Diskuse » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 28. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 28. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 19. července 2019 - 13:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2019
Pryž:
"ad Martin ŽP: údajně zrušen
"
Tak to je škoda. [uhoh]
Sobota, 20. července 2019 - 11:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7542
Registrován: 1-2007
Martin_ben: Díky za vysvětlení!

Tušíte někdo, jestli Kovošrot Barko v Zastávce ještě dnes vozí po dráze? Předpokládám, že alespoň dříve to tak bylo.
Sobota, 20. července 2019 - 13:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 8-2010
Tak Jemnickou nám už brázdí místo singrovky , 810 611-8...
herkules2016l
Sobota, 20. července 2019 - 14:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5553
Registrován: 12-2004
Máš pravdu, jsem na ni před 12tou hleděl. Bývá lepší obsazenost přes prázdniny,než dnes??
Sobota, 20. července 2019 - 14:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2017
Zzz: Bývá lepší obsazenost přes prázdniny,než dnes??
a jaká tedy byla obsazenost?
Sobota, 20. července 2019 - 20:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 9-2007
Mouka: Barko, pokud vím, nikdy po dráze nic nevozilo. Kdysi proběhla zkušební přeprava, ale z nějakých důvodů to nedopadlo. Na koleji vedle Barka se loží pouze dřevo.
Sobota, 20. července 2019 - 20:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 4-2009
šrot se v Zastávce jeden čas určitě nakládal, ale mám pocit jestli v Zastávce ty šroťáky nebyly dokonce dva, nebo jestli to tam nevozily náklaďáky úplně odjinud

jinak v Krahulově od včerejška konečně opraveno. Ale 4819 zase čeká na 24820 zpožděnou už ze Znojma. Tak zase prd :-)
Sobota, 20. července 2019 - 21:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5554
Registrován: 12-2004
Bandita: Jsem tam zahlédl 3 lidí chvíli před odjezdem.
Neděle, 21. července 2019 - 23:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2012
Zzz: 3 lidi? Před 18:00, nebo kdy?? Od Jm, příjezd v 17:49 - 10 osob, odjezd směr Jm v 18:00 - 5 osob. Pakliže nechcete škodit, tak nemystifikujte...
Pondělí, 22. července 2019 - 06:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5556
Registrován: 12-2004
danik: Naučte se číst.Psal sem před 12tou!!!
Jinak těma 5 lidma jste "opravdu pomohl"...[crazy]
Pondělí, 22. července 2019 - 15:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2017
daník:Od Jm, příjezd v 17:49 - 10 osob, odjezd směr Jm v 18:00 - 5 osob. Pakliže nechcete škodit, tak nemystifikujte...
myslím že o nějakém škodění nebo mystifikování nemůže být vůbec řeč. Jestli jelo 3, 5 nebo 10 osob je celkem jedno, holt taková je realita provozu, hmatatelně tam nikdo nejezdí.
Pondělí, 22. července 2019 - 16:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 8-2010
Zdravím. Chtěl bych se v nejbližší době vydat pofotit do Havlíčkova Brodu. Konkrétně hlavně diesely na nákladech. Jaká je s nimi momentálně situace a v jakých časech je možno je potkat? Mn do Humpolce jezdí-nejezdí, Ždírec?? Rovněž bych rád zastihl Rákosníčka a 754 043, ale to je zcela o náhodě. Pokud jste někdo ztama, můžem se domluvit a zajít pak na pivko do Rebela či Čechovky. Dík moc!
Pondělí, 22. července 2019 - 22:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2018
v sobotu večer, tj v 18. z MB, jsme potkali skleník na cestě a byl průhledný jak horské jezero bez živočichů, pokud se tam tedy někdo neskrýval pod sedadly [happy]
Pondělí, 22. července 2019 - 22:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 5-2013
Darwa: Ahoj, já aspoň něco nastřelím, ale jsou tu lidé kteří to znají ještě lépe a věřím, že mě doplní či opraví [biggrin] .. Někdy po ránu by měl jezdí nejčastěji Brejlák do Ždírce (přesně nevím v kolik), do HB se vrací se štěpkama kolem 11 hodiny. Pak by měl brát prázdné štěpky a prý kolem 12:30 opět jet do Ždírce a předpokládám něky odpoledne zpět. Potom mezi 11 a 12 hodinou prijíždí Mn od Žďáru (asi z Bystřice) a co vím tak nejčastěji 1x či 2x Kocour. Pak někdy v týdnu jede pár vozů do Šlapanova ale to blíž nevím [proud] .. A humpolačka je uplně mimo mě .. Ty štěpky teď točí 750.277 [happy] .. Jo a nakonec ty štěpky jezdí jen v týdnu o víkendu myslím nee ..

A u ČD je to o štěstí, 754.043 nejčastěji jako náhrada za cokoli [proud] .. Stejně jako 742.452 [proud] .. Takže dopředu asi nikdo neví ..
Pondělí, 22. července 2019 - 23:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 9-2008
Šotouš 17:Co nám tím básník chtěl říct?[crazy][biggrin][rofl]
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Úterý, 23. července 2019 - 01:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2017
Darva: Humpolačka jezdí každý pracovní den, do Humpolce přijíždí cca ve 14:30. Někdy je zátěž slušná, někdy by to urvala i 810 [happy]. Podle fotek, které sem občas někdo hodí, jezdí kocour i ve dvojčeti, a brejle, někdy též zdvojeně. Prostě podle zátěže. A nebo podle toho, co je v HB k dispozici. Zpátky to jezdí zhruba kolem 16. hodiny. Zátěží bývají nejčastěji plechy pro SCE, a pak pochopitelně dřevo.
Úterý, 23. července 2019 - 07:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 5-2013
Bardotak: on tím asi chtěl říci, že cestou do MB spasl skleník trávy marianky [biggrin].. A pak pak sežral všechny ryby [rofl]..

Myšlenka asi bude cesta Štádlera přes MB, že by Liberec? Ale ani řada ani číslo [proud]..
Úterý, 23. července 2019 - 10:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14539
Registrován: 12-2007
Mouka: K tvému příspěvku upřesním, že:

- na příčinu toho záhadného zpožďování Os vlaku č. 4819 (v situaci, kdy nemohlo jít o čekání v Okříškách na Os 24820, protože ten v předmětných dnech jel včas či skoro včas jsem přišel ještě toho 15. 7. večer (resp. možná bych na to přišel i dřív, ale původně jsem neuvažoval nad variantou, že by mohlo jít o závadu, která je dotčeným subjektům známá již po několik dní; až pak mi došlo, že ČD, a. s., tyto věci běžně zamlčují.)

- Stejná věc se získáváním 15+min. zpoždění se kromě Os vlaku č. 4819 od 10. 7. do 18. 7. (včetně) týkala (v pracovních dnech) i Os vlaků č. 4811 a 4879, které v žst. Krahulov rovněž mají křižování - s Os vlaky č. 4876, resp. 4814 (tato křižování byla vždy přeložena do žst. Okříšky, na rozdíl od křižování Os 4819 x 4848, které v některých dnech - když byl Os 4848 výrazněji opožděn - bylo vyřešeno jinak).

- Nejhorší byla situace u Os 4811, který nejenže získal +18min. v Okříškách (čekání na protijedoucí Os 4876), ale při včasné či téměř včasné jízdě rychlíku č. 664, bylo křižování Os 4811 x R 664 přeloženo z Třebíče do Krahulova = Os 4811 přijel do Třebíče s +25min. (a odjel odtud s +10 min.; křižování s Os 4812 pak překládáno ze Studence do Vladislavi)

- Zpoždění Os 4811 (postupně "přiskakované" z + 10 na +15, pak na +25 min. na příjezdu do žst. Třebíč) bylo v žst. Třebíč směrem k cestujícím zdůvodňováno kvůli "křižování vlaků na jednokolejné trati", nikoliv kvůli "technické závadě na trati".

- Mmch. Martin_ben nemá úplně tak pravdu, že v oněch dnech, kdy byla v žst. Krahulov 1. SK neprůjezdná, nedošlo v této žst. ke křižování dvou Os vlaků. Přinejmenším v jednom případě (16. 7.) se tak stalo (byť, pravda, není to nic moc k chlubení - postavit Os vlak na 4. SK, tedy 1. kolej od budovy, kolej nevybavenou nástupištěm; a pak tam ten Os vlak nechat 21 minut vyhnít kvůli dvojímu křižování).
Úterý, 23. července 2019 - 22:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19565
Registrován: 5-2002
David: není to nic moc k chlubení - postavit Os vlak na 4. SK, tedy 1. kolej od budovy, kolej nevybavenou nástupištěm; a pak tam ten Os vlak nechat 21 minut vyhnít kvůli dvojímu křižování
No ona ta 4. kolej tím nástupištěm tak úplně nevybavená není, je u ní totiž z "opačné" strany peron pro 2. kolej (sice je směrem ke 4. koleji o něco nižší, ale furt lepší než nic). Přitom zorganizovat výstup na opačnou stranu není až zas tak úplně neřešitelné (zejména pokud by šlo o soupravu s centrálním ovládáním dveří), obzvláště když tam ten vlak výrazně prodloužil pobyt.
Takže suma sumárum by do dokonce za určitých okolností k chlubení být naopak mohlo... [ok]
Čtvrtek, 25. července 2019 - 22:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2017
Sobotní zastávka na Jemničce - M 152 0611 Railway Capital a.s.


Pátek, 26. července 2019 - 21:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2013
osobáky v Rantířově...[vypravci]
Neděle, 28. července 2019 - 00:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 4-2009
David:

Os 4811 přijel do Třebíče s +25min. (a odjel odtud s +10 min.; křižování s Os 4812 pak překládáno ze Studence do Vladislavi) no to asi těžko, 4811 a 4812 se křižují v Rapoticích. A pokud se mistr tesař utnul a chtěl napsat 4810 (a ne 4812) tak pokud by měl 4811 10 minut, pořád by se 4810 křižoval ve Studenci. Jednak kvůli přípoji na VM a jednak proto že pak srovná zpoždění v Náměšti, rovněž tak 4810 ho srovná v Třebíči. 4811 by musel mít minimálně 15 minut aby se vyplatilo nechat ho ve Vladislavi.

Mmch. Martin_ben nemá úplně tak pravdu, že v oněch dnech, kdy byla v žst. Krahulov 1. SK neprůjezdná, nedošlo v této žst. ke křižování dvou Os vlaků. Přinejmenším v jednom případě (16. 7.) se tak stalo (byť, pravda, není to nic moc k chlubení - postavit Os vlak na 4. SK, tedy 1. kolej od budovy, kolej nevybavenou nástupištěm; a pak tam ten Os vlak nechat 21 minut vyhnít kvůli dvojímu křižování).
Já nikde nic takového nepsal a neříkal, výslovně jsem uváděl Respektive nemůžou tam dva osobáky křižovat bez nutnosti přestavování na jinou kolej, takže je při ostrém křižování rychlejší vykřižovat v Okříškách nebo Třebíči. aby se toho zase nějaký rejpal nechytal. Nepředpokládal jsem variantu že rejpal neumí číst.

postavit Os vlak na 4. SK, tedy 1. kolej od budovy, kolej nevybavenou nástupištěm;
1) v čem je problém v čase odjezdu osobák přestavit ze 2SK na jinou SK ? (pokud je na to dost času)
2) v čem je v době mobilních telefonů problém zjistit zda v Krahulově do/z osobáku vůbec někdo hodlá nastoupit/vystoupit a vjet tak rovnou na kolej bez nástupiště a nechat dveře zablokované?

a pak tam ten Os vlak nechat 21 minut vyhnít kvůli dvojímu křižování).
1) měl snad lichý Os dostat 45minut v Okříškách ? - ačkoliv se nevědělo jestli vlaky opačného směru vůbec a kdy do Třebíče dojedou?
2) měly snad vlaky opačného směru, poté co se rozjely, dostat dalších 15 minut v Třebíči ?
3) nebo se měla zavést resp. neznámo jak dlouho shánět NAD ?

no prostě ať je to jakkoliv, vždycky je to špatně že? Vždycky jde napsat že to mohlo být jinak, i kdyby to byla sebevětší blbost
Neděle, 28. července 2019 - 10:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 8-2010
Brodacek, Kodl123: pánové, děkuji. Takhle mně to celkem stačí. Rád bych se do HB podíval zítra, jsou očekávány nějaké zajímavosti?
363084
Neděle, 28. července 2019 - 10:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 1-2010
Darwa: zítra rozhodně neočekávej Mn do Humpolce,protože tam ráno začíná nepřetržitá výluka
Neděle, 28. července 2019 - 15:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 8-2010
dnes na trati vítkovický slon a tygr, za chvilku bude točit náklad z Mor.Budějovic na Břeclav.
herkules2016l
Neděle, 28. července 2019 - 15:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 8-2010
363084: herdek, co je to výluku?
363084
Neděle, 28. července 2019 - 16:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 1-2010
tradiční prázdninová, dvoutýdenní
Úterý, 30. července 2019 - 07:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 2-2006
Poněkud mi uniká význam rekonstrukce nástupiště v Horní Vsi. Od nového GVD tam nemá nic zastavovat, tak to jsou opravdu velmi účelně využité prostředky...
Úterý, 30. července 2019 - 09:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14542
Registrován: 12-2007
Videosestřih ze žst. Krahulov, Okříšky a Třebíč, 16. 7. + 18. 7. 2019: https://www.youtube.com/watch?v=uXDiZjQ6IUE

Obsahuje mimo jiné:
- "nekřižování" Os 4814 x 4879 v žst. Krahulov + následné křižování Os 4814 x (tím pádem o 15 min. zpožděný) Os 4879 v žst. Okříšky (16. 7. 2019)

- křižování Os 4819 (stojící po celou dobu pobytu na 4. SK; nekonalo se žádné přestavování z 2. SK, jak chybně předjímá předřečník) po 14 minutách pobytu s Os 4848 (zpožděným o 16 min.); o dalších 7 minut též s R 650; namísto toho, aby Os 4819 logicky dojel až do Třebíče s navýšením zpoždění Os 4848 jen o cca 4 minuty (16. 7. 2019

- situace ze žst. Třebíč 18. 7. 2019 po poledni; od začátku bylo jasné, že Os 4811 bude na příjezdu mít přinejmenším +15min. (čekání Os 4811 v Okříškách na protijedoucí - včas jedoucí - Os 4876), nicméně bylo ohlášeno jen +10min.; v situaci, kdy už bylo jasné, že R 664 jede prakticky včas (= přeložení křižování R 664 x Os 4811 z Třebíče do Krahulova), zaznělo, že zpoždění bude činit 15 minut; až po několika dalších minutách "kápli božskou", že Os 4811 bude na příjezdu opožděn o 25 minut (a to prý z důvodu "křižování vlaků na jednokolejné trati"), resp. na odjezdu o 10 minut.
Úterý, 30. července 2019 - 20:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 4-2009
neděle, 28. července 2019 - 00:54:19
2) v čem je v době mobilních telefonů problém zjistit zda v Krahulově do/z osobáku vůbec někdo hodlá nastoupit/vystoupit a vjet tak rovnou na kolej bez nástupiště a nechat dveře zablokované?

úterý, 30. července 2019 - 09:14:35
křižování Os 4819 (stojící po celou dobu pobytu na 4. SK; nekonalo se žádné přestavování z 2. SK, jak chybně předjímá předřečník)


[crazy]

na YT nemá smysl reagovat jelikož kritiku překroucených faktů autor nepřijímá, zablokoval si mě a dál pouští do světa nesmysly

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin Ben.)
Úterý, 30. července 2019 - 21:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19620
Registrován: 5-2002
David: Obsahuje mimo jiné:
Hele, nechceš se už na to vykašlat...?
Pátek, 02. srpna 2019 - 15:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2019
https://zdopravy.cz/trat-pres-vysocinu-cekaji-miliardove-upravy-v laky-z-brna-do-blanska-nepojedou-rok-32316/

Je smutné, že se do vysočinského hlavního tahu začali sypat peníze až když si to žádá situace. Už to mohlo být dávno hotové a nemuselo se to řešit teď narychlo.
Sobota, 03. srpna 2019 - 17:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 3-2015
Modernizací/opravou už ale řada úseků 230/250 v minulých letech prošla...
Úterý, 06. srpna 2019 - 10:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102
Registrován: 12-2007
Na 47530 směr Kutná Hora a dál jede Vektron ČD Cargo. Za 10 minut odjezd z Kardašovi Řečice [fotic]
Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Úterý, 06. srpna 2019 - 10:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19665
Registrován: 5-2002
her: Je smutné, že se do vysočinského hlavního tahu začali sypat peníze až když si to žádá situace
Je smutné, když si někdo nevšimne, že se tam ty peníze už několik let sypou... [uhoh]
Sobota, 10. srpna 2019 - 22:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 8-2013
Jemnnická dnes...[vypravci]


- ve 12:00 z M.B. do Jemnice 26 osob (+ v Jackově nástup dalších 8 + v Dědicích 2)
- v 16:50 příjezd do Jemnice 10 osob
- v 17:15 odjezd z Jemnice 18 osob (8 pak výstup v Jackově)
- v 18:00 z M.B. do Jemnice 1 osoba
Neděle, 11. srpna 2019 - 18:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1085
Registrován: 12-2012
Pár záběrů z Parního léta při jízdě Telč - Slavonice v podání 310.093: https://www.youtube.com/watch?v=fDnIX33YXc8


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Úterý, 13. srpna 2019 - 06:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 8-2010
Střet s člověkem ve Vesci mezi Mor. Budějovice - Grešlové Mýto vlakem 24831....[smrt]
herkules2016l
Úterý, 13. srpna 2019 - 07:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 8-2010
Žena, ležela přes koleje....Rozpůlená 814.....
herkules2016l
Úterý, 13. srpna 2019 - 09:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 5-2012
https://www.tyden.cz/rubriky/domaci/zena-zemrela-pri-stretu-s-vla kem-okolnosti-se-zjistuji_529548.html
Bw_Ig
Pátek, 16. srpna 2019 - 20:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2012
Tak kancelářskou funkci máme zřízenou. Tak už to můžeme spustit:
https://www.jihlavskadrbna.cz/z-kraje/9358-verejna-doprava-vysoci ny-centralni-dispecink-ohlida-navaznost-spoju.html?fbclid=IwAR0Wx o8c0-2sI4QPG1uvQ9MD7kueuKBi23aFouvA1ZlUNa3QPcEJjVGuqDg
Sobota, 17. srpna 2019 - 10:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 3-2005
Na Vysočinu směřuje náklad 2x 363.5 + 18 Shimms, v 10:40 projel K. Řečicí.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 08:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 12-2007
zvláštní vlak na vinobraní Praha - Znojmo a zpět
https://nostalgickevlaky.cz/s-bardotkou-na-historicke-znojemske-v inobrani/
Pondělí, 19. srpna 2019 - 19:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2007
Jak často mají ČD za povinnost čisti vagóny? Dnešní Rožmberk 16:34 z Třebíče se nečistil už hooodně dlouho :-(
Pondělí, 19. srpna 2019 - 20:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2018
Hanz_11: Rychlíky by se měly čistit v každé cílové/výchozí stanici. Na druhou stranu, je to asi věc dopravce, pokud to není smluvně podchyceno s MD.
Úterý, 20. srpna 2019 - 22:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 11-2014
Banát Expres 2019 při krátkém zastavení v Havlíčkově Brodě :
https://www.youtube.com/watch?v=qOjePC9RYR8
Středa, 21. srpna 2019 - 21:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2013
Pár obrázků z dnešního odpoledne [vypravci]



[satan][fotic]Můj kanál na YouTube zde [fotic][satan]
850.015
Středa, 21. srpna 2019 - 22:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 2-2012
machal41: krásná práce, jsem rád, že můj postřeh ze sledovačky někdo zvěčnil [ok]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 08:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 8-2010
850.015: kdyby byl nějaký takový postřeh i dnes...[wink]
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 13:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2017
V 13:15 projely Židenicemi z depa na jih spřažené bleskovky 754.012 a 754.023.
Takže asi návoz pro oba dva dělničáky na trati 240?
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 15:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 8-2010
Na 4816 je psána 750 712, 4834 má 754 012. Takže ta 023 asi jede 1731, aby se navezla do Veselí.
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 17:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2013
850.015: Díky! [happy] No nebýt toho postřehu, tak by u mě včera vůbec žádná fotka nevznikla. Díky za něj. [ok] [happy]
[satan][fotic]Můj kanál na YouTube zde [fotic][satan]
Pondělí, 26. srpna 2019 - 05:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 4-2003
Jak je na tom Banát dnes? Jede načas? ...veřejný vlak to asi není, nenašel jsem - Ex 10056

Díky za info.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Bw_Ig
Pondělí, 26. srpna 2019 - 06:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 7-2012
Aktuální informace - havlíčkův brod, teď.
Pondělí, 26. srpna 2019 - 14:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14547
Registrován: 12-2007
Pro ty, kteří by chtěli ve čtvrtek 5. 9. použít rychlíku linky R11 přes území Kraje Vysočina, upozorňuji na to, že v případě tří párů rychlíků (R 668/666/664, resp. 661/663/665) budete zasaženi hned dvěma výlukami - nepřetržitou 7denní výlukou s NAD za rychlíky mezi Brnem a Náměští + denní výlukou s NAD za rychlíky v úseku Jihlava - Počátky-Žirovnice.

Takže v Brně do autobusu NAD, v Náměšti z tohoto autobusu do vlakové soupravy; v Jihlavě z vlakové soupravy do autobusu NAD, v žst. Počátky-Žirovnice opět z autobusu do vlakové soupravy.

Taktéž upozorňuji, že kdo spoléháte na nasazení vozu Bbdgmee na lince R11 (např. kvůli elektrickým zásuvkám atd.), tak v úseku přes Kraj Vysočina v posledních dnech jezdí přinejmenším dvě soupravy bez tohoto vozu (namísto toho jezdí dvě "bédéeska" namísto obvyklého jednoho).
---------------------------------------

V 10/2018 již počtvrté za poslední 4 roky začne rekonstrukce výpravní budovy žst. Třebíč: https://www.trebic.cz/vypravni-budova-na-trebicskem-nadrazi-projd e-opravou/d-42677

Předchozí tři "začátky rekonstrukce": "2014 - 2015 coby součást výstavby tzv. přestupního terminálu"; "2017 s tím, že přízemní přístavba bude zbourána a nahrazena novostavbou"; "2018 s tím, že ona přízemní přístavba bude přestavěna do nové podoby"; pro připomenutí těchto nesmyslů z dílny ""betonu pro dálnici" viz odkaz.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Pondělí, 26. srpna 2019 - 17:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 11-2014
Krátké video z ranní jízdy Ex 10056 Banát , v čele s "Belgičankou" 365 003-3 , přes Vysočinu :

https://www.youtube.com/watch?v=GfxsaDeWVsI
Úterý, 27. srpna 2019 - 07:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14548
Registrován: 12-2007
... a toto je také [bomba] https://trebicsky.denik.cz/zpravy_region/novy-jizdni-rad-uplne-zm eni-navyky-cestujicich-vlakem-20190827.html

dále se vedou jednání, která ještě nejsou ve finále ohledně nočního osobního vlaku, jenž zatím odjíždí z Brna denně ve 22.45 a v konečné stanici Třebíč je minutu po půlnoci. Kraj jako objednavatel dopravy ho chce výrazně omezit. Do Třebíče zřejmě bude od prosince zajíždět jen v pátek a v sobotu. Jiné dny má končit v Náměšti. Přitom jde o spoj „poslední jistoty“, jímž se do druhého největšího města Vysočiny dostanou lidé, kterým například při cestě z větší dálky ujedou jiné spoje. „Stále s třebíčským starostou Pavlem Pacalem o tento noční spoj bojujeme ze všech uvedených důvodů,“

Nějak pan Betonprodálnici do článku zapomněl uvést, že onen starosta Pacal je zároveň náměstkem hejtmana Kraje Vysočina - tedy jedním z čelních představitelů toho samého kraje, který chce ono omezení provést (přičemž ještě v návrzích z roku 2017 toto omezení uvedeno nebylo, tzn. Kraj Vysočina s ním přišel až v průběhu Pacalova "náměstkování").

Vůbec, zajímavá chronologie:
- 2010 - 2016: P. Pacal místostarostou Třebíče
- od 2016: P. Pacal se stal náměstkem hejtmana Kraje Vysočina; aby neměl dvě placené funkce, rezignoval v Třebíči na funkci místostarosty a zůstal jen řadovým zastupitelem (z uvolněné funkce přešel na neuvolněnou)
- rok 2018: ten samý P. Pacal kandiduje coby lídr (= kandidát na starostu/místostarostu) příslušného uskupení do třebíčského zastupitelstva
- přestože stran tvořících koalici je více a nabízí se možnost mít starostu nadále z KDU-ČSL či nově z ANO (kteří jsou součástí koalice rovněž a jejichž lídří žádnou další placenou politickou funkci nemají), je dojednáno, že starostou se stane právě P. Pacal (přestože jeho uskupení nezískalo nejvíce hlasů ze stran zapojených do následně vzniklé radniční koalice)
- dotyčný si však zároveň ponechává i svoji druhou placenou funkci - náměstka hejtmana Kraje Vysočina; od té doby tzv. sedí na dvou placených židlích.

P. S. Zatím poslední z mých zkušeností s Os 4856, a to ze čtvrtka 1. 8.: do Třebíče nás přijelo cca 15. Mmch. Uvážím-li, že před Náměští bylo ve vlaku např. 30 cestujících, tak aby Kraj potom nebyl překvapen, že jich do Náměště nově přijíždí tímto posledním vlakem jen 15 a ne dosavadních 30.

P. S. č. 2: Když jsem psal v květnu (odpověď jsem sem kopíroval) podnět Kraji Vysočina ohledně tohoto pozdně-večerního spoje, připomínal jsem mimo jiné, že z některých směrů jízdy reálně jde o nutnost odjezdu ne o dvě, ale o 3 - 4 hodiny dříve.

Protože (v bezvýlukovém stavu; ne v letošním specifickém roce ve smyslu "celoroční výluka v Brně hl. n.) Os 4856 coby "poslední spoj v daném směru jízdy" může i déle vyčkat na zpožděný expresní spoj od Prahy/Pardubic či na Sp vlak od Kyjova apod.

zato Os 4854 o 2 hodiny dříve nikoliv (ostatně, v daném směru mezi Brnem a Náměští nejde o "poslední spoj téhož dne"), tzn. nespoléhat na příjezd do Brna expresem ve 20:21 h či vlárským Sp vlakem ve 20:33 h, protože při jejich vyšším zpoždění už nastane předpůlnoční "vyhnití" v Náměšti n/O. = z východních Čech či Slovácka pro jistotu odjíždět o 3 h dříve než dosud pro zajištění "jistoty dojezdu do cíle", aniž by hrozilo "vyhnití přes noc" či nutnost si zajišťovat odvoz z Náměště.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Bw_Ig
Úterý, 27. srpna 2019 - 14:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 7-2012
Sem se štrůdl už nepodává, dnes výjimka.
Středa, 28. srpna 2019 - 11:48:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 6-2016
David: Podobným vývojem jako Os 4856 si prošel i R 965 Praha – Havlíčkův Brod s odjezdem ve 22 hodin z Prahy. Když byl v roce 2009 zaveden, tak jezdil v celé trase každý den. Před rokem 2009 jezdil v této časové poloze noční rychlík Panonnia a také osobní vlak. Pak v roce 2012 byly v úseku Čáslav-Havlíčkův Brod omezeny jízdy na pátek a sobotu s tím, že protijedoucí rychlík ve 4 ráno do Prahy v pracovní dny byl v úseku HB-Čáslav zcela zrušen. Teď je rok 2019 a R 965 bude v úseku Čáslav-HB zrušen bez náhrady. Poprvé v historii pojede poslední spoj z Prahy do Havlíčkova Brodu ve 20:44 všechny dny v týdnu. [ko]

Obávám se, aby obdobný vývoj v budoucnu nepotkal i Os 4856 v úseku Náměšť nad Oslavou-Třebíč.
Středa, 28. srpna 2019 - 12:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3915
Registrován: 3-2010
Poprvé v historii pojede poslední spoj z Prahy do Havlíčkova Brodu ve 20:44 všechny dny v týdnu


Za komančů myslím jezdil "flamendrák" každý den, do Brodu přijížděl kolem půl jedné ráno