Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 03. 1. 2021

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 03. 1. 2021

dolů

autor	příspěvek
Humpl	Pondělí, 21. prosince 2020 - 17:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2009	Zdravím, nemá tady někdo nějaké fotky 810 233-7 z doby, kdy jezdila v nátěru podobném maďarským Bzmot (červenoranžový nátěr a žlutý pruh na čelech)?
810.296	Pondělí, 21. prosince 2020 - 19:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2017	https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7917-Nase-tema-BEMU50-mist o-orchestrionu/?fbclid=IwAR0CVWI0Y42WPfsaHHkofLX6Fd3YUf8-J5zBhvi2 1ocfcYGzQaENyEb5n7o
7852	Úterý, 22. prosince 2020 - 06:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2017	810 233 vypadala takhle.
Jeník_H..	Úterý, 22. prosince 2020 - 18:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 3-2015
Dj_tiësto	Středa, 23. prosince 2020 - 10:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 11-2007	Hezká fotka, škoda toho keře v motoru. Měl si ho pilkou upravit
Jacob	Středa, 23. prosince 2020 - 11:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 9-2011	Jeník H..: Pěkné světlo a pěkné místo. Odhaduji správně, že vpravo je esíčko? Dalo by se nějak zakomponovat, nebo tam je nějaké překážka (stromy, keře...)? Jinak z Veselí do Bohumína jede 811.399 s vozem . wrphoto.eu
Jnd	Středa, 23. prosince 2020 - 11:45:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13513 Registrován: 4-2003	Dj_tiësto Jacob tohle by mělo být stejné místo ..... Fotky na Krp
Dj_tiësto	Středa, 23. prosince 2020 - 12:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 11-2007	ad Jnd: Mně to nepřijde stejný místo ale možná se pletu
Mihyl	Středa, 23. prosince 2020 - 13:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 8-2008	Je to stejné místo, jen z jiného úhlu. Vjezd do Litně od Třebaně. Jsme jen lidi...
Janek_lemoch	Sobota, 26. prosince 2020 - 15:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 11-2007	Lidičky, které 810 a 809 ČD jsou ještě v retro nátěru? 810 191, 809 281. Díky
810.296	Sobota, 26. prosince 2020 - 18:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2017	ještě 810.368-1
Ajexg	Sobota, 26. prosince 2020 - 19:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 3-2015	A ještě 810.271 ale ta je s 810.191 už neprovozní a do provozu už asi nezasáhnou.
Jerry66	Sobota, 26. prosince 2020 - 20:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 10-2007	Každá neprovozní nebo sešrotovaná 810.. to je paráda. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Janek_lemoch	Sobota, 26. prosince 2020 - 21:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 11-2007	271 má unifikovaný nátěr?
Ajexg	Neděle, 27. prosince 2020 - 07:59:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 3-2015	Ano, ten co má 809.281.
pdon	Neděle, 27. prosince 2020 - 09:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2020	281 vs 271 mají úplně jiné odstíny a navíc 281 v této druhé variantě má červené dveře
Dj_tiësto	Neděle, 27. prosince 2020 - 09:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 11-2007	Jerry66. Tak co sem lezes a otravujes tady Tohle je vlákno pro lidi, co mají 810 rádi a zajímá jejich provoz.
Jerry66	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2007	Dj_tiësto: rádi.. 810 nemuže nikdo mít rád.. 40 roku staré stroje.. už patří do šrotu. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2018	Dobré ráno. @ 6332: Včera v Moldavě (-Most) jel jiný postranní vůz BDtax než 5. prosince 2020. Byl namalován modře (Najbrt1), ale interiér sestával z nízkých lavicových sedadel potažených červenou syntetickou kůží. Měl také speciální kupé pro vlakového doprovodu. Vím to z vozů Balm (například na JHMD). Podle adres je umístěn v Lounech. Fotky zveřejním, přesvědčte se sami. @ Jerry66: jen proto, že je starý, nemusí být špatný. Miluji toto vozidlo a užíval jsem si ho.
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:25:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2018
7852	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:27:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2017	Jerry66:Motoráky slouží již přes 40 let,odvezly spoustu cestujících.Takové stroje musí mít rád každý i kdyby nechtěl.Zaslouží si to.
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2018	Po cestě také několik fotek ze včerejška. Posílám také fotografii moldavského vlakového nádraží, na kterém jsou dobře vidět koleje. Není na něm 810, stále si myslím, že se hodí
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:36:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:38:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2018
Simsonfan83	Neděle, 27. prosince 2020 - 10:40:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2018
810.296	Neděle, 27. prosince 2020 - 12:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2017	810 jsou stroje, které si zaslouží obdiv. To že je někteří cestující nemají rádi, je zaviněno tím, že byly nasazovány na neadekvátní výkony díky nevýrobě 860tek, čímž dostaly naloženo třikrát více než by měly, přesto vydržely a slouží poměrně spolehlivě dodnes. Pokud by byly od začátku nasazovány jen tam, kam patří, tj vedlejší regionální tratě, byly by ještě v lepším stavu . Po modernizaci je to na výkonech, kde jezdí 15-40 cestujících jakž takž adekvátní vozidlo. Zkuste nasadit Pantery na EC Hamburk - Vídeň a uvidíte, jaká bude spokojenost cestujících a jak s nimi budou jezdit rádi po 40ti letech.
6332	Neděle, 27. prosince 2020 - 14:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 6-2011	Simsonfan83: Díky za report Fotka interiéru s lavicemi a zasněženým nádražím za oknem je luxusní. Kdyby se ukázal ještě nějaký krom minulé 538 a téhle 116, budu zas rád za fotky. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Jeník_H..	Neděle, 27. prosince 2020 - 14:24:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 3-2015
Marek_kubík	Neděle, 27. prosince 2020 - 15:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 12-2008	Ví někdo co se stalo se slovenským řídícím vozem 912.001 po odstavení tamních motorových vozů řady 811? Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
E499001	Neděle, 27. prosince 2020 - 15:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 11-2006	Předpokládám, že jezdí stále v Čadci s těmi "odstavenými" 811, respektive s 017. S jinou si povídat neumí. Vono jich totiž bylo odstaveno/zrušeno asi jen 15. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jerry66	Neděle, 27. prosince 2020 - 16:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 10-2007	7852. jezdi na tom 12hodin a několik dní v týdnu.. a budeš mít dost. kamarád fíra je mněl rád a pak už mi říká .. at přijde něco nového.. 811 došla a to je ještě větší hruza.. vyhozené peníze . Na trat ze Studénky do Veřovic se jich nezbavíme .. nee fakt už ne. Beru na Fulnek to je pár kilometru.. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Rrosťa	Neděle, 27. prosince 2020 - 17:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 9-2005	E499001. Ještě loni na podzim, jsem v Čadci viděl, s řidičákem 912.001, jezdit i 811.014, tedy pokud je ještě tento vůz provozní. Situace se za rok mohla změnit.
7852	Pondělí, 28. prosince 2020 - 09:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017	Jerry66:Se vší úctou také Studénka-Veřovice je jen pár km,žádná divočina.Na trati Rakovník-Bečov jedou fírové přes 2h v kuse,tam toho je opravdu dost.Ale rozumím ti z pohledu fíry-810 jsem nezažil,ale kostitřasy 151,451 také stojí zato.Jezdit na nich již nechci,ale líbí se mi.Z ČKD,ŠKODY,VAGÓNKY STUDÉNKA vyjížděly krásné stroje.Dnes tak ještě žralok 844 z Polska je hezký.Ale jinak 810ky jsou krasavice proti tomu,co sem přichází z ciziny(Taurus,Vectron,Trax,motoráky starší i nové). Několik fotek z Moravy.810 002 Sedlnice 3.8.1996, 810 008 Fulnek 17.1.1998,810 035 Suchdol 15.7.1997
Pezos	Pondělí, 28. prosince 2020 - 11:50:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 4-2014	Marek_kubík: "Ví někdo co se stalo se slovenským řídícím vozem 912.001 po odstavení tamních motorových vozů řady 811?" Slovenské 811 nejsou všechny odstaveny. Jezdí turnusově na Orávce a dost často na Makově (formálně tam mají už pár let jezdit jen bagety, ale kvalita slovenské údržby je známá). Tam jsem jel v 912 ještě letos v létě. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Jerry66	Pondělí, 28. prosince 2020 - 12:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 10-2007	7852: já doufám že se zadratuje Studénka- Veřovice a 810 s tama zmizí .taky se mi líbí naše stroje . Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Cyrda	Pondělí, 28. prosince 2020 - 12:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 5-2007	7852: On zas ten někdy ne úplně povedený vzhled moderních vozidel je vykoupen tím, že jsou pro strojvedoucího i cestující podstatně bezpečnější než 810. Tam se nestane, že by fíru hřála do pravého kolena parabola bílé pozičky. Ale i přes to na občasné svezení s 810, jako fíra, nedám dopustit.
Jerry66	Pondělí, 28. prosince 2020 - 17:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 10-2007	Cyrda: max. jednou za rok. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
E499001	Pondělí, 28. prosince 2020 - 19:09:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 11-2006	Pezos: ale kvalita slovenské údržby je známá Víš prd, jaká je tam situace a tyhle výroky si nech pro sebe. Kvalita slovenské údržby je stejná, jako všude jinde. Někde lepší, jinde horší. Jednak tam tiráky smetly před 3 lety dvě bagety, který byly spíš na zrušení než na opravu. A když máš turnus na pět mašin a stav taky pět, tak se to se třema dá vyjezdit dost blbě. A za druhý se letos bagety musely stěhovat jinam, pač všechno se točí kolem trati 131 a půl Slovenska kvůli tomu cirkusu musí předávat mašiny jinam. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Simsonfan83	Úterý, 29. prosince 2020 - 06:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2018
Hynďa	Středa, 30. prosince 2020 - 08:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 9-2007	Co je na soupravě 811+011 "retro"?
751218	Středa, 30. prosince 2020 - 11:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 3-2011	810 123-0 pk 810 217-0 Kolik ještě motorů vozí tento lak.V čerčanském depu 217,587.
Jeník_H..	Středa, 30. prosince 2020 - 17:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 3-2015	Tak jsem se pokusil napodobit kolegu Jnd, trefit ho před úvratí v Litni mezi sloupy a zabrat tam víc to esíčko. Tady už není červený, ale typický modrošedý Šukafon a vlastně ten nejčastěji nasazovanej na Liteňce. Dnes jsem se i kousek svezl ze Třebaně do Litně, 810 319 a tam jelo víc lidí, než o hodinu později který jsem fotil (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
E499001	Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 08:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 11-2006	Hynďa: "Co je na soupravě 811+011 "retro"?" Barevné schéma na 011 je retro á la přívěšáky k 811. Barvy jsou na uvedeném snímku trochu rozjeté a vypadá to spíš na "krvavě oranžovou" RAL 2002 než na původní "oranž návěstní" ČSN 7550 resp. RAL 2004. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
intelpetr	Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 13:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 12-2011	Pár krabiček z konce roku. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Fero	Čtvrtek, 31. prosince 2020 - 18:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 3-2011	E499001: Na tej oranžovej 011 aj tak chýba sivý pás po obvode dole. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
E499001	Pátek, 01. ledna 2021 - 13:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 11-2006	Fero: Áno, je to tak. Jedna prevádzková fotka pre porovnanie je aj na našich klubových stránkach. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Simsonfan83	Pátek, 01. ledna 2021 - 15:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 2-2018	Ahoj. Fotografoval někdo včerejší speciální výlet CB - Český Krumlov (KPT Rail)?
T478.2012	Sobota, 02. ledna 2021 - 09:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2018	Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa z trati 161 zvaná Bečovka: https://www.youtube.com/watch?v=3wUAcJu3gHk
Dave	Sobota, 02. ledna 2021 - 19:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 9-2003	810.150 čeká na předávkovém kolejišti na zatažení do kovošrotu v Olomouci. V koloně jsou dále vozy směrem od hlavního nádraží: 70 54 28 05 686-9 810.150-3 70 54 58 05 679-4=50 54 28 29 042-1 50 54 28 29 028-0 50 54 28 29 051-2
Dave	Sobota, 02. ledna 2021 - 19:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 9-2003	Neví náhodou někdo, kdy se ten konvoj převážel z České Třebové do Olomouce a jestli v něm nebylo více vozidel? Na nákladní stanici jsem už nic dalšího nenašel.
Ajexg	Sobota, 02. ledna 2021 - 22:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 3-2015	O několik příspěvků výše najdete odpověď.
pomeranč	Neděle, 03. ledna 2021 - 08:13:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2012	Dave: "Neví náhodou někdo, kdy se ten konvoj převážel z České Třebové do Olomouce a jestli v něm nebylo více vozidel? Na nákladní stanici jsem už nic dalšího nenašel. " Konvoj, který stál původně na nákladních kolejích v České Třebové musel odjet minimálně na dvě části. Tato část s 810.150 a několika Btx stála ještě ráno 29. prosince v prostorách depa ČT.
810.296	Neděle, 03. ledna 2021 - 10:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2017	https://zdopravy.cz/bateriova-nahrada-za-motorove-vozy-810-pro-ce ske-drahy-zajima-11-vyrobcu-70438/?fbclid=IwAR2D74kJTCiKQKkuqWhHc zK2PxWn1P8PeDEzZArVtRHh-stSs2pMYMEou4g Nechci být skeptik, ale to vypadá na brzký konec 810tek včetně nejnovějších modernizací
Dave	Neděle, 03. ledna 2021 - 11:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 9-2003	ad Ajexg Nikde výše jsem odpověď nenašel. Ale už jsem zjistil jinak, že to jelo 29.12 odpoledne. V čele 163.067. Asi tedy do Olomouce dovezla jen toto.
Ajexg	Neděle, 03. ledna 2021 - 12:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 3-2015	Dave: před tím, než jste napsal vy, tu byla otázka ohledně počtu provozních modernizovaných 811 a kde se vyskytují, odpovídal jsem na tuhle otázku. Někdo to smazal.
Pezos	Neděle, 03. ledna 2021 - 18:29:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 4-2014	810.296: Jízda pod trolejí, dobíjení z troleje, dojezd 80 km. Takže trafo, elektrická výzbroj, X tun baterek... to všechno v jednom voze. Kde se to všechno vleze a kolik to bude vážit? A hlavně - kolik to bude stát? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
810.296	Neděle, 03. ledna 2021 - 19:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2017	Pezos: "Kde se to všechno vleze a kolik to bude vážit? A hlavně - kolik to bude stát?" Tak pokud je snaha 810 z provozu zcela vytlačit, tak je toto všechno asi jedno. On to ,,někdo,, zaplatí.