Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 10. 12. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 10. 12. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 06. listopadu 2019 - 21:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13078
Registrován: 8-2004
Luboš_3.21:
"Stejně celá ta optimalizece(oprava) odbočné větve na Dobříš je divná,"
Možná protože to žádná optimalizace nebyla, ale soubor (shluk) několika "drobných" akcí zaměřených zejména na přejezdy s TOR.
Luboš_3.21:
"Mohli tu Hraštici udělat tak, aby tam šlo běžně křižovat a ovládání udělat z Mníšku nebo Dobříše."
Taky mohli nějakou udělat tu přeložku, nástupiště s podchodem, druhou traťovou kolej, dráty (samozřejmě 25kV), ... [crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 08. listopadu 2019 - 10:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 6-2005
Na horním probíhá nějaký svoz dřeva. Zhruba v půl desáté přijel do Čerčan od Sázavy náklad ve složení 721 081 + 19 ložených vozů + 721 122. Obě loko pak odjely v 10:15 zpět směr Sázava.
Pátek, 08. listopadu 2019 - 10:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2015
Zruč a Ledeč se teď kvůli výluce obsluhují z Čerčan? Nebo se tam nenakládá?
Neděle, 10. listopadu 2019 - 21:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20427
Registrován: 5-2002
L3.21: přejezd přes silnici Dobříš - Mokrovraty je na začátku S. Huti krytý závorami a za St. Hutí mezi St. Hutí a Mokrovraty ta samá silnice, kde se nachází další přejezd je tento přejezd kryt pouze jen výstražnými blikači
Přímo v Huti bych čekal větší dopravní moment (od místní dopravy) a navíc s ohledem na sousedící zastávku mnohem větší tendenci vjíždět před rozjíždějící se vlak...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 20:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13092
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"L3.21: přejezd přes silnici Dobříš - Mokrovraty je na začátku S. Huti krytý závorami a za St. Hutí mezi St. Hutí a Mokrovraty ta samá silnice, kde se nachází další přejezd je tento přejezd kryt pouze jen výstražnými blikači
Přímo v Huti bych čekal větší dopravní moment (od místní dopravy) a navíc s ohledem na sousedící zastávku mnohem větší tendenci vjíždět před rozjíždějící se vlak..."
Také bych očekával, že v obci (v zástavbě) bude snaha, aby přejezd neklinkal celou dobu výstrahy.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 12. listopadu 2019 - 23:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20461
Registrován: 5-2002
Jo, pravda, to je další celkem dost pádný důvod.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 13. listopadu 2019 - 07:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 10-2011
Myslíč 11.11.2019

Středa, 13. listopadu 2019 - 10:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3028
Registrován: 8-2009
Mipix: [ok] Alespoň někdo se pochlubil
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 13. listopadu 2019 - 12:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"Zruč a Ledeč se teď kvůli výluce obsluhují z Čerčan? Nebo se tam nenakládá?"
Nejspíše se obsluhují z Čerčan. Včera večer cca. v 22:30 odjížděl z Ledče manipulák se dřevem směr Zruč. No a do Kutné Hory asi nejel...
Mladějov
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 12:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14211
Registrován: 3-2007
Ano, je tomu tak. Ve dnech jízdy (zpravidla úterý a čtvrtek) se jezdí až tam, pokud je zátěž (a zatím je).

Např. dnes 85221 Čerčany 5.43. Ledeč 10.01.

85222 z Ledče 11.01, nyní je v Kácově a směřuje na Benešov.

Ovšem časy jsou spíš podle potřeby, tedy náhodné. Od doby ježdění nad Šternberk je to spíš sázka do loterie.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 15:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15845
Registrován: 6-2003
VZ Osvětlení a nástupiště na zastávce Pecerady
Předmětem díla je zhotovení stavby „Osvětlení a nástupiště na zastávce Pecerady“ jejímž cílem je výstavba nového nástupiště včetně osvětlení a vybudování bezbariérové přístupové cesty. Tyto úpravy dále vyvolají nezbytnou regeneraci železničního svršku.
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 18:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2011
Je tu prosím někdo dostatečně kompetentní na to, aby vyřadil ten nesnesitelnej krám 810.100, kterej se vzal buhví odkud? V depu v Čerčanech permanentně stojej odstavený rekonstruovaný motoráky, který se aspoň daj přežít. Tohle se přežít nedá a nechápu to, ale ten motorák snad musel někdo naklonovat, protože mi příjde, že je momentálně asi na 80% výkonů na hornim Pacifiku. Prosim, jsem zoufalej! [proud]
Pátek, 15. listopadu 2019 - 11:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 6-2005
Bukerman:
"ten nesnesitelnej krám 810.100, kterej se vzal buhví odkud"
Ústí nad Labem. A neboj, se změnou GVD má jít pryč.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 11:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10287
Registrován: 8-2012
810.100, kterej se vzal buhví odkud?
To je nesmrtelná liberecká "maročanka", kterou odtud po vyhubení řady 810 v kraji díky tlaku objednatele na kvalitu hodnou 21. století poslaly ČD do světa [happy].
電車オタク
Pátek, 15. listopadu 2019 - 18:06:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9912
Registrován: 4-2003
T . H .:To je nesmrtelná liberecká "maročanka"

Ta ovšem nikdy nejezdila v Maroku [nene]. Pouze v Alžíru, ale i tak to byl náročný výlet [wink].
Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2011
Neplánuje se vůbec se změnou GVD nasazení Regionov? Změnou dopravců se jich dost uvolní a co vím, tak nikdo ještě přesně neřek, kam půjdou.
751218
Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 3-2011
M 152.0100 dodána z výroby 12/1976 do str.stanice Pečky.Do Liberce předána 9/1990 po návratu spolu s 810 081 z Alžíru 1989/90.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 20:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 8-2017
Bukerman: Něco sežere Vysočina (HB - Ledeč, Jihlava - Náměšť, možná HB - Humpolec) a okolí Blatné by taky mělo snad být výhradně v regionovách, ale uvolnit by se toho mělo určitě víc.
Pátek, 15. listopadu 2019 - 21:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 2-2004
Humpolec bude 100% v 810, nově bude spíš jezdit 814 malou část vlaků HB-Žďár, přjít mají z Děčína a Rakovníka, kolik kusů nevím
Pátek, 15. listopadu 2019 - 21:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 8-2017
Díky za upřesnění. Každopádně uvolnit by se jich mělo ještě hodně na Zlínsku, dále ze Sp Starkoč - Broumov a něco z 035. Podle poznámek v JŘ jsem je zatím nikde jinde než na výše uvedených výkonech neodhalil, tak by mě taky zajímalo, co se stane s tím zbytkem.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 00:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10294
Registrován: 8-2012
Ta ovšem nikdy nejezdila v Maroku
Někdo ji říkal "afričanka", někdo "maročanka". Že přezdívka není věcně správná budete muset reklamovat u těch strejců, co jí ji dali, dnes jsou většinově v důchodu a částečně už na pravdě boží... Každopádně je to zajímavej osud a 810.100 se prostě "vzala" z Liberce - nějaké nácestné intermezzo je mi ukradené, prostě 100, 242, 259, 260, 261, 281, 423, 425, 461, 470 atd. jsou moje mládí [happy].
電車オタク
Sobota, 16. listopadu 2019 - 06:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9913
Registrován: 4-2003
T . H .:Někdo ji říkal "afričanka", někdo "maročanka".

Předpokládal jsem, že to se zeměpisem u strejců nebylo příliš žhavé (pro ně to byl na základce nejspíš opruz), tak jim splynulo Maroko a Alžír do jedné země s názvem Maroko [proud].


Že přezdívka není věcně správná budete muset reklamovat u těch strejců, co jí ji dali, dnes jsou většinově v důchodu a částečně už na pravdě boží...

Já se ale na nějaké reklamace stejně vyprdnu, žijící strejcové by to asi nepochopili a těm na pravdě boží už je to jedno [biggrin].
751218
Sobota, 16. listopadu 2019 - 08:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 3-2011
810 100 byla předána v rámci Ocú střed z Hradce Králové.
Sobota, 16. listopadu 2019 - 22:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20504
Registrován: 5-2002
Bram: pro ně to byl na základce nejspíš opruz
Nejspíš ano.
Ale on tenkrát ten opruz nebyl dán ani tak těma strejcema, jako jednak kvalitou vyučujícího a jednak faktem, že se do většiny těch zemí běžnej člověk nepodíval...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. listopadu 2019 - 06:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9917
Registrován: 4-2003
Hajnej:Ale on tenkrát ten opruz nebyl dán ani tak těma strejcema, jako jednak kvalitou vyučujícího a jednak faktem, že se do většiny těch zemí běžnej člověk nepodíval...

Ten opruz byl dán něčím jiným - jejich nezájmem se vzdělávat. Na to, abys zeměpis v pohodě zvládnul, musí to být alespoň trochu i Tvůj koníček a když už ani to ne, nemít k němu alespoň odpor. Zeměpis není biflovací předmět...

Můžeš mít stokrát kvalitního vyučujícího, ale pokud nebude zájem žáků, tak ani kvalitní vyučující nic nezmůže. Pamatuji si moc dobře, proč já jsem měl ze zeměpisu jedničky - bavilo mne číst si mapy a atlasy. A když Tě tohle baví, máš jedničku ze zeměpisu tak ze sedmdesáti procent v kapse. Jenže já byl v tomto směru anomálie... Pro ostatní ale byl velký problém nějakou mapu za celý rok alespoň jednou otevřít. I mapa Československa pro ně byla zcela neznámá a pořád jsem slyšel kecy o totálních nesmyslech, které se na nich v hodinách zeměpisu chtějí - například vědět, kde jsou Krkonoše, kde jsou Vysoké Tatry atd.. Lepší bylo i ve škole číst si pod lavicí v Bravu, než v některé z map v atlasu na lavici. I já jsem si v Bravu na základní škole občas četl, ale mne zajímala hlavně rubrika o sexu [biggrin]. Zpěváky a další celebrity, které tam byly vyfoceny a byly tam o nich napsány nějaké nepříliš duchaplné kecy, jsem totiž moc nemusel [nene].
Neděle, 17. listopadu 2019 - 10:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20513
Registrován: 5-2002
Bram: jejich nezájmem se vzdělávat ... Zeměpis není biflovací předmět
To sice není, ale přesto to nebrání (špatnému) zeměpisáři ho tak pojmout. Třeba zrovna ty mapy mě bavily zhruba podobně, jako Tebe.

Je ale možné, že jde o můj "psychický úraz" ze ZŠ, kde jsme na zemák měli třídní s aprobací Z+Tv. Ta nedokázala pobrat ani to, že v různých vydáních byly různé údaje o počtu obyvatel, a kdo neměl to její, měl smůlu.
Mě se zase ptala, co se pěstuje v tropických pralesech. Na odpověď, že v pralesech nic, že se tam dá leda sbírat, co tam vyrostlo samo, mi odcitovala fůru plodin, které se pěstují v pásmu tropických pralesů...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 17. listopadu 2019 - 11:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9919
Registrován: 4-2003
Musím říci, že naštěstí jsem se s takovými zeměpisáři, které jsi měl Ty, nesetkal. To by jedničky ze zeměpisu nebyly, to bych byl nejspíš trojkař...[sad].
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 10:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 9-2016
Tak Ledečko i Kácov opravené budovy. U Ledečka mám výhradu (subjektivní) volby barevné kombinace, Kácov celkem dobré. Ale místo původních záchodu v Sázavě i v Kácově z roku 1899 nové TOI TOI obehnané prolamovaným pozinkovaným plechem. No nic moc.
Pondělí, 18. listopadu 2019 - 19:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2017
Mě vždycky fascinuje, jak pan T. H. vyplodí nějaký blábol a pak tady všichni toho trolla krmíte debatou o zeměpise, dědcích, učitelích etc. Pan T. H. sloužil Liberci nejblíž v Novém Bydžově a 100 se říkalo velbloud... Maročanka jsem teda mezi zaměstnanci nikdy neslyšel, možná mezi šotoušky se jí tak říkalo, to nemohu sloužit.
751218
Úterý, 19. listopadu 2019 - 19:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 3-2011
Tohle a Toi Toi ka. [uhoh]
Středa, 20. listopadu 2019 - 09:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 9-2016
751218: V Sázavě jsou WC zděné. TOI TOI viděno v Ledečku a Kácově.
Pátek, 22. listopadu 2019 - 14:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 7-2008
Portabohemica: To jsou na Humpolec tak nepříznivé sklonové poměry? Já tam jel Stadlerem, když jsem tam jedinkrát jel.
Pátek, 22. listopadu 2019 - 22:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 7-2008
Hajnej: Tohle jsme tady řešili, ty rozdílné údaje o počtu obyvatel, naštěstí měli učitelé dost rozumu, abych hodnotili, zda to přibližně odpovídá realitě. Horší byly třeba vodní toky, ani jednotlivá balkánská pohoří na slepé mapě nedám.

Dnes bude asi větší problém v anglických vs českých přepisech, u takové Číny se v tom člověk může dobře zamotat. Za nás byla Čína rozvojová země, mající tři významná města, Peking, Šanghaj a Wuhan, plus dvě kolonie Hongkong a Macao, které zrovna přecházely pod její správu. Nějaké Čcheng-tu, Čchung-čching a další města ve vnitrozemí nebyla podstatná, dokonce ani Nanking či Kanton.

I když ona nejsou až tak moc podstatná ani dnes, lidnatostí a průmyslem ano, ale politicky a z hlediska mezinárodního obchodu jsou zásadní stále Peking a Šanghaj. Spíš než města ve vnitrozemí je zásadní Šen-čen, ale ten v té době neměl ani milion obyvatel a byl jen montovnou pro sousední Hongkong.
Sobota, 23. listopadu 2019 - 08:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 12-2007
KH město včera:
Sobota, 23. listopadu 2019 - 12:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266
Registrován: 12-2009
M250: v Hradci Králové se 814 vyrovnají. Místo 4x 650VGB 4×814, místo 4x 814 4x 854+954. Nula k nule pojde.....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 23. listopadu 2019 - 15:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 2-2004
Všd: není to tak strašný, stoupání odhadem do těch 15 promile, jsem se vlastně ani nikdy nepodíval kde je největší krpál a kolik má, občas tam na trať zaskočí i regionova buď při nedostatku jiných vozidel ale spíš to bejvá po opravě na zajetí a jízdní doby stíhá dobře za sucha
Pondělí, 25. listopadu 2019 - 20:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 10-2011
Skochovice 25.11.2019

Středa, 27. listopadu 2019 - 08:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 7-2011
Z Čerčan teď zrovna T435.003 a 16x Eanos směr Sázava!
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 20:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12595
Registrován: 4-2003
odkaz

Historické záběry z Pacifiku
Úterý, 03. prosince 2019 - 20:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 3-2018
Zdravím, neví někdo proč v novém GVD 2020 nepojede žádný přímý vlak Čerčany-Světlá? VŽDY s přestupem v Ledči. To se nedohodly kraje, nebo co? [uhoh]
Úterý, 03. prosince 2019 - 20:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992
Registrován: 6-2006
Kraj Vysočina zavedl svou regionální dopravu odkaz
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 09:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 1-2013
V novém JŘ platném od 15.12.2019 je u Vršovic hvězdička vysvětlená pod tabulkou tak, že se jedná o 4.nástupiště vzdálené 1100 m. (I přestupní doba na 4. nást. je 20 minut.) Ptal jsem se infocentra ČD, zda si musím zakoupit jízdenku ve výpravní budově a poté absolvovat kilometrový pochod, nebo zda mohu jít na 4. nást. rovnou a budu odbaven ve vlaku bez přirážky.

https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k210.pdf/ed85a2f4 -10d7-476d-a7d2-cafe88ce8d07

Odpověď přišla vskutku geniální v tom smyslu, že do 12.12.2019 probíhá výluka, vlaky jsou odřeknuty nebo vedeny odklonem mimo Vršovice.
Na co jsem se ptal, v odpovědi není zmínka ani slovem.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 21:17:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 1-2007
To je teď standard. I premiér tak funguje.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 21:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 4-2003
Jaroslav_T: typická odpověď infocentra - při sebelepší snaze položit dotaz polopaticky, aby mu rozuměl i největší blb a nebyl připuštěn jiný výklad, stejně přijde odpověď, která je úplně mimo mísu - mnohokrát v praxi ozkoušeno
Sobota, 07. prosince 2019 - 19:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 3-2015
Ve Vlastějovicích finišuje rekonstrukce nádražní budovy. Na pohled hezké, ale dle JPP nebude od nového řádu již ani výpravčí a čekárna je zavřená už léta... :-/

Ve Zruči se kope v kolejišti, neví někdo kvůli čemu? Vypadalo to, jako by tahali nějaké kabely.

A nějaký vlak se dřevem jel překvapivě ve čtvrtek večer:
Sobota, 07. prosince 2019 - 23:19:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9139
Registrován: 5-2007
Nicky726:
Vlastějovice: Zatiaľ je pravdepodobnosť, že sa Vlastějovice zavrú, tak 90%.

Zruč nad Sázavou: Nové SZZ - elektronické stavadlo
Neděle, 08. prosince 2019 - 16:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"A nějaký vlak se dřevem jel překvapivě ve čtvrtek večer:"
Tohle se nakládalo v Kácově.
Neděle, 08. prosince 2019 - 21:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 3-2015
Asdf+Vbc: Díky za doplnění.

Jaký je vlastně plán na chystanou výluku kvůli opravě podhradského tunelu? NAD Ledeč--Vlastějovice (to by asi bez výpravčího nešlo?), nebo až do Zruče?

Ty změny ve Zruči budou znamenat i elektrické přehazování výhybek, nebo stále ručně?

(Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.)
Neděle, 08. prosince 2019 - 21:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2017
Dokumentačně patra v sobotu dopoledne v Čerčanech.
Neděle, 08. prosince 2019 - 22:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9140
Registrován: 5-2007
Nicky726:
Jazdia tam (budú tam jazdiť) len motoráky. A pokiaľ je vo Vlastějovicích trvalá VDS, logicky sa tam nekrižuje. Takže rovnako logicky sa tam za dobu, čo by ten motorák došiel do Ledče a nazad, nechá otočiť a poslať späť (ako trebárs v Zruči na zastávke). A k tomu naozaj žiadneho výpravcu netreba.

Bude aj elektronické (a hlavne ústredné) prehadzovanie výhybiek, a ešte na priecestie smer Zbraslavice prídu závory. Traťoviny sa neplánujú, na všetky tri smery zostáva telefonika.

Zaujímavosťou stanice bude, že, kvôli stiesnenosti priestoru, budú na komplet všetky odchodové návestidlá použité trpaslíky.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Neděle, 08. prosince 2019 - 23:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20670
Registrován: 5-2002
Asdf: Zaujímavosťou stanice bude, že, kvôli stiesnenosti priestoru, budú na komplet všetky odchodové návestidlá použité trpaslíky.
Něco takového bych si dokázal představit i do Martinic (i když tam by musela být výjimka kvůli NTR) jako cestu, jak je zDOZetkovat.
V případě nějakých retroakcí by se trpaslíci něčím zakamuflovali a začalo by se jezdit na elektromechaniku, která by jinak byla zneplatněná.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 09. prosince 2019 - 12:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 3-2015
Ad Asdf: Díky, takže nově na všem Ledeč--Zruč jenom sólo 810 a to včetně léta a ranního školního vlaku do Ledče? No to bude pěkné... :-( A pokud by se měla objíždět 010 tak výpravčí být musí?
Pondělí, 09. prosince 2019 - 12:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 6-2005
Nicky726:
"nově na všem Ledeč--Zruč jenom sólo 810"
Úplně na všem ne. Například v So a Ne bude na vlaku 9201 jezdit 814 (Zruč - Ledeč).
Pondělí, 09. prosince 2019 - 14:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2018
Zde nové jízdní řády pro 212: https://www.szdc.cz/documents/50004227/77921601/k212.pdf/6c12bcae -bbec-4933-9085-e5d32ecfad7c
Pondělí, 09. prosince 2019 - 14:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9142
Registrován: 5-2007
Hajnej: Čo vchody? Na tie "len" svetlá, alebo aj tam nasadiť pygmejcov?

Nicky726: Za súčasného stavu tam výpravca byť musí. Aby sa dalo obiehať bez výpravcu, muselo by sa ZZ vo Vlastějovicích upraviť.
Pondělí, 09. prosince 2019 - 15:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 7-2007
Vbc: To znamená, že klasika v sezoně bude opravdu pouze do Zruče? Nebo platí nedělní obrat do Ledče? díky
Pondělí, 09. prosince 2019 - 17:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20674
Registrován: 5-2002
Asdf: Čo vchody?
Ty nemají tak striktně určené místo, kam je potřeba je vysituovat - klidně mohou být nějakých 100-200-300 metrů před těmi mechanickými, předvěsti ještě dál...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 09. prosince 2019 - 21:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9144
Registrován: 5-2007
Hajnej: No, ako prečo nie, ale bojím sa, že nebudú uznané ani čidlá PN, potažmo KO, a to aj v prípade, že sa rozvod urobí rovnakými budníkmi, ktoré sa používali na pripojenie IK.
Michal
Úterý, 10. prosince 2019 - 00:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 5-2002
Aldaalan :
zkus fotit na kratší čas a přidej ISO, bude výsledek lepší[happy]
Úterý, 10. prosince 2019 - 06:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2019
Do Ledče je nedělní 15/16 v TS 712 v 1 turnus. dni a 2 TD pak 11/Sp jen do Zruče, pokud se to bude dodržovat jako dvoudenní a ne jako dva 1 denní.