| Diskuse » Železnice » 781 (T679.1) - sergeje | « předcházející | další » |
781 (T679.1) - sergejedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10308 Registrován: 5-2010 |
Ráno Ludmila jela od Bene jako vždy přes Malešky, zpět klasicky přes Zahraďák, ale večer Krysa opačně od Bene přes Zahraďák a zpět do Benešova přes Malešky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 5-2013 
|
M62 116 MÁV | 5.7.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5426 Registrován: 3-2015 |
Sergej dneska přilákal na hlavním v Praze lidí snad ještě víc, než včera Ludmila v podobném čase no a taky se rapidně proměnilo počasí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12549 Registrován: 6-2006 
|
Mě odpoledne zmátlo Lvéčko 781.592+751.131+112.646 směr Čerčany. Měl jsem za to že už jedou pryč. Pak se vrátily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10315 Registrován: 5-2010 |
To jelo do Čerčan zbrojit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12552 Registrován: 6-2006
|
Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 8-2009 
|
Když už je debata o festivalu. Byl tam vůbec ten eurodual? Já byl v areálu až v neděli po obědě a nikde jsem ho nenašel. Zatím se moc foto neukázalo ale určitě někdo byl na pacifiku, takový svátek sergej do Ledečka a tady nic![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") P.S. Já se věnoval pouze vlašimce a tam ho nepustí a kdo ví jestli se ještě vůbec někdy naskytne možnost na té trati něco zajímavého potkat.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10321 Registrován: 5-2010 |
Eurodual tam nebyl, stejně jako Nohabka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14977 Registrován: 4-2003 
|
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 10-2019 |
Jnd: Zase velká paráda! Super místo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13319 Registrován: 9-2002 
|
To místo je značně propálený. Nicméně k tomu dotaz - jezdily Sergeje někdy po Sázavě nějak pravidelně ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14978 Registrován: 4-2003
|
Já bych řekl ,že tam ani nikdy nesměl. I těžítka na most ve Vlastějovicích byly na zvláštní povolení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14979 Registrován: 4-2003
|
Když měli Rabitti Maximu . Byla taky na Sázavě ,ale ta měla asi jinou přechodnost. Každopádně mě dodnes sere že jsem zaváhal skočit okamžitě do auta a alespoň někde jí na tom Pacifiku odfotit. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25326 Registrován: 3-2007 |
 Agent:"To místo je značně propálený. Nicméně k tomu dotaz - jezdily Sergeje někdy po Sázavě nějak pravidelně ?" Samozřejmě nikoli, tamní Mn byly doménou zamračených (i "dvojkových"). Jestli měl někam přechodnost, tak maximálně z Čerčan do Ledečka (mám starou mapku povolených nápravových tlaků někdy ze začátku 80. let a dál už bylo méně). Samozřejmě přechodnost netvoří jen nápravový tlak. Ono ani nebyl důvod - průběžná nákladka nula a Mn jezdily dvakrát denně. Tentokrát jel taky jen do Ledečka, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2017 
|
Takto vypadá fotka Sergeje 781.349 na stejném místě shora. Druhé foto je, když se vracel z Ledečka zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2018 
|
Jnd: "Já bych řekl ,že tam ani nikdy nesměl. I těžítka na most ve Vlastějovicích byly na zvláštní povolení." Jako když koukám na koleje pod ním tak je to supernádhera proti tomu, po čom T 679.0 jezdily u ČSD na hlavních tratích za dob svý největší slávy. (Příspěvek byl editován uživatelem lumír_práskal.)
... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 10-2011 
|
Jeneč 21.9.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14987 Registrován: 4-2003
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 12-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2017 |
Břeclav dnes |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2011
|
Vinařice u Kladna 28.10.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13404 Registrován: 9-2002
|
Co je to tam za autíčko ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 9-2024 |
To vypadá na Velorex 435. |
|
Klv
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 6-2006 
|
Taky jsem si jí tam všiml. Nemáš náhodou číslo té mašiny? Bulharský Port Rail vlastní 07 070 se stejným nátěrem (viz tu), ale ta už byla hodně olezlá. Takže buď ji nechali v ČR dát do kupy, anebo to v Břeclavi byl nový přírůstek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5508 Registrován: 6-2007 
|
3 650 044 (ex 132.229/232.229) na cestě z Daugavpilsu do Bulharska po opravě. |
|
Klv
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 6-2006
|
Mockrát děkuji! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12625 Registrován: 6-2006
|
Neví někdo, už odjel Sergej 600 z Lužné do deponie? Nebo někdy zanedlouho odjede. Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 5-2007 
|
Dnes po ránu v Chebu: 232 571-0 a 233 698-0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9475 Registrován: 8-2007 
|
Neví někdo, už odjel Sergej 600 z Lužné do deponie? Včera tahal rychlíky a spěšňáky na el. výluce mezi Chomutovem a Kláštercem nad Ohří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5470 Registrován: 3-2015 |
To je pravda Sergej a 754 023 vypomáhaly při napěťové výluce Klášterec - Chomutov, oba z Lužný dobrý. |
|
Bilbo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2012 
|
Tak jak? V220 nejspíše určitě ne, to je spíše přesně 220 507-9 (respektýve D-EBS 9280 5 220 507-9) nebo snad V200.507? nebo 781 349-6? nebo konečně když už tak už T679.1349? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") jo a mimochodem jako jeden z mála má motor sice Kolomna ale už né dvoutakt ale 4-tak 12D49 nicméně stejného výkonu, to proto taky o hodně hulí a kdo zná opravdový bubny tajgy taky se podivuje co to má být že vlastně nezní jak ty bubny ale už to moc lidí nerozeznává hlavně ti mladší, taky tam hlavně chybí ten zvukový podtext kvílení kompresoru a specifické kvílení obou turbodmychadel, a pak se stačí projít kolem mašiny při volnoběhu a kurník, co to ksakru je? No je to tím no. Ale jo pořád lepší jak tam nacpat caterpillar co dělali poláci. Za mne však i Nohabka když bušila plnej do stoupání měla čistší zvuk a pak vůbec nekouřila zatímco vzádu tenhle stroj hulil jak wartburg až se mě pár lidí v coupé ptalo co to má jako být, po jedný větě "nojo, 4-takt" už taky pochopili... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") " jasnej 4-takt ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") - https://youtu.be/U5g_p045KS8?si=7CUPrrvbxtZzl5et&t=464 (Příspěvek byl editován uživatelem Bilbo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 6-2007
|
Poláci si s těma čtyřtaktama z Kolomny moc nepomohli, vzhledem k současné situaci a problémům s dodávkami náhradních dílů z ruska. Naopak lokomotivy s rekonstrukcí na motory CAT, GE, nebo vyzískané EMD z USA, se těší značné spolehlivosti, úsporám a mnohdy přinesly lokomotivám dost razantní zvýšení výkonu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12687 Registrován: 6-2006
|
Sergej a 754 023 vypomáhaly při napěťové výluce Klášterec - Chomutov - až se bude opět něco takového dýzlově pěkného chystat, dejte prosím včas vědět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 10-2019 |
781.592, dnes 10.12.2025, Dolni Berkovice, posun na vlecku EME |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15055 Registrován: 4-2003
|
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9588 Registrován: 5-2002 
|
Bez toho chlapa s igelitkou to nešlo?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15057 Registrován: 4-2003
|
Bez toho chlapa s igelitkou to nešlo? To je pamaátka na kolegu Šel jsem okounět jak se to startuje ,byť jsem pak odjel s tou 189 |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27670 Registrován: 5-2002 
|
Jnd: "Bez toho chlapa s igelitkou to nešlo? To je pamaátka na kolegu Šel jsem okounět jak se to startuje ,byť jsem pak odjel s tou 189 "Trochu mi to připmnělo září 2021. Dnes už se tu Gagariny neobjevujou, nebo....? |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7818 Registrován: 6-2004 
|
Dnes už se tu Gagariny neobjevujou, nebo.... Nejspíš ne, maximálně výjimečně někde na čáře v Petrovicích a tam v těch končinách, řekl bych. Na 330 je už zapnuto (přepnuto) na červenou šťávu a "Pekáp" mezitím na tranzity po Ferdinandce dávno běžně nasazuje Dragony MS. Takže k jízdám Gagarů tak daleko od PL-hranice pod dráty asi už není žádný smysluplný důvod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2024 |
No a když už by PKP-C muselo,tak pochopili,že mají dceru PKP-CI. Ale tuším,že loni nějakou práci měli na Slovensku(1-2 vlaky,Dragonem to dosmýkali a pak zase z5) |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27671 Registrován: 5-2002
|
Abychom si rozuměli, tenkrát v oném létě 2021 šlo o tohle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15058 Registrován: 4-2003
|
Ještě 2024 před ETCS jsem viděl PKP Sergeje v Kútech. Jelo to někam ma Slovensko a mělo se to vracet s vlakem. Nějak to nakonec nedopadlo a vrátil se snad na přípřeži s Dragonem . Fotku nemám seděl jsem vedle v rchlíku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 11-2018 
|
Bolo v ABC, č. 1 alebo 2/17 v září 1972. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 3-2023 |
Netuším kde to je, netuším kdy to je, netuším okolnosti, nevím ani kde jsem fotku získal a hlavně je možný, že už jsem ji tady někdy dával. Ale to taky nevím. Tak jen tak: |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5052 Registrován: 5-2002 
|
Jo, to bude v Nových Zámcích, výlet 545 a 168 do Budapešti. Maďaři tenkrát slavili 30 let M62.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 3-2023 |
Dobře, dík. Já absolutně nevím, kde se ta fotka vzala u mě doma a čí je. Rozumím tomu dobře, že ta mašina vlevo je po nějaké opravě do původního stavu, a ta vpravo je tehdy běžně provozní stroj? |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 5-2002
|
Jo, vždyť 168 je slovenská muzejní už někdy od roku 1994 nebo tak nějak. 545 byla tehdy poslední funkční brněnská. Krátce po té maďarské akci přešla dojezdit do Sokolova. A pak skončila v Rajchu resp. v Polsku.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4079 Registrován: 8-2009
|
Fotka 545 pod sokolovem z roku 1998 je k vidění zde na lokomotivy.net
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 8-2006 
|
|
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 10-2019 |
Pěkná fotka. Tak si říkám, že by vůbec nebylo od věci, kdyby jeden z těch šesti v ČR a SR existujících kusů jezdil v tomhle barevném schématu, aby byla nějaká změna ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15097 Registrován: 4-2003
|
To je asi otázka času , zrovna taková 1529 byla v Sokolově hodně hezká a trochu odlišná od klasického uni88 ,ale ta má v současnosti takovou moc hezkou provozní patinu tak klidně at ještě chvilu vydrží 600 byla taková obyč ,ale v s pruhem také jezdila jak v Praze tak Sokolově. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze