Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 02. 11. 2019

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 02. 11. 2019

dolů

autor	příspěvek
Joe	Sobota, 21. září 2019 - 23:28:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 10-2007	Z bývalého vlečkového areálu papíren ve Šlapanicích (srovnávací foto 2005 x dnes): www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Kpy	Pondělí, 23. září 2019 - 08:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2019	Asi poslední provozovaná "menší" vlečka v okolí Kralup (nepočítám bývalý Kaučuk a v BaL jsou jen uloženky). ex. cukrovar Úžice.
korela212	Pondělí, 23. září 2019 - 13:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2016	neměl by tu někdo fotky vlečky z Mikulova ? Díky
Strom	Středa, 25. září 2019 - 16:04:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 7-2008	Zdravím, cca před 14 dny jsem si prošel vlečku z Tochovic na Orlík. Teď bych měl několik dotazů... 1. Vlečka snesena v celé délce 1997? 2. Poslední vlak v celé délce kdy? 3. Poslední vlak do Laviček a zpět kdy? 4. Vrchol trati je u silničního nadjezdu silnice I/4? Kolik m.n.m.? 5. Při procházení jsem objevil 2 budovy označené St. IV a V v Lavičkách, byly to výhybkářské stanoviště? Kde potom byly St I, II a III? Vše v Pečicích? 6. Na výkladišti Přehrada bylo St. VI a VII ? 7. Když byla po vlečce série keší (nehledám keše), ale vím že tam snad v roce 2012 byla, tak bylo těleso průchodné v celé délce znatelně lépe nebo se taky už tehdy hodně obcházelo? 8. Kde najdu nějaké zajímavosti a podrobnosti? Wikipedii nepočítám, našel jsem... Díky Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Mořepetr	Středa, 25. září 2019 - 17:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 3-2006	Na některé dotazy odpovídá tato brožůra odkaz A zbytek by nejlíp zodpověděli kluci z RPD A ještě takový starší odkaz odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Jbb	Středa, 25. září 2019 - 21:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 5-2002	Strom: Nad výkladištěm Přehrada má naše rodina chatu. Takže jako malé robě, cca v roce 1982 mne tam svezli vojáci v T334... Měli v krabici v kabině králíčka či tak něco, asi kluci v ZVS... No a po letech, to mohlo být tak v roce 1988, tam dlouho stály spodní části nových Rajek, tedy bez cibulí... Z návěstidel už byly v té době pouze skelety.
honzaklonfar	Čtvrtek, 26. září 2019 - 06:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 6-2016	Strom: Ten viadukt na I/4 má 523 m.n.m. dle mapy.cz.
Jbb	Čtvrtek, 26. září 2019 - 15:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2002	Jo, co říkával děda v těch osmdesátých letech, celá vlečka byla prý ponechána ze strategických důvodů - pro odstavení flaku pro obranu přehrady. Ale jestli to tak bylo a na základě čeho mi to říkal, to už se opravdu nedozvím.
Strom	Sobota, 28. září 2019 - 20:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 7-2008	Jbb, honzaklonfar a Mořepetr: Moc Vám díky za informace a odkazy, hlavně tobě Petře díky za podrobný odkaz s nákresy a provozním řádem vlečky... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
353	Neděle, 29. září 2019 - 01:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9650 Registrován: 5-2002	Aktuální mobilovka skrz vjezdovou bránu do cukrovaru České Meziříčí. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Vagonet	Neděle, 29. září 2019 - 11:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2017	Vlečková Vlkanová
Vagonet	Neděle, 29. září 2019 - 11:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017
Zdepa	Neděle, 29. září 2019 - 22:33:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 7-2005	v podniku Prefa Vlkanová byla dosti specifická úzká a to o rozchodu 900 mm. sem také v roce 1965 dorazily dva prototypy lokomotiv BN60H se širokým rámem na tento rozchod, s tím že tato varianta měla být vyráběna až do rozchodu 1100 mm (1106 ?). Provoz skončil v 80.letech, ale jedna z prototypových mašinek se objevila začátkem 90.let na skladce různých vozidel v areálu ČHŽ na Balogu
Tratovak	Úterý, 01. října 2019 - 17:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 12-2007	Koľaje zrušené v rámci všakovakých -izácií sa aspoň niekde dajú, aspoň čiastočne, kompenzovať zatiaľ nezrušenými vlečkami... TOS Čelákovice si práve "užíva" svojich 15 min. slávy.
auvajs	Středa, 02. října 2019 - 18:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2017	Včera sem šel pěšky z Čelakovic do Brandýsa po modré turistické značce a mezi Lázní Toušeň a Brandýsem mě na břehu Labe překvapil kus kolejnice.. mám to kdyžtak vyfocené.. nevíte někdo co tam dřív bylo? nějaké překladiště?
Tratovak	Středa, 02. října 2019 - 19:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 12-2007	Mali by tam byť dva kusy koľajnice - krátke koľajové pole. Vraj tam bol koľajový žeriev (EDK 10?) na prekládku štrkopiesku z lode do Prefy. Ale ako ho tam dostali???
honzaklonfar	Čtvrtek, 03. října 2019 - 05:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 6-2016	Tratovak: Z Toušeně byla (je?) vlečka...
Tratovak	Čtvrtek, 03. října 2019 - 06:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 12-2007	To koľajové poíčko ale na vlečku napojené nebolo. Bola tam teda natiahnutá provizorná koľaj? Keď ho dávali preč, to už ho asi rozrezali na mieste a odviezli po kusoch. Každopádne nejaká jeho fotečka by potešila...
Jnd	Čtvrtek, 03. října 2019 - 07:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12479 Registrován: 4-2003	Tady to je ?? https://mapy.cz/s/guvumudedo Fotky na Krp
Tratovak	Čtvrtek, 03. října 2019 - 08:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 12-2007	Áno. Myslel som fotečku toho žeriavu (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
honzaklonfar	Čtvrtek, 03. října 2019 - 09:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 6-2016	Tratovak: Koukal jsem na historické fotomapy a nenašel... Třeba bude někdo úspěšnější.
Vagonet	Sobota, 05. října 2019 - 14:39:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 7-2017	Šalková
Ross	Úterý, 08. října 2019 - 14:16:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 10-2005	Zajímavé. Stanice se dřív jmenovala jinak? Nesedí počet čtverečků na zdi budovy. Stanice vypadá taky docela zajímavě. Předpokládám, že dřív měla více nástupišť a budova normálně sloužila svému účelu. Punk's not dead!
Joe	Úterý, 08. října 2019 - 18:56:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 10-2007	Vlaky.net uvádí maďarský název Garamszafalva. www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Kůň	Úterý, 08. října 2019 - 19:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 1-2012	Ross: "Zajímavé. Stanice se dřív jmenovala jinak? Nesedí počet čtverečků na zdi budovy. ..." Já myslím, že to sedí. Vagonet promine, připojuji vysvětlující jeho upravené foto. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
E499001	Pátek, 11. října 2019 - 21:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 11-2006	Případně mohu argumentovat dobovou fotografií z mého šuplíku z let, kdy to tam ještě žilo a po vlečce se místo šrotu vozil cement. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Joe	Sobota, 12. října 2019 - 16:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 10-2007	Dnešní obsluha kontejnerového terminálu u žst Brno jih: www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Ross	Pondělí, 14. října 2019 - 11:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 10-2005	Smutná vlečková zpráva z Ostravy. Byla vypsána veřejná zakázka na zrušení vlečkové výhybky z vlečky DP Ostrava směr potravinové závody Martinov. Takže vlečka, která byla před pár lety kompletně prosekána bude zrušena (do býv. jatek). Na vlečce dlouhé roky nic nejezdí. Koho by zajímal stav těchto vlečky, celý systém jsem prošel a dal sem na K-Report a poslal i na pshžd. Vlečky v žst. Ostrava - Třebovice Punk's not dead!
Vagonet	Pondělí, 14. října 2019 - 15:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2017	Šternberk a vlečky
353	Pondělí, 14. října 2019 - 15:37:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9656 Registrován: 5-2002	Krátká vlečka semenářského podniku / Lesů ČR, která v Týništi n. O. odbočovala z vojenské vlečky to má už nějakou dobu za sebou. Ilustračně stav 2013 a to samé místo na nepovedené fotce z mobilu teď v neděli. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Vagonet	Pondělí, 14. října 2019 - 15:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017
Joe	Pondělí, 14. října 2019 - 22:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2007	Nemá někdo zkušenost, kdy se jezdí na vlečku kovošrotu TSR (ex PASO) jižně od Modřic? (Nemyslím kovošrot REMET severně od Modřic, u Vídeňské ul.) www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Panťák	Pondělí, 14. října 2019 - 23:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 4-2010	Slepé kolejové pole v Toušeni bez napojení na vlečku. Za mě tu již sloužil pásový jeřáb.
Vagonet	Úterý, 15. října 2019 - 21:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2017	Bohuňovice - tady vlečka není, ale byla. Kusou kolej na olomouckém zhlaví (když ještě 3. kolej byla kratší na obou koncích) měl jako vlečku Společný rolnický akc. cukrovar v Holici u Olomouce. Porozhlédneme se tu:
Vagonet	Středa, 16. října 2019 - 20:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2017	Uničov zastávka dodatek "z rychlíku" Újezd u Uničova (bez vlečky)
Matys	Středa, 16. října 2019 - 20:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2007	Projížďka jednou známou vlečkou:https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-knd- horelice-morina.A191008_092822_po-cesku_vrja?
Vagonet	Čtvrtek, 17. října 2019 - 23:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2017	Uničov
Vagonet	Pátek, 18. října 2019 - 16:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2017	Troubelice a dvě vlečky:
Tratovak	Neděle, 20. října 2019 - 11:12:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 12-2007	Panťák: "Slepé kolejové pole v Toušeni bez napojení na vlečku. Za mě tu již sloužil pásový jeřáb." A kedy bolo to "za mě"? Inak ak by si niekto robil štatistiky, tak včera na chvíľu ožila toušeňská vlečka v časti po priecestie na ceste Toušeň - Brandýs. Boli na nej odstavené vozy na štrk - bohužiaľ to ale nik nevyfotil. Okrem toho ju využívajú dvojcestné bagre.
Joe	Neděle, 20. října 2019 - 15:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 10-2007	Všiml jsem si, že se na kontejnerovém terminálu u žst Brno jih skládá dřevo. Neví někdo víc - jestli to pojede vlakem a případně kdy ? www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Tomaseq	Neděle, 20. října 2019 - 16:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 7-2003	Odhaduju, jestli to nesouvisí s tím, že to v kontejnerech může odjet do Číny vlakem.
Kejvačka	Pondělí, 21. října 2019 - 21:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 10-2004	Brno - Šmeralovy závody: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Joe	Pondělí, 21. října 2019 - 22:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2007	Dnes ráno předávka na vlečce Teplárny www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Jeneč	Úterý, 22. října 2019 - 15:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 12-2006	Teplárny kde? V Ostravě, Brně, Bratislavě, Kotěhůlkách? (Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.)
Joe	Úterý, 22. října 2019 - 15:29:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2007	Pardon... Teplárna Špitálka (Brno) www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Jeneč	Úterý, 22. října 2019 - 17:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 12-2006	Dík.
Zdepa	Pátek, 25. října 2019 - 06:05:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 7-2005	ad vagonet - vlečky na SNDVB - tak u Hodkovic v km 138,308 byla v letech 1894-1906 vlečka do kamenolomu o délce 206 m, kde je jako majitel uváděn SNDVB....
Vagonet	Neděle, 27. října 2019 - 13:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2017
Zdepa	Úterý, 29. října 2019 - 07:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 7-2005	ad Vagonet - Jardo někam se mi zatoulal mejl na tebe, ozvi se, mám pro tebe knížku ! Dík.
Vagonet	Středa, 30. října 2019 - 20:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2017	Už jsem odepsal. Procházka z Prostřední Suché směr Karviná doly.
Vagonet	Středa, 30. října 2019 - 21:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017	pokračování
Vagonet	Čtvrtek, 31. října 2019 - 11:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2017
Vagonet	Čtvrtek, 31. října 2019 - 12:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2017	Odskok na křížení kolejí z dolu Darkov/na důl ČSM sever: Cestou do Louk nad Olzou:
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 31. října 2019 - 12:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 6-2019	Nádherné, vidím, že mám stále co dohánět. Kde jsou ty doby, kdy jsme to všechno prošmejdili motoráky... doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Jena	Čtvrtek, 31. října 2019 - 13:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13303 Registrován: 11-2002	Krásně zdokumentováno.. Já bych je doplnil, že u 16. snímku v prvním příspěvku (před ÚZK) byl jen pár metrů od místa kde jsi stál, úrovňový přejezd (pro tuším 2 normální a jednu úzkou kolej), který byl zrušen po postavení nadjezdu, kam se přesunul provoz na silnici. Ještě ho pomatuju, i úzkou, takže někdy počátkem 90 let to mohlo být. A u posledního snímku bude čmelák objíždět soupravu loženou kaly přivezenou z odvalu a pojedou směr Doly. Na odval se v 99% případů sune.
Vagonet	Čtvrtek, 31. října 2019 - 14:11:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2017	Aha, takže omluva za chyby. Ten odval jsem úplně otočil. Úzkokolejku před ÚZK taky pamatuji, i úrovňové křížení se 1435 mm. Fakt tam nebyl nadjezd?
Jena	Čtvrtek, 31. října 2019 - 16:05:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13304 Registrován: 11-2002	To nejsou chyby, spíše doplnění. Zda tam nebyla nějaká "lávka" nevylučuju, ale dřív křížila silnice trať úrovňově. Výstavbu toho nadjezdu si ještě mlhavě vybabuju. Nějaký čas tam pak ještě zůstala souběžná "stará cesta", vybagrovali to až časem. Jedině, že tam někdy, třeba 70´ letech byl nadjezd, v 80´ se prodávěla nějaká brutální rekonstrukce včetně dočasné přeložky (což leckdy trvalo roky) a do toho se přimotal školou povinný Jeňa... Poptám se doma, zda si nevzpomenou...
Ross	Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 10-2005	Vagonet: Zase něco z našeho kraje Ten nadjezd před Teplárnou Karviná byl vícekolejný, resp tam byly dva mosty? Punk's not dead!
Vagonet	Sobota, 02. listopadu 2019 - 13:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2017	Na staré trase Prostřední Suchá - důl Hohenegger v tom místě nebyl žádný most. Až před válkou postavili ÚZK a po válce přeložku zaústění od Pr. Suché do ÚZK. Nad přeložkou postavili mosty ne přímo v trase na Hohenegger, ale kousek vedle a byla na nich pravděpodobně 1 kolej normální, 1 cesta a 1 kolej ouzká.
Rychloběžka	Sobota, 02. listopadu 2019 - 13:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 9-2013	Zdravím do zdejší diskuze! Př ,,projíždění" tratě na mapě mezi Louny městem a Březnem u Postoloprt jsem narazil na místo, které vypadá, že v něm z tratě vycházela nějaká kolej, asi vlečka. Je má domněnka správná? Viz odkaz níže. https://mapy.cz/letecka?vlastni-body&x=13.7387107&y=50.3464339&z= 16&l=0&ut=Nový bod&uc=9fDb3xZVc1&ud=13°44'9.162"E 50°20'46.940"N