Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 12. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 12. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 29. listopadu 2019 - 10:25:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10434
Registrován: 8-2012
zvládli předat informace v pohodě
Opravdu žijete v domnění, že za nesprávnou informací o vlaku 5400 v HAFASu stojí nezvládnuté předání informace z Arrivy? No tak to mi vás akorát může být líto (kdybyste jen projevoval čistou hloupost a neznalost, dalo by se s tím něco dělat, ale vy z toho hlavně mícháte ideologii).
電車オタク
Pátek, 29. listopadu 2019 - 12:50:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2017
aber Quatsch!
Sobota, 30. listopadu 2019 - 12:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 7-2017
https://zdopravy.cz/prehledne-szdc-zavira-198-pokladen-kde-od-zit rka-uz-nekoupite-jizdenku-38115/
Kopidlno, Křinec, Lomnice n.P., Městec Králové, Nová Paka (-město zůstává?), Rožďalovice, Všestary...
A průvodčí budou chodit se šrajtoflema jako hospodští. "Pane vrchní, platím...".

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Sobota, 30. listopadu 2019 - 12:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9955
Registrován: 4-2003
mot:Kopidlno, Křinec, Lomnice n.P., Městec Králové, Nová Paka (-město zůstává?), Rožďalovice, Všestary...
A průvodčí budou chodit se šrajtoflema jako hospodští. "Pane vrchní, platím...".


Správné řešení je: automat na jízdenky integrovaného dopravního systému tam, kde je větší frekvence lidí. Tam, kde je frekvence mizivá, zvážit co dále. Zda vůbec zastavovat a pokud ano, prodej jízdenek ve vlaku to v pohodě řeší.

Ano, průvodčí je tu od toho, aby s sebou tahal šrajtofli a prodával jízdenky. Je to mimo jiné velký finanční přínos pro ČD, když nemusí platit SŽDC za prodej jízdenek, nebo si nemusí držet své vlastní pokladní.
Sobota, 30. listopadu 2019 - 13:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 7-2017
No, jsem zvědav co bude, až pár večerních vlaků nedojede z důvodu oloupení průvodčího.
Sobota, 30. listopadu 2019 - 13:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9957
Registrován: 4-2003
mot:No, jsem zvědav co bude, až pár večerních vlaků nedojede z důvodu oloupení průvodčího.

Klid [wink].

Jen pro informaci: V okolí Prahy prodají průvodčí denně daleko více jízdenek, než někde v okolí Staré Paky za týden poté, co bude zrušen prodej jízdenek v okolních stanicích. Průvodčí v okolí Prahy skutečně ty plné šrajtofle mají. Platil jsem několikrát už i tisícovkou a bylo to O.K. [wink].
Sobota, 30. listopadu 2019 - 13:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10445
Registrován: 8-2012
průvodčí budou chodit se šrajtoflema
Od toho tam snad jsou.
pár večerních vlaků nedojede z důvodu oloupení průvodčího
Nevím, jestli se na jízdném zaplatí večer víc v Kopidlně než třeba v Jičíně (kde kasa zavírá v půl šestý)... zase jen umělé "důvody".

P.S. hodně by třeba pomohlo, kdyby ČD začaly akcetptovat platební karty. Jsou posledním "velvyslanectvím pekla", které to nemá - už i Česká pošta si vyndala hlavu z řiti. Ale určitě se i tady dá vymyslet spousta důvodů, proč to nedělat.
電車オタク
Sobota, 30. listopadu 2019 - 13:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 2-2013
T.H.: Od GVD platební terminál na každém vlaku
Sobota, 30. listopadu 2019 - 13:54:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 2-2013
Mot: Děláte jako kdyby tam jezdili nějaké davy.
Bram: A ještě bych dodal že v okolí Prahy je oloupení mnohem pravděpodobnější, kvůli aortě lidí co tam jezdí. To tady v okolí Paky to je úplně jiný svět
Sobota, 30. listopadu 2019 - 18:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 9-2009
No, jsem zvědav co bude, až pár večerních vlaků nedojede z důvodu oloupení průvodčího.
A kolik takových událostí se děje dnes, tj. v době, kdy na uváděných "vesnicích" zavírají pokladny v 16 či v 17 hodin odpoledne?

Nebyla vaše poznámka náhodou jen (mnou třeba nepochopená) ironie?
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Sobota, 30. listopadu 2019 - 21:37:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2017
Tak hlavu z řiti si ještě nevyndal Troll_._Hádek_. Jinak by totiž zaznamenal možnost platby kartou i ve vlaku u průvodčího. Dokonce i ve vlaku 5400, který do 14. prosince provozují ČD. Jak to s platbou kartou bude v tomto vlaku po tomto datu, je ve hvězdách.
Neděle, 01. prosince 2019 - 09:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10448
Registrován: 8-2012
Jinak by totiž zaznamenal možnost platby kartou i ve vlaku u průvodčího. Dokonce i ve vlaku 5400
Možná jste to ve vlaku 5400 zaznamenal ve svém pohádkovém modrém světě bez zlejch "vyzobávačů", ale v realitě taková možnost není. ČD vybavily čtečkami karet stěží polovinu personálu, a to prioritně na R a vejš (zastavující spíše jen ve stanicích, kde se jízdenky v pokladně prodávají [happy]), negarantují v tomto ohledu vůbec nic a třeba zrovna v IDOLu dodnes nezvládly (nechtěly) ani dobíjení peněz na kartu IDOL u průvodčího, což jinak umí (musí) každý autobus... A když už jsme u toho: automaty v 840 - možnost platby kartou (byť třeba jen bezkontaktní, to dnes umí kdejaká "blbá" tramvaj nebo automat na kafe) i ve vlaku rovněž nezaznamenána. Toliko ke kecům pána se šesti třídama.
Takže zcela konkrétně dokonce i v dnešním 5402, který do 14. prosince provozují ČD, jsem možnost platby kartou i ve vlaku nezaznamenal. (Po tomto datu avizuje nový dopravce, že půjde platit i platební kartou, to samozřejmě teprve uvidíme a nelze tím zatím argumentovat ála černoši v Americe.) To je totiž pořád dokola: ČD si v něčem vytvoří slušný technologický náskok, který následně aplikovanou modrogumárnou zcela prohospodaří a "najednou" jsou zase na chvostu (a nezachrání to sebelepší user-friendly průvodčí, protože problém je prostě v samých základech té firmy).

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
Neděle, 01. prosince 2019 - 10:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 2-2013
T.H. - Možná jste to ve vlaku 5400 zaznamenal ve svém pohádkovém modrém světě bez zlejch "vyzobávačů", ale v realitě taková možnost není.

Ne není? Jakto že tam teda ty MPOSy vozíme. Asi jen tak aby se neřeklo že máme u sebe málo věcí?
Ano rád rozporujete s každým kdo sem něco napíše, aby bylo po vašem. Fakt mi ale netvrďte že taková možnost není, protože fakt nejsem v tak pokročilém stádiu retardace abych nepoznal že v ruce držím MPOS a cestující mi přiložením karty platí. [crazy]
Neděle, 01. prosince 2019 - 10:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10449
Registrován: 8-2012
Fakt mi ale netvrďte že taková možnost není
Já vám fakt ale tvrdím, že konkrétně v dnešním 5402 taková možnost nebyla. Jestli to chcete zužovat jen na 5400, tak na ten fakt vstávat nebudu [happy] a zúžil to jako na něj první jako na zobecňující "důkaz" mé pomýlenosti pán se šesti třídama, i když původní šototeze k (ne)rušení pokladen byla o olupování průvodčích ve večerních vlacích[crazy].
Jaký na to potřebujete důkaz, na neexistenci něčeho, abyste poznal, že v ruce nic nedržíte?
A jestli to funguje tak, že jeden konduktér má, druhej nemá, nikdo neví kdy a kde, tak to jako kdyby neměli nic. Sorry, ale hledat nějaké výpisy (pokud vůbec existují), že v jednom vlaku se kartou zrovna dnes zaplatit dá a v druhém ne a zítra to bude opačně, to je "funkční řešení" leda tak u ČD.
電車オタク
Neděle, 01. prosince 2019 - 11:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 1-2010
Včerejší rakvičky na odjezdu z Jičína
Neděle, 01. prosince 2019 - 11:46:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 7-2017
Jestli ono to nebude tím, že každá sranda něco stojí a někdo tu srandu musí vyrobit.(Viz Hajnej o dvě vlákna výš.) Kdyby ti nenávidění modří měli jen 50 průvodců a cizí kapitál, tak by to asi takový problém nebyl.
Neděle, 01. prosince 2019 - 12:02:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10452
Registrován: 8-2012
každá sranda něco stojí a někdo tu srandu musí vyrobit.(Viz Hajnej o dvě vlákna výš.)
Do sbírky hloupých výmluv si tedy máme přidat argument, že ČD mají platební terminály už dlouho objednané a dávno by je měly, ale nějaká ta Fabryka Terminalów Kart Płatniczych neplní náročné dodavatelsko-odběratelské vztahy? [biggrin][rofl][crazy]
電車オタク
Neděle, 01. prosince 2019 - 12:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20636
Registrován: 5-2002
mot: každá sranda něco stojí a někdo tu srandu musí vyrobit (viz Hajnej o dvě vlákna výš)
Obávám se, že platební terminál je maličko jiná komodita, než PZZ... [nene]

A hlavně vybavení vozidel terminálem není činnost, která završuje řetězec mnoha předcházejících a na sebe navazujících činností a musí se stihnout během pár dni před koncem výluky, přičemž výluky bývají naplánovány tak, že v průběhu roku končí etapy na různých místech různě, kdežto na konci sezóny se sejdou všechny konce etap v první půli prosince (stačí se podívat třeba do TTP na změny rychlosti, jak po celoroční občas mírně zčeřené okurkové sezóně přijde v prosinci učiněná smršť).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 01. prosince 2019 - 12:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 12-2017
Tak ono taky může být úplně jinak. Ten sebelepší user-friendly průvodčí narazil na cestujícího á la Hádek a bylo vymalováno. Za nějakou chvilku nastoupím do Osobního vlaku do Mladé Boleslavi, tak se zeptám průvodčího na tu magickou krabičku. Jestli jí mít nebude, omluvím se všem Hádkům minimálně do šestého kolena. [wink]
Tak vydržte.
Neděle, 01. prosince 2019 - 12:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 7-2017
TH: Nedokážete přijmout žádný argument a jen hloupě žvaníte! Proč nejdete ty modrý řídit, aby to teda k něčemu vypadalo? Kritikou od klávesnice nápravy nedosáhnete.(Já zapomněl, oni by pak kritizovali vás.)
Hajnej: Jistě. Ale výrobci elektroniky taky mají svoje plány a nějakých pár set kusů pro ČD... Navíc teď, při slavném přechodu na DVB-T2 mají asi jiné "tržní" priority. A taky předpokládám, že i ti modří jedou v nějakém novodobém standardu: výběrové řízení - schválený dodavatel......(on nám to udělá sousedův Frantík v garáži [lol])
Možná by stálo za to, zjistit si "někde jinde" (třeba u DPP), jak takovéto kolečko trvá dlouho a pak kritizovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Neděle, 01. prosince 2019 - 13:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 9-2003
Avizované se stalo skutkem. Žst. Nová Paka:


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 01. prosince 2019 - 14:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10455
Registrován: 8-2012
nastoupím do Osobního vlaku do Mladé Boleslavi
Speciálně bude zajímavá ta dialektika, se kterou to bude případně vztaženo na olupování průvodčích na večerních vlacích plus obecnou vybavenost všech konduktérů, anto zejména na 5400.

Nedokážete přijmout žádný argument
Až s nějakým argumentem přijdete, můžu ho přijmout. Zatím jsou tu jen blbé smyšlenky o tom, že ty terminály někdo nestíhá dodat kvůli DVB-T2.
電車オタク
Neděle, 01. prosince 2019 - 14:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 7-2017
Stejně jako kruhové objezdy...... , řediteli zeměkoule a odborníku na vše [talker]. Zase jste si z toho vyzobal jen to DVB-T2 a o ostatním mlčíte. Jste demagog a nemá cenu s vámi diskutovat. (Teď něco o plebsu, který vás nechce pochopit.) Howg.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Neděle, 01. prosince 2019 - 15:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2017
Soudě dle řeči našich północnych sąsiadów se kšeftík v "Polsce" vyvedl. T_._H_. dostal za odměnu volno dokonce roku. Tak teď sjíždí všechna vlákna a hledá, po kom by plivnul. Co chtít od člověka, který nedokáže napsat kloudnou větu nebo souvětí bez jeho oblíbených slovních spojení.
režimka, matka dráha, modrogumní, jediná správná dráha, bijete černochy ap.
Neděle, 01. prosince 2019 - 22:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20641
Registrován: 5-2002
mot: Navíc teď, při slavném přechodu na DVB-T2 mají asi jiné "tržní" priority.
To je úplně jiná branže. Nebo ty chodíš s bolavým zubem na gyndu, protože tam sedí taky MUDr...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 02. prosince 2019 - 08:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 9-2003
Jak je to vůbec s cisternama do Hnevcevse pro CEPRO? Pred nějakým tím rokem tu bývalo časté info, teď nic. To to lehlo?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 02. prosince 2019 - 10:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 3-2011
Ad Nuts:Kdyz nic nechodi do Čepra ,tak neni zadne info,a budme radi aspon za to drivi,co tady nakladni dopravu drzi nad vodou[wink]
Pondělí, 02. prosince 2019 - 15:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2019
V Trutnově na hl. n. odstaven brejlovec i bardotka JUMY. Společnost jim tam dělá ještě jeden hektor.
Úterý, 03. prosince 2019 - 10:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 9-2003
Tak mezi včerejší šestnáctou a dnešní půl devátou zavítal do Nové Paky opět soukromník pro dřevo. Mašiny stejné jako minule (752.604 a 721.113), jen v obráceném pořadí.
Vozy jsou tentokrát řady Snps německé registrace. Dokumentačně:




Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 03. prosince 2019 - 11:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 7-2017
V čele 1808 brejlák + 954 + 854.
Úterý, 03. prosince 2019 - 13:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 2-2018

Úterý, 03. prosince 2019 - 13:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2018
Úterý, 03. prosince 2019 - 16:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2019
V Roztokách se objevili dva vozy Res, pravděpodobně je tam zavezla 742.080, která byla dnes v čele Mn Trutnov-Kunčice. Mojí domněnkou je, že se budou odvážet staré pražce, které jsou uskladněny ve stanici. Neví někdo více? Jinak ranní Mn 84109 ve směru Nová Paka vezla pokud jsem se díval pozorně 742.077, zátěž byla Eas+Roos+Daak, v 6:50 byla souprava ještě ve Staré Pace.
Úterý, 03. prosince 2019 - 17:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 9-2003
Ad jara_h: Ale žádné takové vozy se v Nové Pace neobjevily.

Před chvílí viděn v NP Sp v 16.28 do Staré Paky v sestavě 854 + 954 + 854 + 954 + 754. A křižoval nějakou MUVku, která hned odjela na Bělohrad.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
K12V170DR
Úterý, 03. prosince 2019 - 18:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 4-2014
jara_h: Ano do Roztok dovezla vozy 742080 jako 54336 a zpět 54337 a 742077 byla 83106 HK - Ostroměř - Paka - Horka a zpět jako 83107.
Úterý, 03. prosince 2019 - 18:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2019
K12V170DR: díky za informace,taky jsem přemýšlel, jestli ta 742.077 nemohla být odklon na Dvůr.
Nuts: Omlouvám se za desinformace, špatně jsem vyhodnotil situaci, lokomotiva objela soupravu, nestihla si přejet na kolej na Horka a já myslel že stojí na Paku [talker].
Ten Mn 83106/83107 ale moc pravidelně nejezdí ne?
Úterý, 03. prosince 2019 - 18:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 7-2017
Nuts: slyšel jsem ten Sp nějakej těžší a víc motorů [uhoh].
Jezdí ještě dvorský Mn odklonem nebo ten už pouští přes Jaroměř?

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Šmajchl
Úterý, 03. prosince 2019 - 19:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 9-2011
mot:
"Jezdí ještě dvorský Mn odklonem nebo ten už pouští přes Jaroměř?"
Přes Jaroměř je výluka, takže tam vlaky nejezdí. Čtrnáctého končí, takže počet obsluh od Paky bude už na prsty ruky.
Zjevně se dnes nezadařilo, pokud se zadaří, další pojede ve čtvrtek.


(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)
Úterý, 03. prosince 2019 - 20:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 7-2017
Dík. Myslel jsem, jestli už tam Mn nejezdí v rámci nějakého zkušebního provozu.
Středa, 04. prosince 2019 - 16:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 5-2006
Jedna rychlá aktuální z Ostroměře:

na postrku 754.040, nový kabát Bdtn
Středa, 04. prosince 2019 - 17:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 3-2011
V Horicich pristaveny 3x Roos
Honza215
Středa, 04. prosince 2019 - 18:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 8-2005
Wartg: 754.040 se jede poprvé od převodu do Trutnova podívat z Hradce Králové směrem domů [happy]. Veze si sebou nové Bdtn z dílen [happy]
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Středa, 04. prosince 2019 - 19:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 5-2006
Honza215: však zářil. Honzo, ještě se čeká nějaký přesun RN do HK? Jaký je vlastně nynější stav, koresponduje s regionovy.cz?
Středa, 04. prosince 2019 - 21:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 12-2009
Wartg: Co jsem zaslech tak min. ještě jeden kolotoč. 107 za 193... A poté....

24, 25, 38, 53, 54, 55, 96, 97, 105, 130, 149, 150, 151, 166, 180, 181, 192, 193

Ad. Honza215: Mám to správně?

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 13:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 7-2017
Dvorský expres dnes vyrazil. Právě pádí k Ostroměři, 1x 742 - 8x Wap - Daa - 2x dřevo.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 14:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2006
mot: a teď již stal v Ostroměři připraven na další část cesty, doplním 742.178
Honza215
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 15:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 8-2005
Honnzok: ano, zcela správně
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 20:26:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2007
Přátelé, na následujícím odkaze představuji první verzi miniaplikace zaznamenávající provoz na trati 030, konkrétně v Pilínkově. Můžete sledovat třeba poslední dny provozu Os pod ČD (když nepočítám ten jeden pár). Podotýkám, že je to první, ne zrovna úsporná verze, kterou čeká ještě mnoho vylepšení, i tak budu ale rád za připomínky a náměty. Raději do emailu nežli sem, nebývám tu tak často.

https://tomaskrupicka.cz/kamera-liberec-pilinkov/

Jen dnes je tam několik zajímavostí - jednotka v laku DB (zřejmě návoz Arrivy?), ranní Os a odpolední Sp opět v režii 714 + Bdtn a další.
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 20:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2007
Nevíte někdo jak pojede parní vlak z Turnova do Martinic?
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 20:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20654
Registrován: 5-2002
LF: z Turnova nebo z Trutnova? To je krapet rozdíl...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 21:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2007
Z Turnova návoz
Pátek, 06. prosince 2019 - 15:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 7-2017
ta červená Arriva tady lítá skoro každý den...Praha-Turnov
Pavel_vlček
Pátek, 06. prosince 2019 - 15:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 3-2005
Grupi: Moc pěkné [happy]

Bude přístup do archivu?
Pátek, 06. prosince 2019 - 17:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2017
Výluka mezi Jaroměří a Českou Skalicí prodloužena zatím do 30. ledna

https://nachodsky.denik.cz/zpravy_region/jaromer-trat-koleje-zele znicni-prejezd-rekonstrukce-vyluka-zabezpecovaci-zarizen.html
Pátek, 06. prosince 2019 - 19:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2018
Prodloužení výluky , článek slinty a zase jenom slinty.
Celý týden stíhala jedna porada druhou a výsledek je že v pátek vypotili rezumé o prodloužení výluky. Přes víkend se všichni budou bít do hrudi jak se radili , v pondělí se všichni budou rozkoukávat a výsledek. žádné opatření podle čeho by se mělo jezdit není. Oni se týden radí a pak si myslí, že ostatní během jednoho dne se zblázní . Jinak o prodloužení výluky se mluví neoficiálně přes dva měsíce. Ale žádné indície nebyly. Místo porad měl být dávno na stole krizové opatření. Ale toto se děje celá léta od té doby co to řídí "krajští odborníci"
A propo , odborníci stále melou že výluka se prodlouží do 20.12.2019, tak kde je pravda, po poradách se nemohou ani shodnout na termínu
Sobota, 07. prosince 2019 - 09:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 7-2017
žluťák[ok][ok][ok]
K12V170DR
Sobota, 07. prosince 2019 - 12:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 4-2014
H750: A to ještě jako bonus se v Jaroměři nečeká na NAD, to je úplně boží nápad z nějakého chorého mozku.
Petr_hradecký
Sobota, 07. prosince 2019 - 17:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 4-2015
Tak to je zase novota, pokud jsem tudy jel, na NAD se čekalo... [uhoh]
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
K12V170DR
Sobota, 07. prosince 2019 - 19:39:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 4-2014
P_h: Já jel tenhle týden 4x a ani jednou, z toho 1x příjezd 2 minuty po pravidelném odjezdu, 2x 5 minut a jednou 8 minut po... "Z provozních důvodů nelze čekat, neboť se zpoždění přenáší díky ostrému obratu v HK, s láskou národní dopravce". Takhle sem nakoupil od výpravčího v Jaroměři.

Osobně mám pocit že ČD mají potřebu vyštípat lidi z vlaku, teda ty co ještě jezdí a přežívají takhle dlouhou výluku.

(Příspěvek byl editován uživatelem K12V170DR.)
Sobota, 07. prosince 2019 - 19:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 12-2009
K12V170DR: Bohužel nejsou dráhy samostatně působící a při výlukách je potřeba spolupráce více činitelů, není to tak vždy jen o vůli dopravců. Na trati 031 je navíc velký problém v podobě téměř vyčerpané kapacity trati. Pravidelná křižování ve Smiřicích, kde je díky poměrně ostrému obratu v Jaroměři v kočkovitém provedení slušný "přenašeč", aktuální "nedostatek" kolejí v Jaroměři. atd... Do toho ještě svoje zas prosazuje objednatel dopravy (MD / Královehradecký kraj). Tudíž je to vždy nějaká dohoda subjektů, nikoliv 100% vůle onoho dopravce.. Tato výluka je extrémně nepříjemná a nemějte obavu, že jí ČD a.s. chtějí, nebo, že by z nich byl dopravce nadšen. Ba naopak... Jsou z toho vlastně stejně "zdeptáni" jako ti cestující v těch vlacích. Provozní a technologické stránce provozu je to krajně nepříjemné stejnak jako lidem.

(To ovšem neznamená, že si dopravce takové podmínky nestanovil, třeba právě kvůli těmto technologickým potížím, i to může za jistých okolností nastat [wink] [kladivo])

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!