Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 27. 9. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 27. 9. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 17. července 2021 - 21:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2003
 Ad nástupiště: Tohle fakt nechápu a děje se to bohužel všude. Jako kdyby zrovna těch pár metrů prefabrikátů byla likvidační investice..
Neděle, 18. července 2021 - 15:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2011
 Nešly teď po dobu výluky protáhnou liberecké rychlíky až na Ú.n.L.- západ, aby byl zajištěn přestup směr Cheb?
Neděle, 18. července 2021 - 18:26:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 5-2002
 Teoreticky ano, prakticky je ta jednokolejka vytížená až běda.
V době rekonstrukce nádraží před těmi cca 15 lety jezdily Ústecké rychlíky úvratí pod Větruší, to by mohlo fungovat i teď.
Pondělí, 19. července 2021 - 16:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2020
 Mimořádné zastavení R 677 "Labe" ve Vraňanech (výluka traťové koleje)
Pondělí, 19. července 2021 - 18:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2005
 asavic: Nešly, na hlavním by nebylo kudy a na Západě by nebylo kam.
Pondělí, 19. července 2021 - 21:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2017
 Pěšky se to dá zvládnout za 9 minut. Arriva přijela na hlavní včas a za 9 minut už jsem byl na západním v rychlíku směr Cheb.
Úterý, 20. července 2021 - 08:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12618
Registrován: 4-2003
 Liberečák2:Pěšky se to dá zvládnout za 9 minut. Arriva přijela na hlavní včas a za 9 minut už jsem byl na západním v rychlíku směr Cheb.

Ale jdi ty, brepto. Tohle zvládnu třeba já, pokud popoběhnu (což bylo v dobách, kdy se neúvraťovalo na hlavním nádraží, v mém případě docela často), protože je to přes kilometr. Ale běžný cestující bude potřebovat alespoň dvacet minut na to, aby to zvládl. A někdo s horší kondicí a s těžším zavazadlem v ruce by to horko těžko dal i za půl hodiny.
Fandaprudič
Úterý, 20. července 2021 - 09:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 3-2009
 R14 by se pletla do grafu osobákům na lince U3. Tam je nějak kolem půl příjezd od Litvínova, ve 41 v lichou odjíždí Sp, ten se přistavuje zhruba ve 35 po příjezdu z Litvínova. Kolem 50 minuty tam jsou nakreslený nějaký náklady, v 55 se začne střídat U1, to trvá tak do 05 v lepším případě. Kolem čtvrt přijíždí Sp U51... Je tam toho jak nas.
Úterý, 20. července 2021 - 22:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2011
 Pro mě je to nepochopitelný. Z původních rychlíků Liberec - Chomutov/Cheb zůstalo torzo Liberec - Ústí s přestupem na Praha - Ústí - Cheb, ale teď už ani ten přestup není zajištěn.
V neděli jela tchýně s dětma, ta to přeběhnout z hlavního na západ nestihne...
Středa, 21. července 2021 - 08:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117
Registrován: 8-2007
 Mezi Ustím hl. a Západ by měla za Krušnohory jezdit NAD.
Středa, 21. července 2021 - 09:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12625
Registrován: 4-2003
 Apollo 17:Mezi Ustím hl. a Západ by měla za Krušnohory jezdit NAD.

Ano, ta jezdí.
Středa, 21. července 2021 - 15:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 10-2008
 Dovolím si upozornit, že v rámci akce s Komarkem bude na T3 celý víkend větrána červená krasavice T444.0255.


application/pdf
plakat_komarek_ebook.pdf (886.1 k)
Středa, 21. července 2021 - 23:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 7-2007
 Kraji je to u prdele. Rychlik od Liberce prijede ve ..,32 a ve 30 odjizdi NAD. Jed si za dve hodiny. Banda debilnich idiotu.
Středa, 21. července 2021 - 23:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 5-2002
 Za pár dní výluka skončí a bude to zase navazovat.
Rozvázání přípojů mezi Krušnohory a Ploučnicemi se ale týká vlastně jen cestujících směřujících dál, relace typu Liberec-Karlovy Vary apod. Až po Chomutov se dá dojet U1 (pravda, o půl hodiny později než rychlíkem, ale to při této vzdálenosti není taková tragédie), do Teplic se někdy povede stihnout i U3.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 08:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2019
Letec:
"Kraji je to u prdele. Rychlik od Liberce prijede ve ..,32 a ve 30 odjizdi NAD. Jed si za dve hodiny. Banda debilnich idiotu."

Kraj není objednatel rychlíků, tím je MD. Je třeba si stěžovat tam.
Pondělí, 26. července 2021 - 09:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2013
 Něco z víkendu:
Sobota, 31. července 2021 - 21:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 12-2017
 Pár momentek z Větruše.


Neděle, 01. srpna 2021 - 11:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 7-2005
 Kozí dráha - Jeden postřeh z Krupky kde před přejezdm ve městě zmizela cesule,že přejezd není funkční.
Neděle, 01. srpna 2021 - 14:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2017
 Nebyla kovová?
Neděle, 01. srpna 2021 - 14:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11377
Registrován: 5-2002
 Hliníková, vrátíme se? [biggrin]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pondělí, 02. srpna 2021 - 08:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 7-2005
 Byla klasická plechová,ale myslím,že i trať byla vyčištěná.Snad jsem neměl halucinace,jako správný důchodce jsem jel přes přejezd přepisově.
Pondělí, 02. srpna 2021 - 15:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 5-2020
 Dnes ráno v žst. Ústí n. Labem -Střekov
Pondělí, 02. srpna 2021 - 23:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 5-2002
 Bohosudov-Chabařovice je vytrháno, staré sloupy trakčního vedení pokácené a zaregistroval jsem už několik nových.
V Teplicích pravděpodobně začala stavba podjezdu v ulici Emilie Dvořákové, okolo se objevily uzavírky, které se zatím moc nedodržují (viz zde). U uzavírky se sice píše, že je to kvůli inženýrským sítím, na stránkách SČVK se ale píše, že to bude koordinováno se stavbou SŽDC - výstavba podjezdu.

Teplice-Bílina se stále jezdí podle původních rychlostí. Co brání odhalení nových rychlostníků a zvýšení rychlosti? Nějaké razítko od DÚ?
Pátek, 06. srpna 2021 - 21:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2011
 Podle vcelku důvěryhodných zdrojů by od III.22 do X.22 měly jezdit víkendové vlaky (4 páry denně) Děčín - Telnice. Na objednávku kraje.
Pátek, 06. srpna 2021 - 21:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2019
 Jo na kozině se vesele jezdí s muvkou na celém úseku trati. Možná příprava na provoz.
Neděle, 08. srpna 2021 - 18:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 11-2006
 Liběchov je přípraven na zítřejší vypnutí elektromechaniky, a postupnou aktivaci nového RZZ s individuálním stavěním výměn - nová návěstidla stojí, senzory počítačů náprav jsou nainstalovány, přípraveny jsou nové přestavníky. Mělnické zhlaví:


Domek pro novou reléovku, a kabely do dopravy:

Vytrhané výhybky 8XA a 9, a zrušená kolej 6a:

A zhlaví směr Štětí, a nové vjezdové návěstidlo:

Autoblok na Mělník a Štětí zůstává beze změny (POAB), ale dochází k modernizaci přejezdu na Štětí (nově bude se závorami):
Neděle, 08. srpna 2021 - 19:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 3-2010
 Sonic: Nikoliv, RZZ s cestovou volbou, takova mutace AZD 71, zdravi [vypravci]
Neděle, 08. srpna 2021 - 23:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 11-2006
 074: Díky za upřesnění [happy] Nicméně, já jsem pochopil, že tam bude stejná "varianta AŽD 71" jako jsou v okolních stanicích jako Štětí, Velké Žernoseky, apod., tj.:

Sice se cesty stavějí dvoutlačítkově (počáteční a pak koncové tlačítko) jako u cestového AŽD 71, ale výměny se samočinně nepřestavují podle zvolené cesty, ale pouze se kontroluje jejich správná poloha pro zamýšlenou cestu (tedy je to jako AŽD 71 od schématu souhlasu dál do prováděcí skupiny). A tedy výpravčí musí výměny pro jinou cestu přestavit ručně řadiči individuálně. Chápu to tak, že se ušetří obvody VA a VO, a TA relé, které by byly jinak součástí volící skupiny AŽD 71.
Pondělí, 09. srpna 2021 - 02:55:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 3-2010
 Sonic: Pozor nikoliv, Štětí bylo delano v dobe, kdy se setrila kazda koruna, Hostka a Libechov uz jsou na tom jinak, pri cestove volbe jsou klicky ve stredni poloze ci v poloze zamyslene cesty..[happy] Takze logika cistokrevne AZD 71..[happy]
Úterý, 10. srpna 2021 - 01:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 11-2006
 074: Aha, tak to je fajn, že už je to tam "plnohodnotné" - díky za upřesnění [happy]. Ono to možná souvisí i s tím, že se projektanti "naučili" používat relé Schrack ve volící skupině AŽD 71 (viz třeba Chomutov seř. po rekonstrukci), tak je to schůdnější než recyklace BV bloků, a levnější a prostorově úspornější než relé NMŠ. Ale nevím, jestli to je i případ toho Liběchova.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Úterý, 10. srpna 2021 - 17:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 5-2020
 ER 20-001 - ráno v Děčíně
Úterý, 10. srpna 2021 - 20:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 9-2013
 MUVka postřikovací v Chotiměři, dne 9.8.2021:
Středa, 11. srpna 2021 - 16:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 10-2008
 Sonic: Asi se učej všichni a je tam znát určitá snaha postupně méně a méně kurvit infra za každou cenu.

Polepy, Štětí, ty byly první a tam se velmi šetřilo, to je indivindy volba ,různé nesmyslné další úspory, které se později některé musely napravovat (4SK jen manipul, na záhlaví ranžírky jen v jedné koleji, indivindy ovládání přejezdu a nikoliv vlakem ,obvod traťovky zcela nezabezpečen a na ¨hubu¨).

Žernoseky, Sebuzín už docela ok, akorát je na prd celé zhlaví (sudá/lichá) jako jeden úsek a nelze zabezpečeně předjet vlak delší než SK.

No a Hoštka a Liběchov to už je docela povedené. I móda zkracování je redukována, i když zcela nevymizela a ještě by pár metrů šlo vycucat :-)))
Čtvrtek, 12. srpna 2021 - 00:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3976
Registrován: 3-2006
 na záhlaví ranžírky jen v jedné koleji

Co je na tom nesmyslného? V Německu je to prakticky ve všech stanicích.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Čtvrtek, 12. srpna 2021 - 07:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2021
Pátek, 13. srpna 2021 - 09:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 11-2007
 Tak nám Kozina snad ožije[ok]Díky ministersvo. Super[ok]
Neděle, 15. srpna 2021 - 22:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 12-2003
 Poprvé jsem využil a na vlastní oči viděl zastávku Jeníkov-Oldřichov. Musím bohužel říct, že to je betonové monstrum 1. kategorie a je úplně jasné, že ti, co nejdou pro sprej daleko, zažívají silné ponoukání. Užité materiály celkově nízké hodnoty. Obrazovka s odjezdy na severním příchodu už je rozmlácená. V tabulích na nástupištích hučely větráky na 100%, počítám že byly falešně obelhány rozpálenou nedělí. Nechápu, že nad nimi nejsou stříšky, ať už kvůli povětrnosti, čitelnosti, tak pro omezení těchto jevů od silného slunce. Rampy věřím, že jsou podle nejnovějších norem, procházka je to teda půldenní. Poloha osobní zastávky je určitě násobně lepší než původní stanice, ale forma dvoukolejné zastávky pro určité dopravní situace asi trochu zúžila hrdlo (např. předjíždění stanicujícího osobáku traťovou rychlostí se zdá být konec). Celkově takový low-cost hodný přelomu tisíciletí.

Za 2 minuty vlak zastaví v Řetenicích a já nechápu. Dvě prakticky paralelní stavby, ale úroveň materiálů, kvalitativní a estetická hodnota úplně někde jinde. Modernější konstrukce nástupiště, lepší povrchy, kvalitnější mobiliář včetně odjezdových tabulí. Proč proboha SŽ nedrží stejný standard všude, když ne v celostátní měřítku, tak aspoň v rámci jedné trati?

(Příspěvek byl editován uživatelem romanero.)
Středa, 18. srpna 2021 - 10:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 11-2007
 ad Romanero: A není to kvůli těm co tam bydlí? Sám viděls, že obrazovka s odjezdy je rozmlácená... Pro ty "hej more" by stačilo jen prázdné nástupiště.
Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 07:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 6-2019
 Výluka po ústecku: EC ND dle můj vrak v 7:50, podle IS audio i video v 7:39. V 7:43 bus nikde.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 08:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 6-2019
 Odjezd ND +4, když Alláh dá, tak vyjde připoj na IC do Warnemuende. Kmenový EC z Prahy samozřejmě zůstal kdesi za nehodou. Ale ty časy odjezdů by fakt měly oba subjekty sladit.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 09:11:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 6-2019
 Finále v DD minus 14 oproti JŘ dopravců. Opravdu by to už chtělo tunel.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 14:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2021
 Po koridorové trati 090 jsem se projel v úseku Roudnice nad Labem-Praha hl. n., přičemž jsem se svezl rychlíkem Labe v čele s Bastardem [proud] Z cesty jsem přinesl následující reportáž.
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/08/reportaz-po-kladens ku-malebnych.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 11:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 5-2002
 Mezi Bohosudovem a Chabařovicemi už se staví nové sloupy.
Tuší někdo další harmonogram? Bude se např. rekonstruovat nadjezd v SOběchlebech (tipoval bych ano)? Kdy se začne budovat nová zastávka u přejezdu? A kdy se rozkope úsek TP-Bohosudov a zastávka Proboštov?
V TP v ulici Emílie Dvořákové probíhá rekonstrukce vodovodu a dalších sítí. Naváže na to konečně výstavba podjezdu?
Děkuji předem za info.
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 17:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 2-2019
 Nevím přesně harmonogram ale po dokončení úseku Chabařovice - Bohosudov se to má překlenout na úsek Bohosudov-TP po dokončení teprve staniční část v Bohosudově včetně soběchlebského viaduktu kde bude vložena provizorní výhybka na vlečce strabag která by měla být zaustěna do 1 tk směr chaba jako provizorium tak jsem též zvědav.
Neděle, 29. srpna 2021 - 11:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14392
Registrován: 8-2004
 Chomutovák:
Most v Soběchlebech je na pořadu 2022-23, stanice především v roce 2023, úsek Krupka-Chabařovice - Teplice příští rok.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 29. srpna 2021 - 14:43:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 5-2002
 Ad Hroch: Děkuji. Je zajímavé, že harmonogram na stránkách SŽDC počítá, že to bude hotové v roce 2022...
Neděle, 05. září 2021 - 23:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 10-2008
 Se podělím o jednu ¨labutí píseň¨ na klasických místech 087 .... A já myslel že tu budou na věky věkůůůů :-)))
Pondělí, 06. září 2021 - 06:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 3-2004
 Sebu: Parádní obrázky! Zejména ta se Sedlem. [ok]
Pondělí, 06. září 2021 - 15:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 5-2012
 Dnes kolem 13h jela tato souprava do Chotiměře...asi, neví někdo o co šlo? [fotic]
Pondělí, 06. září 2021 - 18:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2020
 E469.2001 - průjezd jako Lv žst. Vraňany
Pondělí, 06. září 2021 - 18:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8742
Registrován: 10-2003
 rosta.k2: Sp11870 ScioŠkola.
Pondělí, 06. září 2021 - 20:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 5-2012
 Chotiměř[fotic]
Pondělí, 06. září 2021 - 20:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 9-2013
 K zvláštnímu vlaku s Velkým Hektorem v Chotiměři i něco od mé maličkosti:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4368820
Úterý, 07. září 2021 - 19:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 5-2020
 Ještě ze včera - Dolní Beřkovice
Středa, 08. září 2021 - 11:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2020
 Můžete mi vysvětlit, proč na stránkách ČD nejsou žádné informace ohledně výluky a NAD na trati 090 mezi Lovosicemi a ÚnL (výluka od 8. do 13. 9.)? Jediné stránky, které o tom informují, jsou GRAPP (výluka) a Babitron (NAD).
Sbohem, hoši a díky za výborné songy. :'(
Čtvrtek, 16. září 2021 - 12:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 5-2012
 Dnešní vzácná násvtěva na trati 087. R 11969 Plzeň-Liberec v Liběšicích a Úštěku.[fotic]
Úterý, 21. září 2021 - 22:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 8-2008
 122.013 Hostomice nad Bílinou 27.10.2010

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pondělí, 27. září 2021 - 18:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 3-2004
 Začala oprava Kozí dráhy v úseku Děčín - Telnice.

Snad se časem vlak probojuje alespoň k lanovce. I tak ale [ok].
Pondělí, 27. září 2021 - 19:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 6-2019
 A v Kyjicích demoverze rekonstrukce stanice.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pondělí, 27. září 2021 - 21:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 6-2010
 Dnes na Kozí dráze po mnoha letech nákladní vlak.
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze