Diskuse » Železnice » Železniční literatura » Archiv diskuse Železniční literatura do 02. 10. 2021

Archiv diskuse Železniční literatura do 02. 10. 2021

autor	příspěvek
bohumir-golda	Sobota, 01. května 2021 - 10:48:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2019	Tak k těm cenám za publikace....pánové náklady na výrobu knihy o Zamračených jsou na 1 750 685 Kč. To jsou jen náklady, bez koruny zisku, dále jsou marže distributorů a knihkupců. Z kvality neslevím, jo kniha třeba o Kamilu Lhotákovi, nebo Kupkovi stojí pře 3000 Kč a rozsah je cca o 100 stran nižší. Je zajímavé, že zde vedete disputace o ceně informací, ale za Plzeň v hospodě utratíte 50 Kč, když v Bille stojí v akci 20 a normálně 27. Jedinou cestou jak zlevnit knihy na výstupu, je jejich vydotování třetí osobou formou placené inzerce, ale to vám nikdo nesmí vypovědět smlouvu, nebo její část, jak to udělalo VUZ po změně vedení. Ostatně monografie o zamračených byl projekt bývalého vedení VUZ, který nové vedení zrušilo.
bohumir-golda	Sobota, 01. května 2021 - 11:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2019	Jo a ještě jedna maličkost: časová náročnost jenom předtiskové přípravy u Zamračených atakovala 2000 hodin studiové práce (hodina á 600 Kč). Navíc byl docela kumšt i udržet cenu stejnou jako u Mikád, protože dík čínské chřipce šla markantně nahoru cena papíru. Pro pana Pal: Když máte nadprůměrný příjem a musíte se ptát manželky, jestli můžete investovat 2 750 Kč, to jste na tom opravdu špatně. Když si chcete dát 4 piva místo jednoho, to asi vyžaduje písemné svolení vaše paní....no nic jest to Váš problém. Řešení bylo s takovými polovičkami zcela legální včera dne 30.4.. Přátelé, já na rozdíl třeba od CORONY dělám knihy, protože mne baví a ne jen za účelem vytváření zisku na úkor kvality, ale nejsem majitelem ropného vrtu, abych něco dotoval. Kdo chce, tak si koupí, kdo nechce, tak ne....a za tři roky bude shánět, ale nebude. Všeho dělám limitovaný náklad 1000 ks, ani méně, ani více. Jo a ještě kniha o zamračených vznikala tři roky (tedy její první díl), druhý díl na tom bude poněkud lépe (ten se zabývá hlavně provozem od sedmdesátých let po současnost). A poslední argument, přepočítejte si cenu knihy na jednu stránku a porovnejte cenu za knihu o rozsahu 200 stran, navíc třeba i cenu publikací v beletrii, kde A5 kniha prostého textu o rozsahu ccca 300 stran na dřevitém papíru stojí do 500 Kč. Prostě pro mne je kniha nejen o informaci sdělení, ale i výtvarné dílo a její hodnota je trvalá. Jo a zkuste si sehnat monografii Sergejů....pod 6000 nekoupíte
Mladějov	Sobota, 01. května 2021 - 11:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16432 Registrován: 3-2007	Bohouši, zdravím a řekl bych k tomu jen jedno: Nemusíš se obhajovat, prostě někdo vydává brak, někdo kvalitní publikace, není ničí povinnost je kupovat (a přesto tak lidi činí). Představa škudlilů, že všechno musí být levné, jinak je autor (obchodník, hoteliér, restauratér) zloděj, je prostě hloupá - a když jim ten svět podprůměru, akčních slev a výhodných nákupů stačí na celý život, jejich věc, další si třeba rádi udělají radost z knížky trvalé hodnoty. Já jsem rád, že někdo myslí taky na tu kvalitu a nějaký přesah a za vydávání zajímavých knížek ti i jménem ostatních, co ti držej palce, děkuju.
bohumir-golda	Sobota, 01. května 2021 - 14:20:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2019	Mladějov: Převelice děkuji za morální podporu....
T_._H_.	Sobota, 01. května 2021 - 15:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14507 Registrován: 8-2012	Mladějov: +1 Tohle se prostě tímhle celým DF táhne furt jak červená nit - šotouši se furt dožadují levného tarifu a akčních nabídek (na noční vlaky ), řeší navazování jízdenek, největší zdejší kolenovrt právě prezentuje praní respirátorů, než by si za deset korun koupil nový... Tihle lidi stejně nikdy nebudou cílovka, protože dokud se to nebude rozdávat zadarmo na Dni železnice, furt jim to bude drahý (a aby to případně nemuseli dávat najevo, budou zástupně poplivávat obsah a autory). P.S. já teda doufám, že publikace bude víc informační než "obrázková" . 電車オタク
bohumir-golda	Sobota, 01. května 2021 - 17:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2019	T.H.: Bezpochyby a "budete mrkat na drát".
E499001	Neděle, 02. května 2021 - 16:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 11-2006	Taky se už těším a jsem napjat jako tětiva na indiánském luku. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Marťa_rak	Neděle, 02. května 2021 - 17:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9731 Registrován: 6-2006	Jsem zvědav. A když je to na dvě části, jak to bude asi členěné? Jestli časově chronologicky nebo od stroje ke stroji, atd.
bohumir-golda	Neděle, 02. května 2021 - 17:21:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2019	První díl se zabývá převážně historií vzniku, konstrukčním řešením, designem včetně barevného řešení jednotlivých kusů a sérií z výroba a v neposlední ředě provozem do cca roku 1975 (+/-) dle jednotlivých čísel z výroby. Druhý díl bude primárně věnován provozu do v zásadě dnešních dnů.
Marťa_rak	Pondělí, 03. května 2021 - 07:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9732 Registrován: 6-2006	Děkuji
PatrikT	Středa, 05. května 2021 - 22:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2015	Mám dotaz ohledně železničářských novin. Někdy v roce 1999-2000 jsem zaregistroval nějaké noviny o železnici. Byly vystaveny v nástěnce na 1. nástupišti v Přerově. Pokud si vzpomínám byly černobílé se snad modrým podkresem/logem? Ale nevím název. Myslím, že to nebyl časopis, ale spíše noviny. Neporadíte co by to mohlo být? Vycházel už tehdy Železničář? Na webu mají archív do 2004 jenom. Dráha to určitě nebyla. Díky.
Joe	Středa, 05. května 2021 - 22:56:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 10-2007	možná Trať družby - časopis železničářů Provozního oddílu Přerov (vycházelo 1963-1990) jinak Železničář vycházel od roku 1951 jako měsíčník, od roku 1967 jako týdeník... (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.) www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PatrikT	Středa, 05. května 2021 - 23:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2015	To bylo v roce 1999/2000 a krátký název...Edit - teď koukám na obrázky v google a ten co tam byl na nástěnce rozhodně nebyl barevný s velkou fotkou, ale čb s malým obrázkem a více textu. (Příspěvek byl editován uživatelem PatrikT.)
Joe	Středa, 05. května 2021 - 23:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 10-2007	zkuste Aukro, například zde www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
dědek_hank	Středa, 05. května 2021 - 23:20:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 7-2017	Joe: "...jinak Železničář vycházel od roku 1951 jako měsíčník, od roku 1967 jako týdeník..." Jako čtrnáctideník. Poslední číslo bylo myslím 5/1991. Vydával to NADAS. To, co vychází pod stejným názvem od r. 1994 jako tiskovina ČD, nemá s bývalým Železničářem kromě názvu nic společného. V r. 1992 navázal na bývalého Železničáře časopis Železnice, který ale za několik let (1995) taky zanikl. Mezitím začala vycházet Dráha (od r. 1993 jako samizdat, od r. 1994 už v dnešní podobě) a od r. 2002 vychází Svět železnice. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Joe	Středa, 05. května 2021 - 23:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 10-2007	dědek_hank: "Jako čtrnáctideník." Pardon www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
PatrikT	Středa, 05. května 2021 - 23:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2015	Joe - ano to vypadá že bude ono. Jde mi o jedno číslo, zkusím prodejci napsat. Díky za info.
Canfranc	Čtvrtek, 06. května 2021 - 19:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 1-2004	Také by to mohl být Obzor, týdeník odborářů. Za sebe, vzhledem ke "krátkému" názvu a popsané "barevnosti", bych vsadil na Obzor. (Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.) (Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)
BmbČ	Čtvrtek, 06. května 2021 - 21:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8696 Registrován: 1-2007	Jako čtrnáctideník. Ano, ale občas i jako měsíčník. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
dědek_hank	Pátek, 07. května 2021 - 00:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3329 Registrován: 7-2017	BmbČ: "Jako čtrnáctideník. Ano, ale občas i jako měsíčník. " No vždyť já nezpochybňuju, že vycházel jako měsíčník ani kdy to bylo, jenom jsem se ohradil proti tomu, že by někdy vycházel týdně.
Mahel	Pátek, 07. května 2021 - 08:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 6-2004	Časopis Železničář nebo novinový Obzor měly celostátní záběr, ale kromě toho měly některé Provozní oddíly ČSD svoje noviny. Já takové pamatuji v Praze, něco obdobného mohlo být v tom Přerově.
Joe	Pátek, 07. května 2021 - 08:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 10-2007	Ano, v katalogu CASLIN lze najít například následující... Západočeský železničář : časopis zaměstnanců železničního uzlu Plzeň Železničář severovýchodu : týdeník železničářů v obvodu provozního oddílu Hradec Králové Pražský železničář : čtrnáctideník Pražské oblasti ČSD Severočeský železničář : týdeník pracujících provozního oddělení v Ústí nad Labem Jihočeský železničář Pardubický železničář Jihomoravský železničář www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Parmezano	Pátek, 07. května 2021 - 13:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 5-2008	Něco se mi plete, že u PO Přerov jse to jmenovalo "Trať družby " Don Parmezano
Joe	Pátek, 07. května 2021 - 14:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 10-2007	Jo, o Trati družby jsem psal v příspěvku 1060 Ono těch časopisů bylo víc, některý jen v 50. letech, některý od 60. do 90. let (podle různých změn organizace drah). Kdo bude hledat v CASLINu, tak najde. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pospec	Úterý, 25. května 2021 - 21:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 2-2007	Nabízím za odvoz časopisy Dráha, roč. 2010-2014. Pouze osobní předání v Otrokovicích. Kontakt na mail pod nickem. (Příspěvek byl editován uživatelem pospec.)
BmbČ	Pátek, 28. května 2021 - 21:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8714 Registrován: 1-2007	Část titulní strany posledního čísla Jihočeského železničáře 25. 6. 1990. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Marťa_rak	Pondělí, 31. května 2021 - 06:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9798 Registrován: 6-2006	Za chvilku už snad konečně vyleze z tiskárny publikace o Bardotkách Snad tam bude info, kdy asi, byly strojům ověřovací série odebrány boční žebříky a kdy prototyp 001 obdržel boční písečníky v rámu podle sériových strojů.
PatrikT	Pondělí, 07. června 2021 - 17:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2015	Dnes přišla. Za ty prašule hodně muziky, fakt kvalitní dílo. Určitě doporučuji. Ještě brejle kdyby tak někdo zpracoval...
dědek_hank	Úterý, 08. června 2021 - 09:27:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 7-2017	Nabízím na prodej fotografickou publikaci autorů Martin Nový, Martin Žabka: Motorové lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2, která vyšla v nakladatelství Corona jako 2. svazek Galerie Světa železnice. Cenu a další podmínky sdělím vážným zájemcům na dotaz e-mailem na adrese pod nickem.
dědek_hank	Úterý, 08. června 2021 - 14:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 7-2017	dědek_hank: "Nabízím na prodej fotografickou publikaci autorů Martin Nový, Martin Žabka: Motorové lokomotivy řad T 478.1 a T 478.2..." PRODÁNO!
dědek_hank	Sobota, 12. června 2021 - 15:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 7-2017	Nabízím na prodej publikaci Miroslav Petr: Parní lokomotivy řady 97/310.0, vydala Gradis Bohemia v roce 2004. Stav - jako nová. Cenu a další podmínky sdělím vážným zájemcům na dotaz e-mailem.
Marťa_rak	Sobota, 12. června 2021 - 19:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9816 Registrován: 6-2006	Co v knize o Barunách znamená na obalu to číslo 45? Pořadí publikace u nakladetství?
Halbstadt	Sobota, 12. června 2021 - 22:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 9-2006	Marťa_rak T478.4501 - Hydraulika
ratymac	Neděle, 13. června 2021 - 17:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2020	Staré SJŘ - pro zájemce https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4343467
Lovosičák	Úterý, 15. června 2021 - 09:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2012	Vlakem na konec světa aneb Putování šotouše po Rusku Šestý díl edice je tentokrát cestovatelského rázu a jeho obsah asi nejlépe vystihne anotace přímo od autora textu Jana Píšaly: Příběh dvaadvacetiletého studenta, který prožil několik nezapomenutelných měsíců na zahraniční vysokoškolské stáži v zapadlé části Ruska v okolí Uralu. Na vlastní pěst cestoval po městech i odlehlých krajích s cílem poznat technické a železniční zajímavosti, které nelze najít v žádném turistickém průvodci. Často se vydal do zapomenutých oblastí zcela mimo civilizaci a mobilní signál. Kvůli svému "špionážnímu" jednání byl několikrát vyšetřován policií a dokonce strávil den ve vězení. Musel pokořit nefalšovanou ruskou zimu, ukrývat se před ozbrojenci, i podlehnout vodce. Nejen o běžném životě v Rusku za éry prezidenta Vladimíra Putina vypráví tato kniha. Vydal: Dopravní nakladatelství Krokodýl, Edice č.6 Cena: 699 Kč Prodej: www.ttmodelar.eu Pragomodel Praha Knihkupectví Corona Praha (Příspěvek byl editován uživatelem Lovosičák.)
Zdepa	Čtvrtek, 08. července 2021 - 15:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 7-2005	V novém čísle (2/2021) periodika "Historie a vojenství" se více jak po 10 letech vrátil Tomáš Jakl k problematice obrněných vlaků v Pražském povstání. Jedná se sice zatím o 1.díl, ale i tak je vidět, že od textů vydaných v roce 2010 ve Světě železnice, se posunul o hezký kus dál. Minimálně propojil železničně-vojenské pohledy. A slušně rozšířil obrazovou přílohu. http://www.vhu.cz/nove-cislo-casopisu-historie-a-vojenstvi-letosn i-druhe/
Parmezano	Čtvrtek, 08. července 2021 - 22:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 5-2008	Zdepa: to je HaV 3/2013 "Obrněný vlak Moskva " Don Parmezano
Busmat	Pátek, 09. července 2021 - 10:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 6-2008	Nabízím tyto knihy, které se ke mě dostaly
eremu1	Sobota, 31. července 2021 - 20:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2011	Nový Almanach " Uhelné dráhy a jejich vlečky-5.čast, Trať Osek- Louka u L.-Jezeři-Chomutov." Právě vyšel také nový Almanach-Parní lok. řady 434.2, 2.čast. OBJEDNÁVKY na email. korbel444@seznam.cz
Lovosičák	Středa, 25. srpna 2021 - 09:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 9-2012	Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 2 - Zavřené a otevřené hranice Po stopách kolejí, co už nikam nevedou. Výpravná publikace pro milovníky vlaků. Českou republiku křižují tisíce kilometrů železničních tratí. Jak v průběhu historie jednotlivé tratě vznikaly a které už v současnosti nahradily nové? Příhraniční a přeshraniční železnice, přeložky na koridorech, zrušené tratě, skutečné železniční rarity či dráhy zaniklé v důsledku přírodních katastrof – to vše naleznete v pokračování jedinečné publikace. Kniha opět vyniká množstvím unikátních historických fotografií a popisných map. Objevujte znovu kouzlo a historii železnice ve volném pokračování knihy Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, vydané v roce 2019. Vzhledem k obrovskému historickému rozsahu se do první publikace nemohly vejít všechny zaniklé tratě. Díky tomu měli autoři dostatek témat a materiálů ke zpracování, a čtenáři se tak dostává druhé pojednání o tratích, které si někteří ještě možná pamatují, ale pro většinu čtenářské obce bude překvapením, kde všude existovaly veřejné železnice a kde kdysi stávala malebná nádraží. Velkou kapitolu tvoří železnice přeshraniční, které zanikly zejména změnou poměrů po druhé světové válce. Některé z nich byly po několika desetiletích znovu vybudovány a byl na nich opět zahájen provoz. Kromě jiného se dále více dozvíte o tratích a přeložkách, které nebyly popsány v první knize a díky časovému odstupu se podařilo získat další zajímavou historickou dokumentaci. Stejně jako v prvním dílu, i teď se můžete těšit na přehledné mapky a jedinečné fotografie. Z obsahu: - Příhraniční a přeshraniční tratě - Tratě nesjízdné nebo zrušené na kterých byl obnoven provoz - Zrušené tratě neuvedené v prvním dílu - Přeložky tratí pokračování - Přeložky na koridorech, začátky a současnost - Dráhy prodané jiným provozovatelům - Dráhy v řízení o zrušení - Dráhy nesjízdné 7 Počet stran: 432 Datum vydání: 13.9.2021 Autor: Petr Lapáček Vydal: Albatros Media, a.s. Cena: již od 793 Kč (LIBRUM)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 25. srpna 2021 - 10:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 6-2019	Podruhé už stejnou chybu neudělám. Krom toho doufám, že bude mít lepší než ten atypický rozměr prvního dílu (ten se nevejde nikam do knihovny, leda na ležato), až mi to někdo daruje, tak ať nezabírá moc místa. Ty unikátní popisné mapy budou opět zákresy do map.cz, ve splývajících barvách (viz. SHR v prvním díle)? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Jariss	Středa, 25. srpna 2021 - 11:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 3-2005	Ahmed, já jsem tehdy tu chybu neudělal. Knížkou jsem v obchodě listoval několikrát tak dlouho, až mně ty nevýrazné mapy od zakoupení odehnaly naprosto. Ä jak jsem se těšil..
PetrTol	Středa, 25. srpna 2021 - 15:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 3-2021	Dobrý den, v nedávné době se mi dostala do ruky skvělá knížka Sto dvacet let z Rakovníka do Mladotic po kolejích, která vyčerpávajícím způsobem informuje o historii trati 162. Více naleznete zde https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/08/knizni-tip-sto-dvac et-let-z-rakovnika.html https://trainphotosczech.blogspot.com
Awatar	Pátek, 27. srpna 2021 - 23:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2014	Pokud by někdo měl zájem o časopisy Železničář různá čísla a ročníky ozvěte se na email prucha.t@seznam.cz. Rozpouštím sbírku časopisů a není problém se dohodnout co by kdo potřeboval.Cena dohodou.Pokud se nikdo neozve na to Aukro.Počínaje ročníkem 1962
bohumir-golda	Sobota, 28. srpna 2021 - 10:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2019	Tak autoři sami o sobě jsou velmi kvalitní, nicméně po rozhovorech s Pepou Bosáčkem mohu konstatovat, že chyby a průšvihy byly na straně nakladatele, tedy resp. grafického úoravce, který se dle mých informací choval jako sebestředné hovado a vůbec nerespektoval přání a odborné rady autorů. Jestli bude druhý díl ve stejném provedení a gardu, tak to nemá cenu ani papíru....bohužel. Jinak nádherné téma, leč velkonakladatelem totálně zprzněné.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 28. srpna 2021 - 11:04:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 6-2019	A ještě takový detail - zkuste v té knize něco najít. To je teda umění. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
J.M.	Sobota, 28. srpna 2021 - 16:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2020	No jo, ale první díl byl beznadějně rozebrán a musel být dotisk. Ona to také není kniha pro odborníky, ale spíše pro veřejnost. Faktem je, že formát a váha knihy mi také nevyhovují, ale pořád lepší než nic.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 28. srpna 2021 - 19:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 6-2019	Mně to tedy odborné nepřišlo vůbec. To možná pasáže z novějších přeložek, kde bylo vidět, že autor je nebo byl nejspíš projektant. Hledat se v tom pořádně nedá a je to všechno v ní tak nějak zmotané dohromady, že jí nepoužívám. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
-aa-	Pátek, 10. září 2021 - 12:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4710 Registrován: 12-2007	Od zítra v distribuci na Dni pražské železnice (ve stánku PID na Masarykově nádraží) další díl ze série Železnice ve středních Čechách - Rakouská severozápadní dráha (kmenová síť). Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek. Děkujeme za pochopení!
ratymac	Neděle, 12. září 2021 - 19:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2020	Nabízím k odprodeji: viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4370683
Vagonet	Pondělí, 13. září 2021 - 18:15:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 7-2017	Objeveno v srpnovém Magazínu deníku Metro: (P. Holeček: Po zaniklé trati do tajuplného výběžku)
dědek_hank	Pondělí, 13. září 2021 - 23:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 7-2017	Vagonet 602: K historii trati Aš - Adorf je toho na internetu asi nejvíc tady: http://www.mockel-bahn.de/index.html Knižně byly dějiny lokálky zpracovány zde - vyšlo 2014: http://www.bimmelbahn.de/pkurier/pkrez155.htm Občas to lze ještě sehnat v německých antikvariátech, ale ceny jsou dost šílené - 50-150 EUR.
Jariss	Úterý, 14. září 2021 - 11:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 3-2005	Tak už jsem v obchodě listoval Zaniklými kolejemi2,,,oko mně padlo zrovna na Brandov na peáži z Olbernhau do Něm.Nové Vsi. Co člověk nadělá. Některé věcí brnkají na nervy, jak už se tady psalo, ty velké plochy převzatých map. Ale třeba ty fotky velkolepých hraničních svatostánků (budovy myslím) člověka nutí věc koupit. V rychlosti jsem hledal, ale nepodařilo se, jestli tam najdu trať Novosedly-Drnholec - Láva n.D., ale nenašel, snad tam bude. Ale jestli tam bude zmínka o zastávce Drasenhofen-Steinabrunn, u Cihlového mostu kousek za Mikulovem, to jsem napjatý :-)
bohous-golda	Pondělí, 20. září 2021 - 09:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2019	Malé důležité info k vydávání publikací. S ohledem na skokové zvýšení veškerých polygrafických služeb zapříčiněných dílem nedostatkem papíru, zvýšenými cenami v logistice a navýšením energií, můžeme v následujících obdobích počítat až s 40% navýšením cen zejména u publikací s pevnou vazbou V8. Je katastrofální nedostatek kapacit u kniháren zhotovujících pevné vazby. Čekací lhůty na V8 jsou nyní mezi 4 až 6 měsíci. Příčinou je nedostatek knihařských lepenek a také fakt, že v období uzavřené ekonomiky dík čínské chřipce spousta kniháren zkrachovala a zústali pouze největší firmy a ty si samozřejmě diktují ceny. To jen na vysvětlenou, aby jste se nedivili, že obecně bude u nově vydávaných publikací výrazný nárůst cen.
dědek_hank	Úterý, 21. září 2021 - 07:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 7-2017	bohous-golda: "...můžeme v následujících obdobích počítat až s 40% navýšením cen zejména u publikací s pevnou vazbou V8. Je katastrofální nedostatek kapacit u kniháren zhotovujících pevné vazby. Čekací lhůty na V8 jsou nyní mezi 4 až 6 měsíci. Příčinou je nedostatek knihařských lepenek a také fakt, že v období uzavřené ekonomiky dík čínské chřipce spousta kniháren zkrachovala a zůstaly pouze největší firmy a ty si samozřejmě diktují ceny." Strojních kniháren schopných vyrobit vazbu V8 bylo už před 20 lety v ČR tak málo, že bych je byl spočítal na prstech. Řada předpřevratových sice zkrachovala už během 90. let, ale jiné naopak nově vznikly. Ani jejich dodací lhůty už tehdy nebyly krátké. (Tehdy se ovšem argumentovalo takto: Němečtí zákazníci zadávali práci do Čechie, čeští výrobci po takových zakázkách vždy sáhli raději než po tuzemských a českým zákazníkům, kterým už tehdy nezbývalo než čekat na výrobu v tuzemsku měsíce, museli hledat výrobce v Číně. Už před těmi 20 lety.) Jestli od té doby ještě některé další zkrachovaly, které tu tedy vlastně zbyly...? Tato situace není nová a rozhodně bych ji neodůvodňoval jenom pandemií.
Halbstadt	Středa, 22. září 2021 - 16:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 9-2006	Novinka https://www.databazeknih.cz/knihy/vzpominka-na-decinske-stokry-47 9783
dědek_hank	Středa, 22. září 2021 - 16:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 7-2017	Corona avizuje (zatím jsem to viděl jen ve Světě železnice) taky další novinku - monografii lokomotivy T 434.0.
Transdanubium	Středa, 22. září 2021 - 22:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 3-2007	Halbstadt Ten odkaz říká,že vyjde 1.10. a přitom na stránkách Kosmasu je už uvedeno,kde v prodejnách je dostupná.
Marek_kubík	Středa, 29. září 2021 - 19:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 12-2008	Prostřednictvím webu Startovač můžete podpořit vydání publikace připomínající blížící se výročí 125 let dráhy Rakovník - Bečov nad Teplou. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Žmz	Sobota, 02. října 2021 - 17:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 9-2007	-aa- Máte to pěkné a obsáhlé. Už dorazila cestou ICOMu i k nám