Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky » Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 08. 8. 2019 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 08. 8. 2019dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12898 Registrován: 11-2002 |
Alex_74: bomba. ![]() ![]() Bylo to na auta, nebo fotohalty? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12899 Registrován: 11-2002 |
Alex_74: k té fotce u posedu - s namířenou brokovnicí a brunátným výrazem nemáš? Aneb "Poslední foto šotoušovo - táhni mi z reviru.".... ![]() |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 5-2009 |
Jena: Tak štěstí musíš vyrazit naproti. Nejlepší počasí vychází statisticky na úplněk a ten byl 18.5.2019 ve 23:11. Bez aut na pohodu, setkání s přáteli a s občerstvením. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12900 Registrován: 11-2002 |
Alex_74: to muselo být fajn, závidím... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2010 |
Žil byl v Šumperku jeden Pan strojvedoucí, který svou lásku k železnici přenášel i na další generace a ovlivnil tím život mnoha lidem nejen v podhůří Jeseníků - a ovlivňuje i nadále, ačkoliv už bohužel není mezi námi. No a ten jezdil v Šumperku právě na 1150, takže to byla taková tichá vzpomínka na něj ![]()
http://www.kpka.cz
„Pouze dvě věci jsou nekonečné. Vesmír a lidská hloupost. U té první si tím však nejsem tak jist“ Albert Einstein |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 2-2004 ![]() |
Koukám, že klasickej flek pod Bradlem u strážního domku dostal díky kůrovci pěkně na frak ![]()
http://badber.blog.cz/
|
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 4-2006 |
Alex_74: Krásná práce ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 1-2011 ![]() |
Já se tomu vůbec nedivím, že se takové akce utajují a platí. To co je v dnešní době jak se říká zadarmo. Tam se nehodí vůbec jít. Přijdete akorát otrávení, protože nic neuvidíte a ani nic nevyfotíte, protože všude jsou mraky lidí, ve stanicích, depech atd. A stát u trati při nějaké akci už taky nejde, téměř vždy se někde někdo objeví a zkazí vám záběr. Nejhorší jsou ti co přijedou na poslední chvíli a s řevem "rychle už jede" si stoupnou na "drzo" přímo před vás. Než se vzpamatujete jsou dotyční mobilní d......é dávno pryč. Proto už nikde na veřejné akce nejezdím. Je mnohem lepší jet fotit současný provoz ve všední den, kde je jakš takš ještě relativní klid. Bohužel ty staré stroje běžně už nejsou k zastižení. Nebylo jak před 20 a více lety kdy jsem s focením a videem začínal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2018 |
Richteol: Myslím že jste to vystihl naprosto přesně. Je to bohužel tak a největší podíl viny na tom mají sociální sítě. Protože když někdo objeví, že jeho přátelé co má na sociálních sítích fotí vlaky,tak to hned bude jeho koníček také, i když k tomu ani nemá vztah. Bohužel doba už je taková a řekl bych ,že to bude ještě mnohem horší. Já určitě těmto utajovaným akcím fandím,takže jen tak dále. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13190 Registrován: 9-2007 |
Po depech snad ne, to bejvávalo před mnoha lety, kdy v depech něco bylo....a tlačenice na fleku, to možná tak Pacifik a výkony 754 nebo nečekaně-mimořádně každodenní výlety 749.121....Jinak až to tak hrozné není. A jsou lokality, kam nejede nikdo. Nutno dodat, že dřív mnoho lidí nad 742 ohrnovalo nos, posměšky na žp o Easech v dolní a horní a o mistrech světa, jenž mají výhradně nafocené velké traktory a za plný počet 10. Dnes s úpadkem prestiže žp, ústupem řady 749,754 se lidi přesouvají jinam a i ti, kteří se mě před lety dotazovali na nějakou 750 a já je mimo debatu upozornil na pěknou 122, tak si mě div nevyškrtli ze seznamu v telefonu...a dnes se mě paradoxně na ony barevné 122 dotazují, leč já se jen většinou usmívám a odkazuji je na dávnou minulost, nikoliv ne že bych info nepodal, ale ono není o čem... Postupem času vzniklo o mnoho různých skupin, zajišťující různé fotovlaky. Z debat zde na krp je opakovaně patrné, že se navzájem neinformují a odkazují se na účast neplatičů. Jenže to je pouhá fráze a neschopnost, tohle eliminovat. Osobně jsem na žádné akci popsaný problém neměl a pokud si místní udělá foto? No tak se z toho... A focení běžného provozu, ale i toho běžně mimořádného je na tom podobně. Zpravidla to nic nestojí a je to o dohodě, takže dav fotičů s auty, lámající stromy, nasírající personál vlaku...a pod. to je někdy síla. takže se mě mnohdy stává, že někdo něco uspořádá, ale nepřeje si info dávat dál...namátkou nasazení 753.301 na Žlutice. Nutno dodat, že pak k tomu občas musím přistoupit podobně. Např. akce s nákladem v Sobotce, v Panském a pod. Prostě to je odraz doby....ale zase o to cennější některé fota jsou, ne?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13833 Registrován: 3-2007 |
>zase o to cennější některé fota jsou Vy jste přesnej ![]() odkaz V této době (okolo padesátky) se rovněž šotouš názorově rozchází s řadou svých liberálnějších kolegů, kteří razí názor svobodného přístupu k informacím a k šotoušově zděšení zdarma(!!!) publikují své staré fotografie. Šotouš dokáže pochopit, že je možno na web umístit několik méně povedených aktuálních snímků, ale publikaci desítky let starých fotek v high resolution považuje za svatokrádež a potajmu i veřejně publikující pomlouvá, že zřejmě spadli z višně. Následně se k němu donese odpověď dotyčných, že nechtějí být jako ten, kdo doma onanuje nad plnými skříněmi nepublikovaných snímků. Šotouš se pod tímto úderem zatvrzuje, opouští šotokroužky a šotokluby a stává se individuálně ranařícím šotoušem. ![]() Úmrtím šotouše jeho životní dráha ještě nekončí. Poslední tečkou za šotouším životem je až krátké intermezzo, které učiní dědici, tj. sourozenci nebo jejich děti. Tito, jakožto nešotouši, propadnou depresi, když zjistí, že jejich bratr či strýc po sobě zanechal mírně zpustlý domek plný krámů a starých fotografií. Při krátké návštěvě v místním antikvariátu jsou pozůstalí ubezpečeni, že šotoušovy fotky jsou nejspíš zcela neprodejné a deprimovaní příbuzní si proto ze šotoušova domu odvážejí toliko televizor a pracně nalezené fotoalbum z dětství. O zbytek se postará firma zabývající se likvidací pozůstalostí, která fotky nacpe do krabic a odveze do sběrny starého papíru, kovové štítky pro jistotu rozláme (co kdyby to šotouš někde ukradl a na šrotišti z toho pak byl průšvih) a následně prodá jako kovový odpad a zbytek nasype do kontejneru a odveze na skládku. Dědicové domku pak dlouhá léta s povzdechem říkávají: "Domek jsme zdědili v dobrém stavu, ale strýček byl už starý a nejspíš sbíral, na co kde přišel. Odvezli odsud osm kontejnerů odpadků..." ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13191 Registrován: 9-2007 |
á pan Mladějov dostal k dnešním narozkám internet? Já jen, že tohle je tak stará věc, jako slovo šotouš. Ale jinak dobrý, zkus navštívit jiné stránky, protože takových je zde většina a soudě s kadencí tvých příspěvků, jsi možná jeden z nich...![]() ![]()
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2009 |
750371: Seš na omylu, organizátoři mezi sebou samozřejmě komunikují aby se akce nekryly, pač Čechy jsou malej rybník a peněženka šotoušova je lehce vyčerpatelná.![]() ![]() ![]() |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13205 Registrován: 9-2007 |
Nic jiného by mě tolik nepotěšilo, než kdybych se mýlil...Vůbec takové řízení a organizování by tedy spolky mohli školit u našich národních dopravců? Protože si nedovedu představit plánovat akci např.s 743 a po roce zjistit, že mám jen modrou 001, protože 010 půl roku stojí jak tomu bylo koncem r 2018. To by asi v loňském roce skončilo průserem. Podobný příklad plánovaná akce s 4.013. A mmch zubrnický spolek už X-tý rok plánuje provoz karkule, leč spolupráce mezi spolky je taková, že T 444 nevyjede ani letos a místo toho vznikl kýč s 720.003. O promarněných šancích jako se čmelákem do Aše a pod. nemluvě... A pokud někdo vrazí 2tis na benzín/měs. na nějaký šot, tak snad nepotřebuje vědět rok předem, že bude mít vícenáklad na jednu akci? Lidi mají peněz... jen neradi platí, resp. větší část...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2017 |
771 103 Ostrava,771 701 Brno dolní,771 802a804 Maťovce,770 056 Čierna nad Tisou |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 10-2009 ![]() |
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 1-2007 ![]() |
771.072 po MH vo Zvolene znovu vo svojom domovskom depe v RD Žilina.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8724 Registrován: 6-2006 ![]() |
Flaizer: to je ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12957 Registrován: 11-2002 |
Peter140001: vypadá parádně.. ![]() Vzhledově sice ušmudlané, ale stále jezdící ostravské stroje jsou dnes k vidění v akci oba dva, kdy 099 je na Biocelu a 110 na záloze v Třinci. Ten Bio je dnes už spíše výjimka, naopak ta záloha je už dlouhé týdny víceméně pravidlo, střídají se tam právě 099 a 110 (jednou za čas se vystřídají, většinou Lv do/z Ovy). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 7-2017 |
jo...pěkný čmelák...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2017 |
771 072 opět navštívil Zvolen,zřejmě se něco nedaří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 4-2003 ![]() |
771 075 na Mn v Zohoru. ten den byl i v Malackách. Docela příjemná změna. Za těch pár let (pár doslova) co tu jezdím jsem ho tu ještě neviděl.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2013 |
Jakuza: V apríli došlo k zmene vlakotvorby nákladnej dopravy. Nočný manipulák, ktorý chodil z Bratislavy-Východ do Kútov v elektrickej trakcii je skrátený po Devínsku Novú Ves. Nový Mn potom berie po siedmej ráno záťaž z DNV smer Zohor, Malacky a podľa potreby až do V. Levár. Okolo obeda až poobede sa vracia späť do DNV. 771.075 sa na ňom vyskytuje relatívne často, keď nie je k dispozícii, ide nejaká 742. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8768 Registrován: 6-2006 ![]() |
A zítra Čmeldou 001 a vlakem z muzea k Berounce a zpět![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 3-2007 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2019 |
https://www.youtube.com/channel/UCnNLDzQ-nwYsiJng0NCCE1g?view_as=subscriber
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2013 ![]() |
Dvě fotečky od kamaráda co nyní cestuje po Rusku ![]() ![]() ![]() ![]() Kdo jiný má nejnižší a nejvyšší číslo Čmeldy ČME3 ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 3-2007 ![]() |
Ty cme3 jsou čísla 4687+2222 před stanicí solotvino 2 |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6371 Registrován: 6-2004 ![]() |
Tak mít přípřež ČME3 na Solotviňáku, tomu se říká klika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2018 |
Jak to vypadá se Čmeldou Zetoru v Brně? Ještě v roce 2005 sice zašlý, ale stále v provozu. Jinak v ČR turnusově už jen pár kusů, určitě dva na ranžíru v Ostravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 7-2009 |
Zetor ?! Obavám se Rudo, že jsi zaspal dobu o dobrých 15 let :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2010 ![]() |
Jo, jo... Někdo těžce zaspal dobu, nebo byl dlouho v kómatu. Čmelák byl vyvezen mimo ČR. Jestli ještě fyzicky existuje, nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 12-2006 ![]() |
Bdlm: Čmeláci byli na lvovským, nebo kyjevským rychlíku? A fakt klika!!![]() ![]()
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2010 ![]() |
...a ZETOR už ani koleje nemá...![]() Byly vytrhány v létě 2015 ![]() Lepší je přece vozit všechno po silnici ![]() ![]() Však poctivě pracující lid rád ze svých daní zaplatí ![]() |
Moderátor Číslo příspěvku: 16301 Registrován: 11-2005 ![]() |
Tak 502 stále existuje a stále je v provozu - odkaz a nebo odkaz. A taky ji sedlá jedna velmi mladá a pěkná strojvedoucí. ![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 3-2007 ![]() |
Vodis. Rychlik č.13 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 12-2006 ![]() |
Takže kyjevskej. Na tom jezdívá modrá maška.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2010 ![]() |
Šari Díky za info ohledně ex.ZETORáckého Čmeláka 771.502 Dnes jsem jel v Brně okolo ZETORu - přesněji řečeno, viděl jsem z mostu z ul.Bělohorské, že hned za vlečkovou bránou výhybka zůstala, avšak místo koleje, která pokračovala rovně podél plotu areálu, je navezená zemina. Místo je již zabetonované ![]() |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 4-2009 ![]() |
Jinak v ČR turnusově už jen pár kusů, určitě dva na ranžíru v Ostravě. Člověče, ani tato Vaše "pravda" se nezakládá na skutečnosti ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13025 Registrován: 11-2002 |
Němec_z_ova: zato jezdí na záloze v Třinci. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 12-2012 ![]() |
Pár záběrů od Berounky: https://www.youtube.com/watch?v=3hUDpbyan3I
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 6-2015 ![]() |
Ten ČME-3 001 je provozní, nebo jen výstavní exponát? Motor je ještě původní nebo už vyměněný? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 7-2017 |
že by už zase nejezdil??ale vždycky byl provozní?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 5-2013 ![]() |
K té ČME3-001, nevíme takže nedokážem odpovědět ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 7-2017 |
tak když svítil a jel v čele...tak snad ano![]() |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 7-2010 ![]() |
zeuke: ČME3-001, není T669.0001 ......... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 5-2013 ![]() |
zeuke: nedělěj si prdel ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 7-2017 |
ale nojoo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2753 Registrován: 7-2017 |
před časem tu byly nějaké fotky že snad je jen nastříkaná zvenku...ale jestli bylo od té doby pokročeno..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 5-2013 ![]() |
zeuke: no já bych tomu i klidně věřil.. Ikdyz nerad.. Jinak co jsem měl možnost od kamaráda vidět ty fotky z muzea v Petrohradu tak musím říci nádhera ![]() ![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 3-2007 ![]() |
Zeuke je mimoň. Chytrej až na půdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 7-2017 |
no počkej Boďo až tě potkám![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 3-2007 ![]() |
Soudruzi. Co jsem měl čest potkati ČM5-12 a číslo je v čechách tak neměl motor. Tak si myslím že vystavovanej kus nemá motor. Zdra ím Vás z Volovce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2018 |
Nemáte fotky z přepravy lokomotivy 770 516 MUS do CZloka ze dne 20.7.19.a taky 770 507 nebo 770 525 z Nymburka do CZloka.Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2018 |
Máte fotky lokomotiv ex Kolprenu S-254,256 na bájích cihel. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16331 Registrován: 11-2005 ![]() |
Kolpren, báje, ... háčky, čárky.... ![]() Trochu gramotnosti, prosím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 9-2003 |
Foceno 6.7.18. S-254 možná dopadl takto a poputuje do Albánie: https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3555 8 Může to být ale i jiná loko. Viz diskuze pod fotkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2018 |
Dobrý den chci se zeptat zda jsou na vlečce HPB ještě a 721 od zscs a ta 771 také od zscs ale čísla nevím.Dekuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2008 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 2-2004 ![]() |
Je nějaká šance že by se zítra v rajci nakladal dolomit? Díky za případné info.
http://badber.blog.cz/
|