Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova » Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 6. 2020

Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 03. 6. 2020

autor	příspěvek
Vladass	Středa, 01. dubna 2020 - 00:12:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 3-2004	E-mail: vladass@seznam.cz
Hroch	Středa, 01. dubna 2020 - 20:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13407 Registrován: 8-2004	Ahmad_Šáh_Masúd: "(ovšem s provedením rozhodně spokojený nejsem)" To já také ne. Ale přeci jen nemohu zcela vyloučit eventualitu, že někdo má nějakou jinou koncepci... Nicméně, jak jsem psal, obávám se, že ne. Vladass: "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 18:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 6-2019	Nemá, to bychom věděli... doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Vladass	Úterý, 07. dubna 2020 - 20:37:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 3-2004	Nová podoba zhlaví stanice Louka u Litvínova směr Litvínov/Most. Foceno za přejezdem (směr Litvínov) - přejezd v současnosti uzavřený a v rekonstrukci (poloha přejezdu je patrná podle polohy přejezdníků). (Příspěvek byl editován uživatelem vladass.) E-mail: vladass@seznam.cz
Kapitán_stejskal	Úterý, 07. dubna 2020 - 20:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2009	polohy přejezdníků
Vladass	Úterý, 07. dubna 2020 - 21:16:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 3-2004	Omlouvám se...žádné přejezdníky, ale přejezdové zabezpečovací zařízení. E-mail: vladass@seznam.cz
vorisekml	Úterý, 07. dubna 2020 - 21:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2019	Kdy se bude dělat PZZ na silnici Lom - Duchcov.
Hroch	Středa, 08. dubna 2020 - 20:38:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13423 Registrován: 8-2004	vorisekml: "Kdy se bude dělat PZZ na silnici Lom - Duchcov." Předpokládám, že s koncem probíhající výluky v tomto úseku, tj. v listopadu. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Chomutovák	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 00:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 5-2002	Zná někdo parametry modernizované tratě Oldřichov-Litvínov? Jaké budou nové rychlosti? Neplánuje se třeba využít souběhu vlečky a tratě mezi Hájem a Osekem ke vzniku delší výhybny? Půjde po modernizaci udělat přesný půlhodinový takt ÚL-TP (tj. vyjde to na křižování do Oseka)?
Hroch	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 20:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13425 Registrován: 8-2004	Rychlosti: od km; V₁₃₀; V₁₀₀ 43,0 80 80 43,631 100 90 45,894 90 80 46,069 100 100 47,629 95 90 49,067 90 85 50,482 85 80 53,909 60 60 54,127 80 70 54,813 80 80 Prodloužení Oseka se neuvažuje. Půlhodinu kraj v době projektování nepředpokládal. Ale nápady kraje se mohou během let mnohokrát změnit naprosto jakýmkoliv směrem... (Myslím, že by vycházela spíš Louka než Osek.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Apollo_17	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 22:11:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7662 Registrován: 8-2007	Hroch: Půlhodinu kraj v době projektování nepředpokládal. Ale Chomutovák se ptá,zda Půjde po modernizaci udělat přesný půlhodinový takt ÚL-TP,který už tam je.Ale trochu posunutý.Půlhodina Oldřichov-Litvínov určitě nehrozí.
Hroch	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 22:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13430 Registrován: 8-2004	Apollo_17: "Ale Chomutovák se ptá,zda Půjde po modernizaci udělat přesný půlhodinový takt ÚL-TP," Sorry, nečtu pořádně. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Chomutovák	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 22:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 5-2002	Děkuji. Ano, nemyslel jsem půlhodinu do Litvínova, to by bylo plýtvání, ale jen přesnější proklad linky U1 a U3. Mohl by to být hezký základ Ústeckého S-bahnu (představuji si ho jako proklad linky U1 Kadaň-Děčín a U3 - Litvínov-Povrly, ideálně s novou zastávkou v Trmicíchu viaduktu). Otázka je, zda bude vycházet jízdní doba ÚL-Osek na cca 30 minut. Dnes ne, takže se křižuje už v Oldřichově a interval z ÚL je 36-24 minut (na příjezdu do Teplic ale kvůli kratší jízdní době 26-34). Bylo by žádoucí dostat tyto linky co nejvíce k modelu 30-30.
Apollo_17	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 22:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7663 Registrován: 8-2007	Bylo by žádoucí dostat tyto linky co nejvíce k modelu 30-30. Navic v situaci,kdy jede Litvínov v 34. minutě,R/Sp v 41/43 minutě a Os Prunéřov v 58.minutě.Pak 36 minut nic. Možná po dokončení Teplic,Krupky,Řetenic se to urychlí.
Pryž	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 23:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2008	Apollo: no já bych na moc velký pohyby regionálky nesázel, protože: - musíte otočit pantera na U1 v DC - musíte (za "normálního" stavu) otočit syslo/pantera na litvínovské lince v UL - s UL hlavním na U1 moc hýbat nemůžete, protože máte U4 (kde musí nějak vyjít skupinka kolem 30 v Lovo, okořeněná tím, že se kolem projíždějících rychlíků musí prosmýknout švestka křížem) a k tomu na západě U32, kde moc hýbat taky nejde (nástupiště v Žernosekách, ve špičce 2 obraty ve Štětí, přípoje ve Všetatech) - no a samozřejmě se musí nějak složit UL západ Vždycky když se do toho trochu šťouchne, tak nějaká z těch pastiček sklapne...
Sants	Pátek, 10. dubna 2020 - 09:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 5-2002	Pryž: "musí nějak vyjít skupinka kolem 30 v Lovo, okořeněná tím, že se kolem projíždějících rychlíků musí prosmýknout švestka křížem" Nemusí, ne-mu-sí... To je jenom rozmar objednatele
Chomutovák	Pátek, 10. dubna 2020 - 12:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 5-2002	Ad Apollo a Pryž: Právě, že by stačilo pohnout U3 do taktu s s U1. Klíčový problém je, že by nevycházely obraty v ÚL. Na linku jsou ale alokovány 3 soupravy, takže teoreticky by se dalo jezdit s U3 v hodinovém intervalu Litvínov-Děčín, dnes jezdí do Děčína jen několik vlaků. Za sebe bych navrhoval jezdit Litvínov-Povrly a tím v půlhodinovém taktu založit na Ústecký S-Bahn Klíčové je, aby vyšlo křižování v Oseku. U51 bude předpokládám po dokončení modernizace Oldřichov-Bílina posunuta zase více k celé. A její smysl je přeci jen poněkud jiný - rychlá doprava z Ústí do Mostu a dál.
749_262-2	Neděle, 12. dubna 2020 - 12:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2015	Jak to aktuálně vypadá na Kozině, má někdo fotky? Všude se mluví o nových MUVkách, jak čistí západní část od náletového dřeva... Fuška na Youtube Posázavský pacifik a další Fuškovy modely
Dgs	Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:39:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2019	Tady něco tedy z dnešní Bohosudovské zastávky směr unčín zatím nic.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 13. dubna 2020 - 09:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 6-2019	A mám k tomu historický dotaz. Krom vlečky na důl Karel a pozdější vlečky kolem lomu Karel II ke sklárnám je také drážní pozůstatek zde: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=13.7805489&y=50.6 494469&z=18&base=ophoto&rm=9fJqSx1GoRRjXG Vzpomene si někdo na podrobnosti? U dolu Karel jsem nenašel jiné napojení, než z opačné strany. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 13. dubna 2020 - 10:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 6-2019	Za sebe bych navrhoval jezdit Litvínov-Povrly a tím v půlhodinovém taktu založit na Ústecký S-Bahn Pro začátek by stačilo, kdyby u Národního dopravce na severu neseděli v kancelářích šimpanzi. To, co předvedli v sobotu za výluky, nemělo obdoby. Naplánovat si ND na dvou poměrně důležitých linkách tak, aby si v Teplicích autobusy ujížděly o jednu (!!!) minutu (a ještě cca 250 m od sebe), to muselo dát emeritním železničářům opravdu práci vymyslet. A když už to někdo vymyslel, pak tedy nechápu to stádo v provozu, které se neozve a celý den se kouká na ujíždění "nepřípoje". Chápu 8 minut přestup v UNL z libereckého R, ale proč nemůže chvíli počkat superspěšný bus do Litvínova, je to nad mé duševní schopnosti. (nakonec ústecký spoj dorazil s náskokem a přípojný autobus se stihnout dal, ale určitě si na to vzpomenu, až bude zase někdy Národní dopravce brečet, jak mu na severu ukrajují z koláče) doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Chomutovák	Pondělí, 13. dubna 2020 - 10:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 5-2002	Plánování mimořádností bývala vždy Achilova pata ČD. Jako pravidelně cestující bych mohl sepsat paměti. Navíc vedla snaha o řešení ke zhoršení stavu. V posledních letech se to trochu zlepšilo, ale třeba loňská zářijová výluka Oldřichov-Bílina ukázala, že to tady neumí, bus jezdící brutální oklikou, náhradní vlaková doprava ÚL-TP zavedena až později atd. Výluky jsou kreativní záležitost a tomu dráha svým vojenským pojetím nikdy nepřála. I proto chápu ty provozní zaměstnance, protože jim léta vtloukali do hlavy poslušnost od nadřízených (ne nadarmo se na dráze používají "rozkazy") a hlavně moc nepřemýšlet, od toho tu nejste.
Vladass	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:15:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 3-2004	Pár dokumentačních z aktuální Louky u Litvínova. Je vidět konstrukce pro informační panel s odjezdy a světelné zabezpečení přechodu na ostrovní nástupiště. E-mail: vladass@seznam.cz
Hawe	Pondělí, 20. dubna 2020 - 13:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2005	Vladass:
Apollo_17	Úterý, 21. dubna 2020 - 16:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7679 Registrován: 8-2007	Výkop pro podchod na zastávce Jeníkov A jedna momentka z výhybny Ledvice
Hroch	Úterý, 21. dubna 2020 - 18:55:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13453 Registrován: 8-2004	Vladass, Apollo 17: "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Krumpolc	Sobota, 25. dubna 2020 - 16:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 8-2008	111.015 + 110.006 Želenice nad Bílinou 23.2.2011 Mn 86614 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Chodec	Neděle, 26. dubna 2020 - 15:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2007	velikonoční podbíjení v Louce
jarosmichal96	Neděle, 26. dubna 2020 - 16:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2017	Vladass: "Pár dokumentačních z aktuální Louky u Litvínova. Je vidět konstrukce pro informační panel s odjezdy a světelné zabezpečení přechodu na ostrovní nástupiště." Musím říci, že to je hnus, tohle provedení stanic. Samozřejmě je plusem, že je jednodušší a kratší přístup od obce, že se podařilo vymyslet řešení bez podchodu. Ale ten zbytek? Všude jen beton a šeď, pokud nepočítám zábradlí. Na zabezpečovací zařízení postavíme novou šedivou budovu, původní necháme spadnout. Ach jo.
intelpetr	Neděle, 26. dubna 2020 - 17:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7468 Registrován: 12-2011	Lepší jsou určitě sypané úrovňové nástupiště jako za Císaře. Gratuluji. Mě by docela zajímalo, jak vypadá to zabezpečení přechodu v akci. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Vladass	Neděle, 26. dubna 2020 - 21:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 3-2004	Přes rekonstruovanou Louku u Litvínova se již "jezdí". Linka U12 Osek město-Most-Louny-Rakovník. E-mail: vladass@seznam.cz
Apollo_17	Neděle, 26. dubna 2020 - 22:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7682 Registrován: 8-2007	Všude jen beton a šeď A když předtím byla všude hlína a hněď to bylo lepší?
471015	Středa, 29. dubna 2020 - 08:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2005	Zpátky to minulosti. 5. října 2004 jsem šotoušil na Mostecku: A přesun do Kadaně a okolí téhož dne: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Z_F_J	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 13:06:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/usti/zpravy/kozi-draha-petice-sprava-zelezni c-soukromy-dopravce-kpt-rail-drazni-urad.A200430_545569_usti-zpra vy_pakr Spor o obnovu Kozí dráhy se vyhrocuje, provozovatel se obrátil na soud
Kralda	Neděle, 03. května 2020 - 09:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2005	Něco pro oživení
Kralda	Neděle, 03. května 2020 - 09:55:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2005	Pár záběrů a postřehů z ježdění Kadaň Prunéřov - Ustí nad Labem
Chomutovák	Pondělí, 04. května 2020 - 02:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 5-2002	Ta poslední cisterna vypadá nebezpečně :-) Už jsme dlouho neměli v Ústí nějaký pěkný toxikologický experiment na místní populaci :-)
471015	Pondělí, 04. května 2020 - 08:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 6-2005	V rámci jízdy po vlečkách a původních částech tratí na Mostecku dne 24. září 2004 jsem pořídil i několik snímků z mosteckého ranžíru: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
471015	Čtvrtek, 07. května 2020 - 09:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2005	Dne 5. 6. 2004 jsem se vydal do Duchcova a pořídil několik (snad) zajímavých snímků: A tady je kdysi asi nejošklivější nádraží v Česku: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
471015	Úterý, 12. května 2020 - 13:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 6-2005	Jak vypadala v současnosti přestavovaná stanice Louka u Litvínova před 15 lety 24.5.2005, ukazují tyto snímky: (Příspěvek byl editován uživatelem 471015.) Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
Mladějov	Úterý, 12. května 2020 - 14:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14619 Registrován: 3-2007	Hezké. Jak už jsem psal jinde, každé houno je po 15-20 letech zajímavou dokumentací Chválím.
Telini	Čtvrtek, 14. května 2020 - 17:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2006	Proč se v plánu výluk posunul konec výluky koleje Bílina - Oldřichov u Duchcova o dva měsíce (do září)? Hroch by mohl vědět... A co dále? Druhá kolej se rozkope hned potom (s předpokladem přes zimu)? Nebo se zase bude dočasně rušit výhybna?
Hroch	Čtvrtek, 14. května 2020 - 18:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13493 Registrován: 8-2004	Telini: "Proč se v plánu výluk posunul konec výluky koleje Bílina - Oldřichov u Duchcova o dva měsíce (do září)?" Dle mně dostupných informací stavba Oldřichov - Bílina je jedna z nejpostiženějších (ne-li vůbec nejpostiženejší) stran dopadu Covid-19. Sháněla se nová firma na část prací. Druhá kolej by měla následovat bezprostředně. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Standa	Čtvrtek, 14. května 2020 - 20:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 3-2004	Schválně jakým způsobem bude zpracován nový grafikon pro předmětný úsek Oldřichov - Bílina, zda na dvoukolejku "v plný palbě", nebo jako v současnosti na jednokolejný provoz s výhybnou a rychlostí 50 km/h, samozřejmě včetně negativ obou zvolených řešení... Už teď je jasné, že dvoukolejný provoz do konce roku nebude, když se jedna kolej měla dělat původně čtyři měsíce, a díky termínovému posunu bude stavba druhé traťové koleje částečně spadat do období zimního stavebního útlumu.
Ostravské_tornádo	Čtvrtek, 14. května 2020 - 23:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 4-2011	Pár dnešních fotek
471015	Pátek, 15. května 2020 - 13:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2005	Několik další 15 let starých snímků z Lounska, konkrétně z 27.4.2005: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
Ghost2	Neděle, 17. května 2020 - 18:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2019	Požár na mostě moldavske trati. (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
471015	Pondělí, 18. května 2020 - 11:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 6-2005	V dnešním "zpátky do minulosti" se podíváme na trať Chomutov - Vejprty, když se po ní jezdilo ještě i v zimě. Snímky jsou z 1. března 2005: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
471015	Úterý, 19. května 2020 - 06:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 6-2005	Ještě jsem objevil jednu fotku z Křimova z 10.5.2005, kdy jsem se vydal zkoumat pozůstatky trati do Reitzenhainu: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
Ostravské_tornádo	Středa, 20. května 2020 - 10:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 4-2011	Nádhera.
471015	Pondělí, 25. května 2020 - 14:33:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 6-2005	Z Křimova jsem našel další 2 snímky, byť horší kvality. Oba jsou z 13. září 2007 a je na nich 810.594: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot Již 15 let na k-repu
Apollo_17	Středa, 27. května 2020 - 16:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7700 Registrován: 8-2007	Pokládka nové traťové koleje Oldřichov - Duchcov
Ostravské_tornádo	Čtvrtek, 28. května 2020 - 12:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 4-2011	To ty teda jedou, jsem tam jel v neděli a ještě nic. Ale ty mosty nevypadaj, že by byly hned tak. Asi ta výluka ještě nějakou dobu potrvá.
Apollo_17	Čtvrtek, 28. května 2020 - 15:16:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7701 Registrován: 8-2007	Měli tam pokladač SUNxy a šlo to rychle.V poledne byli před Duchcovem a večer už asi kilometr za ním.Ale mosty u úpravny Ledvice jsou ještě nedokončené,jeden se teprve rozebírá.Výluka 1.TK se nově protáhla až do 6.9.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 28. května 2020 - 15:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 6-2019	Modernizace vzala také dva historické relikty - navždy zmizely a byly zasypány podjezdy zaniklé želénecké vlečky (do dolu Konkoridia/František a dále do Hostomic) a novodobé úzkokolejné dráhy ledvických devítistovek... : Želénky: Ledvice: Někdo by mohl doplnit fotky z počátku 90. let, kdy ještě úzkokolejka jezdila. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Ostravské_tornádo	Pátek, 29. května 2020 - 10:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 4-2011	Ahmad_Šáh_Masúd: aha, to je zajímavé. Tato trať není moje domovina, takže o různých takových zajímavosech nevím, abych se na ně zaměřil, já znám trochu akorát ty různý přeložky, které jsou dnes patrné podle typů použitých sloupů TV. Což teď po modernizaci asi už nepujde, ale jestli se bude postupovat dál tím stylem, že tam kde byly betóňáky budou zase betóňáky a tam kde jsou ty ocelový shnilotiny, tak dají ty úzký příhrady, tak to půjde poznat i nadále. Ale ještě nevíme, jak dopadnou úseky Chabařovice - Bohosudov - Teplice. Já se zaměřil spíš na focení těch starých sloupů, ale když jsem tam šel na pozdzim, ten úsek Oldřichov - Duchcov, tak to tam bylo příšerně zarostlý šípkem a dalším bordelem,takže jsem se k tomu jednak pořádně nedostal a ani to přes tu džungli není dobře vidět. Na jaře to bylo už krásně čistý, ale to už je jedna strana bez starých sloupů a bez koleje. Ještě bych se rád dostal nějak tam v Mostě, jak se rozbíhají ty 3 tratě (Švestkova, lounská a do Počerad), tak v těch místech jsou krásné staré betóňáky, bohužel legální cestou se tam ale nedá dostat, budu muset trochu porušit předpisy a projít se po něčím pozemku a možná taky přejít koleje v místě, kde se nesmí Tam by bylo asi nejjednodušší přijet autobusem do Vtelna a ztama vede cesta až k tý dvoukolejce, ale bohužel na ní není přejezd, takže bych musel přejít koleje "na prasáka", abych se dostal do toho trojúhelníku mezi lounskou a tuhle dvoukolejku. A nebo z Bečova přes Zaječice, tam je legální přejezd a pak 1,5 km po poli, ovšem nevím, jak moc je schůdné. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Honza411	Úterý, 02. června 2020 - 19:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2011	Dnes na některých spojích Landerbahnu do Oseka města 810 231 KDS.
Marťa_rak	Úterý, 02. června 2020 - 19:42:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9265 Registrován: 6-2006	Zajímavá zpráva. Snad chvilku vydrží a budu mít v Raku štěstí.
Honza411	Úterý, 02. června 2020 - 21:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2011	V nejbližších dnech asi ne. Louny - Hřivice výluka, do 10.6.
Ostravské_tornádo	Středa, 03. června 2020 - 07:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 4-2011	Honza411: Co se tam dělá? Ty tramvaje Regiosprinter mají teda problémy i u Länderbahnu, u AŽD včera na obou turnusech 810.