Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 9. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 18. 9. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Polaanek
Neděle, 15. září 2019 - 19:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 10-2004
Ano, jedná se o toto místo (fotka z alba Kasmeho), kde když se nestáhne, tak to špatně dopadne.
Neděle, 15. září 2019 - 20:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 3-2006
Grapp ukazuje konec ve 21:00.
Neděle, 15. září 2019 - 20:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 7-2015
Dnešní "přetržené" TV v 2. tk, u přejezdu na konci Radotína. Přetržena obě napínací lana asi 50 m od napínacího sloupu. Pocuchané TV v délce cca 500 m. Mandelinky dnes měli perný den[blesk][kladivo]



Jirka
Neděle, 15. září 2019 - 20:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2002
Opět stahovačka v Uhří?

Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
V úseku: Praha-Uhříněves – Říčany
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení
15. září 2019
19:55
15. září 2019
23:59

Hlavní město Praha, Středočeský kraj

Porucha trakčního vedení
Obecné opatření v dálkové dopravě

Provoz mezi stanicemi Praha-Uhříněves a Říčany zastaven.
Obecné opatření v regionální dopravě

Provoz mezi stanicemi Praha-Uhříněves a Říčany zastaven.
Jirka.
Neděle, 15. září 2019 - 20:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15812
Registrován: 6-2003
Bych se ani nedivil, Os 2562 má příjezd do Uhří psán už v 19:38 a dál nic. Že by pachatel?
Neděle, 15. září 2019 - 20:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 3-2006
170: Tak dnes se už jezdit nebude. prodlouženo do 23:59. Z linky PID 380 stažené busy pro NAD.Linka 380 zastavena.
Neděle, 15. září 2019 - 20:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15813
Registrován: 6-2003
aktualizace 221:
Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz mezi stanicemi Praha-Uhříněves a Říčany zastaven.
Vlaky dálkové dopravy vyčkají ve stanici Praha-Uhříněves a Říčany na obnovení provozu.

Obecné opatření v regionální dopravě
V úseku Říčany - Praha-Uhříněves a zpět zavedena náhradní autobusová doprava-kyvadlově.
Autobusy náhradní dopravy ze stanice Říčany odjíždění z autobusové zastávky Říčany, K žel. st. v Černokostelecké ulici (cca 600 m od železniční stanice)
.

Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Uhříněves – Strančice
Os 9165
Odřeknutí vlaků v úseku Praha-Uhříněves – Říčany
Os 2567 Os 2569
Odřeknutí vlaků v úseku Říčany – Praha-Uhříněves
Os 2564 Os 2566
Odřeknutí vlaků v úseku Říčany – Praha hl.n.
Os 2562


(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Ghost
Neděle, 15. září 2019 - 20:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 1-2011
Fírové od ČD v poslední době slušné skóre: Uhříněves 2x (ale dnešní situaci neznám přesně) a Královák už asi 3/4x?, pořád stejná situace a zásadní problém, stáhnout smeták. Tisíce nasraných lidí. [crazy]
A teď pomíjím jak kvalitní past samozřejmě je nutnost projet místo bez troleje. Množství průserů ukazuje i nějaký systémový problém.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Neděle, 15. září 2019 - 21:01:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2750
Registrován: 3-2015
No tak té údálosti na 170 jsem byl svědkem tentokrát i já, bylo mi divný že osobák od Příbrami končí ve Zdicích když to ohlásila Andula ve voze, nevěděl jsem nic, ale záhy jsem se přesvědčil že to bude stát za to. Moc pěkně to vyšlo neděle podvečer když se tolik lidí vrací z víkendu a také množství studentů[sad].
Zvláštní pohled na prázdné soupravy viz třeba Cyklobrdy a u dálkových vlaků se obracely lokomotivy.
Před budovou ve Zdicích z druhé strany slušný mumraj, každý zaražený jestli něco přijede dlouho nic pak jeden autobus, ale na to aby se odvezl každý to by těžký oříšek, tak jsem chvíli bloumal po Zdicích za půl hodiny se vrátil na nádraží a konečně jsem odjel náhradním autobusem.
Neděle, 15. září 2019 - 21:20:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15818
Registrován: 6-2003
aktualizace 221:
Ve 21:08 hod. obnoven provoz po jedné traťové koleji ze dvou.
Petr_hradecký
Neděle, 15. září 2019 - 21:27:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 4-2015
Trať 031 | V úseku: Opatovice nad Labem-Pohřebačka – Hradec Králové hl.n.

19:44 - 22:15

Střet vlaku Os 6252 s osobou pohybující se v kolejišti

Provoz omezen. V úseku Opatovice-Pohřebačka - H. Králové hl. n. a opačně jsou vlaky vedeny odklonem přes odb. Plačice.

Za místem mimořádně události vlivem jízdy odklonem očekávejte zpoždění cca 5-10 minut.

Vlak Os 6257 nejede v úseku Hradec Králové hl.n. – Pardubice hl.n.

Vlak Os 6254 nejede v úseku Pardubice hl.n. – Hradec Králové hl.n., cestující mohou využít následný vlak Sp 1798, který zastaví ve všech stanicích a zastávkách jako odřeknutý vlak Os 6254.

Chvíli po půl deváte viděn na kruháči u Koruny evakuační bus Hasičů plný lidi i na stojáka s doprovodem dodávky, oboje pod majáky jelo směrem na hlavák. Patrně cestující z 6252...



(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 15. září 2019 - 21:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2017
Beroun aktuálně plná hala čekajících lidí, nikdo nic neví.
Na Prahu odjela narvaná reginova S6 přes Rudnou s dalkovymi cestujícími od Plzně.


(Příspěvek byl editován uživatelem P11.)
Petr_hradecký
Neděle, 15. září 2019 - 21:39:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 4-2015
A ještě k 221:

Ve 21:08 hod, provoz mezi stanicemi Praha-Uhříněves a Říčany obnoven s omezením - po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5- 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.

Vlak R 727 bude na odjezdu ze stanice Praha-Uhříněves asi 90 minut opožděn.
Vlak Ex 1544 odjel ze stanice Říčany se zpožděním 98 minut.
Vlak R 704 odjede ze stanice Říčany se zpožděním asi 55 minut.
Vlak R 702 odjede ze stanice Strančice se zpožděním asi 10 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Michal
Neděle, 15. září 2019 - 21:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 5-2002
jojo v Uhří to byl 2562, seděl jsem v něm, za přejezdem rána a jiskry sršely hezky. Ještě i ve stanici, když se to asi zkoušel zvednout. Šlo o smeták zadní jednotky, přední snad byl v pořádku?
Petr_hradecký
Neděle, 15. září 2019 - 22:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 4-2015
031 - prodlouženo do 23:00

Uhříněves i Beroun beze změny do 23:59.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 15. září 2019 - 22:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2007
Dnes odpoledne jsem se byl na přejezdu v Uhříněvsi podívat - stahovačka je stále ve směru Praha v úseku cca 200 metrů, na fotkách je to trochu vidět. Stále totiž chybí jeden sloup TV, jinak jsou ale již takřka všechny škody odstraněny...
Neděle, 15. září 2019 - 23:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 7-2017
Podílí se nějak fíra na způsobené škodě?
Pondělí, 16. září 2019 - 08:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7401
Registrován: 8-2007
Podílí se nějak fíra na způsobené škodě?

4,5 násobkem jeho průměrné hrubé mzdy(je-li mu dokázána vina).

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pondělí, 16. září 2019 - 09:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12838
Registrován: 5-2004
Takovej dotaz - ta čuňárna se spojkou bez trakčního vedení - ta byla i před deseti lety kdy se tam začalo budovat (ano, Zdice - Beroun už se buduje desátým rokem...) na tehdejší výhybně Popovice a následně Praskolesy? Už si to nevybavuju, ale ani si nevybavuju že by tamo nastával podobný opakovaný průser jako tady.

Zejména když tato výhybna je na hodně dlouho - minimálně 2 roky protože (snad už) příští rok se bude dělat křížení vlečky a přejezd u cementárny s okolím. Nebo to bude demontováno po skončení stavby zastávky a řešeno "až někdy v budoucnu se to dodělá"?
Pondělí, 16. září 2019 - 09:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 7-2017
Trať 220: úsek Benešov u Prahy – Olbramovice
Počátek: 16.09.2019 08:50/ Plánovaný konec: 16.09.2019 10:00
Porucha lokomotivy vlaku Ex 531.
Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí.
Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí.
-R 707 Vltava Zpoždění vlaků 15–20 minut.
-Ex 534 Jižní expres Ex 1540 Jižní expres R 722 Vltava Os 8266 Os 26117. Zpoždění vlaků 5–10 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
-Odřeknutí Ex 531 Jižní expres v úseku Olbramovice – České Budějovice. Cestující budou přepraveni vlakem R 707.
Pondělí, 16. září 2019 - 10:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 9-2003
@Polanek 668 - tady si myslím, že je špatná návěst pro el. provoz.


podle mne by měla být návěst bez trolejového vedení, nebo stáhnout...
Evidentně se nejede do odbočky. A předzvěst připravit ke stažení v albu také není...
Tady bych to viděl v neprospěch správy infrastruktury...

(Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Pondělí, 16. září 2019 - 11:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2017
ta čuňárna se spojkou bez trakčního vedení
Stejně by tam byla (pp. elektricky nesjízdná) stahovačka.

Evidentně se nejede do odbočky
Vyznačená návěst neříká nic o tom, jestli se jede do odbočky. Říká, že kolej vlevo je bez trakčního vedení.
Pondělí, 16. září 2019 - 11:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12839
Registrován: 5-2004
"Říká, že kolej vlevo je bez trakčního vedení"

No když tam jiná kolej než ta vlevo není tak spíš je "pokračování koleje bez trakčního vedení"

"Stejně by tam byla (pp. elektricky nesjízdná) stahovačka"

Ovšem mohla by být sjízdná alespoň "mechanicky" a ne že se to serve na půl dne...
Petr_hradecký
Pondělí, 16. září 2019 - 14:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 4-2015
Ještě ke včerejší večerní MU na 031 u HK: odkaz

Po včerejší "úrodě" MU dnes aktuálně nic oficiálně hlášeného.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pondělí, 16. září 2019 - 16:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 7-2017
Trať 221: úsek Říčany – Strančice
Počátek: 16.09.2019 15:52/ Plánovaný konec: 16.09.2019 17:52
Odřeknutí vlaků Os 9146 Os 9145 v úseku Strančice – Říčany v odpolední špičce z důvodů eliminace zpoždění vlaků.
Úterý, 17. září 2019 - 05:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 5-2019
Vykolejni Lv ve Vršovicích. Návod souprav na hlavni a podobně silně omezen. Bude sranda po ránu.
Úterý, 17. září 2019 - 06:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 9-2013
Ghost2: Už je. Původně jsem měl jet na České Budějovice rychlíkem v 6:31h, ale po příjezdu rychlíkem od Děčína v 6:10h jsem stihl předchozí rychlik s původním odjezdem v 5:31!
Ve Vršovicích jsem z vlaku zahlédl do sebe zapasované mašinky ř.380 a malou, pravděpodobně 704, v tom šeru jsem detail nestihl zahlednout.
Úterý, 17. září 2019 - 08:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 9-2013
Tak už se to na České Budějovice srovnalo. Rychlík s odjezdem Prahy hl.n. v 6:31h jel už na čas, konkrétně z Olbramovic.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Petr_hradecký
Úterý, 17. září 2019 - 11:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 4-2015
Cosi zahořelo mezi hlavním a Smíchovem kolem 9:30. Provoz již obnoven.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 17. září 2019 - 14:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2018
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
V úseku: Praha-Uhříněves – Říčany
Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení
17. září 2019
14:20
17. září 2019
16:30

Hlavní město Praha, Středočeský kraj

Porucha trakčního vedení.

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz přerušen.

Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz přerušen.


...a R716 vyšívá v Uhříněvsi s utrženým sběračem.

POTŘETÍ...
To už asi není samo sebou, tam bude nějaká pastička na strojvedoucí.
Úterý, 17. září 2019 - 15:01:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 3-2004
Asi tak.
Úterý, 17. září 2019 - 16:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 2-2014
To ale dojel proklatě daleko....[blush]
Úterý, 17. září 2019 - 17:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 3-2004
2,5 km. Velká radost. Zastavit s tím ve stanici, ubyla by nám spousta mrzení.
Úterý, 17. září 2019 - 17:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 10-2008
Jistě jsou na SŽDC se sebou spokojeni, jak to krásně dokázali opravit a poučit se z chyb... Může za to strojvedoucí a nám je to u [zadnice] i kdyby tam každý den vlak vybuchnul... Kdy se dočkáme doby, kdy bude chybět most a zodpovědnost bude opět na strojvedoucím, protože si to měl přečíst v aktualizaci TTP?[angry]
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Úterý, 17. září 2019 - 17:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 3-2006
Nová jednotka LEO Express právě (tažená) projíždí Drážďany směr ČR.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Úterý, 17. září 2019 - 17:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15823
Registrován: 6-2003
Chtělo by to tam nainstalovat značku s tou rukou, co teď ŘSD dává na exity, aby někdo nenajel do protisměru.[crazy]
Úterý, 17. září 2019 - 18:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 6-2016
Poborskiii: Mně to napadlo už včera. Nedávat "ruku" ale příslušnou stahovačku dát na velký reflexní podklad. Vím, že se to tak nikdy nedělalo, ale snad by to nebyl tak velký administrativní problém a cena za několik takových "superstahovaček" by ve vztahu k již způsobeným škodám by byla marginálnější než marginální[biggrin]
Úterý, 17. září 2019 - 18:18:47  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73403
Registrován: 4-2003
R 708 již jede po 2. TK. Sv R 716 už má jiné eso a stojí na nultej, dotčené eso odhazuje 742 do šturcu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 17. září 2019 - 18:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5626
Registrován: 12-2004
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/rychlik-v-praze-strhl-trolej- vlaky-do-rican-nejezdi-40296809
Petr_hradecký
Úterý, 17. září 2019 - 19:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325
Registrován: 4-2015
Trať 064 | V úseku: Mladá Boleslav hl.n. – Mšeno

17:45 - 20:45

Střet vlaku Os 8527 se stromem mezi stanicemi Katusice a Skalsko, provoz zastaven.

V úseku Mšeno - Mladá Boleslav hl.n. a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava.

Zastávka Trnová nebude náhradní autobusovou dopravou obsluhována.

Vlak Os 8558 je nahrazen náhradní autobusovou dopravou mimořádně v úseku Mšeno - Mladá Boleslav hl.n.

Vlak Os 8533 je nahrazen náhradní autobusovou dopravou v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Mšeno.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Úterý, 17. září 2019 - 19:57:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 7-2017
nojo...to je na tom klesání...lesem...[sad]
Úterý, 17. září 2019 - 20:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13010
Registrován: 8-2004
Mol:
"Jistě jsou na SŽDC se sebou spokojeni, jak to krásně dokázali opravit a poučit se z chyb..."
Jasně, lepší je jezdit tři čtyři neděle jednokolejně, aby se náhodou něco nestalo...[crazy][ko]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 17. září 2019 - 20:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8652
Registrován: 10-2003
Hroch: Možná že by to bylo i stabilnější.[biggrin]
Úterý, 17. září 2019 - 20:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 3-2006
Aneb dle klasiky: "Náš ústav se mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně… Kolikrát sestro? …třikrát za deset let." [blush]
Úterý, 17. září 2019 - 20:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 2-2010
Mol:
"Jistě jsou na SŽDC se sebou spokojeni, jak to krásně dokázali opravit a poučit se z chyb... Může za to strojvedoucí a nám je to u [zadnice] i kdyby tam každý den vlak vybuchnul... Kdy se dočkáme doby, kdy bude chybět most a zodpovědnost bude opět na strojvedoucím, protože si to měl přečíst v aktualizaci TTP?[angry]"
D1,čl.3437: Návěstidlo s návěstí Připravte se ke stažení sběrače se umísťuje před nejbližší následující návěstidlo s návěstmi Stáhněte sběrač, Kolej v přímém směru bez trakčního vedení, Kolej ve směru doprava bez trakčního vedení nebo Kolej ve směru doleva bez trakčního vedení na vzdálenost nejméně:...
D1,čl.3438. Není-li možno umístit návěst Připravte se k vypnutí proudu nebo Připravte se ke stažení sběrače (a to ani doplněnou o návěst Zkrácená vzdálenost), musí být tato skutečnost uvedena v TTP nebo o ní musí být strojvedoucí vlaků (PMD) zpraveni písemným rozkazem.

Předpokládám, že ustanovení čl.3437 a 3438 byla splněna. Ovšem spoléhat se, že si to fíra najde a přečte v TTP je opět jen něčí hnusná pastička.
Úterý, 17. září 2019 - 20:23:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 10-2008
Hroch:
"jezdit tři čtyři neděle jednokolejně, aby se náhodou něco nestalo...[crazy][ko]"
Jasně, existují přece jen dvě varianty. Vyloučená kolej, nebo trolej, co urve každý druhý den sběrač[crazy]
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Úterý, 17. září 2019 - 20:32:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2017
Vždyť to není zase tak dlouho, kdy se poroučelo pár sloupů TV k zemi u odbočky Skály. Stahovačka délky okolo půl kilometru a nevím, že by se tam tenkrát něco podobného stalo. Fakt je ten, že odjezd z HoPo na PN a jízda po levé koleji byla nejspíš výraznou ,,upamatovávací pomůckou".
Úterý, 17. září 2019 - 20:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15826
Registrován: 6-2003
Těžko říct, v té Uhříněvsi je to v oblouku na vnitřní straně, kde je navíc PHS, takže místo je tak trochu skryté. A ta oranžová návěst v troleji mi ve srovnání s modrou připadá méně viditelná, na druhou stranu je tam ale i pomalá jízda, takže by to fíry naopak zase mohlo přivést k větší pozornosti.

Nicméně zažil jsem, že jsme jeli tak rychle, že jsem si říkal, zda ten fíra vůbec ví, že je tam pomalá - no brzdili jsme hóódně zprudka, asi až uviděl to zetko, ale ubrzdili. Takže o pozornosti si nedělám iluze.
Úterý, 17. září 2019 - 21:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 1-2006
Ono se to v té Uhříněvsi stalo 6.9., že. Co tam takhle přišroubovat nový stožár a opravit trolej? Je 17. Nebo to snad nejde? Za deset dní?
Úterý, 17. září 2019 - 22:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15828
Registrován: 6-2003
Mělo se prý čekat, až vytvrdne beton v té nové patce TV. Nevím, jak dlouho to má trvat.
Úterý, 17. září 2019 - 22:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 1-2006
Pob: Dnes vypadal vytvrdle. A na fotkách o kousek výš (Nereus 27) z neděle je zřejmě už dávno hotový. Ale třeba je to jako ta známá scénka o vaření vajec natvrdo s Vlastou Burianem.
Středa, 18. září 2019 - 04:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 9-2003
Bohužel podmínky pro beton jsou 28 dní pro dosažení 100% pevnosti. Ale po 10 dnech bych si toto riziko vzal na sebe... Ale mnoho ISO = selského rozumu smrt.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Středa, 18. září 2019 - 07:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3810
Registrován: 5-2002
Ale po 10 dnech bych si toto riziko vzal na sebe...

Nic vám nebrání. Jiní lidé holt mají jinou představu jak trávit volný čas než tím, že něco budou vysvětlovat policajtům a státnímu zástupci.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Regpetrs
Středa, 18. září 2019 - 08:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2007
Co takhle to TV vyvázat ke sloupu u protější koleje. Aspoň smerove by to bylo jakž takž a jistota stržení sběrače by se změnila na určitou pravděpodobnost.
Středa, 18. září 2019 - 08:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 10-2009
Johny11 - přesně tak!
Středa, 18. září 2019 - 10:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 1-2006
Hm, takže správně je, že to prostě nejde. Máme max. 12 dní tvrdnutí, bude se tedy tvrdnout minimálně do 4.10., chvíli to budou drátovat, takže podle dosavadních zkušeností se to ještě tak třikrát strhne a možná i důkladně. Zaděláno na to je, protože tam je na trakčním drátě mimo jiné ještě kotvící úchyt a přes ten se smeták nedostane ani náhodou. Tak pomáhej Pánbu! Možná by se hodila svíčka do kostela...
363084
Středa, 18. září 2019 - 10:13:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2010
možná by se hodili fírové, který koukaj na trať.. Pokud urve sběrač a ještě dojede dalších 2,5 km, nevím co si o tom myslet..
A taky si rozhodně nemyslím, že by o téhle stahovačce byli fírové zpraveni TTP ...
Středa, 18. září 2019 - 13:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3700
Registrován: 9-2003
A jeje, JChQS žije.
NOBLE BRICKS
Středa, 18. září 2019 - 14:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 1-2006
Neboj, nebudu živý věčně, i když to té zubaté rozhodně usnadňovat nehodlám.
Středa, 18. září 2019 - 18:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 9-2003
Jelikož se jedná o patku, která slouží jako mrtvá zátěž, postupoval bych podle následujícího:
- větší patka, aby pevnost po 10 dnech byla dostatečná
- opatření, která by po dobu tvrdnutí přenesla zátěž
- dodatečná dočasná fixace (28 dní, nezaměňovat s jedním furtem) nahrazující účinky patky i za cenu omezení gumokolů
- jako doplněk stahovačku, pro omezení dynamických účinků

ALE a to PODTRHUJI

- pro tyto situace bych měl dávno vypracován a schválen postup, abych nemusel čekat jak idiot 28 dní, pokud bych neměl radost z toho, jak plynou do kasy peníze za opravy několikrát strženého vedení.

Jinak několikrát jsem připravoval postupy, kdy se urychleně na několik dní starý beton kotvily podstatně "výživnější" věci...

Nedivím se, že SŽDC a dráha je tam, kde je. §1 bych postihoval opravdu tvrdě

ad: Johny 11 - váš příspěvek je v rozporu s Vaším citátem

(Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.