Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 11. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 11. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 08. října 2019 - 00:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2017
ad Wool 1766: pěkně kecáte!!! nehledě na to, že samovrat souvisí s další infrastrukturou včetně napájení EOV aj. pamatujete samovraty ve Vesci? jistý bývalý liberecký přednosta mi v Jablonci "dával nos" jaktože ten kolega ve Vesci tak dlouho křižuje???? když jsem mu řekl že je tam sám a musí vymetat výhybky se samovratem, protože nějaký inteligent v Liberci rozhodl, že pod Ještědem vyhřívání netřeba, pan přednosta řekl že kecám, protože samovraty fungují i bez ohřevu!!![proud]
Úterý, 08. října 2019 - 07:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 12-2007
Tak to jsem zvědavý, zda nám v neděli stačí 40 minut v Liberci na přestup. Jedeme z Hejnice do Turnova. Na ČD jsem nahlásil skupinu 20 lidí, ale posíleno nebude. Není čím. Vzhledem k tomu, jak má být krásné počasí, lze očekávat, že vlak bude natřískán po střechu [cunik][zadnice]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 08. října 2019 - 14:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9988
Registrován: 8-2012
1. není ta Hejnice, ale ty Hejnice (čili "jedeme z Hejnic");
2. z Hejnic žádný nátřesk nebude a ten motor se spojuje v Raspenavě s 840 od Frýdlantu (pokud ČD dodrží plánované řazení), takže se nemusíte cpát při přestupu do již obsazeného;
3. a rychlík z Liberce natřískán nebude už vůbec, ten se začíná plnit právě až v Turnově (+ nedělní 1273, kterým jedou z víkendu "všichni", je pětivozová souprava).
電車オタク
Úterý, 08. října 2019 - 16:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2011
R_1463Úpa
Záleží na tom, v kolik hodin pojedete. Jak píše T.H., tak máte výhodu v tom, že pojedete už z Hejnic, takže vy se asi bez problému vejdete - cestující v dalších stanicích už na tom mohou být hůř:-) Nás bude zhruba 20 v Oldřichově v H., tak snad se někam narveme:--))
O víkendu se v Mníšku nekřižuje (vyjma nákladních vlaků, ale to je minimum), takže zpoždění kvůli nefunkční výhybce v Mníšku by být nemělo. A navíc do víkendu už snad bude výhybka zase fungovat...
Středa, 09. října 2019 - 11:16:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 12-2007
Nakonec budeme vyrážet v neděli v 16:40 z Bílého Potoka ane z HEJNIC. Problem solved [proud] Tak se třeba potkáme.
Bohužel s kapacitou a provozuschopností štrůdlů mám neblahou zkušenost ze zubačky, tak tady to snad bude lepší [happy]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 09. října 2019 - 19:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2011
Nechci to zakřiknout, ale po úpravách (žst. Frýdlant a Raspenava, Oldřichov - Mníšek na 100, Stráž - Liberec na 100) je doprava na 037 výrazně stabilnější. A až na výpadek v loňském červnu jezdí eReSa v předepsaném řazení.
A výhybka v Mníšku je už opravená:-)
Pátek, 11. října 2019 - 19:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 1-2005
Pár mizerných snímků z akce ŽeBroTa.



Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pátek, 11. října 2019 - 19:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13024
Registrován: 8-2004
Wool:
[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 18. října 2019 - 10:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 7-2017
Jen dotaz
Proč jsou některé "ypsilony" složené na 035 v provedení žárového zinku a jiné bez zinku a nátěrů (těch je dle mého odhadu více) v značně zkorodovaném stavu? To jsou nějaké vytěžené? Do Brodu je přivezly polské kamióny. Následně byly v Brodě přeloženy na čtyřosé klaničáky.

Chvíli jsem pozoroval překládku. Na 5Mk stál jeden vůz (víc se prakticky nevešlo), kamión stál cca uprostřed placu, proto, že jej bylo nutno vykládat z obou stran. Jakýsi manipulátor s vidlemi měl co dělat, aby se vešel. Nestačil mu ani prostor bývalé zrušené koleje, ale musel šplhat i na nástupiště. No prostě nakladiště dle nejmodernějších představ projektantů. Ten by si zasloužil jít tam překládat. Asi by si uvědomil, co stvořil za paskvil. Ani se nedivím, že tam dnes nechce nikdo nakládku, či vykládku provozovat.
Pátek, 18. října 2019 - 10:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10093
Registrován: 8-2012
Přestavba nádraží Szklarska Poręba Górna má zhotovitele, termín 65 týdnů (= reálně od jara do podzimu 2020):
Dworce Pszczółki i Szklarska Poręba Górna z wykonawcami
電車オタク
Pátek, 18. října 2019 - 11:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2010
mirek55:
Nejsou ty zinkované určeny do míst, kde je "furt mokro"? Tedy do tunelů, nebo k zasypání do přejezdů? Podobně, jako je to s běžnými / nerezovými svěrkami.
MartinM
Pátek, 18. října 2019 - 11:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2017
mirek55:
"Jen dotaz
Proč jsou některé "ypsilony" složené na 035 v provedení žárového zinku a jiné bez zinku a nátěrů (těch je dle mého odhadu více) v značně zkorodovaném stavu? To jsou nějaké vytěžené? Do Brodu je přivezly polské kamióny. Následně byly v Brodě přeloženy na čtyřosé klaničáky.

Chvíli jsem pozoroval překládku. Na 5Mk stál jeden vůz (víc se prakticky nevešlo), kamión stál cca uprostřed placu, proto, že jej bylo nutno vykládat z obou stran. Jakýsi manipulátor s vidlemi měl co dělat, aby se vešel. Nestačil mu ani prostor bývalé zrušené koleje, ale musel šplhat i na nástupiště. No prostě nakladiště dle nejmodernějších představ projektantů. Ten by si zasloužil jít tam překládat. Asi by si uvědomil, co stvořil za paskvil. Ani se nedivím, že tam dnes nechce nikdo nakládku, či vykládku provozovat. "

Pozinkované pražce se používají do přejezdů, případně do tunelů.
Pondělí, 21. října 2019 - 19:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10116
Registrován: 8-2012
Ještě to tu neproběhlo: Liberecký kraj se pomátl a od 1.11. zdražuje jednotlivé jízdné v IDOLu skokově o 30% ("bezkartová" jízdenka IDOL jde na úroveň obyčejného jízdného ČD, s Opuskartou zaplatíte v IDOLu vysoce nad úroveň IN25, takže alespoň zde je šotouši zatím nemusí vyhazovat [happy] ).
電車オタク
Pikehead
Pondělí, 21. října 2019 - 19:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5570
Registrován: 3-2007
Špatný i jako vtip. Nemůže za tím být pokus dojit babišné?
Pondělí, 21. října 2019 - 19:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10118
Registrován: 8-2012
Podle mě to Půtovi prostě rozpočtově nevyšlo a do voleb ještě relativně daleko.
電車オタク
Úterý, 22. října 2019 - 06:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20280
Registrován: 5-2002
M55: takže kvůli lenosti šoféra kamionu vyasfaltujeme dvojnásobnou plochu nebo jak mám tomu nářku rozumět ...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jaydeesq
Úterý, 22. října 2019 - 09:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 9-2008
pořád je IDOL i bezkarty o maličko levnější než jízdné ČD, v případě cesty více osob či zpáteční už nikoliv..pak tedy krom vyloženě zakroucených traťových úseků, kde idol to počítá "přímo".. spíše by už konečně mohli zavést odbavení online.. protože současný systém jsem nevyužíval i za cenu vyšší platby u čd.. lítat opakovaně k pokladně, pro více osob potřeba karta pro každého jinak je nepřestupní, řešit kolik mám nabito na kartě a zda mám dost hotovosti na dobití zrovna teď.. to zlatej eshop či aplikace čd..
Úterý, 22. října 2019 - 09:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 7-2017
Trumbera, MartinM
Dík za vysvětlení

Hajnej
Kde tu plochu chcete vyasfaltovat? A proč zrovna asfaltovat? Zrušit (zkrátit) peron u 3Sk? Nebo rovnou zrušit 3Sk?
Kde jste vzal tu lenost šoféra kamionu?
To měl jako s odplachtovaným kamionem a sundanými postranicemi, odkurtovanými ypsilony vycouvávat neustále na točnu a parkoviště autobusů kde se co 5-10 minut nějaký bus otáčí (třeba i 4 za sebou). Případně stojí zaparkováno i několik busů, se strachem, že se mu ty vrchní palety s Zpsilóny převrátí při rozjezdu či zabrzdění?
Nebo snad měl najíždět do vingle na přejezd přes 5Mk k bývalé topírně a to vždy po složení dvou palet?
Prostě ten prostor pro nakládku/vykládku je tam nedostatečný.
Úterý, 22. října 2019 - 10:00:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 7-2017
Jaydeesq
Ano Idol a OPUSCARD je čím dál větší, slušně řečeno, nepodarek. Troufnu si říci přímo podvod.
Málo kdo si uvědomuje, že nabitím karty vlastně bezůročně pujčuje peníze na služby, které ještě nybyly vykonány. Ač jako úrok lze počítat bonus v podobě nižší platby za někdy v budoucnu využitou službu. Mezi tím ale dochází k inflaci a tím znehodnocení vložené částky.
Ale obdobných nezákonných podvodů je podstatně více (zálohy na co koli, elektřinu, vodu, plyn atd).
Úterý, 22. října 2019 - 14:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9495
Registrován: 4-2003
Nešiřte bludy. Nejde v žádném případě o nezákonnost a podvod.

Hypotetický úrok z těch peněz by byl v řádu nízkých jednotek korun ročně.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Nechic
Úterý, 22. října 2019 - 15:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 4-2010
No podvod je, pokud si nahrajete 100kč na 5 jízd Jablonec-Liberec a oni vám mezi tím zdraží
Úterý, 22. října 2019 - 15:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9498
Registrován: 4-2003
Mezitím se v tomhle případě píše dohromady stejně jako málokdo a cokoliv. Vono je to snad nakažlivý [uhoh].

O podvod ani v tomhle případě na 99,99 % nepůjde.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Úterý, 22. října 2019 - 17:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2011
Od středy výluka na 037: http://www.iidol.cz/aktuality/7062:vyluka-na-trati-037-liberec-ji ndrichovice-pod-smrkem.html
Bohužel je vidět nezájem o cestující na 039. Ze zrychleného vlaku Liberec - Nové Město je po dobu výluky: bus Liberec - Mníšek, na něj navazuje vlak Mníšek - Frýdlant a na něj nečeká vlak Frýdlant - Nové Město. "Cestující z těchto vlaků jedoucí ve směru Nové Město pod Smrkem mohou využít spoje linkové autobusové dopravy příp. následný vlakový spoj." To je dobrej vtip.
To má být jaký vzkaz pro cestující? Chceme, abyste jezdili vlakem, tak zdražíme jízdné a rozvážeme přípoje???
Adamek
Úterý, 22. října 2019 - 18:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 10-2007
Tak dnes byly zrychlené vlaky mezi Libercem a Mníškem odřeknuty zcela bez náhrady, takže je to alespoň trochu změna k lepšímu.
To, že by třeba v takovém případě centrální dispečink operativně odklonil k nádraží v Mníšku autobusy jedoucí v podobný čas, aby si lidé přestoupili a nečekali v Mníšku další půlhodinu, by asi bylo příliš komplikované, byť by to asi v mých očích více naplňovalo význam spojení "integrovaný dopravní systém".
Úterý, 22. října 2019 - 21:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20281
Registrován: 5-2002
M55: Já nechci asfaltovat nic, já jen nehodlám přistupovat na Tvoje idiotské soudy projektanta.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 22. října 2019 - 22:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780
Registrován: 1-2005
Ale obdobných nezákonných podvodů je podstatně více (zálohy na co koli, elektřinu, vodu, plyn atd).

Nechápu, proč vysokoškolsky vzdělaní jedinci mívají potřebu veřejně se projevovat jako řepy, tedy pro mirek55 čistě na okraj:
a) nezákonné je takové jednání, jež je v rozporu s (obecně závazným) právním předpisem, popř. jednání, jímž je právní předpis obcházen; zálohy ve smyslu shora uvedeném jsou právním předpisem předvídány (např. v případě užívání bytů zákonem č. 67/2013 Sb., kterým se upravují některé otázky související s poskytováním plnění spojených s užíváním bytů a nebytových prostorů v domě s byty, ve znění pozdějších předpisů), popř. nejsou v rámci soukromoprávní metody regulace výslovně zakázány (pohybujme se v rovině soukromoprávních vztahů),
b) asi mirkovi55 ušlo, že taková měsíční záloha může ve skutečnosti pokrývat skutečné měsíční náklady poskytovatele služby vznikající s takto poskytovanými službami jen zčásti, tj. v rámci vyúčtování tento poskytovatel služby má právo a nárok vůči jejímu příjemci na... víření bubnů... nedoplatek. To je taky podvod?

(Na druhé straně se divím sám sobě, že mám potřebu k takovým, zjevně úplně pitomým, názorům cokoliv psát.)

K věci - SŽDC údajně zajišťuje obnovu interiéru haly staniční budovy dopravny D3 Kořenov, osobně by mě zajímalo, jakého rozsahu dané práce jsou. Pokud někdo ví, popř. má snímky, nechť doloží stav, lze-li jej požádat (Kde jsou ty časy, kdy jsem prakticky každý druhý víkend trávil se zednickou lžící v ruce a "zveleboval" tuto stavbu [crazy]).
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Středa, 23. října 2019 - 14:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10121
Registrován: 8-2012
Idol a OPUSCARD je čím dál větší, slušně řečeno, nepodarek
IDOL byl po tarifní stránce zejména ve vztahu k "Národnímu dopravci" špatný od začátku - neintegrace (pseudo)rychlíků (dlouhé roky "nejde to"), nepřestupnost papírových jízdenek, neprodávání IDOL u průvodčích, neschopnost donutit ČD prodávat přednostně jízdenky IDS, (záměrná) nepoužitelnost některých relací (Liberec-Kokonín přes Rychnov) apod. Prostě "otcové zakladatelé" byli hlavně provozáci a později se žilo spíš z podstaty... Každopádně veřejná doprava není nic pro chudé lidi a cesta čtyřčlenné rodiny do Liberce a zpět bude už docela luxus, holt zůstaneme u auta [happy].

Troufnu si říct přímo podvod
Troufnu si říct přímo pitomec.
電車オタク
Středa, 23. října 2019 - 15:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 7-2017
RadekŠ
Žádné bludy nešířím. Pouze vy jste nepochopil.
"bezúročně půjčuje peníze na služby, které ještě nebyly vykonány"
Ale u půjčky subjektů u některého z peněžních ústavů by už úroková sazba byla a podstatně vyšší.
Já myslím, že nejde o žádnou zálohovou fakturu, neb nebyla žádná vystavena. Ani nejde o smlouvu o smlouvě budoucí. Prostě dobrovolně bezúročně půjčuje někdo méně, někdo více, což je finta "dobrovolnosti", kterou naše zákony neznají.
Něco zcela jiného je, když máte od dodavatele převážně zdarma kartu, kterou při platbě předložíte u dodavatele. Tím dostanete slevu na platbu jak v hotovosti, tak na platbu kartou jakéhokoliv peněžního ústavu. Karty mohou být také bodové (za předchozí nákup služby získáte body).

Pokud někdo vydává kartu, na které jsou vloženy peníze (to znamená určitý druh účtu), musí splňovat ze zákonů tento subjekt podmínky finančního ústavu a být zapsán v rejstříku. Jinak jedná protiprávně. Ten kdo tam peníze vložil dobrovolně dle vlastního rozhodnutí, nemusí mít šanci na jejich případné navrácení. Tedy nikoli nárokové vrácení.
Jinak dle informací "Zákaznické centrum Opuscard výroba karet, kompletní služby IDOL/Opuscard"
Citace např:
"Osobní karta opuscard je opatřena osobními údaji držitele a může sloužit nejenom jako elektronická peněženka a nosič jednotlivé elektronické jízdenky IDOL, ale také jako nosič předplatního nepřenosného kupónu IDOL."
Samozřejmě jsou k dispozici i další druhy karet.

Wool
Trochu si pletete pojmy. Řeč byla o nabíjecí OPUSCARD, nikoli o smlouvě na zálohovou fakturu za užívání bytových či nebytových prostor.
Předpokládám, že máte nějakou smlouvu na ten byt a také smlouvu na zálohové platby oboustranně podepsanou. V případě změny zálohové platby jste seznámen s její změnou (písemnou či elektronickou formou). Pokud nezareagujete do stanovené lhůty, považuje se změna odsouhlasena.
Nevím kdo Vás nutí se vyjadřovat k naprosto jiné věci než o které jsem se výše zmínil a reagoval na příspěvek ohledně navýšení jízdného a "OPUSCARD".

Pokud je to váš příspěvek na jiné téma tak mne prosím před ním neuvádějte.
Děkuji.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Středa, 23. října 2019 - 15:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10122
Registrován: 8-2012
Podívejte se, dokud budete psát hověziny, tak se holt dočkáte kritických reakcí.
Přečtěte si zákon o platebním styku, pokud poté dokážete pochopit, co je to elektronická peněženka, elektronický platební systém a jeho provozovatel, tak snad o podvodu a půjčování peněz přestanete argumentovat. Pokud ne, je to beznadějné.
電車オタク
Středa, 23. října 2019 - 15:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9505
Registrován: 4-2003
Mirek55: Promiňte, ale Vy jste úplně mimo.

Například: Ale u půjčky subjektů u některého z peněžních ústavů by už úroková sazba

Především hypoptetickým ekvivalentem námi diskutované karty není půjčka (úvěr) banky klientovi a příslušná úroková sazba z pokytování úvěrů klientům, nýbrž běžný vklad klienta v bance a úroková sazba z běžných vkladů na viděnou.

----------------
Ale hlavně: Zmiňovanou kartu (fakticky elektronickou peněženku jako platební prostředek) nevydává banka, nýbrž nebanka. Nejde o vedení účtu a jeho úročení, k němu jsou ostatně oprávněny pouze banky.

Lze měnit cenu poskytovaných služeb, na které lze tento platební prostředek použít. To totiž ani bezprostředně s oním platebním prostředkem (elektronickou peněženkou) jako technikálii vůbec nesouvisí(!!)a řídí se to dlouhá léta zákonem 526/1990 Sb. "O cenách".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Středa, 23. října 2019 - 16:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 1-2005
mirek55 - Takže ještě jednou pro Vás, reagoval jsem na Vaše tvrzení, cit.: "Ale obdobných nezákonných podvodů je podstatně více (zálohy na co koli, elektřinu, vodu, plyn atd)."
Řeč byla o "nabíjecí OPUSCARD"? Aha, takže tvrdíte, že záloha na "co koli", resp. elektřinu, vodu, plyn atd. souvisí s "nabíjecí OPUSCARD"?
Už se v tom začínám ztrácet.
Až si učiníte pořádek v základních pojmech, tak budeme případně pokračovat, do té doby Vás odkazuji na příslušná populárně naučná díla s dovětkem "for dummies" v titulu.
A omlouvám se za upřímnost, ale toto se moc nedá.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Středa, 23. října 2019 - 16:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12884
Registrován: 5-2004
Mne tedy nejvic na ty karte vadi ze je na 4 roky nebo kolik. A pak vysol dalsi prachy za novou.

Pritom nevim proc (tedy krom "toceni byznysu) to je nutny. Vlastnim kartu arrivy. A je z roku 2003. A furt funguje, 2x jsem musel s ni za tu dobu do kanclu na nejakou reaktivaci (mozna i proto ze jsem ji treba 2-3 roky nepouzil. Ba dokonce byla puvodne probotranzu nez to padlo pod arrivu. Funguje to i v sidu kdy jsem na ni kdysi jel kus z mestce kralove a ridic se uprimne divil co to je a ze to u nej funguje:-).
Středa, 23. října 2019 - 18:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13051
Registrován: 8-2004
Mirek55 je mimo často, nic nového pod sluncem.

Nicméně souhlasím s tím, že IDOL je po tarifní stránce [ko].
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 23. října 2019 - 23:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 11-2010
T_._H_.:
"Ještě to tu neproběhlo: Liberecký kraj se pomátl a od 1.11. zdražuje jednotlivé jízdné v IDOLu skokově o 30% ("bezkartová" jízdenka IDOL jde na úroveň obyčejného jízdného ČD, s Opuskartou zaplatíte v IDOLu vysoce nad úroveň IN25, takže alespoň zde je šotouši zatím nemusí vyhazovat [happy] )."
U které relace je + 30%? vidím max 25 %, ale nezkoumal jsem všechny kombinace.
Adamek
Středa, 23. října 2019 - 23:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 10-2007
Třeba Liberec - Jablonné s Opuskartou, namátkou. U papírových asi max těch 25 %. Viz mail z kraje ze 14. srpna, tam je srovnávací tabulka.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 06:26:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 11-2010
Adamek:
"Třeba Liberec - Jablonné s Opuskartou, namátkou. U papírových asi max těch 25 %. Viz mail z kraje ze 14. srpna, tam je srovnávací tabulka."
díky, v srpnu jen oznámili zdražení, ale neukázali ještě ceník. Tedy vycházím jen z té tiskové zprávy, co zveřejnil kraj.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 12:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10127
Registrován: 8-2012
Třeba zdražení z 24,- Kč na 31,- Kč (19 tarifních jednic, BČK) je 30% nárůst. OK, přesně teda 29,2%.
Ceník (verze tarifního počítadla platná od 1.11.) je na stránce iidol.cz.
電車オタク
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2011
Mníšek - Liberec na BČK:
nyní - 20,- Kč
od listopadu - 26,- Kč
tj. nárůst o 30%.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 22:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 11-2010
T.H., asavic: díky.
Jaydeesq
Sobota, 26. října 2019 - 12:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 9-2008
ježiš to se tu strhla zas diskuze.. ale měl bych jeden dotaz, jak je řešeno např. když pojedu R od Prahy do Turnova na PID a z Turnova bych chtěl na idol? S ohledem na to jak to jezdí věčně pozdě, se to v Turnově koupit nestíhá, ale zároveň to není přestup z vlaku jiného dopravce, takže by idol jízdenka byla s přirážkou?
Jaydeesq
Sobota, 26. října 2019 - 12:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 9-2008
T_._H_.:
"3. a rychlík z Liberce natřískán nebude už vůbec, ten se začíná plnit právě až v Turnově (+ nedělní 1273, kterým jedou z víkendu "všichni", je pětivozová souprava)."
to není úplně pravda, 1275 v neděli je plnej už z Liberce, nebo alespoň co sem vždy měl tu čest, zbývalo vždy max pár volných míst, ale pravidelně s ním nejezdím, tak jsem třeba měl jen vždycky smůlu, jinak 1273 by měla jezdit dokonce 6ti vozově. V podstatě nedělní 1275 je jediný pardubický R, který je na tom kapacitně dost bídně, od posledního grafikonu naštěstí posílíli páteční R i ve směru na Pardubice, takže páteční tlačenice odpadla
Adamek
Neděle, 27. října 2019 - 17:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 10-2007
Jaydeesq:
"ježiš to se tu strhla zas diskuze.. ale měl bych jeden dotaz, jak je řešeno např. když pojedu R od Prahy do Turnova na PID a z Turnova bych chtěl na idol? S ohledem na to jak to jezdí věčně pozdě, se to v Turnově koupit nestíhá, ale zároveň to není přestup z vlaku jiného dopravce, takže by idol jízdenka byla s přirážkou?"
Na PID do Turnova dojet nejde, maximálně rychlíkem do Mnichova Hradiště nebo osobákem do Loukova.
Nechic
Středa, 30. října 2019 - 08:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 4-2010
Já IDOL kupoval u průvodčích vždy bez přirážky. A je tam ta demence, že PID na IDOL nenavazuje
Jaydeesq
Čtvrtek, 31. října 2019 - 12:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 9-2008
koukám, ale proč mi to jeden čas "lítačka" nabízela? jestě si pamatuju, že jsem porovnával ceny vs. čd, ale prakticky jsem to nikdy nevyužil a nyní to už nejde. IDOL bez přirážky lze získat i při nástupu v obsazené zastávce?
Čtvrtek, 31. října 2019 - 17:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 1-2005



Všimněte si GPK.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Čtvrtek, 31. října 2019 - 18:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 7-2002
To tam nemohli nechat původní sklonovník s přesnou hodnotou? Zrovna na týhle trati. Chjo...snad ho aspoň někdo zachránil a neskončil ve šmelcu...
Gyllene Tider - Moderna Tider
Čtvrtek, 31. října 2019 - 19:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 7-2017
hmm...to je fakt...[sad]
Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 12-2007
Wool: Kolejnice jsou nové? Kolej bezstyková? Pražce jsou původní ocelové, jen jsou zaprášené od podbíjení šterku?
Díky moc za otázky [happy]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 01. listopadu 2019 - 11:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 7-2009
Koukám na fotky z Desné - pražce betonové budou nejspíš fungl a pohlavně bezstykový byl maximálně průběh pracovní směny, jasně tam vidím sešroubované kolejnice [proud]
Pátek, 01. listopadu 2019 - 11:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5821
Registrován: 9-2005
To vypadá na původní ocelové pražce, upevnění, ozubnici a nové stykované kolejnice.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bdlm
Pátek, 01. listopadu 2019 - 12:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 3-2007
Petr 165 myslíš že by v betonacich bylo takové upevnění [nene]
Pátek, 01. listopadu 2019 - 14:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 12-2007
Díky za odpovědi. Pravda, ten styk je vidět hned na první fotce [happy] Jo, podobně to udělat na celé trati + PZZ aspoň Desná a Kořenov a bude to slušné svezení.. Škoda tedy těch "promilovníků"...
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 01. listopadu 2019 - 17:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 1-2005
Ozubnicové tyče, pražce - regenerováno, kolejnice jsou nové (S49), poloha ozubnice vůči vodorovné rovině temen hlav kolejnic nevyhovuje, na jaře by se při třetím podbití měly pokládat atoličky, alespoň toto jsem se dozvěděl.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 05. listopadu 2019 - 07:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9866
Registrován: 4-2003
Odkud kam rekonstrukce ozubnicového úseku proběhla?

Předem díky za odpověď [wink].
Dandiouse
Úterý, 05. listopadu 2019 - 07:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2009
Rušné ráno v podání smečky kocourů AWT 740 819-8, 740 837-0, GJW 740 619-2, 740 865-1 a hektora GJW 721 626-2 v žst Tanvald.


Dandiouse
Středa, 06. listopadu 2019 - 17:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2009
Kolem 16:40 jsem v Tanvaldě u nadraží předjížděl tento stroj: DVOUCESTNÁ VÝHYBKOVÁ PODBÍJEČKA UST 78 U.
Účastní se tento zajímavý stroj výluky na trati 035 taktéž?

Děkuji za odpověď.
Středa, 06. listopadu 2019 - 18:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20382
Registrován: 5-2002
Úpa: Škoda tedy těch "promilovníků"...
Ona jich je škoda víceméně všude, ale tady fakt mohli udělat výjimku...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 09. listopadu 2019 - 11:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 7-2017
kam fržela zubačka 003...viděna v MB
Sobota, 09. listopadu 2019 - 11:38:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 7-2002
Z Turnova na opravu do dílen K(I?)DS na Kladno.
Gyllene Tider - Moderna Tider
Čtvrtek, 14. listopadu 2019 - 18:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2017
"Cokoliv kamkoliv" (cestou z vlečky Hajniště po vyložení 17 kontejnerů):