Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 07. 12. 2020

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 07. 12. 2020

dolů

autor	příspěvek
6332	Úterý, 01. prosince 2020 - 21:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 6-2011	anebo se stále najdou najbrtí 810, které mají původní vyklápěčky. Ohledně 810 by mohl vědět 6332. 810.670 tuším měla vyklápěčky. Napadá mě jako jediná v OCÚ Západ (ale všechny neznám, třeba Lounské jsem si našel přes net :-)). 670 byla taky jedna z prvních v najbrtu, v Plzni tak jezdila už odhadem v r.2010 Edit.: intelpetr byl rychlejší (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Krumpolc	Úterý, 01. prosince 2020 - 21:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 8-2008	Lajos Jste si jist že ta 809.345 jezdí pořád v tom původním Najbrtu s tím sivým pluhem? Já jsem doteď žil v domnění že už jsem jí viděl přelakovanou, ale teď mám vrtáka, co jsem to vlastně viděl... Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Vantju	Úterý, 01. prosince 2020 - 21:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 9-2007	Velice děkuji za spoustu hodnotných příspěvků! Původně mne to opravdu jen orientačně zajímalo, ale tabulek a seznamů není nikdy dost...
Lajos	Středa, 02. prosince 2020 - 12:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2014	Krumpolc - nejsem dnes jistý ničím. Ale správná připomínka. 809.345 šla v říjnu 2016 do MVY + modernizace. Takže tu máme i repetenta Pepa Koks - ano, byl to překlep za 810.599 - 1 https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
810.296	Středa, 02. prosince 2020 - 12:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2017	S vyklápěčkama v najbrtu jezdí ještě 810.472, 810.617 a 810.635
Dj_tiësto	Středa, 02. prosince 2020 - 13:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 11-2007	Chlapi, jsou někde ještě provozní červené 810, které nejsou ve sledovačce? Co mě tak napadá, není tam Cheb, Plzeň a dál....? Kdyžtak prosím i čísla. Docela rád bych je ještě pochytal. Ono u nás toho moc jiného na focení už není
T478.2012	Středa, 02. prosince 2020 - 14:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 3-2018	Dj_tiësto Havlíčkův Brod-Humpolec, nejčastěji 810.640 a 212
6332	Středa, 02. prosince 2020 - 17:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 6-2011	Dj_tiësto: V Chebu je to jen jedna - 201. Na vagonwebu se objevuje v řazení na Luby. V Plzni taky jen jedna - 195, buď záloha, nebo Os27819/27830/27835/27836 na Mirošovce (přes poledne to stojí v Rokycanech, takže snadno identifikuješ zda jezdí). Nezvěstice jezdívají modré (je třeba automat, ani nwm zda 195 má). „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
intelpetr	Středa, 02. prosince 2020 - 17:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7935 Registrován: 12-2011	No sakra, já projel nedávno Luby v hloupém Žralokovi a ona si tam jezdila taková krabička rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
3039	Středa, 02. prosince 2020 - 18:08:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2018	195 byl spolehlivý a celkem oblíbený stroj v Táboře, narozdíl od takové 633 se při každém pokusu o zrychlení neroztřásl. Sice by snesl kdesi zakytovat,ale hlavně, že to jede. Na Cerekev to bylo fajn vozítko, docela mi chybí. Automat myslím nemá, nevím to ale jistě. V Táboře takto zůstal pouze vrak 810 152, je to tam bez krabiček takové smutné.
Andrej_Matoušek	Středa, 02. prosince 2020 - 18:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2017	810.195 jezdí tento týden 27819/27830/27835/27836 a automat by měla mít.
Lajos	Středa, 02. prosince 2020 - 18:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2014	809/810 v Najbrtu (verze 1.0 - šedá střecha a šedé pluhy a klapky) a s původními okny byly prováděny od října 2009. Po mírně atypické 809.345 následovaly 810.433, 810.590, 810.622, 810.493 a 810.394 - to ještě do konce roku 2009. Rok 2010: 810.479, 809.657, 810.015, 809.140, 810.617, 810.563, 810.635, 810.506, 810.670, 810.472, 810.565, 810.139, 810.640, 810.234, 810.550 Od roku 2011 chodily z dílen 809/810 již s polospouštěcími okny, ale ještě v první najbrtí verzi. Takto: 809.495, 809.232, 809.249, 809.677, 810.508, 809.502, 810.533, 809.358, 810.341 a 809.336. Tečku za touto řadou udělala zmíněná 810.519, opatřená již upravenou verzí Najbrt 2.0 s modrou střechou. Měla ještě klasický atmosférický motor LIAZ ML 634. Pak byla přístavba přerušena a dál se potom tvořily už jen 809/810 s přeplňovaným TEDOMem. Jen v březnu 2013 se ještě postaru udělala 809.057 a po ní byl prototyp s výhledem pro muzejní sbírky ČD. Snad je to správně... https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
6332	Středa, 02. prosince 2020 - 20:29:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 6-2011	Evoluce generálek 810 je zajímavá, jeden čas se upravovala i rozteč mezi sedačkami. Takových není mnoho, vím o 430 a 575 ... nějaká je v Rakovníce, ale číslo z hlavy nwm (možná 319), a v Blatné jich bylo víc. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Dj_tiësto	Středa, 02. prosince 2020 - 20:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 11-2007	Kluci dík za infa. Jinak doplním můj poznatek. V Plzni je teď ex klatovská 382, má jít na přestavbu, jen doufám že ještě vyjede za Plzeň. Pokud někdo bude vědět nějaké mimořádné nasazení červené krabičky bylo by fajn, kdyby to sem dal. Určitě by to uvítalo víc lidí, mimořádné výkony se těžko chytají. Zrovna tu 195 ex Klatovskou sem nedávno čistě náhodou zahlídnul z vlaku v Plzni jako náhradu za žraloka do Žihle Jinak blbě se chytá Trutnovská 351. Ta vůbec nejezdí Dál hodně blbý výkony mají valašské stroje.
6332	Středa, 02. prosince 2020 - 21:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 6-2011	382 a 177 by měly jít na reko pro MSK, ale Klatovy celkově letos víc 810 dostaly než odeslaly pryč. Podle sledovačky nejnižší čísla poslední dobou moc nejezdí... „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Tomas_815	Středa, 02. prosince 2020 - 21:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2019	Červené provozuje ještě v hojném počtu Bohumín. Mrkni do sledovačky. Jezdí zejména na výkonech na trati Studénka - Veřovice. 173 je ještě i s koženkou.
Dave	Středa, 02. prosince 2020 - 23:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 9-2003	ad Lajos K tomu výpisu 810 bych doplnil, že 810.590 Najbrt nedostala. Jen lak III a zůstala červená. A nesedí mi čísla 810.139 a 640. Ze 139 je regionova. A 640 byla ve Veselí 2007 a dosud je červená, Nedávno byla v Přerově na opravě po nehodě. A zrovna v poznámkách mám uvedeno, že v roce 2010 byla 810.640 předána z Veselí do Havlíčkova Brodu právě jako náhrada za 139, která šla na reko.
Dave	Středa, 02. prosince 2020 - 23:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 9-2003	Zatím se žádná 809/810 v Najbrtu nevrátila do dílenské opravy. Z 809 už byly některé znovu v dílnách. 345,249 a 657. A v Přerově teď byla v DPOV i 810.349.
810.296	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 00:14:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2017	Takto: 809.495, 809.232, 809.249, 809.677, 810.508, 809.502, 810.533, 809.358, 810.341 a 809.336. Tečku za touto řadou udělala zmíněná 810.519 Najbrt 1 měla ještě 810.349 a stále mají 810.487 a 810.578
Bar	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 07:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 6-2009	809.502 je již nějaký čas Regiomouse a první verzi najbrtu s polospouštěcími okny měl rovněž 810.212
6332	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 12:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 6-2011	první verzi najbrtu s polospouštěcími okny má tuším ještě 810.313 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Lajos	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 15:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2014	Dave: díky za doplnění, ano - Přerov dělal nové MVY + modernu. Mě ta 810.640 i 590 moc neseděly, ale poznámka byla jen o lakovně, ne o rozsahu (někdy bylo LAK II nebo LAK III a z toho bylo více jasné). Po dosazování polospouštěcích oken se do skříně řezalo a pálilo natolik, že kompletní přelakování bylo nezbytné a z toho plynulo i dobové nátěrové schéma. 810.296 - ty tři uvedené mi pronikly mezi prsty, přitom na 487 si pamatuji a 578 byla snad dokonce spojena s výměnou jednoho čela. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Jerry66	Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 20:44:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2007	Lajos :Přerov a Veselí v tom jedou spolu. momentálně v Přerově dvě 810ky v hale. jinak pod bohumínem jezdí několik červených 810-052 , 520ka a dalši.. Ale časem zmizí jelikož už dorazily 811ky.Puvodní 810 jsou už otřesné střepy ,ale pokud by v nějaké rozumném množství vznikly ty reko nový motor ,okna , sedačky , hajzlík neboli Regiomouse ano . Ne však 200kusu Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
810.296	Pátek, 04. prosince 2020 - 00:43:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2017	jinak pod bohumínem jezdí několik červených 810-052 , 520ka a dalši.. Ale časem zmizí jelikož už dorazily 811ky Nebudou právě ty červené bohumínské předělané na 811tky ?
Jerry66	Pátek, 04. prosince 2020 - 06:22:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 10-2007	810.296:nebylo by to od věci , třeba ta 052 je šrot a předělat na 811 je jediná možnost před srotaci. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Jacob	Pátek, 04. prosince 2020 - 07:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 9-2011	Má někdo přehled, které 810 čeká reko na 811? Souhlasí, že zatím byly vybrány 810.106, 810.399, 810.222, 810.406, 810.177 a 810.382? Jsou některé vozy už rozpracovány? V provozu jsou 811.476, 811.524 a 811.507. wrphoto.eu
Tajemný_em	Pátek, 04. prosince 2020 - 09:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 5-2002	Podle aktuálního ŽM je už téměř hotový i 811.399. A vleky (vše bývalé 012) č. 44, 96, 85 už jsou také hotové, 89 vyjede s 399kou. O dalších adeptech info chybí. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Jerry66	Pátek, 04. prosince 2020 - 09:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2007	Adeptů na přestavbu na 811 ,by se našlo .doufám že pošlou ty neshnilejsi šunky. Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
2020	Pátek, 04. prosince 2020 - 10:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2020	6332: "382 a 177 by měly jít na reko pro MSK" Podle jakého klíče je to vybíráno? Čekal bych, že tam půjdou ty v nejhorším stavu, ale 177 mi tam moc nezapadá.
810.296	Pátek, 04. prosince 2020 - 11:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2017	Jacob - 810.406 asi ne, ta byla značně poškozená při nehodě ve Kdyni . Nejde spíše o 810.408? Ta je původní a také na Moravě, což by odpovídalo více.
Dave	Pátek, 04. prosince 2020 - 13:37:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 9-2003	Ve Veselí se dělají 811.399, 106, 444 a 222. Divím se, že nesla 077, která už více než rok nejezdí.
Klasik	Pátek, 04. prosince 2020 - 19:12:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2014	A zkušební provoz řady 811 je už vyhodnocený, že se už rekonstruují další vozidla?
Jena	Pátek, 04. prosince 2020 - 21:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14390 Registrován: 11-2002	Červeno-krémové, stojící, spící...
753006	Pátek, 04. prosince 2020 - 21:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 7-2004	ad Jena: používají se?
Andrej_Matoušek	Pátek, 04. prosince 2020 - 22:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2017	Mimochodem, 810.676 jezdí již pár dnů v Klatovech. Neví někdo proč? V Klatovech by měl být dostatek 810.
Jena	Pátek, 04. prosince 2020 - 22:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14391 Registrován: 11-2002	753006: minimálně 810 se různě střídají, nějaké výkony jim díky covidopatřením ubyly, ale vše ne, takže nějaký vlak v okrajových částech dne stále odvedou. Jen za světla tu toho moc nenajezdí.
Lukssek	Pátek, 04. prosince 2020 - 22:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 2-2006	Dotaz pro znalejší, proč je v 810.245 pod stolky toto zaslepení? Už nezbyly peníze na zásuvky? (Příspěvek byl editován uživatelem Lukssek.) Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Strom	Sobota, 05. prosince 2020 - 12:22:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 7-2008	Ale máme s manželkou zadanou objednávku na Kodiaka, kvůli výšce sedadel nad terénem, protože už mám problémy vylézt z auta po delší jízdě. Tak počítám, že v březnu bude v garáži. A doufám, že to trabantista Mladějov rozdejchá. Tak na jaře pěkný svezení... Já nevím že Mladějov jezdí Trabantem... Nedávno, cca 2 měsíce zpátky převážel kamarádovi Favorita (z roku 1990) po STK domů 12 km a byl to pro mě velkej nezvyk. Ono to bylo teda i tím, že to byl manuál, na kterej už nejsem 5 let téměř vůbec zvyklej. Ale dojel jsem...Pak jsem jen říkal, že tohle pro mě už není. Kamarád mi pak povídá: "Seš zhejčkanej" a to mám auto, kterýmu teď bylo 14 let...Ale má pravdu... Jena: sice to nesouvisí s tématem, ale teď nedávno si dával dvě fotky na lokomotivy a tam byla zkratka nějký stanice? ÚZK, co to znamená? Díky. Klidně to hoď někam do Ostravska nebo Beskydských tratí bližší diskuze. Díky Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Jena	Sobota, 05. prosince 2020 - 13:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14392 Registrován: 11-2002	Strom: Ústřední Závod Karviná Ale i rozkazech a tak se píše to UZK.
Strom	Sobota, 05. prosince 2020 - 14:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 7-2008	Ústřední Závod Karviná [wink] Ale i rozkazech a tak se píše to UZK. Díky moc Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
810.296	Sobota, 05. prosince 2020 - 15:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2017	Andrej Matoušek: A naopak podle sledovaček nejezdí 810.368-1 , copak se děje ? Dále nevidím žádný záznam o třebovských 810.056-2 a 810.630-4 .
Andrej_Matoušek	Sobota, 05. prosince 2020 - 16:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2017	810.296: Tak 676 včera večer 7501 do Plzně a dnes Nezvěstice - Příkosice... 810.368 jezdí dneska do Bělé. 810.111 dlouho nevyjela.
6332	Sobota, 05. prosince 2020 - 16:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 6-2011	111 odstavili spolu s 043, 046, ne? 7501 jezdívá Plzeňské kvatro s Bdtn (Bdtn nevím jak moc jezdí), to zní jako že 676 vyslali z Plzně. Větší otázka je že v KT je 810 fakt hodně, čekal bych že něco vyhodí. A dost z nich je červených, něco by mohla postihnout Myšizace „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
810.296	Sobota, 05. prosince 2020 - 17:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2017	6332: Větší otázka je že v KT je 810 fakt hodně, čekal bych že něco vyhodí Docela se obávám - v jakém stavu vlastně je technicky 810.368 ? Je to shnilý střep nebo je zachovalá ? Aby nedošlo na ní hlavně Na druhou stranu peněz na nová vozidla asi není dost a rozumné kraje asi taky nebudou chtít připlácet za lepší vozy, když bojují o to, aby nemuseli omezovat spoje a některé Regionovy také už pomalu dosluhují. Takže by ,,nadbytečné,, 810 nemuselo být nutné hned ve velkém odstavovat z provozu.
Andrej_Matoušek	Sobota, 05. prosince 2020 - 20:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2017	6332: Já měl za to, že 111 je stále v KT. 43 a 46 byly převezeny do Plzně, ne? Nebo 111 s nimi? 810.296: Když už je řeč o Klabavce... :-)
6332	Sobota, 05. prosince 2020 - 22:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4540 Registrován: 6-2011	Na druhou stranu peněz na nová vozidla asi není dost a rozumné kraje asi taky nebudou chtít připlácet za lepší vozy, když bojují o to, aby nemuseli omezovat spoje a některé Regionovy také už pomalu dosluhují. Takže by ,,nadbytečné,, 810 nemuselo být nutné hned ve velkém odstavovat z provozu. Na KT motoráčky běží/běželo VŘ, psalo se o něm i na zdopravy. Zda bude zrušeno, nebo jestli se pojede v novém od 2022 nebo 2023 mi zatím známo není. 810 jako regiomyš je na řadu tratí dostačující, nevím co se od nového GVD kde po republice uvolní, ale nahrazení červených modrými je v KT žádoucí. Já měl za to, že 111 je stále v KT. 43 a 46 byly převezeny do Plzně, ne? Nebo 111 s nimi? Prý odvezena nebyla, má být odprodána nějakému «jinému subjektu». Tak jak tak, nepředpokládám že ještě vyjede na krajské osobáky. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
810.296	Sobota, 05. prosince 2020 - 23:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2017	ale nahrazení červených modrými je v KT žádoucí. Kolik je vlastně v Klatovech modrých a kolik červených ?
pdon	Sobota, 05. prosince 2020 - 23:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 4-2020	ale nahrazení červených modrými je v KT žádoucí. třeba tomu šéfuje šotouš??? dnes je možné vše !
Andrej_Matoušek	Sobota, 05. prosince 2020 - 23:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2017	V Klatovech by měly být červené: 810.009, 041, (111), 177 (reko na řadu 811?), 193, 250, 304, 318, 369, 375, 382 (reko na řadu 811?), 383, 510. Modré: 359, 419, 430, 560, 601, 670. Snad jsem na nějakou nezapomněl. Ještě je třeba počítat Klabavku.
6332	Sobota, 05. prosince 2020 - 23:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4541 Registrován: 6-2011	Spíš než vedení šotoušem to dělá dojem odpadového místa na 810 pro OCÚ Západ. Andrej_Matoušek: Přesně tak, ještě 406 rozmlácená ze Kdyně. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
ja7	Neděle, 06. prosince 2020 - 01:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2018	406 stojí v Plzni depu za NAFTOU
810.296	Neděle, 06. prosince 2020 - 10:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2017	Spíš než vedení šotoušem to dělá dojem odpadového místa na 810 pro OCÚ Západ. To jste nebyl v Děčíně či Nymburce. Proti tomu jsou na tom Klatovy zřejmě ještě dobře.
Jeník_H..	Neděle, 06. prosince 2020 - 17:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 3-2015
Marek_M	Neděle, 06. prosince 2020 - 22:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2017	Jeník_H: Pěkné, i s vánoční výzdobou.
Dave	Pondělí, 07. prosince 2020 - 11:18:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 9-2003	V noci z 4.12 na 5.12 781.529 dovezl z České Třebové do Olomouce konvoj vozidel na likvidaci. Kromě motorových vozů 810.034 a 265 se v Olomouci na nákladní stanici nacházejí vozidla: 50 54 29 42 030-8 50 54 26-18 128-3 BMto 93-29 093-4 012.692-0 24-29 529-1 015.492-2 24-29 525-9 015.368-4 93-29 087-6 012.606-0 93-29 088-4 012.607-8 24-29 230-6 010.067 93-29 056-1 012.397-6 93-29 013-2 012.126 93-29 125-4 24-29 506-9 015.165-4 24-29 507-7 015.174 24 29 543-2 015.527-5 015.796-6 28 29 006-6 28 29 053-8 28 29 022-3 28 29 021-5
Dave	Pondělí, 07. prosince 2020 - 11:21:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 9-2003
Ronoath	Pondělí, 07. prosince 2020 - 14:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2004	Dave: Mohu poprosit o upřesnění, jaké označení mají vozy v "ODS" nátěru?
Pepa_kox	Pondělí, 07. prosince 2020 - 15:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4575 Registrován: 9-2005	Ronoath: Dle mých poznámek to Dave opsal podle pořadí na fotce, takže ODS vleky 93-29 093-4 A 24-29 525-9 Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
vlakar467	Pondělí, 07. prosince 2020 - 19:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 7-2015	Jestli tedy se dobře dívám, tak jediný provozní "ODS" přívěs, je 015 s domovem ve Veselí nad Moravou. Nebo se ještě někde nějaký nachází?
6332	Pondělí, 07. prosince 2020 - 23:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 6-2011	Dave: "V noci z 4.12 na 5.12 781.529 dovezl z České Třebové do Olomouce konvoj vozidel na likvidaci... ... 93-29 088-4 012.607-8 ..." Parádní info Náhodou fotky téhle 012 by nebyly? Tak před 10 lety jezdila často spolu s 012.784 na trati Rokycany-Mirošov. (Než jsem ji na podzim potkal ve šrotokonvoji z Plzně na Prahu, netušil jsem že ještě žije). -------------- Pepa_kox: "takže ODS vleky 93-29 093-4 A 24-29 525-9" 093 rozhodně ODS je, je to 012 z Bělé nad Radbuzou / Klatov „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)