Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 08. 7. 2021

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 08. 7. 2021

dolů

autor	příspěvek
PetrTol	Úterý, 29. června 2021 - 18:45:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2021	6.6. jsem se byl projet na zajímavé trati 162 z Rakovníka do Mladotic, dnes tedy spíše pouze do Kralovic u Rakovníka. Jedná o ohrožený druh, tedy velmi málo vytíženou trať. Proto tam nemůže jezdit nic jiného, nežli klasický "Orchestrion" 810, navíc uzpůsobený pro specifický způsob odbavení cestujících. https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/06/reportaz-nedelni-vy let-do-ciste-zpet.html https://trainphotosczech.blogspot.com
JanBulicek17	Úterý, 29. června 2021 - 23:10:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2021	Zajímalo by mě,jak to vypadá s motorovými vozy 810.043,810.046,810.111,810.182 a 810.195. Děkuji za odpověď.
810.296	Úterý, 29. června 2021 - 23:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2017	PetrTol: krásná fotografie, 810.585-0 bych se někdy rád svezl 2020: 810.060 zřejmě dojezdila na stav skříně. Jezdí(jezdila) sic údajně perfektně, ale je totálně prohnilá. Škoda že se na ní nedostalo dílen dříve.
6332	Úterý, 29. června 2021 - 23:21:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 6-2011	JanBulicek17: 195 byla prej odvezena do Hradce na díly „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Jussi	Středa, 30. června 2021 - 00:28:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 1-2017	810 111 je soukromá, zamčená v Plzni v depu
Ladis-63	Středa, 30. června 2021 - 11:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2017	El.Jednotka: Bylo to očividně úmyslně odbroušeno na základovou desku, něco jako na tom tvém, ale tam to vypadá jako vypálené "švajsem".
Danda	Středa, 30. června 2021 - 13:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2021	JanBulicek17: 043 a 046 čekají na odvoz do šrotu, 111 je nějakého soukromníka, 182 šrot a 195 na díly do HK
Dj_tiësto	Středa, 30. června 2021 - 18:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 11-2007	753006,proč tu 060 nenechali aspoň v té Lipe jako záložní? 😢Tam snad nikomu neprekazela
JL1404	Středa, 30. června 2021 - 19:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2014	Koukám,že v Plzni zaskakuje další červená 810, konkrétně 383. Asi nejezdí 375.
JL1404	Středa, 30. června 2021 - 19:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2014	Jinak v Nymburce, nyní MB dneska vyjela 810.512, přijde mi, že jezdí velmi sporadicky a ještě nedojezdi ani den. Hůř je na tom užuz jen legendární 100. K Decinu je škoda, že skončila 060, ale díky tomu víc bude jezdit 233 a 600, i když mi přijde, že v Děčíně mají nějaké nové 814, tak nevím.}
Dave	Středa, 30. června 2021 - 21:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 9-2003	Ta 810.182 je odstavena v Rakovníku nebo Plzni? V Plzni by měly být dlouhodobě odstaveny kromě 043 a 046 ještě 339 a 368. Ale 182 jsem tam neviděl.
JanBulicek17	Středa, 30. června 2021 - 21:22:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2021	Dave- Na to jsem se chtěl zrovna zeptat.
Danda	Středa, 30. června 2021 - 23:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2021	Jo, 512 je po náročné opravě ale stejně furt dělá problémy. Děčín má sice novou 814, 058. Ale 016 šla do Prahy. 182 by měla být v Rakovníku podle poslední fotek co jsem viděl. Ta 339 už ale nejezdí dlouho, copak jí je?
pomeranč	Čtvrtek, 01. července 2021 - 07:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 9-2012	Kůň: A jízdenka z těch nových atm vypadá stejně jako ze stanice? Jak už bylo řečeno, jen jiný font písma.
Michal_Ř	Čtvrtek, 01. července 2021 - 08:27:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 4-2005	Jó, v šukafónu se dají zažít věci nevšední. Právě teď v 810.510 na trati Staňkov - Poběžovice můra klade vejce. Zatím jich má 31🙂:
dědek_hank	Čtvrtek, 01. července 2021 - 09:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 7-2017	Dave: "V Plzni by měly být dlouhodobě odstaveny kromě 043 a 046 ještě 339 a 368." 368? Takže to je definitivní konec nátěru ODS?
JanBulicek17	Čtvrtek, 01. července 2021 - 09:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2021	dědek hank- Jde o to,jestli se 810.368 dočká zprovoznění. Zatím to moc nadějně nevypadá,ale doufám že se přece jen zprovoznění dočká.
JanBulicek17	Čtvrtek, 01. července 2021 - 09:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2021	Je v Klatovech odstavená nějaká 810? Jak to vypadá s 810.382?
2020	Čtvrtek, 01. července 2021 - 10:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2020	382 se v Klatovech již nenachází, odjela společně s 177 a 195 někam pryč, údajně na rekonstrukci 811. 383 včera odjížděla z Klatov na postrku R763, nastartovaná i s fírou, tak jsem si říkal, jestli se ještě někdy vrátí, nebo to s ní špatně dopadne. Dlouho jsem neviděl 810 009, ale je možné, že jí nic není.
Ostradik	Čtvrtek, 01. července 2021 - 10:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 1-2007	Danda: co je to podle vás náročná oprava? Výměna pár článků v baterkách?
Danda	Čtvrtek, 01. července 2021 - 10:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2021	Ostradik: 512 byla zadřená.
2020	Čtvrtek, 01. července 2021 - 10:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2020	Pokud se dělal zadřený motor co je tedy závažného s 368?
Ostradik	Čtvrtek, 01. července 2021 - 13:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 1-2007	Danda: ale to teď není její aktuální problém a výměnu spalováku u 810 v Nymburce nepovažuji za rozsáhlou opravu.....to je jak měnit špalky :-)
JL1404	Čtvrtek, 01. července 2021 - 18:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2014	Nebude zítra venku trutnovska 655, 312 nebo 493? Resp.chysta se zítra ven 216,512, 616 nebo 673?
Honnzok	Čtvrtek, 01. července 2021 - 21:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 12-2009	312 a 655 vcelku často točily tu Dobrušku odpolední.... Ale ta přes prázky nejezdí...Nevím co dělá motor z toho oběhu... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
6332	Čtvrtek, 01. července 2021 - 22:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 6-2011	dědek_hank: "368? Takže to je definitivní konec nátěru ODS?" Ještě by mohl být provozní Bdtax 513 ve Veselí nad Moravou „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
753006	Pátek, 02. července 2021 - 09:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 7-2004	ad Danda: Děčín žádnou novou 814 nemá, jen se tam motají Lounské (vč 058) z důvodu výluky Louny - Libochovice (do 22.9.) a jezdí do Děčína na MO v bývalém oběhu 845. 810 060 už byla prostě shnilá, děravá. Není potřeba udržovat takovýto stroj, když stejná hrůza tam jsou další (600). 810 297 je téměř nezničitelná a spolu s 571,640 a 668 je zásoba slušných 810 dostačující.
810.296	Pátek, 02. července 2021 - 10:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 10-2017	753006: když je řeč o té 060 - byla shnilá a děravá, ale nejspíš měla výborné jízdní vlastnosti. Jezdí tedy aspoň tak dobře i 810.600 , i když je taky takto děravá a shnilá ?
JL1404	Pátek, 02. července 2021 - 12:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2014	Tak pro fandy se odchodem 060 ze služby dostane občas i na tu 600, která si myslím naposledy byla venku někdy v zimě. A zálohu budou dělat kromě té červené trojky ještě 181 a 233.
JL1404	Pátek, 02. července 2021 - 12:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2014	Myslím si, že oběh o prázdninách místo Dobrušky bude Adršpach. 655 na Dobrušce jsem moc neviděl, spíš tam jezdí 665. Adršpachy má tento týden 124, která je turnusova spíš na Vrchlabí. A HK ta 595 pořád má problémy, ale díky tomu taky je venku 351.
753006	Pátek, 02. července 2021 - 16:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3949 Registrován: 7-2004	Zítra by na U9 do Varnsdorfu měla jezdit méně obvyklá 640, 571 na Mikulkách.
Honza215	Pátek, 02. července 2021 - 19:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 8-2005	JL1404: "Myslím si, že oběh o prázdninách místo Dobrušky bude Adršpach. 655 na Dobrušce jsem moc neviděl, spíš tam jezdí 665. Adršpachy má tento týden 124, která je turnusova spíš na Vrchlabí. A HK ta 595 pořád má problémy, ale díky tomu taky je venku 351." 655 stojí v HK a v noci se byla třeba vyvětrat v Hořicích. A 595 žádné problémy nemá, jen je prostě zrovna zarovnaná a tak jezdí 351. Je to úplně jedno, co jede
Bobáš	Sobota, 03. července 2021 - 11:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2010	Myslím že 810 060 už nemá smysl více řešit.O toto vozidlo projevil zájem soukromý dopravce a proto byla určena na odprodej.Toť vše
Tomáš180	Sobota, 03. července 2021 - 18:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2008	009 jsem viděl v akci 23.června: Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka! Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net
810.296	Sobota, 03. července 2021 - 20:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2017	Bobáš: projevil zájem dopravce - to znamená, už že je jisté, že jej odkoupí? A pokud můžeme vědět - bude pak 060 jezdit nadále s tím, že si jí dá dokupy (což dá zřejmě práci), nebo jí odkoupí jen na díly ?
DLe	Sobota, 03. července 2021 - 22:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2014	Ve Žluticích se stále potkávají červené 810.
modely742	Neděle, 04. července 2021 - 17:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2021	Vzhledem k tomu jak jde ČD od válu, tak opravdu 810.060 nemá smysl řešit. Osobně jsem 060 jednomu nejmenovanému dopravci doporučil. Vyjma laku, není na tom ta 810 vůbec zle.
810.296	Neděle, 04. července 2021 - 23:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2017	modely742: to jste udělal dobře a ano, strojvedoucí u nás o Pavlínce vždy říkali - nejshnilejší 810, ale jezdí nejlépe ze všech. Jen se zeptám - pokud to není tajné - ten dopravce jí využije na muzejní jízdy nebo na pravidelný provoz ?
modely742	Pondělí, 05. července 2021 - 10:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2021	To bohužel neprozradím. Shnilá může být i 810 vysokého čísla viz taková 589, tam jde o to, jaké měla v minulosti dílny jestrli nebyla někde nabořená. Třeba 600 je vysloveně děravá, 60 je víceméně jen bídná lakově, což po vybroušení a vykytování může být ok. Další kritérium může být stav SM a kolik má motohodin, převodovka, kola. A celkem podstatná věc je i RST. Třeba KT mají taky zajímavé 810, ale kromě stavu kastle mají i šíleně nalítáno. Tam snad mohla být OK jen 510, 177. U těch 810 je dost věcí, které se musejí posoudit.
Dj_tiësto	Pondělí, 05. července 2021 - 10:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 11-2007	A zrovna ta 510 moc nejezdí
810.296	Pondělí, 05. července 2021 - 11:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2017	modely742: Upřímně se občas divím, proč do DPOV chodí poměrně zachovalé stroje (059,297,349,472) a nepošlou se tam spíše ty shnilé (100,589,630) , aby se daly do kupy a ty zachovalé mohly sloužit jako záloha. Sice se tu psalo, že DPOV největší shnilotiny nechce brát, ale když tam vzaly takovou 810.289, tak by tam musely vzít snad i 600.
JanBulicek17	Pondělí, 05. července 2021 - 13:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2021	Má odkup 810.060 něco společného s odkupem 810.111?
Jeník_H..	Pondělí, 05. července 2021 - 16:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 3-2015	trojspřeží 2 krát 810 plus vlek na Liteňce v letní sezoně o víkendech a svátcích.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Honnzok	Pondělí, 05. července 2021 - 16:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 12-2009	pomeranč: Zamlouvá se mi ta cenzura těch údajů, z jakého zneužití máte prosím u jízdenky za 0 obavu? Jediný co bych pochopil, kdyby jste zamazal datum, aby nebylo jasné kdy jste se tam nacházel... Takhle mi to ovšem smysl nedává... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Lajos	Pondělí, 05. července 2021 - 17:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 8-2014	810.296, modely742 a spol.: DPOV si nevybírá, co bude v rámci řady 810 opravovat, ale "vybírají" domovská depa - dnešním slovníkem jednotlivá OCÚ a podřízená regionální pracoviště. Na základě km proběhu a technického stavu navrhují vozidla do přístavby a plán přístavby pak ladí dosavadní Odbor kolejových vozidel (O12) GŘ ČD a v kvartálním plánu přístavby do oprav rozsahu R2 (nyní už i R1) předkládá pak svému "dvornímu opravci", takto DPOV. Nepochybně se však vybírají schopnější vozidla, pakliže je z čeho vybírat. Největší probírka nastala po roce 2006, když se rozjely přestavby na Regionovy, to se systematicky do Parsu odesílaly vozy násilně poškozené, nekompletní, těžce poškozené korozí, s různými atypickými úpravami. Přirozeně toho všeho, čeho se domovská depa chtěla a potřebovala zbavit. Dnes v tom výběru mohou hrát roli instalované informační a odbavovací systémy, radiostanice atd. Do DPOV přišly vozy ř. 810 i v takovém stavu, že se po přejímce a vývazu raději rozhodlo o šrotaci a přístavbě jiného. Třeba 810.418 do šrotu, místo něj operativně 810.416. Rovněž vůz 810.334 nebyl podroben opravě, ale na chvíli dokonce vrácen k doježdění a nakonec se do DPOV vrátil na vytěžení ND a šrotaci. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
810.296	Pondělí, 05. července 2021 - 18:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 10-2017	Lajos: a nemáte info, jak to dopadlo s 289? Začali na ní dělat nebo to bude jako se 418 ?
Dave	Pondělí, 05. července 2021 - 18:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 9-2003	810.289 se dělá v DPOV Přerov. 810.418 jezdí a do šrotu šla tenkrát 416.
Lajos	Pondělí, 05. července 2021 - 22:13:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2014	Dave, děkuji za opravu, naopak to bylo. Kastli 810.416 převezli na podvalníku do Tlumačova. 810.289 nevím. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
2020	Pondělí, 05. července 2021 - 22:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2020	modely742: "Tam snad mohla být OK jen 510, 177. " Jen tak pro pořádek, 177 jela údajně někam na přestavbu (811), v KT se nenachází. Co je ale pravda, že vypadala velice hezky a 510 vypadá ještě dnes. Zajímavé také je, že 111 má poslední záznam ve sledovačce v červnu, 046 v červenci a 043 v srpnu 2020. Předpokládám tedy, že byly pojízdné, nebo ne?
Ohl	Úterý, 06. července 2021 - 07:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11727 Registrován: 12-2009	811 177 bude jezdit v MS kraji.
modely742	Úterý, 06. července 2021 - 07:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2021	Zde je řeč hlavně o prodeji a v jakém stavu lze co prodat jinému dopravci. Druhá stránka věci je to, co nastínil Lajos. Zase nepředpokládám, že by někdo měl zájem o echt shnilou 810. Ve své podstatě dost 810 nakonec skončí někde v kopřivách a je škoda alespoň něco nenechat jiným dopravcům nebo spolkům. Víc bych to asi neřešil, aby to zde neskončilo jako u nedávné debaty ohledně 742, kdy se přihlásil stínový vlastník, který 742 nutně potřeboval mít u svého baráku, ale nebyl schopen specifikovat na co. Předpokládám, že v tomto případě by mu stačila asi jen tabulka s číslem, protože ve své podstatě šlo jen o číslo. U těch 810 to může být podobné. I když zde asi nepředpokládám, že by někdo další toužil třeba po 60, když lze najít i jiné kusy, proto jsem zmínil pár čísel, byť té 177 je celkem škoda...Rozhodně by udělala víc parády než nabořená 009, byť jde o třetí nejnižší číslo. Na druhou stranu je otázka postoje samotného ČD, když vidím jak se brání retro vozidlu. Takže je to první krok, aby to dopadlo neslavně jako v případě 830.
Lajos	Úterý, 06. července 2021 - 12:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 8-2014	810.177 se skutečně podrobuje "supermodernizaci" - tedy už se pomalu dokončuje jako 811.177. Stav v době přístavby nic moc, ale hlavně po odmašlení zjištěno staré násilné poškození v nosné části, jež bylo nutno opravit. Takto jej v pořadí přeskočil 810.052/811.052, předaný před týdnem. Retro vozem řady M 152.0/810 mělo být číslo 678 - leč nad tím někdo zjevně zlomil hůl, pozadí neznám. Ale o tom už tady byla před časem řeč. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Janek_lemoch	Úterý, 06. července 2021 - 20:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 11-2007	Jak to vypadá s 810 032? Na tu má totiž chut' NTM nebo už si ho vzaly a je v Chomutově společně s vlekem?
modely742	Středa, 07. července 2021 - 06:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2021	032 je už asi v Chomutově. AD 177, to je právě ono, že případný nový majitel si musí ještě zjistit, zdali motor nebyl v minulosti pobořen a nebyl na tom reálně hůř než jiný vzhledově horší.
Vbc	Středa, 07. července 2021 - 11:24:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2005	Horní Pacifik už třetí den brázdí čerstvě rekonstruovaná 810 263 v nátěru PID
PJ3623	Středa, 07. července 2021 - 13:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 7-2015	810.032 stojí již nějakou chvíli v depozitáři v Chomutově, to můžu potvrdit. Řekl bych, že určitě i s nějakým přívěšákem, to si teď přesně nevybavuji.
pomeranč	Středa, 07. července 2021 - 14:49:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 9-2012	Honnzok: "pomeranč: Zamlouvá se mi ta cenzura těch údajů, z jakého zneužití máte prosím u jízdenky za 0 obavu? Jediný co bych pochopil, kdyby jste zamazal datum, aby nebylo jasné kdy jste se tam nacházel... Takhle mi to ovšem smysl nedává..." Ani né tak zneužití, spíš by si někdo mohl najít, že na tom vlaku MOPAJ vůbec neměl být zapnutý, a že tam žádné dítě nejelo, tudíž jsem dopravce obohatil a tak dále. Takže lepší ji takto anonymizovat.
Jeník_H..	Čtvrtek, 08. července 2021 - 11:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 3-2015
Krumpolc	Čtvrtek, 08. července 2021 - 12:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 8-2008	2020: "modely742: "Tam snad mohla být OK jen 510, 177. "Jen tak pro pořádek, 177 jela údajně někam na přestavbu (811), v KT se nenachází. Co je ale pravda, že vypadala velice hezky a 510 vypadá ještě dnes. " No ona ta 810.177 asi neposkvrněná perla taky úplně nebyla, ale za těch 40 let provozu, co by člověk čekal. Speciálně ta 177, většinu svého života projezdila v Blatné, různých drobnějších střetů na přejezdech měla taky mraky, ale v roce 1993 měla přímý střet s pilštykem ve Čkyni. Rána to asi byla, pamatuju si, že měla na některých místech odlouplý lak, jak se při nárazu zavlnila. Oprava se dělala snad v Chebu, kam chodily motory po větších poškozeních... Po návratu pak už z ní byla spíš jen taková "šedá myš" blatenského hejna 810, ale jezdila.... PS - tak mě napadá - ta 177 byla v Blatné poslední, co měla ještě v roce 1997 "suchý" filtr na sání vzduchu.. Ostatní měly myslím nějaký olejový? (to si už nepamatuju přesně), každopádně ta 177 to jako jediná to měla po staru.. (Ps - to byla jen taková malá vzpomínka mimo mísu a na reko na řadu 811 to samozřejmě nemá vliv) Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Ronoath	Čtvrtek, 08. července 2021 - 13:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2004	Krumpolc: Evidentně máš přehled o blatenských 810, dovolil bych si tedy dotaz: Která byla poslední 810 v Blatné v ODS nátěru? Kdy o ODS přišla 195?