů "každý pes jiná ves" nikoli a že by v těchto případech byla vhodnější nějaká práce/publikace těch nátěrových variant chronologicky. Laické veřejnosti to stejně nic neříká.

Že vy šotouši tak akcentujete zrovna ty nátěry (a nic jinýho)?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 09. prosince 2024 - 13:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 5-2002
1510015:
"Pánové, prosím vás je ještě někde v ČR v provozu jakýkoliv zeleno bílý vůz?
Není. Poslední byly ty tři Bdmtee v Hradci Králové, ale v současné době už není v provozu žádný z nich. Dva odvezeny nedávno do Třebové, třetí by ještě měl stát v Hradci - avšak stojí tam už od března"

Od března rozhodně nestojí, tady ho máte na vlaku v Třebechovicích pod Orebem, foceno 11.9.2024. Další dva zelenobílé vozy Bdmtee ještě před čtrnácti dny stály v areálu myčky v Hradci, ale jestli tam jsou ještě dnes nevím.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Pondělí, 09. prosince 2024 - 15:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 5-2009
Šedozelenou soupravu naštěstí chystá MTZ Choceň, včetně AB 001.
Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994)
Ford Focus II Sedan 1.6Ti-VCT (2006)

Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Pondělí, 09. prosince 2024 - 16:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5546
Registrován: 1-2010
Od března rozhodně nestojí
A je to ten mnou zmíněný, tedy číslo 226? Že jiné jezdily i později rozhodně nerozporuju - viz není to ten, který dojezdil jako poslední, jde to také vyčíst z oné tabulky.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pondělí, 09. prosince 2024 - 20:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 5-2002
Aha, tak jsem se ponořil do toho odkazovaného souboru-seznamu a do svých adresářů a ten zelenobílý Bymee na fotce byl vůz 22-44 110-3, foceno to bylo dne 28.8.2024 (toho 11.9. jsem to jen věšel na web), tzn. v seznamu uvedené datum konce provozu tohoto vozu (5.9.2024) může být pravdivé.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 18:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8355
Registrován: 8-2006
Vypadá to na comfortjet na R9.[happy] https://zeleznicni-magazin.cz/aktuality/comfortjety-v-netypickych -lokalitach
Pátek, 13. prosince 2024 - 09:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 2-2004
čelakovičan: jojo, 983/972 mimo některé dny by to mělo jezdit od 15.12. do 19.1.
Pátek, 13. prosince 2024 - 15:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 12-2018
Netušíte co je do budoucna v plánu s (A)Bfhpvee? Dosazuje se na ně ETCS, nicméně z regionálky jsou vytlačovány pantery a v dálkovce se díky vmax 140 km/h teoreticky uplatní max na R10/11/12 a to jen na pár let.
Pátek, 13. prosince 2024 - 15:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8357
Registrován: 8-2006
Díky. Ale že jenom měsíc do 19.1., to mám co dělat.[biggrin]
Sobota, 14. prosince 2024 - 12:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4988
Registrován: 3-2015
Směska vozů nakonec šest u výletního motorového rychlíku Praha - Křivoklát a zpět.
Pondělí, 16. prosince 2024 - 13:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8360
Registrován: 8-2006
R690 - 151.016 + 3xB + BDs + Aee
EC277 - bez jedničky, resp. na pozici jedničky Bmz
R979 - Bdtee + 3xBee + BDs, takže bez jedničky úplně, ani žádná náhrada se se nekonala
Malý_fotograf
Pondělí, 16. prosince 2024 - 14:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8362
Registrován: 5-2002
No, vozové krize teď čekejme od grafikonu "pěkné". Zálohy kalkuloval nějaký analfabet neznalý provozu, podle toho jak jsou minimalizované (běžně 1-2 kusy). Turnusy s oběhem souprav nakreslené leckde bez pauzy na pravidelnou údržbu taky kreslil někdo bez znalosti provozu. Stačí tedy, aby jeden vůz byl na vyvazovačce a jezdí se bez záloh. No a bezporuchový vůz ještě nikdo nikdy neviděl...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 16. prosince 2024 - 22:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3270
Registrován: 2-2006
EC 270 a IC 549 také bez jedničky... Raději bez komentáře.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Pondělí, 16. prosince 2024 - 22:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5324
Registrován: 4-2007
Ampz146 odešly do Olomouce, nebo jsou řazeny v olomoucké soupravě z Prahy?
Pondělí, 16. prosince 2024 - 23:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2013
R657 taky bez Abpee, jako náhrada jelo b209.
Středa, 18. prosince 2024 - 11:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 9-2003
D La D - vozy 001 - 008 jsou nově domovská stanice Olomouc
Středa, 18. prosince 2024 - 13:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5342
Registrován: 4-2007
Javy: Moc díky, maličko mě to teda překvapilo.[ok]
Středa, 18. prosince 2024 - 15:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 8-2019
R983 vedený ComfortJetem byl právě zrušen pravděpodobně kvůli zdechlým dveřím.

Jak se jim jinak celkově daří?
Středa, 18. prosince 2024 - 20:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 11-2007
Přátelé, InterJety v novém grafikonu jezdí pod stejnými čísly nebo je nějaká změna?
Úterý, 24. prosince 2024 - 23:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 7-2015
Věděl by někdo, kde se nachází plzeňský vůz Bdtn 320, který od jara roku 2023 nezasáhl vůbec do provozu? Vůz je po kompletní generální opravě a záhadně nejezdí, jaký je jeho osud a kde skončil? Díky moc.
Pátek, 27. prosince 2024 - 13:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 9-2003
Pokud je to 2129 320, tak ten byl někdy v létě zrušen.
Pátek, 27. prosince 2024 - 16:42:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 7-2015
Jojo, přesně ten myslím. Díky za info. [ok]
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 18:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2021
Zdravím,
nevěděl by prosím někdo, kolik stály svého času dnešní Bmz241 a Bmz245?
Pátek, 10. ledna 2025 - 11:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8381
Registrován: 8-2006
Comfortjet, co jezdí na R9 bude přesunut na jinou linku, nebo bude sloužit jako záloha? Resp. k zácviku personálu? Na obratu 983/972 má jezdit už jen chvíli.
Pátek, 10. ledna 2025 - 13:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 8-2014
Pechar - Vzhledem k narůstající potřebě vozů pro vlaky vyšších kategorií uskutečnily České dráhy v roce 2003 objednávku dalších 26 vozů, z toho 11 vozů první třídy Ampz143 a 15 vozů druhé třídy Bmz241.[2][3] Výroba se opozdila, a tak byly všechny vozy dodány až v roce 2007. Všechny vozy v tomto balíku vyrobila pražská pobočka Siemensu SKV Praha sídlící na Zličíně.[3] Celková cena této zakázky byla při tehdejším kurzu eura necelé 1,4 miliardy Kč, čili průměrně 53 milionů Kč za vůz.[2] Zde je to asi v průměru i s Ampz
Sobota, 11. ledna 2025 - 09:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 2-2004
čelakovičan: už nejezdí, předčasně proti plánu byl odsunut a od úterý jezdí klasika
Sobota, 11. ledna 2025 - 13:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8383
Registrován: 8-2006
Dík.[happy]