Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 10. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 10. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
draceane
Úterý, 15. října 2019 - 23:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2017
Ano, výhybka 32 (35) zůstane i ve finálním stavu původní.
Úterý, 15. října 2019 - 23:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2015
To vybydlené stavědlo zůstane stát i nadále, nebo ho srovnají se zemí?
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/191015/#IMG_7147.jpg
draceane
Středa, 16. října 2019 - 07:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2017
Stavědlo se rekonstruovat má, nicméně to není součástí projektu Optimalizace Hostivař-Hlavní.
Středa, 16. října 2019 - 17:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2015
díval jsem se na projektovou dokumentaci a v dokumentu C_2_08 je u čtvrtého nástupiště vidět pouze schodiště na nástupiště bez rampy. dle fotek od Kasmeho co jsem našel je východ i s rampou. nějaký upgrade? [happy]

https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/191015/#IMG_7108.jpg
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/191015/#IMG_7107.jpg
draceane
Středa, 16. října 2019 - 17:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2017
Změna projektu z února 2019 se od původní rezervy celkem liší. 4. nástupiště bude vypadat jako třetí (rampa + schodiště), jen bude užší.
Středa, 16. října 2019 - 17:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 12-2007
Proti tomu odkazovanému projektu je tam změn a chybiček spousty [andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 16. října 2019 - 18:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 5-2013
TZ: "moje konstanta" +10 let oproti mainstreamu

Před deseti lety se dokončovala dokumentace pro územní rozhodnutí Hostivař (vč.) - hl. n. (mimo), která obsahovala i spojku pro současné jízdy Malešice - 307. SK / Hostivař - 201. SK. Celkové investiční náklady DÚR vycházely na necelých 8 mld. korun. Pak MD při schvalování investičního záměru (Centrální komise ještě neexistovala, schvalování IZ příslušelo O130) stanovilo limitní náklady na výrazně nižších 6,25 mld. Kč a muselo se škrtat...
Takže svým způsobem návrat.

Výhybky 11 a 12 se prohazovat nebudou, propojení Hostivaře s čekačkami zůstane shodné s DSP.

KarlosK
Pro čtvrté nástupiště ve Vršovicích byla v DSP jen prostorová rezerva, proto je zakresleno odlišnou barvou. Do stavby se dostalo loni na požadavek města Prahy a s jejím částečným finančním příspěvkem, v mírně posunuté poloze, s přístupem pomocí šikmého chodníku a schodiště.
Středa, 16. října 2019 - 19:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 5-2002
KAF: Tak o čem jsme se to tehdy bavili (osobně), jak jsi říkal že se to tam už nevejde? To byla ta druhá (vlastně třetí) spojka z čekaček, pro dvoukolejku Malešice - Krč nerušeně vůči všemu hostivařskému?
No to už je jedno, každopádně je to takhle dobrá zpráva (vyřeší se aspoň většina problému) a dokud není dvoukolejka (bude tedy někdy?) na Krč, tak jestli kolize protisměrů začne na jednom nebo druhém zhlaví čekaček je pravda celkem jedno.
Středa, 16. října 2019 - 19:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 5-2013
TZ
Ano. Druhá kolej spojky by začínala hned za obloukem pod Třešňovkou, znamenala by značný zásah do vlečky Mitasky a hlavně další most přes Průběžnou, který by navíc musel mít jedno dlouhé pole kvůli rozhledům pod mostem. Třeba jednou, někdy, časem...
draceane
Středa, 16. října 2019 - 19:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2017
Tak pro názornost ještě výřez z aktualizované dokumentace. (verze únor 2019, pak už jsou změny jen kosmetické, spíš na úrovni prováděcí dokumentace)
Čtvrtek, 17. října 2019 - 08:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2019
Vidím na webkameře dobře, že na osobním řádí DESEC 70? [happy]
Čtvrtek, 17. října 2019 - 10:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2009
Ad draceane: Vidím to dobře (nebo je to optický či jiný klam), že na 3. a 4. nástupišti je ta rampa a část přístřešku v oblouku? Vznikne tam podobná obludnost jako na Edenu nebo na hlavním? [sad]
Čtvrtek, 17. října 2019 - 13:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2015
Díky za objasnění. [ok]
draceane
Čtvrtek, 17. října 2019 - 18:35:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2017
Randy: Ano 3. nástupiště v oblouku je (se zúžením), 4. opravdu jen symbolicky na konci. Přístřešky budou na konci do centra kopírovat oblouk, ale na 3. nástupišti přístřešek skončí pomalu dřív, než začne pořádný oblouk. [crazy] V porovnání s původním zastřešením budou podstatně kratší.

Jen si nejsem jist, co je myšleno tou „obludností“... [andel]

PS. A omlouvám se za blbost, co jsem napsal výše: 4. nástupiště užší nebude, užší je jen rampa a schodiště. [uhoh]
Čtvrtek, 17. října 2019 - 18:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 5-2013
draceane
Čtvrté vršovické nástupiště bude o metr užší (7,45 m), než druhé a třetí (8,45 m).
Pátek, 18. října 2019 - 07:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2009
Ad draceane: Obludnost je betonova rampa nebo pristresek v oblouku... to je proste hnus a navic to evokuje, ze se to nepovedlo postavit rovne...
Pátek, 18. října 2019 - 08:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5759
Registrován: 9-2005
TZ, K.A.F.: když bude ochota projektovat levostranný provoz, tak některá kolizní místa mohou odpadnout, nebo mírnější dopad na provoz, nebo sníží prostorovou i investiční náročnost mimoúrovňových křížení. Viz třeba dnešní dvojkolejka Skály - Vysočany.

Už si přesně nepamatuju, jak jsem to vymýšlel, ale někde na Balabence až ve stromové by se levostranný provoz asi vyplatil i s ohledem na Libenský přesmyk. U Krče až Čekaček možná taky.

PS: Čekačky budou furt cekaxky, nebo budou přejmenovány?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pikehead
Pátek, 18. října 2019 - 17:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 3-2007
To je radikální myšlenka, nicméně nesežerou vám zase další kapacitu úrovňové kolize zleva doprava a naopak?
Pátek, 18. října 2019 - 19:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20275
Registrován: 5-2002
TZ: myslel jsem to tak, jaks na to nakonec přišel sám...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 18. října 2019 - 20:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13040
Registrován: 8-2004
Qěcy:
"Čekačky budou furt cekaxky, nebo budou přejmenovány?"
Čekačky jsou již přejmenovány (stejně jako vjezd) na Praha-Zahradní Město. Ale jako zaužívané místní označení to asi bude přetrvávat ještě dlouho.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pátek, 18. října 2019 - 21:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5760
Registrován: 9-2005
Jasně, já se ptal spíš do budoucna. Jestli se třeba nebude rozlišovat ZM obvod "hlavní koleje" a ZM obvod "Čekačky". Koneckonců to budou furt Čekačky, protože na nich budou nákladní vlaky čekat na díru v dalším úseku, či přepřahy, střídání a rozkazy.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 18. října 2019 - 21:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761
Registrován: 9-2005
Kdy bude autoblok na SmRadu? Až po dokončení, nebo už při provizorním zz? A je pravda,že odbočka Chuchle má být zabezpečovácky i dopravácky prvním zhlavím Radotína? Pokud jo, proč? Co to má za výhodu oproti nezávislé dálkově řízené odbočce? Stejnak se to bude muset jmenovat Praha-Radotín obvod Chuchle. [crazy]
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 18. října 2019 - 21:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5762
Registrován: 9-2005
Pikehead: ano je, ale vezměme například usek, kde se jednokolejka a dvojkolejka stávají trojkolejko7 a na jeho konci se opět rozdělují na jednokolejku a dvojkolejku. Střední kolej je pak výhodné mít s dvojnásobnou kapacitou a opačným směrem jízdy, než krajní. Samozřejmě to platí v situaci, kdy se na společném úseku nepřejíždí z trati na trať.
Může se to hodit třeba na úsek Kačerov - Krč, pokud se v pravidelném provozu bude dodržovat traťové uspořádání, tedy nebude se pravidelně přejíždět z trati na trať.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 18. října 2019 - 21:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5763
Registrován: 9-2005
Levostranný provoz by se hodil třeba na trať Hranice na Moravě - Púchov. V Púchově je to jedno a v Hranicích by se nemusela předělávat Drahotušská spojka, která je dneska celkem na prd.
Tam by ale bylo lepší udělat mimoúrovňový rozplet "směrový" na polomskem zhlaví hranic a dál k Valmezu dlouhou přeložku na 160, která je již rozjednaná.

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pátek, 18. října 2019 - 21:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5764
Registrován: 9-2005
A co se týče Malešic, tam bych po zrušení ranziru v Libni zkusil radikální řešení. Od Libně dotáhnout dvě traťové koleje, plnotučné libeňské zhlaví v traťovém uspořádání, hlavní staniční koleje od Libně klesat do Hostivaře a ve dnešnim vršovickém zhlaví by podjely bechovicke staniční koleje, které by tak bezkolizne táhly do ZM. A pro přejezdy mezi tratěmi by byly ještě vně spojovací koleje a třeba i předjízdné a pro výchozí vlaky z kontejneru, pošty, depa... Nebyly by ty Malešice sice úplně bezkolizní ale hlavní dopravní proudy by měly protisměrné ani stejnosměrné kolizní body. Byla by to taková lepší Bakabenko-Rokytka.
A teď mě umlaťte sklonovými poměry a čímkoliv jiným.
[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pikehead
Pátek, 18. října 2019 - 22:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 3-2007
No umlátit nevím, ale i blbej přesmyk v Libni blokuje nějaká banda kokotů a moje dotazy na přerubání/ rozšíření tunelu Tábor tady taky žádnou odezvu neměly, přitom je to akce na pár měsíců a užitek stavby je obrovský.
Pátek, 18. října 2019 - 22:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 3-2004
Qěcy: AB 700m na SmRadu - podle té nedávno odkazované PD až s definitivním SZZ. Před tím AH bez oddílového návěstidla.

Odb. Závodiště a Tunel - v PD jsou to dopravně dvě samostatné odbočky. Technologií SZZ to budou vzdálené panely Radotína.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Pátek, 18. října 2019 - 23:50:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 12-2007
Čtvrteční tapeta z Vršovic [andel]
Rajče později z hardwarových a časových důvodů [crazy]








V pátek téměř zaštěrkováno pod lanový most a položeny pražce na Čekačkách 305c a 302...
Foto mám, ale né u sebe...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 18. října 2019 - 23:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5765
Registrován: 9-2005
Koudy: díky za vysvětlení. Takže se mi opět potvrdilo, že dotyčný si domýšlí a vymýšlí.
A Barrandov bude v provizorně nahrazen vysunutými vjezdovymi a odjezdovými návěstidly Smíchova? Protože jinak vznikne ještě delší oddíl, než je tam mezi Barrandovem a Závodištěm.
JOP provizorky bude v Radotíně v dopravní kanceláři, nebo kde?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 19. října 2019 - 00:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 12-2007
Koukám, že jsem omylem vložil stejnou osmičku fotek [angry][coze]




Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 19. října 2019 - 11:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 6-2015
Jaké teda bude využití toho stavědla, že ho budou rekonstruovat?
Sobota, 19. října 2019 - 11:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 3-2004
Qěcy: Je tam malovaná klasická provizorní odbočka Barrandov (2x padesátková spojka, 4x vjezd, 4x samostatné předvěsti).

K pracovišti provizorky uvádí technická zpráva projektu: "Stavění vlakových cest bude prováděno z pracoviště JOP umístěného v provizorní dopravní kanceláři ŽST Praha-Radotín."
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Sobota, 19. října 2019 - 16:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 4-2014
Nemá někdo prosím fotku kolejové desky SZZ TEST 14, která byla umístěna v domku Pst.1 v Žst. Praha Řeporyje na Hlubočepském zhlaví, v letech 1988 - 2010. Děkuji.
Potřebuji podle fotky namalovat přesný výkres.
Neděle, 20. října 2019 - 10:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2009
Příjemné novinky.. teď by to ještě chtělo vymítit ten obří modrej vizuální informační systém :D

https://zdopravy.cz/novy-vzhled-stanice-i-vylepseni-pro-nakladni- vlaky-szdc-meni-projekt-4-koridoru-v-praze-36002/
Pondělí, 21. října 2019 - 19:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 12-2007
Pondělní Eden a osobní...







Nějak se mi nedaří donutit obrázky ke správnému řazení...[andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

draceane
Pondělí, 21. října 2019 - 22:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2017
K6S31ODR: Pokud vím, tak někdo říkal, že z toho chtějí nějakou šoto-vyhlídku s kavárnou. [fotic] Otázka, nakolik to je fáma a jestli bude vůle to realizovat. Představa možná pěkná, ale divoká. [rofl]

Kasme: Opravdu jsou dnes ty fotky nějak napřeskáčku... Na té poslední fotce: to je první řada obkladaček v podchodu v Nuslích?

A přikládám fotku jámy lvové z Koryt a aktuální postup na Zahradním městě v záři ranního čtvrtečního slunce. Ocelové nosníky (1. část, nejblíž čekačkám) by měly na Průběžné jít nahoru do konce kalendářního roku.

Úterý, 22. října 2019 - 10:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6338
Registrován: 11-2009
Podzim v Praze ... [wink]
Úterý, 22. října 2019 - 12:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Úterý, 22. října 2019 - 12:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051
Registrován: 4-2014
Mikulda - díky moc za výkres té desky. Ale mám tušení, že na tom výkresu jsou indikační kontrolky umístěny jinak, ve skutečnosti by měli být umístěny až za Se1, Se2. Fotka té skutečné desky by prozradila mnohem více. Ale i tak díky moc.
Úterý, 22. října 2019 - 22:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 6-2015
draceane:[coze] Café "Stavědlo" jo?[rofl] Jsem zvědavý kdo by tam lezl po těch schodech.
Ale bylo by tam zajímavý šotobydlení. Ať to má honosný název tak třeba "Rezidence Railway Tower" [lol] - jedinečná nabídka - stylové a útulné bydlení v centru Prahy určené zejména pro železniční nadšence!
Úžasný výhled z ptačí perspektivy a nadpozemský zážitek z nikdy neusínajícího provozu pod vámi, výborná dopravní dostupnost, jen pár minut na vlak i na tram, do centra jen za několik minut, atd atd atd... no nekup to![jidlo]


(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Úterý, 22. října 2019 - 22:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 12-2007
Praha-Zahradní Město
Spřeházené a otočené [crazy]

Zítra by měl DESEC položit výhybku 30 na krčském zhlaví






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 22. října 2019 - 22:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2015
Co znamená ta obdélníková žlutá tabulka s černým "T" na dvanácté fotce? Nad tím koncem pomalé jízdy. Díky.
Úterý, 22. října 2019 - 22:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 1-2005
K6S310DR - Čl. 1385 SŽDC D1 Dopravní a návěstní předpis: "Návěst Konec dočasné pomalé jízdy (návěst Konec pomalé jízdy, doplněná nad ní o žlutou obdélníkovou desku, uprostřed s černým písmenem „T“) má časově vymezenou platnost písemným rozkazem a upozorňuje strojvedoucího na místo, kde končí dočasná pomalá jízda nebo nepředvěstěná dočasná pomalá jízda."
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 22. října 2019 - 22:51:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 6-2015
Wool: Díky.
George
Středa, 23. října 2019 - 12:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 5-2002
K6S31ODR: po těhle stavbách je možné všecko.
https://www.prachnerova.cz/ - pod okny Vrchlického
http://www.tfgreality.cz/detail/byty-1kk-az-4kk-ul-plzenska-praha -5---smichov/48651.htm - pod okny Plzeňská
https://www.smichoff.com - z jedné strany vjezd do Strahovského tunelu, vepředu Plzeňská, ale ve vestibulu kus tramvaje
https://vanguardprague.psn.cz - u každého bytu zaparkované auto
https://www.mojezahalka.cz/?gclid=EAIaIQobChMIi4bynI-y5QIVC-aaCh1 7DgfaEAAYASAAEgLN3_D_BwE - zátopové území
A to je jen výběr těch lokalit co mě napadl.
To rezidence Vrschovicz stafedlo je docela zajímavá[proud]
Pikehead
Středa, 23. října 2019 - 18:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5575
Registrován: 3-2007
Ještě luxusní stavba je cosi cca. 30 metrů od komínů krematoria ve Strašnicích, zajímalo by mě jaký to má marketingový název...
Středa, 23. října 2019 - 20:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 6-2015
Gerge: Jj, to je to místo pro život - předražený a naleštěný prd ...

Pikehead: Není to "Horribleville Chimney Apartments" ?[lol]


(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Pikehead
Středa, 23. října 2019 - 21:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 3-2007
Už jsem to našel. Jmenuje se to Koru. Z jedné strany vás budou obklopovat stylové Vinohrady se svými obchody, restauracemi a parky a z druhé strany na vás bude dýchat zástavba starých Strašnic a možnost rychlého úniku z městského ruchu.

Čili občanská vybavenost nabízí možnost rychlého úniku, zároveň i dýchnutí těch, kteří již unikli. Navzdory Mártyho skepsi k developerskému kartelu se staví i na místech naprosto šílených jako je toto...
P_v
Čtvrtek, 24. října 2019 - 03:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 5-2002
https://www.depogrebovka.cz/
hned naproti - pidigarsonky s výhledem na tunel [happy]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 06:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 3-2004
z druhé strany na vás bude dýchat

To je v daných souvislostech docela bizár [andel]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 07:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394
Registrován: 6-2016
"Projekt Depo Grébovka zručně reaguje na poptávku po bydlení nejen pro studenty, seniory a mladé rodiny v rámci pražských Vinohrad.
Tato lokalita je synonymem luxusu, kvality a skvělé dostupnosti. Právě to dělá projekt unikátním."[rofl]

Papír/obrazovka snese všechno...
Čtvrtek, 24. října 2019 - 09:12:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20284
Registrován: 5-2002
HK: Papír/obrazovka snese všechno
Pokud to bude mít vyřešenu dopravu v klidu (jakože to současné předpisy vyžadují), tak to s ohledem na v místě obvyklé poměry až zas taková potěmkináda není... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 24. října 2019 - 09:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 12-2007
Včerejší Čekačky...[fotic]





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

P_v
Čtvrtek, 24. října 2019 - 09:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 5-2002
Garsonka 26 m2 za 3 MKč ve standardu "white wall" (čtyři holé zdi), toť vskutku trhák pro ty studenty, seniory a mladé rodiny... [rofl]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 09:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20287
Registrován: 5-2002
PV: 30 m2 garsonky máme jako nejmenší byty (po jednom na patře) i v našem baráku z roku 1937 a zájem o ně je pořád, prázdné nikdy nijak zvlášť dlouho nezůstávají.
Asi ti zájemci nečtou ty správné šotorozhledy, takže nevědí, že správné je bydlet někde v Zadupie a dojíždět vlakem... [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 24. října 2019 - 10:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 12-2007
Včerejší Praha-Vršovice osobní nádraží

Dnes tam řádí DESEC










Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 24. října 2019 - 10:19:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788
Registrován: 9-2005
Ty Angličany mají PHSr?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 24. října 2019 - 13:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10129
Registrován: 8-2012
Papír/obrazovka snese všechno
Ale tak ti lidé jsou snad svéprávní, na to místo se dojdou podívat a multikriteriální analýzu, jestli budou bydlet u krematoria ve Strašnicích anebo jezdit z Posázáví, si jsou snad schopni udělat sami bez závislosti na papíru/obrazovce... prostě jen zde s oblibou řešený problém někoho jiného.
電車オタク
Čtvrtek, 24. října 2019 - 13:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 3-2018
No když si vybavím, kde všude lidé kupují byty, RD, nebo staví RD a za jaké peníze, tak se domnívám, že velká část z nich té multikriteriální analýzy není schopna.
A jejich problém to přestává být, když se proberou ze své nákupní horečky a uvědomí si, že koupili/postavili u nějaké rušné komunikace, nebo v koridoru nějaké přeložky, nebo novostavby...a nebo, když jim dojde, že si postavili dům v [zadnice] kde není infrastruktura a veřejné služby a začnou kvičet, že to tam chtějí...
Čtvrtek, 24. října 2019 - 14:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 3-2018
Jinak přidávám souřadnice pár projektů/novostaveb, kde by mě docela zajímala kognitivní inteligence jejich stavebníků/majitelů.