Diskuse » Železnice » 781 (T679.1) - sergeje « předcházející | další »

781 (T679.1) - sergeje

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 20. 2. 2019 Hubič 60 20. 2. 2019 02:38
Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 28. 4. 2019 Country 60 28. 4. 2019 21:45
Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 23. 9. 2019 Jnd 60 23. 9. 2019 21:30
Archiv diskuse 781 (T 679.1) do 24. 10. 2019 Barney 60 24. 10. 2019 21:35
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 14. 5. 2020 Hubič 60 14. 5. 2020 09:12
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 15. 9. 2020 McBain 60 15. 9. 2020 17:31
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 04. 12. 2020 Lumír_Práskal 60 04. 12. 2020 11:16
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 10. 12. 2020 Jnd 60 10. 12. 2020 23:59
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 16. 12. 2020 Statistik 60 16. 12. 2020 12:21
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 23. 12. 2020 Janek_lemoch 60 23. 12. 2020 01:12
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 09. 2. 2021 Lubie_Placki 60 09. 2. 2021 13:41
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 22. 2. 2021 Kolelač 60 22. 2. 2021 13:47
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 19. 5. 2021 Pavel_reiser 60 19. 5. 2021 08:43
Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 21. 8. 2021 jagg 60 21. 8. 2021 00:44
   autor příspěvek
Sobota, 21. srpna 2021 - 01:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11457
Registrován: 5-2002
ad jagg: a jak by tedy měl Sergej podle Vás vypadat???
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
jagg
Neděle, 22. srpna 2021 - 12:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 5-2012
Nebuďte popuzený. No měl by být komplet v metalíze se zlatýma obručema, každou lamelu chladiče by měl mít v národních barvách (barvy trikolóry na střídačku) a na střeše diagonální tenké fialové a růžové proužky ve tvaru vlnovky (na káro). Jak jinak...
Neděle, 22. srpna 2021 - 19:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2018
Ono tyhle lidi ani nezajímá, jak by měl vypadat, vždycky je to špatně.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

Ekoblázni přestaňte [kecal][kecal][kecal] do zemědělství.
Neděle, 22. srpna 2021 - 19:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993
Registrován: 11-2007
Horní polovina mašiny krémová, spodní polovina tmavě červená, střecha tmavě šedá a na střechu solární panely. [biggrin]. Bud'me rádi, že 592 opět žije, na to jak vypadala. Taky se mi ten nátěr nelíbí, ale na barvu to nejezdí. Kromě 168 jsou zbývající 781 barevně identický. Je pravda že nátěr z roku 88 by taky nebyl špatnej.
Neděle, 29. srpna 2021 - 12:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 9-2008
https://zdopravy.cz/rezava-hneda-opraveny-sergej-ma-jiz-finalni-l ak-premiera-ho-ceka-v-pulce-zari-90399/?utm_source=www.seznam.cz& utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=609221&dop_source_zon e_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=15xvVGGTTpL-202108291014&dop_i d=13218210
Neděle, 29. srpna 2021 - 16:19:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9963
Registrován: 6-2006
Za několik let se kabátek může změnit.
Středa, 01. září 2021 - 20:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 7-2017
"Johnnyc". . .Trochu mi ten nátěr Sergeje připomíná "Rudého ďábla" stroj ř. 476, který odpočíval v r. 1966? mezi vlaky v přerovském depu. Zřejmě původně rudý nátěr stroje, získal odstín, či patinu pravděpodobně díky péči o jeho vzhled a též dostupným "čistícímu" prostředku. . . směsi olej-nafta-petrolej. . . . . .[masinka]
Čtvrtek, 02. září 2021 - 15:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 7-2017
Pardon, omlouvám se Vám. . . .A též tehdejším dostupným "čistícím" prostředkům. . . směsi olej-nafta-petrolej[ok]. . . . . . . . . [masinka]
Středa, 08. září 2021 - 17:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10010
Registrován: 6-2006
Tak jsem si oddychl. Sergej 592 má zachovaná původní světla a žárovky.
McBain
Pátek, 10. září 2021 - 16:29:58  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26837
Registrován: 5-2002
Viki59:
"Před 34 lety to např. kolem Balatonu vypadalo asi takhle. "

A dnes to kolem Dyje a Moravy vypadalo takhle:



[happy]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 7-2003
Připraven na premiéru. Sergej v netradiční barvě se o víkendu ukáže v Lomu Mořina

Zajímavá na fotkách je i ta bangle T448.0763 v retro laku.
Neděle, 19. září 2021 - 19:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 10-2007
Sergej 1592 dnes na Mořině asi nebyl, je to tak?

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 19. září 2021 - 21:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 1-2011
Byl. Včera udělal jen [fotic] otočku [fotic] do Nučic a zpět na vlečku.
Úterý, 21. září 2021 - 16:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 10-2011
Lomy Mořina 18.9.2021

781 592-1 při prvních krůčcích po slavnostní premiéře v Lomech Mořina.
Středa, 22. září 2021 - 11:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 7-2011
Mě se to barevné sladění na tomto Sergeji líbí, vidno, že vnitřek reflektoru není origoš. No a teď ať se mu daří. Motor 14d40 asi zůstal. Pokud se repase zdařila, alespoň tak jak to dělali v ŽOS Nymburk, blahé paměti, tak to bude O.K. Bohužel k takovému vytížení jako bylo např. v Sokolově těžko dojde - denní běh 397 km, z toho 36 km prázdných jízd. Průměrné zatížení na jednoho Sergeje 1 200 t .
Pátek, 24. září 2021 - 20:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 7-2017
Re "frako". . .že vnitřek reflektoru není origoš?. . .Tak na "štelování" reflektoru Sergeje mám celkem dobré vzpomínky. Na rozdíl od reflektorů lokomotiv ČKD, jejichž parabolu tvořil hliníkový plech (povětšinou zašlý. . .je to dobře vidět třeba na Kyklopovi). . .Parabola na Sergejovi byla skleněná, dala se nastavovat ve svislém směru, držák žárovky před ní byl jednoduché konstrukce s dvojkolíkovou objímkou. Žárovka 500 W se dala před parabolou posouvat do stran a dopředu či dozadu. Pokud se vyleštila parabola a sklo před ní, dalo sice dost práce žárovku před reflektorem správně vystředit ale poté reflektor vykazoval neskutečný světelný výkon, v noci spolehlivě osvětloval trať 300-400 m. před mašinou. Jednu slabinu ale reflektor měl, občas se upálily kontaktní kolíky v objímce, . . . . . .[masinka]
Sobota, 25. září 2021 - 19:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11525
Registrován: 5-2002
občas se upálily kontaktní kolíky v objímce, . . . . . .

My v Sokolově měli osvíceného parťáka elektrodílny a tak jsme objímky měli pouze pro udržení žárovky a ze žárovky vedly dva poměrně tlusté kábly, které se montovaly do extra šroubové svorkovnice.

Vypálené kontakty jsme tedy neznali [biggrin]

Frako předpokládám potvrdí.

Jednou jsem při nastavování dálkového reflektoru strčil ruku před žárovku. Bylo pěkné se podívat na vlastní kosti v ruce ...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Neděle, 26. září 2021 - 00:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2020
Těch 500 W měly lok z ČKD – asi právě kvůli té zapatlané parabole, tady byla žárovka 50V/250W – a šajn to mělo opravdu daleko lepší než těch 500W a 110V.

frako – koukni, nejseš na tom Sergeji? A nebo na štokru? A jel jsi někdy zkušebku na tom 424?

Neděle, 26. září 2021 - 09:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 7-2011
Abych to trochu upřesnil, původní žárovky do reflektoru Sergeje byly dvoukolíkové baňky ale o výkonu 250w. Jinak parabolu a systém štelování popsal Kolelač zcela přesně.
Petře, vy jste v elektrodílně prováděli úpravy žárovek určených do laminátek k použití do reflektoru Sergeje a ta měla výkon 500 nebo? 1000w, už si nevzpomínám, ale to byl skutečně rentgen.
csik, tam nikde nejsem. Jedině kde je mě možné vidět, tak "Stránky o Sergejích, jsem tam na přípřeži vlaku 69712, Sergej 1415 a stojím u vj, n. do K.V.,rok 1982
Neděle, 26. září 2021 - 09:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 5-2002
ty vozy na auta vzadu za tou 515 [ok][ok]
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Radar007
Neděle, 26. září 2021 - 15:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 7-2010
Scik: foto 556.0424 jste prosím pořídil ve kterém depu ? Fotky mám ve svém archivu a mám je asi blbě popsány.
Neděle, 26. září 2021 - 16:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11526
Registrován: 5-2002
ad frako: Petře, vy jste v elektrodílně prováděli úpravy žárovek určených do laminátek k použití do reflektoru Sergeje a ta měla výkon 500 nebo? 1000w, už si nevzpomínám, ale to byl skutečně rentgen.

Ahoj. Díky za doplnění.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pondělí, 27. září 2021 - 07:46:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 1-2010
csik - velmi zajimavé fotografie, ta z Ktové by se dala datovat, případně více fotografii z 041 nemáte?
Čtvrtek, 30. září 2021 - 09:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 7-2002
ad McBain Pátek, 10. září 2021 - 16:29:58

A takto pak v Hrušově:
Čtvrtek, 30. září 2021 - 10:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 1-2010
A takto jeden v úterý odpočíval v Břeclavi.
Sobota, 02. října 2021 - 14:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/SWvPB2Y-avU

Opravený Sergej na vlečce lomu Mořina.
Sobota, 16. října 2021 - 06:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10118
Registrován: 6-2006
Od vedle: dnes dopoledne odjíždí konvoj vozidel z Lužné do Chebu. Odjezd je plánovaný na 9:15[pozor]
jagg
Pondělí, 18. října 2021 - 11:59:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 5-2012
Nezná někdo skutečný původ přezdívky "Sergej"? Vzhledem k tomu, že je přezdívka populární jak u nás, tak v Maďarsku, a vzhledem k faktu, že k MÁV šly dříve, by se dalo usuzovat, že jsme ji převzali od maďarů....teoreticky... Nejsou ohledně toho někde nějaké vzpomínky pamětníků z dep, kam šly Sergeje nejdřív? To, že je Sergej ruské křestní jméno a to, že má stejnou zemi původu jako lokomotiva, vím, zajímalo by mě ale víc podrobně, jak to bylo (kdo, kdy, kde, jak). Ragulin byl třeba sovětský hokejista.
Statistik
Pondělí, 18. října 2021 - 13:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 6-2004
vzpomínky pamětníků z dep, kam šly Sergeje nejdřív

Nejsem pamětník, ale sergej je mašina prvotně objednaná Maďary pro MÁV, přestože tam prototypy nikdy nedorazily a zůstaly v SSSR. První sériové mašiny šly v r. 1965 rovněž k MÁV, vzápětí k PKP. Do SSSR až o pár let později (první sériová M62-1003 pro SŽD je z roku 1970).

Rusáci tvrdí, že "mašina TE112" (projektové číslo v katalogu LTZ, které ale nikdy jako řadu nenosila) vznikla na Chruščovův příkaz v reakci na to, že si Maďaři dovolili koupit M61 od zlých kapitalistů. Byla to zároveň mašina projektovaná pro celé RVHP do většiny jízdních obrysů socialistických států Evropy (což ovšem v té době nebyl v SSSR jedinej takovej projekt).
Pondělí, 18. října 2021 - 20:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9521
Registrován: 9-2002
TEM-2 jezdí v Polsku i ve Svazu. Ale asi i jinde... BG ? Pak si pamatuju nějakou dvounápravovou ruskou posunku teplárny Pha - Velesravín T 203.?

Dá někdo další příklady ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 19. října 2021 - 11:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 9-2008
Agent
máš asi namysli Kalugu viz foto
Úterý, 19. října 2021 - 12:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9523
Registrován: 9-2002
Jo, to je ono.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 19. října 2021 - 13:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 10-2020
Statistik - na Chruščovův příkaz ...že si Maďaři dovolili koupit M61 od zlých kapitalistů.

a odkud vzal Chruščov tohle?
Statistik
Úterý, 19. října 2021 - 14:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6997
Registrován: 6-2004
csk: a odkud vzal Chruščov tohle?

Od zlých kapitalistů v NSR. A jak to souvisí s maďarským nákupem M61?
Úterý, 19. října 2021 - 14:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 10-2020
Takovej vševěd, a nechápe tu souvislost?
Statistik
Úterý, 19. října 2021 - 14:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6998
Registrován: 6-2004
csik: tak mi tu souvislost vysvětlete a popište nám, proč tu mašinu tedy Chruščov od Němců bral (a zkuste to aspoň jednou bez toho Vašeho urážení, pokud to ovšem dokážete). Děkuji.
Úterý, 19. října 2021 - 14:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 10-2008
Před časem se tady soptilo nad Serjožou Kádéesky, tak tady jinej level na zvykačku od SV souseda [proud]

.... a aj byla nějaká narážka na černou .... u Ragoušků už to zkoušej [wink]

.... no a zvláštní setkání třetího druhu právě s TEM-2 (i když velmi nevýrazné v tomto pohledu :-)).... To lze jen u Poláka [jidlo]

Vše víceméně Žabkovický Kamenec a okolí.
Úterý, 19. října 2021 - 19:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9524
Registrován: 9-2002
Sebu:
" a aj byla nějaká narážka na černou .... u Ragoušků už to zkoušej [wink]

"

To byla moje nemístná poznámka a tohle nevypadá vůbec zle.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 19. října 2021 - 19:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9525
Registrován: 9-2002
Ve Svazu jezdily i nějaký diesely z USA. Konkrétně ДA20 (DA20) - V USA známo jako ALCO 539T nebo RSD-1

Mimochodem, diesel je šestihrnek. Pusťte si tohle, zní to až podezřele ČKD...

https://m.youtube.com/watch?v=XCrIy3hmLtk

Jinak tady je o tom něco - anglicky:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/ALCO_RSD-1

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 19. října 2021 - 20:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9526
Registrován: 9-2002
Se v tom hrabu a i TEM2 zní podobně - Ten vynález z USA posloužil sovětským soudruhům k okopčení.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 19. října 2021 - 20:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 7-2017
Re: "Agent"
Mimochodem, diesel je šestihrnek. Pusťte si tohle, zní to až podezřele ČKD...
. . . .Že by to Amíci okopčili od ČKD?[coze]. . . Je zvláštní, že ten šestiválec má zvuk,jako . . . . . šestiválec, kdo by to řekl?. . . . . . . . . [masinka]
Úterý, 19. října 2021 - 21:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9527
Registrován: 9-2002
Spíš naopak, ne ?

742 je taky šestihrnek a rozhodně podobnej zvuk např. se čmelákem se nekoná. Motor jako motor v tomhle případě neplatí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
jagg
Středa, 20. října 2021 - 01:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 5-2012
Chlapci a proč se M62 začalo říkat Sergej víte? :-P
Středa, 20. října 2021 - 08:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 4-2019
Sice by můj příspěvek asi měl být v sekci "Zahraniční vozidla", ale tady se to rozjelo. Tedy pro znalce азбуки
- solidní přehled lokomotivního parku od cara do současnosi, především sekce Справочник
- Sergeje
remington
Středa, 20. října 2021 - 08:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 9-2019
jagg: prý o tom kdysi psal článek (asi Dráha?) nějakej strojvedoucí pamětník od Turnova, který o sergejích prý ví "všechno".
Středa, 20. října 2021 - 15:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 7-2017
RE: "Agent". .
742 je taky šestihrnek a rozhodně podobnej zvuk např. se čmelákem se nekoná. Motor jako motor v tomhle případě neplatí.. . . ."Motor jako motor?" . . . Zvláštní, že Čmelák i Bardotka v originále mají stejný K6S310DR diesel, každý klape jinak, čím to asi bude ?. . . . . . . . . .[masinka]
Středa, 20. října 2021 - 19:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9529
Registrován: 9-2002
Třeba tvarem kastle ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 20. října 2021 - 23:49:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 1-2012
přezdívka: prostě jen druhé nejčastější ruské jméno které jsme u nás znali.A říkat jí Ivan by bylo bráno jako provokace.A nevznikl na objednávku Uher, ale jako reakce na nákup a spokojenost Maďarů s kapitalistickými Nohábkami. To Ivan nemohl dopustit, nákupy od švédských imperialistů zatrhl (a s tím se svezly i naše Pomeranče)a promptně vyrobil a dodal vlastní veledílo které sjednocovalo lokomotivní park a tím i servis a logistiku nd v celé RVHP, což mělo výhody nejen ekonomické, ale i vojenské pro případ násilné dovolené vojsk Waršavské smlouvy v letoviscích západní Evropy.

(Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
jagg
Čtvrtek, 21. října 2021 - 13:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 5-2012
remington: díky za podnět, ten článek by mě zajímal, nemá ho někdo?
Rorejs: to je vlastní výklad, nebo je čerpáno z nějakých zdrojů? Jinak trochu pochybuju, že by Maďar byl schopen devizově (jistě, že v druhé řadě i politicky) utáhnout nákup tolika západních mašin, jejich domácí průmysl byl vyčerpaný reparacemi a v době akutního nedostatku těžkých mašin prostě adekvátní dieselovou náhradu ani domácí ani nadřazený sovětský průmysl nenabízely, okolní státy měly svoje starosti s kapacitami vývoje a výroby nového těžkého parku nezávislé trakce (navíc Maďarsko asi nebylo pro ně pořád zatím příliš spřátelenou zemí), takže pro Maďary nebyla jiná volba, než zvolit toto přechodné řešení (asi věděli proč volit stroj z "neutrální" země na rozdíl třeba od Tita, který se s tím i díky příznivým geografickým okolnostem nemusel párat a nakupoval US produkci). Toť vše můj vlastní výklad ;-)
Čtvrtek, 21. října 2021 - 15:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11791
Registrován: 4-2003
nakupoval US produkci

Ontario či Đuro Đaković nejsou na území USA.

nějakej strojvedoucí pamětník od Turnova, který o sergejích prý ví "všechno".

A byl u toho, když to ten Chruščov v Turnově v rotundě rozhodl (vůbec ta samotná představa, že vůdce rozhoduje o čemkoliv od připínáčku až po Sputnik je dosti zvláštní...).[crazy]

Na těchhle lidech mimochodem postavili své mnohdy dosti pochybné reportáže a dokumenty pánové Motl a Klíma.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

jagg
Čtvrtek, 21. října 2021 - 15:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2012
Tleskám vaší erudici, je dobré vědět, že jsou mezi námi takoví machři, něco užitečného k tématu byste tam neměl?
Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4026
Registrován: 5-2002
RadekŠ:
"(vůbec ta samotná představa, že vůdce rozhoduje o čemkoliv od připínáčku až po Sputnik je dosti zvláštní...).[crazy]
"

Inu, stačí si přečíst paměti kohokoliv, kdo přišel se sovětskými vůdci do styku (třeba A. S. Jakovleva, ať vynecháme politiky a vojáky) a RadekŠ s překvapením zjistí, že skutečně rozhodovali o čemkoliv. Třeba o pojmenování letadel. O změně označování sovětských letadel ze zkratek označujících určení letadla (TB, SB, I, PS, U...) na zkratky odvozené ze jmen hlavních konstruktérů prokazatelně rozhodl J. V. Stalin osobně při neformálním projednávání stavu letecké výroby a obnovy leteckého parku VVS RA.
Nicméně v tomto případě bych to neviděl na rozhodování, ale na to, že "vůdce" utrousil poznámku a řiťolezec, jakých býval plný aparát vládnoucí strany a dnes jsou jich plné korporátní openspace, se postala o to, aby taková poznámka stala oficiální záležitostí.

Fiktivní rozhovor mezi N. S. Chruščovem a ministrem dopravy při prezentaci nových lokomotiv (takové výstavky se pořádaly pravidelně):
Ministr: A tady máme, soudruhu Chruščove, novou dieselektrickou lokomotivu pro nákladní vlaky. Je mnohem výkonnější než americké." (Nikita vyhlásil strategii "dohnat a předehnat USA")
N.S.: Vypadá dobře. Opravdu utáhne více než americké?
Ministr: Ano, soudruhu Chruščove. Uveze 2000 tun.
N.S.: Tak to je opravdu bohatýr. Jako ten Sergej z pohádky.

Přihlížející oficiální zpravodaj listu Pravda nebo TASS slyší a má titulek... a už to žije svým životem.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 21. října 2021 - 21:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11792
Registrován: 4-2003
Nebylo by lepší se místo infantilního fantazírování držet faktů??
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Čtvrtek, 21. října 2021 - 21:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 7-2017
RE: "Johny11". . . .Máš "obdivuhodnou" fantazii [sad]. . . . . . . . [masinka]
Čtvrtek, 21. října 2021 - 22:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 10-2020
jagg

jaggu – prozraď nám co piješ, že ti to tak breptá? Myslíš, se najdou troubové, co ti to budou věřit? Zatímco ČSSR byla „bohatá“ na devizy, tak její obyvatelé jezdili kupovat si kapitalistické výrobky právě do toho na devizy „chudého“ Maďarska.....a jelikož to nebyla „přátelská“ země, tak se tam jezdili válet k Balatonu, Miškolce či Harkáně, když nemohli k moři. Tím mi připomínáš ty kokotiny kolem Covidu, když v obchodě musí být prostor 10 m2 na osobu, zatímco ve VHD se na stejný prostor 10m2 našlape 40 lidí – a vše probíhá přesně podle pokynů našich geniálních vodborníků......

U chudých MÁV mají stále ty nárazníky co dostaly mašiny z výroby, zatímco bohaté ČSD tam dávaly každý pátý rok větší a ještě větší......
jagg
Čtvrtek, 21. října 2021 - 23:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 5-2012
Zbytečný dotaz. Jedině trnkovú. Tebe podle toho mudrování ale šacuju max. na šaraticu po zkažené csabai zapíjené teplou barack, eště žes sem prdnul pro "bankéřa" tu "Kanadu" :-D :-D Zpátky k tématu, kam šly Sergeje u nás nejdřív? Maloměřice?
Pátek, 22. října 2021 - 09:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11793
Registrován: 4-2003
"bankéřa" tu "Kanadu" :-D :-D

Tak lokomotivy dodávané JŽ zpoza velké louže (třeba 664 první série) byly vyráběny v závodě EMD v London, Ontario, Kanada.

Sorry za OT.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Lajos
Pátek, 22. října 2021 - 18:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 8-2014
jagg: kam šly Sergeje u nás nejdřív? Maloměřice?
Kde u nás - území dnešní ČR, nebo ještě ČSSR ? Lépe to brát v kontextu svojí doby, "federální" optikou - i když federativní uspořádání zde platilo až od roku 1969 a to už se slavnostně předával 200. "sergej".
T 679.1001 až 1008 Zvolen
T 679.1009 až 1014 Nové Zámky
T 679.1015 Zvolen
T 679.1016 až 1026 Brno-Maloměřice
T 679.1027 až 1035 Praha-Vršovice
T 679.1036 až 1038 Brno-Maloměřice
T 679.1039 a 1040 Veselí nad Moravou
T 679.1041 až 1045 Nové Zámky
(některá depa se krátce po dodání změnila, třeba 1039 + 1040 přijely do Maloměřic, uvedeny do provozu, výkon TBZ a ihned do Veselí, nebo další stroje nízkých čísel přešly po několika měsících do Břeclavi)
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Pátek, 22. října 2021 - 20:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 7-2017
RE: "Lajos". . . Dík za údaje Leoši. Příjezd 1039 a 1040 do veselského depa si pamatuji velmi dobře. Byla to tehdy celkem událost, když oba dva stroje postávaly v motorárně. Tehdy na nich panoval celé doobědí "den otevřených dveří".Samozřejmě, jako první se prohlídky zúčastnilo celé vedení depa. Nakonec pár příhod z toho okamžiku jsem už popsal jinde.
V každém případě jejich příchod přinesl nesmírnou úlevu lok. četám na tehdy abnormálně vytížené trati Veselí n/Mor-N.M.Váhom. Lok čety za parní trakce měly na této trati krom jiného jako povinnou výbavu plynové masky kvúli četným tunelům a sklonovým poměrům v nich.. . . . . . . . . . . . . . [masinka]
jagg
Pátek, 22. října 2021 - 21:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2012
Lajos: samozřejmě v rámci Československa, díky za přehled.
Kolelač: a říkali jste jim Sergeje od začátku, nebo až v průběhu času?

(Příspěvek byl editován uživatelem jagg.)
Sobota, 23. října 2021 - 08:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 7-2017
RE: "jagg". . .Ano, od prvopočátku se jim říkalo Sergeje, stejně tak jako tuším dvěma maloměřickým kusům Ragulin. Ale pochybuji, že by jak zde "zasvěceně" tvrdí jiný debatér přišly tato pojmenování direktivou z Moskvy, konkrétně z ÚV KSSS. Prostě jen lidská fantazie, či tvořivost? Nakonec každý stroj má svoji přezdívku a nezřídka dokonce jen krajovou. Zkuste někde vyslovit název Bardotka, když se podle tamního přesvědčení jedná výhradně o Ceculu? Jinde jsem se oháněl názvem Honda(M240 platným na Slovensku), dostalo se mi náležitého poučení, že se jedná výhradně o Singrovku. . . . . . . . .[masinka]
Sobota, 23. října 2021 - 09:56:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 7-2011
No vidíte, Kolelač má pravdu, v našich končinách nám Singrovka nic neříkalo, u nás to byly dvěstěčtyřicítky. Myslím Sokolov, Cheb a K.Vary. V posledně jmenovaném depu, dnes už srovnáno se zemí jich byla pořádná flotila.
Sobota, 23. října 2021 - 11:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 8-2006
Lajos - T679.1015 byla nová taky v Maloměřicích. Pak Nové Zámky a Zvolen. Jinak vše sedí.
Frako - velká pravda, až Honza Kemr jim začal říkat bachyně. Docela to na motory sedělo.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.