Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 27. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Ostravsko do 27. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 06. srpna 2019 - 17:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724
Registrován: 2-2006
Ic540:
"Ale vlakem nevím nevím.
Byť hlavní hvězda posledního čísla Unucka v nejoptimističtějším čtrnáctideníku na světě Železničář to opět zmiňuje... [crazy]"

Budoucnost železnice je také ve vodíku
Jsem si vědom současných technických limitů a vím, že jediný dostupný vlak na vodíkový pohon by mohl být zhruba v konfiguraci současné jednotky RegioPanter a pravděpodobně vývojově nic novějšího nebude během příštích osmi až deseti let k dispozici na trhu. Budeme tedy hledat tratě, na kterých by vodíkový vlak měl smysl. Konkrétně se velký potenciál nabízí na Opavsku. Já vidím výhodu vodíkového vlaku v tom, že může jezdit kdekoli. Pokud by se správce infrastruktury rozhodl některou neelektrizovanou trať třeba elektrifikovat, tak tyto soupravy klidně přesuneme jinam. Byl by to takový „univerzální push-pull“ na trochu jiný způsob.
Úterý, 06. srpna 2019 - 19:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4272
Registrován: 6-2008
Semolina: Co dodat. Hvězdné války / o Karkulce / o tramvajce ...?
Že zrovna my musíme mít na postu náměstka pro dopravu snílka...

Jo. I tramvaj z Karviné přes Havířov do Ostravy pojede.
Já tomu věřím.
V Havířově se kvůli tomu chystá právě přesun kolektoru pod středovým pásem hlavní třídy skrz celé město skoro od vlakáče až po Merkur ozeleněným za nemalé peníze EU do čerstvě opravených chodníků po bocích středového pásu v délce několika kilometrů a místy osázených novým nádherným stromořadím...
Dokončení obchvatu města Havířov potřebné pro tyto fiktiónní projekty se také blíží ke zdárnému konci a je naplánováno již na rok 2122...[crazy]
Fousatí pravnuci si již připravují mávatka, lampióny a uvazují červené šátky. Zdá se. Že vše vypukne každou chvíli... [happy]

Ještě že s tím vodíkem počítá začít zrovna na Opavsku.
Je tam takový ústav/penzión.
Kde se takovými problémy s povděkem a pokyvováním hlavou často zabývají........

A ještě že mám jako většinou dobrou náladu a tak pro její zlepšení se proto ještě jednou odeberu přečíst si tištěnou verzi ambiciózního čtrnáctideníku ŽELEZNIČÁŘ... [andel]

PS: Přečteno. Zítra vyrazím do oblasti Havířova Suché v naději že spatřím osobní vlak jedoucí rychlostí cca 80 km/h jedoucí bez zpoždění po nové trati, která prošla asi 30 každoročními výlukami za posledních 15 let.
Kdy se určitých stříhání pásek účastnil i zmíněný náměstek jako předávání zastávky Střed třeba...[kecal]
Úterý, 06. srpna 2019 - 20:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 6-2008
A info od agentury JPP z Karvinej. [happy]

Po totalni přestavbě miasta Hajcman City a jeho bulvaru. [happy]
PrY ta tramvajka pojede zavratnou rychlosti poddolovanym uzemim.
V miste kdy bude mijet dul ČSA, ten pujde vYdět bo je velky jak cyp si však nevšimnete na druhe straně toho nekolikahehtaroveho golfoveho hřišče, jak rychle to pofrči ta...[tramvaj]
V Suchej Gornej kvuli ní rozryjou tak krásně opravene cesty včetně těch dvou novych kruhaču v centru...[ok]
Potom kompletně zryjou Prostřední Suchou...
Před příjezdem do Bezručova, Horníkova, Šešumblu či jak se to bude v roce 2155 jmenovat ten současný Havířov se postaví v místě zastavky Střed nový pevny most pro [tramvaj] co kvůli tomu kurva byla vyluka bo to nešlo zaroveŇ zrobit ze zastavkou...

Včil přišla za mnu roba do obyvaku a pravi co se tu kurňa krutiš.???
Dyť to nemosi vyjit tak draho ta [tramvaj]...
Bo može byt tež na ten vodik když ho bude dost. No ni???
Neni třeba toho dratu ani slupy. [coze]
To mám ale chytru robu. [happy]
Zas mě dostala. [wink]
Ještě že je i rozumna a na 🍺🍺🍺 mě poslala... [ok][rofl][wink]
Radši idu...

Pokračovani přyšče... [crazy]
Úterý, 06. srpna 2019 - 21:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 12-2007
Ic540 že budeš ještě před západem slunce ojíněný tak, že vyjadřovací schopnosti budou na úrovni blízké dementa... No ještě že vím co sneseš. Ale raději ty rozumy nech na ráno.[ok]
Úterý, 06. srpna 2019 - 21:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 12-2007
Ladis Kunčická trafika si dle mého soudu zaslouží minimálně stejnou památkovou ochranu a péči jako profanované Dolní Vítkovice! Težní vež se zachová, v familiblokach se ještě stále někde žije, staré hospody/kantýny už nefungují a unikátní trafika, kde se na šichtu i ze šichty přelilo hafo havířů denně, je stejně z historického hlediska cenná jako jiné věci. A druhá taková už není a nebude.
Středa, 07. srpna 2019 - 08:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10460
Registrován: 12-2009
Trafika, Kunčičky, mašinky, lanovky...
https://www.youtube.com/watch?v=FjqIpRPImNo
Kdyby ji měli bourat, tak snad někoho napadne ji přemístit pod Landek nebo do DOV.
Středa, 07. srpna 2019 - 14:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4274
Registrován: 6-2008
Ohl: [ok]
Havířov už začali rozebírat před pár roky.
Odvezli nám směrník z před nádraží do Ostravy... [wink]
Středa, 07. srpna 2019 - 20:53:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4275
Registrován: 6-2008
https://karvinsky.denik.cz/z-regionu/vlakem-a-busem-az-na-sovinec -20190807.html

Zajímavá nabídka a velmi dobře popsáno... [ok]
Bugear
Středa, 07. srpna 2019 - 21:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771
Registrován: 8-2005
Semolina:
"Myslím, že na letošní rok bylo plánováno, že budou na trati 321 (opavská větev) ve stanicích a zastávkách dosazeny elektronické informační tabule - nastal odsun? "
Letos jenom projekt (už se zpracovává), realizace se předpokládá příští rok.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Středa, 07. srpna 2019 - 22:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7727
Registrován: 2-2006
Poslední dobou se to takovými jednodenními výlety jenom hemží[ok]. Na stránkách KODISu je i zmínka a výletu na Slezskou Hartu, viz Pojeďte na výlet na Slezskou Hartu.
Středa, 07. srpna 2019 - 23:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10461
Registrován: 12-2009
Něco takového by mělo být víc propagováno. Těch možností se nabízí víc.
A třeba vydat jízdní řády takových spojení, s mapou a zajímavostmi, kde by mohli umístit své reklamy místní hospodští atd.
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 17:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4276
Registrován: 6-2008
Ohl: Přesně tak. Takže takový spěšný o víkendu do Mostů u Jablunkova by se hodil...[wink]
To by ty hospody nestíhaly...[crazy]



Na Hranečníku plno. Jsem se naštěstí dnes natěsno vlezl.
Že by časem vyrostl parkovací dům...?[wink]
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 21:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7731
Registrován: 2-2006
Ohl:
"Něco takového by mělo být víc propagováno. Těch možností se nabízí víc.
A třeba vydat jízdní řády takových spojení, s mapou a zajímavostmi, kde by mohli umístit své reklamy místní hospodští atd."
Třeba jako dnešní akce v Mostech, která se povedla[proud][ok].
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 21:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7732
Registrován: 2-2006
Ic540:
"Na Hranečníku plno. Jsem se naštěstí dnes natěsno vlezl.
Že by časem vyrostl parkovací dům...?[wink]"
Jak to na Hranečníku vypadá v době mimo letní prázdniny (mimo dovolené)...?
Pátek, 09. srpna 2019 - 07:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10462
Registrován: 12-2009
To je v poslední době jedno. Plné, sem tam jedno místo.

Akcí v Mostech, jak je z cedule na nádru patrno, je hodně.


spěšný o víkendu do Mostů u Jablunkova by se hodil
Ten už tam jezdí, ale nezastavuje. Asi se Unuckovi nikdo nezmínil o takové potřebě.[wink]
Pátek, 09. srpna 2019 - 08:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7734
Registrován: 2-2006
Ohl: Akcí v Mostech, jak je z cedule na nádru patrno, je hodně.
Až mě překvapilo, jak nabité programem je léto v Mostech[ok].
Pátek, 09. srpna 2019 - 09:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10463
Registrován: 12-2009
K tomu další obce nebo horské chaty, kde je taky skoro každý týden něco.
Akorát Ostravákům to nikdo neřekne a tak nenaplní vlaky i bez Sp navíc.[wink][proud]
Pátek, 09. srpna 2019 - 13:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 6-2008
https://zdopravy.cz/moravskoslezsky-kraj-vypsal-soutez-na-lety-z- ostravy-provoz-ma-zacit-letos-32600/

Ohl: Tak my k vám tedy nepřijedeme... [happy]
No ono na ten spěšný stejně nezbyde.
Musí se utratit peníze jinde.
Za každou cenu...[uhoh]
Pezos
Pátek, 09. srpna 2019 - 14:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 4-2014
Relay na O. Střed po stěhování znovu otevřen, na jeho původním místě už je stavědlový přístroj z Brantic a pilně se tam pracuje.
Pátek, 09. srpna 2019 - 17:03:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10465
Registrován: 12-2009
Tak my k vám tedy nepřijedeme
Ostravák je na konečné pod horama za hodinu deset přestupem.
Havířovák je na konečné pod horama za hodinu deset s přestupem.
[wink]
Výchozí stanice hl.n. a Havířov.
Pátek, 09. srpna 2019 - 17:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7735
Registrován: 2-2006
Pezos:
"Relay na O. Střed po stěhování znovu otevřen, na jeho původním místě už je stavědlový přístroj z Brantic a pilně se tam pracuje."
Dnes ráno byla na ČT24 reportáž z vykládky stavědlového přístroje z Brantic v obvodu nákladového nádraží.
Pátek, 09. srpna 2019 - 17:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7736
Registrován: 2-2006
Ohl:
"K tomu další obce nebo horské chaty, kde je taky skoro každý týden něco. "
Jojo, dneska Lomná dolina, URSUS, Jablunkov, Bukovec, Hrčava...[proud][ok]
Sobota, 10. srpna 2019 - 08:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10466
Registrován: 12-2009
Co bylo v Ursusu?
Na kole nebo jinak?
Sobota, 10. srpna 2019 - 10:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4278
Registrován: 6-2008
Ohl: Bavíme se o Spěšném Svinov Zábřeh Vítkovice Havířov atd.
Jinak přidej z Dubiny či Výškovic 30 minut tramvají a něco na přestup.
Pokud by R Ostrava Žilina zastavovaly v Mostech tak určitě plus.
EX 1. Nevím jak by se tvářili cestující Čechy Slovensko.
Ale ten spěšný by obsahoval více cílů a jel jinou trasou.
Stavěl by třeba v Bystřici. Přestup Nýdek a Čantoryje.
Ale i třeba Bocanovice kde také vystupuje nemalá část turistů.
Proto by byl ten spěšný podobně jako na Frenštát přínosem.
A to do Frenštátu jede každou hodinu taky osobní komu nevyhovuje čas SP. A proto také jede trasou přes Vítkovice.
A to nemluvím o lince busu 980. Ale to jen tak na okraj...
Byla na to téma zahájena diskuze s krajem.
Já jsem jako jeden z mála připomínky i náměty k JŘ podal... [wink]
Sobota, 10. srpna 2019 - 13:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10468
Registrován: 12-2009
Já jen hodnotil časy. Ty jsou do lesa z Havířova i Ostravy stejné i s přestupem. Takže až bude zaveden přímý víkendový z Ostravy na Ostravici, bude čas začít bojovat za přímý i z Havířova do Mostů, ať se časy zas srovnají.[wink]

Jasně, že vždy se musí připočítat čas dojezdu na nádr. To ovšem nejde, neboť ho má každý jiný.
Sobota, 10. srpna 2019 - 14:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13111
Registrován: 11-2002
Náležitosti na vlak do Ostravice vezmeš kde? Uhneš tam současný Sp do Frenu nebo něco extra?
Sobota, 10. srpna 2019 - 16:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4281
Registrován: 6-2008
Jena : [ok]

Ohl : Dnes je obrazně řečeno souprava zakonbinována do oběhu.
Ale přímo do vlaků do Ostravice se snad dočkáš/me.
Po reko 323 a 324...[wink]
S tím se prostě počítá... [ok]
Sobota, 10. srpna 2019 - 16:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10469
Registrován: 12-2009
Uhneš tam současný Sp do Frenu
To by asi bylo nejlepší vzhledem převažujícímu počtu lidí tím směrem. Do KpO by místo něj jela 814. Případně i do FpH, než by se vrátila, jeden oběh O-FnO-O by udělala souprava od Sp.
Neděle, 11. srpna 2019 - 04:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2011
Ohl:
Těch oběhů by muselo být více než jeden. A proč by případně jela 814/914 jen do KpO?

(Příspěvek byl editován uživatelem strojvudce88.)
Neděle, 11. srpna 2019 - 07:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10470
Registrován: 12-2009
U toho Sp nevím, kolik lidí jezdí dál za Kunčice, ale obecně platí, že dál je frekvence slabá.

Vůbec by nevadilo i dnes, kdyby většina dnešních vlaků byla v 814. No, lépe v samotné 842, aby aspoň částečně byla využita ta stovka u Frýdlantu.
Neděle, 11. srpna 2019 - 09:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13115
Registrován: 11-2002
To by asi bylo nejlepší vzhledem převažujícímu počtu lidí tím směrem - tak to i souhlas. Jen by se pak musely asi překopat oběhy, souprava Sp pak točí na 323 přes den i další vlaky, takže nechat ji hnít v Ostravici by asi bylo špatně. Nechat ji dělat pendle FNO - OS je blbost.

Do KpO by místo něj jela 814 - zhledem k tomu, že do Frenu jinak jezdí vše ostatní, i kdyby nejelo nic, ten vlak na Ostravici si lidi najde na 100%, do Frenu holt pojedou jiným spojem. Na tyhle vlaky se dostanou (byť co dvě hodiny) i lidi ze Svinova/Vítkovic, byť s přestupem v O.K. Ta 814 do KpO (aby se stihla vrátit) by asi taky stačila, pro ty, co holt "musí" jet zrovna tím jediným do Ostravice. Ale i kdyby nejela, jak píšu, můžou je o půlhoďku dřív či později, bez přestupu..

Ono lze obecně pozorovat, že doprava v kraji je dobře propracovaná a bohatá, ale zajména ve všední dny. O víkendech tam jsou rezervy a je to škoda. Přitom náležitosti na to jsou, jen je umět efektivně využít. Lidi dnes mají zájem o výlety, rekreaci, zábavu, to není jako kdysi, že "hlavně se dostat na šichtu a zpátky".
Neděle, 11. srpna 2019 - 11:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10471
Registrován: 12-2009
Překopat oběhy se bude muset tak jako tak, až budou (zda budou) nové soupravy, co by měly jezdit jen Ostrava-FnO.

Samozřejmě, nechat stát soupravu by byla blbost.
Od toho Sp by se oddělila 842, vozy by nechala v Ostravici, přes den by mohla jezdit FnO-FpH od přes prázdniny končících ve FnO vlaků, co normálně jezdí trasu Ova -FpH bez přestupu. Ušetřilo by se za spotřebu 754(750)i za DC s třemi skoroprázdnými vozy do kopců.
A večer by se vrátila do Ostravice, vzala vozy a byl by na světě i Sp z hor do Ovy.

A ať nežeru[proud]-za ušetřené € na naftě by mohl být zaveden slon z Havířova do Těšína jako přípij k rannímu R, co by stál v Mostech a na znamení i v Bystřici.[wink][lol]
Pezos
Neděle, 11. srpna 2019 - 12:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 4-2014
Jena:
"Ono lze obecně pozorovat, že doprava v kraji je dobře propracovaná a bohatá, ale zajména ve všední dny. O víkendech tam jsou rezervy a je to škoda. Přitom náležitosti na to jsou, jen je umět efektivně využít. Lidi dnes mají zájem o výlety, rekreaci, zábavu, to není jako kdysi, že "hlavně se dostat na šichtu a zpátky"."
Na takové hovadiny nejsou peníze, ty jsou potřeba na dotování letadel.
Madusan
Neděle, 11. srpna 2019 - 17:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 2-2007
Lidi dnes mají zájem o výlety, rekreaci, zábavu, to není jako kdysi, že "hlavně se dostat na šichtu a zpátky".
A proto se třeba v Ráztoce 3 x rozšířilo parkoviště a i tak bylo úplně plné dneska. A jak jsme minule jeli vlakem v ideální dojezdový čas tak nás ve Vítkovicích vystoupilo my + dalších 5.Doba narvaných nedělních odpoledních vlaků z Beskyd je pryč, a je otázka o kolik by Vaše teorie stran Sp. na Ostravici navýšila počty cestujících...
Neděle, 11. srpna 2019 - 18:27:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13117
Registrován: 11-2002
Madusan: do Ráztoky jede přímo prd a co nejede přímo, je pro ty, co mají na výběr, jako by nebylo. Ani se jim moc nedivím. Rozhodně nemá cenu zavádět přímé spoje do všech různých míst, ale ten Frenštát, Ostravice a Mosty potenciál mají. Jinak asi nic... Vlasně jo, Štramberk, ale s tím se snad počítá, ne?!
Garfield
Neděle, 11. srpna 2019 - 21:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13012
Registrován: 10-2004
Madusan:
Doba narvaných nedělních odpoledních vlaků z Beskyd je pryč
Nedávno mi ve Frýdlantu n/O cca o 15 minut ujel vlak, tak jsem se rozhodl jet na kole až do Karviné. V Karviné jsem byl o pár minut dřív, než kdybych jel tím vlakem. [auto] je pak ten rozdíl samozřejmě propastný. Dokud bude stav žeelzniční infrastruktury a provozovaných vozidel na tratích 322 a 323 tak tragický, jako je v současnosti, tak se rozhodně počet lidí ve vlaku nezvedne. Pokud jedu na pěší turistiku, tak do oblasti Čeladné a Ostravice už jedině autem.
Pondělí, 12. srpna 2019 - 10:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282
Registrován: 6-2008
Jena : [ok]

Ono to v podstatě stačí a paradoxně do zmíněných míst budou jezdit přímé vlaky.
Počítá se se zrychlenými do Frenštátu a Val Mezu.
Přímými do Ostravice.
Přímé na Štramberk by měly také být. První vlaštovka už v prosinci.

Zbývají Mosty. Tam těch možností se jeví více jak to řešit.
No ten jeden spěšný by se to nepo[zadnice]o kdyby jel.

Navázat na R či jiné vlaky něco do Jeseníků se už dít začalo...

Jediná potíž může být způsobena kolegou Ohl[crazy].
Za každou cenu chce zabránit, aby tam vstoupila noha Ostraváka co by přijel oním spěšným třeba i bez nutnosti přestupu bude li mít pěšky kousek Vítkovice nebo Zábřeh... [wink]
Pondělí, 12. srpna 2019 - 12:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10473
Registrován: 12-2009
potíž může být způsobena kolegou Ohl .
Za každou cenu chce zabránit, aby tam vstoupila noha Ostraváka co by přijel oním spěšným
[biggrin]
Jo, ten má možnost tak maximálně zabránit tím, že si lehne na koleje. Ten, co má možnost se aspoň zmínit na nějaké poradě už nějaký takový počin, třeba zastavování R v Mostech, už navrhnul?[wink]

Nikdo nebrání Ostravákům jet přímým R nebo Os do té části, kam téměř nejezdí. Ani autem. Brání tomu jen jejich nevědomost.

proto se třeba v Ráztoce 3 x rozšířilo parkoviště
To je vidět i jinde. Doba přestupů na bus od vlaku je asi pryč a nezmění to ani Sp. Ty mají opravdu naději jen do zmíněných destinací.
Do Ráztoky kromě pár výjimek busy jako přestup od vlaku nepoužitelné.
Je to vidět i jinde. Busy třičtvrtěprázdné, parkoviště plné. Pokud kraj a busodopravci s tím nic neudělají, je to nejlepší cestě k zrušení, až začne zas krize.
Tzn.propagace jednodenní Odisky, možnost větší přepravy kol běžnými buslinkami, zajištěné přípoje od vlaků.

o 15 minut ujel vlak, tak jsem se rozhodl jet na kole až do Karviné. V Karviné jsem byl o pár minut dřív
Ale není každý Szurkowski jako ty[wink][proud] Když je víc lidí na zastávkách, dá se vyhrát i nad busem třeba z Lomné při souběžném vyjetí.

Třeba Frýdlant-Karviná -tam si není na co stěžovat. Přípoje do pár minut a bez rychlejší trati 322 to dřív nepůjde. Ani po zvýšení rychlosti na 320 a 323, to udělá jednotky minut. Protože sakmar...

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Pondělí, 12. srpna 2019 - 15:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7740
Registrován: 2-2006
Ohl:
"Co bylo v Ursusu?
Na kole nebo jinak?"
Na kole, až bude víc času, budou i obrázky[wink].
Pondělí, 12. srpna 2019 - 15:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13120
Registrován: 11-2002
Jediná potíž může být způsobena kolegou Ohl[crazy]. Za každou cenu chce zabránit, aby tam vstoupila noha Ostraváka co by přijel oním spěšným třeba i bez nutnosti přestupu bude-li mít pěšky kousek Vítkovice - objektivně nutno přiznat, že Ohl už ten Sp po 321 na Mosty i připustil, ale podmínil to přímým vlakem po 323 na Ostravici. Tak snad... [lol] A bude-li obojí, bude to jen dobře. [happy]
Pondělí, 19. srpna 2019 - 14:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10479
Registrován: 12-2009
Před 2.dny vyšel článek o zde probíraném.
A dává mi za pravdu ohledně známosti míst v horách. Jiné, než kolem Ostravice neznají.[wink]

Také v Beskydech jsou turisticky méně exponované a přitom zajímavé lokality.
„Třeba Horečky, Bílá, Bílý kříž a Bumbálka se spoustou tras s krásnými výhledy nebo Masarykovo údolí.
Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/beskydy-jeseniky-turiste-prad ed.A190815_495569_ostrava-zpravy_jaga

Zajímavá diskuze o busím propojení, zároveň svědčící o neznalosti možných okruhů použitím hromadné dopravy.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 21:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7745
Registrován: 2-2006
Padesát let stála u olomouckého depa. Historickou parní lokomotivu převezli do muzea v Ostravě

Zanedbaná nádraží se postupně mění. Do pěti let do nich přiteče 10 miliard
Úterý, 20. srpna 2019 - 10:56:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13135
Registrován: 11-2002
Ohl: Tak ono se tam hlavně srovnává počet návštěvníků Beskyd a Jeseníků. Logicky budou Beskydy hrát prim, jsou blíže, vede k nim dálnice/rychlá železnice... Pravda, zmíněná místa jsou z okruhu spíše k Ostravici, ale je otázkou, zda je to záměr, nebo náhoda. Když se to ale vezme - hlavně oblast Bílé si vybaví lidi asi nejvíce, vyznavači jak zimní, tak letní turistiky. Trojmezí u Mostů je už tak trochu, jako ty Jeseníky vs. Beskydy. Ale tady je to i o popularizaci, nabídce, dostupnosti a tak. O čem se dnes nepíše/nemluví/nestaneš se tam nejlépe přímo, jako by to nebylo...

Že tam může být potenciál ukazuje i Malá Morávka. Dráha na odpis, která přežila jen díky odhodlanosti několika jedinců. Netvrdím, že ty vlaky jsou ekonomické terno, ale aspoň dle dostupných záznamů si tam lidi cestu našli a přibývají. Asi to vždy bude sezonní záležitost, ale taky nikdy nechce, aby se tam jezdilo celoročně v taktu, že... [nene]
Pezos
Úterý, 20. srpna 2019 - 11:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 4-2014
Opatrně, u Svědků lokálkových jeden nikdy neví [wink]
Úterý, 20. srpna 2019 - 11:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10482
Registrován: 12-2009
M.Morávka- ano, furt je to v novinách, tak se lidi našli.
O dostupnosti jsme se tu už hádali[wink]- časově je to do těšínské strany stejné jako do frýdlantské.
Čili jen nevědomost i ze strany těch, u kterých je to v náplni práce- ředitelky Destinačního managementu turistické oblasti Beskydy-Valašsko,
Asi by měli přijmout ještě jednu ředitelku pro Beskydy- nevalašsko. [proud]
Úterý, 20. srpna 2019 - 11:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13136
Registrován: 11-2002
Ohl: časově je to do těšínské strany stejné jako do frýdlantské. - jaksi jsi ale zapoměl (nejen na má slova), že co nejede přímo, jako by nebylo. Neplatí to doslova, na Morávku taky jede přímo prd a přesto tam lidi jezdí, je ale vlastně otázkou, jak. Zda tam (do Bruntálu) dojedou vlakem, nebo autem (jako často i na Osoblažku, svézt se vláčkem).

No, už aby jezdily ty přimé "výletní" vlaky do Ostravice, pak mají šanci i Mosty... (myšleno pro 321) [happy]
Úterý, 20. srpna 2019 - 23:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10484
Registrován: 12-2009
nejede přímo, jako by nebylo. Neplatí to doslova
Samozřejmě, že neplatí ani nedoslova. Na Ostravici se z žádné části Ostravy nejede přímo, na rozdíl od Mostů. [wink]
Úterý, 20. srpna 2019 - 23:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4286
Registrován: 6-2008
Jena : [ok]

A jsme zase třeba i u toho.
Když jsme 2-3 roky zpět bavili o tom, že by mohl jezdit z Mostů na Hrčavu i autobus po deváté hodině.
Nejen po sedmé a jedenácté.
To se jim na kraji dělaly osýpky...

Ale třeba se už doba změnila a když se člověk dostane třeba i na Sovinec VHD...

Kdyby se teoreticky zavedl spěšný, ale bus ne.
Tak to taky bude k ničemu...[sad]

Budu věřit, že se dočkám jak Spěšného, tak víkendového busu na Hrčavu... [happy]
Středa, 21. srpna 2019 - 09:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10486
Registrován: 12-2009
Když nebude dost lidí, nebude ani bus.
A zas jsme u propagace. Když jsem kouknul na stránky těch Konvičné Beskydy-Valašsko, tak pro ně Beskydy končí na Bílém kříži.
Řekl bych, že ani na kraji u odpovědných za tur.ruch by to nebylo lepší.

A to nemluvím o příhraniční turistice a veřejnou dopravou relativně dobře dostupném údolí Visly se spoustou tur.lákadel. S návratem třeba některou kterou z lanovek na hr.hřeben a pěšky dolů do údolí Olzy.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Středa, 21. srpna 2019 - 18:53:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7747
Registrován: 2-2006
Studii proveditelnosti k VRT Přerov – Ostrava dodají Egis Rail a Sudop Praha
Středa, 21. srpna 2019 - 19:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7750
Registrován: 2-2006
Z oblaků přímo do vlaku[ok]:
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 17:26:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 2-2006
Oprava zastřešení nástupišť v žst. Ostrava-Svinov a Ostrava hl. n., termín realizace 9. 7. 2019 - 30. 6. 2020:
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 17:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7755
Registrován: 2-2006
Odstavený Zvolen:
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 18:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7759
Registrován: 2-2006
Malé železničně-letecké okénko:


Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 18:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7760
Registrován: 2-2006
V Bohumíně modernizují stávající myčku
Pátek, 23. srpna 2019 - 23:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7764
Registrován: 2-2006
Momentka z Vítkovic:
Pondělí, 26. srpna 2019 - 23:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 2-2006
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
V úseku: Děhylov – Ostrava-Třebovice

Probíhající mimořádnost

26. srpna 2019
19:04

26. srpna 2019
00:50

Moravskoslezský kraj

Překážka na trati

Obecné opatření v regionální dopravě
Zajištěna náhradní autobusová doprava.
Sp 1633 bude v úseku Opava východ - Bohumín odřeknut. Cestující využijí následné vlaky.

Odřeknutí vlaků v úseku Ostrava-Svinov – Opava východ
IC 513 Opavan

Poznámka:
Cestující použijí v úseku Ostrava-Svinov - Děhylov kyvadlovou náhradní autobusovou dopravu a dále nejbližší vhodný spoj.

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Děhylov – Ostrava-Svinov
R 1133 Praděd Os 3453 Os 3451 Os 3433 Os 3431
Ostrava-Třebovice Zastávka nebude obsluhována

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Děhylov
Os 3440 Os 3450 Os 3448 Os 3446 Os 3432
Ostrava-Třebovice Zastávka nebude obsluhována

Poznámka
Os 3429 narazil do stromu spadlého na trať. Provoz zastaven.
Úterý, 27. srpna 2019 - 17:57:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2014
Zdravím vespolek,

zná někdo důvod pomalé jízdy přes přejezd v Polance n/O? S počasím to (dle mě) asi nesouvisí - včera tam ještě nebyla a včerejší bouřka nebyla tak hrozná jako ona nedělní.

Pokud to tedy není nějaké supertajné [happy]
Mipol
Úterý, 27. srpna 2019 - 19:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2002
onderCZK: Aspoň ve směru od Svinova ta PJ byla už v sobotu.
Úterý, 27. srpna 2019 - 19:40:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2014
Je to možné, jak jsem tam projížděl včera tak jsem projížděl při zvednutých závorách tak jsem to nezaregistroval. Všiml jsem jí až dneska když jsem tam asi 10 minut prostál. [happy]

EDIT: Dnes už byla obousměrná

(Příspěvek byl editován uživatelem onderCZK.)