Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 28. 3. 2022

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 28. 3. 2022

dolů

autor	příspěvek
Mladějov	Sobota, 12. března 2022 - 08:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17586 Registrován: 3-2007	>byla zase pro výhybkáře 100% zaručena práce Jasně. Dráha má zajišťovat práci - jako by jí nebylo všude kolem (nejen Dobříše)hafo. Úžasné je, že vy (ani Kubík, kterého tak rád citujete) se naprosto nepozastavíte nad tím, co psal Zelený Petr: Co tam ti výhybkáři 12 hodin denně x let dělali, když Mn jezdí pp (a má svou vlakovou četu), slouží tam výpravčí (!)a všechny Os jsou ve vratných soupravách. Hlavně, že Kubík za ně kňučí v Obzoru - jako tohle je docela tragédie, tohle vidění světa "dráha má zajišťovat práci" - a nejlíp u baráku a aby se dotyčný moc nenadřel, žejo. Já být jimi a Obzorem, tak tzv. šoupám nohama, že jim to nicnedělání za státní peníze tak dlouho (dvacet let?) vydrželo. No nic, ona nenažranost skutečně nemá hranic. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Luboš_3.21	Sobota, 12. března 2022 - 11:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 4-2014	Mladějov - Četl jste také druhou část příspěvku?, to že ta práce tam byla pro vyhybkáře 100% zajištěna se týkalo doby před rokem 1989, kdy platilo plná zaměstnanost. To jste asi nepochopil, že se to týkalo doby před rokem 1989. Jasně jsem tam v druhé části psal, že ta práce tam dnes už pro výhybkáře práce není. Doporučuji příspěvek dočíst až do konce a ne vytrhávat věci z kontextu. To samé se týká i Radka Š.
Fany	Sobota, 12. března 2022 - 11:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12056 Registrován: 6-2004	Přesně tak, všade posprejovaná nádraží, nikde žádné kytičky, nádražky, klídek a pohoda, četa si chce taky přece dáchnout, uvařit na Dobříši kafe apod. Ne trčet kdesi v Čísovicích. Totéž trčí čety v Hrubé Vodě, Drahanovicích apod. Kdo vymýšlí takový model gvd, že se nečeká v uzlové stanici - např. OLOMOUC - kde je restaurace a zázemí, ale "kdesi v poli" ? Asi to je schválnost... Videa na YT
Pikehead	Sobota, 12. března 2022 - 11:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8088 Registrován: 3-2007	Fany: To je totiž přesně vidět, že je vám sto let a přemýšlíte stylem "svět je tady pro dráhu" a nikoliv naopak - a dokonce je to pro vás tak neuvěřitelné, že v tom vidíte schválnost...
Luboš_3.21	Sobota, 12. března 2022 - 12:01:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 4-2014	Mladějov přečtěte si prosím diskusní příspěvky k tomu to článku, kde se celá řada lidí po celé republice bouří proti redukcí kolejí ve stanicích, pro vás to bude asi velmi nepříjemné čtení, bohužel ti lidé mají pravdu. A hned v úvodu se nad tou redukcí kolejí pozastavuje i současný ministr dopravy, jak je možné, že k tomu dochází a asi proti té redukci kolejí ze strany SŽ bude chystat nějaký zásah. https://www.facebook.com/jan.beranek.ct/posts/372467971547544
RadekŠ	Sobota, 12. března 2022 - 12:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12113 Registrován: 4-2003	kde se celá řada lidí po celé republice bouří proti redukcí kolejí ve stanicích Máte s Fanym společnou vycházku z blázince?? Pak se člověk nemůže divit, že se na Obzor a hovadiny toho Kubíka někdo chytá. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Pikehead	Sobota, 12. března 2022 - 12:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8090 Registrován: 3-2007	Podobné analýze budu věřit v okamžiku, kdy ji udělá Žesnad a podloží ji svými daty. Afektovaný bulvárník Beránek vyrobí leda další bouři ve sklenici vody bez zásadnějšího dopadu, ba spíš to téma ještě zprofanuje.
Martek	Sobota, 12. března 2022 - 12:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2017	Jak to vůbec vypadá s výpravčím v Trhovém Štěpánově? Je tam stále nonstop, nebo je tam pouze pokud je třeba?
Fany	Sobota, 12. března 2022 - 12:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12057 Registrován: 6-2004	RadekŠ: argumenty, panáčku, ne osobní invektivy... Videa na YT
Luboš_3.21	Sobota, 12. března 2022 - 12:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 4-2014	Radek Š - Tuším, že jste majitelem KDS - Kladenská dopravní a strojní. A moc se budu smát, až vám tam v Kladně SŽ zredukuje ve stanici počet dopravních kolejí na polovinu a zruší téměř všechny manipulační a odstavné koleje ve stanici a depo napojí pouze jednou strojovou kolejí na svoji síť.
Pikehead	Sobota, 12. března 2022 - 13:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8092 Registrován: 3-2007	Na vizualizaci Kladna žádnou redukci nevidím. https://youtu.be/HJABVj331HQ?t=175 (A RadekŠ nemá s KDS nic společného.)
David	Sobota, 12. března 2022 - 13:13:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15913 Registrován: 12-2007	Totéž trčí čety v Hrubé Vodě, Drahanovicích apod. Nic dopravci (ČD, a.s.) nebrání si tam to zázemí udělat(/pronajmout atd.). Kdo vymýšlí takový model gvd, že se nečeká v uzlové stanici - např. OLOMOUC - Jízdní řád vymýšlí objednatel (zde: krajský úřad). Nicméně dodám, že turnusy vlakových čet se nemusejí shodovat s jízdním řádem (tzn. ostrý obrat ve špičce v Olomouci může mít vozidlo, ne však četa). Jo a mimo špičku + o víkendech celodenně mají i ty drahanovické (resp. v oněch částech dne vlastně jen senické) Os vlaky v Olomouci vždy více než hodinový prostoj. Radek Š - Tuším, že jste majitelem KDS - Kladenská dopravní a strojní. Ne, není. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Luboš_3.21	Sobota, 12. března 2022 - 13:15:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 4-2014	Pikehead - Na tu vizualizaci na YouTube bych moc nespoléhal, to je jen vysněná pohádka SŽ v televizní podobě, jak by to mělo asi vypadat, skutečnost bývá bohužel úplně jiná, protože tyto vydané vizualizace vůbec nepočítají se změnami projektu během stavby. Takže osobně považuji tyto vizualizace za vyhazování státních peněz z okna. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
RadekŠ	Sobota, 12. března 2022 - 21:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12114 Registrován: 4-2003	tuším, že jste majitelem KDS - Kladenská dopravní a strojní. Vy fakt naletíte snad úplně na všechno. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Pikehead	Sobota, 12. března 2022 - 23:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8096 Registrován: 3-2007	Luboš_3.21: "Pikehead - Na tu vizualizaci na YouTube bych moc nespoléhal, to je jen vysněná pohádka SŽ v televizní podobě, jak by to mělo asi vypadat, skutečnost bývá bohužel úplně jiná, protože tyto vydané vizualizace vůbec nepočítají se změnami projektu během stavby." Tak je otázka co je "úplně jiná" skutečnost a do jaké míry to vadí. Větší stavba, kterou jsem v poslední době sledoval, přidala jedno ostrovní nástupiště ve Vršovicích a jakési kolejové spojky na Zahradním městě (z pohledu vizualizací technický detail). Proti původním vizualizacím vypadají na Zahradním městě odlišně přístřešky nástupišť, původní byly taková kotasovina. Takže na této stavbě nelze říci, že "skutečnost je bohužel jiná", skutečnost může být jiná, protože u stavby s celkovou dobou projekce a realizace klidně k 10 letům se změny dají očekávat, což je jasné každému, kdo stavěl něco většího než psí boudu. Stejně tak si nemyslím, že vytvořením původní vizualizace nástupišť na Zahradním městě měl někdo úmysl vykládat "pohádku" a tedy úmyslně nebo z nedbalosti někoho mystifikovat...
S4991023	Neděle, 13. března 2022 - 19:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 9-2003	RadekŠ: Takže se vidíme v zážitkovém vlaku . Jo a manželku máš fakt pěknou . NOBLE BRICKS
RadekŠ	Neděle, 13. března 2022 - 21:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12115 Registrován: 4-2003	No ale vyškubnou mi koleje v Kladně a budu mít popi*i. Ty nečteš, co tady píšou?? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
intelpetr	Neděle, 13. března 2022 - 21:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9017 Registrován: 12-2011	Obzor je takový železniční Blesk. Bulvár, hlavně udělat skandál tam, kde není. Ale jo, je to zábavné čtení. Jedno číslo stojí socialistických 5 Kč, asi si objednám předplatné. Možná by bylo lepší, kdyby plátek příště na takové zašívárny raději neupozorňoval. Potom je nevědomky vyvolán opačný větší skandál ohledně umělé nadzaměstnanosti u Dráhy. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Vlakem po Ukrajině [2021] Na skok do Moldávie a Podněstří [2021]
Mouka	Pondělí, 14. března 2022 - 09:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8660 Registrován: 1-2007	V Čísoviciach regionovy počas viac ako hodinového postávania stejne majú zapnuté motory,takže na nafte sa neušetrí. Netušil jsem, že Regionova má stejnou spotřebu při traťovém výkonu a při volnoběžných otáčkách.
škodér	Pondělí, 14. března 2022 - 10:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 6-2012	Nemáte někdo informaci na jakých vlacích budou v letní sezóně jezdit cyklovozy?
Mladějov	Pondělí, 14. března 2022 - 13:29:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17588 Registrován: 3-2007	Luboš: A to má s Kubíkovými, pardon, bláboly v Obzoru s Dobříší společného co? Že jako Kubík a vy a Fany jste vizionáři, co to tzv. říkali a stejně jako Obzor je potřeba se držet hesla "ani metr kolejí, ani člověka ze závodu"? Já si ten Obzor občas přečtu a nezlobte se, ale témata pořádání soutěží v ručních pracech (+ fotka "mamin 50+"), setkání důchodců a články pár méně či více již senilních dopisovatelů o tom, jak dřív byla dráha dráhou a zlatej socík, což prosakuje v devíti článcích z deseti, nakonec viz zrovna ten článek o těch výhybkářích na Dobříši, to je obsahově tragédie. A to prosím v době, kdy se na té železnici nemá nikdo platově vyloženě zle - tuplem "staří matadoři". Ale to uzavírání se do izolace a opozice vůči všemu, vůči každé změně v podniku i společnosti, je tam extrémní - já vím, že to asi nevidíte, protože vám zjevně tzv. mluvěj z duše. Dřív tam bylo daleko víc věcí, co byly zajímavé - třeba cestovatelské přílohy i z Evropy a světa, články z historie, odborné články..já z toho mám dojem, že tam všichni zestárli a žádná obměna. Prostě dneska jsou to noviny pro drážní důchodce a 50+, zřejmě drtivě převažující členské základně OSŽ. A leitmotiv těch novin? Nakonec stejný jako váš - dobře už bylo.
Pikehead	Úterý, 15. března 2022 - 12:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8101 Registrován: 3-2007	To je bohužel součást stáří, které způsobuje odtržení od reality a zejména odtržení od mladší generace, která tu realitu převzala. Hrozně mě baví, když si porovnám tyhle litanie o šukafonech, kozí dráze a nepostradatelných nakladištích s opravdovým stavem železničního světa, kterou by titíž soudruzi ve svém produktivním věku považovali za sci-fi.
Fany	Středa, 16. března 2022 - 11:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12061 Registrován: 6-2004	Píšu to opakovaně : generační spor, my, padesátníci, máme "svoji pravdu", vy svoji... hezký den Videa na YT
Mladějov	Středa, 16. března 2022 - 11:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17610 Registrován: 3-2007	Ne, to rozhodně není generační spor. A taky to nesou "dvě pravdy", jak to s oblibou relativizujete. To je, sorry, o všeobecném rozhledu a inteligenci. Choděj sem mladí šotouškové, co by taky chtěli, aby dráha byla živé muzeum, zachoval se každý šukafon a personál v každé zastávce..a nepochopěj, stejně jako např. vy, proč to není reálné, ba že to je kontraproduktivní.
Bram	Čtvrtek, 17. března 2022 - 08:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13601 Registrován: 4-2003	Fany:Píšu to opakovaně : generační spor, my, padesátníci, máme "svoji pravdu", vy svoji... hezký den Mezi diskutujícími je hromada lidí ve věku 50 až 60 let a takové nesmysly, jako tu píše Fany, jsem od nich ještě nečetl. Většinou to jsou lidé, kteří jsou přeci jen nepatrně vzdělanější a schopnější, než emeritní komerční pracovník na zastávce s nákladištěm, kterým je Fany. A ani netvrdí, že jde o generační spor, protože o generační spor nejde. Jde spor mezi inteligentními lidmi a těmi ostatními. Hanlivě se těm ostatním říká například lopaty . A jelikož i já se k věku 50+ nezadržitelně blížím, tak pevně doufám, že nezdebilním do podoby Fanyho .
David	Čtvrtek, 17. března 2022 - 08:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15917 Registrován: 12-2007	Hele, Fany, ty bys naopak měl být s dnešním stavem mezi Čisovicemi a Dobříší spokojen, ne? Vlaky tam přestaly jezdit v (tebou dlouhodobě kritizovaném) tuhém, násilném taktu a namísto toho tam vlaky nově jezdí podle potřeb občanů, přeci. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Fany	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12062 Registrován: 6-2004	Jo, jo, Brame, to je síla, co tu píšeš, smutné... samé osobní invektivy... nadávky do debilů, fakt hnus, panáčku... Nebo ti mám zaslat svoji diplomovou práci? Co tady pleteš vzdělání.. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) Videa na YT
Fany	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12063 Registrován: 6-2004	David: hele, Davide, to víš že jo, cokoli mimo takt chválím Videa na YT
Bram	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13602 Registrován: 4-2003	Fany:Jo, jo, Brame, to je síla, co tu píšeš, samé osobní invektivy... nadávky do debilů, fakt hnus, panáčku Kdepak jsem o Fanym napsal, že je debil? Nikde, samozřejmě. Naopak za své zdebilnění bych považoval myšlenkový přerod do podoby Fanyho. Fany, šlo by o mé zdebilnění. Příspěvek se tedy v této části týkal mne .
Fany	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12064 Registrován: 6-2004	neuznávám osobní invektivy, děkuji, hezký den Videa na YT
Bram	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13604 Registrován: 4-2003	Fany:neuznávám osobní invektivy, děkuji, hezký den Do sebe si mohu rýpat dle své ctěné libosti .
Hajnej	Čtvrtek, 17. března 2022 - 21:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26160 Registrován: 5-2002	Fany: generační spor, my, padesátníci, máme "svoji pravdu" Nesmysl, je mi zhruba jako Tobě a takovejhle retromaniak nejsem. Nebo ti mám zaslat svoji diplomovou práci? Možná by se ukázalo, že Ti bylo padesát už v pětadvaceti. Tím by se ledacos vysvětlovalo... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Yalapeak	Sobota, 19. března 2022 - 14:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 10-2006	V Kolíně asi zkolabovala Regionova, neboť na Os22211 jede 810.026.
Brr	Sobota, 19. března 2022 - 14:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 5-2002	Tak když se tu řešilo, co je v Dobříši, tak jak je to dnes s výpravčím v Trhovém Štěpánově?
Luboš_3.21	Sobota, 19. března 2022 - 14:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 4-2014	Brr - Pokud jsou informace správné, tak výpravčí v Trhovém Štěpánově zatím slouží dál, ale do konce roku to vypadá, že tam bude končit, ale jak říkám přesně to ví jen asi na vedení SŽ, uvidíme.
Borovička	Sobota, 19. března 2022 - 17:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9601 Registrován: 5-2002	výpravčí vzpomíná, jak přijela drezína, na perón vstupuje mráz a hic.
Nicky726	Sobota, 19. března 2022 - 19:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2015	Jak to vypadá s opravou 212 mezi Sázavou a Čerčany? Bude se letos něco dělat? Zatím na výlukách ticho po pěšině...
Pikehead	Sobota, 19. března 2022 - 19:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8130 Registrován: 3-2007	Hajnej: "Možná by se ukázalo, že Ti bylo padesát už v pětadvaceti. Tím by se ledacos vysvětlovalo..." Já jsem teda po síle projevených myšlenek taky odhadoval trochu vejš než můj věk +10 roků.
Hroch	Sobota, 19. března 2022 - 20:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14813 Registrován: 8-2004	Nicky726: "Jak to vypadá s opravou 212 mezi Sázavou a Čerčany? Bude se letos něco dělat?" Nevypadá to. Resp. na podzim se má snad dodělávat most v Sázavě, co loni neudělali. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Fany	Neděle, 20. března 2022 - 17:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12068 Registrován: 6-2004	Už klid, netřeba řešit Fanyho, velmi nevkusné, tento způsob "diskuse" Videa na YT
Asdf	Neděle, 20. března 2022 - 18:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10406 Registrován: 5-2007	Fany: Najprv tu prezentujete svoje odtrhnutie od reality a potom sa dožadujete aby nebolo predmetom diskusie? Takto to, bojím sa, nefunguje.
Mladějov	Neděle, 20. března 2022 - 18:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17620 Registrován: 3-2007	Za slovo "prezentujete" bych dodal "roky" či "s oblibou".
Jgcp	Středa, 23. března 2022 - 21:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 6-2006	Hroch: "Nicky726: "Jak to vypadá s opravou 212 mezi Sázavou a Čerčany? Bude se letos něco dělat?"Nevypadá to. Resp. na podzim se má snad dodělávat most v Sázavě, co loni neudělali." Podzim prý taky nebude. Jen měsíční výluka most Rataje od 15.4. do 15.5.
Tom_ze_Sázavy	Středa, 23. března 2022 - 22:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2021	U mostu v Sázavě totiž hrajou roli hned dvě věci. 1) by bylo fajn vyměnit most ve stejnou dobu, co se bude dělat Samechov - Čerčany, ať je jen jedna výluka a pak komplet hotovo. 2) tuhle akci je potřeba zkoordinovat se stavbou nového silničního mostu v Sázavě. Starý je momentálně před demolicí, staví se provizorní a i tato stavba nabrala zpoždění. Zatím v řádu týdnů. Protože pokud by se železniční a silniční most dělaly zároveň, byly by všechny hlavní tahy ze Sázavy buď neprůjezdné nebo se semafory s brutálně dlouhou čekačkou.
Honzík	Čtvrtek, 24. března 2022 - 14:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 12-2003	To je hrozný jak ty vlaky teď jezdí tiše. Člověk ani nestihne vytáhnout mobil Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Vbc	Sobota, 26. března 2022 - 08:23:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 6-2005	9211: 754 040
Nicky726	Sobota, 26. března 2022 - 09:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2015	Ad Hroch a Jgcp: Díky za informace k výlukám. Aspoň teda bude menší překryv s bincem u Velimi... Luštím poznámky v jízdním řádu dobře, že velká souprava jede v so jen do Zruče a v ne (+ svátky) až do Ledče ale na 9215 a 9216 zpět?
Vbc	Sobota, 26. března 2022 - 19:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 6-2005	Nicky: tak to je. Zítra 9211 - 754 076 a 9215 - 754 040.
Luboš_3.21	Neděle, 27. března 2022 - 14:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 4-2014	Kdo nemá možnost sledovat OBZOR, tak tady je celá citace článku k tomu Dobříši o zrušení výhybkářů v uvedené železniční stanici. Plody rušení vlaků odnesou ti nejmenší! Šetřílkovství Středočeského kraje pod vedením PIRSTAN hejtmanky Peckové a radního pro dopravu Boreckého na železnici už nese své plody. V důsledku zrušení většiny osobních vlaků v úseku Čisovice – Dobříš budou k 31. březnu 2022 propuštěni od služeb Správy železnic všichni výhybkáři v žst. Dobříš. Až na jednoho předpenzijního jsou to ženy ve věku 55+. Takže jim Správa železnic nadělí dárek nezaměstnatelnosti – málokdo v tomto věku získá nějaké zaměstnání. Výhybkáři se mylně udržovali v naději, že rušení vlaků bude se změnou GVD anulováno, zcela jistě se pod současnou krajskou protiželezniční vládou tak nestane. Je zajímavé, že kdykoli, kdy se ve státě začne šetřit, tak to odnesou ti nejnižší zaměstnanci železnice. Nadbytečnost výhybkářů je totiž uměle dlouhodobou strategií vedení podniku připravována. Začalo to rozdělením železnice na ČD. a. s., a Správu železnic, s. o., výhybkářům byl poté odejmut z pracovní náplně úklid nástupišť, úklid sněhu, úklid čekáren, vysypávání košů či výměna prádla a úklid nocležen. To vše bylo přiděleno soukromým vysoutěženým firmám, které zcela jistě nejsou levné, ale jejich zaměstnancům se dá lépe poroučet, nejsou odborově organizováni atd. Je s podivem, že výhybkáři byli členové OSŽ, i přesto se již pro ně nenajde nic a jdou na Úřad práce. Já to zažil před lety také. Vím, jaké to je, když jeden den jedete na režijku a domů jedete po třiceti letech služby jako poslední civil. Asi tak. Martin Kubík Poznámka: Jak nám sdělil Petr Štěpánek, předseda Podnikového výboru OSŽ Správy železnic, vzniklou situaci projednával na GŘ Správy železnic. V rámci kompetence ředitele OŘ se hledá řešení a možné využití dotčených zaměstnanců. V žst. Dobříš zůstane od 1. 4. již jen výpravčí, dříve zde výpravčí (tak jako všude) vydával jízdní doklady na celou síť ČD, a.s., poradil cestujícím a žil s městem, obcí, nyní je pro civilní osoby neviditelný a tak je to všude. O to jde, zneviditelnit provozní pracovníky a pak je zrušit, nikdo si toho ani nevšimne… A tak to jde na celé síti. Neviditelnost – to se stává starším mužům, že jsou pro mladé ženy neviditelní. Je to podobné. Pamatuji, jak to začalo i na síti DB, a to již po sjednocení DB/DR– výpravčí přestali dokonce chodit v uniformách, kde to šlo, byli přesunuti na stavědla, nikdo je již neviděl, ani nepostrádal, až je zcela zrušili. Jak jsem již uváděl minule (opakuji obzvlášť pro p. Mladějova), zrušení vyhybkářů v Žst. Dobříš je bohužel namístě, protože ta práce tam už opravdu pro ně není. Sníh uklidí soukromá firma, posun ve stanici minimální - posunová četa si výměny přeháže sama a výměny už také nikdo vymetat nemusí, neboť ústředně přestavované výměny mají elektrický ohřev. P. Kubík sice brečí hezky, ale není mu to nic platné, protože to zrušení vyhybkářů po takové to demontáži osobní dopravy na Dobříš ze strany kraje by přišlo stejně. Ta trať má bohužel smůlu v tom, že na ní nejde navýšit rychlost, autobus do Prahy je zkrátka rychlejší a bude stále, protože navýšení rychlosti na této trati by znamenalo postavit tu trať úplně znovu a v jiné trase a hlavně by se nádraží musel přemístit blíže k centru města. A do takovéto akce se nikdo pouštět nebude, takže opět z Dobříše do Prahy vyhrává autobus. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Asdf	Neděle, 27. března 2022 - 14:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10408 Registrován: 5-2007	Nepoznám priamo personálnu situáciu výhybkáriek v Dobříši, a nakoľko je to použiteľné pre ne, ale pretože nárek z Obzoru to posúva do obecnej roviny, tak v obecnej rovine už som na sieti SŽ stretol niekoľko výhybkáriek/signalistiek 50+, ktoré sa, po konfrontácii so skorým zánikom ich pracovného miesta, ani vo vyššom veku nebáli zvýšiť si kvalifikáciu na výpravčí, ktorých je obecne nedostatok, a aktívne sa tak zaslúžili o pokračovanie svojej kariéry a vlastne aj zlepšenia podmienok následnej penzie.
Luboš_3.21	Neděle, 27. března 2022 - 14:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3708 Registrován: 4-2014	Asdf - To ano, máte pravdu, že je možné aby si výhybkáři v rekvalifikaci zvedli kvalifikaci, ale zrušení výpravčích v Žst. Dobříš je už jen otázka času, kdy SŽ udělá z Mníšku na Dobříš plnohodnotné TZZ a tím dojde ke zrušení telefonického dorozumívání mezi Žst. Mníšek a Dobříš a při montáži nového SZZ v Dobříši se již celá stanice připravila na případné přepojení na DOZ, chybí už jen dodělat to TZZ a ve Vraném popřípadě CDP doplnit technologii o stanici Mníšek a Dobříš. Takže i kdyby si ti výhybkáři zvedli tu kvalifikaci na výpravčího, tak stejně musí odejít do jiné stanice, protože to zrušení výpravčích v Dobříši už je jen otázka času.
Asdf	Neděle, 27. března 2022 - 14:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10409 Registrován: 5-2007	Dochádzanie do práce je normálna záležitosť.
J.M.	Neděle, 27. března 2022 - 16:53:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 12-2020	Asdf: už som na sieti SŽ stretol niekoľko výhybkáriek/signalistiek 50+, ktoré sa, po konfrontácii so skorým zánikom ich pracovného miesta, ani vo vyššom veku nebáli zvýšiť si kvalifikáciu na výpravčí, ktorých je obecne nedostatok Oni totiž nemají na výběr, buď se přeškolí na výpravčí s tím, že budou většinou daleko dojíždět a ani to místo výpravčího není jisté na delší dobu, protože další stanice jsou zapojovány do dálkového řízení anebo prostě obdrží výpověď pro nadbytečnost.
Mladějov	Neděle, 27. března 2022 - 19:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17635 Registrován: 3-2007	Celý Obzor lze stáhnout v .pdf na www.osz.org, opravdu sem neni třeba kopírovat slovo od slova...
S4991023	Neděle, 27. března 2022 - 21:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 9-2003	Pan Kubík jasně nabonzoval tím "jako poslední civil" sám sebe, o co mu jde. Patří na smetiště dějin. NOBLE BRICKS
Asdf	Neděle, 27. března 2022 - 21:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10410 Registrován: 5-2007	J.M.: Tak na výber možno majú, v okolí Prahy je tak širokospektrálny nedostatok všetkých profesií, že ani výhybkárka 55+ nebude mať zasa až tak veľký problém s tým, nájsť si v regióne zamestnanie s platom zodpovedajúcim platu výhybkára u Správy železnic. A verím tomu, že s tým v uričtých prípadoch nezamáva ani vlna Ukrajincov.
Pikehead	Pondělí, 28. března 2022 - 07:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8158 Registrován: 3-2007	Jak si to hovado dovoluje označovat zastavení zcela nepoužitelné osobní dopravy na několika krátkých úsecích za projev "protiželezniční vlády" kraje? A výhybkáři jsou asi tak perspektivní profese jako závoráři nebo signalisti, tyhle profese existují jen kvůli technické zaostalosti, která tu doteď panuje. Očekával bych, že to ti lidi tuší a jsou na to nějak připraveni...
J.M.	Pondělí, 28. března 2022 - 13:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 12-2020	Pikehead: Vážený pane. Přečtěte si podmínky tohoto webu. Je v něm zakázáno mluvit sprostě a urážet druhé osoby. Pan Kubík má možná exotické názory, ale ve své podstatě má pravdu. V dnešní době vás zaměstnavatel klidně po 30 letech práce ze dne na den v klidu vyhodí na dlažbu. Taková je prostě realita a zdaleka nejde jen o kvality zaměstnance. Stále v tom hrají největší roli známosti a tvrdé lokty. A jestli chcete vyprávět pohádky o spravedlivém kapitalismu, tak si je můžete vyprávět doma.
Mouka	Pondělí, 28. března 2022 - 13:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8670 Registrován: 1-2007	Ač je to k nelibosti dotyčných zaměstnanců, tak státní organizace musí jednat s péčí řádného hospodáře a držet tam ze státní peníze lidi, pro který nemají práce, není dost dobře obhajitelné. To, že se to děje jinde, není omluva. Aby bylo jasno, já tem lidem nepřeji nic zlého a chápu, že to není příjemné, ale bohužel muselo jim být jasné, že to je jen otázkou času, kdy k tomu dojde.
S4991023	Pondělí, 28. března 2022 - 14:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 9-2003	J.M.: Vy jste členem KSČM nebo nějakého ještě radikálnějšího rudofašistického seskupení? NOBLE BRICKS