Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa » Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 1. 2020

Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 1. 2020

autor	příspěvek
Practicus	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 01:16:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 8-2017	Aleš_Liesk. - základní údaje bych tam nechal - napětí troleje, proudy TM + buzení. zadaný a skutečný poměrný tah, hl.vyp., indikace systému, nabíjení filtru, topení vlaku včetně volby (1,5/3kV), potvrzení o zařazení směru, parkovací brzda, zkluz, pokud návěstní světla kecaj do řízení, tak i ty, protože budou svítit otevřený dveře na soupravě, fíra bude lítat kolem soupravy a hledat vadný dveře, ale to, že si bundou zhasnul návěstní osvětlení, ho nenapadne, při dálkově řízeném hnacím vozidle i bargraf tlaku v brzdových válcích toho řízenýho vozidla a preference brzdy, pokud je použita HJP třeba to "napětí troleje v mezích" (ten blesk) ten je takovej nic neříkající - to by se dalo sloučit s indikací, vlnovka/rovnítko by bylo podbarveno modře jen tehdy, kdyby Utr. bylo v mezích, mimo meze černý - prostě, co je na těch displejích viz foto výše, to je tak akorát (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Practicus	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 01:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 8-2017	Vaňous - při zkoušce brzdy protočení pakeťáku poměrnýho tahu na 1. vychází na stejno, či dokonce líp, když je zapnuto ARR, než točit s nouzovkou - to si člověk tak akorát zadělává na problémy (nouzovkou zároveň vypneš napájení CŘČ v CML)
Domin	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 08:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 7-2008	Aleš_Liesk. Jezdím na brněnských sysloesech, ale momentálně mě nenapadá, co by šlo oželit. Ba naopak mi tam některé věci chybí... Co se týče chování a ovládání, tak za mě je WTB mnohem lepší, než klasika.
Ajexg	Sobota, 23. listopadu 2019 - 13:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 3-2015	362.055 a 362.060 se vracejí do Plzně
Mano754	Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2006	Zrýchlená 363 145.
Union_pacific	Neděle, 24. listopadu 2019 - 20:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6378 Registrován: 11-2009
Krumpolc	Středa, 27. listopadu 2019 - 22:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 8-2008	363.028 Klášterec nad Ohří 20.4.2015 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
lokomotivy_bardotky	Pondělí, 02. prosince 2019 - 22:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2016	Převzato z Fb, potvrzeno to nemám, ale s novým GVD se do Plzně údajně odstěhují 362 109, 111, 112 a 113...
PJ_Meziměstí	Úterý, 03. prosince 2019 - 17:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2019	Spíš bych čekal, že se budou stěhovat Esa 039, 169 a 173, protože mají UIC zásuvky.. Ty jsou vyžadované pro provoz s vlaky z Mnichova do Prahy v režimu SSOD/TB0 (SSOD = Stranově Selektivní Ovládání Dveří, pro neznalé), ale jsem na to zvědavý
Union_pacific	Pátek, 06. prosince 2019 - 17:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6401 Registrován: 11-2009	083 v čase .... Ševětín 24.5.1999 / Soběslav 6.12.2019
Union_pacific	Pondělí, 09. prosince 2019 - 16:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 11-2009
Hon	Sobota, 14. prosince 2019 - 08:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2017	PJ Meziměstí: netušil jsem, že 362-039, 169 a 173 mají zásuvky. Proč to na ně montovali, když jsou brněnské? Kde je tam využijí?
Tom350	Sobota, 14. prosince 2019 - 10:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 12-2006	Ještě je ma 362.159. Zatím jsou k ničemu.
Union_pacific	Sobota, 14. prosince 2019 - 14:04:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6424 Registrován: 11-2009	Sv 11926 362.057 / Sv 11953 / Nex 54694
Aleš_Liesk.	Sobota, 14. prosince 2019 - 21:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6515 Registrován: 9-2011	Hon: no namontovali je asi proto, že a) brněnské nemusí být až do konce svého života b) i v Brně se může jednou objevit řídicí vůz, ó hrůza Všichni jste volové. Servít
1510015	Sobota, 14. prosince 2019 - 22:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 1-2010	Bavíme-li se o zásuvkách UIC pro SSOD, jako mají například 362.057 nebo 083 z fotek výše a další vypsané, možnost b) nebude platit. Pro řídicí vůz je potřeba WTB a to tyto stroje nemají. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Malý_fotograf	Sobota, 14. prosince 2019 - 22:32:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 5-2002	Proč UIC zásuvky namontovali je vskutku prozaické. Systém SSOD má být díky nové smlouvě ČD a MD hojně rozšířen. A k tomu je potřeba upravit nejen vozy (smlouva říká, že je třeba upravit cca 550 vozů), ale i lokomotivy. Na vlacích vedených řadou 362 SÚ Plzeň má SSOD fungovat již velmi brzy, respektive pilotní projekt už probíhal v tomto GVD. Proto se plzeňská esa osazovala SSOD i mimo periodické prohlídky tak, aby mohla být provozována v soupravách s funkčním SSOD bez většího omezení. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Hon	Neděle, 15. prosince 2019 - 12:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2017	Díky všem za vysvětlení ohledně zásuvek na esech.
kiski	Úterý, 17. prosince 2019 - 13:48:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2017	Zdravím, mal by som otázku na miestnych odborníkov, ktorí jazdia na 361. Konkrétne ma zaujíma samotné oživovanie loko, hlavne teda začiatok. Chápem, že samotný RS sa spustí, pokiaľ sa zopne istič batérie F202, spínač batérie, a istič elektroniky F140. Ovšem moja otázka je - kedy sa spustí samotný terminál (dotykový displej)? Mám totiž zopár videí, ale stále mi nie je jasné, či je nutné zopnúť aj spínač riadenia (tuším S101 alebo S102 podľa stanovišťa), alebo by sa samotný displej rozsvietil aj keby ostal spínač riadenia vypnutý? Nikde sa to neviem dočítať, v manuáli k loko sa to takisto neuvádza takto napresno... Bol by som veľmi vďačný, ak by sa tu našiel niekto, kto vie odpoveď.
PJ3623	Čtvrtek, 19. prosince 2019 - 15:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 7-2015	Zdravím, pro případný zájem o nahlédnutí do provozu zde přidávám svůj odkaz na sledování plzeňských Es pro tento GVD. https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQJIHrRHzaTjX4fuW WoqAVucFUf3fNct1TDUDv3RJcPlhy4cq-bDmiepFjll9dzi7rXJignjjd-omjt/pu bhtml Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Tinhi	Pátek, 20. prosince 2019 - 11:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 12-2007	Dnešní Os8308 poblíž žst.J.Hradec. <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Tadis	Sobota, 21. prosince 2019 - 11:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 9-2010	R 865 Svitava "v režii" ZSSK YOUTUBE FLICKR STREKA
Tadis	Sobota, 21. prosince 2019 - 13:41:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2010	Zpět na R 866 jede 362.002 YOUTUBE FLICKR STREKA
Tom350	Sobota, 21. prosince 2019 - 18:31:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 12-2006	To je nějaká mimořadnost, nebo to je turnusově?
Ajexg	Neděle, 22. prosince 2019 - 09:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 3-2015	Mimořádnost, vyměňovaly se lokomotivy.
čelakovičan	Pondělí, 23. prosince 2019 - 09:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 8-2006	Hlavně by na těch R 86x měl jet panter...
Haribo7	Pondělí, 23. prosince 2019 - 09:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 1-2011	V tabulkách je ale turnusované nějaké slovenské eso na osobáku z Břeclavi do Tišnova a zpět. Ještě jsem to ale nepotkal, tak mě napadlo, jestli náhodou nezaskakovalo na tom R Flickr Youtube
Ajexg	Pondělí, 23. prosince 2019 - 10:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 3-2015	Někde sem četl, že sice má být ZSSK eso turnusované na TS313, ale kvůli tomu, kdyby bylo potřeba na EC dále na Slovensko, tak ho radši dali na dispečerku. Třeba dneska má 408/105 a možná 817. A do toho by 275/270 měla mít 362.009.
Dead04_Trains	Pondělí, 23. prosince 2019 - 10:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2017	Na Ex 557 jede z Chebu do Prahy mimořádně 362.160 jako pražská záloha.
Jeník_H..	Pondělí, 23. prosince 2019 - 18:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 3-2015
Ajexg	Pátek, 27. prosince 2019 - 14:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 3-2015	Vyjela už na nějaký výkon 362.020 od zrychlení, nebo kvůli čemu pořád stojí?
Hans363	Sobota, 28. prosince 2019 - 16:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2013	362.020 ? 362.071-3 DKV Plzeň
Hon	Sobota, 28. prosince 2019 - 17:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2017	Myšlena asi 362-020 ZSSK, ne?
Ajexg	Sobota, 28. prosince 2019 - 21:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 3-2015	Hon: Ano ex. 363.136.
Semolina	Neděle, 29. prosince 2019 - 13:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7998 Registrován: 2-2006	362.175 v areálu DPOV Přerov (listopad):
Drak_ze_skalky	Neděle, 29. prosince 2019 - 16:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6289 Registrován: 5-2010	Dne 14.12.2019 proběhla po našem území pod hlavičkou dopravce DB Cargo Czechia, přeprava dalších dvou kousků rumunských Transmontan 480 042 a 480 043, pro švédského dopravce Green Cargo do německého přístavu Rostock, pak tradičně v režii mnichovské RailAdventure a dále trajektem do švédského Trelleborgu. Zde snímek loko 363 139 ZSSKC v čele vlaku, při vjezdu do žst. Praha-Libeň.
Tinhi	Úterý, 31. prosince 2019 - 13:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 12-2007	362.084 <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Tom350	Úterý, 31. prosince 2019 - 15:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 12-2006	Neví někdo co čeho a kde najela 362.158?
230.100	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 3-2007	362.158..R 842..5.4.2019..Rousínov..na přejezdu střet s autem.. Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Tom350	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 12-2006	No to bejvávalo. Ale má další šrám.
Šari	Středa, 01. ledna 2020 - 16:27:37
Moderátor Číslo příspěvku: 16560 Registrován: 11-2005	Cestou pro rohlíky: 362 078_R 716 Vltava_odb Záběhlice_1.1.2020 lokomotivy.net FZF
Tinhi	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 16:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 12-2007	Dnešní Os 8308 <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
De_De	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2019	Ajexg:362 o20 ex 363 136 čaká na papiere z drážneho úradu.
Tinhi	Pátek, 03. ledna 2020 - 11:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 12-2007	362.129 v JH - 3.1.2020 <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Milanm	Sobota, 04. ledna 2020 - 09:15:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 9-2005	Je zajímavé, že předloni a loňský rok často chyběla plzeňská Esa, kdy kolikrát na rychlících a expresech zaskakoval Brejlovec a v tomto GVD se Esa prohání i na osobácích se dvoumi vozy, kde by snad postačila Regionova nebo Kvatro s vlekem...
Tkan	Sobota, 04. ledna 2020 - 09:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 1-2005	Milanm: Snadno, když sem přišlo pár exBrněnských es po příchodu RJ na linku Brno - Bohumín. http://tkanlokopage.webnode.cz/
Tom350	Sobota, 04. ledna 2020 - 11:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 12-2006	exbrněnských 4 kusy 362.109,111,112,113.
Asocial	Sobota, 04. ledna 2020 - 20:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2019	Mate nekdo foto podvozku rady x6x? Zajima me reseni hridele mezi motorem a soukolim. Co jsem koukal po internetu tak u nemeckych konstrukci je pouzivana duta hridel (hohwellenantrieb). Skoda to tak dle popisu nema, tak by me zajimalo jak to vypada. Je to obycejnej kardan?
Michal_Ř	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 4-2005	Prohání se i s některými rychlíky Plzeň - ČB:-) Ale oběh neznám, resp. jsem línej to hledat.
Practicus	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 8-2017	Asocial - většina lokomotiv škoda používají duté hřídele rotorů v motorech připojené samostatnou hřídelí (uloženou v rotorech motorů) přes kříže na pastorek (krom ř. 380, žehliček a šestikoláků) tzv. škoda spojka, též taky Chadži spojka, kterou vymyslel ing. Chadži
1510015	Sobota, 04. ledna 2020 - 21:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 1-2010	Oběh Es na R11 jde snadno vykoukat ve sledovačce. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Practicus	Sobota, 04. ledna 2020 - 22:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 8-2017	tohle je hřídel uvnitř rotoru motoru - jeden konec je připojen na samotný rotor (přes kříž a drážkovaný píst), druhý na pastorek (pomocí kříže)
Drak_ze_skalky	Neděle, 05. ledna 2020 - 01:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6324 Registrován: 5-2010	Jojo asi největší pakárna při zavázání TM, byl tzv.kloub(7), který pomocí čtyř segmentů(3) spojoval unašeč TM(2) s unašečem převodovky(4).V těch segmentech jsou po obvodu jehličky, stačilo aby se jedna pohnula a znovu vyndat, srovnat jehličky a zkusit to znovu. Je to tak dávno, to už snad ani není pravda...
Asocial	Neděle, 05. ledna 2020 - 08:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2019	Dekuju za obrazek
Practicus	Pondělí, 06. ledna 2020 - 16:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 8-2017	mě by spíš zajímalo, jestli koncepce dutého hřídele rotoru lze použít i pro asynchronní motor, či nikoliv, páč magnetický toky jsou jiný, než u stejnosměrnýho motoru
Union_pacific	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6468 Registrován: 11-2009
Tom350	Sobota, 11. ledna 2020 - 03:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 12-2006	362.027 již po EVy zpátky doma. Ale již bez reklamy, v klasickém najbrtu.
Dave	Pondělí, 13. ledna 2020 - 18:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 9-2003	Dnes foceno v Přerově.
Dave	Pondělí, 13. ledna 2020 - 18:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 9-2003	Netuší někdo, jestli je v České Třebové na Evy nějaké další eso?
Dave	Pondělí, 13. ledna 2020 - 18:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 9-2003	Tak odpovím si sám. Napadlo mě to až po odeslání. 362.024 http://www.alanbutschek.cz/obehy1920/ob_362_1920.html