Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 19. 1. 2022

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 19. 1. 2022

dolů

autor	příspěvek
Union_pacific	Neděle, 17. října 2021 - 09:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 11-2009	Tábor • 10.10.2021
KPtrain	Pátek, 22. října 2021 - 20:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 1-2012	Remíza ČD Bechyně - příprava na příští sezónu
Union_pacific	Sobota, 23. října 2021 - 13:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6699 Registrován: 11-2009
Petr165	Sobota, 23. října 2021 - 19:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 7-2009	Dnes se dlouhodobě neprovozní E 422.001 stěhuje z Tábora do Vršovic-Nuslí a zítra s dalšími nemocnými na léčebnou kůru do ČMŽO Přerov.
honzaklonfar	Sobota, 23. října 2021 - 19:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5492 Registrován: 6-2016	Union_pacific: Dobrá hospoda na focení, že
Union_pacific	Čtvrtek, 28. října 2021 - 14:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 11-2009	honzaklonfar Včera bylo na Bechyňce poněkud těsno.
Bdmteeo294	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 12:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017	814.501+914.501 GWTR je v posledních dnech možno spatřit na posilových vlacích 8122, 8121 a 8124 - aspoň v pátek 29.10. tomu tak bylo.
Čínskej	Pondělí, 01. listopadu 2021 - 14:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 3-2012	Bdmteeo294: Regína tu jezdí místo motůrku minimálně tři neděle.
Union_pacific	Neděle, 07. listopadu 2021 - 18:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 11-2009
Luky_vlaky	Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2020	@Union_pacific To s tou těsností na bechyňce je normální, je to tam turnusově, myslím že je to o všedních dnech a je to tak že na naší fotce přijede 002, objede si soupravu a nasune ke šturcu, pak 001 nasune před tu 002 a odjíždí ve 13:06 myslím a 002 jede hodinu po ní
VESNIČAN	Neděle, 14. listopadu 2021 - 08:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2014	V neděli 5.12.2021 bude na některých pravidelných spojích nasazena na Lipence od 12 hodin místo klasické soupravy elektrická souprava 650+651 . Snad se začne blýskat na lepší časy , jelikož současně provozované střepy , nestojí za nic .
1510015	Neděle, 14. listopadu 2021 - 19:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 1-2010	Teď jsou výjimečně provozuschopný (nebo aspoň pár dní byly) všechny čtyři panteři, ale 5.12. je až za dlouho - aby to zas nedopadlo jako jejich "nasazení" na Lipenku v létě. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
BmbČ	Neděle, 14. listopadu 2021 - 19:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8859 Registrován: 1-2007	VESNIČAN: To zařídil Mikuláš, volaly děti. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Martin_zlivský	Úterý, 16. listopadu 2021 - 10:39:25
Administrátor Číslo příspěvku: 74549 Registrován: 4-2003	VESNIČAN: " V neděli 5.12.2021 bude na některých pravidelných spojích nasazena na Lipence od 12 hodin místo klasické soupravy elektrická souprava 650+651 . Snad se začne blýskat na lepší časy , jelikož současně provozované střepy , nestojí za nic . " Jsme fakt velice zvědav na chodové vlastnosti toho kostitřasu... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čínskej	Středa, 17. listopadu 2021 - 19:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 3-2012	Jsme fakt velice zvědav na chodové vlastnosti toho kostitřasu... Na Lipence jsou nové koleje prakticky v celé trati a max rychlost 60 km/h. Panter se na ní choval velice slušně. Rozhodně ne jako na Plzeňské při stovce...
Sukafon534	Středa, 24. listopadu 2021 - 17:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 6-2010	Šumavské lokálky
Michal_Ř	Neděle, 28. listopadu 2021 - 14:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.003.
honzaklonfar	Pondělí, 29. listopadu 2021 - 20:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5515 Registrován: 6-2016	Ze zcela jiného soudku - koukám na ZOOM (Krása parních vlaků 5) a zaujal mě závod mezi vlakem a běžci Tak jsem se zanořil do paměti a napadlo mě, že podobná ptákovina by se dala uspořádat na Šumavských lokálkách! A sice start ve Stožci, cíl na Soumaráku. Běžci po cyklotrase 124, pak přes Dobrou (trasa 130) a nakonec po žluté a zelené. Cca 8 km. Vlak 18007 do Volar, tam změna na 18107, normovaná doba jízdy 34 minut. Takže by to bylo docela vyrovnané, hodně běžců by dalo kilometr za 4 minuty! A nestálo by to skoro nic, jen lidem odvézt tašky s hadrama a na Soumaráku je rychle vyložit. Být o nějakých 25 let mladší, tak bych si to s radostí dal
Doblo	Úterý, 30. listopadu 2021 - 10:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2017	když jsem v r. 1983 končil vojnu v Tachově, místo rozcvičky jsem běhal s vlakem od Domažlic - dva oblouky do stoupání, běhal jsem víceméně rovně po loukách, teď jsem koukal na mapu a už by to nešlo, je to tam zastavěné
Čínskej	Úterý, 30. listopadu 2021 - 14:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 3-2012	honzaklonfar Jezdíval se závod na kole z ČB do Krumlova. Vlak býval tak šestý. Dnes už se to nejezdí, protože po silnici už je moc velký provoz na pořádání takové akce...
honzaklonfar	Úterý, 30. listopadu 2021 - 17:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 6-2016	Čínskej: Zajímavá informace! A musím konstatovat, že bych se teď bál i já... Taky bych na kole nejel (jako za mlada) ze Strakonic do Budějc po hlavní silnici. Když tudy musím autem, tak zapínám nejvyšší stupeň pozornosti...
Michal_Ř	Pátek, 03. prosince 2021 - 13:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.002 dlouhý oběh a 113.001 krátký. 113.003 provozní záloha.
lelekhalo	Neděle, 05. prosince 2021 - 17:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2013	Lipno nad Vltavou 5.12.2021 650 004-5 Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
Krumpolc	Pondělí, 06. prosince 2021 - 04:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 8-2008	113.003 Bechyně 25.5.2012 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Martin_zlivský	Pondělí, 06. prosince 2021 - 13:35:48
Administrátor Číslo příspěvku: 74571 Registrován: 4-2003	Dle http://spzs.sweb.cz/ jsou silvestrovské jízdy na Kubovku (i) letos zrušeny. Může to prosím někdo potvrdit? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Michal_Ř	Sobota, 11. prosince 2021 - 10:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.003 s červenými a MVTV 2-036.
hirem16	Pondělí, 13. prosince 2021 - 09:13:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2021	Dnes 817.001 možná do Stožce na Os 18064/18065
Michal_Ř	Středa, 29. prosince 2021 - 05:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.001 celý den, 113.003 krátký oběh. Soupravy: 2x červený Bafík s trojkou, modrý s červeným s jedničkou.
Sukafon534	Středa, 29. prosince 2021 - 15:15:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 6-2010	650.356 (VT66) a 650.358 (VT68) 810.492 rekonstrukce nádražní budovy ve Vimperku (Příspěvek byl editován uživatelem sukafon534.) Šumavské lokálky
Bdmteeo294	Středa, 29. prosince 2021 - 16:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2017	Ohledně VT66 a VT68: očekává se, že by se časem zařadily do provozu na tratích 194, 197 a 198:
Bdmteeo294	Neděle, 02. ledna 2022 - 09:52:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2017	Ad VT66 + VT68: nakonec to bude podle všeho jinak: viz zde.
Jussi	Pondělí, 03. ledna 2022 - 13:36:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 1-2017	Bdmteeo294: Tu "západočeskou" Šumavu (v souvislosti s tutěma 2 kusy RS) tady někdo tvářící se, že je z GW vyvracel... Ale uvidíme, nemusely by to být špatné vozy, jenom mám trochu strach, aby vhodně reagovali na proměnlivou kapacitu. Na trati Horažďovice - Klatovy jsou vlaky, kde stačí 810 a pak ten samý den nestačí 842 s vlekem. P.S. dva kusy by samozřejmě byly málo. Jsem zvědav, co seženou. Volných kusů v DE už je relativně málo.
Bdmteeo294	Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2017	A to ještě ani nevíme, jek si vede řada 817 (mimochodem - došlo 13.12.2021 k nasazení do provozu?}).
Jis	Pondělí, 03. ledna 2022 - 16:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 12-2007	Tato flotila RS1 se prodávala v počtu 9 ks. Takže je otázkou, kde je zbývajících 7. Na 185 je potřeba 6 kusů + 2 záložní (tyto dvě mohou být horší kvality). Takže teď můžete spekulovat, kolik RS1 GW train má a kam je nasadí.
Jussi	Pondělí, 03. ledna 2022 - 20:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 1-2017	Jis: Jako mě by se to líbilo :-) Akorát mám trochu obavu o tu kapacitu, snad budou mít něco, co k tomu připojí. Ono i těch požadovaných 8 kol je na léto strašně málo, to dá v pohodě jedna skupinka na výletě. A s tou cyklozetkou budou asi muset jet dvě RS, aby zvládly Nemilkov. K 817 - na ty jsem zvědav, ale moje očekávání jsou na nejnižší hranici. Na prd to jezdilo už v Polsku a tak odpornej interiér (u GW měl projít revitalizací, ale taky ty jednotky měly již 2 roky jezdit) jsem v životě ve vlaku neviděl: odkaz na wiki
Jis	Pondělí, 03. ledna 2022 - 22:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 12-2007	Jussi: A s tou cyklozetkou budou asi muset jet dvě RS, aby zvládly Nemilkov. Řeknu to jednoduše: Výběr dopravce na soubor Pošumaví proběhl nabídkovým řízením, kde byly jasně definovány požadavky na vozidla. A součástí toho žádné cyklozetky, přípojné vozy apod. nebyly. Smlouva je navíc v brutto režimu (tržby jsou kraje), takže tam dopravce nic takového dobrovolně nasazovat nebude. Takže jediná možnost, jak to řešit, je vybrané spoje zdvojovat. Ale i u toho platí, že maximálně 6 turnusových vozidel.
Jussi	Pondělí, 03. ledna 2022 - 22:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 1-2017	Jis: Pak se ale nikdo nesmí divit, že se na soukromníka bude nadávat. Cestujícímu je jedno, jak ke smlouvě dopravce přišel, ten hodnotí službu s jakou se dopravce dostaví. No a když přijede krásnej motorák, kam se ale skupina cyklistů jedoucí (třeba) na Rabí nevejde, tak to oprávněně schytá. Chápu, že to stojí prachy navíc, ale ČD s tím problém nemělo...
1510015	Úterý, 04. ledna 2022 - 09:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 1-2010	Pak se ale nikdo nesmí divit, že se na soukromníka bude nadávat Pokud by to vyhrály ČD, nadávalo by se na ČD. Jezdily by za stejných podmínek. Železniční cykloturistika je pomalu na ústupu, nová vozidla a nové smlouvy na provoz požadují obvykle jen základní a minimální prostor pro kola. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Qěcy	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 08:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7770 Registrován: 9-2005	Ten, kdo bere tržby, ten diktuje podmínky. Pokud kola ve vlaku chce omezit, může to buď nechat jen tak, pak budou kolicti občas zůstávat na peróně (podle mne nejhorší řešení), nebo povinně místenkovat místa pro kola, nebo výrazně zdražit dovozné za kola. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jussi	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 11:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2017	1510015: Jo nadávalo, ale podle mě to není dobře (říkat, že stejně špatně (by) bylo). Právě možnost převážet ve vlaku kolo dělá pro velkou skupinu lidí vlak atraktivním. Né každej má nosiče na autě a do autobusu si taky kolo obvykle nevezmou. Navíc z osobních zkušeností můžu vyzdvihnout skutečnost, že díky vlaku není start a cíl výletu nutně stejný. Jinak ale ČD celkem bez reptání větší soupravy v létě nasazovalo a nic navíc za to nechtělo (mimo jiné proto, že v základu té smlouvy dostaly mnohem víc, já vím). Jinak nevím, čím jezdíš, ale já měl za poslední covid sezónu pocit, že právě cyklistů ve vlaku sakra přibylo. A díky postupnému rozšiřování elektrokol jezdí mraky lidí, co by je do té doby ani nenapadlo vyjet na cyklovýlet (z toho už nadšenej teda nejsem - jezdí rychle, kašlou na dopravní předpisy a špatně reagují). Ale opravdu nejhorším řešením je nechat skupinu zákazníků na peróně - už je nikdy neuvidí. Na cyklovýlet jede ve skupince klidně 10 lidí a to je slušná suma. Navíc tihle výletníci, když jsou spokojení, jezdí opakovaně.
Martin_zlivský	Pondělí, 10. ledna 2022 - 08:42:02
Administrátor Číslo příspěvku: 74698 Registrován: 4-2003	Na tohle už léta stačí četa, která odmítne překročit papírovou kapacitu vozidla, což se třeba u 844 (přinejmenším nad Varama a za Děčínem) děje dost poravidelně, aniž by to někoho (kromě sprostých platících... ) někoho více trápilo. Takže bohužel nic moc nevého. Kolem Budějc, ať jsme u tématu, na krumlovské se pro změnu přikročilo k vyhnání tarifnímu (výraznému zdražení), takže zatímco na Šumavě nadále vlaky koly přetákají, kratší přesuny u Budějc v podstatě zcela zmizely (a kolovozy vozí průvan). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Knorr	Pátek, 14. ledna 2022 - 08:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017	50 korun za kolo mi přijde ještě celkem v pohodě.
Martin_zlivský	Pátek, 14. ledna 2022 - 09:08:21
Administrátor Číslo příspěvku: 74716 Registrován: 4-2003	I v případě, že jízdenka stojí do 30 Kč? To už si leckdo rozmyslí a využívanost služby kolem Budějc tomu odpovídá. (A ne, na režijky to nesvádějte - ty na kola naštěstí už delší dobu neplatí.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bdmteeo294	Pátek, 14. ledna 2022 - 09:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2017	Včera v Událostech v regionu říkali, že kvůli rozpočtovému provizoriu se odkládají práce na šumavských tratích (nejvíc byla řeč o trati 197). Znamenalo by to, že by se neuskutečnila ani výluka Křemže - Zlatá Koruna (- Český Krumlov), která je naplánovaná na březen?
Knorr	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2017	Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol. Při pohledu na nakládaná kola a jejich ceny, to je jeden chudák vedle druhého.. Je to asi jako si koupit nové auto a nejezdit s ním, protože benzín je přece moc drahej.
Čínskej	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 3-2012	I v případě, že jízdenka stojí do 30 Kč? To už si leckdo rozmyslí a využívanost služby kolem Budějc tomu odpovídá. (A ne, na režijky to nesvádějte - ty na kola naštěstí už delší dobu neplatí.) Malá technická, zaměstnanci ČD mají režijku i na kola, zaměstnanci Správy železnic nebo Carga si mohou kolo (přepravu zavazadel) dokoupit. Každopádně souhlasím (a i se tak chovám), že za přepravu sebe a kola dát z ČB (jižní) do Zlaté Koruny skoro 90 Kč, když jízdenka stojí 35 Kč, to fakt kolo vlakem nepovezu. Netvrdím, že mi to kolo musí vézt zadarmo, ale tohle fakt nee.
Čínskej	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 3-2012	Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol. Vlak je primárně pro cestující. A když mi do něj nevezmou kolo (tedy vezmou, ale neví, co by za to chtěli), tak prostě nejedu a není ani ten cestující, pro kterého je ten vlak (primárně) určen... Ke svému předchozímu příspěvku dodám, že kolo vlakem vozím hlavně v "mrtvé době", kdy tam jedno kolo opravdu nikomu nepřekáží... Za přepravu kola v cyklošpičce opravdu nemám problém si připlatit, tady ho ale nepovezu, protože nechci, aby mi ho někdo zničil.
Čínskej	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 3-2012	Je to asi jako si koupit nové auto a nejezdit s ním, protože benzín je přece moc drahej. Ono to ale přesně tak je. I já jezdím, když to jde, na skútru, abych ušetřil za benzín. Ikdyž vím, že ekonomicky se mi ten skútr prostě nezaplatí a přesto jsem si ho přesně proto koupil. A takhle lidi prostě uvažují. Vlakem nepojedu, protože ve třech lidech je levnější auto. Neříkej mi, že v hospodě jsi to nikdy neslyšel. Že to není pravda, víme všichni.
J.M.	Pátek, 14. ledna 2022 - 11:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2020	Knorr: Přeprava kola není žádná sociálka, ten vlak je primárně pořád pro cestující bez kol. Při pohledu na nakládaná kola a jejich ceny, to je jeden chudák vedle druhého.. A teď si představte, že jsou lidi co takhle jezdí do práce a zpět. Kombinace kolo + vlak. Já takhle jezdím taky, protože to ani jinak nejde. Přímý bus nejede a kombinace vlak + bus není možná, protože bus v tuto dobu nejede. Jít pěšky je šílenost, protože 4 km rychlou chůzí trvá 40 minut, na kole je to 10 minut. Takže buď pěšky a časová ztráta 1 hodiny denně nebo nákup auta a další zplodiny do vzduchu. Co je lepší? Kolo by mělo stát v poměru k jízdnému cca 50 procent či méně. Člověk váží v průměru 80 kg, kolo cca 5 kg a místa zabere možná víc, ale ne o moc.
Michal_Ř	Pátek, 14. ledna 2022 - 13:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.002 a 814.026. Regína na krátkém oběhu (možná až teď odpoledne, ráno nevím).
honzaklonfar	Pátek, 14. ledna 2022 - 13:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 6-2016	J.M.: Kombinovanou přepravu Ti schvaluju, ale Tvoje kolo bude mít spíš 15 kg, než 5 kg
Bram	Pátek, 14. ledna 2022 - 13:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13284 Registrován: 4-2003	Čínskej:Každopádně souhlasím (a i se tak chovám), že za přepravu sebe a kola dát z ČB (jižní) do Zlaté Koruny skoro 90 Kč, když jízdenka stojí 35 Kč, to fakt kolo vlakem nepovezu. Netvrdím, že mi to kolo musí vézt zadarmo, ale tohle fakt nee. Teda mít koleno jak cedník jen kvůli tomu, že nedám za přepravu kola a sebe z Budějic do Koruny devět pětek, to fakt jako myslíš vážně? To už u dráhy tak blbě platěj? Kolikrát za měsíc to dáš? Jednou, dvakrát, třikrát? Víckrát asi ne, že jo? Šmarja pano, tohle prostě nemůžeš myslet vážně .
Michal_Ř	Pátek, 14. ledna 2022 - 19:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 4-2005	Bram: no, to má dvě roviny. Já bych to dal, nemám problém se v lecčems tak zvaně rozšoupnout, třeba i něco podpořit, např. tvrz v Kestřanech, je krásné a vážíme si podpory jiných na zubačce, ale 90,- za úsek řekněme 30 km/kolo je prostě moc, zejména ve vstahu k jízdnému. To se na mě nezlob. Máš samozřejmě možnost vzít nebo nechat být.
Michal_Ř	Sobota, 15. ledna 2022 - 10:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 113.002.
Michal_Ř	Neděle, 16. ledna 2022 - 15:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 4-2005	Bechyňka dnes 814.145.
Zelený_petr	Úterý, 18. ledna 2022 - 16:50:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2005	Bram: Je vcelku jedno, co si myslí nějaký všeználek brouk Pytlík, ale mohu potvrdit, co zde bylo napsáno. Asi holt mezi cestujícími jsou samí kolenovrtáci. Přesně jak píše Čínskej - to už ve dvou je auto levnější a bez buzerace. Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
Bram	Úterý, 18. ledna 2022 - 19:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13308 Registrován: 4-2003	Zelený_petr:Je vcelku jedno, co si myslí nějaký všeználek brouk Pytlík Evidentně ti to jedno není a mám tedy pro tebe dobrou radu: Neposer se z toho .
Čínskej	Středa, 19. ledna 2022 - 09:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 3-2012	Koukám Bram (zase) nepochopil podstatu diskuze a závidí režijky... Kolikrát za měsíc to dáš? Jednou, dvakrát, třikrát? Víckrát asi ne, že jo? Abych tě uklidnil, od doby, co jsem zjistil ten nepoměr (cena jízdného/přeprava kola) jsem se radši odstěhoval ze Zlaté Koruny ke trati, kde mi platí režijka a mohu vozit sebe i kolo zadarmo!!!
Bram	Středa, 19. ledna 2022 - 09:32:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13315 Registrován: 4-2003	Čínskej:Koukám Bram (zase) nepochopil podstatu diskuze a závidí režijky... Ale já "režijku" přeci mám, dokonce na všechny dopravce . Jen mne na rok stála 24206 Kč . Abych tě uklidnil, od doby, co jsem zjistil ten nepoměr (cena jízdného/přeprava kola) jsem se radši odstěhoval ze Zlaté Koruny ke trati, kde mi platí režijka a mohu vozit sebe i kolo zadarmo!!! Hele, to je fakt nutný na k-report psát důkazy o tom, že režisti jsou fakt úplní cvoci?!? Nebylo by náhodou lepší o těchto věcech pomlčet?
Čínskej	Středa, 19. ledna 2022 - 10:13:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 3-2012	Hele, to je fakt nutný na k-report psát důkazy o tom, že režisti jsou fakt úplní cvoci?!? Nebylo by náhodou lepší o těchto věcech pomlčet? Nepochopil nadsázku... Ale mysli si, že všichni režisti se stěhují, protože jim někde přestala platit režijka a najednou musí začít platit... Evidentně ti to jedno není a mám tedy pro tebe dobrou radu: Neposer se z toho Je nutný k-report plevelit takovými výžblepty? Nebo třeba tím, že tě režijka stála 24206 Kč? Ale už končím. K-report nechci používat k tomu, abych si s někým přeměřoval pindíka... Sedám do auta (mám na to, Dráha neplatí špatně), jedu na lyže...