Diskuse » Železnice » 842 a 843 - kvatra a rakve » Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 29. 6. 2020

Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 29. 6. 2020

autor	příspěvek
zeuke	Neděle, 12. ledna 2020 - 15:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 7-2017	máte pravdu...já spíš koukal na nátěr a plochy...
mati	Pátek, 17. ledna 2020 - 15:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 7-2017	Mám dotaz. 842 036 je nějaká redislokace do Val. Meziříčí nebo jen záskok?
ElektrickaJednotka	Pátek, 17. ledna 2020 - 21:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2019	ad mati: myslíte tohle?
mati	Pátek, 17. ledna 2020 - 21:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2017	Ano, dotaz ve smyslu, jestli je nasazován na trati 323 trvale nebo jen na záskok
ElektrickaJednotka	Pátek, 17. ledna 2020 - 22:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2019	ad mati: Já bych tipoval, že byl přemístěn na 323 kvůli zavedení tzv. "Štramberského expresu", kde je přece jen jedno Quattro potřeba, ale to je jen má domněnka, no znalí budou určitě vědět...
Union_pacific	Středa, 22. ledna 2020 - 20:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6480 Registrován: 11-2009	• Sp 1719 (Strakonice-Tábor) Tábor 22.1.2020
Jnd	Úterý, 28. ledna 2020 - 09:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12732 Registrován: 4-2003	Šumavský ropovod Fotky na Krp
Aleš_Liesk.	Úterý, 28. ledna 2020 - 12:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 9-2011	Doufám, že to všecko měli propojený na kabel Všichni jste volové. Servít
Jnd	Úterý, 28. ledna 2020 - 12:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12734 Registrován: 4-2003	Všechno neee ,souprava se v Kříži dělila a část jela do Volar a část ku hranici. Z těch Volar se pak zase další menší část vracela do Kříže .... Fotky na Krp
Aleš_Liesk.	Úterý, 28. ledna 2020 - 15:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6587 Registrován: 9-2011	souprava se v Kříži dělila To ale není při propojování UIC kabelem na závadu Všichni jste volové. Servít
Bdmteeo294	Středa, 29. ledna 2020 - 11:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2017	Z těch Volar se pak zase další menší část vracela do Kříže Tak to bylo roce 2017. Ta další menší část pak jela rovnou do Českých Budějovic na Os 8116. Os 8116 byl v létě 2017 veden v předvečer pracovního dne řadou 842 právě proto, aby se příslušná 842 druhý den dostala na Os 2153 do Českých Velenic a následně obsluhovat vlaky na trati 226. Souprava, která přijížděla z Českých Velenic na 2152, vedla v pracovní dny od 18.4. do 30.6.2017 a 4.-29.9.2017 Os České Budějovice - Český Krumlov a až tam se spojovala s os 8111. V pracovní dny v červenci a srpnu jela šestivozová souprava už z Českých Budějovic.
Jnd	Středa, 29. ledna 2020 - 11:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12735 Registrován: 4-2003	Tady je ten návrat z Volar v 19:27. Na tomhle místě jsem měl základní tábor. Dalo se tam legálně zajet autem ,řeka na koupel byla nedaleko + lavička a koleje hned vedle. Jen tam hrozně žraly nějaký mušky a repelnt nefungoval. Celý den na kole tam a Z5 dalo v tom vedru celkem zabrat a na pivo ve Stožci nebyl skoro čas ,ale bylo to fajn ,na šumavě se hezky fotilo ... Fotky na Krp
Jerry66	Středa, 29. ledna 2020 - 19:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 10-2007	Jnd: SUPER fotečky ze Šumavy , taky se tam chystám. toho citroena ještě máš? Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Ronoath	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 08:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2004	Jak mám rád 842, tak ten Xm mě z fotek potěšil nejvíce
Jnd	Čtvrtek, 30. ledna 2020 - 09:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12740 Registrován: 4-2003	toho citroena ještě máš? Tahle stříbrná už je ve šrotu ,ale mám jinou modrou 2.5td kterou jsem včera odvezl k mechanikovi pač špatně startuje a nechám rovnou udělat rozvody. Z té stříbrné používám nějaké díly na tu modrou ... Je to žrout na psychyku a peníze ,ale svezení je fajn. Fotky na Krp
Jnd	Neděle, 16. února 2020 - 10:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12797 Registrován: 4-2003	Copa dělá 843 v Praze na odstavce?? Fotky na Krp
Apollo_17	Neděle, 16. února 2020 - 19:21:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 8-2007	Copa dělá 843 v Praze na odstavce? Možná návštěva soustruhu.
Dave	Neděle, 16. února 2020 - 19:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 9-2003	Přesně tak. 843.014.
Hajnej	Neděle, 16. února 2020 - 19:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21292 Registrován: 5-2002	Koťátko II. ...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bar	Středa, 19. února 2020 - 11:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 6-2009	Chtěl bych se zeptat na 842.031, ve sledovačce naposledy 16.2 - nevíte někdo, zda je předpoklad, že se v brzké době opět vrátí do provozu nebo zda bude mimo provoz delší dobu, děkuji
MartinM	Čtvrtek, 20. února 2020 - 21:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2017	https://www.youtube.com/watch?v=D-68TqtF4kI&feature=emb_rel_end
Petan363	Středa, 04. března 2020 - 18:36:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 8-2007	Kvatro 842 016 v Rakšicích
Turnovak	Pátek, 06. března 2020 - 20:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2018	Kouř po cca 40 minutách jízdy...
Turnovak	Pátek, 06. března 2020 - 20:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2018	Omlouvám se, chtěl jsem vložit obrázek přímo z telefonu :-(. Snad příště :-)...
Turnovak	Pátek, 06. března 2020 - 20:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2018
pepa_749_a_851	Pondělí, 09. března 2020 - 12:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2014	Turnovak: "Kouř po cca 40 minutách jízdy..." Že by topení.. ?
Turnovak	Pondělí, 09. března 2020 - 21:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2018	Nene, spalovací motor.
Mipol	Úterý, 10. března 2020 - 08:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 5-2002	Valmezácká 842.021 má WiFi? Nezdá se mi, že by byla v Bdtn, silnější signál byl u motoru. A ve Štramberku asi těžko mají síť CDWiFi na nádraží.
modely-masinek	Pondělí, 16. března 2020 - 14:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2017	843.005 a pěkný den s ní foto 15.3.2020
Jnd	Úterý, 31. března 2020 - 20:11:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12949 Registrován: 4-2003	Cestou z hor ... Fotky na Krp
Trs2004	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 18:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 2-2010	843.012-6 Doubí u Turnova 9.4.2020 R 1368 Ještěd (Pardubice hl.n. - Liberec) Plná velikost - Flickr Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
471015	Pátek, 24. dubna 2020 - 11:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 6-2005	Několik snímků prototypových kvater v Hrušovanech n. J. lze vidět zde. Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Milynho	Úterý, 28. dubna 2020 - 12:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2007	Nemá někdo tucha, proč mohou Rakve pouze do 110 km/h? Vždyť je to škoda, když kompatibilní přívěšáky i řidičáky umožňují 120. Nota bene když vlastní štempl na horní rychlostníky (včetně "pruhovaných") a postupně dostávají i rychlíkovou brzdu. Třebas na rameni Liberec - Česká Lípa - Ústí n./L. se v součtu na nějakých dvaceti kilometrech s touto rychlostí setkáte. Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Apollo_17	Úterý, 28. dubna 2020 - 16:23:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7684 Registrován: 8-2007	Nemá někdo tucha, proč mohou Rakve pouze do 110 km/h? Velikost převodového poměru mezi trakčními motory a dvojkolími.Hold se počítalo,že to bude taková lokomotiva,která potáhne 2-3 vagony.
Lukáš_Smolka	Středa, 29. dubna 2020 - 11:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2016	Ten rozdíl v jízdní době při rychlosti 110 nebo 120 km/h by byl minimální. Kromě toho Rakve jsou vůbec rády, že dosáhnout se dvěma přívěšáky 110 km/h, 120 by dosáhly ještě obtížněji. Na to jim chybí výkon.
Milynho	Středa, 29. dubna 2020 - 11:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2007	ad Apollo: aha, díky. Takže limitní otáčky kotev TM. Já kdysi zaslechl zkazky o nedostatečném obrzdění (což právě měla řešit ta rychlíková brzda). ad Lukáš: to je všechno pravda, spíš jde o prestiž a o pocit. I když zrovna na jmenovaných rychlících tahají většinou jen jeden vůz (večerní spoje i sólo motor), s tím už se leccos dá, kor na rovině podle Labe. Rovněž tak v lehčí vozbě Os, kdy u České Lípy ta 120ka na dvou úsecích je (sólo 843 i tak např. Žraloka poráží, tratě se rozdělí dřív, než tento dosáhne na svou vyšší "koncovku"). Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Jerry66	Středa, 29. dubna 2020 - 11:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 10-2007	Z Opavy na Svinov jezdí 843 + vuz a řidičák a nemá to problém udělat 100 km/h . Ještě by chtěla i 120 km/h . Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Vrbam	Středa, 29. dubna 2020 - 11:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 7-2003	Jak na tom byly trakčně rychlíky z Ústí nad Labem do Liberce, kde jezdila 843 + 2x Bdtn? (Příspěvek byl editován uživatelem Vrbam.)
Eurokuna	Středa, 29. dubna 2020 - 16:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2019	Jerry66: Ano ta souprava nemá problém udělat 100ku, ale musíš brát v potaz, že než to tu 100ku udělá, tak jsi ze Svinova už v Děhylově
Stašek	Středa, 29. dubna 2020 - 19:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2019	842 018-4, Os4844, Troubsko - Střelice 843 014-2, Os4848, Troubsko - Střelice
471015	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 08:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 6-2005	Snímek z 9.2.2004 z Peruce: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Milynho	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 09:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2007	Vrbam: hádám, že žádná sláva, ale vyjma proslulé rampy z Rynoltic do Zdislavy (kde se prý jede kolem čtyřiceti, když se to ke všemu nehřeje) ani žádná ostuda. Normativ hmotnosti vzhledem k dodržení jízdních dob by měl být dosud stejných 90 tun, tzn. s rezervou ty dva větší kočáry. Entschuldigung, aber ich habe nicht genug Geld bei mir !
Stašek	Pátek, 01. května 2020 - 20:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 4-2019	842 037-4, Os4105, odb. Černovice - Brno Slatina
Hajnej	Sobota, 02. května 2020 - 00:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22104 Registrován: 5-2002	LS: Na to jim chybí výkon Copak výkon by i byl, spíš napětí je na doraze - holt trakčáky v sérii... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Stašek	Sobota, 02. května 2020 - 20:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 4-2019	943 008-3/843 010-0, Os4848, Troubsko - Střelice
jagg	Pátek, 08. května 2020 - 15:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 5-2012	Zdravím vespolek, potřeboval bych si udělat jasno se světly 843, nereko má 3 pozice nahoře, všechny bílé (každá zvlášť svítí/nesvítí nebo střední a dvě krajní zároveň svítí/nesvítí?) a 4 pozice dole, vnější červené, vnitřní bílé (každá zvlášť svítí/nesvítí). Reko má jednu pozici nahoře, bílá LED (svítí/nesvítí) a 4 pozice dole (vnější červená/bílá/nesvítí a vnitřní bílá/nesvítí, každá ovládaná zvlášť nebo v párech?). Na spoustě fotek vidím svítit bíle přední jen dvě dole (reko vnější dole a nereko vnitřní dole), to už není povinný trojúhelník? Dokonce jsem viděl fotku nereko, kde svítily dvě spodní vnitřní a dvě horní vnější všechny bíle. Kde je u nereko a reko dálkové a kde a co jsou mlhové zmíněné v příručce? Díky za objasnění.
Opavák	Pátek, 08. května 2020 - 18:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 12-2007	Vrchní světlo se používá jenom u HV, které jsou tímto světlem vybavena a nereko 843 mezi ně nepatří, takže správně se svítí jenom dvěma spodníma bílýma. To, že někdo iniciativně svítí i přes den reflektorem, je jeho problém. U reflektoru nahoře je prostřední světlo tlumený reflektor a dvě boční světla jsou plný reflektor. (Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.)
Dave	Pátek, 08. května 2020 - 18:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 9-2003	1262. Návěst Začátek vlaku (na přední straně hnacího vozidla v čele vlaku nebo PMD dvě rozsvícená bílá světla ve stejné výši nebo dvě bílá světla, doplněná nad nimi o jedno bílé světlo do tvaru rovnoramenného trojúhelníku, je-li tímto světlem vozidlo vybaveno) upozorňuje zaměstnance na začátek vlaku nebo PMD. Řada 843 není z výroby vybavena třetím pozičním světlem. Horní světlo je reflektor. Tlumený nebo dálkový reflektor je zakázáno používat jako 3.světlo z důvodu oslnění protijedoucího vlaku. Liberecké 843 jsou po reko osvětlení, na Olomouckých se tato reko neprovádí.
Dave	Pátek, 08. května 2020 - 18:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 9-2003	ad Opavák Ale právě na Opavsku je jedině to používání třetího světla u nereko 843 dost rozšířené. Na Olomoucku a Šumpersku se jezdí tradičně na dvě poziční světla. Tedy s vyjímkou, kdy si strojvedoucí zapomene vypnout reflektor po průjezdu tunelem.
jagg	Pátek, 08. května 2020 - 19:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 5-2012	Takže reko má nahoře LED reflektor, který má dva stavy, funguje jako dálkový nebo tlumený pouze pro jízdu za zhoršené viditelnosti a za tmy? A proč mohou u reko vnější spodní svítit jak červeně, tak bíle? To jsou ty vnitřní taky reflektory? (Příspěvek byl editován uživatelem jagg.)
1510015	Pátek, 08. května 2020 - 20:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 1-2010	Vnitřní - pouze reflektory Vnější - poziční bílá/červená Horní - poziční bílá (zda lze nastavit intenzitu si nejsem jist) Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Opavák	Pátek, 08. května 2020 - 22:47:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 12-2007	Dave: To já vím, že to na té naši straně je celkem rozšířené, ale nevím co koho k tomu vede.
Vantju	Sobota, 09. května 2020 - 16:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 9-2007	Potvrzuji, že 842.021 má (funkční) WiFi. Otestováno a využito včera na 3171.
Dave	Sobota, 16. května 2020 - 13:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 9-2003	843.027 snad jen zapůjčena z Olomouce do Liberce. Z Libereckých strojů jsou 004(MVy) a 007(po střetu s autem) ve Veselí. A 12.5. měla střet se stromem i 843.010.
Viki59	Neděle, 31. května 2020 - 11:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 7-2017	Trochu to tady barevně osvěžím. Brno 1997 a 1999
T4781	Středa, 17. června 2020 - 11:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 2-2010	Písek - město 13.6.2020 K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
22michal	Pondělí, 29. června 2020 - 16:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2017	Jedna mobilovka ze soboty.
Vasekpetr1	Pondělí, 29. června 2020 - 20:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 8-2006	Ty Šlapky se na křižování dvou osobáků pravda moc nepovedly, co?
22michal	Pondělí, 29. června 2020 - 21:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 7-2017	Já bych řekl, že jsou dobré jen pro předjetí Os nějakým tím Sp. A to ještě pokud možno jen ve směru od Veselí
Zdenek102	Pondělí, 29. června 2020 - 21:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 2-2011	Ty šlapanice by se měly hlavně projíždět, je to absolutní nesmysl tam zastavovat. Nahoře nasedá vysedá podle vlaku 4-11 lidí a dole ve stanici 1 člověk (když přeženu tak tři.) Nejčastěji se na tom nástupišti vyskytuje vlakoš s .