Diskuse » Železnice » Arriva | « předcházející | další » |
Arrivadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 3-2007 |
A oni teda pokaždé připojují a odpojují jednotku v Jaroměři, čímž zároveň získávají jakousi horkou zálohu? Poptávka mezi Jaroměří a Libercem je o tolik menší? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20782 Registrován: 3-2005 ![]() |
Turnovak Když začnu něco slintat, tak bych i měl znát důvod, proč měl +90 min ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2020 |
![]() "Podařilo se mi dnes nachomýtnout k automatu Arrivy v době kdy u něj nebylo obsazeno a nejbližší vlak Arrivy jel poměrně za dlouho. A musím teda říct, že jako mají to pěkný. To se jim docela podle mého názoru povedlo... Co jsem si s ním hrál.... Pěkné a reaguje to na dotyky docela přesně a hlavně svižně... Neví někdo kdo to Arrive vyrabí a dodavá software či na čem to běží?" Mně přijde problém, že to neumí tarif žádného IDS, a nezkoušel jsem teda osobně, ale předpokládám, že to nebude umět tarif SJT. Vyhledání spojení mimo síť Arriva asi taky nic. Takže oproti automatům třeba v Rakousku nebo Německu to je stále chudý příbuzný, tam opravdu ty automaty umí skoro to, co pokladní, tady to je stále omezený servis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 3-2018 |
Manemb: důvod jsem znal. To byl ten traktor versus modrý a neprůjezdná trať. Zásada myšlenky byla jinde. - moc toho nepokrátil, prakticky, co odvezl to dovezl a to mu kříže celkem vycházely - operativní přesun zálohy vnímám jako pozitivní Tedy nic jsem neslintal, jen konstatoval, co se dělo. Jestli nejste nějak vztahovačný ![]() |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6781 Registrován: 3-2007 |
No jako nevím, v Rakousku jezdí jeden dopravce a automaty tím pádem nikoho jiného umět nemusí. Rakouský automat je poměrně robustní a luxusní řešení a musel stát v době pořízení jako menší osobní auto. Zapojení tarifu SJT do Arrivy bych časem u věřil, IDS to má asi ambice umět, protože se tomu T.H. pokoušel vnutit OPUS kartu (viz výše). Neodpustím si poznámku, že i tak udělala Arriva v automatech za rok větší pokrok než ČD za třicet, podobně jako GWTR garážovka zvládla velmi dobře automaty vozidlové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 4-2003 |
aaabbb: Volbu SJT jsem viděl na automatu v Rakovníku v pátek hned na úvodní obrazovce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13574 Registrován: 8-2012 |
Mně přijde problém, že to neumí tarif žádného IDS, a nezkoušel jsem teda osobně, ale předpokládám, že to nebude umět tarif SJT Sice jsem to nezkoušel, ale vím, že to bude na hovno... klasika. Automat třeba v Turnově umí "zjednodušený prodej" (nějaké rychlé volby a nejčastější destinace), normální prodej (včetně časových jízdenek), "IDOL" (i tu opruzku nakonec vzal), "SJT" (tam by teda ty stanice mohly být uspořádány taky podle "častosti" a ne že mezi prvními bude Zittau, kam SJT koupit nelze), "místenky" (zatím ale neumí přestup) a "spojení s pokladní" (což je nějaký videohovor - nezkoušel jsem). Platba penězma i kartou, nabíjení IDOLu... No ale správně orientovaný Dráhoadvokát to samozřejmě opičuje, že to neumí najít nejlevnější mezinárodní jízdenky a a validovat In-škrabky a vydat doplatek ze druhé třídy do první pro důchodce se psem.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2017 |
Arriva vyzkoušena na nedělním rychlíku do Liberce, ostrý obrat v cajku, po příjezdu R od Liberce najela souprava Os 5333 na 845, na Arrivě dva fírové, provedla se zkouška brzdy, odjezd do Rosic včas. V Rosicích zastavení, natlačení soupravy, odvěšení, do 2 minut odjezd. Pokladnu ani automat jsem holt nevyužil, bo při cestách s Arrivou kupuju lístky zásadně u průvodčího. A jak už to tak většinou bývá, někteří cestující zjistí změnu dopravce až ve vlaku, dědek mával na průvodčího jízdenkou ČD, což mu uznáno nebylo a byl nucen si koupit z Pardubic do Hradce "arriva geront ticket" za 9,- Kč ![]() Z Liberce 845ka od R1064 pokračuje jako R1348 do Ústí n.Labem Motorák natočí na tomto oběhu Liberec-Pardubky-Ústí-Liberec 550km (pokud teda ještě neudělá jednou Pardubky, to by bylo +160km) což na regio asi není zas tak špatný. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6803 Registrován: 3-2007 |
V Liberci ještě jezděj nějaký klasiky a na nich zelený vagony? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7473 Registrován: 5-2002 ![]() |
Pikehead: Nene, dlouhodobá deponie ČD. Stojí to tam už několik let. ![]() ![]()
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13597 Registrován: 8-2012 |
Nene, dlouhodobá deponie ČD. Stojí to tam už několik let Ona ta deponka slouží hlavně hasičům, záchranářům a vojákům ke cvičením.
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6807 Registrován: 3-2007 |
Aha. ![]() Podle světla by to mohl být budějovický rychlík s příjezdem 16:30 na hlavní a vůz by mohly být nějaké táborské kopřivy kvůli Hluboké. |
děd_Vševěd2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2017 |
Jj, posledni provozni B v nateru 90's. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 10-2010 ![]() |
Je u Arrivy povolené přerušení jízdy? Podle Tarifu i Smluvních přepravních podmínek (...)Jízdní doklad opravňuje cestujícího k jedné jízdě z nástupní do výstupní stanice po přepravní cestě na něm uvedené a pouze spoji ARRIVY. A co spojení s přestupem? Je tam povinnost použít nejrychlejší spojení, nebo si můžu dát v přestupní stanici pauzu 120 minut? Mají vůbec průvodčí Arrivy razítka nebo kleště? |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 4-2004 |
Je vhodné si přečíst ty SPP celé, neb pak by jste zjistil, že přerušení jízdy se řídí cenovým věstníkem MF :-) tudíž pokud si pamatuji po 100km. Co mě však trochu překvapilo na SPP Arriva, že když budu mít ostrý přestup z vlaku jiného dopravce v obsazené stanici a nemám jízdenku koupenou dopředu, tak Arriva účtuje spisné 25Kč, ČD stačí předložit jízdenku předešlého dopravce a je to bez spisného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 9-2015 |
>> Mája Obsazená stanice je jen Praha hl., ne? Nebo které jsou obsazené? Z loňska si matně pamatuji, že jizdenka byla u průvodčího bez příplatku. A nyní jak to vypadá "in the wild"? Z Nového Boru, kde mají automat, do Bělé pB: 64 průvodčí, 59 automat, 54 website. Mimochodem z Boleslavi na Prahu už včera na sezení místo nebylo. Přitom pátý stupeň, ne právě regulérní pracovní týden a už určitě ne sezóna výletů do přírody. Tak to jsem zvědavý, kdy půjdou ze 2 vagonů na 4. Doufám, že nebudou čekat až budou nasraní cestující zůstávat trčet na peróně. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2004 |
Ad Mirek Zv.: Stačí si to přečíst v SPP Arriva![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mája.) |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 6-2009 |
Hezký den, prodává i průvodčí Arrivy Euro-Nisa Ticket? Případně platí v jejich rychlících a osobácích dle mapky na zvon.de? Mapka má poslední aktualizaci k minulému GVD, tak mě zajímá, zda platí stejně i v současném. https://www.zvon.de/de/dnl/20200121_Linienverzeichnis_ENT__Stand1 5122019_pl_dt_cz.1150.pdf
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 9-2015 |
Zajímalo by mě, jak probíhají ty ostré obraty v Pardubicích. Něco jsem tu chytil, že v případě velkého zpoždění se spoj zdvojí zálohou z Jaroměře. Došlo/dochází k tomu v reálu? Toto řešení asi občas nastavá jindy / jinde / u jiného dopravce, jen s tím rozdílem, že jednorázově při průšvihu, kdežto tady je to předem plánováno. Ačkoli mi to přijde jako hezké řešení, uvědomil jsem si, že je to docela značný problém pro informační systémy. Jak budou zobrazovat informaci o zpoždění, když tam bude třeba +3 min na náhradní soupravě a +30 na kmenovém, jenže v informačním systému (např. IDOS) je vlak zaveden jen jednou. Nebo operativně toho předjezdce přidají? Nevím, jestli má IDOS i nějakého operátora, každopádně se mi tak bystrá reakce zdá skoro nemožná. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73867 Registrován: 4-2003 ![]() |
Obvykle se náhradní sv řeší novým číslem (z Budějc na Plzeň/Brno např. obvykle 3066x), takže pokud to dopravce neupraví ve svých systémech, takže se to pak propíše i do některých dalších IS, dohledat se to většinou moc nedá. Na tabulích ve stanici to pak (taky) obvykle závisí na ruční (ne)aktivitě operátorky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 5-2006 ![]() |
![]() "Hezký den, prodává i průvodčí Arrivy Euro-Nisa Ticket? Případně platí v jejich rychlících a osobácích dle mapky na zvon.de? Mapka má poslední aktualizaci k minulému GVD, tak mě zajímá, zda platí stejně i v současném. https://www.zvon.de/de/dnl/20200121_Linienverzeichnis_ENT__Stand1 5122019_pl_dt_cz.1150.pdf" EURO-NISA-TICKET patří pod IDOL, takže by měla. |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 6-2009 |
Díky, tak snad nebude problém ani s prodejem ![]()
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 9-2011 |
![]() "Zajímalo by mě, jak probíhají ty ostré obraty v Pardubicích. Něco jsem tu chytil, že v případě velkého zpoždění se spoj zdvojí zálohou z Jaroměře. Došlo/dochází k tomu v reálu? " Ta vymoženost už byla vyzkoušena - když se pokoušeli zastavit motorák národního před chcíplým nakladačem. Další popis události v místní diskuzi. Jsou tam i pravidelné reporty o tom, jak ARR (ne)stíhá. Ovšem na odpoledním R 1070 jsem v posledních dnech zahlédl jen sólo jednotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 7-2017 |
https://www.denik.cz/krimi/u-chribske-zcela-shorel-vlak-osm-lidi- jej-vcas-opustilo-20210115.html. . . . . . . .![]() |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 6-2009 |
Jedna tečka za každého přeživšího? :-)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |