Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 01. 5. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 01. 5. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 05. dubna 2020 - 14:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7411
Registrován: 12-2011
223,224 - Ždánice.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 05. dubna 2020 - 16:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 11-2006
Ještě tam zbyly ty dva široký orchestrióny. Oba byly dodány do PLD Haniska pri Košiciach, potažmo SS Maťovce. Z M152.5001 je dnes derivát 812 a M152.5002 jezdí "zamaskovaná" jako normálněrozchodná 810.674 II v
Čiernej n.Tisou. Je paradoxně jediným vozidlem určeným pro osobní dopravu u ZSSK Cargo Slovakia a.s.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 05. dubna 2020 - 17:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13196
Registrován: 5-2004
Nejaky hodne nizky cisla (mj tusim 013) byly v kralupech. 207 i 217 mamatuju hoblovat kuncice - vrchlabi, tedy nejspis trutnov.
262, 263 a 264 byly leta v jilemnici na dnesni 042. Pricemz 262 (nebo 264?? ted si presne nevybavuju) se prestehovala do prahy a minimalne na podzim jezdila semerink z hlavaku do rudny...
VIA
Neděle, 05. dubna 2020 - 18:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2017
co to tu čtu? Zeukemu byl zrušen účet? Proč?
Lajos
Pondělí, 06. dubna 2020 - 16:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 8-2014
810.296 - on ten Kolín dlouhodobě spadal do konce roku 1996 pod LD/DKV Nymburk (sám tehdy ztratil samostatnost a šel pod DKV UNL), pak byl Kolín s Pečkami pod Českou Třebovou a od poloviny roku 2004 byl pod Prahou.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Lajos
Pondělí, 06. dubna 2020 - 16:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2014
A přispěji troškou do mlýna - LD Břeclav mělo mít z výroby nové vozy řady M 152.0, pořadových čísel 091, 092, 223, 224, 290, 291, 360, 361, 384, 385, 519, 520, 639 (přinejmenším tato čísla - původ dalších kmenových č. 120, 395, 455 či 545 mi není znám). To byla i dlouhodobá dislokace před plyšákem a následujícím méně přehledným děním.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Pondělí, 06. dubna 2020 - 21:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 8-2006
Lajos ta čísla byla ve Valašském Meziříčí . Jen 545 šla do Liberce a pak se to nějak dostalo do Břeclavi.
Pondělí, 06. dubna 2020 - 23:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2017
Něco málo z corona současnosti.
Lajos
Úterý, 07. dubna 2020 - 16:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2014
Lakro: Díky, Láďo :-)
Hezké foto z hodonínské strojovky. Ždánické vozy tam každý den mezi 8 - 13h pobývaly.
Na 810.545 si pamatuji, když došla s novým GVD 1992/93 do SS Hodonín (byla po dílnách) a mělo jít snad o přesun z SS Kroměříž - a ta tehdy i s řadou 810 přešla pod LD ValMez.
Včera jsem ještě neuvedl (ta paměť...) další vozy ř. M 152.0/810, dlouhodobě sloužící pod LD Břeclav - 131, 181 a 507 z SS Otrokovice.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
751218
Středa, 08. dubna 2020 - 10:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 3-2011
M 152.0103,104 dodány z výroby 12/1976 Olbramovice-Sedlčany.
751218
Středa, 08. dubna 2020 - 10:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 3-2011
LD Děčín M 152.0228,229,230,231,232 z výroby 12/1977 258,259 8/1978 301,302 9/1978 317,318 10/1978 398,399 5/1981 589,590 12/1982 600 1/1983 667,674 4/1984.
751218
Středa, 08. dubna 2020 - 18:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 3-2011
Strojová stanice Pečky M 152.0098,099,100,101,102 z výroby 12/1976 631,632 2/1984.
751218
Středa, 08. dubna 2020 - 18:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 3-2011
VS Čercany M 152.0113,114,115,116,117 12/1976 436 9/1981 určeny Benešov - Trhovy Štěpánov.
751218
Středa, 08. dubna 2020 - 18:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 3-2011
VS Čercany M 152.0377,386,387 4/1981 434,435 9/1981 498,499,500,501,502 4/1982 určeny na trať Čercany - Světlá n.S.
751218
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 17:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 3-2011
Strojová stanice Pečky do 31.12.1994 pod LD Praha Sever.Od 1.1.1995 pod DKV Nymburk.Od 1.4.1996 pracoviště zrušeno 810 098,631,632 převedeny do Kolína.
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 21:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 4-2009
Nevíte někdo barevné odstíny RAL pro nátěr Pardubického kraje?
!!! Garáž Klíčov !!! [vypravci]
Sobota, 11. dubna 2020 - 19:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 11-2006
Ještě před několika lety vedle sebe svorně sloužily v Trenčianské Teplé motorové vozy řad 810 a 811.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 12. dubna 2020 - 20:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2994
Registrován: 3-2015
Dnes z Liteňky. Je to zvláštní kdyby nebyly ty všemožné zákazy, tak už od konce března jedou o víkendech dva a vlek. I ten solo Šukafon mě potěšil už se mi po krabičkách stýskalo.
Středa, 15. dubna 2020 - 22:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 7-2017
Něco ze Stochova 1984
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 11:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9161
Registrován: 6-2006
Nestojí v pozadí, na dnes již snesené manipulační koleji, vrak parní lokomotivy?
Úterý, 21. dubna 2020 - 17:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 3-2015
810 418 před SV popojetím na výkony po trati 172.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 14:00:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 8-2018


(Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.)
Můj web:Kolejiště Trutnov tt

753.301 ČKD 9844/1976 ČDC
Honza215
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 8-2005
810.060 se dnes pod rouškou tmy přesunula z Hradce Králové do Nymburka a odsud dále směr Rumburk, kde je pod SÚ Děčín její nový domov [happy]. Čest památce diskutující Jitachru, která ji tu v dobách své internetové aktivity odsoudila k sešrotování [fotic]
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 7-2009
Naštěstí na hřbitově v Chrudimi je stále pár volných míst. Amen !
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2011
Dnešní Os 16726.
Pátek, 24. dubna 2020 - 00:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2017
Ta 060 měla rozbitý motor, to už je opravená?
Honza215
Pátek, 24. dubna 2020 - 09:42:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 8-2005
810.296:
"Ta 060 měla rozbitý motor, to už je opravená?
"
Ano [happy]
Pátek, 24. dubna 2020 - 10:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 6-2009
Dobrý den, nevíte někdo, v Blatné jsou 810.329, 411, 575, 599, 641? Nebo ještě nějaké jiné? Děkuji.
Pátek, 24. dubna 2020 - 11:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 6-2005
V příslušné diskusi si lze prohlédnout nějaké snímky z provozu ř. 810 na "Hevlínce".
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 24. dubna 2020 - 12:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2018
Dobrý den neví prosím někdo jestli jezdí turnusově 810 na trati 017 a 261 nebo pouze 814.Předem dík za odpověď.
Pátek, 24. dubna 2020 - 12:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 6-2005
A ještě kupa snímků řady 810 z trati Hněvčeves - Smiřice.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 24. dubna 2020 - 12:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 6-2005
DEJV82: Na trati 017 je turnusována ř. 814 na všech vlacích, ale jako záskok se tam ř. 810 může objevit. Jezdí na školních posilových vlacích (tj. nyní ne). Na trati 261 jezdí ř. 810 několik vlaků v ranní špičce prac. dní a večer (v JŘ lze poznat podle "očička" pod číslem vlaku).
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 24. dubna 2020 - 17:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9185
Registrován: 6-2006
Pátek, 24. dubna 2020 - 17:40:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3999
Registrován: 6-2011
Bar:
"Dobrý den, nevíte někdo, v Blatné jsou 810.329, 411, 575, 599, 641? Nebo ještě nějaké jiné? Děkuji."

Na fb se psalo že zbyly 411, 573, 575. Jezdí se s nimi prý jen Rožmitál.

3999
Pátek, 24. dubna 2020 - 22:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2017
A nevíte prosím důvod předislokování u 060? Výbava GSM-R?
Sobota, 25. dubna 2020 - 11:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 9-2003
Vypadá to, že jezdí jen 810.411 a 573. 575 od února nejezdí. 329 od prosince odstavena ve Valašském Meziříčí. 599 jezdí v Šumperku a 641 jezdí už od prosince 2017 v Chebu.
Sobota, 25. dubna 2020 - 12:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 6-2009
Děkuji za všechny zprávy. Co tedy jezdí do Strakonic a Nepomuku? Regionovy? Ne všechny vlaky mají v JŘ značku nízkopodlažnosti, tak mi to bylo divné.
Ještě jsem se chtěl zeptat na 809.336, od té doby co odešla z Veselí n. M. není o ní ani vidu ani slechu.
Děkuji
Sobota, 25. dubna 2020 - 12:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 8-2008
K těm dodávkám M152.0 z výroby ještě - Blatenská strojovka dostala že Studénky čísla 175-179 a 192-195.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Sobota, 25. dubna 2020 - 19:25:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 6-2011
Vypadá to, že jezdí jen 810.411 a 573. 575 od února nejezdí.

Jedna z nich byla prej zapůjčená do Klatov, nemohla to být 575?

Co tedy jezdí do Strakonic a Nepomuku? Regionovy? Ne všechny vlaky mají v JŘ značku nízkopodlažnosti, tak mi to bylo divné.

Jihočeský kraj prý 810 nechce, takže t.192 Nepomuk-Blatná jezdí regionovy, a 810 zbyly na Rožmitál
Ballmi
Sobota, 25. dubna 2020 - 20:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 2-2011
Uvedu to na pravou míru..
Půjčena byla kdysi 411 do Klatov a to cca jen na týden v listopadu kvůli uzavření tratě z důvodu pádu kamení někde u Sušic... Už není žádný motoráček nikde půjčený.
V Blatné zůstaly jen motoráčci 411 a 573, které se střádají a zajišťují provoz na trati Rožmitál-Březnice(-Příbram). Do/Z Březnice najíždějí jako Sv z Blatné..
Motoráček 575 je záloha v Protivíně a vyjíždí jen při mimořádnostech. Naposledy na trati byl v únoru při vichřici, pendloval Sp vlaky Strakonice-Tábor.
Neděle, 26. dubna 2020 - 16:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 4-2019
Pátek, 24. duben, Studénka - Prototyp před závodem, kde byl kdysi vyroben


A když už jsem tam byl, vzal jsem i tohoto krasavce [wink]
Neděle, 26. dubna 2020 - 18:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 6-2009
Děkuji za všechny infa
Neděle, 26. dubna 2020 - 19:42:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 3-2015
Pondělí, 27. dubna 2020 - 19:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 3-2010
Jeník H. Víš co jsi? Šotobonzák. Přemýšlej, proč.
Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 3-2015
Jirkaxxxl: Jak to? Co jsem zas provedl?
Úterý, 28. dubna 2020 - 03:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 7-2015
Číslo vlaku, datum, úsek, všechno nahrané... A hádej proti komu. A fíra to není... [ko] Ale hlavně, že je fotka s komplet detaily venku... [fotic]
Úterý, 28. dubna 2020 - 07:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 5-2002
A to má jako šotouš pořád přemýšlet nad tím, co je ještě možné a co ne [crazy] ?
Úterý, 28. dubna 2020 - 08:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 6-2007
Paradoxně kdyby to tady někteří chytráci nezačali rozmazávat, tak si toho ani nikdo nevšimne [lame][crazy] snad je každý zodpovědný za to co dělá, nebo aspoň si to musí umět zdůvodnit...
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Priapos
Úterý, 28. dubna 2020 - 13:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786
Registrován: 10-2012
Vojtag:
"Paradoxně kdyby to tady někteří chytráci nezačali rozmazávat, tak si toho ani nikdo nevšimne "


Vážený pane, nejhorší ale je, když si takový bonzák něco vymyslí. Vzpomeňte si na údajně „obutou" 754 ve VM.
K12V170DR
Úterý, 28. dubna 2020 - 15:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 4-2014
Jirkaxxxl: A co? Pokud tam štiplístek nemá co dělat, je to jeho boj, nemá tam strkat nos. Jestli nešla VZ, tak co? Je tam z konkrétního důvodu a obhájí si to.
Středa, 29. dubna 2020 - 09:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2005
Snímky z provozu ř. 810 v roce 2004 na tratích v okolí Mostu a Kadaně.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Malý_fotograf
Středa, 29. dubna 2020 - 15:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7214
Registrován: 5-2002
Vojtag:
"Paradoxně kdyby to tady někteří chytráci nezačali rozmazávat, tak si toho ani nikdo nevšimne [lame][crazy] snad je každý zodpovědný za to co dělá, nebo aspoň si to musí umět zdůvodnit..."

Přesně.

Navíc má-li vlakoš splněnou svojí práci a nemá-li šéfa hlupáka, kterej vyžaduje dodržování pravidel za každou cenu, ani z toho nic nebude. Nic si z toho Jeníku nedělej, bonzák je ten, kdo úmyslně donáší na druhé. Kdyby z toho Jirkaxxxl nechtěl dělat aférku, napsal by ti slušně soukromou zprávu, že by to mohlo pro vlakvedoucího znamenat problém a ať příště trochu víc přebíráš fotky co budou do archivu a co na k-report. Tímhle křikem jenom upoutal pozornost. Já do té doby na fotce nic nepředpisového ani neviděl a znalostí šotouše fakt nemá být umístění služebního oddílu vlakového doprovodu na motorovém vozu. A ve finále... Pokud by vlakvedoucí cítil problém z fotografa na trati před sebou, kterou pozoroval, mohl sám trochu zapracovat na tom, aby nebyl identifikovatelný, což neudělal, takže není co řešit.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 29. dubna 2020 - 17:32:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2018
Copa služební oddíl.... ale on NEMÁ ROUŠKU!!!

Takže zastřelit - ovšem hned dvakrát [blush]

Nebo odebrat režijku.[wink]

Za normálního stavu by varianta 2 byla mnohem horší, ovšem teď, když skoro nic nejezdí, to asi vyjde nastejno...
Středa, 29. dubna 2020 - 23:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 3-2015
Na co roušku když je v kabině skoro sám a a hlavně už dojíždí do stanice cca 200m. Já se toho vůbec nevšiml v tu chvíli všechno se to seběhlo tak rychle najednou slyším houkat motorák a nebyl jsem v ideálním postavení dobíhal jsem. Příště raději budu číhat za bukem víc ze strany a hlavně beru menší ohnisko.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 06:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2005
Dávám jako vzpomínku snímky na provoz ř. 810 na západ od Prahy. Vše pořízeno 25.10.2004:



Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 09:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 7-2004
Nerad se již zde zapojuji do diskuze, ale nedá mi to. Nevím proč by fotograf měl přemýšlet, jestli fotka s někým na stanovišti je bonzování. Za to si odpovídají ti dva. A pokud nejsou hloupí, tak si to vždy obhájí. (Neobhájí si to, kdyby udělal někdo video třeba dronem, jak tam celou cestu 5 minut spí.) Ale ikdyž si tam sedne a udělá se momentka, je to nepostižitelné a v případě postihu soudně napadnutelné (a to pak věřte že do soudu žádný vedoucí za toto nepůjde)
Prostě jsem tam byl z důvodu XXX (nebudu hloupým napovídat) a nikdo se mnou nic nesvede. A pokud tam v hezkém počasí dřepím celou cestu, tak asi musím počítat i s tím, že mě někdo vyfotí.
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 09:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322
Registrován: 7-2017
753006 3855: Podepisuji. (Akorát s tím dronem bude mít zřejmě potíže i jeho pilot, protože na 99% nebude mít příslušné povolení a kromě toho bude popotahován za nerespektování ochrany osobních údajů.)

Ale to patří k místnímu folklóru, že se tu rádo a často nadává na zrcadla... [crazy]
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 12:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2017
Ještě že před 40-50 lety nebyl K-report a digitální foťáky. Co by tomu dnešní chytří řekli, kdyby na fotce stojednatřicítky viděli za "pákami" tak desetiletého kluka, kterému za zády stojí strojvedoucí. Pravda, když začaly přicházet stodvaapadesátky, tak nás také známí strojvedoucí nechali podržet páku plynu a zmáčknout houkačku. Ale už jen na širé trati, protože do šukafonu bylo už lépe vidět. A jednou jsem dokonce viděl cvičného, který na lipence odchytil asi 12-ti letého syna strojvedoucího jak řídí bobinku a otec sedí vedle. Za všeobecného veselí byl mladý strojvedoucí poučen, že si musí nasadit nádražáckou čepici. A co se kdy stalo? Nikdy nic, jenom lidi méně bonzovali a neřešili takové prkotiny, jako je vlakvedoucí na stanovišti.
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 18:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 7-2017
pal:
"A co se kdy stalo? Nikdy nic..."

Jenomže to nebyla zásluha těch účastníků, ale jenom jejich velké štěstí - a taky štěstí nezúčastněných, např. všech cestujících... Jindy a jinde se něco stalo a není to nadsázka, když se říká/píše, že bezpečnostní předpisy jsou psané krví obětí velkých nehod.
Pátek, 01. května 2020 - 10:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 8-2006
Pohled do archivu - v září 1986 jsem ve Staňkově vyfotil tenhle motoráček. Kolikátý byl v tu dobu s tímto nátěrem, věděl by někdo?

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz