Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 12. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 12. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 11. prosince 2021 - 18:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536
Registrován: 3-2015
Rožmitál pod Třemšínem 810 411 + pk 810 594
Sobota, 11. prosince 2021 - 21:35:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3032
Registrován: 8-2008
809.534 Čelákovice 4.6.2014


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 12. prosince 2021 - 18:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7730
Registrován: 9-2003
K nasazení 810 na trati Doudleby - Rokytnice.V novém gvd se kupodivu i 810 objeví v Letohradu (nafta ,úklid) a to na vlaku 20299 z Doudleb v Let.18.39 a odjede na závěsu Sp1844 v 19.33.zpět do Db.Dále i 20292 Doudleby - HK odj.18.20 a zpět.do Db.na závěsu Sp1843.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 12. prosince 2021 - 20:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13921
Registrován: 4-2003
Smutný den pro železniční trať 204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem.


Neděle, 12. prosince 2021 - 22:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 11-2007
Jo, taky jsem byl😢Je pravda, že to[cunik]na kraji věčně nebude ale bojím se, že se do Rožmitálu už běžná osobní doprava nevrátí. Tam byla nesmyslna nebo zamerna chyba, že vlaky nenavazovaly na R ale na osobaky. Nicméně alespoň vikendovej sezónní provoz pro turisty tam mohl být. Leč [cunik]Boreckymu je to u [zadnice]
Neděle, 12. prosince 2021 - 22:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 10-2017
DJ těsto: Tak pokud by dopravní odborníci intenzivně přemýšleli, tak by mohl provoz fungovat téměř na všech lokálkách, ale někdy za velké peníze na udržování. Většinou je hlavní problém rychlost a stav infrastruktury, pak jízdní řád, pak zastávky (vzdálenost a četnost) a vozidlo.... dokud nebude na lokálkách rychlost vyšší, než 65 km/h ve většině trasy, nemá cenu se zabývat náhradou 810 či 814.
Další věc ovšem je, za kolik korun za vlkm ČD nabízejí provoz 810, pokud je to nějakých 120-140 Kč/km, tak je to na 810 opravdu hodně, pokud má konkurovat autobusům. Pokud autobus stojí 40-50 Kč/km, pak by 810 bez průvodčího měla stát tak 75-85 Kč/km (s průvodčím tak 95-110 Kč/km). Jinak poptávka po 810 bude opravdu nižší a budou zbytečně ubývat.
Neděle, 12. prosince 2021 - 22:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 12-2020
Jnd: u té první fotky - to není Poříčí, ale Skuhrov. Ale jinak díky, pěkná zimní nálada.
Neděle, 12. prosince 2021 - 23:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 9-2011
Dj_tiësto:
"Nicméně alespoň vikendovej sezónní provoz pro turisty tam mohl být."

A je vůbec zájem o takový turistický provoz? Myslím i jinde než tady mezi šotouši.
Neděle, 12. prosince 2021 - 23:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 10-2017
Jacob:
"Dj_tiësto:
"Nicméně alespoň vikendovej sezónní provoz pro turisty tam mohl být."
A je vůbec zájem o takový turistický provoz? Myslím i jinde než tady mezi šotouši."
Ve veřejné dopravě mnohdy funguje rovnice: není nabídka = není poptávka
Pondělí, 13. prosince 2021 - 00:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 9-2011
810.296: Souhlasím, a můžeme to vidět na vlastní oči: když teď zanikla nabídka, bylo to nejspíš kvůli chybějící poptávce. Proto ten dotaz, zda je vůbec o turistický provoz zájem. Protože pokud by byl minimálně tak velký, aby si našel i sponzory (obce, kraj, jednotlivci...), jistě by se vlaky podařilo dostat zpátky na trať, byť ve formě sezonního provozu.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 08:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 12-2020
Jestli je zájem o turistický provoz zjistíte až tehdy, když ho zavedete. A musí tomu předcházet propagace. Samozřejmě to musí mít vyhovující návaznosti, jinak to smysl nemá. Například na Rožmitálce se vlaky od Písku přivalí do Březnice 9:38 a odjíždí zpět 10:18, to je 40 minut pobytu. Jízdní doba do Rožmitálu byla 11 minut, takže ten písecký vlak tam může v klidu zajet bez jakýchkoliv nároků na další vozidlo či personál. Bohužel v tomto GVD byl zrušen i dopolední vlak od Blatné, který by na to navazoval a od Prahy také přípoj není. Takže by to bylo jen pro Písečáky a možná Budějovičáky. Každopádně vata v Březnici na to je.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 15:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8770
Registrován: 12-2011
A ony vlaky do Rožmitálu během turistické sezóny nejezdily?
Pondělí, 13. prosince 2021 - 16:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 5-2006
intelpetr: nejezdily, spolek KPT rail měl problém s neschválenou mandarinkou 811, dokonce bylo vylepeno v Rožmitále s omluvou zrušení jízd, podobně to dopadlo na trati 193, tož jsem zvědav na příští rok...
Pondělí, 13. prosince 2021 - 16:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 1-2021
Otázka, kolik lidí by jelo z Písku do Rožmitálu? Napsal bych max 2, ale i to bude hodně.
Navíc lze tento nápad akceptovat pouze v S,N, neboť dopoledne je zde trasa ČDC a v režimu D1 nelze mít na lokálce dva vlaky.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 16:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 1-2021
Příští rok nic, KPT zaniklo a ten jejich s prominutím tlučhuba skončil v dluzích, ne-li dokonce v chládku.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 19:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8771
Registrován: 12-2011
Pravidelné vlaky do Rožmitálu jezdily i během turistické sezóny a zájem o ně nebyl. Nabídka tu byla, poptávka ale ne.
Pondělí, 13. prosince 2021 - 21:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2020
Intelpetr: A kolik v nich tedy bylo lidí?
Pondělí, 13. prosince 2021 - 21:41:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8773
Registrován: 12-2011
Byl jsem tam jednu červencovou sobotu 2018 a tam i zpět jsem jel zcela sám.


U fotky je napsané špatné datum, bylo to 5. 7. 2018.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Mladějov
Pondělí, 13. prosince 2021 - 21:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17182
Registrován: 3-2007
J.M.:
"Každopádně vata v Březnici na to je."

No to jsou přesně ty laické soudy - možnost povinné pauzy personálu (viz Zákoník práce) zjevně nepředpokládáte.
Úterý, 14. prosince 2021 - 00:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8777
Registrován: 12-2011
Tišnov, 10. 12. 2021

Úterý, 14. prosince 2021 - 07:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2020
Po po změně GVD, co se stalo se zbylými 810 v České Třebové? Předpokládám,že 245 a 056 jsou určeny na ten jediný turnusový výkon 810, co je s ostatními 578, 325, 629, 617, 618? Bohužel sledovačka na webu pro tyto oběhy tam téměř není. Bude přesun jinam, jsou ,určeny jako záskoky? Někdo se tu už předtím na to ptal.
Úterý, 14. prosince 2021 - 13:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3539
Registrován: 3-2015
Motorové vozy řady 810 ve stanici Březnice pro zakončení lokálky s pravidelným provozem do Řožmitálu
V sobotu 11.12.2021 se ho účastnily stroje 810 411,594,041. V Samotné stanici Březnice to byla asi poslední možnost setkat se s výskytem Šukafonů, nebo je to tam samá Regina nebo Arriva 845. Tam už mě to jinak extra neláká, ale za toto jsem rád[happy]
Úterý, 14. prosince 2021 - 18:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2018
Dobrý večer jaký je prosím ten turnusový výkon těch 810 ve Třebové.Předem dík za odpověď.
Úterý, 14. prosince 2021 - 18:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2014
Večerní spoj do Poličky, ráno do 8:30 na 261, pak do České Třebové a odpoledne Česká Třebová-Svitavy a zpět, cca ve 14:30
Úterý, 14. prosince 2021 - 18:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 9-2014
Většinou je na výkonu v České Třebové turnusovana 810.245
Úterý, 14. prosince 2021 - 22:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13927
Registrován: 4-2003
V rámci ukončení provozu osobní dopravy na trati do Rožmitálu ,proběhla ten den i placená fotojízda s několika fotozastávkami.


Středa, 15. prosince 2021 - 07:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 11-2007
ad Jnd: Jo to byla hodně zdařilá akce. Díky patří organizátorům[ok]
Středa, 15. prosince 2021 - 09:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 11-2007
Mám dotaz asi nejspíš pro kolegu Ostradika. Jsem koukal, že přecijenom začala jezdit 810 240. [jidlo]Jak to s ní vypadá, je to dočasné, popřípadě kdy se plánuje její odstavení? Já jen abych nedopadnul jak s 589[crazy]Přecijenom je teď stále zataženo tak jestli je čas počkat nebo ji [fotic]i za zatažena?
Jinak dík za info k tomu převozu 589 do Přerova, jel sem se s ní rozloučit do Nbk a ještě jsem stihnul rozlučkovou jízdu na Rožmitál[happy]
Středa, 15. prosince 2021 - 10:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 7-2009
Na Rokytnici (v O.h.) se už pár dní vyskytuje 810.508-2.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 11:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2018
@intelpetr: krásná fotka
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 17:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2021
Dnes probíhá přeprava 810 533 z Přerova do Opavy. [happy] Nezachytil někdo, zajímalo by mě, jak dopadla :D
Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 19:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 7-2009
A dnes pro změnu na Rokytnické 810.351-7
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
M1520161
Pátek, 17. prosince 2021 - 09:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2017
Danda - 533 má udělaný spodek, motor, převodovku. Kastle drobné opravy, lak 3. Interiér netknutý, stanoviště rovněž bez zásahu. Ani umyté.
Pátek, 17. prosince 2021 - 14:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 6-2005
Snímky z loučení s lokálkami ve Středočeském kraji. Další časem zveřejním ve vláknech k jednotlivým tratím:
Lužec nad Vltavou 10.12.2021:



Vlašim - Trhový Štěpánov 11.12.2021:



Březnice - Rožmitál pod Třemšínem 11.12.2021:



Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Vašut
Pátek, 17. prosince 2021 - 15:05:52  
Moderátor
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 5-2002
Tak koukám, že v Lužci si šetřili ceduli až na poslední vlak. Asi aby se moc neokoukala a nevybledla na světle. Škoda.
Kdo spí, nezlobí...
Pátek, 17. prosince 2021 - 18:21:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2021
M1520161: hm, to jsem trochu čekal :D Děkuji za odpověď. [happy]
Pátek, 17. prosince 2021 - 19:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13931
Registrován: 4-2003

Sobota, 18. prosince 2021 - 08:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 1-2007
Dj tiesto: jo jezdí ale teď bude zase tak týden stát..... možná po vánocích se zase objeví venku. Teď bych věnoval všechnu energii 673.
Sobota, 18. prosince 2021 - 09:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 5-2012
V Hradci Králové stojí v depu 810 629.
Sobota, 18. prosince 2021 - 17:42:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 11-2007
Děkuji kolego🙂
Sobota, 18. prosince 2021 - 22:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2017
Vojtěch:
"V Hradci Králové stojí v depu 810 629."
A tam s ní bude co nevíte?
Neděle, 19. prosince 2021 - 14:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 9-2014
Podle mě bude 810.629 záloha za 508 spolu s 351
Honza215
Neděle, 19. prosince 2021 - 14:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 8-2005
JL1404:
"Podle mě bude 810.629 záloha za 508 spolu s 351"

Zatím to vypadá trochu jinak. 508 je Rokytnická turnusovka, dělit se o Rokytnickou bude s 343 (každou středu se stroj turnusově mění). Stroj 351 bude jistit obě dvě a to vše okolo. Stroj 630 zatím jistí pardubické výkony a 629 se uvidí. Každopádně všechny výše jmenované určitě nevidíte v provozu naposledy [happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Neděle, 19. prosince 2021 - 17:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 10-2017
Honza215: A nějaké info o 325, 578, 617, 618 nemáte prosím Vy nebo někdo? Jsou zatím ve Třebové ?
Neděle, 19. prosince 2021 - 19:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2021
Zajímá mě taky, co je s ostatníma třebovskýma 810 a taky co je s 810.213, která už se delší dobu neukázala na Moldavě.
Neděle, 19. prosince 2021 - 20:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2014
V Trutnově přestaly jezdit s GVD jezdit všechny červené a některé modré 550, 565. Je to jen tím, že zatím turnusove dzi, nebo je čeká přesun? Navíc, co bude se 123, 537 a ex trutnovskymi 595 a 622. Cercany taky nejezdí s 217 a 587 a Louny s 213. Klatovy, Rakovník, Děčín, Cheb, Valašské Meziříčí a Veselí nad Moravou, MB, Nymburk nasazují vše, i červené.
Neděle, 19. prosince 2021 - 20:12:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 10-2016
Ex. Trutnovské 595 a 622 mají nový domov v Brně Maloměřicích a slouží jako záloha na staré tišnovce. Od 12/22 by se mohly objevit i na 262 jako záloha, kde kvůli výluce jezdí od prosince Českotřebovské stroje.

123 a 537 jsou v H.B. jako záloha bez turnusu.
Neděle, 19. prosince 2021 - 20:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2014
Možná se trebovske 810 můžou objevit na 262 do Boskovic. Skedovacka zatím není, nevím,zda má někdo lepší informace. V Maloměřicich je asi i ta 433?
Neděle, 19. prosince 2021 - 20:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4998
Registrován: 6-2011
JL1404:
"V Trutnově přestaly jezdit s GVD jezdit všechny červené a některé modré 550, 565. Je to jen tím, že zatím turnusove dzi, nebo je čeká přesun? Navíc, co bude se 123, 537 a ex trutnovskymi 595 a 622. Cercany taky nejezdí s 217 a 587 a Louny s 213. Klatovy, Rakovník, Děčín, Cheb, Valašské Meziříčí a Veselí nad Moravou, MB, Nymburk nasazují vše, i červené."

Jedna z nejstarších modrých - Plzeňská 670, taky vesele jezdí. Jestli to neježdění 213 není jen náhoda. Přecijen nový GVD platí zatím týden
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Neděle, 19. prosince 2021 - 21:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8798
Registrován: 12-2011
123 a 537 jsou zatím v Havlíčkově Brodě a jistí záda turnusovému stroji 212.
Neděle, 19. prosince 2021 - 21:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2014
Myslel jsem, že 212 jisti záda v HB 810 674. Samozřejmě červené stroje také.
670 v Plzni taky jezdí, byla na opravě, tak snad ji to pomohlo. A Moldava, dneska místo 538 je tam psaná 809.534, může to být náhoda.
Neděle, 19. prosince 2021 - 21:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8799
Registrován: 12-2011
674 je po střetu s automobilem KO. Nečekám, že se ještě opravy dočká při tom vznikajícím nadstavu 810.
Neděle, 19. prosince 2021 - 22:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2009
810.325 a 578 se přesunou koncem roku do Vršovic jako prozatímní náhrada za 333, kterou čeká modernizace a přesun do Rakovníka.
Pondělí, 20. prosince 2021 - 01:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7736
Registrován: 9-2003
Ve všední dny na trati Doudleby - Rokytnice se zatím objevily 810.508 (modrá) a 810.351 (červená),vlaky které jsem uváděl do Letohradu a HK jsou soupravové (omluva)pro naftu ,úklid a v HK údržbu a výměnu strojů.Obecně v HK kraji má být nyní dost vozů odstavováno z důvodu nové smlouvy o obslužnosti pro kraj.Kromě modernizovaných a vyjmenovaných vozů je v podstatě zákaz pod pokutou použít jiný vůz,byť má např.infosystém a jinak je v solidním stavu.Odstavené vozy mají být soustředěny postupně v Č.Třebové a nabídnuty např. k prodeji.. pokud nebude zájemce ( o ceně si nedělám iluze..) tak kanibalizace a šrot..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 20. prosince 2021 - 09:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 9-2014
Tě 674 je mi líto, je odstavena stále v HB? Tak třeba přesunou jinou 810 právě na Vysočinu. Ale přál bych si, aby 674 opravili.
Pondělí, 20. prosince 2021 - 09:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2014
A které 810 jsou odstavene v KhK? Asi ty, co jsem psal v z Trutnova
Pondělí, 20. prosince 2021 - 10:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 7-2002
Alf: Takže ty odstavený čeká rovnou šrot, max. pár ks koupí “někdo” na byznys… Protože nabídková cena bude “srandovní”. Když teď třeba 810.060 nabízej za zhruba 718kKč + dph, tak u spolkařů a srdcařů toho asi fakt moc neskončí…
Gyllene Tider - Moderna Tider
Pondělí, 20. prosince 2021 - 13:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 6-2005
JL1404:
"Cercany taky nejezdí s 217 a 587 "
217 jezdí (nebo aspoň jezdila v pátek), 587 ne, tam je v háji diesel.
A pěkné to bylo v sobotu na kutnohorce, místo regín byly nasazeny 810 654 a 810 439 [proud][proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.)
Pondělí, 20. prosince 2021 - 16:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 10-2017
JL1404:
"Skedovacka zatím není"
Už je. [wink]


Montas:
"810.325 a 578 se přesunou koncem roku do Vršovic jako prozatímní náhrada za 333"
Nastálo či dočasně ?
Pondělí, 20. prosince 2021 - 16:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2009
325 a 578 budou ve Vršovicích do konce svého života. Tedy do června 2022.