Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 07. 2. 2021

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 07. 2. 2021

autor	příspěvek
Fantomasdc	Pátek, 22. ledna 2021 - 22:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 7-2002	aaabbb: “sesuv” je na videu v čase cca 0:50 (plus mínus). Nalevo se mihne pohozenejch pár pískovcovejch šutýrků... Cca 3 roky zpátky jsem se tam byl projít a nestačil jsem se divit... Pro tuhle trať by bylo nejlepší, kdyby šla do prodeje. Ať se ukáže, jestli to s provozem na ní myslej dotyčný subjekty vážně. Muzejně-turistická šotodráha by to byla pěkná. A třeba by našla i využití v “nákladní dopravě” (viz. výše zmiňovaný odstavování správek pro Ryko)... Pod správou SŽbezDC tu trať čeká už jen rozkradení a daňový poplatníky náklady na likvidaci dráhy... P.S.: Jsem zastáncem zachování trati a provozu na ní... Gyllene Tider - Moderna Tider
Tomáš_záruba	Pátek, 22. ledna 2021 - 22:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 5-2002	Hroch: pravidelné využívání (které by plánoval Záruba) Já tady nic neplánuju. Jen jsem vyslovil domněnku, že ježdění od Žatce (a dříve tuším i Kadaně nebo Varů) do Jirkova bylo zavedeno hlavně proto, aby se obsloužil Chomutov město. Přece jen obraty vlaků v (ne)dopravnách s pouze vjezdovými návěstidly nejsou myslím úplně to ono (ač neříkám, že to nelze).
Pan_Hloupej	Sobota, 23. ledna 2021 - 00:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 1-2019	Tomáš_záruba: "Já tady nic neplánuju. Jen jsem vyslovil domněnku, že ježdění od Žatce (a dříve tuším i Kadaně nebo Varů) do Jirkova bylo zavedeno hlavně proto, aby se obsloužil Chomutov město. Přece jen obraty vlaků v (ne)dopravnách s pouze vjezdovými návěstidly nejsou myslím úplně to ono (ač neříkám, že to nelze)." Správná domněnka. Přesun nádraží v Chomutově je sice v plánu, ale ještě pár let to potrvá, takže jízda do Jirkova přes zastávku Chomutov město má svou logiku. A neznamená to žádný nárůst počtu náležitostí v oběhu.
Krumpolc	Sobota, 23. ledna 2021 - 01:09:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 8-2008	831.167 Třebenice město 28.8.2011 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Sebu	Sobota, 23. ledna 2021 - 16:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 10-2008	Rychloběžka : Díky za fotky, já to včera pouze slyšel (díky přejezdům vzdušnou čarou cca 3km). Jsem velmi rád že se podařilo. Tímto děkuji všem na SŽ , co měli koule na to s tím něco udělat a snahu umlčet úředního šimla :-)))
Vladass	Sobota, 23. ledna 2021 - 21:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 3-2004	Dnes na lince T8 Děčín-Ústí nad Labem-Teplice-Moldava místo Regiosharku souprava 843+043+843. E-mail: vladass@seznam.cz
Honnzok	Sobota, 23. ledna 2021 - 22:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 12-2009	Vladass: Zajímavá náhrada, kde se na to vzal strojvedoucí? Jak se to vůbec personálně obsazuje? To jezdí strojvedoucí Děčína? Přeci jen lokálku (a hlavně D3) do Moldavy zas asi tolik strojvedoucích mít nebude (Most / Chomutov?) a ti co jej budou mít, zas tak nějak asi moc nemají důvod znát řadu 843 (krom těch co na nich před drahnou řadou let v Chomutově jezdili...) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Marian_P	Sobota, 23. ledna 2021 - 23:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 1-2012	Ad Honnzok. Asi z Děčína, když to jezdí pravidelně
753006	Neděle, 24. ledna 2021 - 09:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 7-2004	ad Honzook: Sp na Moldavu jezdí Děčín, ta TS, která jezdí i T2 Mikulášovice a Litoměřice v létě. Strojvedoucí této TS zná skoro úplně vše. Umí kolem 20 řad vozidel.
Honnzok	Neděle, 24. ledna 2021 - 09:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 12-2009	753006: Díky za info, zajímavá TS, tu by mohli ČD přejmenovat na TS univerzál 20 řad je jako fest hodně... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Mladějov	Neděle, 24. ledna 2021 - 10:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15840 Registrován: 3-2007	Někoho baví změna, tak jezdí v takovéhle TS, někdo radši jezdí na jedné trati s jednou řadou, na záskok maximálně druhou a nemusí moc přemýšlet či se bát..tak nějak podle vkusu každého soudruha Jinak 10-20 řad není, když se započítají elektrické lokomotivy a jednotky, zas až tolik. Holt ČD měly a mají obsesi tříštit nákupy a vozidla ještě následně rozstrkávat po depech po kusech "výstavka je putovní" (jako toho času třeba 843). Řada děčíňáků má jistě dodnes třeba řadu 350 (které do Děčína pravidelně jezdívaly), nebo bobiny jedničky či nulky.
modely742	Pondělí, 25. ledna 2021 - 07:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2021	340, 141, 140 a pod to je trošku jiná doba. Jenže tehdy ty redislokace měly různou spojitost s vozbou, objednávkou a pod. Co GVD probíhá nemálo změn, takže ten přesun je mnohdy i logický. Mluvit o výstavce, je totéž jako hejt o přesunech a navýšení počtu vozidel.
Romanero	Pondělí, 25. ledna 2021 - 09:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2003	Tak aspoň vyvětraly motoráky, co jim zůstaly po prošustrovaných soutěžích stát v kopřivách..
R_1463Úpa	Pondělí, 25. ledna 2021 - 17:21:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 12-2007	tak proto na tomhle Sp není garantována 1. třída. Nicméně v tom Sajgonu, co v sobotu především na Moldavě dopoledne byl, by možná mohl mít žralok ve vyšších polohách problém. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
753006	Úterý, 26. ledna 2021 - 11:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 7-2004	R1463: Neměl, ono na Jedlové je sněhu skoro stejně. A oba žraloci tam jezdili v pohodě.
Sebu	Neděle, 31. ledna 2021 - 18:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 10-2008	Tuší někdo co se stalo dnes odpo na Švestce. Sprinter na křížo nedojel a Os ve tři od Lovo obracel v Třebívlicích .... Samo k mému nadšení, neb to jela Bangláda :-(
Prcekzlipy	Neděle, 31. ledna 2021 - 18:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4032 Registrován: 11-2007	Střet na přejezdu.
Sebu	Neděle, 31. ledna 2021 - 22:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 10-2008	Aha, tak to chlapci v Lovo na JOP mohli dát info do Libčevse... Tisíc informačních systémů v novejch technologiích, AŽD se holedbá jak to bude jezdit samo bez fíry a lidi tam přitom mrznou jak jelita....Na informáku se mažou aktuální vlaky a naskakujou další bez jakéhokoliv upřesnění a dotyční nevědi zda maj dále čekat či si shánět jinou dopravu....Tam neni alespoň nějakej rozhlas ?.... To AŽD/SŽ prý docela po.ralo !!!! Dotyční děkují :-( .... PS: ....nezažil....tlumočim od nasraných :-)
modely742	Pondělí, 01. února 2021 - 06:25:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2021	Vrcholné číslo bylo toho mistra na 742, který okamžitě v Třebívlicích objel a co by R bez zastavování jel zpět do Lovo. Tedy v čase Os do Lovo, takže lidi na zastávkách jen koukali. Štěstí bylo, že v Třebívlicích není most, protože pokud by mu někdo řekl, aby skočil, tak by to nejspíš ten fíra udělal. Vůbec soukromníci to VHD opravdu vylepšili jen co je pravda. Dokonce jsou k vidění i moderní vozidla 810 a 742. Musím říct, že takto jezdit ČD, tak je dávno na pranýři.
Pan_Hloupej	Pondělí, 01. února 2021 - 20:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 1-2019	Hejtman Ústeckého kraje Jan Schiller (ANO) se na Facebooku pochlubil následovně: DOPRAVA Téma: Jednání s firmou Die Länderbahn Firma Die Länderbahn provozuje v Ústeckém kraji železniční linky U12, U14 a T7. Se zástupci firmy jsem jednal o další spolupráci na železnicích v kraji. Zdroj: https://www.facebook.com/usteckykrajzive/posts/3948579931840063 S ohledem na dříve avizované zprávy o škrtech se dá odvodit, o čem s nimi asi tak Schiller jednal. Na plnou hubu to samozřejmě neřekne, z toho má příliš velký strach.
Rychloběžka	Středa, 03. února 2021 - 15:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 9-2013	Nakládka v Chotiměři se nám pěkně rozrůstá. Tentokrát k mému překvapení dorazil do naší stanice jeden ,,plecháč" pro hotové trámy ze zdejší pily: Chotiměř 3.2.2021 Majitel pily dříve vozil řezivo dolů do Lovosic a tam ho teprve překládal do železničního vozu, z důvodu už dnes velmi známého problému v podobě ,,nerealizace nakládky v Chotiměři", kterou se kompetentní úředníci oháněli. Jenže i úřednický šiml se dá očividně porazit a zde je výsledek, nakládá se kulatina i hotové řezivo ze zdejší pily. Jen s tou kulatinou to jde pomalu, protože prý není dostatek vozů na nakládku.
Apollo_17	Středa, 03. února 2021 - 18:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7929 Registrován: 8-2007	Majitel pily dříve vozil řezivo dolů do Lovosic a tam ho teprve překládal do železničního vozu No podle mého to bylo lepší řešení.Vozit 65 tunovou lokomotivou s trojčlennou obsluhou jeden vagon není ani ekonomické,ani ekologické.
3621611	Středa, 03. února 2021 - 18:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2020	Lokomotiva je ze zálohy a placena 12h, strojvedoucí + posunovač. Ve své podstatě to stojí jen palivo na kopec a DC. Kromě řeziva se nakládá i dřevo z těžby. Plac na nakládku je přímo u pily, aniž by se muselo něco vozit autama přes obce a přes Lovosice.
Rychloběžka	Středa, 03. února 2021 - 22:19:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 9-2013	3621611: Přesně tak.
3621611	Čtvrtek, 04. února 2021 - 07:23:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2020	To je o úhlu pohledu. Aneb pokud mně chcípne koza, budu přát sousedovi, aby mu pošla taky. Kdybychom takto uvažovali, tak je 1/3 tratí mrtvá a 1/3 fírů na dlažbě.
Sebu	Čtvrtek, 04. února 2021 - 12:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 10-2008	A17: Už jsem to psal i dříve, ale Chotiměř je něco jako jeden z obvodů Lovosic. Je to stejné, jako když ta samá lokomotiva s tou samou osádkou jede třeba pro jeden vůz do Sechezy, Litoměřic, Bohušovic, na silo či kontíkové překladiště... A to nikomu většinou nevadí. Je to traťová záloha a osádka je placena i když by se nikam nejelo (což se neděje ,ba naopak je práce až, až). Ano, není to ideál ten jeden vůz, ale je to součást systému a nabídky. Holt někdy nic, někdy 1, někdy 5, někdy 10. Minimálně se ušetří jeden otravný kamion na silnicích na trase zásilky do Lovo a to je zase dle mne naopak záslužné.
3621611	Čtvrtek, 04. února 2021 - 12:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2020	Já si myslím, že pokud by pan Apolo17 jel "se svou" 362 z Chomutova do Makededonie, tak vůbec nebude řešit nástup v Chomutově či v Mostě, protože je to takový flák, že těch pár km je úplně zanedbatelných. V překladu, pokud jede zásilka do Řecka, pak těch pár km z Chotiměře je kapka v moři.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 04. února 2021 - 12:36:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10976 Registrován: 5-2002	V překladu, pokud jede zásilka do Řecka, pak těch pár km z Chotiměře je kapka v moři. U železnice možná ANO, v přímé kamiónové dopravě nikoliv... A už vůbec železnicí do Řecka? To fakt nevymyslíte jiný, smysluplný příklad? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
3621611	Čtvrtek, 04. února 2021 - 12:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2020	Nevymyslím...Nicméně pane PŠ, pokud víte kulo, pak se zdrže svých komentů. Není třeba vše na krp nutně komentovat. Děkuji.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 04. února 2021 - 13:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 6-2019	To fakt nevymyslíte jiný, smysluplný příklad? Má vymyslet takový, kde to není po kolejích rentabilní? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Petr_Šimral	Čtvrtek, 04. února 2021 - 14:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10979 Registrován: 5-2002	Má vymyslet takový, kde to není po kolejích rentabilní? Ne. Má vymyslet takový, kde se dá železnice smysluplně využít, což rozhodně není příklad trasy přes Srbsko, Severní Makedonii do Řecka. ad 3621611: Nevymyslím...Nicméně pane PŠ, pokud víte kulo, pak se zdrže svých komentů. Není třeba vše na krp nutně komentovat. Děkuji. Pan Šimral právě je o nákladní dopravě směr Řecko dosti dobře informován... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
3621611	Čtvrtek, 04. února 2021 - 15:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2020	Pan Šimral právě je o nákladní dopravě směr Řecko dosti dobře informován... Jelikož jste zaměstnancem dopravce MTR, pak i jako diskutér na kreportu nepotřebujete interní informace jiného dopravce. Nicméně jsem rád, že jste dobře informován. Pak ovšem nevím, co zde vážený pane PŠ řešíte. S přáním hezkého dne 3621611. (Příspěvek byl editován uživatelem 3621611.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 04. února 2021 - 15:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 6-2019	Má vymyslet takový, kde se dá železnice smysluplně využít, což rozhodně není příklad trasy přes Srbsko, Severní Makedonii do Řecka. Za prvé předpisatel nikde netvrdil, že je to jediná trasa. Za druhé nechápu proč tvrdíš, že se zrovna na této trase nedá železnice smysluplně využít, když se evidentně využívá. Za třetí - viz. 3621611 Za čtvrté - pokud by se jednalo o ztrátovou záležitost, tak to asi nikdo soudný nedělá. atd. ... doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Petr_Šimral	Čtvrtek, 04. února 2021 - 17:32:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10984 Registrován: 5-2002	Za čtvrté - pokud by se jednalo o ztrátovou záležitost, tak to asi nikdo soudný nedělá. A to je přesně to, o čem si dovolím pochybovat. A první darda je právě přeprava jednoho jediného vozu Lovosice - Chotiměř - Lovosice, tedy dvě jízdy, ale ono je to přece zadarmo, protože ta záloha v Lovosicích "prostě je"... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
modely742	Čtvrtek, 04. února 2021 - 17:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2021	Zase akorát docílíte toho, že sem nikdo nic nenapíše. Vlastně vůbec nechápu, proč sem někdo vkládá fotky. Zbytečné flame.
Bram	Čtvrtek, 04. února 2021 - 17:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11949 Registrován: 4-2003	Petr Šimral:A to je přesně to, o čem si dovolím pochybovat. A první darda je právě přeprava jednoho jediného vozu Lovosice - Chotiměř - Lovosice, tedy dvě jízdy, ale ono je to přece zadarmo, protože ta záloha v Lovosicích "prostě je"... Nadchází hubenější časy, takže odmítat přepravu jen proto, že se mi pro ní nechce dojet s lokomotivou, kterou v Lovosicích stejně mám, strojvedoucím, kterého musím stejně platit atd., mi připadá hodně krátkozraké. Je to v podstatě jen za naftu a za dopravní cestu...
modely742	Čtvrtek, 04. února 2021 - 19:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2021	Osobně by mě zajímalo, jak se pan PŠ dostal k interním informacím jiného dopravce a proč zde rozjíždí FLAME. Také mi není jasné, jak přišel na počet - jeden vůz.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 04. února 2021 - 21:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10985 Registrován: 5-2002	Pan Šimral si pouze přečetl místní vlákno. Nemá jakoukoliv potřebu lézt jinému dopravci do interních věcí... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hroch	Čtvrtek, 04. února 2021 - 21:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14063 Registrován: 8-2004	Petr_Šimral: "ono je to přece zadarmo, protože ta záloha v Lovosicích "prostě je"..." To mne také zaujalo. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
T435.001	Čtvrtek, 04. února 2021 - 22:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2017	3621611: "Plac na nakládku je přímo u pily, aniž by se muselo něco vozit autama přes obce a přes Lovosice." A teď se to nevozí přes obce?? Dokonce bych řekl i přes ty samé, snad kromě Lovosic, které se dají dobře objet.
Krumpolc	Pátek, 05. února 2021 - 00:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 8-2008	162.011 Libochovany 5.3.2013 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Sebu	Pátek, 05. února 2021 - 01:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 10-2008	Všichni víme že to zadarmo není, ale je to za relativně ¨méně¨ než by mohlo, tak tady nad tim nelaškujte jak Jardové..... A dokonce třeba i PŠ, pokud má v Uhřiněvsi nebo v přístavu zálohu, tak si ¨zadarmo¨ dojede do hornídolní pro vůz kterej chce a potřebuje, neníliž pravda a nikdo mu to nevyčítá, že ? .... Zase to tady chlapy nehoňte do extrémů jako mega průser .... Největší prdel je, že ono to Řecko nebyl vtip, ale realita .... :-) .... Mně furt hlava nebere, jak může nádražákům (jakejmkoliv) vadit, že jede něco po kolejích. Kam ten svět spěje :-))) (...jo jasný,jde Vám o obor jako celek,aby byl udržitelnej a bla,bla,bla :-)))) PS: T435 .... No jo, ale jen jednou, né dvakrát :-) PS: 742 ..... Že by se koukl na fotku ? :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
3621611	Pátek, 05. února 2021 - 05:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2020	Největší prdel je, že ono to Řecko nebyl vtip, ale realita . Jo když si někdo nezjistí fakta a dělá na káreportu ze sebe blbce...a ještě mi píše, že jsem uvedl nesmyslný příklad. Jinak pila generuje jak vnitro - Kronospan, tak i Čínu, ale ta se bohužel vozí v bednách na Mělník. Tím pádem i to je kšeft pro dráhu. Podtrženo sečteno jako dobrý obchodník, klidně dojedu těch pár km pro jeden vůz, když kšeftů od zákazníka je povícero. Sebu: Musím se smát, jak někteří zde plodí moudra, aniž by si cokoliv dalšího zjistili nebo alespoň věřili tomu, co jim druhý napíše. PS: doufám, že jsi to nějak včera nafotil, byť odvoz byl poměrně brzo.
Tomáš_záruba	Pátek, 05. února 2021 - 13:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 5-2002	Petr_Šimral: "Za čtvrté - pokud by se jednalo o ztrátovou záležitost, tak to asi nikdo soudný nedělá. A to je přesně to, o čem si dovolím pochybovat. A první darda je právě přeprava jednoho jediného vozu Lovosice - Chotiměř - Lovosice, tedy dvě jízdy, ale ono je to přece zadarmo, protože ta záloha v Lovosicích "prostě je"..." Počkej, tomu nerozumím. Když tam ta mašina doopravdy "prostě je" kvůli jiným již zasmluvněným výkonům (to ani nepotvrzuju ani nezpochybňunju, nevím, berme to jako pracovní předpoklad), proč by se v tom konkrétním případě nemohlo jet za variabily (+ zisk)?
Petr_Šimral	Pátek, 05. února 2021 - 15:10:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10988 Registrován: 5-2002	proč by se v tom konkrétním případě nemohlo jet za variabily (+ zisk)? Ale samozřejmě, že mohlo. Otázkou je, jak vysokou cenu za přepravu můžeš dosáhnout (aby se to v celé trase mohlo realizovat) a jestli si tedy výlet pro jeden vůz můžeš dovolit. O nic jiného nejde. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Tomáš_záruba	Pátek, 05. února 2021 - 16:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 5-2002	Jo tak, jako žes to myslel "pro zákazníka zadarmo" neboli za cestu jen z/do Lovosic (= pro dopravce snížení celkové marže o tu naftu a DC)? Já myslel, že kritizuješ to, že za "plnou taxu" se jelo jen do Lovosic a do Chotiměře bylo počítáno s "úsporami z rozsahu".
Petr_Šimral	Pátek, 05. února 2021 - 18:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10989 Registrován: 5-2002	Ne, to bylo právě to, že takové cancoury Ti uberou strašně moc z ceny za přepravu a ty pak přestáváš být konkurenceschopným (notabene, když tam musíš dvakrát --> jednou přivézt, podruhé odvézt). To vše proti silnici hodně ubírá konkurenceschopnost. A je lhostejné, jestli ta záloha v Lovosicích bublá zbytečně či nikoliv. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Vlada749	Sobota, 06. února 2021 - 08:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 2-2009	Náklad v Chotiměře. Velké plus. Nemusí být poslední přepravou. Může se z toho stát pravidlo a o to jde, dostat to z aut na vlak.
Romanero	Sobota, 06. února 2021 - 09:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 12-2003	Petr Šimral: Přepravy z Chotiměře jsou stále pro jeden subjekt. Minule to byl 4x Eas, tentokrát 1 vůz. To má tomu podnikateli ČDC říct, že mu na jeden vůz sere a přijít tak o celý kšeft? Zvlášť když ČDC má kampaň "1 vagón kamkoli". Resp. vy znáte smluvní detaily, že víte, že se to jednomu nebo druhému nevyplácí? A já jsem rád za to, že je tady pořád někdo ochotný je*at se s vozovými zásilkami a ne pohodlně vozit jen ucelenky..
Dj_tiësto	Sobota, 06. února 2021 - 10:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 11-2007	Ad Romanero. Přesně, soukrosi na kusovkypro ně jsou jen ucelenky a zbytek🤪Přitom i zákazník s kusovkama je zákazník. Naše firma má taky pár hlavních velkejch zákazníků ale i malyho cuckare si vážíme i to je zákazník. Ať si soukromnici delaj co chtěj ale ať se aspoň nese... do carga. Oni vědí co dělají 😉
modely742	Sobota, 06. února 2021 - 10:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2021	Ať si soukromnici delaj co chtěj ale ať se aspoň nese... do carga. Oni vědí co dělají 😉 Moje řeč. Navíc bylo výše napsáno, že od zákazníka toho jde daleko více, než 1 vůz na Balkán. Jenže to si chce zjistit fakta nebo nezesměšňovat příspěvky druhých, jak zde PŠ předvádí. Osobně si myslím, že to je záměrně vyvolané Flame a moderátor by takové věci měl smáznout.
bandita	Sobota, 06. února 2021 - 10:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2017	do carga. Oni vědí co dělají Přesně, a proto tržní podíl carga v nákladní přepravě stále klesá, každý vagónek se počítá. Ale je to jejich kšeft, a snaha udržet si klienta, takže v cajk.
Z_F_J	Sobota, 06. února 2021 - 12:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/usti/zpravy/zatec-nadrazi-pamatka-rekonstruk ce-hamousova-sprava-zeleznic.A210203_130359_usti-zpravy_grr Zanedbané nádraží v Žatci je památkou, stát letos začne s jeho opravou
Apollo_17	Sobota, 06. února 2021 - 22:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7938 Registrován: 8-2007	modely 742: Osobně si myslím, že to je záměrně vyvolané Flame a moderátor by takové věci měl smáznout. Proč? To je nějaká povinnost se radovat z každého vagonku,každého Hurvínka který projede dvakrát za rok trať,kde nic jiného nejezdí?PŠ tady řek svůj názor, nikomu nezakazuje takovou dopravu provozovat. Navíc bylo výše napsáno, že od zákazníka toho jde daleko více, než 1 vůz na Balkán. Tak když je to takový silný proud a efektivní kšeft,prosadí se to i přes skeptické příspěvky P.Š a Apolla 17.
modely742	Neděle, 07. února 2021 - 07:46:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2021	Proč? To je nějaká povinnost se radovat z každého vagonku,každého Hurvínka který projede dvakrát za rok trať,kde nic jiného nejezdí?PŠ tady řek svůj názor, nikomu nezakazuje takovou dopravu provozovat. Nikoliv, jde o to, že se ukázalo, že pan PŠ nemá přesné informace, ale taky musí pochopit, že stejně jako on nesděluje své obchodní tajemství, tak ani jiný dopravce mu to nebude servírovat i přes ty jeho spekulace. Tak když je to takový silný proud a efektivní kšeft,prosadí se to i přes skeptické příspěvky P.Š a Apolla 17.[jidlo] Pila vozí Jihlavu, Čínu a nyní to byla i Makedonie, nelze se bavit o jednom silném proudu. Navíc i ten jeden první vůz do Makedonie přece nejede v celé trase sám. Podtrženo sečteno i tento jeden vůz dostal ze silnice možná 2 kamiony na takto dlouhé štrece. Také je nutno si uvědomit, že nebýt podobných kšeftů, pak 1/3 strojvedoucích je dnes na pracáku. Zrovna západně od Mostecka až po Cheb to není v nákladní dopravě žádný terno a třeba Chomutov se drží poslední roky silou vůle. Tam nebýt pár silných kšeftů, tak tam žádné cargo dnes není. Ani u té osobky bych nebyl silný v kramflecích. Až se začne jezdit s pantery do Kadaně, odpadně výkon 814, zrychlením vyjdou i přestávky na jídlo v Kadani, takže netřeba střídat na jídlo. Pár škrtů vložených Os/Sp a prohraná linka do Kolína a je rázem nadstav větší než nyní Covidem.
Apollo_17	Neděle, 07. února 2021 - 08:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7940 Registrován: 8-2007	modely 742: Já myslel,že marodíš,protože pdon se odmlčel a on se reinkarnoval To máte nařízeno každé 3 měsíce měnit uživatelské jméno,aby Vás soudruzi z Číny neprokoukli,nebo jsi zase dostal ban?
modely742	Neděle, 07. února 2021 - 08:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2021	Jak to souvisí s tématem? Nikoliv, ale každý měsíc při čištění PC, když se smáznou uložené přihlašovací údaje. Ale vidíš sám, opakování = matka moudrosti, zvláště pokud se stále kolovrátkuje o tomtéž. Já si jen pokládám otázku, zdali to hraješ nebo zdali si určitý věci vůbec připouštíš? Zatím jsem se bohužel nemýlil.
Apollo_17	Neděle, 07. února 2021 - 09:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7941 Registrován: 8-2007	Nikoliv, ale každý měsíc při čištění PC, když se smáznou uložené přihlašovací údaje. Tak nelomcuj a nevyhrožuj,ať nemusíš "čistit to Tvoje PC" každých 14 dní
Sebu	Neděle, 07. února 2021 - 09:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 10-2008	742,362: ........ Taky jsem si řikal že ten ¨zbytečně divoký styl¨ (kulantně řečeno) komunikace je mi nějak povědomý a už je mi to jasný :-)))))) A17: Já už jsem prostě dráhou tak zasažen ,že tu radost z každého vagonku a Hurvajze mám i kdyby to mělo dopravce položit :-) Kor teď když je státní kasa bezedná ..... :-)
modely742	Neděle, 07. února 2021 - 09:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2021	A 17: Tvoje starosti...věnuj se manželce, běžte třeba do města na zmrzlinu. S: počkej až se hrábne do výkonů v CV, tak bude ještě rád za hurvajze a jeden vagon. Tyhle internetové Apola mám nejraději, ale v práci ti to neřekne, to se usmívá vždy jak měsíček na hnoji. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)