Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 9. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 9. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 17. září 2019 - 14:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 7-2017
Nechic: proč vlastně vůbec tahat "P" linku? Hradec - Chlumec (Hradečany), Chlumec - Paka Sp. V pár časech R/Sp nejedou, tak zde ta NAD nebo spoj HK - Chlumec. R + Sp by musely být asi posíleny. Sice jeden přestup navíc, ovšem spolehlivější než současná NAD.
(ani nevím, proč mě prvotně napadl ten Bydžov)
Úterý, 17. září 2019 - 14:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 1-2006
Mirek 55:
Taky proto si radši a s klidem zajedu až k Bille kolem Swellu na státovku. Nemusím čekat u Madoku [wink]

Sadová večer opravdu není obousměrná. Včera jsem tam v autobusu ( ČSAD ) strávil 40 minut.
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Úterý, 17. září 2019 - 14:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2018
Tam se točí na každém spoji minimálně dva
No tak kvůli minimálně dvěma autobusům už se celá investiční činnost na silnicích ve východních Čechách zastavit musí [happy].
trasa se uhýbá až v Hořicích, za všemi třemi omezeními
Jasně, třeba za tím v Ostroměři, že... blbe.
A i v normální situaci bude Hořice - Bělohrad - Paka rychlejší než Hořice - Úlibice - Paka.
Nechic
Úterý, 17. září 2019 - 15:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 4-2010
Knapidlo: Já tam jel v neděli večer
Úterý, 17. září 2019 - 16:00:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 7-2017
Copak se to děje, že R 1269 sic přejela NAD do Hradec Králové hl.n. dle GRAPP se zpožděním 8min., ale předpokládaný odjezd je psán +69min.
Nebo to zatím dorazila NAD jen od Dvora a Jaroměře?
Než jsem dopsal tak to skočilo na informačních tabulích Hradec odjezd +75' a příjezd do Pardubic +50', To pojede sakra rychle.
No a už je to z H.K. +85 a v Pardubicích příjezd zmizel.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký
Úterý, 17. září 2019 - 17:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3323
Registrován: 4-2015
A že to říkáš zrovna ty, když už ses mockrát ukázal tady i jinde jako dosti_nebystrý_diskutující [lol][wink]

Mimochodem seš místní? Já jo.

lehce_bystrý_diskutující:
"A i v normální situaci bude Hořice - Bělohrad - Paka rychlejší než Hořice - Úlibice - Paka."

No jó, on to řekl Google, tak je to pravda [lol] Já se mockrát najezdil oběma trasami, v osobáku, v náklaďáku i v buse.

Když má NAD befelem stanovenou trasu, tak se ji má držet. Potvrzeno i zdejší dispečerkou.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 17. září 2019 - 17:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2015
mirek55: Porucha hnacího vozidla na R1269.
Úterý, 17. září 2019 - 17:54:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 1-2006
LBD: Ani za normální situace to není rychlejší.
Kolikrát jste jel skrz obě trasy ?
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Jaydeesq
Úterý, 17. září 2019 - 18:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 9-2008
autem to přes Bělohrad to je asi +- nastejno, někdy to o pár minut rychlejší je, ale rozhodně ne pro bus, pro to aby to bylo rychlejší se musí je dost svižně, to se tam s busem tak nedá (dost zatáček) a taky svižně akcelerovat z každého zpomalení (zatáčka,vesnice..), to opět u busu není reálné a stejně tak se tam s busem v podstatě nedá na moc místech předjíždět, pro bus je to po I/35 jednoznačně lepší a rychlejší cesta, navíc ten nejhorší špunt to stejně neřeší

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)
D.S.
Úterý, 17. září 2019 - 18:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2017
Čistě teoreticky by nebylo možné vést ty rychlíky odklonem přes Ostroměř a tam je spojit se Sp na Trutnov? Samozřejmě by byl nutný řídící vůz. Jízdní doba by se asi také dala stihnout. Horší by ale asi bylo křižování na 041.
Úterý, 17. září 2019 - 18:56:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2018
on to řekl Google, tak je to pravda
K dehonestaci oponenta použijeme výrok, který v žádném případě nepoužil, ani nevyplývá z kontextu.
Když má NAD befelem stanovenou trasu, tak se ji má držet
Je snad jasné, že v tom bude nějaký typicky modrogumní zádrhel a my tu řešíme nesouvisející příčiny. Teď bude hlavně zajímavé sledovat, jestli a kdy modrá tupost dokáže na novou situaci zareagovat nebo jestli to bude jezdit s 30-40 minutama zpoždění až do Mikuláše.

Kolikrát jste jel skrz obě trasy ?
Skrz Bělohrad vždycky, skrz Úlibice jen tehdy, když jsem se stavoval v Dřevěnici, takže to se asi nepočítá. Jo, a z Bělohradu nahoru Valdovem, samozřejmě.

Čistě teoreticky by nebylo možné vést ty rychlíky odklonem přes Ostroměř
Čistě teoreticky bylo, kdyby se takovou blbostí někdo vůbec vážně zabejval a kdyby ty rychlíky jely z Pardubic o půl hodiny dřív, protože z Hradce by musely pokračovat na 550X. A do Pardubic by přijížděly minimálně o 30 min později, takže je to vlastně jedno, kde tu půlhodinu navíc dostanou...
Petr_hradecký
Úterý, 17. září 2019 - 19:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 4-2015
@LBD: dehonestaci oponenta??

snad napsal tohle:

??

Sám jste si začal, navíc jste ve shodě s tím, co Google tvrdí. Ale ono to tak není. Obzvláště pro bus je trasa Hořice - Bělohrad - Paka nepohodlná a nijak dvakrát bezpečná. A vy byste chtěl tamtudy honit asi 20x denně 2 - 4 autobusy? Bravo, to je počin hodný dopravního génia Boblicka...[uhoh]
Mimochodem kolem 16:00 odjížděly od hlaváku celkem čtyři, ICOM, Sorka Busline, MAN plyňák a Karosa Janovského, všechno plné. Za jaký spoj to byla NAD, nevím, ale to je běžný stav v tuhle dobu.

Tečka, konec diskuze.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 17. září 2019 - 20:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12841
Registrován: 5-2004
"Obzvláště pro bus je trasa Hořice - Bělohrad - Paka nepohodlná a nijak dvakrát bezpečná"

Což kupodivu nevadí pravidelné lince tamotudy jezdící. Ona to nebejvá ani nějaká sláva kolem kruháku v Oulibicích...
Úterý, 17. září 2019 - 20:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 7-2017
Tak pravidelná linka je pravidelná linka, ty jezdí i po horších cestách. Namátkou právě Paka - Bělohrad přes Valdov-Hřídelec-Lány, to by taky mohla být trasa pro NAD [biggrin]. Ale okolí je tam hezký, z kopce nad Hřídelcem je super výhled po krajině, doporučuju (bohužel cesta nic moc).
Úterý, 17. září 2019 - 20:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20086
Registrován: 5-2002
PH: navíc jste ve shodě s tím, co Google tvrdí
A to má bejt jako důkazem, že to LBD vygooglil? To tak možná v JxxxL-logice...
Petr_hradecký
Úterý, 17. září 2019 - 21:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 4-2015
@PV: A ta "pravidelná linka" tam projíždí 18x denně ve více busech?

@Hajnej: To není žádný "důkaz" vůbec ničeho. Jen jsem napsal, že říká to samý, co píše Google. Kde k tomu přišel, jestli právě na Googlu nebo to má třeba od Franty Vomáčky, o tom jsem nepsal nic, do hlavy mu nevidím. Asi tak.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 18. září 2019 - 10:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20091
Registrován: 5-2002
PH: Kde k tomu přišel, jestli právě na Googlu nebo to má třeba od Franty Vomáčky, o tom jsem nepsal nic
Fak nic? A co "No jó, on to řekl Google, tak je to pravda" v PH(3323)...?

Tím nijak nerozporuji, že se LBD, vycházeje nejspíš jen ze svých jízd osobákem, poněkud netrefil v odhadu, která silnice je jak použitelná pro autobus.
Petr_hradecký
Středa, 18. září 2019 - 11:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 4-2015
@Hajnej: Opravdu Fakt nic. To je všeobecné tvrzení, protože tam chybí komu to řekl Google. Ostatně Google to takhle řekl i mně:


Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 18. září 2019 - 15:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 7-2017
Pro osobák dobrý. Ten má rozměr 2 x 4m. Autobus 2,5 x 12. A ty vysoký busy jsou na ty cesty levá-pravá-levá-pravá móc vhodný.
Pravidelná linka má spočítaný JŘ dle trasy, zatímco NAD musí obvykle dohánět.
Jaydeesq
Středa, 18. září 2019 - 18:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 9-2008
Jet přes Valdov s busem to je opravdu to nejlepší řešení..dyť tam se kolikrát nevyhne ani s osobákem proti, natož s něčím velkým..ano autobusy jezdí do kdejaké díry, ale jakou dosahují průměrnou rychlost..spoustu takových linek pak předjede průměrný cyklista a jestě si stihne v cíli dát pivo.. Linka HK-Paka rozhodně není linka do Horní Dolní a navíc není čas na exkurzi místních lesů a polí..by si za to někteří asi měli zkusit sednout..i když možná snad radši ani ne[lol]

podle mě s tím nikdo nic moc rozumnýho neudělá, v podstatě krom vyloženě okresek není kudy jet, odklon by taky moc časově nevycházel, protažení vlaků do Dvora či do Jaroměře zast. taky moc nevychází, semafory u Jaroměře jsou další špunt i když tam by to asi možná bylo alespoň trochu lepší, do Dvora se už rozumně dostat nedá (uzavírky na 285 a 325), Bydžov a Chlumec je vše časově nesmyslné, dyť JD Paka-Chlumec vychází na 55minut + 20minut jízda z HK + přestupy a sme na +30minut s tím, že aby nebyl problém s kapacitou by to asi musela projet souprava komplet, takže místo přestupů by bylo spojování..to do té půl hodiny se ten bus v 95% vejde, např teď 1266 z Paky +9 a v Lbc -1
Středa, 18. září 2019 - 19:27:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20097
Registrován: 5-2002
PH: To je všeobecné tvrzení, protože tam chybí komu to řekl Google
Na to, aby to byla všeobecná odpověď, tam poněkud přebývá to uvození jako odpověď LBDovi.
A tím je tam implicitně obsaženo i to, komu to řečení Googlem přisuzuješ - tomu, komu oponuješ.

Vůbec neřeším, kdo z vás dvou má pravdu, na to to tam skoro neznám. Ale protože vím, že LBD v Bělohradu strávil kus života, tak mi ten "googlovský" výpad přijde jako dost ubohá podpásovka.
Středa, 18. září 2019 - 21:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 7-2017
Protože to mám mezi Novou Pakou a Hořicemi naježděné, naprosto nesouhlasím, že je to za normálních podmínek i pro osobní auto rychlejší přes Bělohrad, jedno zda přes Bělou, či Valdov kde je to dokonce časově o něco horší ať je to kilometricky kratší.
Naposledy jsem to jel včera od Paky směr Bělá, Hořice. Bohužel rychlost prakticky nepřekročila 60 km/h. Předjetí nemožné. Krom kolony osobních aut též ve směru mé jízdy autobus a traktor s řezankou kukuřice. V protisměru velké množství aut Os i nákl. i NAD (snad Jaroměř - Dvůr - Stará Paka), 2x traktor s prázdným vozem na kukuřici. "No prostě paráda". Ještě uvedu přibližné časy. Z Jilemnice odjezd po šestnácté hodině, příjezd do Brna Chrlice v devět hodin večer. (Semafory Sadová a Hrušová jsou vážně zážitek).
Možná jsem měl jenom smůlu v provozu.
Stav na měřiči km od kruháče v Nové Pace na křižovatku před přejezdem v Hořicích 22,5 km a čas jízdní doby 41 min. k tomu 1,5 min. než jsem se zařadil směr Hradec.

Jinak přes Úlibice a jedním čekáním v Ostroměři 29-31 minut. měřeno 4x minulý týden (v obou směrech), vzdálenost 28 km.
Chary
Středa, 18. září 2019 - 22:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 3-2010
mirek55: Ostromeř a Hořice jsou dobré pasti. Ze směru od NP to neznám, v neděli jsem letěl od Jičína do Dohalic a raději jsem to vzal polema přes Chomutice a Liskovice. Sice kotáry, ale furt jedeš, a pokud nemáš sporťáka půl coulu nad zemí, tak i celkem rychle. Asi jsem měl štěstí na traktory, ale byl jsem tam jen o tři minuty později než říkala navigace, která si to původně nakreslila po hlavní. A pochybuji, že by to zdržení tam bylo jen na tři minuty. Přes Sadovou dál jsem nejel, pak jsem se vracel směr Bydžov. Ale koukám, že Sadová by měla jít objet právě přes ty Dohalice.

Z moderních výdobytků považuji mapy Google v mobilu za pomůcku k nezaplacení, jakmile se to někde červená, jakákoliv trasa polema stojí za zvážení. Samozřejmě pro IGK, kamionem by to asi kolikrát nešlo tak hladce.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 07:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 9-2003
Tak dnes konečně na vlastní oči viděn "dvorský manipulák". Náhodně cestou na šichtu. V 7.10 si to prohučel žst. Nová Paka v sestavě 2 x 742 (obě modré) + hytlák + 9 Wapek směr Stará Paka.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 19. září 2019 - 09:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2018
Jet přes Valdov s busem to je opravdu to nejlepší řešení..dyť tam se kolikrát nevyhne ani s osobákem proti, natož s něčím velkým
NAD Bělohrad-Paka přes Lány a Valdov byla vždy rychlejší, než přes Hořeňák (k pivovaru na úroveň nádraží). Prakticky nulový provoz, jediné kritické místo v lese pod Valdovem. Nevěříte - nevěřte, fakt nemám potřebu se před někým obhajovat.
Důležité je, jestli a kdy si někdo v modrogumárnách všimne, že se něco děje, a ty autobusy zkusí nějak přesměrovat. No anebo ne, vždyť jde o prd, těma R-030 už dnes stejně tranzitně jezdí málokdo - lidi se učí rychle.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 09:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20110
Registrován: 5-2002
M55: Z popisu cesty vyvstávají s ohledem na okolní uzavírky jisté pochybnosti, zda jde opravdu o normální podmínky.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 19. září 2019 - 11:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 4-2015
@Hajnej: já zase strávil kus života v Hořicích. A tím bych to s dovolením uzavřel, téma se mi zdá vyčerpáno.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 19. září 2019 - 12:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 7-2017
někdo v modrogumárnách všimne, že se něco děje, a ty autobusy zkusí nějak přesměrovat
Ale nejspíš na to musí přistoupit i dopravci, neboť nebudou mít chuť neustále řešit uražená zrcátka (zkušenost z NAD Bydžov - Poděbrady před křižovatkou 328/11, [cunik] kamion) nebo dokonce tahat busy z příkopů podél okresek.
Ten řidič měl kliku, že nevlítlo dovnitř a nerozbilo mu hlavu.
M55: zapomněl jste na klády, těch je tady teď taky úroda. A taková Scania s přívěsem...

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Čtvrtek, 19. září 2019 - 12:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 8-2010
Neprůjezdný Jaroměř. Proč nevytvořit zvláštní výlukový Jízdní řád v trase (PA)- HK - Jičín - Turnov - Liberec a zpět,( mám na mysli vcelku Humprecht+Český ráj, bez sekery 30 min.) Dříve rychlíky(Sp) HK - Liberec to jezdily. Vědělo se přeci, už vloni, že výluka vyloučené provozu v Jaroměři nastane. takle je to vidět na komplikace NAD.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 13:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2018
téma se mi zdá vyčerpáno
Téma vašeho "důkazu googlem" mé pomýlenosti bylo vyčerpáno včera odpoledne, prostě jste si jen potřeboval něco dokázat.
Čtvrtek, 19. září 2019 - 13:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 7-2017
No, až to tady dořešíme, tak Sadová a potažmo i 030 budou průjezdné.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Nechic
Čtvrtek, 19. září 2019 - 15:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 4-2010
Vandr: To už mi reálnější přijde bus Hradec Králové-Nymburk-Turnov-Liberec, ten aspoň pořád pojede.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 19. září 2019 - 15:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 4-2015
Hmmm...

Nevím, kdo si chtěl co "dokázat" a je mi to úplně šumák. "Diskuse" je o slušné výměně názorů, ne o tom, že když někdo nehodlá názor druhého bez výhrad akceptovat (což je jen jeho věc), tak ho nazvat blbem...

Tenhle koment je tu ale proto, že iDnes vydalo asi před hoďkou cosi právě o opravě I/35 u Sadové.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Sobota, 21. září 2019 - 15:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 2-2010
Dotaz:
1) Je v plánu někdy v budoucnu rekonstruovat stanici Butoves pro celotýdenní rychlé křižování, nebo naopak úplné zrušení, protože při zpoždění jediného vlaku je rozes..ny celý den, páč musí dojej až do Jičína / Ostroměře. + navíc není ve špičce (4:30-9:30, 10:30-21:00) možné protáhnout jediný vlak navíc. Dnes lze křižovat od 7 do 15, ovšem spíše nějaký náklad/služ., páč křižovaní trvá i 10 minut z důvodu personálu.
2) Bude se konečně příští rok už konečně dělat ten Bartoušov, nebo ne?
3) Lze do budoucna očekávat nějakou rekonstrukci na tratích 041,061 na vyšší rychlost? Očekávám, že třeba Hradec-Všestary, Jičín-Ostroměř by mohl býti na 100 kmh určitě, Hrubá Skála-Turnov 80-100 kmh, vše samozřejmě při využití patřičných vozidel.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pondělí, 23. září 2019 - 09:38:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2017
Tento týden z důvodu výluky na 041 budou " Řetenice " z Libuně vedeny odklonem přes Jičín.[fotic]
Dnes se stroji 753.757 + 762 , na obsluze pískovny 742.253
Pondělí, 23. září 2019 - 12:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 1-2010
Výše zmíněný odklon v Jičíně
Pondělí, 23. září 2019 - 19:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2018
Japen,Sato:Tradiční report odkl.pisků. Moc hezký.Bohužel počasí mohu jen závidět, tady v Hornej Štubně déšť a kentus. [ko]
Úterý, 24. září 2019 - 09:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2019
Dneska jsem ráno ve Staré Pace viděl Čmeláka a 30 nebo 29 Eanosů(slovenských). Stál na Ostroměř, těsně u odjezdového. Takhle dlouhý vlak jsem u nás dlouho neviděl, ještě tak 6 Eanosů a byla kompletně obsazená celá kolej. Neví někdo odkud a kam to jede? Popřípadě nefotil někdo?
Úterý, 24. září 2019 - 10:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 9-2003
V 10 hodin se zastávkou Nová Paka město proplazil hektor s 19 vozy Eanos TSS Cargo směr Nová Paka.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 24. září 2019 - 12:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 9-2003
A ve 12.05 valil hektor T458.1141 touž zastávkou zpět do Staré Paky ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 24. září 2019 - 12:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 1-2010
Dnešní odklon v Jičíně se stejnými HV řady 753, doplněny o 742.253, ten Čmelák ve Staré Pace je asi ten Hektor z Nové Paky co?
Chary
Úterý, 24. září 2019 - 12:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 3-2010
Sato, ne, ten čmelák je 771069, který v noci přivezl 28 vozů oklikou z Pardubic přes Nymburk a Turnov. Hektor 721141 přijel ze Dvora a otočil ten Bělohrad.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Úterý, 24. září 2019 - 12:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 1-2010
Díky za info, tak takový stroj jsme tu dlouho neměli
Úterý, 24. září 2019 - 13:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 7-2017
Hektor v rozvážkové službě v 10:20 v Nové Pace, v 11:30 v Bělohradě a po vykřižování se Sp odjel sólo v 11:50 zpět ku Pakám. Zajímavý, že se to naváží z Paky a ne od Chlumce. (Pardubice-Nymburk-Turnov-Paka ?????)
A včera k večeru jela Barča + 10 dřev na Ostroměř.
Úterý, 24. září 2019 - 14:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 5-2006
316 + 048 postávající právě teď v Ostroměři


Bělohrad 12 Easů, N. Paka cca. 5-7 ks
Úterý, 24. září 2019 - 15:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 9-2003
Zajímavé foto. Kargo zde bez zátěže a soukromníkův hektor může vypustit duši ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 24. září 2019 - 16:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2017
Alte Paka včera a dnes

Úterý, 24. září 2019 - 17:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 10-2007
modely-masinek :

Tak čmelíka jsem v Pace ještě neviděl.
Pěkný ! [ok]

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 24. září 2019 - 17:56:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2019


Opravdu to je Čmelák [happy], 771.069-2. Omlouvám se za kopírování místa focení, jsou to ale jen dokumentační fotky, ten sloup tam vadí a světlo nic moc. Jinak doplním, že zbývající vozy jsem potkal s Hektorem v Hostinném zhruba tak ve 14:45, teoreticky mohly pokračovat až do Pilníkova.
Úterý, 24. září 2019 - 20:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2017
Jak se dotkne říjnová výluka na trati 064 " Podtroseckého rychlíku " , bude cílová stanice Dolní Bousov nebo Sobotka? Stránky dopravce Kžc zatím bez info.
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/7720/
Úterý, 24. září 2019 - 20:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 7-2009
Když on to má pan majitel čmeláka dost těžké. Směr HK - Jaroměř-Josefov je díky výlukám dlouhodobě neprůstřelný a kudy jinudy mašinu protlačit na základnu ve Dvoře ??? [proud]
Středa, 25. září 2019 - 08:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2019
Hektor je v Hostinném, Eanosy jsou naložené.
Středa, 25. září 2019 - 10:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 7-2017
Jezdily kdy vůbec od Hradce na sever šestikola? V Letohradě měly hnízdo Sergeje.
Středa, 25. září 2019 - 12:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 9-2004
Do Jaroměře je pamatuju jen jako záskok na osobácích ale tím neříkám že se zde neobjevily i na nákladu.
Ládik
Středa, 25. září 2019 - 12:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2006
před elektrifikací Jaroměře byla nákladní vozba na rameni Praskačka - Jaroměř v režii sergeje T 679 1223 (přepřahalo se v Praskačce a Opatovicích - ne v HK) Sergej byl chlumecká dispečerka a patřila údržbou do Letohradu.Tento sergej se vyjímečně podíval s uhlím do Dvora a byl i ve Starkoči.
Středa, 25. září 2019 - 13:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 7-2017
Dík.
Dnes naváženo červenobílým Hektíkem od Ostroměře. Výměna 12 za 12.
Středa, 25. září 2019 - 13:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 7-2017
Turnovské sergeje jezdily krátkou dobu mezi Turnovem a Libuní s písky. Následně byly zakázány pro devastaci tratě.
Někdo mi říkal, že měly také jezdit s uhelnými vlaky z Mostecka na Turnov, Starou Paku, Trutnov-střed.
Někdo to možná potvrdí nebo vyvrátí. Já si je na trati Paka, Matinice, Trunov nepamatuji.
Středa, 25. září 2019 - 15:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 7-2017
jojo...to je pravda...viz pohlednice se 427[happy]
Středa, 25. září 2019 - 19:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 12-2009
ATB a Mot: Podle Vagonwebu jezdily šestikola na osobácích do Jaroměře třeba v roce 1995 pravidelně. Narazil jsem na to před pár lety náhodou a od té doby si to pamatuji....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 25. září 2019 - 19:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2017
Tak dva víkendy v říjnu se z důvodu výluky " zamračená " dostane jen do Dolního Bousova.
Dokumentačně dnešní zamračený Jičín.