Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 11. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 11. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 3-2015
V Berounském deníku volném vydání jsem ráno četl zase něco o zamýšleném tunelu z Prahy do Berouna. Hlavně mě tam zaujala ta případná odbočka do Žst. Beroun v rámci napojení na zcela novou vysokorychlostní trať. Jezdit dvoustovkou tady to bude fofr.
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15392
Registrován: 3-2007
Není o čem psát, kovid už nudí, tak se vytahují ze šuplíčku různé slátaniny.
Vůbec to neřešte, možná se tunelu i na důvhod dočkáte, ale nejspíš ne [wink].
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15393
Registrován: 3-2007
Petr_vlček:
"kralovak se konecne povedlo dotahnout do lonskyho stavu. 14 dni vyluka vsech osobaku a nefunkcni vsechny pzz.

Kazdorocni podzimni akce."

To dělaj kvůli tobě, co už jezdí autem [biggrin]

Potom už by se mělo jezdit konečně plně dvojkolejně, ne ?
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13523
Registrován: 5-2004
netusim. Asi ne kdyz osobaky z 200 maji nad az do pulky prosince.

Nefunkcni pzz je pri ceste po silnici vyhoda nebnejsou permanentne dole sranky kdyz neco ceka u vjezdu do jednokolejky. Lidi se uz za ty roky naucili to houfne podlejzat.
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 16:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15394
Registrován: 3-2007
Já koukám do aplikace SŽ a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00, takže proč by měla být NAD u Os z 200 nevím, nebude tam navazovat nějá výluka na jednokolejce ?

Každopádně jestli se to i třeba až do GVD konečně celé dolátá (taky asi snesení dočasných návěstidel, práce na trolejovém vedení) tak si můžeš otevřít šampus - jo vlastně já zapomněl, ty už vlakem přece už nejezdíš [wink]
Středa, 11. listopadu 2020 - 16:43:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 7-2006
a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00

Ano tak to je naplánováno .. Ono tam těch dodělávek je víc ..[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 16:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15395
Registrován: 3-2007
Ahoj ! Hodně zdraví přeji !

On má jít pak Beroun někdy do CDP, nebo jak se to plánuje ?
Středa, 11. listopadu 2020 - 18:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5433
Registrován: 3-2006
Jeník_H..:
"V Berounském deníku volném vydání jsem ráno četl zase něco o zamýšleném tunelu z Prahy do Berouna. Hlavně mě tam zaujala ta případná odbočka do Žst. Beroun v rámci napojení na zcela novou vysokorychlostní trať. Jezdit dvoustovkou tady to bude fofr."

Kdyby radši řešili to, že Beroun bude mít od GVD autobusák za miliony, asi jen na ukazování. [crazy]

Zřejmě v rámci hesla "všichni na elektrokola" [proud]
Středa, 11. listopadu 2020 - 18:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 7-2006
On má jít pak Beroun někdy do CDP

Mno Beroun už cca rok u nás na CDP je .. i s Rudenkou .. [wink]

[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 18:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15398
Registrován: 3-2007
Tak já myslel ranžír - tam se točí výhybky ze 103 - 109 přece pořád z PSt, nebo to nějak souvisí s dokončením Králováku ?

Vysvětli mi to.
Díky.
Středa, 11. listopadu 2020 - 19:37:33  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16890
Registrován: 11-2005
M: Souvisí to s dokončením KD a tím souvisejícího úseku pod dělením a zhlaví u bývalé čtverky. Ranžír zůstane takový, jaký je a 103-109 jakoby nejsou ranžír, ale je možné to zhlaví předat přes PSt do ranžíru. Nutno podotknout, že celé SZZ bylo od začátku stavby jako provizorka, tak teď to bude "normálka". [wink]
Středa, 11. listopadu 2020 - 20:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13839
Registrován: 8-2004
Mladějov:
"Já koukám do aplikace SŽ a říká mi to, že TZZ a PZZ 1+2 TK (různé věci) maximálně do 18.11. 16.00, takže proč by měla být NAD u Os z 200 nevím, nebude tam navazovat nějá výluka na jednokolejce ?"
Navazují jednokolejky Beroun - Zdice na dokončení trakce, včetně posunu styku =/~ .
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 13. listopadu 2020 - 11:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 4-2014
Zakázka: Optimalizace trati Černošice (včetně) – Odb. Berounka (mimo)

https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_8677.html
Pátek, 13. listopadu 2020 - 12:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4484
Registrován: 6-2016
Luboš_3.21: Tak to bude zajímavé! Silnice se hodně zvedne (nad TV), aby posléze zase klesla na původní niveletu (vedení VN a VVN). Uvidíme, co tomu řeknou obyvatelé a chataři...
Pátek, 13. listopadu 2020 - 17:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5434
Registrován: 3-2006
PID zas inzeruje něco, o čem po dotazu v pokladně v Berouně nic nevědí. Zřejmě prodej kuponů a Lítaček bude spuštěn až s novým GVD.
https://www.facebook.com/prazskaintegrovanadoprava/photos/a.25221 2371518395/4793087010764219/
Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4486
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Sice trochu mimo dráhu, ale informace je to "silná". ČT ve zprávách v 18 hod hlásila, že kdesi na jihu Čech dostali silničáři slíbené prachy na letošní opravy silnic až V SRPNU! Takže to nestihnou a budou je vracet, aby po Novém roce o ně žádali zase znova!!!

U blbejch na dvorečku s tím, že třeba plánovaná NAD si může v roce 2021 "trochu zajet"[rofl]
Pátek, 13. listopadu 2020 - 19:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5435
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar: Všiml jsem si, že se rozjela vlna "zimních" oprav, aneb zbylé peníze je potřeba proinvestovat do konce roku.
Tohle je taky docela zajímavé, opět bude uzavřen přejezd v Králováku, protože se bude opravovat ještě silnice. Ta koordinace uzavírek nám opravdu v ČR moc nejde.[blush]
Pátek, 13. listopadu 2020 - 19:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Už zhruba půl roku musím plánovat cesty autem v sekci "Dopravní mapy", protože tam bývají skoro všechny probíhající uzavírky. Zatím jsem žádnou z mnoha cest nejel po klasické trase...

O použití železné dráhy na delší cestu radši ani neuvažuju.

Napadá mě ještě jedna otázka - budou muset správy silnic v roce 2021 absolvovat zase celé administrativní kolečko, aby dostaly zbytek těch prachů, co už jednou dostaly? Obávám se, že ano...

Závěrem pochvala silničářům - Karlické údolí je již průjezdné!

Pátek, 13. listopadu 2020 - 19:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 7-2017
Jo, pokládat koberec v listopadu je fajn. Ten dlouho vydrží. Ale v létě mají přednost D, I a možná pár II.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 21:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5436
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar:
Taky už jsem nějaký měsíc, nepoužil výhod železnice.[sad]
Všude pořád jen sockou [auto]

To co bylo přes léto, ale bylo dobře sledovatelné, protože to bylo vždy na delší lokte, třeba tankodrom Jince-Rejkovice (stavba přípojek IS).

Teď je to systém dnes vyhlásím a "zítra" to zavřu, než napadne sníh.

Ad mot: Zas jim přitom není vedro.[andel]
Sobota, 14. listopadu 2020 - 07:33:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11626
Registrován: 4-2003
Mořepetr:Taky už jsem nějaký měsíc, nepoužil výhod železnice.

Proč? Vlaky snad začaly kousat?!? Nasaď si respirátor a vyraž. Nebo v čem je problém?
Sobota, 14. listopadu 2020 - 12:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5437
Registrován: 3-2006
Ad Bram: Vzhledem k tomu, že se starám o otce, kterému je 84 a sám jsem diabetik,
tak jsem omezil mobilitu na minimum i přes to léto, jsem jel jen asi dvakrát a když jsem viděl, jak si všichni myslí, že si COVID vzal dovolenou, tak mi to stačilo. Takže jen služební cesty (kolegy už po jejich zkušenostech s dráhou, do vlaku nedostanu, tak přeci každý nepojede něčím jiným, když tam jede služební [auto]). Ono stačí, jak to lítá okolo u spolupracovníků.
Pikehead
Neděle, 15. listopadu 2020 - 19:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6681
Registrován: 3-2007
Včera jsem viděl pozoruhodné akce na Liteňce, bezstyková kolej u Leče... Na PZZ bude další nekonečná výluka zase příště, nebo se nějaké zvládnou i teď?

NAD autobus byl překvapivě slušně zaplněn, na sobotu podvečer.
Neděle, 15. listopadu 2020 - 20:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13846
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"Na PZZ bude další nekonečná výluka zase příště, nebo se nějaké zvládnou i teď?"
Neočekával bych, že v rámci opravy bude zřizováno něco nově.[nene]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pikehead
Neděle, 15. listopadu 2020 - 21:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6684
Registrován: 3-2007
Myslel jsem to samozřejmě tak, že by to mohly být dvě nezávislé, ovšem kvalitně zkoordinované akce. :-)
Úterý, 17. listopadu 2020 - 15:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2017
Vypadá to že bezstyková kolej bude i na lokálce nejlokálkovatěší Pečecko-Kouřimské v úseku Bošice-Kouřim hl.n. Výluka do konce GVD.







Úterý, 17. listopadu 2020 - 18:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2017
ta výhybka v Bošicích už vytržená zůstane?
Úterý, 17. listopadu 2020 - 19:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2017
těžko říct, podrobnosti nevim, každopádně přes léto výhybku využívá KŽC se svým motorákem, když v Bošicích dělají úvrať a taky Mn, který čas od času jede od Bečvár.
Úterý, 17. listopadu 2020 - 20:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2017
Neprobíhá náhodou úvrať KŽC přes Pláňanské zhlaví?
Úterý, 17. listopadu 2020 - 21:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2017
Co jsem měl možnost vidět letos v létě, tak dělali úvrať na Kouřimském zhlaví. Myslím že někdy cca 2 roky zpět jsem je zahlédl na Plaňanském zhlaví, takže vyloučit se to nedá. Nevim zda-li je na to zpracovaný nějaký technologický postup nebo je to jedno...
Úterý, 17. listopadu 2020 - 22:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 6-2015
Tak už je přesunuté další obloukové pole železničáku v Čelákovicích. Takže celá jedna polovina mostu už je přesunutá mimo na provizorní podpěry.
Středa, 18. listopadu 2020 - 12:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23338
Registrován: 5-2002
K6S: Tím by měl být přesun hotov - liché pole se nebude přesouvat, anóbrž snášet.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 18. listopadu 2020 - 18:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 12-2007
Dnešný pozdrav z 074:
Středa, 18. listopadu 2020 - 22:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 6-2015
Hajnej: Nevíte prosím nějaké aktuální informace, jak to vlastně s původním mostem bude dál? Po zprovoznění přeložky 2.TK bude dvoukolejný provoz (po dobu výstavby konstrukce v 2.TK)? Ale zase, jak by tam stavěli když by na obou stranách byl provoz. Nebo snesou i starou konstrukci v 1.TK, vybudují nové konstrukce v obou kolejích a bude se až do konce stavby jezdit pouze jednokolejně - jen po přeložce? Jak to vlastně bude probíhat ve skutečnosti?
Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 00:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23350
Registrován: 5-2002
Teď se jezdí jednokolejně po 1.TK (a šoupe se západní polovina mostu a buduje se přeložka), pak se možná chvíli bude jezdit dvojkolejně (1.TK v původní stopě, 2.TK po přesunutém mostě), pak poměrně dlouho jednokolejně po 2.TK (v této době se snese východní půle mostu a postaví nový most), pak chvíli jednokolejně po 1.TK přes nový most (v tuto dobu se přehodí přeložka 2.TK zpátky) a pak už zas dvojkolejně po novém.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 06:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 12-2007
Výluka 2.TK má končiť 18. 12. a začne sa jazdiť dvojkoľajne.
Výluka 1.TK má začať 7. 1. a začne sa jazdiť jednokoľajne, po preložke.
Výluka 1.TK má skončiť 20. 9. a začne sa jazdiť jednokoľajne, po 1. TK cez nový most.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 16:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2020
Honza Klonfar- Karlické údolí: Myslím, že ani váš , ale ani můj příspěvek sem NEPATŘÍ, ale:
Jel jsem tam tudy 17.11. na kole ve směru na Dobřichovice. Jsou tam postupně krásné cedule omezující rychlost až na 30. JEN6E po projetí úseku jaxi chybí ukončení třicítky. Vždyť tam až dolů do Karlíka žádná křižovatka není.No já na kole jsem to bez problémů dodržoval[proud], ale jinak pěkná hov.dina!!
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 17:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 6-2016
ježura: Dával jsem to jako pochvalu silničářům v době, kdy je provoz na 171 "poněkud rozvrácen[biggrin]" probíhajícími výlukami (které nekritizuju, konečně se po letech keců do toho odpovědní aspoň trochu pustili).
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 19:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 12-2007
S krížikom po funuse, ale predsa:
https://www.railpage.net/lysa-celakovice-cast-2-lysa-nad-labem-od bocka-karany/
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 20:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809
Registrován: 7-2017
Hezký report. Ještě kdyby tak někdo cvaknul ze vzduchu labský most.
Neděle, 22. listopadu 2020 - 20:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2017
Pár obrázků z právě probíhající modernizace Liteňky - jako na koridoru [lol].
Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů. Nyní se pilně pracuje především v zastávce Radouš a přilehlém přejezdu na Lhotku.




Neděle, 22. listopadu 2020 - 20:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 4-2014
Marek_M:
"Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů."

Tak zrovna v těch Neumětelých by aspoň ty blikače na tom přejezdu být mohli, protože ta silnice je důležitou spojkou mezi městy Dobříš a Hořovice. Osobně přes tento přejezd už jezdím 42 let, když několikrát do roka jedu do Dobříše.
Neděle, 22. listopadu 2020 - 21:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 3-2015
To není možný až takhle jo. Taková proměna kdybych neviděl ty názvy řekl bych, že je to úplně jiná trať a né lokálka.
Neděle, 22. listopadu 2020 - 22:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2017
Ještě něco z okolí Litně, někde těch 75 milionů vidět být musí. Například celý nový úsek je i mezi Třebaní a Litní.



Neděle, 22. listopadu 2020 - 22:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 4-2003
někde těch 75 milionů vidět být musí

Zůstane jenom u vzhledu nebo se podaří něco zlepšit i v reálu? Ta fotka s tím rychlostníkem "50" je příznačná. Moc bych si přál, aby se udělalo něco s tím stávajícím rychlostním cimbuřím, kde se co pár set metrů mění rychlosti v intervalu od 20 do 50, pravda na pár úsecích je i 60. Rád bych viděl, kdyby se zavedl i rychlostní profil V130 (horní rychlostníky). Jinak to podle fotek vypadá skoro stejně, jako při opravě Mšenky.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 06:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 12-2007
Zůstane jenom u vzhledu nebo se podaří něco zlepšit i v reálu?
Detto 074.
Napr. podľa rýchlostníkov sa tam stále dá určiť, kde bola žst. Jiřice...
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 15:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 12-2007
Dnešný pozdrav z 074:
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 15:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 11-2006
Tratovak: Bude v tom Brandýse i nové SZZ, nebo zůstává ten stávající upravený TEST?
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 16:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2013
Marek_M:
"Snad někdy dojde i na lepší zabezpečení přejezdů."

Podle aktuální verze Plánu investiční výstavby se chystají nová PZS na přejezdech na P585 (Vižina), P588 (Osov), P591 (Hostomice), P592 (Bezdědice) a P595 (Neumětely) za dalších 73 mil. Kč.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 17:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 12-2007
Sonic:
"Tratovak: Bude v tom Brandýse i nové SZZ, nebo zůstává ten stávající upravený TEST?"

SZZ ostáva. Inak to, čo tam bolo, ešte nebol TEST.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 18:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2018
DÚČR vydal stavební povolení Záluží u Čelákovic, Čelákovice, Zeleneč, Mstětice, Nehvizdy, Jirny “Optimalizace traťového úseku Čelákovice (mimo) - Mstětice (včetně)“ (DUCR-61224/20/Lj)

Je tady někdo, kdo rozumí stavebnímu právu? Jak se jim povedlo vydat stavební povolení, když na katastru vidím, že všechny pozemky v trase nemá Správa železnic, ale soukromé subjekty? Myslel jsem, že nutnost nemít vypořádané vlastnictví umožňuje pouze územní řízení, nikoliv stavební řízení.

(Příspěvek byl editován uživatelem skyo.)
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 19:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 5-2013
Od ledna 2018 i ve stavebním řízení platí, že souhlas vlastníků pozemků se nedokládá, pokud lze pozemky vyvlastnit, tedy u veřejně prospěšných staveb. Nicméně stavebník nemůže na ještě nevykoupených pozemcích stavět, pokud se s vlastníky nedohodne nebo pokud nevyužije mezitimního rozhodnutí. Viz třeba MMR zde.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 08:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 3-2010
I já přidám nějaké foto z Brandýsa:

Pikehead
Úterý, 24. listopadu 2020 - 08:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6707
Registrován: 3-2007
Hezkypěkně. Takže i do Liteňky nějaká ta půljarda rupne. Asi to je o prsa čínské ženy lepší investice než Mšenka, ale i tak to zásadně nezmění koncept padesátkové šukafonové lokálky, nadto aktuálně napojené na pomalou vrstvu...
Úterý, 24. listopadu 2020 - 21:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 8-2017
Nezmění no, když v okolí Prahy zatím narozdíl od jiných oblastí "nejde" při běžné opravě zvyšovat rychlost.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 14:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 12-2007
Vyzerá to, že most v novej polohe funguje:
Pátek, 27. listopadu 2020 - 16:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 8-2006
To už jsou položené koleje i mezi mostem a Jiřinou? Jsem tam jel v sobotu a koleje chyběly z obou stran. Jedou rychle.[ok][happy]
Pátek, 27. listopadu 2020 - 17:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9747
Registrován: 5-2007
Dnes v Noutonicích oficiálne aktivované nové SZZ K-2002 s JOP, zároveň bola v stanici ukončená dopravná služba a riadenie predané do Žst. Středokluky.
Telini
Pátek, 27. listopadu 2020 - 23:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 10-2006
Takže v mapě rádiového pokrytí je chyba?
Sobota, 28. listopadu 2020 - 00:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7919
Registrován: 12-2011
Proč jezdit rychle, když ty šukafony tam od přirození jezdily 50. Dráha je občas velmi zpátečnická.