Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 19. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse 4. koridor do 19. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 29. července 2019 - 22:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 9-2015
Pikehead: Ono kdyby to nevycházelo tak, že když dva vlaky, které ve stejný čas proti sobě vyjedou z Prahy a z Budějovic, se v tomto úseku potkají, tak by tam na ten provoz jedna kolej i do budoucna bohatě stačila.
Bílý_petr
Úterý, 30. července 2019 - 00:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 7-2005
Prvni:
"Tak se to zas pokusím trochu vytapetovat[happy]
Mix z posledních dvou týdnů mezi Meznem a Voticemi."
Prvni:
"Pokračování od tunelu Deboreč na sever "

Díky za parádní [fotic] dokumentaci [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 30. července 2019 - 21:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 1-2005
Ševětín - Dynín dnes.
V Dyníně svařují.
V Neplachově probíhá pokládka nástupištních panelů.
Kompletně podbito.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pikehead
Úterý, 30. července 2019 - 22:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5308
Registrován: 3-2007
Termín pro uvedení 1. TK do provozu býval 18.8., platí to stále?
Středa, 31. července 2019 - 07:32:55  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73258
Registrován: 4-2003
To je snad původní termín. Nicméně existuje snad příslib, že co se vloni přetáhlo, to se letos zkrátí. (Ale třeba už to tak není.)
Každopádně už snad stačí akorát vystrojit trakci a zabzař (náěvstidla, izoláky), což by snad tři tejdny trvat nemuselo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bílý_petr
Středa, 31. července 2019 - 09:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 7-2005
Wool:
"Ševětín - Dynín dnes.
V Dyníně svařují.
V Neplachově probíhá pokládka nástupištních panelů.
Kompletně podbito."

Díky - super report [ok]

Pikehead:
"Termín pro uvedení 1. TK do provozu býval 18.8., platí to stále?"
Plán je od 09.04.2019, 04:10 hod do 19.08.2019, 23:59 hod.
Takže i když budou práce hotové dřív (a zřejmě ano protože to jde extrémně dobře [happy]) tak jsem zvědavej jak zareagují dopravci [tramvaj] [biggrin]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 31. července 2019 - 18:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12953
Registrován: 8-2004
Martin_zlivský:
"Nicméně existuje snad příslib, že co se vloni přetáhlo, to se letos zkrátí."
Ano, začalo se v dubnu o týden později.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 01. srpna 2019 - 00:21:35  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73259
Registrován: 4-2003
Díky, to mi nějak uteklo. [sad] Třeba se to urychlí i na konci, protože už tam toho (viditelného...) opravdu už moc nezbejvá.
Včera už byla vztyčena první návěstidla AB ve směru od Ševětína, další leží v Dyníně. Zavařeno už je i pár izoláků.

Bílý_petr:
"Takže i když budou práce hotové dřív (a zřejmě ano protože to jde extrémně dobře [happy]) tak jsem zvědavej jak zareagují dopravci [tramvaj] [biggrin]"
Jak by na to měli reagovat? [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 03. srpna 2019 - 10:12:17  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73260
Registrován: 4-2003
Že Ševětína do Dynína se vaří a šroubuje, návěstidla už snad stojí všechna.
V Nazdickém zářezu konečně zmizela PJ 30.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pikehead
Sobota, 03. srpna 2019 - 21:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5313
Registrován: 3-2007
Ok, a jak to vypadá v zářezu s dalšími výlukami? Vzhledem ke zpoždění na ostatních objektech by se další trhání v Nazdicích snad dalo odložit i na příští rok (a spojit ho s dalšími pracemi).
Neděle, 04. srpna 2019 - 09:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 10-2005
To Pikehead: Další výluka je naplánována na únor-březen 2020. Trhat se nic nebude.
Pondělí, 05. srpna 2019 - 01:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 5-2011
Včera jsem si všiml, že u Mariánovic chybí strážní domek č. 97, tedy bývalé Hr. Jírovice. Zbyla jen holá pláň. Víte někdo, kdy došlo k demolici?

Vzpomínková fotka:

www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Pikehead
Pondělí, 05. srpna 2019 - 07:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5314
Registrován: 3-2007
Muselo to byt v druhe pulce cervence, taky se mi zdalo, ze tam neco chybi.
Fakticky je ale dobre, ze ta ostuda zmizela - bydlely tam nejake vymastene socky a cely pozemek pripominal vrakoviste/smetiste...
Pondělí, 05. srpna 2019 - 11:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 3-2007
Vidím dobře, že už jsou u toho Dynína posr.né pražce? :-)
Pondělí, 05. srpna 2019 - 11:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2010
Junkrs:
Pos.ané asi budou taky, ale to co vidíte bude spíš rez od složených kolejnic pro stavbu vedlejší koleje.
Pondělí, 05. srpna 2019 - 15:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4869
Registrován: 9-2005
Zejmi:
"Včera jsem si všiml, že u Mariánovic chybí strážní domek č. 97, tedy bývalé Hr. Jírovice. Zbyla jen holá pláň. Víte někdo, kdy došlo k demolici?
"

Pravděpodobně 24.7. Druhý den ráno byly odkryté krovy a 26. zbořeniště




(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
Pondělí, 05. srpna 2019 - 17:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8923
Registrován: 5-2007
Junkrs: Toho neboráka, čo by to hentak posral, by som teda úprimne ľutoval. [smrt]
Čínskej
Úterý, 06. srpna 2019 - 11:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 3-2012
Včera jsem si všiml, že u Mariánovic chybí strážní domek č. 97, tedy bývalé Hr. Jírovice. Zbyla jen holá pláň. Víte někdo, kdy došlo k demolici?

Jak píše Plešoun, 24.7. byly odkryté krovy (už dopoledne, když jsem tudy vezl 534), 25.7. se tam "nic nedělo" a 26.7. ho bagr srovnal se zemí...
Úterý, 06. srpna 2019 - 20:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 1-2005
Ševětín - Dynín.
V Neplachově probíhá dokončování povrchů nástupiště u 1. TK, Dynín zast. obdobně s tím, že zde došlo k původně neplánované demolici novostavby lávky k nástupišti u 1. TK (důvod - nesprávná niveleta), bude zřízen nový můstek.
V Dyníně trčí souprava dráteníků s hektorem Posázaváku. Bílý petr mě záhy doplní lepší fotodokumentací.


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Bílý_petr
Středa, 07. srpna 2019 - 21:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632
Registrován: 7-2005
Tak konečně jsem se po několika měsících dostal na stavbu a jak říká
Wool:
"Bílý petr mě záhy doplní"
kterému děkuju za fotky - tak doplňuju jeho dokumentaci:

Takže to vezmem od Neplachova:






Dynín:




Nu a nějaké ty vlaky:






Fotek je daleko víc - ale to zpracuju jindy [kladivo]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Muv
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 00:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2009
Bílý_petr:
"Tak konečně jsem se po několika měsících dostal na stavbu"
Paráda [ok] [fotic]
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 13:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4624
Registrován: 3-2004
Díky za [fotic].

Třetí fotka od konce - pod plachtou na vnější straně - to je světelná stahovačka platná jen pro posun? Čím je posun specifický, že musí stahovat a vlak ne? Podobná je tuším v Plané....


a kdo ví k čemu jsou tam ty terče?
Cvičný cíl pro "střelce". [happy]
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 14:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4871
Registrován: 9-2005
Ty terče jsou tam proto, aby fíra věděl, že další červenou už nemůže sestřelit
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 22:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 1-2010
Pěkné [ok] Z R715 jsem viděl fotografa s vestou, tak jsem si říkal, že se tu fotky asi objeví [happy]

Dneska večer už stál přístřešek v Dyníně i na prvním nástupišti, zatím bez skel.
Jinak se stavba pěkně rýsuje a už začíná vypadat skoro hotově. Doufám, že bude ještě znovu podbita aktuálně používaná kolej, na několika místech to houpe i při té pomalé.
Sobota, 10. srpna 2019 - 22:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 1-2005
Páteční Neplachov, dráteníci tahají trolej, založené zábradlí a pokrok s přístřeškem. Jako bonus Lipiny.
Nemáte někdo harmonogram (podrobný) stavby Soběslav - Doubí u Tábora?


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 11. srpna 2019 - 02:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 8-2014
Dělají se i přípravy na na případné zavedení rychlosti 200 km/h, jako například větší napnutí trolejí apod.?
Neděle, 11. srpna 2019 - 11:47:39  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73262
Registrován: 4-2003
Až na krátký kousek v Dyníně je zadrátováno, zatím bez laníček, nebo s provizorními.
Jedinou (viditelnou) činností je montáž přestavníků.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 11. srpna 2019 - 13:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 8-2010
ad Pitrys:
Dělají se i přípravy na na případné zavedení rychlosti 200 km/h, jako například větší napnutí trolejí apod.?
To už by muselo být takto ve schváleném projektu, a to asi není...[nene]. Pokud se teď ve čtvrtek [pozor][pozor] ukáže, že ta V = 200 km/h je v praxi realizovatelná, tak se půjde buďto na a) rozdílovou DUR a celé to bude na měsíce či spíš na roky nebo se půjde na b) změnu stavby před dokončením, každopádně oboje znamená změnu/úpravu projektu stavby..[vypravci]. Bohužel těžko může SŽDC s.o. říct dráteníkům.."Hele Jirko, napni to už rovnou na to dvoukilo, ať se pak za 2 roky zbytečně nezdržujeme !"...[biggrin][lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Pondělí, 12. srpna 2019 - 11:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12957
Registrován: 8-2004
Martin_zlivský:
"Třeba se to urychlí i na konci"
Konec je spjatý s výlukami s NAD - např. na zatrolejování spojek v Dyníně - takže těžko.

Bílý Petr:
[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 12. srpna 2019 - 11:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 12-2007
Já mám pár kousků z Mezna [auto]

https://kasme.rajce.idnes.cz/190810


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 12. srpna 2019 - 19:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 1-2005
Pokud platí aktualizovaný harmonogram z listopadu loňského roku, pak by dnešního dne došlo ze strany investora k předání staveniště zhotoviteli stavby Soběslav - Doubí u Tábora.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pikehead
Pondělí, 12. srpna 2019 - 20:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5360
Registrován: 3-2007
Kasme: Tunel Mezno od severu jste neviděl?
Úterý, 13. srpna 2019 - 07:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4872
Registrován: 9-2005
Čeká nás (skoro) měsíc plovoucích výluk od Votic do Hostivaře:

Proběhne oprava kolejového svršku z Votic do Prahy-Hostivaře
Úterý, 13. srpna 2019 - 15:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 10-2005
Bohužel těžko může SŽDC s.o. říct dráteníkům.."Hele Jirko, napni to už rovnou na to dvoukilo, ať se pak za 2 roky zbytečně nezdržujeme !"...[biggrin][lol] (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)}
Proč by jim to říkala. Na hlavních tratích se snad automaticky projektuje sestava do 200 km/hod.
Bílý_petr
Středa, 14. srpna 2019 - 14:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 7-2005
Koudy:
"Třetí fotka od konce - pod plachtou na vnější straně - to je světelná stahovačka platná jen pro posun? Čím je posun specifický, že musí stahovat a vlak ne? Podobná je tuším v Plané.... "
Jo tak tomu taky moc nerozumím [uhoh]
Koudy:
"a kdo ví k čemu jsou tam ty terče?
Cvičný cíl pro "střelce". [happy]"
Plešoun:
"Ty terče jsou tam proto, aby fíra věděl, že další červenou už nemůže sestřelit"
Ano - takové odpovědi jsem čekal [proud] Skvěle [wink][ok]


Wool:
"Páteční Neplachov, dráteníci tahají trolej, založené zábradlí a pokrok s přístřeškem. Jako bonus Lipiny."
Díky za fotky [wink]

Kasme:
"Já mám pár kousků z Mezna [auto]

https://kasme.rajce.idnes.cz/190810"
Díky [ok] - škoda že nejni vidět i něco od tunelu [happy]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 14. srpna 2019 - 16:41:38  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73265
Registrován: 4-2003
V Dyníně již svítí všechna návěstidla. Ve směru na Ševětín i na trati, zatím jsou ale zneplatněna.
Na troleji ještě chybí definitivní laníčka.

A pomalá v Nazdickém zářezu je zřejmě zpět. [sad]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 14. srpna 2019 - 18:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19751
Registrován: 5-2002
BP: Ano - takové odpovědi jsem čekal
No tak chemik v tom vidí značku roztoku. A gynekolog zas jistou značku v menstruačním kalendáři... [wink]
Bílý_petr
Pátek, 16. srpna 2019 - 14:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 7-2005
Hajnej:
"BP: Ano - takové odpovědi jsem čekal
No tak chemik v tom vidí značku roztoku. A gynekolog zas jistou značku v menstruačním kalendáři... [wink]"
Tak vidíš - svět je plný různých možností [happy] [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Pátek, 16. srpna 2019 - 16:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 10-2017
Dnešní Nazdický zářez:


Pátek, 16. srpna 2019 - 17:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 1-2005
Ševětín - Dynín



Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pikehead
Pátek, 16. srpna 2019 - 20:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5382
Registrován: 3-2007
Škoda, že se v Nazdicích někdo neodvážil z toho každý večer kousek odstřelit a přes noc to po 5-10 tatrovkách uklidit. Zas taková dálka to není, den po dni by to pomalu ubývalo...
Pátek, 16. srpna 2019 - 21:01:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 8-2017
Jen ze zvědavosti, mohl by mi někdo vysvětlit v čem je výhoda mít předjízdné před zastávkou a zastávku na trati oproti tomu mít zastávku u předjízdných?
Pátek, 16. srpna 2019 - 21:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2017
Pikehead: svah zdolává celkem úspěšně Komatsu na obrázku, zatím není materiál příliš kompaktní, třeba později vymění lžíci za sbíječkový nástavec a rozruší pevnější skálu takto. To by šlo i za provozu, necháme se překvapit.
P_v
Pátek, 16. srpna 2019 - 22:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207
Registrován: 5-2002
K.S. Patrně cena, že by ostrovní nástupiště vyšly dráž. V oficiální krasořeči se to zdůvodnilo tím, že to budou mít z Dynína blíž (než tu obíhačku). Což by ale měli i na zastávku v místě předjízdných, kdyby tam vznikl oficiální příchod i z východní strany. A Bošilec na tom ztratil.
Pikehead
Pátek, 16. srpna 2019 - 22:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5383
Registrován: 3-2007
To zní dobře, tož uvidíme kam se komatsu dohrabe... [proud]
Pátek, 16. srpna 2019 - 22:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19796
Registrován: 5-2002
KS: v čem je výhoda mít předjízdné před zastávkou a zastávku na trati oproti tomu mít zastávku u předjízdných?
Asi hlavní výhoda je, že pokud je tam přejezd nebo podjezd (což na záhlaví často bejvá), tak se nemusí dělat podchod.
Pak to taky může vyjít líp na přístup, to je třeba příklad Podbaby nebo Krasíkova (a možná i Hoštejna), z minulosti pak třeba Litoměřic (na pravobřežce).
Sobota, 17. srpna 2019 - 07:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7359
Registrován: 8-2007
Nově budou mít "zastávku na trati" i stanice Bohosudov-Krupka a Oldřichov u Duchcova.Budou využívat obě výše uvedené výhody.
Sobota, 17. srpna 2019 - 10:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12970
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"Škoda, že se v Nazdicích někdo neodvážil z toho každý večer kousek odstřelit a přes noc to po 5-10 tatrovkách uklidit. Zas taková dálka to není, den po dni by to pomalu ubývalo..."
Však kolik už letos proběhlo k tomu účelu výluk - evidentně naprosto zbytečných bez využití.[angry][angry][angry][ko]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pikehead
Sobota, 17. srpna 2019 - 14:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5384
Registrován: 3-2007
Přesně tak, desítky dní drahého bordelu a výsledek je stabilizace západního svahu a nějak rozvrtaný východní.

Má investor nějaké páky na dodavatele typu "ok, uděláme a zaplatíme výluku, ale musíte udělat tento rozsah prací, jinak to jde za vámi?"

V každém případě je dobře, že letos už nic nebude, snad to v mezičase odbagrujou...
Čínskej
Sobota, 17. srpna 2019 - 23:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 3-2012
A pomalá v Nazdickém zářezu je zřejmě zpět.

Je i není. Je denně 7:00-19:00...
Neděle, 18. srpna 2019 - 11:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 10-2005
Pikehead:
"

Má investor nějaké páky na dodavatele typu "ok, uděláme a zaplatíme výluku, ale musíte udělat tento rozsah prací, jinak to jde za vámi?"

"
POV v případě, že se postupuje dle PD. Pokud tam jsou v PD nějaké změny (typicky jiná geologie), pak se vše upravuje.
Pikehead
Neděle, 18. srpna 2019 - 14:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5389
Registrován: 3-2007
Dík, ovšem zrovna změna geologie mi zrovna v tomhle případě nepřijde pravděpodobná, leda by tam byla nějaká jiná vnější příčina...
Neděle, 18. srpna 2019 - 14:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745
Registrován: 5-2002
Pikehead:
"Dík, ovšem zrovna změna geologie mi zrovna v tomhle případě nepřijde pravděpodobná, leda by tam byla nějaká jiná vnější příčina..."

Podle čeho tak soudíte?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pikehead
Neděle, 18. srpna 2019 - 15:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5392
Registrován: 3-2007
No v zářezu je snad celkem dobře zjistitelné, jaký typ kamene se nacházi o 7 metrů vedle, ne?
Neděle, 18. srpna 2019 - 17:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3747
Registrován: 5-2002
Aha. Zjistitelné to samozřejmě je. Obvykle v okamžiku, kdy do toho v konkrétním místě kopnete.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 18. srpna 2019 - 20:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19816
Registrován: 5-2002
J11: Váš podpis mi připomněl jednu písničku, a sice Brouka hledej - už ji znáte...?
Neděle, 18. srpna 2019 - 20:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 5-2002
Hajnej: Nějaká agitka určená pro Festival politické písně v Sokolově?[proud]
(Já jezdím autem bez rádia...takže netuším o čem je řeč [happy])
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Pondělí, 19. srpna 2019 - 00:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19818
Registrován: 5-2002
Stačí chvilku pohledat na Trubce - docela roztomilá parafráze Y.M.C.A.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 18:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 1-2005
Cílová rovinka, klacky svítí.



Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Bílý_petr
Pondělí, 19. srpna 2019 - 19:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 7-2005
Wool:
"Cílová rovinka, klacky svítí. "

Díky za fotky - zejtra ráno už budou vlaky jezdit po obou kolejích. Prozatím konsolidačně rychlostí 50 km/hod [masinka]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru