Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 05. 3. 2020

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 05. 3. 2020

dolů

autor	příspěvek
Hajnej	Pondělí, 17. února 2020 - 08:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21298 Registrován: 5-2002	jako že bych si ji měl odečíst z daní? Naopak, přičíst do základu daně. Tedy přesněji řečeno bys to v něm měl mít započteno. VP: To je nějaká novinka nebo jen něco kdysi zaslechnuto? Pokud si vzpomínám, šlo o celodenní noční tarif v jednom odběrném místě. Ale je to hrozně dávno, takže je to možná už stařinka (než novinka). Jo a byl to spíš ČEPS než ČEZ, mea culpa. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Pondělí, 17. února 2020 - 10:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 3-2007	To asi jo, u ČEZu žádný zaměstnanecký tarif na elektriku není. (Největší a jinde nevídaný benefit je tam socík se 7,5 hodinovou pracovní dobou, která se tak i dodržuje.)
Miropiro	Pondělí, 17. února 2020 - 11:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 5-2010	Nechci umřít úplně blbej… - aneb polemika nad počty cestujících za rok, pán nevěří tomu, že ČD přepravily 182 milionů cestujících v roce 2019. Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Petr_vlček	Pondělí, 17. února 2020 - 11:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13096 Registrován: 5-2004	"a ptám se, zda je možné, aby každý občan ČR, včetně nemluvňat, cestoval minimálně dvakrát za měsíc vlakem" No pokud bude dojíždět do práce tak pojede vlakem ca 40x za měsíc. Tedy kontrolní otázka - kolik lidí nepojede vůbec aby vyšel průměr na 2 cesty vlakem za měsíc? No a 2 cesty za měsíc je jeden výlet vlakem o víkendu tam a zpět...
Hajnej	Pondělí, 17. února 2020 - 12:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21302 Registrován: 5-2002	Zdá se, že pokud se nestane zázrak, tak pan Jiří Baťa s největší pravděpodobností úplně blbej umře... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 17. února 2020 - 12:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 6-2016	Doufám, že pan Jiří Baťa nesedí v nějakém zastupitelstvu, nebo nedejbože někde "vejš"! Je to ten typ člověka, který uvěří, že pozemek o rozloze 3 000 m2 má de facto 3 km2...
Hajnej	Pondělí, 17. února 2020 - 13:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21303 Registrován: 5-2002	Spíš jsem si vzpomněl na jeden z fejetonů Rudolfa Křesťana, ve kterém vzpomínal na zážitek z vojny, kdy za ním přišel nějaký poručík, který neuměl říci "ř", a chtěl po něm, aby mu jakousi zprávu, kterou měl přednést, přepsal tak, aby se tam to "ř" nevyskytovalo. Křesťan statečně začal, ale když došel k sousloví "dělostřelecká příprava", tak to vzdal. Poručíček následně vtělil (na první dobrou!) všechno své zoufalství do věty, ve které kupodivu žádné "ř" nebylo: "A takoví blbečkové píšou do novin!" I chtělo by se mi vzkřiknout spolu s oním chrabrým poručíkem, byť ze zcela jiného důvodu... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pozorný_čtenář	Pondělí, 17. února 2020 - 13:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2017	No, s ohledem na to, že půlka lampasáků byla za našich časů Slováci, kteří se s tím ř nekamarádí tak nějak z podstaty;-), tak Křesťan projevil teda prd kreativitu.
honzaklonfar	Pondělí, 17. února 2020 - 14:03:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 6-2016	Hajnej: A prečo súdruh poručík nehovoril po slovensky, anciáša tvojho? Veď slovenčina bola v ČSLA úradným jazykom! Za případné minely proti spisovné slovenštině se omlouvám.
Bram	Pondělí, 17. února 2020 - 15:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10306 Registrován: 4-2003	Chudáci průmyslníci Baťové ze Zlína . Ti se v hrobě musí obracet nad tím, že jeden jejich jmenovec je s prominutím neskutečný vůl .
honzaklonfar	Středa, 19. února 2020 - 11:41:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 6-2016	Zajímavé čtení... https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/infografika-zeleznic ni-stavby/r~1872aeb64e5811ea858fac1f6b220ee8/
Kalanis	Čtvrtek, 20. února 2020 - 00:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 12-2006	Bude šotonájezd do Polska - došly dehty, jsou čoudy. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Agent	Sobota, 22. února 2020 - 15:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 9-2002	https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/vladimir-kremlik-rozhovor-mi nistersto-dopravy-uplatek-zakazka-andrej-babis-ceske_2002220600_c ha O jaký kšefty asi šlo a o čem exministr nechce mluvit ? Už asi chápu, proč se někde říká, že AB je "Tscheishe Trump." Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Paul_red_adair	Neděle, 23. února 2020 - 22:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 8-2010	Německo v souvislostech: Zboží na koleje, přeje si vláda. Nikdo se tam ale nehrne. Více na https://www.e15.cz/zahranicni/nemecko-v-souvislostech-zbozi-na-ko leje-preje-si-vlada-nikdo-se-tam-ale-nehrne-1367041
Qěcy	Neděle, 23. února 2020 - 23:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6082 Registrován: 9-2005	PRA: Němci nazvou železniční nákladní přepravu Zelenou a pak bude bům železniční nákladní přepravy? Nechtěli by radši zkapacitnit některé tratě, včetně magistrál, pro nákladní přepravu? Odstranit úvratě a pár tratí taky zadrátovat? A co takhle podpořit kombinovanou přepravu? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
honzaklonfar	Pondělí, 24. února 2020 - 07:03:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 6-2016	PRA: Zajímala by mě informace, v článku nezmíněná - kolik celých vleček Helmutovi zbylo??? Nebo si soudruzi z NSR myslí, že vlakem to půjde mezi ranžíry a tam se to (samo) přeloží na auta? „Je strašné, když slyšíme, že se firmy bojí jít na koleje, protože nevěří, že se jich zboží dostane včas na místo určení,“ stěžuje si odborník Zelených Gastel a dodává, že je to důsledek špatné dopravní politiky. Více na https://www.e15.cz/zahranicni/nemecko-v-souvislostech-zbozi-na-ko leje-preje-si-vlada-nikdo-se-tam-ale-nehrne-1367041 Pan odborník bude něco ve formátu matesa stropnického s prvky bursíka...
T_._H_.	Pondělí, 24. února 2020 - 08:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11109 Registrován: 8-2012	Nebo si soudruzi z NSR myslí, že vlakem to půjde mezi ranžíry a tam se to (samo) přeloží na auta? Nevím co si myslí soudruzi z NSR, ale co si myslí soudruh Klonfar? Že se tu zase budou bouchat dva tři vagónky z ranžíru na bumláčku do každé fabriky u kolejí? Tak tahle "epocha III" je dávnou minulostí, se s tím smiřte. Jediný, co může a bude fungovat, jsou "kusovky" v podobě intermodálu ("se to přeloží na auta", těžký šok pro klonfary) a pak hromadné substráty typu "POV" (soudružský termín pro ucelenku, tak tomu snad budete rozumět). Pan odborník bude něco ve formátu matesa stropnického s prvky bursíka A vy byste to viděl jak? Prostě se to nařídí jako všeobecná železniční povinnost? Nebo co s tím, když při jakékoli výluce musí nákladní dopravci bojovat o každou trasu, protože jim se škrtá jako prvním (zatímco šotoušky zajímají akorát "okýnka"), když nejsou koleje nejen na množství, které se teprve "má převést", ale ani na to, které se na nich dnes reálně snažíme udržet, když se místo zkapacitňování perspektivních úseků nákladní dopravy akorát blouzní o VRT, když se tady i v tom Německu celá problematika podpory prakticky redukuje na to, jak nasypat prachy do "státního carga"? 電車オタク
Hajnej	Pondělí, 24. února 2020 - 08:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21406 Registrován: 5-2002	TH: Jediný, co může a bude fungovat, jsou "kusovky" v podobě intermodálu Tohle se vcelku pochopit dá. Co mně osobně až zas tolik jasné není, je tohle: pokud by měl stoupat podíl intermodálu, budou se s rostoucím obratem nejen muset zvětšovat terminály stávající, ale budou muset vznikat i nové. Tím ovšem poroste i počet relací, přičemž na druhou stranu se nejspíš bude zároveň chtít, aby to na terminálu čekalo co nejkratší dobu. Myslíš, že z toho vyjde něco jako "specializace" v tom smyslu, že tuhle relaci vozí tenhle terminál a tamtu zase jinej? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Úterý, 25. února 2020 - 20:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5925 Registrován: 3-2007	Spíš by bylo zajímavý vědět o čem mluví - o 25% zásilek nebo hmotnostním objemu, případně zda odborně vytipovali nějaké relace nebo komodity, po kterých by rádi prioritně šli. Je to sice nárůst o čtvrtinu, ale pokud by něco našli v rámci současné infrastruktury, tak by to s trochou snahy dát i mohli... Třeba by jim k tomu pomohla i lokálka ze Schwandorfu do Česka a oni by naopak konečně pomohli jí...
Tomkawa	Čtvrtek, 27. února 2020 - 19:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2019	http://www.e-mostecko.cz/zpravy/most/152808-nove-koleje-prejezdy- zastavky-modernizace-trati-mezi-mostem-a-litvinovem-prijde-na-sto vky-milionu
Mouka	Pátek, 28. února 2020 - 09:11:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7716 Registrován: 1-2007	Tomkawa: To patří spíše do tramvají a tam už to je.
Mouka	Pátek, 28. února 2020 - 11:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7717 Registrován: 1-2007	Hazard na přejezdu v Řeporyjích: ženy vedoucí děti přes koleje nespáchaly podle policie trestný čin
T_._H_.	Pátek, 28. února 2020 - 11:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11135 Registrován: 8-2012	Tak tentokrát policajtům palec nahoru - i přes hysterii o hazardu a masírce o obecném ohrožení s drakonickými tresty nejen ze strany magosty Novotného to dokázali vyhodnotit materiálně dobře a poslat to (akorát) na přestupkovou komisi. 電車オタク
Voyageur	Pátek, 28. února 2020 - 15:49:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2019	Cestování v Lucembursku od neděle bez lístku. Země zavádí dopravu zdarma Lucembursko se v neděli stane zemí, v níž budou lidé veřejnou dopravou cestovat zdarma. Opatření se bude týkat tramvají, autobusů i vlaků. Cílem je přesvědčit místní i cizince, aby místo aut dali přednost hromadné dopravě.
Bobmaster	Pondělí, 02. března 2020 - 09:42:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 7-2017	A pak, že z ničeho bič neupleteš, soudružka redaktorka si nechce připlatit a je potřeba to pranýřovat: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/preplnene-vlaky-jen- v-1-tride-volno-zruseni-by-vsak-byla-chy/r~c54f01fc594d11eaaabd0c c47ab5f122/?utm_source=centrumHP&utm_medium=newsbox&utm_content=d efault&utm_term=position-0&utm_campaign=Aktualne
Pozorný_čtenář	Pondělí, 02. března 2020 - 11:39:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2017	Jste jist, že jste postnul správný článek? Protože já tam o nějakém pranýřování nic nečtu.
Petr_vlček	Pondělí, 02. března 2020 - 12:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13134 Registrován: 5-2004	"Těch vagonů s 1. třídou bývá v soupravě ve špičce hned několik" Několik = 2.
Hajnej	Pondělí, 02. března 2020 - 14:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21522 Registrován: 5-2002	Aspoň víme, do kolik umí paní redachtórka počítat... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 02. března 2020 - 16:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 6-2016	Musím se paní redaktorky trochu zastat - to prohlášení vydala: "padesátiletá paní Jaroslava, která pravidelně jezdí do zaměstnání soupravami CityElefant na trase Praha-Benešov." Nicméně obě dámy by mohly z fleku účinkovat v nějaké komedii Zdeňka Trošky
Pozorný_čtenář	Pondělí, 02. března 2020 - 17:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2017	A tak uvedla názory cestujících ... někteří jsou proti, někteří pro, a názory těch druhých uvedla také. Mně to přišlo jako takové docela vyrovnané. No a pokud se ten článek zdá být zbytečný jako takový, tak s tím lze souhlasit, ale zcela upřímně, opravdu to někomu přijde jako něco výjimečného? Navíc, paní píše aby byla živa, zda to bude uveřejněné už moc ovlivnit nemůže. Takže mi nepřijde úplně fér z ní kvůli tomu článku dělat nějakou blbku.
honzaklonfar	Pondělí, 02. března 2020 - 18:06:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 6-2016	Pozorný_čtenář: Promiň, ale padesátiletá ženská, pravidelně dojíždějící vlakem, by mohla vědět, že v jednom Elefantu je JEDEN ODDÍL 1. TŘÍDY. Také by si mohla všimnout, že je v tom voze, na kterém je napsáno "471" Paní redaktorka by si to mohla najít na těch internetech...
čelakovičan	Pondělí, 02. března 2020 - 19:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6770 Registrován: 8-2006	Jenom pár poznámek: 1) Opravdu jezdí ta paní Benešov - Praha osobákem? Zrovna z Benešova jezdí R i Sp. Jedině, že jezdí někam Praha - Kolovraty, nebo tak něco. 2) Opravdu je osobák plný už z Benešova? Zase zmíním různé R a Sp, aby lidi nemuseli nutně osobákem. 3) Není to z Benešova, ale od nás, ráno na 9406 v jedničce ZADNÍHO ešusu obsazenost 22/23 při odjezdu z Čelákovic. A to jsou jarní prázdniny. ( K mému překvapení pak vystoupili 2 lidé v Zelenči a potom klasicky nějaký výstup/nástup v HoPo a spíš výstup ve Vysočanech.)
Hajnej	Pondělí, 02. března 2020 - 23:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21534 Registrován: 5-2002	čel: obsazenost 22/23 To jako jeden člověk, kterej nedávno zhubnul čtyři kila...? Neboj, pochopil jsem (podle jmenovatele), že to znamená "v jedničce zůstalo jen jedno volný místo". Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Úterý, 03. března 2020 - 05:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10364 Registrován: 4-2003	čelákovičan: Jedině, že jezdí někam Praha - Kolovraty, nebo tak něco. Nebo také Uhříněves, Hostivař a Strašnice. A jinak, mám li si vybrat mezi Sp a Os, tak si kvůli 471 (mnohé z nich už jsou přitom hodně za zenitem) vyberu Os. Na Sp jezdí vesměs vozidla, která jsou mimo standardy, které požaduje běžný cestující. Ne že bych Sp občas nevyužil, ale nějak mne tyto vlaky svojí velmi nízkou kvalitou k cestování nelákají. Hlavně, že ROPID z nich vypudil Arrivu, kterou naschvál vytrvale odmítal integrovat a trval na elektrických vlacích, což je přitom cestujícímu zcela ukradená věc .
Jaroslav_T	Úterý, 03. března 2020 - 06:54:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 1-2013	Za mnohem problematičtější záležitost vidím bistro vozy, není to dobré pro cestující jak první, tak i druhé třídy. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/cestujici-kritizuji- nove-bistrovozy-s-jizdenkou-druhe-tridy/r~0cf1745ed48311e98d520cc 47ab5f122/
Mouka	Úterý, 03. března 2020 - 07:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 1-2007	Jaroslav T: Tohle Vám uniklo? České dráhy ustoupily kritice, v bistrovoze si sedne i cestující druhé třídy
Jaroslav_T	Úterý, 03. března 2020 - 09:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 1-2013	Mouka: Dík za odkaz. To mi doopravdy uniklo.
S4991023	Úterý, 03. března 2020 - 11:23:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3832 Registrován: 9-2003	Bram: Já jezdím ešusem kvůli jedničce a zásuvce (a možná se jednou dožiju i WLAN, jak říkají naši němečtí přátelé) a nejsem sám, ale to asi přesahuje obzory kritizující paní. Kdybych měl jet dvojkou a z Benešova, tak asi do toho R/Sp vlezu a tu chvilku tu necivilizaci vydržím. NOBLE BRICKS
honzaklonfar	Úterý, 03. března 2020 - 18:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/stadler-vlak-olomouc-bezbarie rovy-vstup-nadrazi-problem.A200303_536945_olomouc-zpravy_dik Soudruzi na Olomoucku asi udělali někde chybu, že?
čelakovičan	Úterý, 03. března 2020 - 19:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6771 Registrován: 8-2006	Je otázkou, jestli kromě ešusů někdo zkoušel třeba variantu "971 + 2-3x.071 + mašina". Nebo nějakou jinou variantu vratné soupravy. Tenhle typ souprav by na všelijakých Vrchlicích, Sázavách, apod. jezdit mohl.
Asdf	Úterý, 03. března 2020 - 20:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9272 Registrován: 5-2007	čelakovičan: No, v elefantovej variante si toho 10 súprav kúpila ZSSK a vo variante podľa nových TSI si to teraz objednali ČD do Ostravy, alebo ako ste to myslel?
S4991023	Úterý, 03. března 2020 - 20:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 9-2003	Čelakovičan: A zaregistroval jste třeba, že ešusy nemají ani mezi vozy klasický hák a šroubovku? Nemluvě o komunikační lince? NOBLE BRICKS
S4991023	Úterý, 03. března 2020 - 20:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 9-2003	Asdf: Ale to nie je elefantový variant ale pušpulový. NOBLE BRICKS
Asdf	Úterý, 03. března 2020 - 20:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9273 Registrován: 5-2007	S4991023: Ja som práve nepochopil, ako to Čelakovičan myslel. ZSSK si objednala súpravy, ktoré konštrukčným riešením z 90% zodpovedajú vloženým a riadiacim vozňom CE. Že majú miesto autoscepiek šróbovky (a trochu preoraný laminát na čele, aby tam ten posunovať vliezol) považujem za takú samozrejmosť, že to nemá zmysel spomínať zvlášť. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Velky_sef	Úterý, 03. března 2020 - 21:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2017	Ved píše, ze to môže byť aj pushpull, takže áno, podobná vec je uskutocnitelna. Mna by skôr zaujímalo, koľko rôznych výšok a rozmerov nástupíšť existuje, ked som minule vystupoval z Desira, tak ma ta 30cm diera medzi súpravou a nastupistom na Podbabe dosť zaujala, tam keby niemto zahucal, tak pruser jak nikdy.
čelakovičan	Úterý, 03. března 2020 - 22:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 8-2006	V podstatě jsem myslel ty nové soupravy pro Ova -Frenštát ( nebo kam přesně ). Nebo to, co mají na Slovensku. https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=ZSSK&kategorie=Os&ci slo=2002&nazev=&rok=2020 Ale to už mohlo být kdysi, si myslím.
Tom_L	Středa, 04. března 2020 - 06:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2020	I tohle není důvod, proč se přestat bít za modré do posledního dechu??
honzaklonfar	Středa, 04. března 2020 - 07:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 6-2016	Tom_L: Právě si to pročítám. Něco mi našeptává, že bude ještě hooodně veselo. Asi bude zmíněn i https://cs.wikipedia.org/wiki/Pavel_Krtek Možná ta aféra potlačí i koronavirus - aspoň v médiích Nicméně fair play se v těchto levelech vědeckého managerismu (nejen v oblasti železné dráhy) dávno nectí, takže to byl (a je ) "běžný postup". Kdyby tomu tak nebylo, tak by adresátka zmíněných mailů poslala jejich autora do brusele temný. Což se evidentně nestalo, protože "se na to dívala tak nějak politicky, Kefalín"
Tom_L	Středa, 04. března 2020 - 07:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2020	Ano, fair play se nectí ..... o peníze jde až v první řadě. To by si mělo spoustu lidí uvědomit. Ale zase nakonec, ono jde obhájit skoro všechno.
Pikehead	Středa, 04. března 2020 - 07:23:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5958 Registrován: 3-2007	To jen ukazuje, jaká snůška mimózních kreténů to nábřeží okupovala. Už vidím jak se milá Silvie nechává vyhodit za to, že prodává vozy Gálikovi s provarem dvacku na kuse. A kdepak sedí pan Dvořák dnes? Taky úspěšně uklizen do koordinátora Rathistánské dezintegrované dopravy?
Petr_vlček	Středa, 04. března 2020 - 08:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13139 Registrován: 5-2004	"To jen ukazuje, jaká snůška mimózních kreténů to nábřeží okupovala" To jistě - jako kdyby to nešlo poslat ze soukromýho mejlu přes anonymizér Mch nedávno jsem si četl kterak se za první republiky sešly vagonky/lokomotivky a rozdělily si mezi sebe objednávku ministerstva dopravy na daný rok.
Mouka	Středa, 04. března 2020 - 09:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7726 Registrován: 1-2007	Nový zabezpečovací systém by měl do pěti let hlídat provoz na železnici. Podle odborníka má ale zpoždění
Sůra_Ghost	Středa, 04. března 2020 - 09:06:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019	Souhlasím. A připomínám, že mnozí z těch odvážných, kteří chtěli českou železnici ze zasmrádajícího OSŽ rybníčku postrčit směrem ke světovosti, tak nedostali příležitost. A jejich nástupci s progresivními myšlenkami a metodami odchází jeden po druhém. Jejich myšlénky nejsou oslyšeny na politických místech. Třeba nechat zrušit trať, na které zasáhla vyšší moc a lépe se tím záměr prodá neznalé veřejnosti by neměl zapadnout. Každý takový modernizační krok, nevratně kopírující zkušenější okolní demokratické státy zatne sekeru do rozhazovačně odborářského uvažování! https://zpravy.aktualne.cz/denik-insider/novy-sef-dozorci-rady-cd -nema-smysl-dotovat-prazdne-vlaky/r~i:insider:article:24964/
Tom_L	Středa, 04. března 2020 - 09:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2020	Petr_vlček: "To jistě - jako kdyby to nešlo poslat ze soukromýho mejlu přes anonymizér Mch nedávno jsem si četl kterak se za první republiky sešly vagonky/lokomotivky a rozdělily si mezi sebe objednávku ministerstva dopravy na daný rok." To je ta obhajoba?? To jistě, nebo taky služebka do Vídně, při obědě s přátelskou atmosférou plnou porozumění.
Sůra_Ghost	Středa, 04. března 2020 - 09:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2019	Kluci, neskákejte jim na špek. Uvidíte, že z toho nakonec vyleze "nezbytná nutnost" prodat slepici, která holdingu snáší zlatá vejce. My ten bulvár dělat musíme, máme hypoteky, rodiny, náročné manželky, přítele, však to znáte.
honzaklonfar	Středa, 04. března 2020 - 18:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 6-2016	Vítejte v blbákově, přátelé! https://www.idnes.cz/praha/zpravy/zeleznicni-most-na-vytoni-je-pa matkou-rozhodlo-ministerstvo-kultury.A200304_174312_praha-zpravy_ rsr Oprava dle mého vyjde na cca trojnásobek ceny nového mostu a bude trvat 3x déle. A to se vyplatí, Horste!!!
honzaklonfar	Středa, 04. března 2020 - 20:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 6-2016	Dnes je mediálně úrodný den ohledně železné dráhy: "České dráhy kvůli koronaviru rozšíří úklid zhruba 200 vozů na dálkových spojích. Budou také používat čistící prostředky s jiným složením." Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/koronavirus-praha-matka-dite-z akladni-skola.A200304_091442_domaci_remy
Asdf	Středa, 04. března 2020 - 20:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9275 Registrován: 5-2007	Pikehead: Tak Jančura už konečne nebude jediný odsúdený za nekalé obchodné praktiky
honzaklonfar	Čtvrtek, 05. března 2020 - 06:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 6-2016	Už se nám hosté sjíždějí... https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/ve-slovinsku-nasl i-pod-jilem-v-nakladnim-vlaku-30-migrantu-40315580 https://www.delo.si/novice/crna-kronika/obupani-poskus-prehoda-ce z-mejo-285550.html
Sůra_Ghost	Čtvrtek, 05. března 2020 - 08:09:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2019	Pláč permanentního ublížence se žlutými prsty pomalu ustupuje. Jujky, ta bublina splaskla rychleji aby nechtěl prašule za píár zpět! Co teď? Tak zkusíme alespoň šroty ČD dovezené z Němec, jak se do nich babičkám zle nastupuje. Beztak vozí jen vzduch. Musíme do nich více kopat, pak budou lépe platit, abychom po nich nešli:-)