Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 20. 1. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 20. 1. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Viados
Pátek, 13. ledna 2023 - 16:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 4-2003
Výluka na 171 - všechny liché vlaky (do Prahy) mimo Chuchli a Smíchov - potrvá jak dlouho?
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/13884/

V popisu omezení je uvedeno, že tento víkend, ale v neděli odpoledne může přijít informace, že další omezení plynule navazuje...
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 13. ledna 2023 - 16:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6474
Registrován: 6-2016
Viados: Asi "něco" s vexlema - na most uhnou až za perónem.
Snad to nebude trvat déle, než je plánováno...
Pátek, 13. ledna 2023 - 16:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15350
Registrován: 5-2004
tyhle vikendovy vyluky uz jsou na 171 standard nejmin rok. Mozna nekolik let co se rejpe smrad. Meli to nakreslit jako vikendovy pravidlo...
Pátek, 13. ledna 2023 - 21:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15257
Registrován: 8-2004
Viados:
"Výluka na 171 - všechny liché vlaky (do Prahy) mimo Chuchli a Smíchov - potrvá jak dlouho?"
V této podobě do 26.1., navazovat budou další opatření v různých verzích až do 6.2.
Bude se napojovat trakce nové liché skupiny na smíchovském zhlaví a následně postupně aktivovat nové zabezpečovací zařízení v Radotíně a na trati do Smíchova a odbočky Tunel.
Proč to ČD prezentuje po kouskách nevím.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pikehead
Sobota, 14. ledna 2023 - 21:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9082
Registrován: 3-2007
Jestli sem chodí člověk, který zařídil toitoiky do Roztok u Křivoklátu, tak má u mě flašku. [happy]
djst
Neděle, 15. ledna 2023 - 11:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 8-2014
Proč zase vlaky jedoucí odklonem nezastavují v Chuchli? Vždyť ty ani mimo nástupiště jet nemohou.
Neděle, 15. ledna 2023 - 19:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28042
Registrován: 5-2002
Možná kvůli propustnosti krajní koleje mezi Závodištěm a Radotínem...?
(a následně pak i té jediné mezi Smíchovem a Závodištěm)

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
djst
Pondělí, 16. ledna 2023 - 00:52:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 8-2014
Ach ano, mně nedošlo, že se ty jednosměrné odklony netýkají dálkovky, která se tam do toho bude motat přes Smíchov obousměrně. Alespoň tedy o víkednu. Opatření pro pracovní dny je tady.
Pondělí, 16. ledna 2023 - 07:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2017
zastaví ve stanici Praha-Radotín cca v 0:03 rychlík R750 ve směru Beroun a Plzeň pro přestup cestujících od autobusu náhradní dopravy. Nečeká na případný pozdní příjezd autobusu.
Tak to je super opatření udělat NAD, ale v noci negarantovat přestup. [crazy]

Ráno sem viděl na Smíchově odjíždět xS7 v 6:11, to by mě zajímalo jestli to byl 5:59 nebo 6:14. [proud]
Viados
Pondělí, 16. ledna 2023 - 09:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 4-2003
djst:
"Ach ano, mně nedošlo, že se ty jednosměrné odklony netýkají dálkovky, která se tam do toho bude motat přes Smíchov obousměrně. "

Za tohle rozhodnutí, které se při výlukách stále opakuje, tedy že osobka je (střídavě, chaoticky, každý den a čas jinak) vedena mimo Smíchov, zatímco dálkovka je vedena přes Smíchov obousměrně, ač pro mnohem větší díl jejích cestujících je Smíchov jenom zbytečná zastávka navíc, bych ty, kdo to zavedli a schválili, kopnul do zadní části těla s rozběhem. [angry]
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pondělí, 16. ledna 2023 - 11:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 12-2007
Zajtra by sa mali v Mochove nakladať koľajnice [fotic]
Pondělí, 16. ledna 2023 - 12:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 12-2020
A kdy to asi bude? To tam trhají nějaké koleje?
Pondělí, 16. ledna 2023 - 13:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3396
Registrován: 12-2007
Netrhajú.
Sú tam zložené koľajnice zo stavby Vysočany - Mstětice, ktoré sa naložia a odvezú na regeneráciu do duchcovskej svařovny. Kedy začnú a ako dlho im to potrvá netuším.
Pondělí, 16. ledna 2023 - 16:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 12-2020
Škoda, nejsem úplně místní, ale i tak díky za odpověď.
5738
Pondělí, 16. ledna 2023 - 20:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 5-2007
Joo, jaro bude v okolí Radotína opravdu výživné. Pokud to vydrží dle plánu (jakože zatím to tak vychazí), tak je SmRad do června hotov. Ale do té doby ještě bude dost jednokolejek Radotín - Dobřichovice a dost odklonů přes Krč (a tím návazných odklonů S8).
Pondělí, 16. ledna 2023 - 20:08:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4157
Registrován: 4-2014
5738:
"Joo, jaro bude v okolí Radotína opravdu výživné. Pokud to vydrží dle plánu (jakože zatím to tak vychází), tak je SmRad do června hotov. Ale do té doby ještě bude dost jednokolejek Radotín - Dobřichovice a dost odklonů přes Krč (a tím návazných odklonů S8)."

A na podzim se pak začne kopat na druhé straně, mezi Berounem a Karlštejnem. Ale tam už by to nemělo být tak náročné, neboť tam nejezdí ty cancoury z Prahy do Řevnic a zpátky.
Viados
Úterý, 17. ledna 2023 - 07:56:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 4-2003
5738:
"Joo, jaro bude v okolí Radotína opravdu výživné. Pokud to vydrží dle plánu (jakože zatím to tak vychazí), tak je SmRad do června hotov. Ale do té doby ještě bude dost jednokolejek Radotín - Dobřichovice a dost odklonů přes Krč (a tím návazných odklonů S8)."

A most v Chuchli se podle aktuálních informací začne stavět kdy?
(A následně podchod namísto přejezdu...)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Úterý, 17. ledna 2023 - 08:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6480
Registrován: 6-2016
Viados: Nedá mi to, a na otázku ohledně nadjezdu v Chuchli odpovím klasickým citátem. V BRZKU[rofl]

Když jsem začal jezdit do práce/z práce na kole po dnešní Mezichuchelské, tak jsem se otázal kolegy, který v Chuchli bydlí, proč že je tam to esíčko. Odpověď zněla, že tam bude už brzy nadjezd místo přejezdu[biggrin]

Podle mě (nejsem archivář) je tam to esíčko minimálně 20 let...
Úterý, 17. ledna 2023 - 08:17:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6481
Registrován: 6-2016
Teď mě napadlo se podívat na letecké mapy. V "03" tam esíčko není, v "06" už jo. Tak jsem se moc neseknul.
Úterý, 17. ledna 2023 - 10:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2020
Viados:
"djst:
"Ach ano, mně nedošlo, že se ty jednosměrné odklony netýkají dálkovky, která se tam do toho bude motat přes Smíchov obousměrně. " Za tohle rozhodnutí, které se při výlukách stále opakuje, tedy že osobka je (střídavě, chaoticky, každý den a čas jinak) vedena mimo Smíchov, zatímco dálkovka je vedena přes Smíchov obousměrně, ač pro mnohem větší díl jejích cestujících je Smíchov jenom zbytečná zastávka navíc, bych ty, kdo to zavedli a schválili, kopnul do zadní části těla s rozběhem. [angry]"
Jsem zvědav, jak to vymyslí od příštího grafikonu, kdy budou muset seškrtat provoz přes Výtoň [lol]
Úterý, 17. ledna 2023 - 12:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2010
ve čtvrtek jsem v Hostivicích viděl Brejle s 3x vozy s autama...to už se ted vozí po jednotlivých vozech? [happy] (viděl jsem to přijet a zase odjet přes kladenské zhlaví...neví někdo kam to jelo?
Úterý, 17. ledna 2023 - 17:43:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 9-2009
Středa, 18. ledna 2023 - 07:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7703
Registrován: 8-2006
Jj, dneska ráno stála s vozama v Čelákovicích.[happy]
djst
Středa, 18. ledna 2023 - 16:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 8-2014
hjguzf:
"Jsem zvědav, jak to vymyslí od příštího grafikonu, kdy budou muset seškrtat provoz přes Výtoň [lol]"
Vzhledem k tomu, že na Smíchově u S7 nastupuje a vystupuje minimálně ve špičce skoro stejně tolik lidí, co na hlavním, tak by bylo fajn, kdyby se trvalé odklony vybraných vlaků přes Krč nekonaly. To raději ukončení vybraných Os na Smíchově, kde se dá přestoupit na metro, tramvaj nebo případně pokračovat dálkovkou. No a ze strany Ropidu by tomu šlo pomoci třeba posílením tramvajové linky 5 v úseku Smíchovské nádraží – Hlavní nádraží. Cosi jako náhradní tramvajová doprava.

Ale co už, do příštího grafikonu se může stihnout klidně ještě pět různých zkoumání mostu s pěti různými výsledky.
Adam_r
Středa, 18. ledna 2023 - 18:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 10-2003
Vzhledem k tomu, že na Smíchově u S7 nastupuje a vystupuje minimálně ve špičce skoro stejně tolik lidí, co na hlavním, tak by bylo fajn, kdyby se trvalé odklony vybraných vlaků přes Krč nekonaly. To raději ukončení vybraných Os na Smíchově, kde se dá přestoupit na metro, tramvaj nebo případně pokračovat dálkovkou. No a ze strany Ropidu by tomu šlo pomoci třeba posílením tramvajové linky 5 v úseku Smíchovské nádraží – Hlavní nádraží. Cosi jako náhradní tramvajová doprava.

Ono se primo nabizi jezdit pres Viton ve smeru spicky. To znamena rano smer Hlavni a odpoledne smer Smichov. A to jak osobaky, tak i rychliky. Opacny smer pak pres Krc. (Eventuelni spickove posily pak mohou byt pouze Revnice - Smichov.) Pro 90% cestujicich to nebude zadna komplikace.
Středa, 18. ledna 2023 - 18:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2020
Já bych Os ukončil na Smíchově (=dočasné zrušení průjezdného modelu Os Beroun - Český Brod), a Ex a R bych poslal přes Krč. Hlavně ať nikoho nenapadne poslat Berouny odklonem a Řevničáky ukončovat na Smíchově, to by Řevničáky nepobraly.
Středa, 18. ledna 2023 - 20:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15259
Registrován: 8-2004
djst:
"do příštího grafikonu se může stihnout klidně ještě pět různých zkoumání mostu s pěti různými výsledky"
Jakékoliv zkoumání ten most neopraví.[nene]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 18. ledna 2023 - 20:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6489
Registrován: 6-2016
Pusťte si https://tv.idnes.cz/zive/prezentace-vitezneho-navrhu-zeleznicniho -mostu-pod-vysehradem.V230118_161854_idnestv_rejs

Na začátku pan docent Roller ukazuje fotky poškození částí mostu. Fakt síla!!!
Středa, 18. ledna 2023 - 21:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 10-2018
honzaklonfar:
"Podle mě (nejsem archivář) je tam to esíčko minimálně 20 let..."
Dvacet let je cca standardní doba, než to místní baráčníci skousnou. Mezitim se vyprojektovaly tři nadjezdy a dva podjezdy ..
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 09:47:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 4-2003
hjguzf:
"Já bych Os ukončil na Smíchově (=dočasné zrušení průjezdného modelu Os Beroun - Český Brod), a Ex a R bych poslal přes Krč. Hlavně ať nikoho nenapadne poslat Berouny odklonem a Řevničáky ukončovat na Smíchově, to by Řevničáky nepobraly."

Pokud by se odkláněly Ex a R, tak ale bez výjimky se vším stavět v Radotíně, aby dopad na levobřežní část Prahy nebyl tak fatální, koneckonců na rozdíl od Smíchova je Radotín bezbariérový.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 12:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15363
Registrován: 5-2004
Takže jediná možnost pro přestup kamkoli včetně M-C a dál bude R16 pro Beroun? To asi by chtělo je posílit když budou brát frekvenci z Eska jak z Berouna tak i Radotína. Za Smíchova na hlavák totiž jaksi žádná rozumná MHD nejede. Ani ta případná tramvaj 5 nejede na hlavák ale do někdejší stanice Bolzanova s pochoďákem šervůdem.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 12:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14777
Registrován: 4-2003
Petr vlček:Za Smíchova na hlavák totiž jaksi žádná rozumná MHD nejede. Ani ta případná tramvaj 5 nejede na hlavák ale do někdejší stanice Bolzanova s pochoďákem šervůdem.

Ale jdi ty, brepto jeden [proud].

Ze Smíchova jede na hlavní nádraží metro B s přestupem na metro C na Florenci. A jelikož se dá vcelku snadno předpokládat, že ten, kdo měl v docházkové vzdálenosti hlavního nádraží svůj cíl cesty, v pohodě přežije, když vystoupí z béčka na Můstku, či na Náměstí republiky. Těch pár lidí z S7, kteří budou chtít pokračovat z hlavního nádraží někam vlakem dál, použijí coby náhradní dopravu právě kombinaci metra B a C [wink].
Mladějov
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 12:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19190
Registrován: 3-2007
PV a spol: Kamna žhavíte pěkně, ale pokud se (nejspíš ne) zavře kvůli havarijnímu stavu most přes Výtoň, tak nákladka taky někudy musí jezdit (přislíbeno SŽ), takže bych moc nepočítal s osobáky přes most Inteligence. Tam budou jezdit v případě havárie mostu na Výtoni Ex a R a tipuji, že budou zastavovat v Rado jako přípoje od Os z/na Smíchov, případně se nechají zastavit ještě někde na 171.
Už byl dřív podobný model použit.

A nezapomněli jste na výluku mostu IQ říjen 2023- duben 2024?
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 14:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9085
Registrován: 1-2007
Bram: Otázkou je, jestli nestálo by za zvážení zavedení posilových vlaků Smíchovské nádraží - Florenc na metru B. Obávám se však, že DPP je značně limitován počtem fírů.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 14:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2016
Mouka:
"Bram: Otázkou je, jestli nestálo by za zvážení zavedení posilových vlaků Smíchovské nádraží - Florenc na metru B."

Jojo, a k tomu bych přidal ještě 2 linky náhradní tramvajové dopravy [biggrin][biggrin] Kolik % cestujích podle vás v tom metru přestupující z vlaku budou tvořit? Nenechte se vysmát.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 15:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9086
Registrován: 1-2007
Adam 108: Myslíte, že to budou naprosto zanedbatelná čísla?
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7768
Registrován: 3-2006
Mouka:
"Bram: Otázkou je, jestli nestálo by za zvážení zavedení posilových vlaků Smíchovské nádraží - Florenc na metru B. Obávám se však, že DPP je značně limitován počtem fírů."
Nechci se mýlit, ale ve špičce snad něco takového jezdí. Protože nejvíc nařachlé metro bylo vždy mezi Andělem a Karlákem.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 4-2016
Tak podle wikipedie:
Kapacita 1 slona je 643 osob. Ve špičce předpokládejme kapacitu 6 slonů za hodinu (dlouhé spoje 2 jednotky, krátké ~1 jednotka)
= 3 858 osob za hodinu
Jedna souprava metra má kapacitu 1330 osob. Ve špičce počítejme 19 spojů za hodinu v jednom směru (může jich ale být až 20-21)
= 25 270 osob za hodinu

Opravdu srovnáváte hrušky s jablky.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2016
Mořepetr:
"Mouka:
"Bram: Otázkou je, jestli nestálo by za zvážení zavedení posilových vlaků Smíchovské nádraží - Florenc na metru B. Obávám se však, že DPP je značně limitován počtem fírů."Nechci se mýlit, ale ve špičce snad něco takového jezdí. Protože nejvíc nařachlé metro bylo vždy mezi Andělem a Karlákem."

Ne, nic takového nejezdí, stačí se podívat do jízdního řádu [happy]
Taky by mě zajímalo, kam by Mouka chtěl ty posilové spoje do 2 min. intervalu nacpat? Vrátil bych se k železniční diskuzi, protože železniční šotouši si zřejmě představují MHD jako hurvínek válku.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14779
Registrován: 4-2003
Adam108:Kapacita 1 slona je 643 osob. Ve špičce předpokládejme kapacitu 6 slonů za hodinu (dlouhé spoje 2 jednotky, krátké ~1 jednotka)
= 3 858 osob za hodinu
Jedna souprava metra má kapacitu 1330 osob. Ve špičce počítejme 19 spojů za hodinu v jednom směru (může jich ale být až 20-21)
= 25 270 osob za hodinu

Opravdu srovnáváte hrušky s jablky.


Přesně tak [ok].

Metro odveze všechny lidi z vlaků linky S7, které budou všechny končit na Smíchově, s prstem v nose [wink].
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9087
Registrován: 1-2007
Taky by mě zajímalo, kam by Mouka chtěl ty posilové spoje do 2 min. intervalu nacpat?

To samozřejmě nijak, nicméně v sedlovým 5min intervalu by to možné bylo, nicméně uznávám, že to zřejmě není třeba.
mot
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 16:46:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 7-2017
Metro odveze všechny lidi z vlaků linky S7, které budou všechny končit na Smíchově, s prstem v nose [wink].
Nějak zapomínáte, že to metro nezačíná na Smíchově, leč přijede notně narvané už na ten Smíchov.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6493
Registrován: 6-2016
mot: Jako dlouhodobý dojížděč po S7 dodám, že na Smícháči přibývají i lidé z tramvají a autobusů (MHD i dálkovka). V ranní špičce, zvlášť když se to "šikovně sjelo" to bývá slušný masakr už nyní, kdy relativně dost lidí pokračuje/přistupuje v ešusu na hlavák.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2017
Bram: Cestu Smichovské nádraží- Hlavák absolvovat metrem, to je velké zoufalství. To už je lepší dojet jím na Masarykovo a na Hlavní dojít pěšky. Je to asi tak sedm minut trochu rychlejší chůze. Nezapomeňte, že se musíte přesunout z béčka na céčko, což není nedaleko a pak to hlavní, počkat, než se céčko ráčí přisunout. Nějaká linka tramvajová, která by jela jako pětka, která by končila na té občasné zastávce před hlavákem, by nemusela být špatná. Klidně by se mohla jmenovat XS7. Druhou konečnou by pak bylo Smíchovské. Jen je protivné, že by zase měly práci ty zatracený kačeny, ale co se dá dělat.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:46:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15365
Registrován: 5-2004
No a pak je tu "detail" ze do toho metra budou muset nejen ti co nastupuji do vlaku smer hlavak ale hlavne se dvouesus bude cpat do 2 max 3 vlaku metra. Coz je ca 300-500 na soupravu navic proti dnesku.

Proste navrat nekam k roku 1990 kdy ale na 171 byla hodina, rano pulhodina.

To je asi jako 119 z letiste ktera pobira v prumeru s prstem v nose, lec jakmile se sejde vic priletu je to dobytcak.

Od zapadu na druhej breh to bude hlavne o aute a o dalkovce z hlavaku kde nebude pripoj totez. Zejmena vecer kdy je v metru 10 minut ta bramova idealni cesta z hlavaku na smichov je klidne pulhodina cili o vlak (o hodinu) delsi cesta.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 18:58:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15366
Registrován: 5-2004
mimochodem to vypada ze na nekolik let bude nepouzitelna zeleznice od zapadu do prahy komplet neb soucasne bude na leta rozjebano na kladno. Podobnost s viceletym jebanim dvou trati mezi prahou a kolinem ciste nahodna.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 19:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 4-2003
ffff: ta tramvaj Smíchov - hl.n. by bylo mnohem větší zoufalost než metro - pomalé, s rizikem vzniku zpoždění (5 je k tomu právě v centru dost náchylná) a interval by taky nebyl bůhvíjaký. Metro, byť by bylo sebevíc narvané má zásadní výhodu v rychlosti a přesnosti provozu, na kterou je skoro stoprocentně spoleh. Kombinace ukončení všech Os na Smíchově a R16 + Ex6 odklon přes Krč vždy zastavující v Radotíně je asi nejmenší zlo. Otázka co s R26, osobně bych ji nejradši taky viděl přes Krč vždy, tj. mimo Rudnou
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 19:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7769
Registrován: 3-2006
Ad Adam108: Aha, díky. Je pravda, že jsem tak soudil dle jednoho spoje cca před deseti lety, kdy jsem jel na Zličín a končilo to na Smíchovském, zřejmě anomálie.

A aby jste se netěšili, že budete od záopadu do Prahy budete jezdit po D5, tak příští rok se zavírá most na II/605 v Berouně a objízdná trasa je po D5.[lol]
Babilon
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 19:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 12-2007
Bram: Cestu Smichovské nádraží- Hlavák absolvovat metrem, to je velké zoufalství. To už je lepší dojet jím na Masarykovo a na Hlavní dojít pěšky. Je to asi tak sedm minut trochu rychlejší chůze.

A tím zoufalým metrem je to ve špičce cca 6.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 19:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15367
Registrován: 5-2004
No kdyz vezmu ze stara plzenska se "zavira a rekonstruuje" nekdy od roku 2008 a za tu dobu se zvladnul kus u sidliste v beroune a letos pulkilak v kralovaku tak uverim az bude most zavrenej.

Ovsem maglajz to bude a u autobusu jeste vetsi...
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 3-2006
Ad Petr_vlček: Tak ono spíš dojde k tomu, že se zavře a pak se bude řešit oprava.
Když už vadí i lampy VO, tak je to na pováženou.
odkaz
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28053
Registrován: 5-2002
Ar: Ono se primo nabizi jezdit pres Vyton ve smeru spicky.
To se skutečně přímo nabízí, ale pro některé jedince je to moc "střídavé a chaotické". [crazy]
Přitom pro šotouše by to mělo být OK, protože ve směru špičky znamená pod Vyšehradem zároveň proti slunci, takže vlaky budou mít po celý den správný násvit. [proud]

A108: Ve špičce počítejme 19 spojů za hodinu v jednom směru (může jich ale být až 20-21)
Může jich být úplně klidně ještě víc, až 30, dvouminutovej interval je v pohodě (při TBZ se jezdí 90 s).
Při půldruhahodinovém kole by to znamenalo 45 souprav, což by se při celkovém počtu 52 souprav možná i sehnalo (tedy až po dokončení instalace LZA - pokud se nemýlím, zbývá posledních 7 souprav, což se za rok stihnout dá).

kam by Mouka chtěl ty posilové spoje do 2 min. intervalu nacpat?
Ze které planety jsi, že tam máte 40minutové hodiny...? [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2017
Babilon:idos říká špička 8 minut, sedlo deset minut. Tramvaj mě napadla jen z toho důvodu, že tak nějak u lidu cestujícího pozoruji velkou nechuť přestupovat a obzvláště přestup z béčka na céčko i mně se zdá extra hnusnej.
Babilon
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 12-2007
idos říká špička 8 minut, sedlo deset minut
A pěšky je to podle IDOSu 15 minut.
Ale to je jedno. I kdyby to byly pohodlnou chůzí v suchu 3' navíc oproti indiánskému běhu ulicemi, tak tomu opravdu chcete říkat velké zoufalství?
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 22:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2017
Ale jo, máte pravdu, s tím metrem jsem přestřelil. Zapomněl jsem, že ne každý jako já, chodí na poslední chvíli.
Pátek, 20. ledna 2023 - 00:00:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 12-2007
Suri:
"Kombinace ukončení všech Os na Smíchově a R16 + Ex6 odklon přes Krč vždy zastavující v Radotíně je asi nejmenší zlo. Otázka co s R26, osobně bych ji nejradši taky viděl přes Krč vždy, tj. mimo Rudnou"
Souhlas. [ok]
Mořepetr:
""Nechci se mýlit, ale ve špičce snad něco takového jezdí. Protože nejvíc nařachlé metro bylo vždy mezi Andělem a Karlákem."
Není, nejnarvanější je mezi Smícháčem a Andělem, protože cestující od Zličína ve větším množství vystupují na Andělu (přestup na MHD nebo tam mají cíl) zatímco na Smíchově je silný nástup od všeho možného směr centrum, takže v tomto úseku se sejdou dvě frekvence a když se to na SN šikovně sjede, tak je souprava už v 6:30 ráno narvaná jak na Českomoravský po akci v O2 areně.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pátek, 20. ledna 2023 - 05:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14780
Registrován: 4-2003
ffff:Cestu Smichovské nádraží- Hlavák absolvovat metrem, to je velké zoufalství.

Není to žádné zoufalství, jednak občas prší a za druhé je to rychlejší, než vyfárání na Náměstí republiky a cesta přes Sherwood. To, že to vyjma nějakého silného deště dojdu ze stanice metra Náměstí republiky na hlavní nádraží skoro vždy pěšky, na tom vůbec nic nemění [nene].

A ten, kdo má s sebou kufr, už vůbec nebude přemýšlet nad tím, zda má použít přestup metro C a nebo to dojít [nene].
Pátek, 20. ledna 2023 - 05:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14781
Registrován: 4-2003
Babilon:A tím zoufalým metrem je to ve špičce cca 6.

Jenže já o zoufalém metru nepsal, to psal jiný diskutující, na kterého jsem reagoval o příspěvek výše [wink].
Pátek, 20. ledna 2023 - 06:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6495
Registrován: 6-2016
Mořepetr: "tak příští rok se zavírá most na II/605 v Berouně"

Si tak tiše představuju NAD, když se NÁHODOU něco přihodí někde kolem Třebáně nebo Karlštejna...
Pátek, 20. ledna 2023 - 06:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6496
Registrován: 6-2016
https://zdopravy.cz/stredocesky-kraj-zacina-zkoumat-moznou-promen u-trati-do-dobrise-pro-vlakotramvaje-141206