Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 11. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 11. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 24. října 2019 - 14:35:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20290
Registrován: 5-2002
GL: se domnívám, že velká část z nich té multikriteriální analýzy není schopna...
...a proto je nezbytně nutné, aby vyhledali služby renomovaného geografa. [rofl]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 24. října 2019 - 16:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2015
GL: Těžko soudit, když nevíš, kdo a proč si to postavil. Pro někoho to místo může mít nějakou podstatnou výhodu, která převáží třeba to, že mu nad hlavou létají letadla. Dokonce znám jednoho, co si schválně koupil dům u letiště, že mu ten hluk nejenže nevadí, ale že naopak ten zvuk má rád.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 16:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 3-2018
Hajnej: to máte jako s těmi, co se nedočkali vašich rad [wink]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20292
Registrován: 5-2002
JŠ: Dokonce znám jednoho, co si schválně koupil dům u letiště, že mu ten hluk nejenže nevadí, ale že naopak ten zvuk má rád.
Drahá polovička dlouho nemohla pochopit, proč jsme si v Brjansku na hotelu brali pokoje k nádraží a ne do dvora. Až když viděla, jak vypadá správné východní karaoke, tak pochopila...

Gejza: ke Tvejm číslíčkům na mapě se vyjadřovat nebudu, neznám to tam. Ale když se vrátíme k té Grébovce, tak je to místo, které mě nijak neuráží.
Je tam celkem klid, blizoučko do parku (a Viniční altán a hospůdka nahoře jako dva bonusy), blízko na tramvaj, na vlak i na metro, ***market v docházkové vzdálenosti, bezpečná cesta do školy, nejmíň 3 divadla v okolí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 6-2016
Já bych k té "Grébovce" (něco mi našeptává, že to je rekonstrukce bývalého ŽS?) dodal jen to, že tam je (a dále bude) masívní drážní doprava v "těsné blízkosti". Také tramvaje (seshora z Tyláku) budou v letních večer trochu vadit.

Uvidíme...
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 5-2002
T_._H_.:
"Papír/obrazovka snese všechno
Ale tak ti lidé jsou snad svéprávní, na to místo se dojdou podívat a multikriteriální analýzu, jestli budou bydlet u krematoria ve Strašnicích anebo jezdit z Posázáví, si jsou snad schopni udělat sami bez závislosti na papíru/obrazovce... prostě jen zde s oblibou řešený problém někoho jiného."

No, zrovna vy byste mohl vědět, kolik lidí si koupilo byt v "Javorové čtvrti" [lol] - a pak začali kvičet, že tam je kontejnerový terminál [wink].

(Na tím vyřešili problém spočívající v tom, že do Petrovic byly v noci slyšet řvoucí a pípající "vysokozdvižné vozíky" a mlácení prázdných beden, kvůli kterému se nedalo v létě spát při otevřených oknech, ale podle hygieniků nepřekračovalo hlukové limity...)
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 5-2013
Qěcy
Obě vršovické křižovatkové výhybky jsou 1:11-300 a ty mají pohyblivé hroty dvojité srdcovky vždycky.

Kasme
Díky za pravidelný příděl obrázků [fotic][ok]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 17:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5814
Registrován: 7-2011
T_._H_.:
"Ale tak ti lidé jsou snad svéprávní..."
Soudě podle kvikotu, když zjistí, že mají za barákem "něco", si o tom dovolím pochybovat. Viz třeba ono sdružení "Tichá Libeň", koupí si byty u nádraží a diví se, že jim tam jezdí vlaky. A podobně, příkladů se najde mnoho.
Ale co považuju za horší je, že místo aby byli posláni do zadele, že když si koupili co si koupili, tak je snaha jim vyhovět.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 18:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 7-2005
Tak na osobním už je na nových kolejích dost živo - něco z mobilu:


Mráča je předpokládám od Desecu, který makal na opačném zhlaví.
Čtvrtek, 24. října 2019 - 18:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13053
Registrován: 8-2004
Gejza.L:
"No když si vybavím, kde všude lidé kupují byty, RD, nebo staví RD a za jaké peníze, tak se domnívám, že velká část z nich té multikriteriální analýzy není schopna.
A jejich problém to přestává být, když se proberou ze své nákupní horečky a uvědomí si, že koupili/postavili u nějaké rušné komunikace, nebo v koridoru nějaké přeložky, nebo novostavby...a nebo, když jim dojde, že si postavili dům v [zadnice] kde není infrastruktura a veřejné služby a začnou kvičet, že to tam chtějí..."
Rovněž se obávám, že nikoli nepodstatná část lidí není té analýzy schopna. Řada lidí zřejmě vůbec nic netuší o územním plánování. A i když vědí a jsou schopní, i tak protestují.
Na druhou stranu to podle není důvod ty lidi vodit za ručičku, něco jim nařizovat nebo je vylučovat z procesu povolování staveb.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 24. října 2019 - 23:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 12-2007
Na nových kolejích už je celkem slušný provoz [vypravci]
V sobotu vyrazí konečně i podbíječka





koukám, že fotky z mobilu zobrazují rovnou i celkem přesnou polohu, ale asi jsem fotil i vzhůru nohama [crazy]

A konečně sypu fotky za poslední týden na rajče... (Notebook stávkoval)

K._A._F. [fotic][andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 25. října 2019 - 08:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9513
Registrován: 4-2003
podstatná část lidí není té analýzy schopna. Řada lidí zřejmě vůbec nic netuší o územním plánování.

No já bych se spíše zeptal, kde jsou ty vhodný body v tý Gejzově mapě.

Ono koupit barák, pozemek či byt v dobrý lokalitě ve Praze či bezprostředním okolí je téměř nadliský úkol a tak trochu to připomíná koupi pověstné ojetiny, se kterou děda jezdil pouze v neděli do kostela. Respektive je to řešitelné, ale člověk musí hledat delší dobu a připlatit. V době, kdy je všechno na jeden klik a všude vyskakuje "sleva".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pátek, 25. října 2019 - 13:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20296
Registrován: 5-2002
HK: Já bych k té "Grébovce" (něco mi našeptává, že to je rekonstrukce bývalého ŽS?) dodal jen to, že tam je (a dále bude) masívní drážní doprava v "těsné blízkosti".
Jo, je to v Perucké. Vlaky tam jezdí, ale v té době tam už bude od Vršovic novej svršek.

Také tramvaje (seshora z Tyláku) budou v letních večer trochu vadit.
To furt není taková hrůza, jako když u nás projede auto po kočičákách...

A přinejmenším půlka bytů může mít ložnice na opačnou stranu (ono by to bylo dobrý i proto, aby nebyly k jihozápadu).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 25. října 2019 - 13:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 3-2018
Hajnej:
"když se vrátíme k té Grébovce, tak je to místo, které mě nijak neuráží. "
S odmyšlením trati je to moc pěkná lokalita (možná až na ten sběrný dvůr za humny). Ideální pro staromládenecké šotouše. Běžná žena 30+ by to tam (s okny do kolejiště) nerozdýchala...
Hroch:
"nebo je vylučovat z procesu povolování staveb."
Já bych je nevylučoval. Ale pokud by neprokázali, že nevlastnili nemovitost před vymezením koridoru stavby, tak bych jim nedal právo podávat námitky (pouze připomínky). A zvážil bych, zdali nezavést pravidlo, že připomínky lidí z novostaveb, které získaly ÚR až po vymezení koridoru mohou být ignorovány bez dopadů na průběh územního/stavebního řízení. Ať se soudí o kompenzaci/kompenzační opatření s obcí/úřadem, který jim tam povolil stavět.
Jarda_Š.:
"GL: Těžko soudit, když nevíš, kdo a proč si to postavil. Pro někoho to místo může mít nějakou podstatnou výhodu, která převáží třeba to, že mu nad hlavou létají letadla. Dokonce znám jednoho, co si schválně koupil dům u letiště, že mu ten hluk nejenže nevadí, ale že naopak ten zvuk má rád."
Úmysl se v tom asi také najde. Z vlastní zkušenosti ale vím, že spousta lidí, když má koupit něco (na jejich poměry) drahého, tak se k tomu upne (už se v tom/s tím vidí) a odmítá si uvědomit negativa. Je to nějaký fenomén z nákupní psychologie. Prostě nad kognitivním myšlením převáží i to emocionální... O to horší je pak vystřízlivění.
Druhá věc je, že lidi úmyslně kupují nemovitost s hendikepem, protože se nemohou dovolit tu optimální. Podle mých zjištění z dob před cca 10 lety se ale ty ceny třeba oproti lokalitám mimo koridor VPD až tak moc zásadně nelišily...
Pátek, 25. října 2019 - 13:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 3-2018
RadekŠ:
"No já bych se spíše zeptal, kde jsou ty vhodný body v tý Gejzově mapě. "
Obchodní tajemství [wink]
Já bych jinak začal tím, že bych hledal ideální obce/města z hlediska parametrů, které hledám. A podle cenovým možností rozšiřoval okruh. Problém ale je, že velká část lidí zapomíná na důležité parametry, nebo je neumí objektivně vyhodnotit...
Jinak když se zadlužuju na desetiletí dopředu, nebo se vydám ze všech svých úspor, tak bych si dal sakra záležet na výběru lokality. 10 tis. za odborné rady, nebo pár set tisíc navíc za místo, kde nebudou hučet letadla, nebo smrdět auta se bohatě vrátí. Zejména při pozdějším prodeji...
A když chce někdo mermomocí ušetřit, mohl by holt slevit v představách o vzdálenosti od hlavního města.
Pátek, 25. října 2019 - 13:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3396
Registrován: 6-2016
Dneska jsem v rámci "ekologické přepravy autodílů" jel kolmo kolem té Perucké. Ti, co budou mít okna směrem "ke kopci" budou vysmátí. Ti, co budou mít okna "k tunelu",budou mít v horkých letních nocích problém... Protože kromě svršku jsou zdrojem nepříjemného hluku i některá železniční vozidla. Noční soupravy z Pacifiku, např.
Pátek, 25. října 2019 - 17:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20301
Registrován: 5-2002
GL: A zvážil bych, zdali nezavést pravidlo, že připomínky lidí z novostaveb, které získaly ÚR až po vymezení koridoru mohou být ignorovány bez dopadů na průběh územního/stavebního řízení. Ať se soudí o kompenzaci/kompenzační opatření s obcí/úřadem, který jim tam povolil stavět.
Obávám se, že tím bychom problémy jenom přesunuli z fáze povolování stavby (té dopravní) do fáze vymezování koridoru pro ni...

HK: Ti, co budou mít okna směrem "ke kopci" budou vysmátí
To už je o umění architekta vymyslet šikovné vnitřní členění a nedělat to jako hotel s dlouhatánskou centrální chodbou a pokojema na obě strany.
Koneckonců i v běžným "nudlovým" paneláku, co jsou třeba na Pankráci, mají v každým vchodu dva ze tří bytů na patře okna na obě strany, takže se dá vybrat (případně je z té mrňavé jednostranné garsonky udělanej čtvrtej pokoj k jednomu ze sousedních bytů).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 25. října 2019 - 17:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9519
Registrován: 4-2003
A když chce někdo mermomocí ušetřit, mohl by holt slevit v představách o vzdálenosti od hlavního města.

Ale i ve větších vzdálenostech od hl. města je tento jev masově přítomen taky, jen v jiné cenové hladině.[crazy]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pátek, 25. října 2019 - 18:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 12-2007
Praha-Zahradní Město




Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 25. října 2019 - 20:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13055
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"ale v té době tam už bude od Vršovic novej svršek"
[uhoh]
Gejza.L:
"Ale pokud by neprokázali, že nevlastnili nemovitost před vymezením koridoru stavby, "
Jednak bych byl opatrný s nastavováním toho, kdo má co dokazovat. Ale nemám to rozmyšleno.
Druhak tím ale řešíte jen nemovitosti ve vztahu ke zcela novým záměrům, ale ne už ke stávajícím tratím a komunikacím, s nimi třeba časem budete chtít něco dělat.
Hajnej:
"Obávám se, že tím bychom problémy jenom přesunuli z fáze povolování stavby (té dopravní) do fáze vymezování koridoru pro ni..."
Ale tam podle mne patří. Odstraníte problém leda tehdy, pokud lidem zcela zamezíte se vyjadřovat a to považuji za zcela nežádoucí. Pokud bude nějaký moment, kdy se vyjadřovat mohou, tak pochopitelně to může přinášet problémy, spory, ... A je to mj. o tom, co píše Gejza.L nebo RadekŠ.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 25. října 2019 - 23:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 12-2007
Hroch: No a není trochu rozdíl mezi tím "vyjadřovat se ke stavbám" a "blokovat stavbu"? Když se vyjadřuji, tak uvedu co mi vadí, což případně doplním s návrhem na řešení, popř. si počkám na to, jaké změny investor nebo projektant navrhnou. Ale nemohu blokovat stavbu jenom pro to, že se mi nelíbí, a jakékoliv řešení investora a projektanta budu považovat za špatné.
Pátek, 25. října 2019 - 23:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20305
Registrován: 5-2002
Hroch: Ale tam podle mne patří.
Někam by skutečně patřit měly, ale nějaký silný názor na to, kam přesně, nemám.
Chtěl jsem hlavně Gejzu upozornit na to, že představa, že by jeho pravidlo odstranilo problémy jako mávnutím kouzelného proutku, kulhá na obě nohy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 26. října 2019 - 07:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 9-2014
Je nějaký důvod, proč se ponechává tento trakčák, když budou všude okolo nové?
Pikehead
Sobota, 26. října 2019 - 11:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578
Registrován: 3-2007
Asi se jim to nechtělo zakládat znovu v tom svahu, to je docela ranec. Část staveb není součástí stavby koridoru, ale paralelně probíhající oprava placená SŽDC, takže se tam vyrábí víc kompromisů... Nicméně ten stožár mohli aspoň před zabetonováním nějak ošetřit...

Stejně tak je zvláštní ponechání jedné původní výhybky ve Vršovicích u skladů, to by snad součástí stavby být mělo.
Sobota, 26. října 2019 - 15:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 12-2007
Vršovice osobní nádraží [fotic]

podbíječka na mostě Bartoškova (kdybych to plánoval, tak to nevyjde)
rozebírání podpůrné skruže při uzavírce pod mostem...
a polední klid na staveništi [andel]

https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/191026/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 26. října 2019 - 16:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5795
Registrován: 9-2005
Ten nový základ stožáru u poslední Čekačkové výhybky stojící v potenciálním záhlaví druhé TK do Kačerova svědčí jaksi v neprospěch přípravy zdvojkolejní na Kačerov.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 26. října 2019 - 21:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2015
Na Semmeringu v Radlicích je už osazen nový most. Navíc se připravuje nějaká oprava koleje kolem mostu.
Na pražci je nápis "začátek SVÚ". Nevěděl by někdo co ta zkratka znamená?

Sobota, 26. října 2019 - 21:59:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 12-2007
Prý Směrová a výšková úprava

Takže podbíječka [andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 27. října 2019 - 04:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2015
jsem zvědavej za jak dlouho budou ty obklady v podchodu zaprasený. vsadil bych se, že než bude otevřeno čtvrté nástupiště, tak podchod bude připomínat ten starý
Neděle, 27. října 2019 - 08:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5796
Registrován: 9-2005
Stačí to mejt. Pravidelně. Metod je víc. I primitivně hadicí a rýžákem to jde docela dobře. Před třemi dny jsem viděl luxování pochodových podhledů. Upřímně, podhled fungující jako velkokapacitní lapač prachu se mi zdá poněkud nešťastným řešením.
SŽDC obvykle podchody nemyje. Ale kde jsem sloužil, tam jsme si to vydržkovali. Flusance, blízký, napoje a chcanky nasucho neodstranite.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Neděle, 27. října 2019 - 10:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 7-2017
A až to umejou, tak ideální místo pro sprejery.
Neděle, 27. října 2019 - 11:07:44  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16467
Registrován: 11-2005
Q: Viz nový podchod Beroun.[lame]
Neděle, 27. října 2019 - 17:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5798
Registrován: 9-2005
Mot: dlouhodobě se ukazuje, že sprejery čisté a zejména čištěné a uklízené prostory přitahují významně méně. Nejdůležitější je jim čmáranice do jednotek hodin odstranit nebo zničit. Pro ně je to značkování teritoria a exhibicionismus. Fotí si to a sdílejí, chlubí se tím ve své komunitě.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pondělí, 28. října 2019 - 16:49:20  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8892
Registrován: 6-2002
Pikehead:
"Stejně tak je zvláštní ponechání jedné původní výhybky ve Vršovicích u skladů, to by snad součástí stavby být mělo."
Přes stávající výhybku je to propojeno jen provizorně do jejího dodání.
Pondělí, 28. října 2019 - 17:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2018
Šari:
"Q: Viz nový podchod Beroun.[lame]"
V berounském podchodu jsou hlavně viditelně umístěné kamery, což myslím docela hraje svou roli. O takovou publicitu zas tito umělci většinou nestojí [wink]
Pondělí, 28. října 2019 - 18:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 7-2015
Na Semmeringu pokračují práce na mostku v Radlicích, zasypávání opěr, výměna gumových vložek pod kolejnicí v přilehlém úseku. Dále se provádí horolezecké práce v skalním zářezu pod Děvínem, km 5,8 - 6,2. Odstranění zvětralých částí skály hrozící pádem, někde možná i trochu rozšíření profilu. Také se frézovalo v úseku od přejezdu Slivenecká po severní viadukt.



Ze skály pěkný pohled na výlukový troješus z Berouna.

Pondělí, 28. října 2019 - 18:55:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5802
Registrován: 9-2005
Co se frézovalo? Silnice, kolejnice?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Blanka
Pondělí, 28. října 2019 - 19:15:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 12-2014
Milancer: Pěkná fotoreportáž [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pondělí, 28. října 2019 - 22:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 12-2007
Osobní Vršovický speciál [fotic][vypravci]






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 30. října 2019 - 12:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 6-2016
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/praha-po-desetiletich-postav i-chodnik-na-hlavni-nadrazi-40301684
Nebyl původní návrh jinak (chodník na druhé straně opěrné zdi)?
Středa, 30. října 2019 - 13:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 12-2003
Ale ten za zdí má stavět SŽDC a ty než se k něčemu rozhoupou.
Jestli budou chodníky jednou dva budeme zase světový, to nám budou i v Číně závidět [proud]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Středa, 30. října 2019 - 17:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2017
V tomto případě to SŽDC řeší už asi 3 roky, vina padá na památkáře...
Středa, 30. října 2019 - 18:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 12-2007
Eden a Vršovice osobní nádraží napřeskáčku [fotic][andel]






Kolejově vše propojeno, svařuje se, zbývá položit koleje u 4. nástupiště a výhybku 32
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 31. října 2019 - 13:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2019
Kdy už konečně zbouraj to příšerný stavědlo na poslední fotce? Ví to někdo?
Čtvrtek, 31. října 2019 - 14:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 9-2015
EM475: Vždyť o tom je výše v tomto vláknu, že se bourat nemá.
Čtvrtek, 31. října 2019 - 19:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 12-2007
Na Zahradním Městě už se rýsuje nový provisorní propoj od Malešic do Edenu [masinka]






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 31. října 2019 - 20:59:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6346
Registrován: 11-2009

Praha-Libeň • říjen 2019
Pátek, 01. listopadu 2019 - 22:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 12-2007
Vršovice osobní nádraží 1.11.2019

V neděli by měla být zase podbíječka






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 02. listopadu 2019 - 06:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 6-2016
Něco k "Depu Grébovka". Včera cca v poledne jsem zvolil variantní cestu z Olšan a zastavil se v Perucké, viz foto. Při focení byl "drážní hluk" snesitelně slyšet. Poté jsem "vnikl" na staveniště z druhé strany (bez reflexní vesty a pouze s cyklistickou ochrannou přílbou), domluvil se s Ukrajinci a prohlédl si stavbu. Přízemí je "odhalené", jsou vidět nové šachty stoupaček (asi 6 ks, dovnitř jsem nelezl). Takže staré kanceláře budou vybaveny koupelnou + WC a seskupeny do bytů dle fotografie. Vypadá to i na nějakou střešní nadstavbu (na strojovnu výtahu mi to přišlo moc veliké). Během této prohlídky jel akorát Jančura z hlaváku na Smícháč a byl slyšet hodně, zejména na mostě přes Bělehradskou. Při odjezdu jsem ORIENTAČNĚ změřil tachometrem vzdálenost k tramvajím v Otakarově - je to cca 400 metrů.


Chodec
Sobota, 02. listopadu 2019 - 07:49:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 9-2007
honzaklonfar: “staré kanceláře” jsou staré odhadem tak deset dvanáct let [happy]
já bych do takového bydlení nešel, celý barák se chvěl i při průjezdu žlabotlamu po krajní vršovické koleji
McBain
Sobota, 02. listopadu 2019 - 08:46:00  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26304
Registrován: 5-2002
honzaklonfar:
"Při odjezdu jsem ORIENTAČNĚ změřil tachometrem vzdálenost k tramvajím v Otakarově - je to cca 400 metrů. "

Máme i modernější a spolehlivější metody.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 6-2016
McBain: Nepochybně. Mně stačí ale ten tachometr - s jeho pomocí např. zjistím současnou neprůchodnost "malé Otakarky"[biggrin]
Mladějov
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14197
Registrován: 3-2007
No a v Perucké ten barák a ty kanceláře byly už minimálně v polovině 70. let - takže skutečně staré..
A bylo to něco železničního (stavitelství.. ?) (nechce se mi to hledat).

Přístup tedy nič moč.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10171
Registrován: 8-2012
vina padá na památkáře
S ohledem na salámismus SŽDC a lhůty odevzdávání podkladů ke všemu bych si výrokem o vině nebyl tak jistý...
電車オタク
Chodec
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 9-2007
Mladějov: jo jasně ty baráky jsou staré. sloužily jako zařízení stavby při realizaci železničních staveb. součástí byla i železniční vlečka. dnes nenapojená, možná že už nejsou patrné ani zbytky kolejiště.
pak tam skutečně sídlilo Železniční stavitelství Praha posléze Skanska ŽS a naposledy z oboru Swietelsky Rail.
před mnou zmiňovanými dvanácti léty plus mínus proběhla kompletní rekonstrukce kanceláří (vybourání komplet interiéru)
Sobota, 02. listopadu 2019 - 09:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9544
Registrován: 4-2003
já bych do takového bydlení nešel

Vono taky za od 2,7 míče za garsonku v centru Prahy to logicky nemůže bejt žádná hitparáda.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Sobota, 02. listopadu 2019 - 10:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13065
Registrován: 8-2004
T_._H_.:
"vina padá na památkáře
S ohledem na salámismus SŽDC a lhůty odevzdávání podkladů ke všemu bych si výrokem o vině nebyl tak jistý..."
Důležité je, že Vy máte jasno.[crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 02. listopadu 2019 - 12:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 6-2016
Chodec: Zvonku (ze strany od kolejiště) to vyzerá na větší opravu před nějakým časem - kolem kotev výtahů je vidět izolační polystyren. I plastová okna vypadají, že mají nějaký ten pátek za sebou.

Dobrým sousedem obyvatel Depa Grébovka bude i KOMWAG, zejména jeho automobilový park. Nevím jak v Praze, ale u nás jsou "operátoři svozu TKO" na místě už v 6 ráno, takže z firmy musí vyjet o dost dřív...

Uvidíme, jak ty byty půjdou na dračku. Já to vidím na "investici" a následný nájem, např. pro zahraniční dělníky.
Blanka
Sobota, 02. listopadu 2019 - 17:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 12-2014
Článek Výkres za 40 miliard. Plán stavby trati na letiště je hotov a zásadně změní tvář Prahy
https://www.euro.cz/byznys/vykres-za-40-miliard-1471738?szn-sessi on=www.euro.cz#utm_medium=selfpromo&utm_source=euro&utm_campaign= copylinkhttps://www.euro.cz/byznys/vykres-za-40-miliard-1471738?s zn-session=www.euro.cz
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Sobota, 02. listopadu 2019 - 20:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10180
Registrován: 8-2012
Důležité je, že Vy máte jasno
Píšu kde, že mám jasno?
Nějaká potrefená husička si potřebovala kejhnout? Třeba tohle mě nepřestane fascinovat...

電車オタク