| Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 24. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 24. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2018 |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 5-2007 
|
https://zdopravy.cz/pantery-se-perou-s-lipenkou-poskozuji-koleje- 125239/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2019 |
Někde u Malšic? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 4-2005 
|
To je parádička. Řekl bych, že je to na vjezdu do Čenkova od Malšic. Je patrný přechod pražců z betonu na dřevo, protože před zastávkou je krátký oblouk. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 7-2017 |
Opravdu v neděli 18.9. na 8143 místo 628 jela 816.003, jak je psáno ve sledovačce? | |
|
Radar007
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2010 
|
piff : Aspoň přibližné datum pořízení snímku by prosím bylo ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2019 |
Tipuji tak 1982 |
|
|
Bílý_petr
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 7-2005 
|
Zajímavý článek a video o vlečce do papíren ve Větřní: článek video Doufám že to půjde otevřít ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 6-2016 |
Mám dotaz na znalce historie šumavských lokálek. Během dnešního výletu kolem Polky jsme pohovořili s jednou paní, která pravila, že "strakonická" větev měla původně "uhnout doleva" (asi ze Zátoně) právě přes tu Polku. Tam byl rozvinutý dřevařský průmysl, včetně vodní elektrárny. Rád bych si o tom něco přečetl ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Bílý_petr
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 7-2005
|
 honzaklonfar:"Mám dotaz na znalce historie šumavských lokálek. Během dnešního výletu kolem Polky jsme pohovořili s jednou paní, která pravila, že "strakonická" větev měla původně "uhnout doleva" (asi ze Zátoně) právě přes tu Polku. Tam byl rozvinutý dřevařský průmysl, včetně vodní elektrárny. Rád bych si o tom něco přečetl "Jestli je na tom něco pravdy tak bych se taky rád něco dozvěděl ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Našel jsem jenom tohle, a tam nejni o železnici ani čárka ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6257 Registrován: 6-2016 |
Bílý_petr: Já jsem tu paní pochopil tak, že se rozhodovalo mezi dvěma variantami, a ta přes Polku prohrála. Nějaké informace asi budou v archivech, ale to není můj obor... Zkoušel jsem i stránky MěÚ Volary, jestli tam nemají něco jako u nás Černošickou společnost letopiseckou. Nemají... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23244 Registrován: 1-2006 
|
Dnes na R 533 jede 754 074 ...
ICQ 191300062
|
|
|
Chodec
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 9-2007 
|
pozdrav z Černého Kříže |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18482 Registrován: 3-2007 |
Ale to je pěkná fotka z "termitění"! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9061 Registrován: 1-2007 
|
K šumavským lokálkám zpráva "ministéria železnictví" za rok 1899. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Trať Vodňany-Prachatice: 5 nádraží, 3 zastávky. 5 strážních domků, udržování trati stálo 11.801 zl. za rok, vloženo kapitálu (s prodloužením trati do Volar 2.187.000 zl., z toho užito na stavbu a zařízení dráhy 1.692.608 zl., na opatření vozového parku 235.612 zl., na ztrátu kursovní 74.399 zl., jiné výlohy 13.616 zl.; má k disposici 3 lokomotivy, 6 vozů osobních pro 248 osob, 25 nákladních s nosností 325.50 tun, v roce 1899 bylo vypraveno 5.624 vlaků a projelo 70.442 km, osob bylo dopraveno 123.592 na vzdálenost 1,926.545 km, zboží bylo dopraveno 36.569 tun na vzdálenost 803.243 km, za dopravené osoby strženo 31.447 zl., vedlejší příjmy 993 zl., za dopravu zboží 45.357 zl., dopravní příjmy vůbec obnášejí 82.551 zl., dopravní vydání 58.048 zl. Trať Prachatice-Volary: 3 nádraží, 1 zastávka, udržování trati stojí ročně 1.087 zl., má k disposici 2 lokomotivy, 4 vozy osobní pro 166 osob, 24 nákladních s nosností 296.50 tun. Trať Strakonice-Vimperk: 6 nádraží, 3 zastávky, 7 strážních domků, udržování trati stojí ročně 12.749 zl., vloženo kapitálu 3,263.800 zl. (s prodloužením do Volar), z toho užito na stavbu a zařízení dráhy 1,315.964 zl., na opatření vozového parku 161.915 zl., na kursovní ztrátu při akciových a prioritních emisích 82.250 zl., jiných výloh 15.708 zl.; má k disposici 3 lokomotivy, 6 vozů osobních pro 248 osob, 39 nákladních s nosností 520.50 tun, v roce 1899 bylo vypraveno 2.447 vlaků a projeto 74.627 km, osob bylo dopraveno 116.635 na vzdálenost 2,343.607 km. zboží bylo dopraveno 49.755 tun na vzdálenost 1,302.977 km, za dopravené osoby strženo 34.814 zl., vedlejší příjmy 1.106 zl., za dopravu zboží 80.825 zl.; dopravní příjmy vůbec obnášely 121.033 zl., dopravní vydání 65.071 zl. Trať Vimperk-Volary: 1 nádraží, 1 zastávka, udržování trati stojí ročně 209 zl, 3 lokomotivy, 6 vozů osobních pro 264 osob, 24 nákladních s nosností 301.50 tun. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 1-2007
|
Pokračování. Kolik čeho bylo přepraveno v roce 1899 (v tunách): Na trati Strakonice-Vimperk-Volary: 1.695 odpadků, 94 asfaltu a dehtu, 14 bavlny, 4.649 uhlí kamenného, 6.306 hnědého, 586 tiskopisů a knih, 410 umélých hnojiv, 1.713 barviv a chemikálií, 3.095 železných věcí, 6.125 obilí, 51 luštěnin, 279 zemčat, 62 ovoce, 245 nábytku, 848 skleněného zboží, 706 kožešin, 556 koží, 6.408 dříví stavebního, 884 palivového, 371 borků, 1.142 korku, 241 rukodílného zboží, 191 strojů, 464 piva, 70 vajec, 102 kávy, 1.600 mouky, 91 rýže, 814 soli, 230 lihu, 276 cukru, 2.164 papíru, 1.104 cementu, 361 vápna. 63 kusů koní, 1.588 kusů hovězího, 177 kusů vepřového dobytka. Na trati Vodňany-Prachatice-Volary: 72 odpadků, 2.387 uhlí kamenného, 2.822 hnědého, 321 strojených hnojiv, 404 chemikálií, 2.615 železa a železných předmětů, 122 lnu a konopí, 5.112 obilí, 105 luštěnin, 144 zemčat, 30 ovoce, 2.422 cukrovky, 408 nábytku, 282 skleněného zboží, 55 kůží, 5.198 dříví a korku, 366 rukodílného a galanterního zboží, 198 strojů, 1.352 piva, 48 vajec, 52 kávy, 1.307 mouky, 61 rýže, 562 soli, 207 lihu, 117 tabáku a doutníků, 128 vína, 439 cukru, 69 vojenských zásob, 198 papíru, 195 hlíny, 135 vlny. 1.053 kamení. 337 cementu, 691 vápna. 176 kusů koní, 1.907 kusů hovězího, 2.113 kusů vepřového dobytka, 2 mrtvoly. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9065 Registrován: 1-2007
|
Rekonstrukce staniční budovy ve Vimperku ukončena.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 1-2010 
|
Na Os 8105 jede modrý GWTR RS1 650.357 - zatím jsem nasazení tohoto vozidla na Budějce nezaznamenal.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
|
Ok1
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2006 
|
RS1 jezdil už včera počínaje 8102. Zde jedna dnešní dokumentační fotka 8102. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2018 |
Zjišťuji, že je v ní až příliš málo místa na počet cestujících na trase nebo....?? Taky jsem dnes fotil v Českých Budějovicích. Vydávám to i tady | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2018 |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5945 Registrován: 5-2007 
|
BmbČ Rekonstrukce staniční budovy ve Vimperku..krásná práce.Zatim co na většině budov na tr.196,je to děs běs 🙄🤔 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2019 |
Za chvíli by měla z Tábora do Bechyně a zpět vyrazit dvojička bobinek ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") nejspíš zkušební jízda |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5947 Registrován: 5-2007
|
Něco málo z Kubovky a okolí: |
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9073 Registrován: 1-2007
|
Staniční budovy v Černém Kříži a Čimelicích projdou rekonstrukcí
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16936 Registrován: 6-2003 |
Vojenský mašinfíra se potýká s divokými prasaty i lidskou hloupostí | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 6-2016 |
Něco k Bechyňce - třeba si toho všimnul někdo už dřív... Já dneska a docela mě to pobavilo![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Na mostě je opravdu futuristická souprava!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4021 Registrován: 3-2015 |
Křižíkova 'Bechyňka'. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 4-2005
|
Ano, 113.003 po střetu s OA v Malšicích už asi týden opět jezdí. A taky nám do Bechyně dorazilo něco jinýho, než uhlák:-) Bohužel dokumentace jen mobilní: (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 9-2011 |
Ve čtvrtek večer tu zetku odvezla 731.008, šlo o zásilku oblečení pro Diakonii Broumov. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 4-2005
|
Zatím to není ve sledovačce, takže Bechyňka dnes 113.003 krátký oběh, 814.011 dlouhý, samozřejmě změny přes den mohou nastat. Kapoty 113.001 a 113.002 jsou v Táboře položeny na sobě, zajímavý pohled:-)..., takže z řady 113 je aktuálně k dispozici jen trojka. V sobotu bude Mikulášská jízda s oběma bobinkami, Tábor odjezd v 15.25, z Bechyně zpět v 18.27, tudíž křižování netradičně v Sudoměřicích (cestou tam) a ve Slapech. Je nutná rezervace na pokladnách/e-shopu.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2018 |
Dnes odpoledne jsem na Bechyně v Táboře zahlédl patrně Regiopanter... Je to možné? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 6-2016 |
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/ve-stanici-kubova-hut-dostavali -lide-razitka-jako-do-noveho-roku-pod-parou | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2021 |
Do Polečnice by z Jinců přes České Budějovice měli dnes vyrazit vojáci (vojenský transport). Kdyby někdo věděl víc, budu rád za doplnění. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19172 Registrován: 3-2007 |
Agent GRU to zkouší takhle? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2017 |
V souvislosti se zpestřením provozu na šumavských lokálkách motorovými vozy Regio-Shuttle (841.263 CZ, 650.357 D, 650.359D) Přimlouval bych se o to, aby se obnovilo nasazení vozidel u příslušných tratích, jako tomu bylo do března 2020, akorát že bych to bylo samostatné vlákno (asi tak jako téma tratě 220 má dvě vlákna: postřehy z provozu + vlákno "4. koridor."). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 7-2017 |
Reakce na jeden archivní příspěvek (datum 27.7.2022): Nové stroje pro Volary Pro Volary ... ale jen na chvíli - do prosince 2023. Jsou tedy určeny pro provozní soubor Pošumaví (depo Klatovy) a tam Otázkou je, jak se po jejich odchodu pokryje celková turnusová potřeba volarského uzlu: 9x RegioSprinter ř. 654, 2x ř. 628 (.261/.283 a .276/.313 již ve Volarech nespatříme), 810.492, 814.501/914.501, 816.003. Plus ještě nejistá budoucnost ř. 817. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2019 |
Jedna historická... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2017 |
piff: Tak asi 30 let zpátky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 4-2019 |
Bdmteeo294: Červenec 1992 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 7-2017 |
Díky, tak nějak jsem to odhadoval. Podle toho, že se to zde již v minulosti probíralo. Vozy ř. Bte 1. série zde byly nasazeny od JŘ 1991/92. Předtím tam byly vozy ř. Bix. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 6-2016 |
Mrkev v Horní Plané: http://sumavaeu.humlnet.cz/preview/202302/1024/horniplana/f202302 040630.jpg | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2020 
|
Dnes ve Vodňanech, kdy jela Bára z ČB do Volar. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2017 |
Honza Kahovec: A obrázek, jak to vypadalo při cestě zpátky, by nebyl? ;-)
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2020
|
6_S_150_PV_2A: Bohužel už ne, zpět jeli za tmy. Příjezd do Číčenic byl po půl 7. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2017 |
Honza Kahovec: Já měl na mysli z úseku Volary - Prachatice, kde jela jedna várka za světla.. ;-) no, snad se ještě zadaří a potká se to s rozumnějším počasím, než bylo včera.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2020
|
6_S_150_PV_2A\: Já vím, na to už nebylo čas. Snad někdy příště bude možnost, Bára by tu měla být několik týdnů. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 4-2005
|
Bechyňka: na vlak 28408 nastupuje 113.002 s červenými, odstupuje 814.011. Na trať se také chystá MVTV 2-052 a MUV 74.019.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2012 
|
Na 28414 připravena z popelavstalá 113.001 + BDtax + BDtax | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 4-2005
|
Tak to je dobrá zpráva. Ještě v sobotu se válela kapota 113.001 na svém obvyklém místě, když se něco dělá...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2020 |
Hned po prvním obratu byla odstavena do šturcu a místo ní na 28418 a dále 814.122![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 2-2012
|
Ultrahamster: ještě probíhá doladění menší závady na dobíjení vozů a pak by snad měla jezdit zase jako zamlada |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 4-2005
|
Ono si to sedne:-) Až se vrátí 113.003 z Přerova (mimochodem pěkný dárek k 50 narozeninám), bude zase situace stabilní. Jen zapřáhnout ty vozejky 043, nechápu, na co se čeká a jezdíme elektricky komplet:-) A staré nádraží v Bechyni sice nemá koleje, zato novou střechu:-)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 4-2005
|
Včerejší situace jako přes kopírák, do akce jde 113.002, do depa 814.011, po poledni to opět zkusí 113.001, resp. je nachystána.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 8-2008 
|
Ta 113.003 se vrátí z dílen v novém laku? Před časem se mluvilo o žehličce v Najbrtu, nebo to bude něco jiného?
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2019 |
28424 vykolejení v Malšicích celé soupravy. Bez zranění. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 5-2019 |
Žehlička je venku celá, první vagon jednou nápravou. 1 a 2 kolej od táborského zhlaví nesjízdná. Je to celé zorané a posunuté kolejiště. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 4-2005
|
Uvidíme, v jaké poloze zůstaly jazyky samovratu po posledním vlaku od Bechyně. Připadá mi, vzhledem k poloze 113.002, jakoby na pravé straně ve směru jízdy zůstal jazyk samovratu do dbočky, levý ale správně do rovna a mašina neměla jinou možnost, než přes to přeskočit a bylo vymalováno. Ale to je, uznávám, čirá spekulace.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2019 |
Chyba byla na samovratu, strojvedoucí o ní vědět nemohl a ani ji neviděl. Návěstidlo fungovalo správně. Víc k tomu netřeba. | |
|
Tom_ze_Sázavy
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2021 |
Tak už i na ČT: https://ct24.ceskatelevize.cz/3567347-udalosti-v-regionech-vykole jeny-vlak-mezi-taborem-a-bechyni potvrdili, že na Bechyňce budou jezdit "komfortnější" vozy a ukazovali Btn753. | |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze