| Diskuse » Železnice » Tratě na Slánsku a pod Řípem | « předcházející | další » |
Tratě na Slánsku a pod Řípemdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11021 Registrován: 1-2007 |
Pene: Máte pravdu. Takže se fakticky jednalo o chybu při konstrukci GVD, která byla zavčas opravena. Podřípák vyjede až 28. 3., takže zatím nikde nečekal, když nejezdil. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2026 |
Upozornil jsem naši výpravčí. Ta to předala dál. Grafista SŽ maloval teoreticky dva vlaky proti sobě, 19636 jezdí obvykle zpožděný...alespoň si každý udělá obrázek sám, co tam sedí za mareriál🙄🙄🙄 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2026 |
Další botou je nepřípoj 12343 vs 6923 ve Vraňanech. 18,18 vs 18,18. Aplikace Můj vlak nabízí spojení Horní Beřkovice - Kralupy nad Vltavou přes Hněvice. 6923 přípoj není, zatím to drží výpravčí svoji ochotou. Neochota je naopak na straně obchodníka dopravce, kterého jsem kontaktoval. A tak cestující jezdí 12327 a čekají skoro 3/4 hodiny ve Vraňanech, plácají si zbytečně platnost jízdenky PID a 12343 jezdí prázdná.🙄🙄🙄 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 10-2017 |
"A tak cestující jezdí 12327 a čekají skoro 3/4 hodiny ve Vraňanech, plácají si zbytečně platnost jízdenky PID a 12343 jezdí prázdná.🙄🙄🙄" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 1-2010 |
Dnes po ránu Velvary, snad je to tu dobře |
|
Kpy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2019 |
V kralupském depu pracuje těžká technika. Včera padl ocelový přístřešek, co bývala cisterna s naftou. Pak se asi pokouší vydolovat a sanovat podzemní nádrž pod bývalou čerpačkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 9-2023 |
Také letos pojede v neděli 29. 3. 2026 v 10:00 z velvarského nádraží parní vlak, který pojme 300 velvarských a dalších vyznavačů tvrdovaječníctví. Tvrdovaječný expres Praha - Karlův most bude sestaven ve složení Parní lokomotiva 213.902 + služební vůz Zlb + osobní vůz Ce + 3x osobní vozy. V 10:00 parní vlak odjíždí z Velvar. V soupravě bude zařazen jídelní vůz s drobným občerstvením (pivo, limo, párky)
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 6-2003 |
Jenom teoreticky, prakticky měl hodinu zpoždění Kralupy předměstí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2019 |
Ústecký kraj publikoval informace ke studii týkající se mezikrajských tratí do Středočeského kraje, kterou si Ústecký kraj objednal u Fakulty dopravní ČVUT. Výsledky studie se budou projednávat na zastupitelstvu Ústeckého kraje dne 20. 4. 2026. V případě tratě 110 studie jednoznačně doporučila vyhovět požadavkům obcí a zavést spěšné vlaky v relaci Louny - Slaný - Praha. Trať 124 byla naopak označena za neperspektivní a studie na ní doporučuje ukončit provoz. Na druhou stranu autoři studie vyčíslili autobusy místo vlaků paradoxně jako dražší, a to až o 13 mil. Kč ročně. Zřejmě je důvodem nevhodná silniční síť mezi Žatcem a Rakovníkem, která nutí k zavedení více autobusových linek a objednávce více kilometrů. Takže i přes nižší jednotkovou cenu za kilometr autobusu vychází obsluha území vlakem levněji. Odkaz na studii: https://formulare.kr-ustecky.cz/materialyzukver/13_ZUK_2026-04-20 /pdf/13_ZUK_MAT_17_2_priloha_1.pdf Lze očekávat, že Ústecký kraj setrvá na nesouhlasném stanovisku vůči záměrům Středočeského kraje zrušit vlaky, a to na obou tratích. Ukončení provozu na trati 124 je v Ústeckém kraji politicky neprůchozí, neboť v krajské radě sedí žatecký starosta. A tomu teď hraje do karet, že studie neprokázala úsporu nákladů při ukončení vlakové dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2017 |
Pan Hloupej: Politicky neprůchozí může bejt leccos, ale pokud by se SČK rozhodl provoz na svém území nehradit, starosta z Žatce s tím udělá velký prd. Landerbahn to za svý jezdit nebude, takže poslední varianta je, že to Ústí zacvaká až do Lužný. Takže si tak. P.S. A že by to zaplatil Rakovník, tak na to bych už vůbec nesázel :-D (Příspěvek byl editován uživatelem 6_S_150_PV_2A.)
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 9-2023 |
Já to úplně přehlídnul, že tu páru z Velvar taky někdo fotil. Ten Hektor je teda pěknej, lepší než pára. Za fotku dík
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|